毛片一区二区三区,国产免费网,亚洲精品美女久久久久,国产精品成久久久久三级

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-10-30 15:36:11 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于4s店實(shí)習(xí)報(bào)告(通用5篇)

  緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,相信你會(huì)領(lǐng)悟到不少東西,如果我們能夠?qū)懞脤?shí)習(xí)報(bào)告,可以收獲更多。很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的實(shí)習(xí)報(bào)告,下面是小編為大家收集的關(guān)于4s店實(shí)習(xí)報(bào)告(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于4s店實(shí)習(xí)報(bào)告(通用5篇)

  4s店實(shí)習(xí)報(bào)告1

  特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

  20xx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

  找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):

  大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  工作總結(jié):

  1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì)有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

  3、在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

  雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

  此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。

  騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺(tái)還是售后部門,到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的`售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,可以學(xué)習(xí)到對(duì)不同損傷的處理。

  剛來車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡單的,認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰Γ苋菀啄ゴ,因而此時(shí)用力必須適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應(yīng)該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡單的東西如果沒有通過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,為自己的人生補(bǔ)課。

  一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,通過觀察與自己的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:

  1、鈑金;

  2、車身清潔、檢查、遮蔽;

  3、打磨及修飾斜邊;

  4、填補(bǔ)打磨原子灰;

  5、除塵、清潔、遮蔽;

  6、噴涂底漆;

  7、噴涂中涂底漆;

  8、打磨中途底漆;

  9、清潔、除塵、遮蔽;

  10、噴涂2~3層293/295色漆;

  11、噴涂清漆;

  12、清潔干燥;

  13、拋光,打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說長不長,說短不短。在這里,我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來。

  4s店實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過實(shí)行加深對(duì)汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固營銷專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;

  2、切身了解xx市汽車銷售服務(wù)市場現(xiàn)狀;

  3、通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì);

  4、通過實(shí)習(xí),找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年2月22日至20xx年3月22日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  安徽。邢轫樒囦N售服務(wù)有限公司

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 。轫樒囦N售服務(wù)有限公司主要經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)各類小型乘用車。本人在該公司實(shí)習(xí)期間主要是向顧客介紹產(chǎn)品,并且經(jīng)常要外出推銷汽車。我在接受培訓(xùn)后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊(duì)。每天實(shí)行換班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人員一部分負(fù)責(zé)前臺(tái)接待和向顧客介紹產(chǎn)品,另外一部分外出派發(fā)傳單并向顧客推銷汽車;不值班的人員一部分在后臺(tái)休息區(qū),主要負(fù)責(zé)給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤服務(wù)等。我們第一天主要學(xué)習(xí)接待禮儀等方面的知識(shí);第二天系統(tǒng)的學(xué)習(xí)怎樣介紹汽車,汽車的性能、操作等方面的知識(shí);第三天則是學(xué)習(xí)推銷技巧。我們售車的整體服務(wù)流程分為接待流程、交涉流程及客戶關(guān)懷流程三個(gè)方面:

 。ㄒ唬┙哟鞒

  該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。公司要求銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助,語氣盡量熱情誠懇。

 。ǘ┙簧媪鞒

  該環(huán)節(jié)主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)表明試車以成為顧客買車的決定性條件,所以試車感覺的好壞直接影響顧客的購買行動(dòng)。同時(shí)提供一系列的售后服務(wù)也是顧客買車考慮的方面,如上牌,保險(xiǎn)等一系列問題。

 。ㄈ┛蛻絷P(guān)懷流程

  客戶在購車后的一周內(nèi),會(huì)接受接待人員的電話溝通,比如問您“車用得怎么樣?”等問題,了解您對(duì)公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,無形之中影響顧客,使顧客對(duì)本產(chǎn)品有個(gè)更好認(rèn)識(shí)、更清醒的認(rèn)識(shí),在生活中影響其周圍親友和朋友,增加我們產(chǎn)品的知名度。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  (一)公司的市場現(xiàn)狀及內(nèi)部問題

  隨著二、三線市場消費(fèi)水平的提高,人們對(duì)汽車的需求量越來越大,拉動(dòng)合資品牌把自己的汽車推向二、三線市場,F(xiàn)在,xx汽車市場品牌也相應(yīng)增多,合資品牌和自主品牌各有千秋。其中,大眾,豐田等合資品牌占據(jù)市場多半份額,日產(chǎn)憑借其國際知名品牌的形象,逐步將其產(chǎn)品推向xx市場,并呈現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。大眾,豐田等汽車由于先入為主加之其高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)已深入中國消費(fèi)者的內(nèi)心。于此同時(shí),他們對(duì)品牌建設(shè)高度重視并以顧客需求為中心,不斷開展體驗(yàn)營銷活動(dòng)與顧客互動(dòng),因而能在中國汽車市場長期處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)若要后來居上,甚至取而代之,并非一朝一夕。而日產(chǎn)的品質(zhì)和服務(wù)近乎無可挑剔。并且相對(duì)于本土自主品牌汽車而言,日產(chǎn)無論是在質(zhì)量和性能等方面還是在品牌價(jià)值方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。目前,中國汽車市場已經(jīng)非常國際化了,但汽車梯隊(duì)的層次感非常強(qiáng),有幾家企業(yè)非常強(qiáng)勢(shì),有幾家企業(yè)比較弱勢(shì),假如弱勢(shì)企業(yè)在二、三線市場表現(xiàn)良好,它還有翻身的機(jī)會(huì),假如強(qiáng)勢(shì)企業(yè)在二、三線市場上的營銷不到位,有可能會(huì)陰溝里翻船。因此,公司決不能掉以輕心,更應(yīng)加強(qiáng)各方面的建設(shè)力度。

  經(jīng)過一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問題,主要問題如下:

 。1)文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業(yè)的經(jīng)營理念,這是令人不可思意的事情。

 。2)部分工作人員,缺乏一定的專業(yè)素質(zhì)和精神面貌。

  (3)展廳布局缺少特色,有待調(diào)整。

 。4)公司主頁結(jié)構(gòu)單一,內(nèi)容不夠豐富,不利于消費(fèi)者了解公司及產(chǎn)品信息。

  (二)對(duì)公司提出的建議

  就市場形勢(shì)而言,本人認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來改善:

  1、運(yùn)用相應(yīng)的營銷策略來迅速提高其知名度和美譽(yù)度,樹立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的,它需要我們經(jīng)過不斷的考核與努力,不斷的更新和完善,一點(diǎn)一滴積累出來的。

  2、在維護(hù)品牌價(jià)值的同時(shí),加強(qiáng)企業(yè)在消費(fèi)者心中的親和力。無論是在產(chǎn)品在各零部件的產(chǎn)出和組裝,還是在銷售過程中的介紹務(wù)必做到誠懇待人。讓消費(fèi)者明確自己所購產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。理性的消費(fèi)者是會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生疑問的。如果單方面的做出優(yōu)勢(shì)的介紹反而會(huì)影響消費(fèi)者的購買,從而破壞品牌形象。

  3、關(guān)注顧客需求,合理投入,有效提高銷售量。降低成本雖然能從一定程度上提高企業(yè)利潤,但不能一味的追求低成本而忽視以人為本的經(jīng)營理念。關(guān)懷顧客讓顧客感知到企業(yè)的人性化管理才能促進(jìn)消費(fèi)者的購買,從而有效提高銷量和利潤。

  針對(duì)公司內(nèi)部問題,本人提出以下建議:

  1、貫徹企業(yè)文化。知道為什么做比知道做什么更重要,而企業(yè)文化就明確了它存在和發(fā)展的理由如果把企業(yè)比作一個(gè)人,那么企業(yè)文化就是他的思想,通過影響它的意識(shí)進(jìn)而決定它的行為,所以企業(yè)文化對(duì)企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績具有重大影響,是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。

  2、加強(qiáng)人力資源管理,提高員工工作效率。要樹立以人為本的管理思想,視員工在人格上一律平等,創(chuàng)造寬松,自由,開放的工作環(huán)境;讓員工明確每天的工作目標(biāo)和工作計(jì)劃,提高工作效率并確保達(dá)到預(yù)定的效果;鼓勵(lì)員工去尋找需要改進(jìn)的地方,并把這些同他們的工作聯(lián)系起來。

  3、合理布置展廳,促進(jìn)產(chǎn)品銷售。一個(gè)好的展廳設(shè)計(jì)舒適的購車環(huán)境能使顧客在展廳的時(shí)間延長,對(duì)銷售的'幫助非常大,因此,在展廳的設(shè)計(jì)方面,我們提出一下建議:

  ①依附于品牌文化,確立顧客至上的設(shè)計(jì)理念;

  ②展廳的格調(diào)應(yīng)以尊貴、典雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主,但又不缺乏時(shí)尚和動(dòng)感;

  ③展廳嘗試以顏色區(qū)分各區(qū)域,各區(qū)域增添適當(dāng)?shù)难b潢;

 、苷箯d業(yè)務(wù)人員單的服裝不應(yīng)過于單調(diào),應(yīng)通過別致的樣式色彩等做出區(qū)分;

  ⑤展廳的桌椅應(yīng)以圓潤為主,減少顧客的碰傷,讓他們感受到品牌文化與關(guān)懷;

  ⑥重視客戶休息區(qū)的設(shè)置,讓客戶充分感受到輕松和愉悅;

 、咴黾犹貏e展示區(qū),讓客人更直觀地感受到汽車的性能以及每個(gè)功能區(qū)都跟銷售流程相對(duì)應(yīng),充分體現(xiàn)出品牌的價(jià)值。

  4、加強(qiáng)品牌宣傳和品牌營銷。在xx汽車市場上,消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的認(rèn)知度較低幾乎沒有什么品牌忠誠度,而且獲知汽車信息。日產(chǎn)在進(jìn)入xx汽車市場不久就做出了驕人的成績,然而品牌形象的提升是一個(gè)長期過程。具有無限的增長空間,因此每個(gè)企業(yè)都應(yīng)全力以赴地打造品牌形象,提升品牌價(jià)值。一個(gè)品牌建立知名度不是通過廣告,而是讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的體驗(yàn)。在蚌埠市場消費(fèi)者對(duì)品牌嘗試體驗(yàn)不夠豐富,因此工資更應(yīng)抓住這一有利時(shí)機(jī),確定消費(fèi)群,并相應(yīng)增加消費(fèi)者體驗(yàn)。堅(jiān)持品牌營銷是汽車市場健康有序發(fā)展的正確方向,公司不能僅盯著眼前的銷量,而是要著眼于未來,認(rèn)真做好品牌推廣和售后服務(wù)。

  (三)心得體會(huì)

  1、培養(yǎng)正面的心態(tài)。

  成功的銷售取決于你對(duì)別人的態(tài)度,而你對(duì)別人的態(tài)度主要取決于你對(duì)自己的態(tài)度。大部分做銷售的人都有一個(gè)同樣的問題,他們對(duì)自己的心態(tài),而非對(duì)他們產(chǎn)品或服務(wù)的心態(tài),需要更積極、更寬廣一點(diǎn)。如果兩個(gè)推銷員提供給你兩種不同的交易。其中一個(gè)只賣車給你,外加一些配件、安全設(shè)施和汽車馬力,但完全將自己置身買賣之外。另一個(gè)除了讓你充分享受商品的好處之外,還十分的親切、自信、樂意幫忙,并且細(xì)心體貼。你會(huì)愿意買誰的車呢?我想答案已經(jīng)很明顯了,當(dāng)然是那個(gè)不僅擁有產(chǎn)品知識(shí),也很清楚自己,將自己當(dāng)做銷售的一部分的業(yè)務(wù)員。

  想更成功的推銷,我們需要改變自己的心態(tài)。就像生命中的每件事物一樣,心態(tài)也有兩種對(duì)立的極端:積極和消極,建設(shè)性和破壞性,寬廣和狹隘,開朗和絕望。我們要學(xué)習(xí)的是如何培養(yǎng)更積極的心態(tài),然后,不論自己是為了任何目的的向別人自我推銷,都會(huì)容易多了。

  2、堅(jiān)守原則

  有許多原則是從小就養(yǎng)成的。我們帶著這些原則從學(xué)生時(shí)代到工作時(shí)期,以及生活的其他方面。麻煩的是,周圍總有人設(shè)法讓我們放棄這些原則。千萬不要放棄你的原則,因?yàn)椴徽撊松穆吠径嗥D難,多么的不確定,這些基本原則都是我們依靠的支柱。堅(jiān)守你的原則就是站在你知道對(duì)的一邊,即使你失去了生意,即便你被解雇,甚至你失去了朋友。這些原則是我們應(yīng)該遵守的:誠實(shí)守信、尊重別人的權(quán)利和自己的理想。

  3、感謝不買的客戶

  不要在別人接受你的意見或是購買你的產(chǎn)品時(shí)才感謝他。事實(shí)上,每一個(gè)人都是值得感謝的,因?yàn)樗辽俪槌鰰r(shí)間給你,愿意和你交談。

  很多業(yè)務(wù)員非,F(xiàn)實(shí)。他們并不了解,顧客讓他們參與自己生活的一部分,顧客愿意花寶貴的時(shí)間聽我們介紹我們的產(chǎn)品、服務(wù)及理念,這些都是需要感謝的。世界頂尖的推銷員,都有一顆感恩的心。不論成交與否,他們都要寄張賀卡給拜訪過的人,或打電話表示感謝。當(dāng)他向你購買的時(shí)候,更要感謝他;當(dāng)顧客不買的時(shí)候,還是要感謝他。

  4、真正的關(guān)心客戶

  任何優(yōu)質(zhì)的服務(wù),都是以真真正正地關(guān)心客戶為根本出發(fā)點(diǎn)的。缺乏這種理念,就永遠(yuǎn)不可能贏得顧客的忠誠。作為成功的推銷員,我們必須為顧客提供最佳的服務(wù)。事實(shí)上,重點(diǎn)并不在于我們銷售什么東西,當(dāng)我們真的想服務(wù)于顧客時(shí),他們會(huì)感覺得到,從而就會(huì)減少顧客決絕購買的現(xiàn)象。接到訂單只是個(gè)開始,良好的服務(wù)是銷售的一部分,做銷售就是做服務(wù),如果我們想成功,就要問問自己是否真正地做到關(guān)心顧客、服務(wù)顧客。

  4s店實(shí)習(xí)報(bào)告3

  中國第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠)簡稱“第一汽車”,1953年7月15日破土動(dòng)工,中國汽車工業(yè)從那里起步。52年來,第一汽車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;20xx年,與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車公司實(shí)現(xiàn)合作。目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車為主的新格局。

  第一汽車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽—大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構(gòu)成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13、33萬人。

  20xx年實(shí)現(xiàn)銷售入1183億元(145、11億美元),列“世界500家公司”第470位;“中國機(jī)械500強(qiáng)”第1位;“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值到達(dá)424、21億元。

  至今,第一汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時(shí),不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

  遵循“第一汽車,第一伙伴”核心價(jià)值觀和“用戶第一”的經(jīng)營理念,踐行“讓中國每一個(gè)家庭都擁有自我的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”的新一汽而努力奮斗。

  長春人都明白汽車廠的地方。

  經(jīng)過一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達(dá)了目的地——長春。下了火車,還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個(gè)地方,我們將進(jìn)行為期十天的機(jī)械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習(xí),這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來到大型公司實(shí)習(xí)。

  還沒出車站,就迫不及待的買了一張地圖,想看看長春是什么樣貌。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長春市區(qū)的近三分之一,難怪長春會(huì)被稱作是汽車城,果然名不虛傳。

  來到長春,來到一汽,就不能不對(duì)一汽有所了解。長春第一汽車集團(tuán)公司————我國第一家汽車制造廠于1953年在長春由毛主席奠基開始建設(shè),自此中國有了自我的汽車工業(yè)。汽車工業(yè)從無到有,從小到大,此刻已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門。經(jīng)過三次創(chuàng)業(yè)的長春一汽完成了三個(gè)具有戰(zhàn)略好處的轉(zhuǎn)變,即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變,在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變,在市場目標(biāo)上從國內(nèi)市場向國內(nèi),外兩個(gè)市場轉(zhuǎn)變。長春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車為主,卡車兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競爭潛力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益好,科研和管理水平的現(xiàn)代化汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

  在實(shí)習(xí)的幾天里,我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣。

  在一汽國際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)光中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切,無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解,事無巨細(xì),他不求我們對(duì)他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識(shí)毫無保留的傳達(dá)給我們,無論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對(duì)我們微笑,不斷的鼓勵(lì)我們,促使我們進(jìn)步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自我崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自我的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛的崗位之上,因?yàn)樗麄兠靼,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更完美的未來。

  學(xué)無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改善的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險(xiǎn),減少了資源的浪費(fèi),同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)光內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對(duì)這些問題,國際物流專門成立了專項(xiàng)小組,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求解決方案,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。

  精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以的`努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節(jié)中,R3系統(tǒng)的功效得到了的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理,篩選存在危險(xiǎn)庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時(shí)光了解貨物需求,及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時(shí)光就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來的深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識(shí),不甚了解,雖然我們相處的時(shí)光很短暫,我們之間也時(shí)有爭歧,但是,青春的語言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で椋覀儩撃軣o限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。

  在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對(duì)待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說一聲誠摯的多謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培,正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

  4s店實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)名稱:

  都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí);

  二、學(xué)生概況:

  所在小組成員有:xxx

  在7月2日至7月27日間,在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部實(shí)習(xí)。

  三、實(shí)習(xí)目的和要求:

  1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營管理部門的組成。

  2、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)熱情。

  3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),進(jìn)一步熟悉汽車的構(gòu)造,掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理,同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。

  4、學(xué)習(xí)并掌握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。

  5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠團(tuán)結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  6、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。

  四、自己在集團(tuán)實(shí)習(xí)的收獲總結(jié)如下:

  一)公司簡介:

  昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營企業(yè),是一家下屬三個(gè)4S專營店,一個(gè)廣告公司,集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。 2003年“都市車迷”及標(biāo)識(shí)在國家工商商標(biāo)局注冊(cè)商標(biāo)。

  1997年至今一直從事保險(xiǎn)兼業(yè)代理,累計(jì)為昆明地區(qū)各保險(xiǎn)公司代理機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)3千多萬元,累計(jì)承保臺(tái)次1萬多輛,年承保量達(dá)3700余臺(tái)次。

  2003年在北市區(qū)金泉汽車超市對(duì)面征購了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個(gè)汽車品牌的4S專營店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至2004年9月三個(gè)專營店均已投入運(yùn)營。

  都市車迷三個(gè)4S專營店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)所有員工的70%,高級(jí)技術(shù)專家20人,擁有舉升機(jī)40臺(tái),并配有進(jìn)口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備,專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  二)實(shí)習(xí)過程:

  我們?cè)?7年的7月2號(hào)正式進(jìn)入都市車迷實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn),早上9點(diǎn)上班,公司在北京路延長線上而我們卻住在學(xué)校,因此每天都要起早搭公車。

  一開始我對(duì)他們公司經(jīng)營的那三種汽車不是很了解,只簡單認(rèn)識(shí)一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書,但我一直認(rèn)真做筆記,不懂就問其他的同學(xué),我常常請(qǐng)教他們一些很傻的問題,例如:什么是后驅(qū)車?什么是無級(jí)變速?什么是排量?同事于是給我起了個(gè)外號(hào)叫:“十萬個(gè)為什么”他們對(duì)于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會(huì)邊笑邊細(xì)心跟我解答,不過這些倒對(duì)我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學(xué)校后,我就抱著資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息,看汽車雜志。不久后,終于功夫不負(fù)有心人,我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵,各種品牌型號(hào)也了如指掌,連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識(shí)都能夠用很通俗的語言講給人聽,并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。 通過培訓(xùn)我對(duì)他們公司有了進(jìn)一步的了解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)的最后我們進(jìn)行了考試,雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們,但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯(cuò)。

  在培訓(xùn)結(jié)束之后,我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過程。到了實(shí)際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際有很大的差距,在的實(shí)習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要,但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題,通過售后維修后,結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司,可能很明顯是售后部門出了某些問題,但當(dāng)他們面對(duì)顧客時(shí)就不能對(duì)顧客說:‘哎呀,這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯(cuò)誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說:‘對(duì)不起,這是我們的錯(cuò)!R上像顧客道歉,并習(xí)慣的說‘我們’。因?yàn)槎际窃谕婚g公司工作,大家是個(gè)主題,應(yīng)該團(tuán)結(jié)。

  賣車比我想象得復(fù)雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價(jià)是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答問題的時(shí)候盡量繞開這個(gè)問題,讓買車人對(duì)車真正感興趣才能讓他買車。之后,他們便調(diào)整了自己的策略,后來經(jīng)理跟我說:“賣車就是推銷自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng),實(shí)際油耗,車常出現(xiàn)的問題。同時(shí)觀察其它銷售員如何對(duì)不同的人講車,讓他們喜歡,而且要買這輛車,在顧客詢問其他對(duì)比車的狀況的時(shí)候,如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),仍能讓顧客覺得在這里買車值。

  我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西,原來開雪鐵龍的,開的標(biāo)志,他們對(duì)法系車的性能非常了解,還有些買車人對(duì)其他車也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機(jī)如何經(jīng)典之類的問題。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車的定價(jià)在同等車?yán)锊凰惚阋,而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜

  我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu),和打算為兒女買車的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話——以誠相待,提供顧客最想要的信息。

  在過了幾天后,我對(duì)雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣,我個(gè)人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的`問題不大清楚。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過得非常充實(shí)。

  在都市車迷的一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,長了不少知識(shí),每個(gè)買車的人都關(guān)心不同的問題,有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少知識(shí):怎么算保險(xiǎn)和稅啊,怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實(shí)了很多對(duì)汽車技術(shù)很感興趣的看車人,有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機(jī),有關(guān)油耗,有關(guān)安全等等,不光是關(guān)于都市車迷的三個(gè)品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車,只是以前自己不會(huì)識(shí)貨,呵呵。ú簧俑改竵砜窜,原來我們每買一件電腦啊、車啊,家長都會(huì)偷摸來踩點(diǎn)。原來還因?yàn)樗麄冎回?fù)責(zé)給錢呢。

  同時(shí)也覺得當(dāng)銷售顧問真挺不容易的,每個(gè)人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題!斑@車多少錢?”“這車最低多少錢?” 而做一個(gè)好的銷售顧問更不容易,確實(shí)有很多道理,但這些道理都可以用一個(gè)道理總結(jié):“推銷自己,讓顧客信任自己”。

  三)感受收獲 :

  第一次在售后的實(shí)習(xí)是在悅達(dá)起亞的售后部,我被分到了油漆一組,組長是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅,聽他自己說在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。

  第一天售后上班感覺有點(diǎn)不適應(yīng),由于打磨要用到水,以至于工作場所總是濕漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全濕了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,后來忙碌時(shí),也就沒什么感覺了!

  接下來感受到的就是公司的文化。

  公司都要做晨操,全體員工在公司前臺(tái)的空地上,列隊(duì)集合,然后放《感恩的心》。

  然后列隊(duì)說禮貌用語,我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然后就是通報(bào)昨天的成績,激勵(lì)員工今天創(chuàng)佳績,我也站立其中,那時(shí)我有一種錯(cuò)覺,我就是這里的一員,我與公司有著共同的血脈跳動(dòng)。

  在實(shí)習(xí)的時(shí)候,挨師傅“說”是很經(jīng)常的事。我記得有一次,打磨好后,需要將其表面的水吹干,我舉目一望,一根氣管也沒有,于是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然后說:“自己想辦法,別什么事都問我,要學(xué)會(huì)自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班! 我當(dāng)時(shí)就楞在那里,一動(dòng)也不動(dòng),感覺被人當(dāng)頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來學(xué)習(xí)的,提升自己能力的,不是來做一個(gè)應(yīng)聲蟲的,沒人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時(shí)刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧,話也投機(jī),相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對(duì)我說:“小兄弟,沒事做的時(shí)候,自己拿刮刀來練習(xí)嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決。”說句實(shí)話,我是打心眼里感激這位師傅的,剛?cè)サ臅r(shí)候,我的確有一些放不開手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵(lì)自己做起來也暢快多了。還記得有一次,組長和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴(yán)重的,組長刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到后輪眉的時(shí)候,組長看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不刮了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費(fèi)時(shí)間!苯M長過來邊刮邊說:“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無言以對(duì),他又繼續(xù)說:“你仔細(xì)觀察別人是怎樣刮的,慢慢來,來日方長!”我知道組長是一個(gè)不愛說話、不茍言笑的人。雖然每次都批評(píng)我,但我也知道他是為了我好,也就沒往心里去,不過每次和他一起,心里還是揣揣的。 隨著時(shí)間的流逝,我也漸漸適應(yīng)了這里的生活,做起事來也不怎摸疲憊,倒是自己的技術(shù)熟練了許多,用師傅的話說就是剛剛上道,雖然我們只是實(shí)習(xí)的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準(zhǔn)時(shí)上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免懷念校園里的時(shí)光,感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想進(jìn)來。

  閑聊時(shí),師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書里是不行的,即使有機(jī)遇,發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己,培養(yǎng)自己多方面的興趣,同時(shí)在實(shí)習(xí)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)組長在分配工作時(shí)有不盡合理的地方,時(shí)常聽到組員們抱怨,我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢,正確的分配與運(yùn)用人力資源,從而達(dá)到最大的效率。在同工段長交流時(shí),他建議我們多涉獵一些機(jī)修方面的知識(shí),比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等,讓我受益匪淺。

  這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己的人生有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石!

  4s店實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、前言

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。

  汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上。

  只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的這天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實(shí)習(xí)目的

  我們務(wù)必走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識(shí),利用一切能夠利用的時(shí)光和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自我,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且能夠?yàn)橐院蟮墓ぷ髦纷龊娩亯|,還能夠熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

  三、實(shí)習(xí)單位簡介

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)光和地點(diǎn)

  20xx年5月份中旬;

  湖南省長沙市中南汽車世界A01

 。ㄐ巧呈召M(fèi)站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳

 。ㄖ袊┢囦N售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。

  (2)實(shí)習(xí)單位背景介紹

  與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運(yùn)營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級(jí),E級(jí),S級(jí),G級(jí)等。

 。3)實(shí)習(xí)部門介紹

  售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

  四、汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有顧客來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他顧客隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行顧客交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與顧客分別握手,之后再詢問顧客需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:咨詢的目的是為了收集顧客需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自顧客的所有信息,以便充分挖掘和理解顧客購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答顧客的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓顧客隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解顧客的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供顧客查閱。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對(duì)自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自我產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高顧客對(duì)自我產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓顧客集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓顧客集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5、報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證顧客對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓顧客有更充分的時(shí)光思考和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)顧客對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要持續(xù)干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  五、奔馳4S店服務(wù)的主要資料

 。1)4S店服務(wù)流程

  1、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的`表單、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔。

  2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。

  3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。

  4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述。

  5、故障確認(rèn):能夠立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將狀況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

  6、獲得、核實(shí)顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊(cè);引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái),請(qǐng)顧客坐下。

  7、確認(rèn)備品供應(yīng)狀況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用:查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以決定車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算,并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細(xì)費(fèi)用。

  9、預(yù)估完工時(shí)光:根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際狀況預(yù)估出完工時(shí)光。

  10、制作任務(wù)委托書

  11、安排顧客休息

 。2)售后服務(wù)工作的資料

  1、整理顧客資料、建立顧客檔案:顧客送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將顧客有關(guān)狀況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。顧客有關(guān)狀況包括:顧客名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,顧客期望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“顧客檔案基本資料表”)。

  2、根據(jù)顧客檔案資料,研究顧客的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)顧客檔案資料,研究顧客對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的資料,如通知顧客按期保養(yǎng)、通知顧客參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知顧客按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。

  3、與顧客進(jìn)行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員透過電話聯(lián)系,讓顧客得到以下服務(wù):

 。1)詢問顧客用車狀況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見;2)詢問顧客近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;

 。3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng);

 。4)介紹本公司近期為顧客帶給的各種服務(wù)、個(gè)性是新的服務(wù)資料;

 。5)介紹本公司近期為顧客安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費(fèi)檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等,資料、日期、地址要告之清楚;

 。6)咨詢服務(wù);

 。7)走訪顧客。

  六、實(shí)習(xí)體會(huì)

  透過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自我的專業(yè)有了更為深刻的了解。透過兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解,我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個(gè)汽車專業(yè)的學(xué)生,我們所的知識(shí)是與專業(yè)息息相關(guān)的,汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識(shí)的學(xué)科。并且對(duì)專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解,增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見習(xí)之后,我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4S店后是如何在銷售,車內(nèi)裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有必須距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自我定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。

  雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不一樣的部門,為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協(xié)作,在參觀的時(shí)候,讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,需要用心,不然會(huì)在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體,就得與人交流,不僅僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識(shí)所能替代的,關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流。因此,這次參觀,在另一種好處上,它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作,因此好給自我今后的人生定位,感謝老師帶我們一齊去完成了這次實(shí)習(xí)以及對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo),同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!

【4s店實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告05-26

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告02-27

4S店實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀03-15

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告最新03-21

4s店銷售實(shí)習(xí)報(bào)告04-20

汽車4S店實(shí)習(xí)報(bào)告02-14

4s店暑假實(shí)習(xí)報(bào)告03-27

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告15篇02-14

4S店實(shí)習(xí)報(bào)告精選15篇03-16

汽車4S店實(shí)習(xí)報(bào)告最新03-31