關(guān)于車(chē)工的實(shí)習(xí)報(bào)告集合
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?下面是小編精心整理的關(guān)于車(chē)工的實(shí)習(xí)報(bào)告集合,歡迎大家分享。
關(guān)于車(chē)工的實(shí)習(xí)報(bào)告集合1
一、實(shí)訓(xùn)目的
1、了解車(chē)床的工作原理,工作方式及其車(chē)床保養(yǎng)。
2、學(xué)會(huì)車(chē)床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。
2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。
記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi),F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡(jiǎn)單的.不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?赡芤徊恍⌒,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
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實(shí)習(xí)目的
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車(chē)工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識(shí)
1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明
CW6140
車(chē)床
特性:萬(wàn)能
變通車(chē)床組
型別代號(hào)
表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光。操縱),床身,附件。
5、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)
、贊(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng)
加工內(nèi)容
工具
1、車(chē)外圓
車(chē)φ30±0.5
90度的外圓車(chē)刀
游標(biāo)卡尺
2、車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ17
90度外圓車(chē)刀
游標(biāo)卡尺
3、車(chē)圓弧
車(chē)r105和r135圓弧
成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀,砂布
四、車(chē)床通用規(guī)定:
。ㄒ唬┕ぷ髦姓J(rèn)真作到:
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。
14、作高速切削時(shí),必須注意:
、偾邢麂摷袛嘈佳b置。
、诒仨毷褂没铐攭m
15、大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
。ǘ┕ぷ骱笳J(rèn)真做到:
1、把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。
2、停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、基本知識(shí):車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
。1)普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu),種類(lèi)和用途。
。2)車(chē)刀種類(lèi),結(jié)構(gòu)與作用,車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。
。3)車(chē)削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法。
。4)工件的安裝方法,車(chē)床主要附件的作用。
。5)車(chē)削用量的概念及選擇。
。6)常用量具的正確使用方法,尺寸的`檢驗(yàn)。
。7)車(chē)削的一般工藝知識(shí)。
(8)車(chē)工安全技術(shù)。
二、基本技能:
。1)正確獨(dú)立操作車(chē)床,安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車(chē)削加工。
(3)獨(dú)立完成作業(yè)件。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車(chē)工。我我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會(huì):
車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,大腦,身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身"。而且,車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
關(guān)于車(chē)工的實(shí)習(xí)報(bào)告集合3
我叫xx,是機(jī)電2班的學(xué)生,時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間在普車(chē)一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,同時(shí)在我車(chē)間也學(xué)到了很多東西。
1、通過(guò)親身實(shí)踐,熟練車(chē)床操作方法,掌握機(jī)械車(chē)削的知識(shí)和車(chē)工加工工藝的知識(shí)。
2、學(xué)會(huì)切削加工的基本操作,維護(hù)與保養(yǎng),并熟練加工工件。
3、通過(guò)實(shí)訓(xùn),增強(qiáng)動(dòng)手能力。
4、掌握車(chē)床的操作并能加工出實(shí)訓(xùn)要求得到的工藝品
記得第一天去實(shí)訓(xùn)大樓的時(shí)候,心情是激動(dòng)而充滿(mǎn)著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門(mén)里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車(chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的`人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。這次的我們進(jìn)行了一周的車(chē)工的實(shí)習(xí),這個(gè)過(guò)程使我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的工藝過(guò)程。熟悉了成形方法和主要機(jī)械加工方法以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。還提高了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。更加在老師的細(xì)心指導(dǎo)下,使我學(xué)會(huì)了車(chē)床的操作方法,掌握了機(jī)械車(chē)削的基本知識(shí)和鉆孔的基本知識(shí),豐富了我的車(chē)床知識(shí),和動(dòng)手能力,同時(shí)也學(xué)會(huì)了設(shè)備的維護(hù)與日常保養(yǎng),并能加工簡(jiǎn)單的工件。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師對(duì)我的要求非常嚴(yán)格,每次老師講授操作知識(shí)時(shí),我都會(huì)在一旁仔細(xì)觀察,在此過(guò)程中,我學(xué)到了好多新的知識(shí)和技能。他還講解了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,對(duì)我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。這是一種歷練,也是一種成長(zhǎng)。通過(guò)老師的教誨,更培養(yǎng)了我團(tuán)結(jié)互助的優(yōu)良品質(zhì),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
關(guān)于車(chē)工的實(shí)習(xí)報(bào)告集合4
實(shí)習(xí)時(shí)間:
xx年12月22日——xx年1月4日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xx學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車(chē)工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。
每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車(chē)工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),下午實(shí)習(xí),中午之前去,晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪,路滑,騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說(shuō)實(shí)話(huà),那地方太簡(jiǎn)陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的`面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒(méi)休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5xx2.5xx2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工,沒(méi)加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來(lái),還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書(shū)籍,沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識(shí),可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。
這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過(guò)程,并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實(shí)習(xí)期間
滿(mǎn)手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂(lè)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái),挺可惜的。
第二個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺(jué)就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620—1車(chē)廠(chǎng)操作,機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:
1、濺油。
2、澆油。
3、油繩導(dǎo)油
4、油泵輸油
5、彈子油杯
6、黃油杯,23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。
整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車(chē)刀的,有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外,車(chē)床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車(chē)刀時(shí),老師將所有的車(chē)刀形狀和名稱(chēng)告訴了我們。車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi):k類(lèi)硬質(zhì)合金(鎳鈷類(lèi))、p類(lèi)(鎳鈦鈷類(lèi))、m類(lèi)(鎳鈦鈷鉏類(lèi));按角度有45度車(chē)刀和90度車(chē)刀兩類(lèi);車(chē)刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車(chē)刀可車(chē)削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
關(guān)于車(chē)工的實(shí)習(xí)報(bào)告集合5
這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車(chē)床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車(chē)工是指在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和xx的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所使用的專(zhuān)業(yè)工具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),xx相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
工作不是很累,實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車(chē)床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ?chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽(tīng)車(chē)工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車(chē)工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重,一不小心就就會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果,車(chē)工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),車(chē)工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全,實(shí)訓(xùn)就這樣展開(kāi)了。面對(duì)著龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,車(chē)工師傅給我們細(xì)心的.講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,車(chē)工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),車(chē)工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為2mm,那么xx只能前進(jìn)1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)xx要前進(jìn)1mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,我們有時(shí)候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車(chē)工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大,那還可以繼續(xù)車(chē)到合適大小,如果車(chē)小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點(diǎn)崩壞了車(chē)刀!后來(lái)在車(chē)工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
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