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機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-06-06 10:51:19 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎大家分享。

機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  衛(wèi)華集團(tuán)簡(jiǎn)介

  衛(wèi)華集團(tuán)有限公司始建于1988年6月,是一家以研發(fā)、生產(chǎn)起重機(jī)械、港口機(jī)械、建筑塔機(jī)、減速機(jī)產(chǎn)品為主,行業(yè)涉及房地產(chǎn)、酒店餐飲、金融投資、建筑工程、裝飾防腐、生態(tài)農(nóng)林、租賃業(yè)務(wù)等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過(guò)20多年的努力拼搏,現(xiàn)已發(fā)展成為我國(guó)起重行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量最大、品牌影響力最強(qiáng)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)之一,起重機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量全國(guó)第一。

  衛(wèi)華集團(tuán)下轄22家控股子公司,員工6000余人,其中大專(zhuān)以上學(xué)歷人員1600余人。注冊(cè)資金1.66億元,總資產(chǎn)34億元,衛(wèi)華品牌價(jià)值71.9億元,占地面積190萬(wàn)平方米。具備千噸級(jí)橋、門(mén)式起重機(jī)制造水平,企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入機(jī)械制造、鋼鐵冶金、石油化工、礦山采掘、能源交通、港口物流、汽車(chē)及船舶制造等領(lǐng)域。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地并遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)、巴西、澳大利亞、印度等五十六個(gè)國(guó)家。20xx年銷(xiāo)售收入達(dá)48.43億元。

  成功建于誠(chéng)信,努力終有回報(bào)。衛(wèi)華集團(tuán)先后獲得“中國(guó)機(jī)械百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”、“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站”、首批“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“中國(guó)100最佳雇主”、“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”等500多項(xiàng)殊榮。衛(wèi)華牌橋、門(mén)式起重機(jī)獲得“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào),“衛(wèi)華”商標(biāo)被評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。衛(wèi)華集團(tuán)是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、橋式起重機(jī)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位和中國(guó)物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。衛(wèi)華集團(tuán)以“振興民族工業(yè),締造百年衛(wèi)華”為己任,不懈努力,加快發(fā)展,不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,立志成為“中國(guó)起重設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè),國(guó)際著名的起重設(shè)備品牌企業(yè)”。鄭州新大方重工科技有限公司簡(jiǎn)介

  鄭州新大方重工科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱新大方)的前身是鄭州市通用技術(shù)設(shè)備技術(shù)中心,創(chuàng)立于1984年,后易名為鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司,是集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造銷(xiāo)售、安裝服務(wù)、設(shè)備租賃為一體的特種施工裝備國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

  新大方遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展,以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路,把“填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白和打破國(guó)外壟斷”作為研發(fā)方向,主持、參與多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定,承擔(dān)并完成了國(guó)家863計(jì)劃和火炬計(jì)劃項(xiàng)目及國(guó)家十五重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目,榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車(chē)、水利引水、冶金和軍事工程、風(fēng)電專(zhuān)用吊機(jī)等一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大施工裝備的研制,成功開(kāi)發(fā)出8大類(lèi)81種產(chǎn)品,填補(bǔ)20余項(xiàng)國(guó)內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白,打破了16項(xiàng)國(guó)外壟斷,獲得30余項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利,形成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了橋梁施工裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,把我國(guó)大型轉(zhuǎn)運(yùn)施工裝備機(jī)電液一體化控制技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程

  在為期兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)中,我們重點(diǎn)參觀了解了衛(wèi)華和新大方的起重設(shè)備。

  一)在新大方,帶隊(duì)老師給我們重點(diǎn)參觀并講解了高空作業(yè)車(chē)的結(jié)構(gòu)及原理。

  1、取力裝置

  取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車(chē)動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與汽車(chē)變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車(chē)行駛時(shí),取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi),油泵不工作。

  2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

  回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

  3、中央回轉(zhuǎn)接頭中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時(shí)副車(chē)架相對(duì)地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車(chē)向上車(chē)的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結(jié)。

  4、液壓系統(tǒng)

  液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí),本公司已調(diào)好。

  當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車(chē),此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車(chē),上車(chē)部分即可進(jìn)行工作。

  二)在衛(wèi)華集團(tuán)我們重點(diǎn)參觀并了解了起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理。

  1、工作原理

  起重機(jī)械通過(guò)起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的工作過(guò)程一般包括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過(guò)取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起,經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位,在指定地點(diǎn)下放重物后返回到原位。

  2、結(jié)構(gòu)

  3、驅(qū)動(dòng)裝置

  驅(qū)動(dòng)裝置是用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)備的。常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)裝置有電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)等。電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源,電力驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代起重機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)型式,幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運(yùn)行的有軌起重機(jī)、升降機(jī)、電梯等都采用電力驅(qū)動(dòng)。對(duì)于可以遠(yuǎn)距離移動(dòng)的流動(dòng)式起重機(jī)(如汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī))多采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。人力驅(qū)動(dòng)適用于一些輕小起重設(shè)備,也用作某些設(shè)備的輔助、備用驅(qū)動(dòng)和意外(或事故狀態(tài))的臨時(shí)動(dòng)力。

  4、工作機(jī)構(gòu)

  工作機(jī)構(gòu)包括:起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),被稱為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。

  (1)起升機(jī)構(gòu),是用來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu),是任何起重機(jī)不可缺少的部分,因而是起重機(jī)最主要、最基本的機(jī)構(gòu)。

  (2)運(yùn)行機(jī)構(gòu),是通過(guò)起重機(jī)或起重小車(chē)運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu),有無(wú)軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分,按其驅(qū)動(dòng)方式不同分為自行式和牽引式兩種。

 。3)變幅機(jī)構(gòu),是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過(guò)改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來(lái)改變作業(yè)幅度。

 。4)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在環(huán)形空間運(yùn)移動(dòng)物料。起重機(jī)通過(guò)某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng),來(lái)達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。

  5、取物裝置

  取物裝置是通過(guò)吊、抓、吸、夾、托或其他方式,將物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行物料吊運(yùn)的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類(lèi)、形態(tài)、體積大小,采用不同種類(lèi)的取物裝置。例如,成件的物品常用吊鉤、吊環(huán);散料(如糧食、礦石等)常用抓斗、料斗;液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對(duì)特殊物料的特種吊具,如吊運(yùn)長(zhǎng)形物料的起重架空單軌系統(tǒng)橫梁,吊運(yùn)導(dǎo)磁性物料的起重電磁吸盤(pán),專(zhuān)門(mén)為冶金等部門(mén)使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤,還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置,以及集裝箱專(zhuān)用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高工作效率。防止吊物墜落,保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對(duì)取物裝置安全的基本要求。

  6、金屬結(jié)構(gòu)

  金屬結(jié)構(gòu)是以金屬材料軋制的型鋼(如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等)和鋼板作為基本構(gòu)件,通過(guò)焊接、鉚接、螺栓連接等方法,按一定的組成規(guī)則連接,承受起重機(jī)的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機(jī)重量的40%~70%左右,重型起重機(jī)可達(dá)90%;其成本約占整機(jī)成本的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實(shí)腹式(由鋼板制成,也稱箱型結(jié)構(gòu))和格構(gòu)式(一般用型鋼制成,常見(jiàn)的有根架和格構(gòu)柱)兩類(lèi),組成起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱(軸心受力構(gòu)件)、梁(受彎構(gòu)件)和臂架(壓彎構(gòu)件),各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機(jī)。受力復(fù)雜、自重大、耗材多和整體可移動(dòng)性是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)。

  7、控制操縱系統(tǒng)

  通過(guò)電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng),進(jìn)行各種起重作業(yè)?刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路,是人機(jī)對(duì)話的接口。安全人機(jī)學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。

  起重機(jī)與其他一般機(jī)器的顯著區(qū)別是龐大、可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的不一致性、機(jī)構(gòu)負(fù)載的不等時(shí)性、多人參與的配合作業(yè)等特點(diǎn),又增加了起重機(jī)的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險(xiǎn)范圍大。事故易發(fā)點(diǎn)多、事故后果嚴(yán)重,因而起重機(jī)的安全格外重要。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,雖然時(shí)間過(guò)的很快,但是這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺,在實(shí)習(xí)期間我深刻感受到一個(gè)公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)和充滿活力的團(tuán)體,在他們公司員工身上我深深體會(huì)到公司勇創(chuàng)一流的真正涵義,體會(huì)到公司的企業(yè)文化,體會(huì)到創(chuàng)新就是生活的深刻涵義,我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂(lè),分擔(dān)工作,在實(shí)習(xí)中,我努力向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問(wèn),真正了解各個(gè)零部件及其工藝生產(chǎn)過(guò)程,師傅們也不辭辛苦,耐心的給我講授業(yè)務(wù)及工藝方面的知識(shí),公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給我制定一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

  這次實(shí)習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),從死記硬背的模式轉(zhuǎn)變出來(lái),增強(qiáng)了我的領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷能力,此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法,這些對(duì)我以后從事工作是大有幫助的。

  此次實(shí)習(xí),我們不僅從企業(yè)員工身上學(xué)到知識(shí)和技能,而且很好地運(yùn)用了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)踐項(xiàng)結(jié)合,還學(xué)到了很多的待人處世之道,擴(kuò)大了知識(shí)面,也豐富了自己的實(shí)踐,為我即將踏入社會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ),這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到最寶貴的東西就是公司的“團(tuán)隊(duì)精神”,在企業(yè)里各個(gè)員工要懂得分工工作,相互交流,既要發(fā)揮個(gè)人才能,又要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。只有這樣,我們才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,才能在未來(lái)的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到了許多在書(shū)本上原先學(xué)不到的東西,在看問(wèn)題的角度、思考問(wèn)題的方式不斷開(kāi)闊,做人做事方面也取得了很大的進(jìn)步,在以后的工作學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加努力,只有這樣,才不會(huì)被社會(huì)淘汰。

  實(shí)習(xí)讓我受益匪淺,在這里我非常感謝公司給了我這么一個(gè)難道的機(jī)會(huì),感謝他們給我一個(gè)鍛煉自己的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝老師幫我聯(lián)系企業(yè)實(shí)習(xí),為我提供平臺(tái)。

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