物流公司實習(xí)報告模板集錦7篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上有一定的技巧。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的物流公司實習(xí)報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流公司實習(xí)報告 篇1
一、企業(yè)概況:
1、欽州xx物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每一天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念:信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作資料有:
1、每一天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機信息、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習(xí)收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了必須得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話就應(yīng)說、什么事不能夠問也不能夠做、如何與客戶溝通好,個性是在打電話時學(xué)會禮貌用語的重要性,明白接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州xx”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學(xué)會了使用復(fù)印機、打印機和傳真機、在復(fù)印時雙面復(fù)印也學(xué)會了。
5、xx此刻的口號是:xx動力,綠色動力。
6、做事除了要大膽、用心、主動外還要謙虛問同事,要學(xué)會虛心求教,不懂話就問,做事前必須要問明白,切忌還沒弄清楚怎樣做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習(xí)體會
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就務(wù)必從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是十分重要的。我在那里實習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一齊打牌、“吹水”有說有笑的?梢娫诠ぷ鳟(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習(xí)在心態(tài)也是十分重要的,要做到:
。ㄒ唬┬膽B(tài)要做到放平穩(wěn)。
。ǘ┳鍪乱慌伦鲥e事,要敢于承認(rèn)錯誤。
。ㄈ┮獙W(xué)會用腦做事、做事前必須要問清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面。
(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
五、發(fā)現(xiàn)問題及推薦
欽州xx有限職責(zé)公司雖然是個大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處:
1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結(jié)果。
3、某些員工有時候做事用心性不搞,對待客戶未能做到足夠的用心、熱情。
4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
針對以上的問題我在那里不作推薦,但是針對每一天都有客戶來追車,甚至場面一度十分緊張,在這方面我們在那里提出一些推薦:
1、向廠家催貨、督促其加快生產(chǎn)進度,派人實時監(jiān)控完工狀況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。
3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。
4、車的完工狀況、進度都能如實匯報給客戶。
5、能夠從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測,不必須要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單,這樣能夠在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回必須的經(jīng)濟損失,提高了客戶滿意度。
6、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的準(zhǔn)備,做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的準(zhǔn)備。
六、實習(xí)推薦
1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才,因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學(xué)習(xí)與實踐。
2、進一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開設(shè)ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。
3、企業(yè)對學(xué)生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學(xué)習(xí)五筆。
4、開設(shè)什么課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脫節(jié)。理論知識要學(xué),實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。
5、引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)構(gòu)成一種思維的過程,透過現(xiàn)象認(rèn)識本質(zhì),而我們在學(xué)習(xí)知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。
6、與人溝通、人際關(guān)系、個人自信心工程建設(shè)要加強訓(xùn)練。
7、同時也期望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,因為此刻的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。
物流公司實習(xí)報告 篇2
我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬,我們一組10人進入了***物流公司,通過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運用,那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\用到生活、工作當(dāng)中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
一、實習(xí)目的
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
二、實習(xí)的內(nèi)容
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三、實習(xí)工作過程
我初進***物流公司的時候,被分配在快運部,第一個星期我們有5個人在客服部實習(xí),其他的5個在庫房實習(xí)?蛻舨坏闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶部實習(xí)的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認(rèn)。
第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習(xí),庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺,由庫房負責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調(diào),由送貨部負責(zé)進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進行卸車?yán)雮}庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。
四、個人工作心得
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。
5、司機對貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過QQ留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
以上改進建議僅代表本人在實習(xí)階段的想法,從中感覺到實踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個月實習(xí)期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制。
物流公司實習(xí)報告 篇3
一實習(xí)目的
通過認(rèn)識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習(xí)時間
XX年4月18-XX年3月18
三、實習(xí)地點
杭州九堡 省xx農(nóng)場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)
四、實習(xí)內(nèi)容
我們實習(xí)的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 **物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點,曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要真實,準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過**wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)**倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習(xí)中我明白幾個對于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯誤時只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實為頭疼。
**接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
**的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準(zhǔn)確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責(zé)盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案。
物流公司實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)目的
通過認(rèn)識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習(xí)時間
xx年4月18-xx年3月18
三、實習(xí)地點
杭州九堡 省xx農(nóng)場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)
四、實習(xí)內(nèi)容
我們實習(xí)的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點,曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要真實,準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習(xí)中我明白幾個對于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯誤時只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進.實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,
短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶嵙(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的.畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識,對自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過工作,我認(rèn)識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學(xué)校之后有一個嶄新的自己。
物流公司實習(xí)報告 篇5
今年7月份的時候我在某物流信息中心實習(xí)工作至今,通過實習(xí)對中國物流資訊市場的總體競爭環(huán)境以及在網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的今天中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認(rèn)識。
信息時代的中國的物流市場正處于快速發(fā)展之中,這一發(fā)展的過程將對物流資訊業(yè)造成三大影響:其一物流市場越規(guī)范,物流業(yè)對物流資訊的需求就越大,二者關(guān)系將更加緊密。一個規(guī)范的物流市場將盡可能扼殺投機主義,即主力從事物流服務(wù),而這無疑將擴大對物流資訊的需求。其二物流市場越發(fā)展,物流業(yè)對物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機利潤,就只能從兩塊加強力量,一是完善對消費者的服務(wù)手段,二是加大自身發(fā)展力度,從事正常報價決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強大物流資訊陣容的出現(xiàn)。其三在投機越來越少,越來越難的情況下,鋼鐵銷售商將出現(xiàn)意識覺醒,也將極大增強對物流資訊的認(rèn)同和依賴心理。所以說,物流業(yè)市場越發(fā)展,對承擔(dān)著行業(yè)責(zé)任的物流資訊行業(yè)來說越有利。
從目前的物流資訊行業(yè)的發(fā)展來看,今天的物流資訊市場已非昨日同日而語。短短幾年時間,物流資訊業(yè)內(nèi)異軍突起,掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的物流資訊行業(yè)市場也開始在這種專業(yè)化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統(tǒng)資訊相比,網(wǎng)絡(luò)資訊具有下列5項競爭優(yōu)勢:(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現(xiàn)交易的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)商務(wù)活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具,這與Internet信息是以web超文本(包含圖像;聲音、文本信息)傳輸不可同日而語。(2)降低企業(yè)間的交易成本。首先對于賣方而言,電子商務(wù)可以降低企業(yè)的促銷成本。即通過Internet發(fā)布企業(yè)相關(guān)信息(如企業(yè)產(chǎn)品價目表,新產(chǎn)品介紹,經(jīng)營信息等)和宣傳企業(yè)形象,與按傳統(tǒng)的電視、報紙廣告相比,可以更省錢,更有效。因為在網(wǎng)上提供企業(yè)的照片、產(chǎn)品檔案等多媒體信息有時勝過傳統(tǒng)媒體的“千言萬語”。據(jù)IDC調(diào)查,在Internet上做廣告促銷,可以提高銷售數(shù)量10倍,而費用只是傳統(tǒng)廣告的1/10。其次對于買方而言,電子商務(wù)可以降低采購成本。傳統(tǒng)的材料采購是一個程序繁鎖的過程。而利用Internet,企業(yè)可以加強與主要供應(yīng)商之間的協(xié)作,將材料采購和產(chǎn)品制造過程兩者有機地結(jié)合起來,形成一體化的`信息傳遞和處理系統(tǒng)。據(jù)通用電氣公司的報告稱:它們利用電子商務(wù)采購系統(tǒng),可以節(jié)約采購費用30%,其中人工成本降低20%,材料成本降低10%。另外,借助Internet,企業(yè)還可以在全球市場上尋求最優(yōu)價格的供應(yīng)商,而不是只局限于原有的幾個商家。(3)減少企業(yè)的庫存。企業(yè)為應(yīng)付變化莫測的市場需求,通常需保持一定的庫存量。但企業(yè)高庫存政策將增加資金占用成本,且不一定能保證產(chǎn)品或材料是適銷貨品;而企業(yè)低庫存政策,可能使生產(chǎn)計劃受阻,交貨延期。因此尋求最優(yōu)庫存控制是企業(yè)管理的一個目標(biāo)之一。以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)則可以改變企業(yè)決策中信息不確切和不及時問題。通過Internet可以將市場需求信息傳遞給企業(yè)決策生產(chǎn),同時也把需求信息及時傳遞給供應(yīng)商而適時得到補充供給,從而實現(xiàn)“零庫存管理”。(4) 每天24小時無間斷運作,增加了商機。傳統(tǒng)的交易受到時間和空間的限制,而基于Internet的電子商務(wù)則是一周7天、一天24小時無間斷運作,網(wǎng)上的業(yè)務(wù)可以開展到傳統(tǒng)營銷人員和廣告促銷所達不到的市場范圍。
物流資訊行業(yè)從萌芽開始階段就是一個以物流報價為主營業(yè)務(wù)的內(nèi)容提供商的面貌出現(xiàn),是在90年代初的信息高速公路建設(shè)以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉(zhuǎn)變提高的過程中漫漫的發(fā)展起來的,但直到今日大多數(shù)類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數(shù)據(jù)局面。其中的原因有中國鋼鐵消費者的素質(zhì)層次需要和鋼材市場需求的原因也有物流資訊行業(yè)本身在中國物流市場序列體系中地位的原因。從信息質(zhì)量及服務(wù)水平上講,目前國內(nèi)物流資訊業(yè)市場仍處于一種低水平的競爭,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:信息質(zhì)量不高,缺乏深層次的內(nèi)容;以大量轉(zhuǎn)載各種公開媒體信息為主,缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動態(tài)的第一手資料;各類投資分析、建設(shè)信息缺乏連貫性和指導(dǎo)性,為銷售商投機服務(wù)的投資信息占駐了主導(dǎo),各類小道消息和傳聞滿天飛。
另外的一個趨勢,各物流資訊廠商大多開始走物流信息資訊即專業(yè)化的信息提供和價格咨詢業(yè)務(wù)以及物流資訊平臺開發(fā),其中資訊公司涉足物流二級市場的投資咨詢業(yè)務(wù)對于整個物流市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產(chǎn)物,資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續(xù)的發(fā)揚投資咨詢領(lǐng)域的一種實證化的投資分析的模式,為廣大銷售商提供專業(yè)化的定價。
在物流市場從無序到有序的規(guī)范化發(fā)展進程中,對物流咨詢行業(yè)的規(guī)范管理是一個重要側(cè)面。在物流研究咨詢行業(yè)形成發(fā)展中,行業(yè)發(fā)展基本上處于自發(fā)、無序狀態(tài)。與早期市場高投機特征相對應(yīng),早期物流咨詢行業(yè)從業(yè)人員成份較為復(fù)雜、魚龍混雜,聯(lián)手操縱市場的行為屢見不鮮,物流咨詢行業(yè)的這一狀況對物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現(xiàn)在鋼鐵價格的透明度加強才有所好轉(zhuǎn)。
行業(yè)規(guī)模化,有序化發(fā)展的一個重要標(biāo)志是一批真正獨立的專業(yè)資訊公司的出現(xiàn)。與廠商資訊機構(gòu)不同,其獨立性不僅僅表現(xiàn)為功能配置上的獨立性,也體現(xiàn)為其經(jīng)營上的獨立性。由于生存方式的差異,這兩類資訊機構(gòu)在內(nèi)容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。廠商資訊機構(gòu)由于事實上的依附關(guān)系,其研究目的主要在于三個方面,一是為廠商客戶咨詢服務(wù),二是為廠商自營服務(wù),三是為廠商形象宣傳及業(yè)務(wù)創(chuàng)新服務(wù),其資訊對象不僅包括一、二級市場,也包括廠商自身發(fā)展戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)創(chuàng)新等內(nèi)容。由于其服務(wù)對象的特殊性,其資訊一般僅限于內(nèi)部共享,且以專題研究為主,資訊的價值實現(xiàn)是間接的。而對于資訊公司而言,由于其收入來源是其信息產(chǎn)品及咨詢服務(wù),信息產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)水平?jīng)Q定其自身的生存,市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強的功利性,服務(wù)的對象性,要求其信息產(chǎn)品必須滿足不同層次用戶的需求,既要有廣度又要有深度。由于物流資訊市場仍處發(fā)育階段,受市場容量及無序競爭影響,目前該類專業(yè)公司受收入來源限制,與廠商資訊機構(gòu)相較而言,在資訊投入方面多表現(xiàn)為心有余而力不足。在缺乏有效的行業(yè)自律機制的背景下,物流資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發(fā)展,一種是以低成本支撐其低價競爭,搶占市場份額,以維持其生存,這類公司或非正式組織為數(shù)眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象,著眼未來,爭搶核心市場,這類公司雖為數(shù)不多,但無疑將是未來物流資訊業(yè)的脊梁。目前的資訊廠商大多也在走資訊咨詢化的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的格局,針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發(fā)展方向,筆者產(chǎn)生了這樣的一些認(rèn)識和感觸。
物流公司實習(xí)報告 篇6
實習(xí)單位:***有限公司
實習(xí)時間:20xx年5月23日---6月1日
一:實習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習(xí)要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習(xí)單位簡介:
***(一些實習(xí)公司的稍微介紹即可)
四:實習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
五:實習(xí)結(jié)論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六:實習(xí)總結(jié):
通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
物流公司實習(xí)報告 篇7
我對照黨章、對照廉政準(zhǔn)則、對照改進作風(fēng)要求、對照先進典型,對照中央八項規(guī)定和“三嚴(yán)三實”要求,認(rèn)真深挖查擺自己在“四風(fēng)”方面存在的問題,認(rèn)真梳理查找宗旨意識、工作作風(fēng)、廉潔自律方面的差距,深刻進行黨性分析和自我剖析,聯(lián)系自身思想工作實際,認(rèn)真查找了自己在思想、工作、作風(fēng)上存在的問題和根源,尋找自己與黨的十八大精神、與新時期黨對黨員干部要求的差距,查找自己的問題和不足。根據(jù)要求,現(xiàn)將個人報告如下:
一、遵守黨的政治紀(jì)律情況
(一)貫徹落實情況。自從參加工作以來,自己嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律,堅持黨的基本理論和基本路線不動搖。在政治原則、政治立場、政治觀點和路線、方針、政策上同黨中央保持高度一致。自覺維護黨的集中統(tǒng)一,堅持反對分裂黨、抵觸黨的言論、思想和行為。堅決維護中央權(quán)威。對黨負責(zé),聽黨指揮,對中央做出的重大方針、政策和決議沒有不同意見,也沒有公開發(fā)表與其相悖的言論,更沒有與之相違的行動。
(二)存在差距和不足。理論學(xué)習(xí)還存在差距,投入時間也不夠,堅持思想路線上還有待努力,比如在私下場合,談了自己對有些現(xiàn)行法律政策的看法,認(rèn)為國家應(yīng)加大改革開放力度,傾聽老百姓的聲音,解決貧富差距、腐敗嚴(yán)重、道德和生態(tài)被破壞等問題。
二、貫徹落實中央八項規(guī)定、“三嚴(yán)三實”要求以及省委九項規(guī)定方面情況
(一)貫徹落實情況。自中央八項規(guī)定出臺以來,我堅決擁護和執(zhí)行黨的《十八屆中央政治局關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定》和省、市實施辦法,時刻嚴(yán)格要求自己,切實維護黨的良好作風(fēng)。能夠較好處理家庭關(guān)系、朋友關(guān)系、同事關(guān)系。一年來,我能夠按照中央改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾“八項規(guī)定”、《實施細則》、省委“九項規(guī)定”的要求,采取積極措施,認(rèn)真貫徹落實,工作效率進一步提高,密切聯(lián)系群眾進一步加強,貫徹落實“八項規(guī)定”和厲行勤儉節(jié)約反對鋪張浪費等規(guī)定取得了明顯的成效,收到了良好的效果。能自覺接受法律監(jiān)督、組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,機關(guān)各科室內(nèi)部監(jiān)督,適時在全體干部職工會議上進行批評和自我批評,并嚴(yán)格執(zhí)行個人負責(zé)任制,誰違紀(jì)誰負責(zé),對違反規(guī)定的情況保持“零容忍”,摒棄吃、拿、卡、要等行為,有效地確保中央“八項規(guī)定”、《實施細則》、省委“九項規(guī)定”和相關(guān)規(guī)定落到實處。 在“三嚴(yán)三實”方面,能做老實人、說老實話、干老實事,堅持實事求的工作作風(fēng),堅持艱苦奮斗、謙虛謹(jǐn)慎的優(yōu)良傳統(tǒng)。
(二)不足之處。對政治理論學(xué)習(xí)不夠深入,對政治思想學(xué)習(xí)不夠重視,集體組織的各項學(xué)習(xí)活動雖然能按時參加,但是平時學(xué)習(xí)的自覺性、主動性不強。學(xué)習(xí)內(nèi)容不系統(tǒng)不全面,聯(lián)系實際也不夠緊密。聯(lián)系群眾意識不強,主動性不強、不夠深入,只注重了解自己想要了解的問題,未能做到“從群眾中來,到群眾中去”,沒有真正和群眾打成一片,缺乏全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。沒有真正了解師生的思想和工作思路,有時對師生提出的建議和意見,沒有經(jīng)過充分考慮,就給予一定的答復(fù),存在沒有充分考慮到可行性和可操作性的現(xiàn)象。沒有時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。有時對待工作只落實到會議上、文件上,對基層情況了解不夠深入,造成落實不到位,有時還存在應(yīng)付上級檢查的思想。工作欠缺創(chuàng)新意識,沒有充分發(fā)揮主觀能動性,存在著應(yīng)付以求過關(guān)的想法,有時產(chǎn)生的新想法也只是停留于心動而無行動的狀態(tài)。
三、“四風(fēng)”方面存在的突出問題
(一)形式主義問題。對政治理論學(xué)習(xí)存在片面性,對群眾路線教育實踐活動缺乏全面深刻的理解。有時候比較重視業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),重視對法律法規(guī)的了解,但對政治理論和黨的路線方針政策的學(xué)習(xí)不夠耐心細致深入,掌握得也不夠全面,總認(rèn)為開了會聽了報告看了新聞就基本知道了,有時拿到理論書也是翻一翻又放下,沒有耐心研讀,卻又自認(rèn)為看了,有擺樣子求形式的心理。這次群眾路線教育實踐活動也大體如此,看到別人趕筆記也畫瓢,有時沒有系統(tǒng)深入學(xué)習(xí),只是把相關(guān)內(nèi)容抄一遍,筆記本記錄的內(nèi)容厚實了,但腦子里并沒有裝那么多。實際工作中疏于精確細節(jié),比較注意重要的問題和節(jié)點。
(二)官僚主義問題。服務(wù)意識還不太強,服務(wù)方式還不太多,服務(wù)落實還不太到位。雖然有了服務(wù)意識,基本改變了過去管的思維模式,但探索服務(wù)的方式方法不夠積極和主動,總感覺服務(wù)對象有需求再服務(wù),盡量少去打擾企業(yè),主動問主動服務(wù)的意識缺乏,因而造成了服務(wù)落實不太到位。工作中有時遇到科室間互相推諉工作,協(xié)調(diào)方式方法不多,不大能按原則堅持責(zé)任到位,存在不想得罪人的思想和動機,最后自己承擔(dān)工作,看似解決了問題,其實還是想息事寧人,不想太復(fù)雜,得過且過。
(三)享樂主義方面。一是有時在工作中碰到困難,就不會主動迎接與挑戰(zhàn);二是明白自己承擔(dān)著為人民服務(wù)的職責(zé),自己也了解“全心全意為人民服務(wù)”這句話的重要內(nèi)涵,但在平時的工作中,心里不免有所抱怨。三是有時在工作中存在有惰性,面對領(lǐng)導(dǎo)布置下來的任務(wù)有畏難情緒,有時不能克服自己的焦躁情緒;四是怕苦怕累,逃避責(zé)任,得過且過,不愿意到艱苦、偏遠的地方工作,更不想創(chuàng)造性地開展工作;四是貪圖安逸,不思進取;在價值取向上,把個人利益放在高于一切的位置,事情多做一點覺得吃虧,待遇稍差一點滿腹牢騷.
(四)奢靡之風(fēng)方面。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和物質(zhì)的充裕,平時生活中,雖然注意節(jié)約,但和“光盤”的要求還有一定距離,存在浪費現(xiàn)象;花錢有時不注意節(jié)制,盲目消費。放松對自己的約束,一味追求更豪華、更高檔的享受。
四、產(chǎn)生問題的主要原因
(一)思想上放松了理論學(xué)習(xí)和世界觀改造。主要是世界觀的主觀改造意識不強,導(dǎo)致在學(xué)習(xí)上不夠主動,沒有強烈的求知欲望和嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃和約束自己學(xué)習(xí)的制度,缺乏持之以恒的學(xué)習(xí)自覺性,更談不上用馬列主義、毛澤東思想的立場,觀念和方法,去研究新情況,分析新形勢,解決新問題。至使一些庸俗的思想、世俗的觀點,占據(jù)了頭腦,從而想問題、辦事情、干工作難免有主觀性、局限性、片面性,想得不遠,站的不高,思想境界沒有提到更高的層次。遇到網(wǎng)絡(luò)上或現(xiàn)實中抨擊黨的言論,自己不能有力的回擊,究其原因,還在于自己對黨的知識太過淺薄,對黨出臺的各項規(guī)定與政策還不夠了解,平時對黨、政治的知識都只局限于政治學(xué)習(xí)中,自己不能主動、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),不能拿起、運用黨的知識這把應(yīng)對反動言論者的武器。
(二)全心全意為人民服務(wù)的宗旨不強,對基層工作人員而言,更具體的體現(xiàn)應(yīng)是全心全意為百姓服務(wù)。自己沒有很好的約束自己的言行舉止導(dǎo)致在自己的言行、工作態(tài)度在影響群眾,以后在工作中要注意這些方面。在平時工作中,缺少與納稅人的溝通,另一個重要的方面就是自己沒有正真的了解納稅人需要什么,想要什么;第三個方面就是服務(wù)的意識較淡漠,服務(wù)就是在為納稅人服務(wù),如果沒有與納稅人的溝通,怎么知道自己的工作效果,怎么了解群眾的渴求,怎么能夠提高自己的工作水平,不能針對納稅人的特性進行個性化的工作。
(三)雖然自己作為一名干部職工,要求自己不斷的應(yīng)在各個方面進步,但相比其它一些優(yōu)秀職工,自己的進步還太慢,黨性修養(yǎng)方面還要提升,不但黨的理論知識要深入學(xué)習(xí),為人處世方面也要加強。
(四)作為一名公職人員,我的一言一行都對群眾起著潛移默化的影響,自己平時忽略了這些方面,沒有重視道德的傳播這一方面,如果自己能夠成為一名很好的知識服務(wù)者,道德的傳播者,那就是給社會營造了好的氣氛,種子終將開花,社會將會更加和諧,這也是在給自己生存的外環(huán)境添磚加瓦。為了社會的發(fā)展,作為一名群眾服務(wù)者,必須承擔(dān)起這份社會職責(zé)。
五、今后的努力方向和改進措施
(一)進一步加強理論學(xué)習(xí)。堅定理想信念,堅決反對“四風(fēng)”,自覺改正自身在“四風(fēng)”方面存在的問題。要進一步加強學(xué)習(xí),要以教育實踐活動為契機,學(xué)政治理論、學(xué)業(yè)務(wù)知識、學(xué)工作方法,把學(xué)習(xí)作為提升素養(yǎng)和提高工作能力的重要手段,加強自身理論修養(yǎng),提高對黨的黨章、黨規(guī)、黨紀(jì)、黨性認(rèn)識,從思想上改變自己,從行動上改變自己,做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,做一名為人民服務(wù)的好稅干。
(二)進一步樹立群眾觀點。堅持把群眾工作理念貫穿工作全過程,用群眾工作統(tǒng)攬工作。充分發(fā)揮工作聯(lián)系人民群眾重要渠道的作用,把堅持以人為本、執(zhí)政為民的理念貫穿于全部工作中,始終站在最廣大人民群眾的立場上說話辦事,把實現(xiàn)好維護好發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為開展工作的出發(fā)點和落腳點,做到思路上向惠民富民匯集,工作上向為民利民凝聚,作風(fēng)上向親民愛民轉(zhuǎn)變,實實在在幫助群眾解決生產(chǎn)生活困難、打開工作局面。
(三)進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。認(rèn)真貫徹落實中央八項規(guī)定的要求,對文山會海、辦事效率低下、損害群眾利益以及超規(guī)格接待、人情消費等具體問題,逐一提出整改措施,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要圍繞貫徹落實中央八項規(guī)定,進一步解放思想,求真務(wù)實,開拓進取,曾強自身的社會責(zé)任感和愛崗敬業(yè)的精神,牢固樹立大局意識,想細想全,變被動為主動,做到“有的放矢”在全面改變自身工作方式方法的同時,還要時刻記住群眾,做群眾的貼心人,真正做到群眾問題無小事,群眾利益最大事,切實讓群眾感受到政府的溫暖和黨的關(guān)懷,真心實意的做人們的好公仆。切實做到從群眾中來、到群眾中去,善于求智于民、問計于民、取德于民,深入基層、深入一線、深入群眾,廣泛聽取群眾的意見和建議,關(guān)心群眾疾苦,用情、用心、用力去解決群眾的困難和問題,以實際行動取信于民。
總之,我將借此群眾教育實踐活動的契機,對照“四風(fēng)”問題的改進措施與努力方向上做出公開承諾,接受監(jiān)督,并以實際行動履約踐諾,進一步提高思想認(rèn)識,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),加倍努力,開創(chuàng)工作新局面。
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