【精品】工程實(shí)習(xí)報(bào)告（15篇）
在當(dāng)下社會(huì)，需要使用報(bào)告的情況越來越多，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，下面是小編為大家整理的工程實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期第9—10教學(xué)周
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
1、實(shí)體模型參觀——模型室
2、實(shí)際工程參觀——京娘湖(口上水庫)
三、實(shí)習(xí)目的及意義：
通過實(shí)習(xí)讓我們?cè)诖竽X中建立起水利水電工程模型，對(duì)水工建筑物的外觀、規(guī)模、作用及特點(diǎn)有了初步的了解，了解水利建設(shè)的程序：規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)及管理和運(yùn)用。
同時(shí)對(duì)水工建筑物和水電站的工作模式有一個(gè)直觀的感性認(rèn)識(shí)，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容：
(1)預(yù)習(xí)內(nèi)容：在這短短的學(xué)習(xí)中我認(rèn)為水工專業(yè)培養(yǎng)具有水利水電工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、科研和管理等方面的知識(shí)，能在水利、水電等部門從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、科研和管理等方面工作的`高級(jí)工程技術(shù)人才。
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)水利水電工程建設(shè)所必需的數(shù)學(xué)、力學(xué)和建筑結(jié)構(gòu)等方面的基本理論和基本知識(shí)，使學(xué)生得到必要的工程設(shè)計(jì)方法、施工管理方法和科學(xué)研究方法的基本訓(xùn)練，具有水利水電工程勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、科研和管理等方面的基本能力，同時(shí)還應(yīng)該具備較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和外語應(yīng)用能力，水利水電工程所必需的制圖、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)和測(cè)試等基本能力，掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有獨(dú)立獲取知識(shí)、信息處理的基本能力。
我們還必須熟悉國(guó)家有關(guān)水利水電工程建設(shè)和管理的方針、政策與法規(guī)，了解國(guó)內(nèi)外本學(xué)科前沿和發(fā)展趨勢(shì)。
(2)現(xiàn)場(chǎng)參觀總結(jié)：
水利樞紐的組成及其綜合效益：口上水庫建于1966至1969年，最大水面2500畝，庫容量3200萬立方米，是一座以防洪、灌溉和供水為主,兼有發(fā)電、旅游等綜合效益的水利樞紐工程,水庫大壩為漿砌石結(jié)構(gòu),壩高74m,溢流面覆蓋30cm，材料是混凝土,閘門采用平臥式。
壩基為石英砂巖,硬度達(dá)10～12級(jí)。
口上水庫是由擋水建筑物大壩，啟閉室，泄水口，涵管和發(fā)電廠房組成。
其中啟閉室是仿古建筑造型。
車谷水庫是由擋水建筑物大壩，泄水口，涵管和發(fā)電廠房組成。
a防洪。
水庫可以調(diào)節(jié)其出庫的徑流量，因此水庫下游洪災(zāi)的機(jī)率就會(huì)減小。
這個(gè)效益一般在南方發(fā)揮的作用大，因?yàn)槟戏降慕邓看螅炅砍湟�，而北方卻降水量少，不易產(chǎn)生洪水。
故此，防洪的效益在北方不是十分明顯。
b灌溉。
與防洪相對(duì)，在干旱的季節(jié)或年份，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)水庫的蓄水量，滿足農(nóng)業(yè)對(duì)水的需求。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 2
一.實(shí)習(xí)前沿：
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，我的實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識(shí),人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場(chǎng)的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長(zhǎng)了見識(shí)。實(shí)習(xí)也是我們走向工作崗位的第一步。我們?cè)讷@得基本知識(shí)和基本技能的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練以鞏固課堂教學(xué)知識(shí)加深對(duì)測(cè)量學(xué)的基本理論的理解同時(shí)將書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一并且提前與實(shí)習(xí)單位對(duì)接為實(shí)習(xí)單位提供對(duì)口的技能人才。通過這二個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷回望來時(shí)路總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)為走上社會(huì)奠定基礎(chǔ)。
二.實(shí)習(xí)專業(yè)簡(jiǎn)介:
“測(cè)繪”顧名思義測(cè)量繪圖之義。它屬于大地測(cè)量學(xué)的分支學(xué)科，就是工作人員通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術(shù)核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、gps接收機(jī)、gps手持機(jī)、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點(diǎn)和界線通過測(cè)量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學(xué)科。我的.專修專業(yè)是建筑工程技術(shù)，實(shí)習(xí)的專業(yè)卻是地形測(cè)繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測(cè)量這個(gè)崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來，使得我有了這次實(shí)習(xí)的寶貴機(jī)會(huì)并且積累了許多經(jīng)驗(yàn)。
三.實(shí)習(xí)目的：
實(shí)習(xí)是工程測(cè)量教學(xué)的重要組成部分，目的在于除驗(yàn)證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識(shí)的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。此次實(shí)習(xí)的目的在于以下方面：
1：學(xué)會(huì)熟練操作全站儀以及其他儀器；
2：通過實(shí)踐來掌握三角測(cè)量的的作業(yè)程序和測(cè)量步驟；
3：學(xué)會(huì)以及熟練運(yùn)用軟件來繪制出地形圖；
4：學(xué)會(huì)基本的數(shù)據(jù)處理。
通過實(shí)際的操作從控制點(diǎn)的建立到地形點(diǎn)的測(cè)繪再到手繪成圖等等，可以增強(qiáng)測(cè)繪地面點(diǎn)的概念的認(rèn)識(shí)，提高解決工程中實(shí)際測(cè)量問題的能力，為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四.實(shí)習(xí)安排:
我此次畢業(yè)實(shí)習(xí)的進(jìn)程安排大致如下：
�。�1）XX年12月---XX年1月在成都光大測(cè)繪咨詢有限公司測(cè)量崗位上進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)并書寫實(shí)習(xí)日志；
�。�2）XX年2月---XX年3月書寫實(shí)習(xí)報(bào)告并要與指導(dǎo)教師進(jìn)行次的交流；
（3）XX年4月---5月上交實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)鑒定表。
五.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
六.實(shí)習(xí)內(nèi)容
XX的年末我們來都我們的實(shí)習(xí)單位——成都光大測(cè)繪咨詢有限責(zé)任公司。經(jīng)過初期的接觸和側(cè)面的簡(jiǎn)單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃?xì)夤芫�線路的測(cè)量。而我在此項(xiàng)工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實(shí)際測(cè)量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對(duì)新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領(lǐng)下迅速進(jìn)入狀態(tài)，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)數(shù)十天的跋涉和跋涉，流過無數(shù)的淚水，當(dāng)然也有略帶有咸味的汗水，花費(fèi)大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數(shù)十公里的管線測(cè)量工作。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 3
一、實(shí)習(xí)的目的與行程
作為水利水電工程四年級(jí)的學(xué)生，學(xué)校安排了本次為期四天的綜合實(shí)習(xí)。要求我們通過參觀大中型水利工程和水利樞紐，開闊視野，加深對(duì)水利樞紐、建筑物布置、結(jié)構(gòu)選型的感性認(rèn)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)水利細(xì)部構(gòu)造知識(shí)，加深理解水工建筑物的設(shè)計(jì)原理和方法，提高分析和解決工程實(shí)際問題的能力，有效縮短理論與實(shí)踐的距離，保證水工畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行，增強(qiáng)我們身為畢業(yè)生的就業(yè)信心和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。從11月7號(hào)開始我們先后前往盱眙、淮陰、鹽城、連云港等地參觀以下工程：盱眙龍王山水庫灌區(qū)、東灌區(qū)、水土保持工程；淮陰抽水站、淮陰二站、二河新閘；鹽城大套泵站、大套船閘、地函；連云港臨洪東站、臨洪閘、石梁河水庫、蔣莊漫水閘；贛榆縣小塔山水庫；東�？h石梁河泵站。
二、主要工程概況
1、盱眙縣東灌區(qū)
周一上午經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的車程，我們到達(dá)了此次綜合實(shí)習(xí)的第一站：盱眙縣東灌區(qū)。東灌區(qū)位于盱眙縣東部洪澤湖畔，水源取于洪澤湖，建于1959年，經(jīng)過六十年代續(xù)建，先后建成三級(jí)供水體系。灌區(qū)總面積316.9km2，耕地面積28.36萬畝。灌區(qū)現(xiàn)有裝機(jī)容量37臺(tái)4580kw，提水流量19.0m3/s。四十多年來發(fā)揮了較好的灌溉效益，使該灌區(qū)成為全縣主要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)，同時(shí)促進(jìn)了其他各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展和農(nóng)村的社會(huì)穩(wěn)定。由于各種因素的存在，原有渠系配套不全，泵站設(shè)備老化、失修，致使工程效益逐年下降，開機(jī)流量逐年減小，目前只能抵御一般的旱情。在老師及當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們首先參觀了東灌區(qū)二級(jí)泵站，該泵站安裝8臺(tái)離心泵，揚(yáng)程為20m，每臺(tái)機(jī)組設(shè)計(jì)流量為1m3/s。據(jù)老師介紹，這樣大型的離心泵站在全國(guó)都是很少見的。接著我們又參觀了該泵站的進(jìn)水池及出水池，該泵站是典型的正向進(jìn)水及正向出水。由于泵站目前沒有運(yùn)行，出水池里沒有水，我們可以很清楚的看到出水流道出口的拍門裝置及出水池底部消力底坎等結(jié)構(gòu)的形式。
隨后我們驅(qū)車參觀前往灌區(qū)的渠道布置，了解了干渠、支渠等渠道的斷面形式，渠道進(jìn)水閘、節(jié)制閘的結(jié)構(gòu)形式。就像我們老師說的`一樣：有些東西你不到現(xiàn)場(chǎng)來看就永遠(yuǎn)不知道它是什么樣子的。雖說我們也曾做過農(nóng)水課程設(shè)計(jì)，可來到這里才發(fā)現(xiàn)：當(dāng)初做設(shè)計(jì)的的時(shí)候遺漏了很多結(jié)構(gòu)設(shè)施，并且有的設(shè)計(jì)在實(shí)際工程中根本就行不通。相信以后我們?cè)偃プ鲱愃频脑O(shè)計(jì)時(shí)肯定會(huì)做的更加合理。
下午，我們來到了清水壩灌區(qū)一級(jí)站，該泵站安裝了大型離心泵5臺(tái)，單機(jī)流量2.52m3/s。泵站設(shè)計(jì)流量12.6m3/s。隨后驅(qū)車前往龍王山水庫。
2、龍王山水庫灌區(qū)
龍王山水庫灌區(qū)位于江蘇省盱眙縣中部丘陵山區(qū)，維橋河中游，于1976年建成蓄水，庫區(qū)匯水面積196.6km3，現(xiàn)狀總庫容為8903萬m3、興利庫容3748萬m3，屬中型水庫。水庫規(guī)劃設(shè)計(jì)效益以防洪、灌溉、城鎮(zhèn)供水為主，結(jié)合水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合事業(yè)。樞紐工程有均質(zhì)粘土壩一座，壩頂長(zhǎng)2650m，壩頂寬6.5m，壩頂高程37.0m，擋浪墻高程37.5m，最大壩高18.0m；溢洪閘1座，3孔，每孔凈寬8.0m，設(shè)計(jì)最大流量773m3/s，控制下泄流量為430m3/s。灌溉輸水涵洞2座，東西輸水涵洞斷面均為1.5*1.5m，設(shè)計(jì)流量6.0m3/s；電灌站一座，裝機(jī)5臺(tái)775kw。水庫設(shè)計(jì)灌溉面積8930公頃，實(shí)灌面積6670公頃，可養(yǎng)魚面積760公頃。設(shè)計(jì)灌溉面積13.4萬畝，有效灌溉面積8.0萬畝，最大實(shí)灌為10.0萬畝。龍王山水庫對(duì)該地區(qū)的洪水防治以及供應(yīng)生活用水起到了不可估量的作用，同時(shí)發(fā)揮了灌溉作用。
3、二河新閘
11月8日上午我們來到了淮河入海水道工程管理處，在當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下參觀了二河新泄洪閘。二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮(zhèn)，位于入海水道與二河的交匯處，是淮河入海水道的第一級(jí)樞紐工程。其主要任務(wù)是承泄洪澤湖洪水，并控制入海水道與二河的流量。工程等級(jí)為Ⅰ等大（1）型，該閘主要建筑物為1級(jí)建筑物，次要建筑物為3級(jí)，右堤和左堤為1級(jí)堤防，左堤為2級(jí)堤防。工程按7度抗震設(shè)防。設(shè)計(jì)泄洪量2270m3/s，強(qiáng)迫泄洪流量2890m3/s。閘室采用鋼筋混凝土開敞式平底板結(jié)構(gòu)，共10孔，兩孔一聯(lián)，單孔寬10m，閘底板高程6m，順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)21m總寬度120.08m閘頂高程18m。閘室上下游依次布置上游連接段、拋石防沖槽、防沖段、鋪蓋和下游消力池、海漫、拋石防沖槽及下游連接段。岸墻為鋼筋混凝土空箱式結(jié)構(gòu)，上下游翼墻為鋼筋混凝土空箱式、扶壁式結(jié)構(gòu)。工作閘門為弧形鋼閘門。檢修門為疊梁式平面閘門配2×100KN電動(dòng)單梁式起重機(jī)啟閉。閘室頂部設(shè)有檢修橋、公路橋、啟閉機(jī)房，左右岸墻頂部布置橋頭堡，設(shè)有總控制室、電氣設(shè)備室、柴油發(fā)電機(jī)房等。
4、淮陰抽水站
隨后我們又來到淮陰抽水站，淮陰抽水站位于江蘇省淮安市青浦區(qū)和平鎮(zhèn)境內(nèi)，占地面積498.4畝，是我省江水北調(diào)工程的第三級(jí)站，其主要作用是從蘇北灌溉總渠抽水引淮安抽水站轉(zhuǎn)送的江水，經(jīng)由二河閘向北調(diào)送，補(bǔ)給中運(yùn)河航運(yùn)及徐州電廠用水水源，適當(dāng)提高沿線農(nóng)田的灌溉保證率，特殊干旱年份，也可向洪澤湖補(bǔ)庫。是一項(xiàng)綜合利用工程，設(shè)計(jì)抽水量為120m3/s。
該工程由主體工程及配套工程組成，主體工程為抽水站工程，配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越閘工程。由于時(shí)間關(guān)系我們只參觀了抽水站工程和變電所工程。
抽水站安裝四臺(tái)ZL-30-7-S型立式軸流泵，直徑3100mm，配TL-20xx-48/3250型立式同步電機(jī)四臺(tái)，每臺(tái)功率20xxKV電壓6000V。揚(yáng)程補(bǔ)水期5m，排澇期為6m。每臺(tái)機(jī)組設(shè)計(jì)流量為30m3/s，四臺(tái)機(jī)組為120m3/s。抽水站站身采用堤后式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主廠房、中段出水管，虹吸墻分開布置。站身兩側(cè)為空箱岸墻，頂上分設(shè)檢修間及門廳，主廠房順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)為22.1m，垂直水流方向長(zhǎng)33.4m，四臺(tái)機(jī)組安置在一塊底板上。
變電所工程為淮陰抽水站機(jī)組提供電源。安裝有SFSZLb-20000/100型三卷風(fēng)冷抽浸式有載調(diào)壓調(diào)變壓器一臺(tái)。戶外安裝有110kv斷路器三臺(tái)、35kv斷路器一臺(tái)。戶內(nèi)安裝有6kv開關(guān)一臺(tái)，控制室內(nèi)布置二次控制保護(hù)部分和低壓配電系統(tǒng)。
引水涵洞位于抽水站下游487.7m處，引水涵洞為鋼筋混凝土雙扶無壓式涵洞，共三孔，設(shè)計(jì)過洞流量為120m3/s。
高良澗越閘原作為高良澗進(jìn)水閘加固時(shí)期的施工導(dǎo)流閘，設(shè)計(jì)流量為800m3/s，總凈寬40m，分十孔，每孔凈寬4m，高4.5m。水閘形式為箱式涵洞水閘，閘門各配備2×10LQ螺桿式啟閉機(jī)一臺(tái)套。越閘通過加固改造，現(xiàn)已成為淮陰抽水站出水閘，反向過閘流量120m3/s。
5、淮陰三站
下午，我們來到了淮陰三站。江蘇省南水北調(diào)淮陰三站工程位于淮陰市青浦區(qū)和平鎮(zhèn)境內(nèi)，與現(xiàn)有淮陰一站并列布置，和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北條東線第三梯級(jí)。工程建成后，具有向北調(diào)水、提高灌溉保證率、改善水環(huán)境、提高航運(yùn)保證率等功能�；搓幦竟こ虄�(nèi)容包括：泵站工程。變電所工程、擋水閘工程、管理所工程等。工程等級(jí)為Ⅰ等，工程規(guī)模為大（1）型。
泵站工程為堤身式泵站，選用葉輪直徑3.2m的變頻調(diào)節(jié)貫流泵機(jī)組4臺(tái)，單機(jī)流量33.4m3/s，配套功率2200KW，總裝機(jī)容量8800KW，設(shè)計(jì)規(guī)模100m3/s，采用平直管進(jìn)出水流道，快速閘門斷流，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉。水泵型號(hào)為178GZ-4.78，泵的最大外徑為4450mm，長(zhǎng)度為6500mm。
泵站站身分為水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層地面層。泵站主廠房跨度13.5m，廠房?jī)?nèi)布置一臺(tái)主鉤75t、副鉤10t的雙橋梁式起重機(jī)，主廠房南側(cè)布置檢修間，北側(cè)布置控制樓。泵站中心線下游250m處布置清污橋，攔污設(shè)施柴勇3臺(tái)套回轉(zhuǎn)式清污機(jī)、兩扇固定式攔污柵。
變電所工程包括110KV輸電線路、室內(nèi)變電所。輸電線路采用從關(guān)新線開斷環(huán)入，室內(nèi)變電所為2臺(tái)主變，其中保留原20000KVA三圈變壓器一臺(tái)，新增25000KVA主變一臺(tái)。淮陰三站主電機(jī)采用10KV供電，淮陰一站保留6KV供電。
引河及擋水閘工程包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞，新建上游擋洪閘和引河工程。檔擋洪閘設(shè)計(jì)流量260m3/s，單孔10m，共5孔，總凈寬50m。
6、大套二站
離開淮陰三站后，我們驅(qū)車前往鹽城市參觀通榆河樞紐工程。鹽城市通榆河樞紐工程是國(guó)家“九五”重點(diǎn)工程——通榆河工程的重要組成部分，位于濱海、響水兩縣境內(nèi)，由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油機(jī)翻水站、廢黃河立交工程、廢黃河引水調(diào)度閘和大套船閘、響水船閘七座大中型主體水利工程及相關(guān)配套水工建筑物組成，與通榆河、總渠、入海水道、廢黃河、灌河等流域性河道溝通連接，總投資近4億元，是我市目前最大的跨流域、綜合利用水利工程，兼具防洪、排澇、灌溉、降漬、擋潮、調(diào)水、航運(yùn)等綜合功能，擔(dān)負(fù)著我市蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區(qū)內(nèi)的濱海、響水、阜寧、射陽四個(gè)縣和濱淮、黃海、臨海、淮海四大省屬農(nóng)場(chǎng)以及灌東、新灘兩個(gè)鹽場(chǎng)的抗旱排澇、水資源供給任務(wù)，直接受益面積（不含里下河地區(qū)）達(dá)250多萬畝。
我們首先參觀了大套第二抽水站。大套第二抽水站位于通榆河大套鄉(xiāng)境內(nèi)，1997年建成，裝有直徑為1.6米的立式軸流泵、6kV/710kW同步電動(dòng)機(jī)6臺(tái)套，總裝機(jī)容量4260kW，設(shè)計(jì)排灌能力50m3/s（總翻水能力60m3/s）。該工程是通榆河水源北送和為廢黃河提供水源的重要翻水設(shè)施之一，至20xx年底，累計(jì)翻水3.7億方。
7、大套船閘
隨后我們來到了位于大套二站附近的大套船閘，大套船閘于1997年建成，是通榆河實(shí)現(xiàn)通航和南北水位梯級(jí)控制的水利工程設(shè)施。船閘按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，有效尺寸為長(zhǎng)220m、寬16m，最小坎上水深為3.3m，具有500噸級(jí)單條駁船、1000噸級(jí)船隊(duì)的通航能力。船閘20xx年4月試通航，20xx年10月正式通航，兼具為通榆河排澇、引水功能。
8、大套一站
大套第一抽水站站同屬于通榆河樞紐工程，位于引江濟(jì)黃河大套鄉(xiāng)境內(nèi)，1986年建成，裝有直徑為36英寸的立式軸流泵、6kV/260kW鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)17臺(tái)套，總裝機(jī)容量4420kW，設(shè)計(jì)排灌能力50m3/s（總翻水能力51m3/s），揚(yáng)程6m。該工程是為廢黃河提供水源和為渠北地區(qū)排澇的重要翻水設(shè)施之一。
20xx年3月，經(jīng)水利淮河委員會(huì)和省發(fā)改委、水利廳批復(fù)同意，列入國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需、大型泵站更新改造項(xiàng)目，在原址進(jìn)水側(cè)前移51.25m拆建，設(shè)計(jì)流量50m3/s，總裝機(jī)功率5000kw。新建泵站規(guī)模屬于大（2）型工程，泵站等別屬II等工程；主要建筑物為2級(jí)，次要建筑物為3級(jí)；配備1750ZLB10.3-5.2型立式軸流泵、TL1000-28同步電機(jī)5臺(tái)套，單機(jī)功率1000kw。站身采用堤身式塊基型整體式結(jié)構(gòu)、干室型泵房，肘形進(jìn)水流道、虹吸出水流道、真空破壞閥斷流。單臺(tái)機(jī)組泵室凈寬4.2m。
9、小塔山水庫
11月9日上午，我們來到了小塔山水庫，水庫位于贛榆縣西北部，距離贛榆縣城17km，是一座以防洪為主，結(jié)合灌溉、供水、養(yǎng)殖等綜合利用的大（2）型水庫。水庫集水面積386km2，總庫容2.8億m3，興利水位32.8m，興利庫容1.16億m3.庫區(qū)總面積40km2，常水位時(shí)水域面積達(dá)24km2。目前為國(guó)家級(jí)水利風(fēng)景區(qū)。
水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建筑物組成。主要建筑物按2級(jí)水工建筑物設(shè)計(jì)，工程防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇設(shè)計(jì)，20xx年一遇校核，設(shè)計(jì)洪水位為35.37m校核洪水位為37.31m。主壩長(zhǎng)2303m，壩頂高程38.5m，頂寬10m，最大壩高22.5m。西副壩長(zhǎng)1000m，壩頂高程38.0m，最大壩高11.20m。東副壩長(zhǎng)1060m，壩頂高程38.0m，頂寬10m。主壩溢洪閘設(shè)計(jì)流量400m3/s，校核流量500m3/s，采用鋼筋砼開敞式結(jié)構(gòu)，共四孔，每孔凈寬8m，兩空一聯(lián)；擋水采用實(shí)腹式鋼結(jié)構(gòu)弧形閘門，配HQ-2×100kN固定卷揚(yáng)式弧門啟閉機(jī)啟閉；采取兩級(jí)消能方式，通過WES實(shí)用堰型滾水堰連接，消力池落差15.5m，號(hào)稱江蘇第一堰。
小塔山水庫保護(hù)著贛榆縣縣城6個(gè)鎮(zhèn)52.9萬人口的生命財(cái)產(chǎn)安全，承擔(dān)著30萬畝農(nóng)田灌溉、40萬人飲用水、300多家工廠供水和100多所學(xué)校防洪任務(wù)，保障著全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的科學(xué)發(fā)展。
10、臨洪東站、臨洪閘
連云港市臨洪東泵站位于連云港市北郊，臨洪閘進(jìn)水側(cè)800m臨洪河?xùn)|側(cè)，和臨洪閘等一起組成臨洪水利樞紐，承擔(dān)著薔薇河流域防洪排澇任務(wù)，是保障連云港市區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要水利工程。
臨洪東站設(shè)計(jì)排澇流量300m3/s，裝機(jī)流量360m3/s，裝機(jī)功率24000kw，為大（1）型。現(xiàn)安裝3100ZLB30-2.93型立式軸流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步電動(dòng)機(jī)12臺(tái)套。
泵站采用河床式結(jié)構(gòu)布置。主泵房位于河道上，主泵房西側(cè)布置中控樓，東岸布置檢修間，主泵房上游出水側(cè)布置副廠房。泵房采用塊基型，四機(jī)一聯(lián)，機(jī)組沿廠房縱軸線方向單列布置。進(jìn)水流道采用肘形進(jìn)水流道，出水流道采用短直平管出流。
臨洪閘位于薔薇河末端，為大（2）型水閘，工程級(jí)別2級(jí)，共26孔，閘長(zhǎng)136.5m，設(shè)計(jì)流量1380m3/s，校核流量2320m3/s，蓄淡灌溉70萬畝。采用13臺(tái)套繩鼓式“一帶二”啟閉機(jī)閘門，配有75kw備用發(fā)電機(jī)組1臺(tái)套。
11、蔣莊漫水閘
蔣莊漫水閘位于連云港市東海縣黃川鎮(zhèn)、贛榆縣沙河鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)交界處，在新沭河中游中泓上，距離石梁河水庫8.1公里，是新沭河的梯級(jí)控制工程。新建蔣莊漫水閘按Ⅲ等3級(jí)建筑物設(shè)計(jì)，次要建筑物按4級(jí)水工建筑物設(shè)計(jì)，臨時(shí)性建筑物按5級(jí)水工建筑物設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過閘流量為1300m3/s。施工導(dǎo)流及截流標(biāo)準(zhǔn)按非汛期10年一遇設(shè)計(jì)。
閘室采用每孔凈寬10.00m，共15孔，3孔一聯(lián)，采用鋼筋混凝土平底板，順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)8.50m，閘底板頂面高程為7.10m。工作便橋布置在上游側(cè)，橋面高程為11.20m，橋面凈寬3.00m。工作橋布置在下游側(cè)，排架頂高程16.40m，工作橋橋面高程17.60m，寬4.50m。
啟閉機(jī)房在工作橋上部，工作橋面板兼做啟閉機(jī)房地坪，采用磚混結(jié)構(gòu)�？刂剖也贾迷陂l室左岸（贛榆縣沙河鎮(zhèn)側(cè)），為3層框架結(jié)構(gòu)，第1層架空，以保證行洪時(shí)不阻水。
12、石梁河水庫及泵站
11月10日，我們來到了此次實(shí)習(xí)的最后一站：石梁河水庫級(jí)石梁河泵站。石梁河水庫位于新沭河中游，地處山東省臨沭縣與江蘇省贛榆縣、東海縣交界處，總庫容5．31億m3，調(diào)洪庫容3.23億m3，興利庫容2.34億m3，是一座具有綜合效益的大（1）型水庫，為江蘇省最大的人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座，副壩兩座，為均質(zhì)土壩。
石梁河泵站位于東�？h石梁河鎮(zhèn)駐地，為引河入石補(bǔ)水工程的第三級(jí)翻水站。該站先安裝36臺(tái)套20Sh-19A型臥式雙吸離心泵，配JS-125-6型130kW電動(dòng)機(jī)，總裝機(jī)容量4680kW，設(shè)計(jì)揚(yáng)程9.0m，設(shè)計(jì)流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kV主變壓器3臺(tái)。
泵站泵房為分基型結(jié)構(gòu)，機(jī)組雙列布置。進(jìn)水采用側(cè)向等寬開敞式進(jìn)水前池，出水為漸變側(cè)向出水，出水管為鑄鐵管。翻水站運(yùn)行近35年，累計(jì)開機(jī)運(yùn)行近80萬臺(tái)時(shí)，翻水愈18億m3。為受益區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
三、實(shí)習(xí)收獲及體會(huì)
四天的綜合實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，短短的實(shí)習(xí)時(shí)間讓我受益匪淺。讀萬卷書，行萬里路。課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)如果沒有運(yùn)用到實(shí)際中去，那就和沒有學(xué)一樣。閉門造車是要不得的，只有理論和實(shí)踐結(jié)合起來，才能更好地發(fā)揮自己所學(xué)過的知識(shí)。
此次實(shí)習(xí)中，通過參觀大中型工程和水利樞紐以及大壩、水閘、泵站等建筑物和農(nóng)田灌溉水利設(shè)施，加深了我對(duì)水利樞紐建筑物的布置、結(jié)構(gòu)形式的確定和了解，了解了我國(guó)大型水利工程的概況，開闊了我的眼界。
每到一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)，我們都會(huì)仔細(xì)的參觀，同時(shí)和自己學(xué)過的知識(shí)相互驗(yàn)證。有很多都是在書本上學(xué)不到的知識(shí)，或者比課本上的知識(shí)更加擴(kuò)展一步，比如：渠道進(jìn)口建筑物中的量水堰，一般都是梯形堰，很少采用三角形堰；大套第一抽水站的出水管道不是圓的，而是由圓逐漸變方的，老師介紹說這樣布置可以起到改善流態(tài)、方便安裝等作用；同時(shí)大套一站采用的真空破壞閥斷流方式也是我們第一次見到；在小塔山水庫也見到了滲流監(jiān)測(cè)裝置的布置方式，壩后棱體排水。在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代水利工程的自動(dòng)化建設(shè)程度很高，很多水利工程都采用了先進(jìn)的測(cè)控技術(shù)、通訊技術(shù)及現(xiàn)代化設(shè)備，在施工過程中也采用了先進(jìn)的施工技術(shù)。這就要求我們需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，才能適應(yīng)當(dāng)今這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)。
最后一天，兩位揚(yáng)大校友給我們做的報(bào)告也讓我們受益匪淺，他們用自己親身經(jīng)歷告訴我們吃苦耐勞、踏實(shí)肯干、善于總結(jié)是走向成功的唯一途徑。
在此，感謝帶領(lǐng)我們此次實(shí)習(xí)的老師和實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)們能給我們這次參觀學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 4
一、實(shí)習(xí)目的
通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
參加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)地點(diǎn)在鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕綠苑佳泰小區(qū)參加施工實(shí)習(xí)，遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請(qǐng)教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)習(xí)操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
四、工程簡(jiǎn)介
設(shè)計(jì)依據(jù)：
1、建設(shè)單位提供的與本工程有關(guān)的資料和設(shè)計(jì)任務(wù)書。
2、建筑和有關(guān)工種提供的作業(yè)圖和有關(guān)資料。
3、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程
1）《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50176—93
2）《采暖通風(fēng)與空間調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50019—xx
3）《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50015—xx
4）《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50096—1999
5）《新建集中供暖住宅分戶熱計(jì)量設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》dbj01—605—xx
6）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj16—87
7）《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50242—xx
8）《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》jgj26—95
4、已批的擴(kuò)建審批意見；
5、建設(shè)單位提供的建筑周圍市政條件資料；
6、業(yè)主對(duì)本工程的有關(guān)意見及要求；
結(jié)構(gòu)：
1、工程名稱：天驕綠苑佳泰小區(qū)7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃樓。
2、建設(shè)地點(diǎn)：鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路。
3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：建筑防火等級(jí)為二級(jí)；
建筑耐火等級(jí)為二級(jí)；抗震設(shè)防烈度為八級(jí)；
建筑耐久年限為50年；
結(jié)構(gòu)類型為磚混住宅樓；
樁基礎(chǔ)安全等級(jí)為二級(jí)；
屋面防水等級(jí)為三級(jí)，防水層合理使用年限為XX年。
4、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：
總建筑面積3851.12m2，共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85m2，b戶型面積為101.85m2，躍層面積為90.25m2，樓梯面積為198.30m2，陽臺(tái)面積為171.05m2。
5、建筑總高度、層高及標(biāo)高
建筑層高為五層加躍層，建筑總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內(nèi)外高差為0.900m，本工程室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000相當(dāng)
于絕對(duì)標(biāo)高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長(zhǎng)33.240，總寬11.640m。
7、基礎(chǔ)
1）本工程采用鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎(chǔ)持力層為細(xì)砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。
2）樁基礎(chǔ)的樁為摩擦樁，樁徑。
3）混凝土坍落度為80～100mm。
4）邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于3.5m。
5）樁與樁之間采用承臺(tái)梁連接，承臺(tái)梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級(jí)為c25。
8、主體
本工程主體采用普通燒結(jié)磚和水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水，雨水管的公稱直徑為。
功能簡(jiǎn)介
本工程均為住宅，在躍層處設(shè)有2.7m2的露臺(tái)，可供人們進(jìn)行戶外活動(dòng)。
五、具體參加工作
第一部分：測(cè)量工程
施工測(cè)量是直接為工程施工服務(wù)的，其成果不僅是進(jìn)行施工及施工檢查的.一條準(zhǔn)繩，而且還是驗(yàn)證竣工工程的位置、標(biāo)高和相互間關(guān)系尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求的重要依據(jù)。
測(cè)量?jī)x器配置及建立控制網(wǎng)
根據(jù)工程特點(diǎn)及工程結(jié)構(gòu)情況，主要測(cè)量?jī)x器有：電子經(jīng)緯儀1臺(tái)、普通水準(zhǔn)儀1臺(tái)。
根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立適合本工程的測(cè)量定位軸線網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò)，其中重要的控制坐標(biāo)要做成標(biāo)準(zhǔn)的永久性坐標(biāo)點(diǎn)。測(cè)量放線采用預(yù)放、粗放、精確定位的方法進(jìn)行反復(fù)核查，確定平面控制軸線�！�0.000m采用外控制法進(jìn)行平面網(wǎng)絡(luò)控制，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定基準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、通視點(diǎn)，±0.000m以上采用內(nèi)控制法進(jìn)行放線控制，將規(guī)劃局給定的水準(zhǔn)點(diǎn)利用水準(zhǔn)儀引測(cè)到規(guī)劃建筑物周圍相對(duì)比較穩(wěn)定的已建建筑物上。利用水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程控制依據(jù)，將絕對(duì)高程換算成相對(duì)高程。用鋼尺、水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)儀傳遞高程，在各層測(cè)設(shè)出高程控制點(diǎn)，并作出標(biāo)識(shí)，同時(shí)定期對(duì)各標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，保證施工人員控制樓層標(biāo)高。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 5
大二第一學(xué)期的第二周，我們土木建筑學(xué)院的學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了有關(guān)橋梁工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。眾所周知，土木工程的多個(gè)行業(yè)是相當(dāng)注意實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。因此，身為一名土木工程專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們來說非常重要。這次我們終于有機(jī)會(huì)去進(jìn)行實(shí)地考察了。在兩天的實(shí)習(xí)中，通過老師的詳細(xì)講解，我收獲了很多，這不但使我對(duì)橋梁工程的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，也是我對(duì)今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。
下面就是我本次橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的具體行程和體會(huì)：
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排：
20xx年9月5日，參觀長(zhǎng)沙市圭塘河大橋、瀏陽河大橋、洪山大橋；
20xx年9月6日，參觀長(zhǎng)沙市湘江三汊磯大橋、銀盆嶺大橋；
二、實(shí)習(xí)目的：
1、了解橋梁的基本分類及我國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景；
2、了解基本的橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)工藝；
3、通過實(shí)地考察理論聯(lián)系實(shí)際，了解橋梁工程專業(yè)的從業(yè)環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)工作的基本內(nèi)容，為以后的專業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)；
4、培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的。
三、實(shí)習(xí)主要過程及內(nèi)容：
20xx年9月5日星期日
上午8時(shí)許，我土木xx班和其他幾個(gè)班的同學(xué)集合完畢后，由帶隊(duì)老師帶領(lǐng)，驅(qū)車趕往橋梁工程實(shí)習(xí)的第一個(gè)地點(diǎn)——圭塘河大橋。
（一）長(zhǎng)沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋——圭塘河大橋
圭塘河大橋位于圭塘河下游瀏陽河入口附近，是長(zhǎng)沙市人民東路東延線上的關(guān)鍵性工程。經(jīng)實(shí)習(xí)老師介紹，圭塘河大橋是長(zhǎng)沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋，大橋全長(zhǎng)170米，主跨為78米，跨度內(nèi)的鋼筋混凝土橋面通過鋼筋混凝土吊桿錨住。主拱圈裝修采用兩種顏色，上下為灰色，兩側(cè)為白色。據(jù)老師介紹，圭塘河大橋還是長(zhǎng)沙最寬的大橋之一。
圭塘河大橋?qū)?2.4米，滿足雙向6車道行駛。而湘江一橋?qū)?0米，湘江二橋?qū)?5米，猴子石大橋?qū)?7米，三叉磯大橋?qū)?1米，黑石鋪大橋?qū)?9米，月亮島大橋?qū)?2米，青竹湖大橋?qū)?2米。瀏陽河上除洪山廟大橋（33.2米）外，其余橋梁都不足30米。圭塘河大橋僅次于洪山廟大橋排行第二。
圭塘河大橋的道路與橋體的很長(zhǎng)的連接部分叫引橋，引橋下面也有橋墩，這些橋墩采用圓柱形實(shí)體橋墩，橋墩與橋的底面之間有柱上支座，它主要根據(jù)橋的載重和變形要求而采用不同的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結(jié)構(gòu)，橋面開孔，整個(gè)主橋有四塊（橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊）。橋下的梁采用連續(xù)梁，而一般通用的梁結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)支梁。橋的下部結(jié)構(gòu)（即橋墩）呈圓柱形，上部結(jié)構(gòu)叫梁體，它會(huì)因在橋的不同部位的受力程度不同而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會(huì)不同整個(gè)橋是拱橋結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@種情況下，沒有拱形結(jié)構(gòu)的橋梁要求其梁高也特別高，這樣既影響美觀，有會(huì)加大工程量。
�。ǘ╅L(zhǎng)沙最大跨連續(xù)剛構(gòu)橋——瀏陽河大橋
隨后，我們?nèi)チ酥臑g陽河大橋，這座橋位于瀏陽河上，它橫跨瀏陽河兩岸，據(jù)帶隊(duì)老師介紹這座橋是目前長(zhǎng)沙最寬大橋。主橋長(zhǎng)達(dá)138米，其下部構(gòu)造為樁基、承臺(tái)拱座結(jié)構(gòu)，“一跨過河”，水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩，各包括12根直徑為1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質(zhì)情況特別復(fù)雜，墩柱平均潛入地下60米，最深的將近80米。橋的梁體也是鋼箱拱結(jié)構(gòu)，但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺(tái)（主橋墩）支撐。
�。ㄈ笆澜绲谝豢纾裰莸谝粯颉薄樯綇R大橋
據(jù)帶隊(duì)老師講解，洪山廟大橋，是一座無背索的獨(dú)塔斜拉橋，形似一架巨大的豎琴，它塔高138米，主跨206米，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“世界第一跨，神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索，它在橋面中央有一條人行道，而在人行道的盡頭斜立著斜塔，而且也只有在一個(gè)方向上有吊桿，另一個(gè)方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個(gè)方向傾斜一定的角度，已達(dá)到平衡的作用。他的橋梁也是采用大箱梁結(jié)構(gòu)，采用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗，在吊桿底部有一個(gè)裝置，是從外國(guó)引進(jìn)的阻尼器，主要防止拉桿的晃動(dòng)，因?yàn)樵谟写箫L(fēng)的天氣里，由于拉桿太長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)晃動(dòng)程度達(dá)兩三米，嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此在底部裝上這種價(jià)格昂貴的裝置。在獨(dú)塔的下面是一間房子，據(jù)說，這座斜塔斜高約170多米，垂直高度約為138米，在房子里面還有一座電梯，主要用于旅游觀光。
在橋下面，我們看到橋就是一個(gè)主體鋼梁，沒有一個(gè)橋墩，而在兩邊就是有那些左右對(duì)稱的鋼梁承載著來來往往的車輛的重量。
20xx年9月6日星期一
實(shí)習(xí)第二天我們繼續(xù)參觀長(zhǎng)沙市有名的橋梁。
�。ㄒ唬┪覈�(guó)最大的自錨式懸索橋梁——湘江三汊磯大橋
我們驅(qū)車來到了氣勢(shì)雄偉的湘江三汊磯大橋，橋全長(zhǎng)1577米，其中主橋長(zhǎng)732米，主跨長(zhǎng)328米。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。二環(huán)線路幅寬46米，6車道，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)，道路環(huán)繞長(zhǎng)沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長(zhǎng)常高速等連在一起。
橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的.鋼索繩牽引，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，在橋面還分布著許多的吊繩，吊繩內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼角線它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命，大橋是分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道兩種類型，中央設(shè)置了中央分格帶，橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道，為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間，這樣就會(huì)很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。
（二）雙塔單索面斜拉橋——銀盆嶺大橋
隨后，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們來到了銀盆嶺大橋。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3、5公里，為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”，位于長(zhǎng)沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長(zhǎng)1025米，大橋全長(zhǎng)3616米，雙向4車道，共有橋墩159個(gè)，總投資1、45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國(guó)道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)帶隊(duì)老師講解，該橋建成之初還是中國(guó)跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
四、實(shí)習(xí)小結(jié)：
通過這次實(shí)習(xí)，我收獲了很多，認(rèn)識(shí)了很多不同類型的橋梁。
�。ㄒ唬┩ㄟ^上網(wǎng)查詢資料和老師的指導(dǎo)，我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種，它們包括：
1、按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機(jī)耕橋、過水橋等。
2、按跨徑大小和多跨總長(zhǎng)分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中：
特大橋：多孔跨徑總長(zhǎng)≥500米，單孔跨徑≥100米
大橋：多孔跨徑總長(zhǎng)≥100米，單孔跨徑≥40米
中橋：30米
3、按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。
4、按承重構(gòu)件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
5、按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。
6、按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。
（二）在實(shí)習(xí)的過程中也學(xué)到了很多專業(yè)性的概念，比如說橋墩，橋臺(tái)，支架，帽梁等等。我也學(xué)到了很多設(shè)計(jì)應(yīng)掌握的知識(shí)。比如說在帽梁的兩邊應(yīng)高出一點(diǎn)，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的，因而橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每?jī)晒?jié)之間就會(huì)有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個(gè)橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動(dòng)。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
五、實(shí)習(xí)心得：
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源。通過這次實(shí)習(xí)，是自己對(duì)橋梁工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正了解了理論與實(shí)際的差別，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí)，為以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
我堅(jiān)信，通過這次實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益。在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)的的知識(shí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我將把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 6
一、前言
隨著我國(guó)建筑業(yè)的快速發(fā)展，建筑工程實(shí)習(xí)為我們這些建筑專業(yè)的學(xué)生提供了一個(gè)寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。本報(bào)告旨在總結(jié)我在XX建筑公司實(shí)習(xí)期間的經(jīng)驗(yàn)和收獲。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
XX建筑公司成立于20XX年，是我國(guó)知名的建筑企業(yè)之一，主要從事住宅、商業(yè)和公共建筑的設(shè)計(jì)和施工。公司擁有一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的施工設(shè)備，多次獲得國(guó)家級(jí)建筑獎(jiǎng)項(xiàng)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程
施工現(xiàn)場(chǎng)參觀：在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，我參觀了公司正在施工的多個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，深入了解了建筑施工的全過程。
施工圖紙學(xué)習(xí)：我學(xué)習(xí)了如何閱讀和理解施工圖紙，掌握了圖紙中的'基本符號(hào)和標(biāo)注。
施工技術(shù)培訓(xùn)：公司為我們組織了多次技術(shù)培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)了混凝土澆筑、模板支撐和鋼筋綁扎等基本施工技術(shù)。
實(shí)際操作：在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我參與了部分施工工序的實(shí)際操作，如混凝土澆筑和模板拆除。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
理論與實(shí)踐結(jié)合：實(shí)習(xí)使我真正地將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，加深了我對(duì)建筑施工的理解。
團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)：在施工現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，每個(gè)人都是一個(gè)不可或缺的部分。
職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)：實(shí)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了如何與同事、上級(jí)和下屬有效溝通，培養(yǎng)了良好的職業(yè)習(xí)慣和態(tài)度。
五、結(jié)語
感謝XX建筑公司為我提供的這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，使我受益匪淺。我相信，這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的未來職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 7
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、二郎廟污水處理廠
時(shí)間：XX年7月5日
工廠概況：
武昌二郎廟污水處理廠，是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積25平方公里，服務(wù)人口43萬人，主要負(fù)責(zé)收集和處理?xiàng)顖@、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水，遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為40萬噸/天，本期實(shí)施規(guī)模為18萬噸/天。污水處理等級(jí)為一級(jí)。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開工，其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實(shí)施，工程歷時(shí)近四年。共完成總投資億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境，減輕東湖、沙湖水體及長(zhǎng)江的污染。
主要單元：
(一)格柵
作用：攔截污水中大塊渣質(zhì)，保證泵的正常運(yùn)行，和滿足后續(xù)處理的需要
設(shè)備：機(jī)械格柵2臺(tái)，輸送機(jī)1臺(tái)，不銹鋼輕便閥門6臺(tái)
工藝參數(shù)：柵距：20mm，安裝角度：75°，最大過水總流量：立方米/秒
(二)提升泵房
作用：將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實(shí)現(xiàn)重力自流。
設(shè)備：立式離心泵6臺(tái)
工藝參數(shù)：?jiǎn)伪迷O(shè)計(jì)流量：3100立方米/小時(shí)，配套電機(jī)功率：280kw
(三)四聯(lián)體(細(xì)格柵、鼓風(fēng)機(jī)房、曝氣沉沙池、巴氏計(jì)量槽)
作用：清除污水中較小的沉渣，通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流，將沙粒表面附著的有機(jī)物沖刷到水中，使沙粒沉淀。最后計(jì)量來水量。
設(shè)備：階梯格柵機(jī)2臺(tái)，沙水分離機(jī)2臺(tái)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)2臺(tái)，吸沙機(jī)2臺(tái)
工藝參數(shù)：曝氣量立方米氧氣/立方米污水
格柵柵距：6mm，有效水深：，停留時(shí)間：
(四)平流沉淀池
作用：通過重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。
設(shè)備：橋式刮泥撇渣機(jī)
工藝參數(shù)：?jiǎn)纬爻叽纾?，停留時(shí)間：4h，有效水深：m，水池坡度：1：
(五)濃縮池
作用：通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設(shè)備：橋式濃縮機(jī)2臺(tái)
工藝參數(shù)：進(jìn)水含水水率97%，出水含水率：92%，污泥固體負(fù)荷/㎡.d
(六)污泥脫水機(jī)房
作用：用離心式脫水機(jī)是固液分開，是污泥進(jìn)一步減容，便于污泥的最終處理。
設(shè)備：離心機(jī)2臺(tái)，螺旋輸送機(jī)2臺(tái)，絮凝劑自動(dòng)配置系統(tǒng)1套
工藝參數(shù)：進(jìn)泥量：241立方米/天，進(jìn)泥含水率：92%，出泥含水率：78%
三、湖北省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站(湖北省環(huán)境科學(xué)研究院)
時(shí)間：XX年7月6日單位概況：
湖北省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站是湖北省環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的權(quán)威機(jī)構(gòu)，為了加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)能力，1999年，監(jiān)測(cè)站貸款近100萬美元購進(jìn)一批先進(jìn)的儀器設(shè)備。
儀器介紹：
(一)cp-4900便攜式氣相色譜最新檢測(cè)器cp-4900micro-gc
生產(chǎn)廠家：美國(guó)瓦里安
性能及參數(shù)：四個(gè)獨(dú)立的即插即用的色譜通道，可根據(jù)不同的應(yīng)用隨意組合成新的色譜分析系統(tǒng)
每個(gè)獨(dú)立的色譜通道由基于微電子技術(shù)的氣體流量控制、進(jìn)樣口、色譜柱和檢測(cè)器組成，與常規(guī)色譜技術(shù)相比，cp-4900的分析速度可以提高10-50倍
設(shè)計(jì)小巧輕盈，可與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各種接口進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)傳輸，適合于各種工業(yè)過程控制的應(yīng)用
特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過程控制
可應(yīng)用于各種場(chǎng)合，包括實(shí)驗(yàn)室、過程控制現(xiàn)場(chǎng)和野外工作場(chǎng)地
色譜模塊記憶最后一次操作條件，方便無經(jīng)驗(yàn)人員使用
(二)gc-ms氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀saturn2200
生產(chǎn)廠家：美國(guó)瓦里安
參數(shù)：色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀saturn2200質(zhì)譜儀
1.質(zhì)量范圍：10-650amu
2.掃描速度：5600amu/s
全掃描靈敏度1pg八氟萘s/n>50:1rms
靈敏度5pg二丙酮s/n>20:1rms
特點(diǎn)：
1.對(duì)于多種模式，saturn是靈敏度最高的臺(tái)式質(zhì)譜儀
2.離子選擇儲(chǔ)存實(shí)現(xiàn)復(fù)雜基體中痕量化合物譜庫檢索
3.選擇性拋出ci模式與ei模式切換不需要更換離子源
4.直接進(jìn)樣桿實(shí)現(xiàn)固體、液體、和漿狀樣品直接進(jìn)樣
/ms功能提供更大的選擇性和更多的結(jié)構(gòu)信息
(三)hydra環(huán)境工程實(shí)習(xí)報(bào)告系列測(cè)汞儀
生產(chǎn)廠家：美國(guó)leemanlabs公司
性能及參數(shù)：hydra環(huán)境工程實(shí)習(xí)報(bào)告全自動(dòng)汞分析系統(tǒng)，是leemanlabs公司的經(jīng)典產(chǎn)品。該系統(tǒng)包括全自動(dòng)樣品制備與全自動(dòng)分析系統(tǒng)兩部分。它采用美國(guó)環(huán)�？偸�(epa)認(rèn)可的冷原子吸收法，根據(jù)epa的方法要求所設(shè)計(jì)。具有1ppt(1ng/l)的檢出能力。儀器采用獨(dú)特的樣品連續(xù)流動(dòng)分析，雙光速光路設(shè)計(jì)，速度快、靈敏度高。獨(dú)特設(shè)計(jì)的氣液分離器具有極高的氣液分離能力，可有效分離各種發(fā)泡樣品。專利技術(shù)的高汞保護(hù)系統(tǒng)與高效去濕管，嚴(yán)密監(jiān)控樣品的分析測(cè)量過程，高效去除樣品中水分，降低干擾。儀器性能極為穩(wěn)定，可靠性極高，適用于各種行業(yè)對(duì)痕量汞的測(cè)量分析研究。在環(huán)保、醫(yī)藥、衛(wèi)生防疫、食品、商檢等多種行業(yè)，有極為廣泛的應(yīng)用前景。
(四)icp-oes電感耦合等離子原子發(fā)射光譜儀
生產(chǎn)廠家：美國(guó)瓦里安(澳大利亞制造)
參數(shù)：
1.波長(zhǎng)范圍：175-785nm波長(zhǎng)連續(xù)覆蓋，完全無斷點(diǎn)
2.rf發(fā)生器頻率：
3.信號(hào)穩(wěn)定性：≤1%rsd>
4.雜散光：〈as
5.完成epa22個(gè)元素系列測(cè)定時(shí)間小于5分鐘特點(diǎn)：
1.高效穩(wěn)定的射頻發(fā)生系統(tǒng)
2.高分辨率的中階梯光柵交叉色散光學(xué)系統(tǒng)
3.專利的冷錐接口技術(shù)，完全消除低溫尾焰。
4.超過百萬感光點(diǎn)ccd檢測(cè)器，靈敏度高且防電子溢流
5.功能強(qiáng)大的.多任務(wù)軟件結(jié)合全中文在線多媒體幫助
(五)uv-vis-nir紫外-可見-近紅外分光光度計(jì)
生產(chǎn)廠家：美國(guó)瓦里安(澳大利亞制造)
參數(shù)：
掃描速度快，可達(dá)nm/分，數(shù)據(jù)采集速率：80次/秒
5000波長(zhǎng)范圍：190-3300nm
6000i波長(zhǎng)范圍：175-1800nm，使用銦鎵砷檢測(cè)器，使其在近紅外區(qū)具有優(yōu)異的靈敏度
uv波長(zhǎng)范圍：140-260nm
特點(diǎn)：1.閃爍氙燈壽命長(zhǎng)，達(dá)XX0小時(shí)，降低運(yùn)行費(fèi)用
2.掃描速度快，可達(dá)nm/分，數(shù)據(jù)采集速率：80次/秒
5000將波長(zhǎng)延伸到近紫外區(qū)多種附件適合于各種光學(xué)材料性能測(cè)定
四、實(shí)習(xí)總結(jié)：
XX年7月5日～7月6日我們武漢科技學(xué)院XX級(jí)環(huán)境工程專業(yè)的70多名同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站(湖北省環(huán)境科學(xué)研究院)實(shí)習(xí)。
首先感謝二郎廟污水處理廠和湖北省環(huán)境科學(xué)研究院給我們提供這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝兩天里老師在工作和生活上對(duì)我們的關(guān)心和照顧。這些在我們的大學(xué)生涯里留下了精彩的一章。這次實(shí)習(xí)是對(duì)我們所學(xué)理論知識(shí)的一次全面的檢驗(yàn)，是一次將理論和實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)，通過這次實(shí)習(xí)我們對(duì)自己所學(xué)理論知識(shí)有了更深刻的理解，使我們感覺到自己所學(xué)的強(qiáng)弱所在，同時(shí)對(duì)我國(guó)現(xiàn)代污水處理技術(shù)、監(jiān)測(cè)技術(shù)有了一定的了解，為自己以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。了解到理論和實(shí)際生產(chǎn)中的差距。
在實(shí)習(xí)二郎廟污水處理廠時(shí)間里，對(duì)我們來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。在工程師的仔細(xì)講解和演示下，我們對(duì)工廠的工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備等各個(gè)方面有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)。并且鞏固了書本上的知識(shí)。將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際生產(chǎn)中豐富自己的理論知識(shí)。
在湖北省環(huán)境科學(xué)研究院實(shí)習(xí)的過程中，技術(shù)人員帶領(lǐng)我們參觀了一些國(guó)際領(lǐng)先的設(shè)備儀器，使我們了解現(xiàn)在監(jiān)測(cè)技術(shù)的先進(jìn)性和一些基本的監(jiān)測(cè)方法。
這是我從這次短暫的實(shí)習(xí)中所得到的收獲!相信這必將對(duì)我以后的工作產(chǎn)生有益的影響!
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 8
1、實(shí)習(xí)概況：
20xx年x月，我們土木工程專業(yè)進(jìn)行了工程地質(zhì)實(shí)習(xí)，工程地質(zhì)實(shí)習(xí)是整個(gè)工程地質(zhì)學(xué)教學(xué)中十分重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，使學(xué)生在課程理論知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)基本地質(zhì)現(xiàn)象的野外實(shí)地考察和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，獲得感性知識(shí)并鞏固和深化課程理論，使理論與實(shí)際相結(jié)合，為畢業(yè)以后的設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)用有關(guān)地質(zhì)資料打下一定的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)目的：
理解基本的地址概念，了解基本知識(shí)，學(xué)會(huì)基本技能。通過簡(jiǎn)短的野外地址實(shí)習(xí)，鞏固學(xué)過的《工程地質(zhì)》內(nèi)容，加深對(duì)課程有關(guān)內(nèi)容的理解；此外，通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)對(duì)大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學(xué)的興趣：同時(shí)充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)實(shí)踐對(duì)地質(zhì)科學(xué)的重要性。同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，掌握實(shí)地操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的聯(lián)系。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
xx火山口xx火山口，距今xx萬年是新生代第三紀(jì)玄武巖火山口�；鹕娇诔蕡A錐形，石頭呈紅褐色，氣勢(shì)極為壯觀，數(shù)萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。此火山口是火山筒內(nèi)充填的玄武巖栓，經(jīng)過xx多萬年的長(zhǎng)期風(fēng)化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節(jié)理發(fā)育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當(dāng)時(shí)火山噴發(fā)的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。
據(jù)中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)研究所考證認(rèn)定，該火山口為第三紀(jì)玄武巖火山口，距今約xx多萬年，它的發(fā)現(xiàn)，對(duì)地求物理和地震科學(xué)研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經(jīng)開鑿者皆顯露出明顯的噴發(fā)紋理，表明其成因于火山噴發(fā)，近百平方公里內(nèi)的幾十座山包構(gòu)成了蔚為壯觀的遠(yuǎn)古火山群。xx山旺國(guó)家地質(zhì)公園xx山旺國(guó)家地質(zhì)公園位于xx省臨朐縣城東約xx公里處，面積約13平方公里。地質(zhì)公園地處魯中隆起區(qū)中的臨朐凹陷，公園內(nèi)總體由兩個(gè)次級(jí)小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節(jié)性河流。地質(zhì)公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環(huán)境的.火山地貌為特色。公園內(nèi)各種地質(zhì)遺跡豐富，一是第三紀(jì)中新世時(shí)期距今xx萬年山旺瑪珥湖沉積巖層（科學(xué)上劃分為山旺組地層---硅藻土），沉積厚度x米左右，具有標(biāo)準(zhǔn)的層型剖面，現(xiàn)已成為國(guó)際上中新世生物建階的重要依據(jù)。由于層薄如紙，稍加風(fēng)化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為＂萬卷書＂。
大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀(jì)中新世時(shí)期湖相沉積巖（山旺組）、第四紀(jì)黃土和晚期的火山巖浸入等地質(zhì)現(xiàn)象組合而成。二是新生代時(shí)期（距今xx萬年）火山作用形成的古火山錐、熔巖流動(dòng)特征等各種火山地質(zhì)現(xiàn)象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區(qū)的理想場(chǎng)所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節(jié)理，直徑近于xcm，規(guī)模宏大，氣勢(shì)壯觀。堯山西側(cè)，火山作用形成了高高的臺(tái)地，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為＂石樓＂。山旺組地層中的化石，形成于距今xx萬年的第三紀(jì)中新世時(shí)期。目前已發(fā)現(xiàn)的動(dòng)、植物化石有x幾個(gè)門類x多種，其中大部分是已絕滅的物種。
植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動(dòng)物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動(dòng)物。特別是山旺xx鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發(fā)現(xiàn)，填補(bǔ)了中新世時(shí)期的空白，山旺成為我國(guó)鳥化石豐富的產(chǎn)地之一，也是目前世界上發(fā)現(xiàn)鹿類化石最多、保存最完好的化石產(chǎn)地。新發(fā)現(xiàn)的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在國(guó)際學(xué)術(shù)界引起了轟動(dòng)。植物化石枝葉最多，花、果實(shí)和種子也保存得非常完美。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 9
一、實(shí)習(xí)目的
（一）通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面，培養(yǎng)從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力。
（二）同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況的途徑，了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。
�。ㄈ﹨⒂^與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)將本專業(yè)的知識(shí)結(jié)合起來，增加感性認(rèn)識(shí)。體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
�。ㄋ模┡囵B(yǎng)學(xué)生熱愛勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。培養(yǎng)合理的'勞動(dòng)觀點(diǎn)和工程觀點(diǎn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)時(shí)間：9月22日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：安徽奇瑞汽車股份有限公司
奇瑞汽車股份有限公司于1月8日注冊(cè)成立，現(xiàn)注冊(cè)資本為38.8億元。公司于193月18日動(dòng)工建設(shè)，12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；以3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入打造國(guó)際名牌的新時(shí)期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、40萬套手動(dòng)變速箱及5萬套自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)能力。
奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個(gè)子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款車型投放市場(chǎng)，并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過ISO9001、德國(guó)萊茵公司ISO/TS16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
奇瑞實(shí)現(xiàn)全球銷量682058輛，同比增長(zhǎng)36.3%，連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍。多年來，奇瑞不斷推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，目前已跨入了“具有國(guó)際化遠(yuǎn)見的、技術(shù)先導(dǎo)的、值得信賴的中國(guó)汽車品牌”的品牌發(fā)展階段，產(chǎn)品受到全球消費(fèi)者青睞，出口9.2萬輛，同比增長(zhǎng)93.2%，累計(jì)出口已超過50萬輛，連續(xù)八年成為中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 10
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,它使我們的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)更加完善，理論知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;
也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;認(rèn)知企業(yè)工作的內(nèi)容和方法，
這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
我們此次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段，
第一階段為在西安云間信息科技有限公司進(jìn)行android開發(fā)實(shí)訓(xùn)，
第二個(gè)階段為在陜西捷盈電子科技有限公司進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
西安云間信息科技有限公司，是一家從事高端IT互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)培養(yǎng)的技術(shù)公司，
由各大型軟件企業(yè)的高級(jí)軟件開發(fā)工程師、
系統(tǒng)架構(gòu)師等技術(shù)骨干組成的高端IT人才培養(yǎng)公司，
致力于培養(yǎng)Linux平臺(tái)、
Oracle大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫、
JAVAEE技術(shù)、
通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、
和企業(yè)級(jí)應(yīng)用的中高級(jí)IT人才。
其培養(yǎng)目標(biāo)位：
高級(jí)軟件開發(fā)工程師、
高級(jí)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師、
數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證工程師。
陜西捷盈電子科技有限公司成立于20xx年。
公司以專業(yè)化SMT制造為基礎(chǔ)致力于光電顯示、
綠色照明、
通訊家電和工業(yè)控制等核心控制電路板的研發(fā)、
設(shè)計(jì)、
生產(chǎn)、
銷售與服務(wù)。
我司經(jīng)營(yíng)范圍：
鎮(zhèn)流器、
LED燈照明、
生產(chǎn)TFTLCD用驅(qū)動(dòng)IC控制基板、
液晶顯示器及電視機(jī)用2合1電源、
POPLCDTV電源濾波器，
TUNER、
VIDEO、
面板按鍵、
遙控器等其他電子產(chǎn)品的SMT基板的開發(fā)，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品。
公司現(xiàn)擁有8條SMT生產(chǎn)線，
4條DIP生產(chǎn)線和1條產(chǎn)品組裝線。
擁有DEKH0zi2全自動(dòng)視覺印刷機(jī)、
美國(guó)HELLER1809EXLN氮?dú)獗Ｗo(hù)回焊爐、
日本JUKIKE20xxL、
KE20xxL貼片機(jī)、
日本SAKIBF18D自動(dòng)光學(xué)檢查機(jī)、
西門子貼片機(jī)、
德國(guó)S8M錫厚測(cè)試儀、
無鉛波峰焊、
全自動(dòng)切板機(jī)等儀器設(shè)備。
所有生產(chǎn)符合無鉛要求，是中國(guó)西部產(chǎn)能最大、配備最優(yōu)的電路板制造企業(yè)。
公司已通過ISO-9001和ISO-14001的體系認(rèn)證，并深獲客戶的肯定。
其公司整體發(fā)展目標(biāo)為：
一個(gè)核心――以利潤(rùn)為核心，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)板上市；
兩項(xiàng)措施――成為SMT核心供貨商，形成自主產(chǎn)品核心客戶群；
三個(gè)支撐――形成以SMT、PWB、綠色照明產(chǎn)品為主體的核心客戶群。
其企業(yè)理念為：科技為本，優(yōu)質(zhì)高效，顧客至上，共享雙贏。
三、實(shí)習(xí)安排
6月26日―7月2日：
西安云間信息科技有限公司進(jìn)行android開發(fā)實(shí)訓(xùn)；
7月3日―7月8日：
陜西捷盈電子科技有限公司進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
（一）Android是Google開發(fā)的基于Linux的開源移動(dòng)信息設(shè)備應(yīng)用程序開發(fā)平臺(tái)，
該平臺(tái)由操作系統(tǒng)、中間件、用戶界面和應(yīng)用軟件組成，是首個(gè)為移動(dòng)終端打造的真正開放和完整的軟件開發(fā)平臺(tái)。
Android涵蓋移動(dòng)信息設(shè)備工作所需要的全部軟件，包括操作系統(tǒng)、用戶界面和應(yīng)用軟件等，
正在逐漸成為目前移動(dòng)信息設(shè)備應(yīng)用程序開發(fā)的最主要的平臺(tái)，而且必將成為今后移動(dòng)信息設(shè)備應(yīng)用程序開發(fā)的主流工具。
“工欲善其事，必先利其器”，要進(jìn)行android應(yīng)用程序開發(fā)，必須首先搭建android開發(fā)環(huán)境，
而搭建android開發(fā)環(huán)境需要預(yù)先預(yù)備操作系統(tǒng)、SDK、IDE、開發(fā)插件ADT和JDK。
JDK主要包括Java運(yùn)行環(huán)境（JavaRuntimeEnvironment）、一些Java命令工具和Java基礎(chǔ)的類庫文件，
Java是開發(fā)任何類型Java應(yīng)用程序的基礎(chǔ)。
因?yàn)殚_發(fā)Android引用程序時(shí)，使用的開發(fā)語言是Java，而且安裝Eclipse集成開發(fā)環(huán)境也需要JDK的支持，
如果沒有JDK,則啟動(dòng)Eclipse時(shí)將會(huì)報(bào)錯(cuò)，所以首先在系統(tǒng)中必須正確地安裝和配置JDK。
SDK是軟件開發(fā)工具包，是進(jìn)行軟件開發(fā)的基礎(chǔ)。
與其他開發(fā)工具的SDK一樣，AndroidSDK也是進(jìn)行Android應(yīng)用程序開發(fā)的基礎(chǔ)，
所以要進(jìn)行Android應(yīng)用程序開發(fā)，必須首先在系統(tǒng)中安裝AndroidSDK。
雖然在正確安裝AndroidSDK之后，就可以進(jìn)行Android應(yīng)用程序的開發(fā)，
但是AndroidSDK僅僅提供了Android應(yīng)用程序的編譯和執(zhí)行工具，并沒有提供程序代碼編寫的環(huán)境。
通過使用Android和Eclipse插件ADT，就可以在強(qiáng)大的Eclipse集成開發(fā)環(huán)境中構(gòu)建Android應(yīng)用程序。
Eclipse不需成后，要安裝，下載完將Eclipse壓縮文件直接解壓到某個(gè)路徑下面，解壓后的目錄名稱為eclipse。
雙擊eclipse文件夾中的可執(zhí)行文件eclipse.exe，如果系統(tǒng)中已經(jīng)正確安裝和配置過JDK，Eclipse就將正確啟動(dòng)。
在通常情況下，一個(gè)Android應(yīng)用程序由以下4個(gè)組件構(gòu)成：
活動(dòng)（Activity）、
意圖（Intent）、
服務(wù)（Service）和內(nèi)容提供器（ContentProvide）。
這4個(gè)組件是構(gòu)成Android應(yīng)用程序的基礎(chǔ)，但并不是每個(gè)Android應(yīng)用程序都必須包含這4個(gè)組件，除了Activity是必要組建外，其余組件都是可選的。
在Android應(yīng)用中，傳感器也是很重要的一部分，
Android傳感器主要包括加速度傳感器、
陀螺儀傳感器、
環(huán)境光照傳感器、
磁力傳感器、
方向傳感器、
壓力傳感器、
距離傳感器和溫度傳感器，
這是目前Android了支持的8種傳感器。
從傳感器管理器中獲取其中某個(gè)或者某些傳感器的方法有如下三種：
1、獲取某種傳感器的默認(rèn)傳感器SensordefaultGyroscope=sensorManager.getDefaultSensor(Sensor.TYPE_GYROSCOPE);
2、獲取某種傳感器的列表ListpressureSensors=sensorManager.getSensorList(Sensor.TYPE_PRESSURE);
3、從系統(tǒng)服務(wù)中獲得傳感器管理器SensorManagersm=(SensorManager)getSystemService(Context.SENSOR_SERVICE);
圖4-1和4-2為我們用Android開發(fā)的指南針和水平儀。
圖4-1指南針圖4-2水平儀
（二）在陜西捷盈電子科技有限公司的實(shí)習(xí)，是我們真正的第一次企業(yè)實(shí)習(xí)。
在這里，我們上班要穿規(guī)定的防靜電服裝和拖鞋，并且手腕上套靜電環(huán)，否則有可能因身體靜電而損壞生產(chǎn)的電子產(chǎn)品。
剛到公司，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)我們講解了實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)、紀(jì)律以及相關(guān)規(guī)定，之后，我們正式開始了本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
在二樓的車間中，有南線、中線和北線三條生產(chǎn)線。
第一天，在老師的指引以及其他同事的帶領(lǐng)下，我們體驗(yàn)了DIP生產(chǎn)線的操作流程，雖然工作很簡(jiǎn)單，只要把自己手里的器件正確插到電路板上就行，但實(shí)際操作起來卻不是那么的容易。
一、我們對(duì)此工作不熟悉，速度上達(dá)不到公司的要求；
二、我們操作過的板子質(zhì)量不合格，經(jīng)常需要返工或由老師們進(jìn)行補(bǔ)救。
由于企業(yè)不斷的接到一些大的單子，所以我們這幾天進(jìn)行了稍微的崗位調(diào)換，但所做的工作都和第一天的差不多。
所以幾天下來，我們工作的速度也提高了很多，當(dāng)然，工作質(zhì)量也在不斷的提高。
最后一天，工廠負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)我們對(duì)整個(gè)廠子進(jìn)行了參觀，在注塑車間我們?yōu)g覽了完整的塑件的注塑成型工藝過程，
其主要包括填充――保壓――冷卻――脫模等4個(gè)階段，這4個(gè)階段直接決定著制品的成型質(zhì)量，而且這4個(gè)階段是一個(gè)完整的連續(xù)過程。
三樓的SMT生產(chǎn)線也使我們頗為震驚,大型的機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將精小的貼片元件完全正確的貼在電路板上，完全比人工操作要高速并準(zhǔn)確，所以科技的發(fā)展不能不讓我們嘆為觀止！
參觀完成后，負(fù)責(zé)人又為我們帶來了精彩的講座，為我們做了簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，
培訓(xùn)資料為：
1、捷盈電子公司概況介紹
2、企業(yè)管理涉及范圍
3、企業(yè)管理遵循的基本要求
4、質(zhì)量管理要求和體系簡(jiǎn)單介紹
5、企業(yè)管理中常用的集中方法
6、電子元件焊接技術(shù)。
最后又為我們播放了一段焊接技術(shù)的視頻，雖然之前也有過很多焊接的工作，但是在看了視頻后，才發(fā)現(xiàn)我們之前的焊接好多都是不正確的。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
通過這些天的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)今科技發(fā)展的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的想象，科學(xué)技術(shù)已經(jīng)深深的影響著我們的日常生活，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展扮演著不可或缺的角色。
21世紀(jì)以來，科學(xué)技術(shù)，尤其是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展，使得手機(jī)、電腦那些昂貴的奢侈品步入尋常百姓家，成為我們生活的.必需品。
所以要想不被社會(huì)拋棄，我們不僅應(yīng)該認(rèn)識(shí)到科技的重要性，還應(yīng)該努力學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)，用科學(xué)技術(shù)來武裝我們的頭腦。
一個(gè)人，能力和專業(yè)知識(shí)固然重要，但是，在職場(chǎng)要成功，最關(guān)鍵的并不在于他的能力與專業(yè)知識(shí)，而在于他所具有的職業(yè)素養(yǎng)。
工作中需要知識(shí)，但更需要智慧，而最終起到關(guān)鍵作用的就是素養(yǎng)。
缺少這些關(guān)鍵的素養(yǎng)，一個(gè)人將一生庸庸碌碌，與成功無緣。
擁有這些素養(yǎng)，會(huì)少走很多彎路，以最快的速度通向成功。
工作中，員工應(yīng)具有良好的職業(yè)素養(yǎng)，其必備的職業(yè)素養(yǎng)有：
一、勇于承擔(dān)工作任務(wù)，承擔(dān)責(zé)任。
那些具有強(qiáng)烈責(zé)任感的員工才能在職場(chǎng)中具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；
二、化工作壓力為動(dòng)力。
壓力，是工作中的一種常態(tài)，對(duì)待壓力，不可回避，要以積極的態(tài)度去疏導(dǎo)、去化解，并將壓力轉(zhuǎn)化為自己前進(jìn)的動(dòng)力；
三、低調(diào)做人，高調(diào)做事。
在“低調(diào)做人”中修煉自己，在“高調(diào)做事”中展示自己；
四、服從第一。
服從上級(jí)的指令是員工的天職，在企業(yè)組織中，沒有服從就沒有一切，那些懂得無條件服從的員工，才能得到企業(yè)的認(rèn)可與重用。
五、注重團(tuán)隊(duì)合作。
當(dāng)今社會(huì)，隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，各種知識(shí)、技術(shù)不斷推陳出新，競(jìng)爭(zhēng)日趨緊張激烈，社會(huì)需求越來越多樣化，使人們?cè)诠ぷ鲗W(xué)習(xí)中所面臨的情況和環(huán)境極其復(fù)雜。
在很多情況下，單靠個(gè)人能力已很難完全處理各種錯(cuò)綜復(fù)雜的問題并采取切實(shí)高效的行動(dòng)。
所有這些都需要人們組成團(tuán)體，并要求組織成員之間進(jìn)一步相互依賴、相互關(guān)聯(lián)、共同合作，建立合作團(tuán)隊(duì)來解決錯(cuò)綜復(fù)雜的問題，并進(jìn)行必要的行動(dòng)協(xié)調(diào)，開發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力，依靠團(tuán)隊(duì)合作的力量創(chuàng)造奇跡。
例如，
我們?cè)贏ndroid開發(fā)實(shí)訓(xùn)時(shí)，就需要依靠團(tuán)隊(duì)的力量來完成我們的游戲開發(fā)，單憑個(gè)人的力量是很難完成任務(wù)的。
一段小小的代碼都需要團(tuán)隊(duì)的合作，更何況那些上千上萬行的代碼。
要依靠團(tuán)隊(duì)，也要服從于團(tuán)隊(duì)，當(dāng)我們?cè)谏a(chǎn)線上工作時(shí)，必須嚴(yán)格注意自己的速度和同事間的配合，
流水線上絕不容許我們?nèi)魏我粋�(gè)人有所怠慢，否則整條流水線就會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)人的速度慢而停滯不前，進(jìn)而導(dǎo)致整條生產(chǎn)線都沒有效率。
對(duì)于即將畢業(yè)的我們，必須很快學(xué)會(huì)從學(xué)校到職場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，迅速適應(yīng)新的環(huán)境，并在職場(chǎng)中站穩(wěn)腳步，一步步走向成功。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 11
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
隴海線附近的鐵路
實(shí)習(xí)目的：
1、了解鐵道工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)及其設(shè)計(jì)、施工過程
2、通過實(shí)際觀察加深對(duì)鐵道工程的理解
實(shí)習(xí)體會(huì)：
在此次實(shí)習(xí)中，我深刻的了解到鐵道工程這門功課的博大精深。那些設(shè)計(jì)和建筑不但給了我視覺上的沖擊，而且更重要的是激發(fā)了我的靈感和求知欲，讓我體會(huì)到了一種先進(jìn)的思想和創(chuàng)造性的重要意義。所以，現(xiàn)在我們更加認(rèn)清目前的形勢(shì)，首先我們應(yīng)該努力學(xué)好我們的專業(yè)知識(shí)，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業(yè)或者設(shè)計(jì)這樣的作品時(shí)才會(huì)做到有的放矢。
其次，通過自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
隴海線立交橋箱涵工程
去年3月份，我到隴海線K628+825工程處參加實(shí)習(xí)，現(xiàn)將在隴海線K628+825工程處的工作分述如下：
2011年3月22日上午10點(diǎn)30分，在車間門口，帶路老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn)：1安全第一，橫越鐵路要做到一停.二看.三通過；2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí)，要端正態(tài)度，每個(gè)人到要參加，不可以隨便缺勤；3一切行動(dòng)聽指揮，不要擅自獨(dú)立行動(dòng)；4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)，為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
接著，老師給我們講述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡(jiǎn)單地講了一下現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)姆诸惡透鞣N交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。現(xiàn)代交通運(yùn)輸分為公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道五類�，F(xiàn)在，我只簡(jiǎn)略介紹一下鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：載運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)較低、行駛速度較高、連續(xù)性強(qiáng)、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸。
（一）、工程測(cè)量
工程地質(zhì)測(cè)繪是運(yùn)用地質(zhì)、工程地質(zhì)理論，對(duì)與工程建設(shè)有關(guān)的各種地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行觀察和描述，初步查明擬建場(chǎng)地或各建筑地段的工程地質(zhì)條件。將工程地質(zhì)條件諸要素采用不同的顏色、符號(hào)，按照精度要求標(biāo)繪在一定比例尺的地形圖上，并結(jié)合勘探、測(cè)試和其他勘察工作的資料，編制成工程地質(zhì)圖。
在隴海線K628+825工程處，領(lǐng)導(dǎo)主要安排我從事技術(shù)性工作，測(cè)量確實(shí)是“建設(shè)的尖兵”、所有工作的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，正因?yàn)樗腔A(chǔ)，所以它對(duì)整個(gè)工程的影響是舉足輕重的。在老師的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在隴海線K628+825工程處是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)全站儀的使用方法，熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能，提高自己的操作速度，慢慢的了解、掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
�。ǘ⑾浜A(yù)制
箱涵預(yù)制是箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí)，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固，以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時(shí)，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。箱涵預(yù)制，細(xì)中有粗，粗中有細(xì)，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時(shí)，振動(dòng)棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。如果上梁和下梁都僅僅視為一種梁來施工，不能具體情況具體分析，那么這次施工必然是失敗的。
�。ㄈ�、現(xiàn)場(chǎng)施工
之前的測(cè)繪、箱涵預(yù)制都是起到指導(dǎo)作用，真正的核心工作還是現(xiàn)場(chǎng)施工。其中施工質(zhì)量處于控制的中心地位。鐵路工程線路長(zhǎng)，地質(zhì)條件發(fā)咋，往往穿山越嶺，施工難度大。尤其是針對(duì)當(dāng)前鐵路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高、新工藝、信設(shè)備的運(yùn)用還處在摸索階段，而鐵路的運(yùn)行速度要求又不斷提高和跨越式的發(fā)展的`興趣是，對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)的耐久性安全性提出來更高的要求。面對(duì)越來越高的要求，現(xiàn)場(chǎng)施工已經(jīng)不僅僅是依靠好的機(jī)械就能完成的，而是更加強(qiáng)調(diào)科學(xué)性嚴(yán)謹(jǐn)性和實(shí)用性的完美結(jié)合。
首先我認(rèn)為我們應(yīng)該針對(duì)不同的施工要求和施工條件做出相應(yīng)的細(xì)致的施工方案，餅進(jìn)行全面的實(shí)地考察。比如對(duì)于無渣軌道的鋪設(shè)和普通軌道的鋪設(shè)有不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所以要有不同的設(shè)計(jì)方案；對(duì)于高速鐵路的鋪設(shè)和重載鐵路的鋪設(shè)也有很大的區(qū)別；對(duì)于橋梁的設(shè)計(jì)上梁和下梁的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)就考慮了不同的方案等等。
在隴海線K628+825處的橋梁附近，老師告訴我們，在載荷作用下，梁的下部會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力，上部會(huì)產(chǎn)生壓應(yīng)力。由于混凝土的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)低于抗壓強(qiáng)度，所以在很小的載荷作用下下梁的下部就會(huì)開裂，從而使梁失去承載能力。如果在構(gòu)件的受拉區(qū)混凝土內(nèi)設(shè)置鋼筋，則當(dāng)混凝土受拉開裂后，鋼筋由于具有較高的抗拉強(qiáng)度，能夠繼續(xù)承受拉力。而在梁的受壓區(qū)憂郁混凝土具有較高的抗壓強(qiáng)度，也能繼續(xù)承受壓力。這樣就可以發(fā)揮剛和混凝土兩種材料的特長(zhǎng)，使構(gòu)件的承受能力較之素混凝土構(gòu)件大大提高。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 12
一、實(shí)習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的、綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到下列目的：
1、使學(xué)生了解道路橋梁建設(shè)得的現(xiàn)狀和交通建設(shè)的發(fā)展方向，認(rèn)識(shí)交通工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家建設(shè)中的重要地位，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和使命感。
2、通過實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)本專業(yè)的性質(zhì)和任務(wù)，以及它在社會(huì)發(fā)展中的作用，加深對(duì)本專業(yè)的了解和熱愛，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)交通建設(shè)對(duì)國(guó)家建設(shè)的重要意義。
3、通過對(duì)已建和在建橋梁、道路工程的實(shí)習(xí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到建筑平面、建筑立面、結(jié)構(gòu)平面布置等工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性。
4、通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)際工程聯(lián)系起來，培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)的問題和吃苦耐勞的`精神。
5、通過實(shí)習(xí)調(diào)研，取得工程設(shè)計(jì)第一手資料，未畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20XX年2月22日至3月22日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)或單位：
1、學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)交通工程方面的應(yīng)用軟件
2、外面工地參觀實(shí)習(xí)，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場(chǎng)還有交通工程設(shè)施設(shè)備公司
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
20XX年2月25號(hào)舉行了畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員。安排實(shí)習(xí)日程及實(shí)習(xí)要求。本次實(shí)習(xí)是校內(nèi)外相結(jié)合的模式。
(一)、實(shí)習(xí)期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容：
1、在學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)TransCAD規(guī)劃軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實(shí)用性最強(qiáng)的一款軟件。若可以學(xué)習(xí)好TransCAD軟件應(yīng)用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應(yīng)用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的項(xiàng)目工程。
TransCAD是第一個(gè)供交通專業(yè)人員使用而設(shè)計(jì)的地理信息系統(tǒng)(GIS)，用來儲(chǔ)存，顯示，管理和分析交通數(shù)據(jù)。TransCAD把GIS和交通模型的功能組合成一個(gè)單獨(dú)的平臺(tái)，以提供其他軟件無法與之匹敵的各種功能.TransCAD可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何細(xì)節(jié)程度。
美國(guó)CALIPER公司是馳名交通規(guī)劃軟件TransCAD、交通仿真軟件TransModeler和地理信息系統(tǒng)軟件Maptitude的開發(fā)商。CALIPER公司自1983年成立以來，已有25年的交通軟件開發(fā)和規(guī)劃咨詢經(jīng)驗(yàn)�？偛吭O(shè)在麻省牛頓市的CALIPER公司致力于將先進(jìn)的地理信息系統(tǒng)技術(shù)與科學(xué)的交通規(guī)劃和管理方法相結(jié)合，為交通規(guī)劃和交通工程技術(shù)人員提供有效的定量決策支持工具、高質(zhì)量的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)和有關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓(xùn)，并通過與大專院校和行業(yè)學(xué)者的合作，培養(yǎng)專業(yè)人才，吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地，多數(shù)都是具有博士或碩士學(xué)位，對(duì)交通研究和GIS應(yīng)用有特別愛好的交通規(guī)劃專家及軟件開發(fā)工程師。
TransCAD將地理信息系統(tǒng)與交通需求預(yù)測(cè)模型和方法有機(jī)結(jié)合，是世界上最流行和強(qiáng)有力的交通規(guī)劃和需求預(yù)測(cè)軟件。TransCAD在70多個(gè)國(guó)家有超過7500余用戶，在美國(guó)25個(gè)以上的州是標(biāo)準(zhǔn)的或占主導(dǎo)地位的交通規(guī)劃軟件，被175個(gè)美國(guó)大都市規(guī)劃組織(MPO)所使用。
TransCAD所提供的交通規(guī)劃工具包括四階段模型、快速響應(yīng)方法、基于出行鏈(Tour-based)的模型、離散選擇模型、貨運(yùn)模型和組合(Simultaneous)模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點(diǎn)矩陣的方法。TransCAD包括一套先進(jìn)的公交規(guī)劃和需求預(yù)測(cè)方法。新近發(fā)行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達(dá)到高度的收斂標(biāo)準(zhǔn)，以滿足交通項(xiàng)目的評(píng)估和影響分析的需要，其動(dòng)態(tài)交通分配可以應(yīng)用于大的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。它提供一個(gè)全新的對(duì)多層多元Logit模型的參數(shù)估計(jì)和應(yīng)用引擎，使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持ESRIGeodatbases、微軟Access和Excel，以及GoogleEarth等。TransCAD還支持用多線程和分布式計(jì)算來進(jìn)一步提高大規(guī)模模型的計(jì)算速度。
2、科盟交通工程CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用最新的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)規(guī)范，完全按照新規(guī)范的要求進(jìn)行模塊的設(shè)計(jì)，是目前國(guó)內(nèi)唯一的交通工程設(shè)計(jì)軟件。該軟件目前分四大模塊，標(biāo)志板面設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計(jì)，基本涵蓋了標(biāo)志標(biāo)線所有的內(nèi)容，較為全面的提供了標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)多種工具，具有功能全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點(diǎn)。該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，極大的提高了設(shè)計(jì)效率，例如，在進(jìn)行板面設(shè)計(jì)的同時(shí)，板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動(dòng)被系統(tǒng)記錄，這樣在做板面統(tǒng)計(jì)的工作時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理該數(shù)據(jù)，大大減小了設(shè)計(jì)的工作量，設(shè)計(jì)工程一氣呵成。軟件實(shí)現(xiàn)了計(jì)算繪圖以及計(jì)算書等多種功能，將設(shè)計(jì)工作的幾乎每個(gè)步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計(jì)算書格式規(guī)范，避免了設(shè)計(jì)工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)交通工程軟件的空白，為設(shè)計(jì)者提供了一個(gè)功能強(qiáng)大、使用簡(jiǎn)便的軟件。未來我們還將不斷擴(kuò)充系統(tǒng)功能，使其功能不斷完善，為設(shè)計(jì)者提供更加專業(yè)和廣泛的服務(wù)。
學(xué)習(xí)了解了科盟交通工程CAD軟件。這個(gè)軟件可以用于交通工程設(shè)計(jì)。比以前學(xué)習(xí)的Autocad更加快捷，便利!有很多現(xiàn)成的交通標(biāo)志牌、停車場(chǎng)、環(huán)島、中央分隔帶、護(hù)欄、信號(hào)燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預(yù)算計(jì)算出來，這軟件比較完美。
3、學(xué)習(xí)交通工程仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國(guó)PTV公司開發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。VISSIM是一種微觀、基于時(shí)間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設(shè)置、交通構(gòu)成、交通信號(hào)、公交站點(diǎn)等)，城市交通和公共交通的運(yùn)行狀況，是評(píng)價(jià)交通工程設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃方案的有效工具。
VISSIM由交通仿真器和信號(hào)狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測(cè)器數(shù)據(jù)和信號(hào)狀態(tài)信息。VISSIM既可以在線生成可視化的交通運(yùn)行狀況，也可以離線輸出各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如：行程時(shí)間、排隊(duì)長(zhǎng)度等。
自1992年進(jìn)入市場(chǎng)以來，VISSIM已經(jīng)成為模擬軟件的標(biāo)準(zhǔn)，其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了VISSIM在同類軟件中處于領(lǐng)先地位。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 13
一、實(shí)習(xí)背景
今年暑假，我有幸獲得了一個(gè)車輛工程實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，這對(duì)于一個(gè)熱愛汽車并想要從事汽車相關(guān)工作的我來說是一個(gè)重要的里程碑。我實(shí)習(xí)的公司是一家知名的汽車制造商，他們致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端汽車以滿足市場(chǎng)需求。
二、實(shí)習(xí)目標(biāo)
在進(jìn)入實(shí)習(xí)之前，我制定了幾個(gè)實(shí)習(xí)目標(biāo)。我希望能夠親身體驗(yàn)汽車生產(chǎn)線的工作流程，了解每一個(gè)環(huán)節(jié)的重要性。我希望能夠?qū)W習(xí)到汽車制造的核心技術(shù)和工藝，以及了解一些汽車設(shè)計(jì)的基本原理。我期待通過實(shí)習(xí)，與相關(guān)專業(yè)人士建立聯(lián)系，擴(kuò)大我在汽車行業(yè)的人脈。
三、實(shí)習(xí)過程
實(shí)習(xí)的第一天，我被分配到汽車生產(chǎn)線的總裝車間。在這里，我看到了整個(gè)車輛裝配的過程。從零部件的裝配到整車的調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)。我觀察到技術(shù)人員們精確的操作和快速的反應(yīng)能力，讓我深刻地意識(shí)到汽車制造的復(fù)雜性和工藝的精細(xì)。
隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)行，我開始參與到一些具體的工作中。我?guī)椭夹g(shù)人員進(jìn)行零部件的組裝，學(xué)習(xí)如何運(yùn)用各種工具和設(shè)備完成裝配。我還學(xué)習(xí)到如何檢測(cè)車輛的質(zhì)量問題，并協(xié)助進(jìn)行故障排除。這些實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)讓我更好地理解了汽車制造的細(xì)節(jié)和難度。
在實(shí)習(xí)期間，我還有幸參觀了研發(fā)中心。這里匯聚了眾多的工程師和設(shè)計(jì)師，他們致力于新技術(shù)和新設(shè)計(jì)的'開發(fā)。我通過參觀了解了汽車設(shè)計(jì)的流程和原理，還有最新的車型和創(chuàng)新技術(shù)。這讓我對(duì)汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)生了更濃厚的興趣，并激發(fā)了我繼續(xù)專業(yè)深造的動(dòng)力。
四、實(shí)習(xí)收獲
通過這次車輛工程實(shí)習(xí)，我獲得了許多寶貴的收獲。我加深了對(duì)汽車制造工藝的理解和認(rèn)識(shí)。我明白了一個(gè)精密機(jī)械產(chǎn)品背后所需的精確性和專業(yè)性，也更加確信自己在汽車行業(yè)的志向。我對(duì)汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)生了濃厚的興趣，我相信未來可以深入研究從事相關(guān)工作。通過與技術(shù)人員和研發(fā)人員的互動(dòng)，我建立了一些寶貴的人脈，這對(duì)于我將來找工作或者深造提供了很大的幫助。
五、實(shí)習(xí)感受和總結(jié)
這次車輛工程實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過親身經(jīng)歷汽車生產(chǎn)線的工作流程，我對(duì)汽車制造有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也學(xué)到了很多實(shí)際操作的技巧和知識(shí)，在不斷實(shí)踐中不斷提升自己。這次實(shí)習(xí)讓我更加堅(jiān)定了自己從事汽車行業(yè)的決心，并為將來的發(fā)展指明了方向。
通過這次實(shí)習(xí)，我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。汽車制造是一項(xiàng)龐大的工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的高效協(xié)作，每一個(gè)人的工作都至關(guān)重要。除了技術(shù)能力的要求，團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力也是非常重要的。
這次車輛工程實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。通過實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我更加了解了汽車制造的復(fù)雜性和精密性。同時(shí)，我也明確了自己未來從事汽車相關(guān)工作的目標(biāo)和方向。我非常感謝這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)所得應(yīng)用到將來的工作中，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 14
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是深入建筑工程企業(yè)一線，結(jié)合所學(xué)課程知識(shí)，在實(shí)踐中進(jìn)一步理解、掌握和鞏固所學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)動(dòng)手操作技能，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于工程實(shí)際，學(xué)以致用，提高分析實(shí)際問題和解決實(shí)際問題的能力，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)不足并認(rèn)真學(xué)習(xí)彌補(bǔ)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能。
同時(shí)了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，拓寬視野；與工程企業(yè)單位接觸交流，逐漸建立人際交往能力，了解基本社會(huì)知識(shí)，為就業(yè)工作和今后發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。它使我們?cè)趯?shí)踐中應(yīng)用理論和了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在書本上無法了解的知識(shí)，開闊了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)，為在校的大學(xué)生真正的邁進(jìn)社會(huì)做出必要的準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)崗位及崗位要求
我在黑龍江東輝建筑工程有限公司當(dāng)一名預(yù)算員實(shí)習(xí)生，預(yù)算員實(shí)習(xí)生的目標(biāo)和要求是在造價(jià)崗位，以準(zhǔn)員工的身份參與建筑工程的計(jì)量與計(jì)價(jià)工作。通過頂崗實(shí)習(xí)，能全面、準(zhǔn)確理解施工圖的全部?jī)?nèi)容，掌握一般工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能熟練識(shí)讀建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成，掌握一般建筑物的工程量計(jì)算規(guī)則，掌握一般建筑物的計(jì)價(jià)方案。在實(shí)習(xí)中，要多深入工地參與工程施工實(shí)踐，積累工程施工經(jīng)驗(yàn)，為以后從事造價(jià)工作打基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。在該公司當(dāng)預(yù)算員實(shí)習(xí)生的工作內(nèi)容較為復(fù)雜，也與專業(yè)對(duì)口，是提高能力的一個(gè)重要過程。我所參與建設(shè)工程概預(yù)算、建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)、建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)咨詢等里面比較基礎(chǔ)的工作。
四、成績(jī)和缺點(diǎn)
4-1：基礎(chǔ)工程
工程的基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁，具有機(jī)具設(shè)備簡(jiǎn)單，施工方便，占用施工場(chǎng)地小，對(duì)周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層�？捎糜诟邔咏ㄖ�、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對(duì)軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。
我們到工地的時(shí)候，已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場(chǎng)地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料，以及樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)施工圖、地下管線地布置、樁基礎(chǔ)所用建材資料和施工樁基的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工�？變�(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯，供人員上下井；施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。每日開工前必須檢測(cè)井下的有毒有害氣體，并應(yīng)有足夠的安全措施挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。
孔樁護(hù)壁采用鋼筋混凝土護(hù)圈，每挖下一米九澆筑一段護(hù)圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護(hù)壁應(yīng)保證：護(hù)壁的厚度、配筋、砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求；上下節(jié)護(hù)壁的搭接長(zhǎng)度不得小于50mm；每節(jié)護(hù)壁在當(dāng)日施工完畢；護(hù)壁模板在24h后拆除；發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，孔底不應(yīng)積水，終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘?jiān)�、積水，然后進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。
挖孔樁的同時(shí)，就制作鋼筋籠并驗(yàn)收。接著就吊裝鋼筋龍進(jìn)入已經(jīng)挖好的孔樁進(jìn)行安裝。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時(shí)，應(yīng)防止變形；安放前需再檢查孔內(nèi)的情況，以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣；安放要對(duì)準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴(yán)禁墩籠、扭籠。應(yīng)該特別注意鋼筋籠的標(biāo)高，到達(dá)設(shè)計(jì)位置后應(yīng)采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
鋼筋保護(hù)層的厚度為無護(hù)壁時(shí)70mm、砼護(hù)壁時(shí)35mm。保護(hù)層用水泥砂漿塊制作，當(dāng)無砼護(hù)壁時(shí)嚴(yán)禁用粘土磚或短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會(huì)引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應(yīng)）。墊塊每1.5-2m一組，每組3個(gè)，每組之間呈梅花形布置。保護(hù)層的
允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應(yīng)進(jìn)行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無浮渣，孔壁無松動(dòng)。
4-2鋼筋工程
各種鋼筋在運(yùn)進(jìn)場(chǎng)地之前要驗(yàn)收，要有質(zhì)保單，并要求作力學(xué)性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，合格后才能啟用。各種鋼筋加工機(jī)器如鋼筋冷拉機(jī)、調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電弧焊機(jī)、電渣壓力焊機(jī)等都必須運(yùn)到工地上。
鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以后進(jìn)行鋼筋的各種加工。我們首先看熟施工圖紙，結(jié)合《建筑施工》課中的理論知識(shí)，了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋，在什么地方截?cái)嗟鹊取ｄ摻钋袛鄷r(shí)，應(yīng)根據(jù)鋼號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量長(zhǎng)短搭配，先斷長(zhǎng)料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。鋼筋的配料長(zhǎng)度按±1中心線計(jì)算，180度的末端彎鉤按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加3.5d加平直長(zhǎng)度。箍筋的下料尺寸按箍筋內(nèi)口尺寸計(jì)算，另加二個(gè)彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進(jìn)行除銹工作。
鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差±10mm；箍筋或螺旋筋螺距允許偏差±20mm；鋼筋籠直徑允許偏差±10mm；鋼筋籠長(zhǎng)度允許偏差±50mm。
加頸箍宜設(shè)在主筋外側(cè)，以加強(qiáng)對(duì)鋼筋籠的箍子作用，且不會(huì)增加施工難度，主筋一般不設(shè)彎鉤。鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時(shí)，應(yīng)防止變形；安放前需再檢查孔內(nèi)的情況，以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣；安放要對(duì)準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴(yán)禁墩籠、扭籠。注意鋼筋籠的標(biāo)高，到達(dá)設(shè)計(jì)位置后應(yīng)采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。在鋼筋的吊裝過程中，要時(shí)刻注意，以免鋼筋籠變形，而給以后的工作帶來麻煩。
4-3砌筑工程
�、�.磚的品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，磚應(yīng)提前1天澆水濕潤(rùn)，避免磚過多吸收砂漿中的水分而影響粘結(jié)力，燒結(jié)普通磚、空心磚含水率宜為10～15%，灰砂磚、粉煤灰磚含水率宜為5～8%（現(xiàn)場(chǎng)用斷磚法檢查，磚截面四周浸水深度15～20mm時(shí)為符合要求的含水率）；
�、�.在有凍脹環(huán)境和條件的地區(qū)，地面或防潮層以下不宜采用多孔磚；
③.在墻上留置臨時(shí)洞口，其側(cè)邊離交接處墻面不應(yīng)小于500mm，洞口凈寬不應(yīng)超過1m；
�、�.不允許留設(shè)腳手眼的墻體或部位：120mm厚的墻體、獨(dú)立柱、寬度小于1m的窗間墻、門窗洞口兩側(cè)200mm和轉(zhuǎn)角處450mm范圍內(nèi)、梁或梁墊下及其左右500mm范圍內(nèi)、過梁上與過梁成600角的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi)；
�、�.尚未施工樓板或屋面的墻或柱，當(dāng)可能遇到大風(fēng)時(shí)，其允許自由高度超過要求限值時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)支撐等有效措施；
�、�.240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚、磚砌臺(tái)階的`上水平面及挑出層，應(yīng)整磚丁砌；
�、�.擱置預(yù)制梁板的砌體頂面應(yīng)找平，安裝時(shí)應(yīng)座漿；
�、�.多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面砌筑；
�、�.墻厚370mm及以上的砌體宜雙面掛線砌筑；
�、�.豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。
4-4質(zhì)量要求
�、�.水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%，用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積，每檢驗(yàn)批抽查不少于5處，每處檢測(cè)3塊，取其平均值
�、�.磚砌體的轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，嚴(yán)禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工，對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎水平投影長(zhǎng)度不小于高度的2/3
�、�.非抗震設(shè)防及抗震設(shè)防烈度為6、7度地區(qū)的臨時(shí)間斷處，當(dāng)不能留斜槎時(shí)，除轉(zhuǎn)角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎，并加設(shè)拉結(jié)鋼筋。拉結(jié)鋼筋沿墻高每500mm留設(shè)一道，數(shù)量為每120mm墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋（120mm厚墻放置2φ6）；埋入長(zhǎng)度從留槎處算起，每邊均不應(yīng)小于500mm，抗震設(shè)防烈度6、7度的地區(qū)，不應(yīng)小于1000mm；末端應(yīng)有900彎鉤
�、�.磚砌體軸線位置偏移不得大于10mm；磚砌體的垂直度允許偏差，每層樓為5mm，建筑物全高≤10m時(shí)為10mm，全高＞10m時(shí)為20mm
�、�.磚砌體組砌方法應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌，磚柱不得采用“包心砌法”。要求清水墻、窗間墻無通縫，混水墻大于或等于300mm的通縫每間房不超過3處，且不得位于同一面墻上；
�、�.磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直、厚薄均勻，水平灰縫厚度宜為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)大于12mm。一步架的磚砌體，每20m抽查一處，用尺量10皮磚砌體高度折算；
4-5砼小型空心砌塊砌體工程
�、�.施工時(shí)所用的砌塊的齡期不應(yīng)小于28天，砌筑時(shí)不宜澆水；
②.底層室內(nèi)地面以下或防潮層以下的砌體，應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的砼灌實(shí)砌塊的孔洞；
③.承重墻體嚴(yán)禁使用斷裂砌塊；
④.砌塊的砌筑應(yīng)遵循“對(duì)孔、錯(cuò)縫、反砌”的規(guī)則進(jìn)行，即上皮砌塊的孔洞對(duì)準(zhǔn)下皮砌塊的孔洞，則上下皮砌塊的壁、肋可較好傳遞豎向荷載，保證砌體的整體性和強(qiáng)度；錯(cuò)縫（搭砌）可增強(qiáng)砌體的整體性；將砌塊生產(chǎn)時(shí)的底面朝上，便于鋪放砂漿和保證水平灰縫的飽滿度；
�、�.砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到1MPa時(shí)方可澆灌芯柱砼，澆灌芯柱砼前應(yīng)清除孔洞內(nèi)砂漿雜物，并用水沖洗，先注入適量的與砼相同的去石水泥砂漿，再澆筑砼，砼坍落度不應(yīng)小于90mm；
⑥.需移動(dòng)砌體中的砌塊或砌塊被撞動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新鋪砌；
�、�.砌塊的日砌筑高度一般控制在1.8m內(nèi)。
五、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
�。�1）這次實(shí)習(xí)提早鍛煉我適應(yīng)社會(huì)的能力，豐富了我在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)，是我對(duì)工程造價(jià)這這個(gè)行業(yè)有了更深的了解，為自己日后工作及業(yè)務(wù)能力的提高起到了很好的促進(jìn)作用，增強(qiáng)了畢業(yè)后的競(jìng)爭(zhēng)力，為自已以后在這個(gè)行業(yè)立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長(zhǎng)，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要把所學(xué)到的理論知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來不斷的努力和奮斗，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累和豐富自己的經(jīng)驗(yàn)，早日成為一名合格的造價(jià)工作者，充分實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
�。�2）實(shí)習(xí)還使我明白了作為一個(gè)剛剛參加工作新人，我要注意以下幾點(diǎn)：
�、儆谐钥嗟臎Q心，平和的心態(tài)和虛心求學(xué)的精神。作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。
�、诠ぷ髦幸嗫矗嘤^察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言，和辦事方法。
�、鄢ぷ骶哂胸�(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計(jì)劃，和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤，對(duì)于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
�、苌朴诎盐諜C(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自己的能力考驗(yàn)或是一次展示自己工作能力的機(jī)會(huì)。
�、輬�(jiān)持學(xué)習(xí)。不要只學(xué)習(xí)和自己專業(yè)有關(guān)的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)其他知識(shí)。
�。�3）總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與社會(huì)共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
六、致謝
很感謝學(xué)院對(duì)我的培養(yǎng)和信任，感謝老師同學(xué)的幫助和關(guān)心，無論在校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)，我都不忘自己是哈爾濱華夏計(jì)算機(jī)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)子，我的所作所為，都要為學(xué)院爭(zhēng)光。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 15
一、實(shí)習(xí)目的
工程造價(jià)管理這個(gè)專業(yè)終于迎來了我們的第一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。此次實(shí)習(xí)是工程造價(jià)管理課程理論與實(shí)踐相互結(jié)合的階段。不僅讓我們對(duì)所學(xué)的知識(shí)有個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)工程造價(jià)管理環(huán)境有個(gè)系統(tǒng)全面的了解，并且還能提高理論聯(lián)系實(shí)踐能力，增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。
二、實(shí)習(xí)安排
12月7日，參觀位于二七南路的江西銀信工程造價(jià)咨詢有限
12月8日，參觀我校的理科實(shí)驗(yàn)樓
三、實(shí)習(xí)過程
20xx年12月7日星期二
我們實(shí)習(xí)的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價(jià)咨詢有限的地方。聽肖老師介紹，位于二七南路，規(guī)模中等，剛到，便接到楊經(jīng)理的熱情招待，他帶著我們大家進(jìn)屋參觀。通過和楊經(jīng)理的交談，我們了解到造價(jià)咨詢一般分為甲乙丙三個(gè)等級(jí)，而他們這家是甲級(jí)企業(yè)，并且對(duì)于造價(jià)咨詢業(yè)來說，一般承接的工作還是處在施工預(yù)算和竣工決算階段，當(dāng)然這個(gè)前提是你幫哪方提供智力服務(wù)。提問的同學(xué)越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會(huì)議桌旁，由楊經(jīng)理為我們介紹下造價(jià)咨詢的主要業(yè)務(wù)并解答大家心中的疑惑。通過這1個(gè)多小時(shí)的交談，讓我們對(duì)造價(jià)咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學(xué)踴躍發(fā)言，楊經(jīng)理耐心為我們解答，整個(gè)過程下來真是受益匪淺。通過楊經(jīng)理的解析，我明白了造價(jià)咨詢其實(shí)就是運(yùn)用智力勞動(dòng)成果換取報(bào)酬的運(yùn)營(yíng)模式，無論服務(wù)對(duì)象是甲方還是施工方。對(duì)于招聘新人，他們會(huì)更傾向于選擇有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)！
然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮�？吹剿麄兡切┟β档娜�，再看看他們墻上掛著的獎(jiǎng)，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以后還要不斷加強(qiáng)。
20xx年12月8日星期三
今天是我們實(shí)習(xí)的第二天，目的地在本校內(nèi)的理科實(shí)驗(yàn)樓。肖老師帶我們來到實(shí)驗(yàn)樓后，然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑承辦，于20xx年8月開始實(shí)施，20xx年3月完成。然后老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時(shí)上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)和總結(jié)
經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)后，我所感悟的是工程造價(jià)這門專業(yè)在就業(yè)市場(chǎng)有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力逐年增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，各地相繼進(jìn)入城市建設(shè)的高速期，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經(jīng)濟(jì)總額中占據(jù)比例加大，進(jìn)而帶動(dòng)了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的三超現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重困擾項(xiàng)目投資效益。在工程建設(shè)中為了全面實(shí)施黨提出的創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)倡導(dǎo)，如何在建設(shè)工程項(xiàng)目管理中有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價(jià)，是各級(jí)工程造價(jià)部門、投資者比較關(guān)注的問題。
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源，的確不錯(cuò)，通過此次見習(xí)，使自己對(duì)工程造價(jià)這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正知道了理論和實(shí)際的。差別，激發(fā)了對(duì)這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，對(duì)我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)。總之，通過此次見習(xí)，受益頗多。通過這些實(shí)習(xí)活動(dòng)，感受頗多，收獲頗多。作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對(duì)專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西，在實(shí)踐上幾乎是空白，但此次見習(xí)之后，情況就大有改變。通過見習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在書本很少接觸，很少注意的.，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
對(duì)于工程造價(jià)管理，主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本知識(shí)，掌握現(xiàn)代工程造價(jià)管理科學(xué)的理論、方法和手段，具有工程建設(shè)項(xiàng)目投資決策和全過程各階段工程造價(jià)管理能力的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)知識(shí)，又具工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)，學(xué)生理論基礎(chǔ)和動(dòng)手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣，能夠在部門企事業(yè)單位，從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。
其次，我個(gè)人認(rèn)為工程造價(jià)對(duì)理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準(zhǔn)確說屬于工科。學(xué)了工程造價(jià)三年，只要認(rèn)真并不難！找工作也不是很難的，當(dāng)然若你能考個(gè)證書什么的那就更好了，比如造價(jià)員，以后工作幾年后再考個(gè)造價(jià)師，建造師等，那就更能體現(xiàn)價(jià)值了，總之，這個(gè)行業(yè)缺口很大，我們學(xué)精了以后，就等著吃香吧，呵！當(dāng)然剛開始嘛是要困難些，但隨著時(shí)間的積累，我們的經(jīng)驗(yàn)越來越豐富，業(yè)務(wù)上的能力越來越出眾，到那時(shí)就很好了，要知道有技術(shù)的人不愁沒飯吃！現(xiàn)在學(xué)這個(gè)的人還不是很多，選這個(gè)專業(yè)沒錯(cuò)的！
兩天的實(shí)習(xí)很快就過去了，但是這次實(shí)習(xí)卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認(rèn)識(shí)到了課本知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合的重要性，也對(duì)自己的知識(shí)儲(chǔ)備和工作能力進(jìn)行了評(píng)估，明確了接下來要努力的方向。
在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
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