關于大學畢業(yè)實習報告模板匯總7篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多人會去使用報告,報告成為了一種新興產業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編收集整理的大學畢業(yè)實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。
大學畢業(yè)實習報告 篇1
20xx年5月開始,土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實習。
這次實習安排在畢業(yè)設計之前,具有相當重要的意義。畢業(yè)設計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經驗。
這次實習期一共五天:結構和施工四天,建筑一天。
實習的工程項目有:x辦公樓、x樞紐、x學院新校區(qū)、xx大學xx校區(qū)圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建筑館結構
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言,在xx地區(qū),采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合?蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區(qū)主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時,必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于xx江畔,地質條件復雜,同時地下水位較高,并根據綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優(yōu)良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。
柱網布置應滿足以下幾點要求:
1、滿足生產工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。
縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:
(1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數往往較少,有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風采光。
(2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。
大學畢業(yè)實習報告 篇2
因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下,我們02級水工、農水、水動三個專業(yè)于20xx年2月25 日踏上了此次畢業(yè)設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的`幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工。設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習,我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現將實習的有關專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結報告如下:
第一部分 專題報告總結
總結實習期間專家報告的內容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
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三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響?梢员WC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-20xx年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工,20xx年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發(fā)電。
大學畢業(yè)實習報告 篇3
一、 實習時間
二、 實習地點
三、 實習內容
四、 實習總結
一、鉗工實習
第一天,我們懷著激動的心情和對知識的渴求踏入了實習車間。老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們進行了詳細講解,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。實踐是檢驗真理的唯一標準,接下來我們就開始親自動手熟悉工具和操作步驟。我們進行了簡單的工具使用練習,在以后的四天里,我們主要任務就是自己動手操作完成老師布置的作業(yè)。
鉗工實習最后所要完成的任務是做出一個鋼鋸上固定鋸條的一個螺栓,誤差范圍為0.1mm,所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
第二天我們就開始了工件的制作。首先,我們每兩個人一個大鐵塊,為了保證準確度我們選擇用鋸條鋸一個寬、高均約8mm長60mm的小長方體鐵塊。用筆打上線后,我們開始用手鋸按老師教的站姿和握鋸方式鋸鐵塊。之前我們認為這是一項很輕松的活,可不實際操作真無法體會那種感受,鋸100個來回也看不出有什么進度,真的給我們一種鐵杵磨成針的感覺,所以這就需要我們功夫必須下到,功夫就是勤快、堅持、有耐心啊?紤]時間和進度,而且要求我們最后一人一個,照這種速度鋸一個得兩個下午,所以我不得不加快速度。終于在與搭檔的配合下,周三下午結束之前我們將小鐵塊鋸了下來,而且還進行了一小段時間的銼平工作。
第四天的主要工作就是用銼將小鐵塊銼成符合要求的長寬并套上螺紋,3mm在平時的感覺太小了或用砂輪機打磨太容易了,可現在是用手用銼一層一層磨,那真叫個慢啊,尤其在接近8mm時,用小銼刀稍銼幾下就得用卡尺測一下,還得用垂直度測量儀測其垂直度,有一點稍不留意就有可能不垂直,長寬高某邊長度小于8mm也就意味著工件不符合要求,另外還要求表面光滑度,所以在最后的制作過程中就要求我們特別小心、細心。經過一個上午不停的不間斷的銼、測、卡、再銼、再測、再卡,終于整出個基本樣貌了,最后那個累啊,晚上吃完飯回到宿舍很早就睡了。
第五天,也就是鉗工實習的最后一天,今天必須把工件完工交上去了,最后幾道工序是鉆孔鉚釘和銼倒角,所以,到工廠沒敢歇息就接著昨天的活--銼磨平面、測尺寸、測垂直度開始工作了。工件基本磨平接著就趕緊排隊鉆孔,然后卯鉚釘,最后就又是用銼將鉆孔的表面銼平、銼光、銼亮,比較符合圖紙的要求后將其交給老師。
鉗工實習階段除鉆孔用機器外,其他所有的工作都是手工的,真的可謂累。不過在付出的背后總能使我們收獲很多。理論方面自不必多說,就實踐方面。首先,提高了我們動手操作能力。動手操作就是實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐是提高一個人適應社會能力的最基本活動。所以,這一點對我們很重要。我想也是這次實習的重要目的。其次,鍛煉了我們的意志,勞其筋骨。在做正方體的時候,每一個環(huán)節(jié)都需要我們有耐心有毅力,認真仔細。勞其筋骨,真正使我們的意志得到了鍛煉。這種機會對我們來說是很少的,我們應該珍惜。再次,就是提高我們獨立完成任務的能力。在操作過程中,因為女生力氣小,一些男生照顧女生被老師看到了批評了一番。老師要求每個人獨立完成。確實,這次任務并不困難,也沒超過每個人的能力限度。所以,老師的話是正確的,每個人都應該獨立完成。
大學畢業(yè)實習報告 篇4
測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力,為今后從事相關專業(yè)工作奠定基礎。
實習內容:
我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利,可是最后檢驗的時候發(fā)現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數,發(fā)現上次是十字絲的讀數問題,有了這次失敗的經驗,我們都細心起來了。最后校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準。同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角、邊長和高程。因為開始還不熟悉操作程序,實習進展得很慢,測到后面校核時還發(fā)現了誤差很大。為了得到比較標準的數據,我們組員決定重新測量過。第二次測量我們更加認真了,再三檢驗對中整平和所得的就據才記錄下來。最后所得的數據在xy的坐標差還是差了1多cm,和2多cm,老師全程指導重測后的數據還是相差不大,也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大。經我們校核,f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多,經指導老師同意,我們留經緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。
碎部測量:
我們采用了全站儀和經緯儀觀測,現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質,這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域,我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。
施工放樣:
我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處,以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/xx0達到了要求(數據和略圖詳見表6)。高程放樣我們用的是水準儀,已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀,精平后讀取a點的讀數a,則儀器視線高程為hi=ha+a,則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。
心得體會:我們的實習正好是期末,很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。
通過這次實習,我明白了組員團結一致,密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務不是問題。在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。
大學畢業(yè)實習報告 篇5
摘要:經過為期兩周的認識實習,我們一共參觀了重大主教學樓、巴山變電站、重慶ABB變壓器有限公司和賽力盟電機有限公司,以及觀看了兩次視頻教學,對一些電機、變壓器生產以及供配電和變壓等一系列的實際生產工作中的情況有了一個大體的了解,對于已經和即將要學到的知識有了具體的直觀的認識。
1.實習性質與目的
認識實習是電氣工程與自動化專業(yè)的集中性必修實踐教學環(huán)節(jié),要求學生在完成基礎課和部分技術基礎課學習之后,通過參觀生產企業(yè)、聽取學術講座和觀看教學錄像片,結合工程實際問題,進一步了解各種主要電氣設備的基本結構和作用、電能的生產和輸配方式、電氣設備的控制與檢測方法。為今后專業(yè)課程學習打下良好的基礎。通過現場實習,學習了工廠工作人員的優(yōu)良品質和嚴肅認真的工作作風,初步了解與電氣工程領域相關的儀器、儀表和設備,熟悉企業(yè)的生產、運行和管理等情況,培養(yǎng)了學生了解專業(yè)、熱愛專業(yè)、勤奮學習、樹立為我國電氣工程發(fā)展作貢獻的思想品質和業(yè)務素質。
2.實習內容
2.1、學習和了解主要電氣設備(含建筑電氣設備)的種類、名稱、結構、作用和主要參數;
2.2、學習和了解變電站主要控制室和開關站的作用和布置方式,電氣主接線的類型;
2.3、學習和了解發(fā)電廠的主要設備及其參數和技術經濟指標,電能的生產和輸配方法;
2.4、學習和了解同步電機、感應電機、變壓器、直流電機、斷路器、隔離開關、熔斷器、跌落式保險器、電容補償器等電氣設備的作用、主要參數、制造材料和制造方法;
2.5、學習和了解計算機控制、PLC、電力電子等技術在電氣行業(yè)中的應用。
3.實習過程
3.1實習動員大會
20xx年9月2日,我們抱著期待來到研究生樓706教室參加實習動員大會。在大會中,雖然天氣有點冷,但是李景燦老師依然講得汗流浹背,堅持向我們耐心講解實習過程的一些細節(jié)和注意事項,特別是讓我們在實習中安全第一,注意自身的保護。一定要按照工廠要求穿戴,如不能穿拖鞋,短褲,背心等。在聽完老師細心的講解后,我們便期待著能夠進入工廠中觀看實際生產制造過程,以增長我們的工程實踐知識,有助于我們以后的學習。
3.2重慶大學主教學樓
重慶大學主教學樓作為重慶大學現代化建設的標志性建筑,由廣廈重慶第一建筑有限公司承建,是集教學、科研、辦公為一體的綜合樓。主樓地上27層,地下3層,為現澆鋼筋混凝土框-核心筒結構;主教學樓由于設計體系新穎、技術運用先進,已經被中國土木工程學會頒發(fā)了“詹天佑大獎”,該獎也是中國土木工程設立的最大獎項。
3.2.1高低壓配電室
9月5日,我們參觀了重大主教,此次參觀的目的在于對建筑電氣的了解,我們先來到了高壓配電室,高壓配電室為整個主教樓供電,其中有10千伏的進線柜,裝有主短路器。高壓配電室配有母聯柜、計量柜、PT柜、隔離柜等,各種設備各司其職且相互配合,老師對這些設備進行了介紹,使我們了解了建筑電氣的相關知識,
這為我們今后選擇研究方向有著借鑒意義。低壓配電室與高壓配電室設備大致相同, 有進線柜、補償柜、聯絡柜和出線柜以及變壓器組成。
3.2.2火災報警系統和監(jiān)控室
從配電室出來,老師向我們介紹了大樓的防火報警系統,防火報警系統裝有感應器,可對溫度和煙氣進行感應,一旦有異常情況發(fā)生,將會自動報警。老師同時給我們介紹了大樓內的消防系統、消防用水和排煙管道,以及照明系統。
監(jiān)控室中有多個屏幕,可對整裝大樓的監(jiān)控設備進行顯示,當有人靠近監(jiān)控室器時,屏幕上會有顯示提示,這位全樓的安全提供了保障。
3.3巴山變電站
巴山變電站隸屬于國家電網公司集團,其主要負責重慶市區(qū)220KV變電站的運營和維護。在電力系統中,變電站是輸電和配電的集結點,變電站主要分為:升壓變電站,主網變電站,二次變電站,配電站。變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施,它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。
3.3.1變電站的作用與分類
變電站是把一些設備組裝起來,用以切斷或接通、改變或者調整電壓。為了把發(fā)電廠發(fā)出來的電能輸送到較遠的地方,必須把電壓升高,變?yōu)楦邏弘,到用戶附近再按需要把電壓降低,這種升降電壓的工作靠變電站來完成。用巴山變電站工作人員的話來說,變電站就像一個插線板,這也是一個較為形象的解釋。按規(guī)模大小不同,稱為變電所、配電室等。
在電力系統中,變電站是輸電和配電的集結點,變電站主要分為:升壓變電站,主網變電站,二次變電站,配電站。
變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施,它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。
巴山變電站是進線220千伏的變電站,擁有兩臺主變,電壓等級分別是220千伏和110千伏。
3.3.2變電站的主要設備及其功能
變壓器:變壓器是變電站的主要設備,其工作原理很簡單,這在我們中學代就有過學習,即一個初級線圈和次級線圈,通過同一個鐵芯連接,由于電磁感應和能量守恒原理,如下示意圖,可得:
U1N1 =U2N2
其中N1、N2分別為初級線圈和次級線圈的匝數,U1、U2分別為兩端的電壓。 由此可知,可以通過控制N1和N2來控制電壓,達到變壓的目的。
電壓互感器和電流互感器:它們的工作原理和變壓器相似,它們把高電壓備和母線的運行電壓、大電流即設備和母線的負荷或短路電流按規(guī)定比例變成測量儀表、繼電保護及控制設備的低電壓和小電流。
開關設備:它包括斷路器、隔離開關、負荷開關、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設備。斷路器在電力系統正常運行情況下用來合上和斷開電路故障時在繼電保護裝置控制下自動把故障設備和線路斷開,還可以有自動重合閘功能。隔離開關(刀閘)的主要作用是在設備或線路檢修時隔離電壓,以保證安全。它不能斷開負荷電流和短路電流,應與斷路器配合使用。
大學畢業(yè)實習報告 篇6
三個星期的鉗工實習即將結束,這三個星期讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
鉗工實習不僅是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑而且是我們這些未來的高級技術工人,特別是學機械裝配與維修鉗工的學生的非常重要也特別有意義的必修課,鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
鉗工需要耐心、專心。從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
鉗工要穩(wěn)扎穩(wěn)打。從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
鉗工實習不僅提高了我們的動手能力,也在實踐中教會我們怎樣聯系理論,靈活變通,而且鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。
實習結束時我得到了一枚精美的螺母,沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
大學畢業(yè)實習報告 篇7
現在國家經濟飛速的發(fā)展,人們的生活水平不斷的提高,加上汽車市場眾多,汽車貿易已經完全的介入人們的生活。在以前我們都是坐客車,火車,現在人們生活水平的提高,買車才不再困難,而汽車的種類也有很多,所以每個“4s”店里都有銷售人員,為顧客介紹和推銷,辦理手續(xù)等。在學校的安排下,我就到一家“4s”店進行工作實習。
剛來到這家“4s”店,我就開始對立面的車輛進行著了解,這里面都是一些中低檔車,主要銷售給一般家庭或者公司白領等,當然立面還是有著一些高檔車,比如寶馬730,奔馳S300等,不過很少有人買,看的人還是比較多。在經理的安排下,我就跟著一位前輩工作實習,剛開始前輩就拿一些汽車的資料給我閱讀,讓我熟悉,然后就讓我跟著她工作實習。因為沒有工作經驗,所以領導不會讓我單獨接待客戶,現在的汽車貿易很廣,所以能夠銷售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。
每天我來到“4s”店,對我和前輩負責的這一區(qū)域,進行打掃和清理,然后就會找資料來學習,我找的是顧客辦理手續(xù)的一些資料,這些在以后的工作中肯定會遇到,我就開始學習辦理手續(xù)要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學習,很快我就將資料記下。在前輩的身邊學習了幾天,我對汽車工作已經了解,領導也不會浪費人力資源,就讓我開始獨自工作。我?guī)е吲d的心情開始工作,幾天的推銷交談,讓我掌握了銷售的技巧,還有體會到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷出去了一輛北京現代,然后辦理購買手續(xù),一切弄好后,顧客也將車提走,而我繼續(xù)自己的銷售工作。
每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷,總是站在顧客的角度上思考問題,選出適合他們的,給他提出一些意見。然后對他們進行咨詢,了解顧客需求的信息,銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求,這樣對我們來說不會處于被動,能夠更好的進行銷售。
通過這次的實習,我對汽車工作更加的了解,對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經驗,讓自己能夠正在的立足于社會,能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法,有著自己的生活環(huán)境,有的人之站在自己的角度思考問題,眼里只有屬于自己的利益,但是最后成功的又有幾個,都是竹籃打水一場空,我們應該站在顧客的角度去思考問題,幫助他們找到最適合自己的,就算最后沒有交易成功,也會給別人留下一個好的印象,以后有機會還會來到這里,所以幫助別人也是在幫助自己。
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