車輛管理員個(gè)人述職報(bào)告
日子總是像從指尖流過的細(xì)沙,在不經(jīng)意間悄然滑落,回顧過去的工作,倍感充實(shí),收獲良多,是時(shí)候認(rèn)真地寫一份述職報(bào)告了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的車輛管理員個(gè)人述職報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
車輛管理員個(gè)人述職報(bào)告1
我一直負(fù)責(zé)全市車輛管理工作,xxx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各部門的大力配合下,在綜合部及全體司機(jī)的支持幫助下,我始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性,始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)按時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)。一年來,所有車輛未出現(xiàn)過任何交通事故,在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了車輛管理整體工作的扎實(shí)開展。現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況述職如下:
一、盡職盡責(zé),認(rèn)真做好本職工作
xxxx年我始終把業(yè)務(wù)發(fā)展、生產(chǎn)建設(shè)等各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作用車需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,確保了公司正常的經(jīng)營(yíng)、維護(hù)用車。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,對(duì)有可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本車隊(duì)的良好形象。一是做到了嚴(yán)于律己。二是發(fā)揮了表率作用。要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,樹立了車隊(duì)的服務(wù)形象。
四、存在的問題
一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與公司的要求和同志們的希望還有很大差距,第一是自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,二是工作中沒有做到持之以恒,也有過松懈思想。
在今后的工作中對(duì)存在的不足不斷逐步改進(jìn),再接再厲,為公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展、運(yùn)行維護(hù)的正常用車及保證所有車輛的安全做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛管理員個(gè)人述職報(bào)告2
一、德
嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,無違章記錄。愛崗敬業(yè),尊重同事,團(tuán)結(jié)員工,注重個(gè)人形象,維護(hù)企業(yè)形象。工作中始終以公司利益為第一,做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓(xùn),提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)中華美德,尊老愛幼,家庭關(guān)系和諧美滿。
二、能
在組織管理上,做到有計(jì)劃、有執(zhí)行,有檢查、有總結(jié)。對(duì)反饋的問題及時(shí)分析、解決。在溝通協(xié)調(diào)上,能正確處理上下、左右、內(nèi)外關(guān)系,建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識(shí)、觀念較強(qiáng)。在落實(shí)制度上,能嚴(yán)格按各項(xiàng)規(guī)范要求,把工作落實(shí)到實(shí)處、細(xì)處。對(duì)存在的問題和出現(xiàn)的異常情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào),有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調(diào)配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》,制定各種激勵(lì)駕駛員的措施,促進(jìn)車輛管理工作的不斷深入。
三、勤
每天能深入到現(xiàn)場(chǎng),掌握分管范圍內(nèi)的車輛動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)處理異常情況。自發(fā)自動(dòng)地出滿勤、出全勤;恪盡職守,吃苦耐勞,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù);任勞任怨,從不避重就輕,無論分內(nèi)分外都能及時(shí)完成;熱心幫助同事,出現(xiàn)問題后從不推脫責(zé)任,敢于承擔(dān)自己的責(zé)任。每月分析車輛各類耗用,通過對(duì)比,找出問題,制定措施;能按照公司文件及會(huì)議精神,及時(shí)傳達(dá)和貫徹。
四、績(jī)
在工作上,緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和部門工作計(jì)劃,對(duì)照本部門職責(zé)和關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),嚴(yán)以律己,不折不扣的完成,本年度主要完成了如下工作:
。ㄒ唬、綜合管理
1、從今年開始試行車輛承包責(zé)任制,打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現(xiàn)狀,駕駛員工資按照多勞多得的原則來結(jié)算,同時(shí)把車輛的油耗、維修費(fèi)用與駕駛員工資掛鉤,在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性,同時(shí)也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實(shí)踐,車輛運(yùn)輸成本較去年同期相比有所下降,車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0。18元,噸鋼油耗同比下降了0。47元。按年產(chǎn)420萬噸鋼計(jì)算,共節(jié)約成本近273萬元。
2、對(duì)全公司的工程車進(jìn)行單車油耗測(cè)定,這樣在制定考核措施更科學(xué)、合理。
3、對(duì)廠區(qū)車輛的車容車貌、文明行車、規(guī)范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促,車輛整治取得了一定的效果。同時(shí)加大車輛超速超載的整治力度,通過信息中心和綜治辦的協(xié)作,車輛超速超載現(xiàn)象大大減少。
(二)、制度管理
1、調(diào)整一些車輛在生產(chǎn)過程的控制,如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運(yùn)輸、石灰廠的粉灰運(yùn)輸?shù),把分時(shí)段運(yùn)輸改為集中運(yùn)輸,這樣能減少部分車輛工作等待時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)輸量少的現(xiàn)狀,也能使該部分車輛投入到其他相關(guān)單位的生產(chǎn)中去,提高駕駛員多勞多得的'積極性。
2、針對(duì)車輛修理質(zhì)量不穩(wěn)定,備品備件時(shí)而不到位的情況,選擇一些專業(yè)的品牌公司到我公司來開設(shè)備件庫,滿足車輛維修的需求,也實(shí)現(xiàn)了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設(shè)備件庫,目前此項(xiàng)工作在進(jìn)行中,年底前可以試運(yùn)行。
3、邀請(qǐng)了山東臨工、中國(guó)重汽、沃爾沃挖機(jī)、合力叉車等單位對(duì)公司生產(chǎn)性駕駛員進(jìn)行了車輛操作保養(yǎng)及故障排除等知識(shí)的培訓(xùn),提高了駕駛員的日常操作水平和保養(yǎng)意識(shí)。另外,山東臨工、中國(guó)重汽、沃爾沃挖機(jī)先后派技術(shù)人員進(jìn)駐我公司汽修廠,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)我們機(jī)修人員的維修保養(yǎng)等操作,有效的提高了汽修人員的業(yè)務(wù)水平。
4、為全面提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí),減少誤解操作和人為設(shè)備事故,確保車輛健康高效運(yùn)行,三季度我們對(duì)全廠554名駕駛員先后進(jìn)行了理論考試和實(shí)踐測(cè)試,測(cè)試合格率分別達(dá)到了98。7%和97。6%。
。ㄈ、監(jiān)督管理
1、對(duì)在工作中,部分駕駛員由于工作態(tài)度不端正、操作技能差等現(xiàn)象,經(jīng)征得分廠同意后調(diào)離原先駕駛員崗位,凈化了駕駛員隊(duì)伍,提高整體素質(zhì)。
2、聯(lián)合信息中心把恒泰物流的gps系統(tǒng)安裝到我們的系統(tǒng)中,便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運(yùn)行的狀況。
3、對(duì)于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業(yè)環(huán)境影響,漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致油耗居高不下,對(duì)此,我們聯(lián)合中國(guó)重汽公司對(duì)氣管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改造,用銅質(zhì)氣管代替橡膠氣管,經(jīng)7#高爐車輛試運(yùn)行,情況良好,油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。
。ㄋ模、溝通協(xié)調(diào)
1、配合生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,對(duì)一些車輛調(diào)配采取分級(jí)制度,如對(duì)正常生產(chǎn)帶來影響的車輛調(diào)配實(shí)行無條件服從調(diào)度;對(duì)于一般生產(chǎn)狀況的車輛調(diào)配實(shí)行提前一天書面申請(qǐng);其余生產(chǎn)狀況的由分廠內(nèi)部自行調(diào)配。
2、針對(duì)駕駛員流動(dòng)性較大,外來駕駛員駕駛水平參差不齊,為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關(guān),對(duì)此我們與人事處、機(jī)修廠等單位協(xié)商,建議駕駛員面試一律由汽修廠進(jìn)行把關(guān),面試主要考核駕駛員的操作及日常維護(hù)技能,從執(zhí)行的情況看,近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰,有效的提高駕駛員的整體素質(zhì)。
3、在車輛調(diào)度過程中,充分利用閑置車輛,減少使用成本。如球團(tuán)廠先前三輛工程車使用年限較長(zhǎng)且故障率較高,分廠準(zhǔn)備申請(qǐng)報(bào)廢重新購置新車,對(duì)此我們及時(shí)與設(shè)備處、汽修廠聯(lián)系,利用廢鋼庫閑置車輛,對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)改造修理后調(diào)撥到球團(tuán)廠使用,目前車輛運(yùn)行情況較好,滿足了生產(chǎn)需要,也提高閑置車輛的利用率。
(五)、安全管理
1、生產(chǎn)車輛在出現(xiàn)故障、檢修時(shí)無警告標(biāo)志。對(duì)此申報(bào)了車輛警示三角牌,制作了檢修操作牌等,并對(duì)一些單位車輛檢修場(chǎng)所重新進(jìn)行確認(rèn),確保在安全區(qū)域進(jìn)行車輛維護(hù)、檢修,杜絕安全事故的發(fā)生。
2、開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng),邀請(qǐng)交通科人員進(jìn)行交通案例剖析,使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
五、工作中存在的不足和明年的工作改進(jìn)
一年來,通過自己的努力和工作,基本完成了本職及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,但仍有許多不足和問題,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖、思路理解不透,雖能及時(shí)把領(lǐng)導(dǎo)的意圖融會(huì)于工作中,但還缺乏開拓精神。如在實(shí)行車輛大調(diào)度中,車輛在保養(yǎng)狀態(tài)下進(jìn)行交接遲遲沒有有效的開展,目前僅是煉鐵在試行,沒有全面鋪開。
2、工作上缺少創(chuàng)新,隨著公司的高速發(fā)展,自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露,需要在管理上要不斷創(chuàng)新,以滿足公司的發(fā)展需要。如對(duì)輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度,只是停留在輪胎前后交換使用來延長(zhǎng)輪胎的使用期限。
3、工作不夠深入、細(xì)致。在具體的工作上對(duì)自身要求不高,如對(duì)部分車輛運(yùn)輸量、車次偏低的沒有跟蹤到位,不能合理的進(jìn)行工作調(diào)度來穩(wěn)定駕駛員的工資水平。
4、處理問題的能力、解決問題的能力還需加強(qiáng)。由于平時(shí)工作知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的缺乏、發(fā)現(xiàn)問題的敏銳性不夠,在與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、處理問題時(shí)還不能直接處理好,缺少工作方法。
5、管理制度不完善,在車輛運(yùn)行過程中車輛調(diào)度的職責(zé)權(quán)限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺,給生產(chǎn)活動(dòng)管理、工資結(jié)算的合理性帶來不便。
針對(duì)年工作中暴露出來的不足之處,在明年的工作中重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面加以改進(jìn):
1、提升綜合管理能力加強(qiáng)車輛制度建設(shè)
⑴對(duì)各分廠的綜合運(yùn)輸量要進(jìn)行深入跟蹤,對(duì)部分車輛運(yùn)輸量、車次偏低的情況要合理的進(jìn)行工作調(diào)度,從而穩(wěn)定駕駛員的工資水平。對(duì)一些特種車輛無法通過量來核算工資的,要加強(qiáng)考核、制定工作標(biāo)準(zhǔn),從駕駛員的日常工作表現(xiàn)和主觀能動(dòng)性來作為核算工資的依據(jù)。
⑵努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),拓寬自身的知識(shí)面,提升管理水平。加強(qiáng)車輛管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)公司高速發(fā)展的需求。
、俏覀儗⑦M(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。爭(zhēng)取XX年車輛運(yùn)輸成本在XX年度基礎(chǔ)上再下降10%。
2、完善監(jiān)督管理體制提高溝通協(xié)調(diào)能力
、怕鋵(shí)車輛保養(yǎng)狀態(tài)下交接的管理制度。按照目前各單位車輛運(yùn)行情況,結(jié)合部分車輛運(yùn)輸特點(diǎn),完善生產(chǎn)車輛內(nèi)部調(diào)度制度,形成車輛的資源共享。
、瞥晟菩蘩碣|(zhì)量的管理規(guī)定和修理異議的處理辦法外,我們將加快車輛備件零庫存建設(shè)的步伐,并制定相關(guān)的管理制度,滿足車輛維修的需求,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
⑶對(duì)出現(xiàn)車輛事故因積極組織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極查明原因,制定整改措施。我們將聯(lián)合有關(guān)職能部門完善《車輛事故控制管理辦法》,具體為:一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了車輛安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各生產(chǎn)單位;二是把預(yù)防事故作為車輛管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置要有方案,整改要有方向,操作要有制度。同時(shí)健全車輛安全專管制度、責(zé)任倒查制度等。
3、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念強(qiáng)化安全培訓(xùn)
⑴制定一套完整的保障體系辦法,成立駕駛員安全保障基金,通過籌集或工資中提取一部份資金來作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障,凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的駕駛員在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助。安全風(fēng)險(xiǎn)保障制度以群體互助,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的。
、茖⒙鋵(shí)車輛承包責(zé)任人和單位負(fù)責(zé)人簽訂了車輛安全責(zé)任書,強(qiáng)化其安全意識(shí)。
、嵌ㄆ谶M(jìn)行駕駛員的安全培訓(xùn)工作,重點(diǎn)對(duì)以下四點(diǎn)進(jìn)行檢查,一是崗前培訓(xùn);二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章,老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)。
隨著公司的高速發(fā)展,我無論是業(yè)務(wù)能力還是管理水平都存在較多的不足,也感到很大的壓力。我將以“勤奮實(shí)干,開拓爭(zhēng)先”的永鋼精神為標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持學(xué)以致用,加強(qiáng)制度執(zhí)行情況的檢查,督促好車輛的安全運(yùn)行、管理制度的落實(shí)。堅(jiān)持以人為本,充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神,與各部門車輛管理人員共同完成車輛管理任務(wù),確保車輛健康穩(wěn)定的運(yùn)行,優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)生產(chǎn)!
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