【精選】交通實習(xí)報告3篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告使用的頻率越來越高,報告具有雙向溝通性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的交通實習(xí)報告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)日記
實習(xí)日記是學(xué)生積累學(xué)習(xí)收獲的一種重要方式,也是考核成績的重要依據(jù)。學(xué)生應(yīng)根據(jù)畢業(yè)實習(xí)大綱的要求每天認(rèn)真記錄工作情況、心得體會和工作中發(fā)現(xiàn)的問題。為了幫助學(xué)生記好日記,現(xiàn)提出如下幾點要求:
1、記錄每天的工作內(nèi)容及完成情況,包括工程的形象進(jìn)度;
2、認(rèn)真記錄實習(xí)的心得體會;
3、根據(jù)每天的工作情況認(rèn)真做好資料積累工作,如設(shè)計中的新思路,路面、橋涵、支擋防護的新型式、新結(jié)構(gòu)特點、新材料特性、新施工方法、新試驗方法、新設(shè)備的使用及其技術(shù)經(jīng)濟效果、勞動力組織及工作安排、施工進(jìn)度計劃和施工平面圖布置、項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)及職能等。
4、遇有參觀、工作例會、聽課或報告,則應(yīng)詳細(xì)記錄這部分內(nèi)容。
5、日記內(nèi)容除文字外,還應(yīng)有必要的插圖和表格,除記錄工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)收獲外,還應(yīng)記錄思想方面的收獲,日記每篇不宜少于400字。
6、每天記錄規(guī)范的學(xué)習(xí)(對畢業(yè)生的要求)。
二、實習(xí)報告(統(tǒng)一交打印稿,系統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)格式)
實習(xí)結(jié)束后學(xué)生按照畢業(yè)實習(xí)大綱的要求內(nèi)容,對畢業(yè)實習(xí)的全過程進(jìn)行全面總結(jié)分析總結(jié),報告的大致內(nèi)容要求如下:
1、整個實習(xí)的安排,實習(xí)計劃落實情況。
2、實習(xí)工程的概況(繪出平縱面縮圖,橋梁的總體布置圖,防護、涵洞通用圖,排水設(shè)計圖等加以說明),工程造價、各分部、分項工程的工程數(shù)量及施工方法、施工單位的管理機構(gòu)和組織系統(tǒng)。
3、個人的主要實習(xí)內(nèi)容:控制點復(fù)測,公路中線的恢復(fù),路基路面工程施工放樣,橋涵支擋防護工程放線,校核施工圖及放樣工作,交工驗收或質(zhì)量檢查工作等。簡述各分部、分項工程的施工方法及施工方案,單位工程施工組織設(shè)計編制及方法,質(zhì)量檢驗
評定法。施工場地的平面布置,勞動組織、各項技術(shù)措施等。經(jīng)過總結(jié)整理后主要寫出以下諸方面中的內(nèi)容:
、賹嵙(xí)工作中的主要收獲;
②實習(xí)期間進(jìn)行某項專題研究后取得的成果;
、蹖κ┕がF(xiàn)場的合理化建議及采納情況等。
4、實習(xí)工作成果:實習(xí)期間所完成的實習(xí)工作,凡有書面資料和圖的(如施工方案圖,進(jìn)度計劃表等),要復(fù)印較典型的內(nèi)容(或原件)附在實習(xí)報告中。
5、對專業(yè)工作的認(rèn)識、感想、體會,經(jīng)過實習(xí)認(rèn)識到自己在專業(yè)知識方面還有什么缺陷,今后的努力方向。對實習(xí)的安排,實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)工作和實習(xí)指導(dǎo)工作方面的改進(jìn)意見。
實習(xí)報告是評定實習(xí)成績的重要依據(jù)。它不僅反映學(xué)生實習(xí)的深度和質(zhì)量,同時也反映了學(xué)生分析和歸納問題的能力。實習(xí)報告總字?jǐn)?shù)不宜少于20xx字。
三、實習(xí)鑒定
應(yīng)由實習(xí)所在的單位將對實習(xí)生的評價寫在系發(fā)的實習(xí)鑒定表中并加蓋公章。
交通實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)時間:
二、實習(xí)地點:
三、實習(xí)目的:通過實地實習(xí),努力將自己所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合 ,有了一次全面的認(rèn)識。
四、前 言:知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都**的話,事實上是**實際效應(yīng)的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,在這兒的人個個工作熱情都是那么的高漲,他們之間團結(jié)合作,相互溝通的相當(dāng)融洽,來得這里你真的能夠感受到這個大家庭的溫暖。
五、實習(xí)內(nèi)容:
。ㄒ唬、檔案管理工作:
檔案整理工作是一項非常繁雜、非?菰铩⒎浅握{(diào)的工作,我的任務(wù)就是把所有的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去,所以基本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來,重新進(jìn)行分類、裝訂、打頁號、排順序等一系列的工作,存到電腦上,最后裝到統(tǒng)一的盒子里,放到新建的檔案室內(nèi),才算最終的完成。剛剛開始的時候,根本不知道要從哪里開始整理,也不知道要怎樣去整理,不過還好,在同事的幫助下,使我很快進(jìn)入了檔案整理工作的狀態(tài)。開始的工作速度很慢,一天能整理好的檔案**幾卷,到后來慢慢的摸索出了一些竅門,速度就快了許多。當(dāng)最后截稿的時候領(lǐng)導(dǎo)來檢查對我的工作提出表揚的時候我心里真的有一種成就感。
通過這次對單位檔案的整理,使我學(xué)到了很多,等于把以前所學(xué)的公文寫作又重新溫習(xí)了一遍,但更多地是我終于在這么繁瑣的工作中堅持了下來,磨練了我的耐心,看到那些檔案的記錄,我能想象的出老一輩公路工作人員是多么的熱愛我們的公路建設(shè)事業(yè)。
。ǘ、辦公室文秘工作:
在辦公室我的具體工作包括(1)負(fù)責(zé)文件資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。 (2)負(fù)責(zé)接轉(zhuǎn)電話和記錄工作。 (3)負(fù)責(zé)傳真收發(fā)與登記。 (4)收發(fā)報刊函件及整理保管報紙。(5)完成其他臨時工作。說實在的雖然說我平時在學(xué)校的時候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿幸恍┝私,但具體到了工作崗位上就真的感覺非常的陌生,傳真接不好也發(fā)不出去;打印資料的速度特別的慢、還老是擔(dān)心出錯;復(fù)印文件的時候也老是出錯;有的時候接電話時也比較的`盲目;但領(lǐng)導(dǎo)并**怪我,我慢慢的懂得所有機器的操作,通過一段時間的慢慢的練習(xí),我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么錯,這使我做什么事情都更有信心了,領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿意在心里,我自己也有一種成就感。
。ㄈ、公路建設(shè)現(xiàn)場檢查
在實習(xí)過程中要去很多的公路建設(shè)現(xiàn)場去檢查,科長每次檢查都會帶上我,而我大多數(shù)時候的任務(wù)就是攝像,對領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場進(jìn)行拍攝,同時也要對施工現(xiàn)場及工地出現(xiàn)的問題進(jìn)行拍攝,有的時候也會抽空去和現(xiàn)場的施工人員聊聊,了解一下他們的生活。在我心中,我一直以為領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無非就是一個形勢,更重要的是吃飯,但現(xiàn)在我應(yīng)該改變這種偏見了,我們下去檢查每一個細(xì)節(jié)的問題都要注意到,要對現(xiàn)場的每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)都要進(jìn)行勘測記錄,有的時候天真的好熱,太陽照得是相當(dāng)?shù)碾y受,有幾次我都有點忍不住想找一個陰涼的地方歇歇,但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽檢查我也就不好意思,就跟在他們的后面繼續(xù)檢查。他們并且從來不提吃飯的事,有很多的時候我們檢查到中午十二點,人家施工單位也苦苦想留,但我們科長還是帶著我們趕回單位,吃完飯就要趕往下一個施工現(xiàn)場,這完全是我**想到的。我現(xiàn)在終于明白會議室那些錦旗的價值了,這完全是對他們工作的肯定和表揚,現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了!
(四)、路政管理
主要負(fù)責(zé)管理和保護公路路產(chǎn),實施公路檢查,依照法律、法規(guī)和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為,審理從地面、公路上空或地下、穿越公路的其他設(shè)施的建事宜,并對實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護公路養(yǎng)護,向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢問、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞公路和發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處的車輛,責(zé)令停止行駛等工作。
六、 總結(jié)與心得體會:
通過這次實習(xí),我對交通管理工作有了一定的認(rèn)識,通過將自己所學(xué)的理論知識和實際工作結(jié)合。我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過這次實習(xí),我對自己專業(yè)的知識有了更為深刻的理解,也是對這幾年大學(xué)所學(xué)知識的鞏固和運用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過這次實習(xí)也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理,這些東西將會使我受益終身。
這次實習(xí)更是我明白了與人誠實交往的重要性,將心比心才能贏得別人對你的尊重,以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。
通過這次學(xué)習(xí)鍛煉,我相信一定會使我更加成熟起來,以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找準(zhǔn)自己的位置,實現(xiàn)自己的人生價值。
對于我來說這是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn),我將不斷努力,為以后的工作做好準(zhǔn)備,為未來的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通實習(xí)報告 篇3
一.實習(xí)時間:
XX.6.29 49;—— XX.7.3
二.實習(xí)地點:
xx交通局
三.實習(xí)目的:
初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù),熟悉整個企事業(yè)單位工作的過程,通過實踐學(xué)習(xí),使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識得到運用,并且深化對所學(xué)的知識的理解,培養(yǎng)靈活運用書本知識的能力,還學(xué)到課本、課堂以外的知識,增長和拓展自己的知識面,增加對社會的接觸,增加社會實踐能力。
四.實習(xí)進(jìn)程:
這是我們政治0801班的第一次集體實習(xí),我們班每個人被分到xxx的各個政府單位,我被分到交通局。在這簡短的五天實習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識也學(xué)到了很多。
、。P(guān)于xxx交通局:
通過交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:xxx市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點:
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
。ㄈ┴(fù)責(zé)全區(qū)交通運輸行業(yè)管理;制訂全區(qū)國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展,。
。ㄎ澹┴(fù)責(zé)全區(qū)公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
。┴(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
。ㄆ撸┲笇(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
。ò耍┲笇(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團工作。
。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
我還了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置:
(一)局長辦公室(二)黨政辦公室 (三)行政辦公室 (四)運管科 (五)公路科 (六)質(zhì)監(jiān)科; 交通局機關(guān)行政編制為30余名。其中局長1名,副局長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)12名。
xxx是一個旅游城市也是全國著名的石榴產(chǎn)區(qū),交通對xxx至關(guān)重要,在葉局長的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好:
一)抓好農(nóng)村公路建設(shè)。
xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項重要舉措,在省廳每公里補助15萬元的基礎(chǔ)上,按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬元、4萬元、5萬元的財政資金配套,大大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開始,全區(qū)通村公路建設(shè)項目“遍地開花”,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見緊張有序的施工現(xiàn)場。
XX年農(nóng)村公路建設(shè)實際完成355公里,完成總投資1.02億元,超計劃137公里,徹底解決了群眾出行難問題。
XX年全年完成投資1.65億元,建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里,其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全區(qū)23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)285個行政村全部貫通了油(水泥)路,提前實現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點,為實現(xiàn)xxx“六大經(jīng)濟板塊”間的互通連接,促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,幫助農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民致富奔小康起到了積極作用,得到了廣大群眾的贊譽和社會各界的一致好評XX年,該局根據(jù)市政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》,對公路管理站進(jìn)行了體制改革,農(nóng)村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護所23個,新成立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護中心,下設(shè)養(yǎng)護工區(qū)9個,使xxx的農(nóng)村公路發(fā)展由只重視建設(shè)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)、建、管并重,全年共清理水溝淤積224公里,疏通涵洞144道,整理鏟平路肩1510公里,綠化道路169公里。完成投資近400萬元對全區(qū)養(yǎng)護路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬元對縣鄉(xiāng)級公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%,為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo),實現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi),農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。
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