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s彎普桑車曲線行駛技巧
曲線行駛考試要求學(xué)員駕車在規(guī)定寬度的S彎路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。其考試目的是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
下面我們來(lái)簡(jiǎn)單講解一下普桑車s彎行駛技巧吧!
車輛回正，掛1檔，進(jìn)曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位于彎道正中)，當(dāng)左車頭碰到曲線路的右邊線時(shí)，向左打一圈方向，使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。
當(dāng)左彎向右彎過(guò)渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時(shí)，速向右回正。
當(dāng)右車頭碰到曲線的左邊線時(shí)，向右打一圈(偏多30度)方向，(保證駕駛員位于路左側(cè))，使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。
將離開(kāi)s彎(車身即將居中)時(shí)快速回正。
注一：行駛時(shí)，左彎要觀察車頭左后視小鏡，右彎時(shí)要觀察車頭右后視小鏡，適當(dāng)調(diào)整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離<哪里大就往哪里調(diào)>。
注二：車向左轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠右;車將向右轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠左。
s彎原則：用右車頭壓左邊線行駛;用左車頭壓右邊線行駛。
最后s彎行駛還需要控制自己的情緒，使自己保持在良好的心理水平狀態(tài)下，曲線行駛考試中，心理素質(zhì)一直是關(guān)鍵性的，因此您需要注意，切忌過(guò)分緊張、影響發(fā)揮。
在科目二倒車入庫(kù)中，很多學(xué)員通過(guò)反光鏡看不出車子是否正了，車子何時(shí)回正，下面的小編就帶領(lǐng)大家看看有哪些方法可以判斷。
其實(shí)在倒車的過(guò)程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)直行，這時(shí)方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒(méi)有回正。
另外，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車尾如果偏向邊線一側(cè)，其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過(guò)早，或者過(guò)快所致，就是說(shuō)，車尾的中點(diǎn)還沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。
反之，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車尾如果偏向中線一側(cè)，其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚，或者太慢所致。就是說(shuō)，車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)了，你車的方向盤還沒(méi)有回正，你再分析一下，車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。
所以，在直線倒車的過(guò)程中，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)，左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi)，，一但超出10公分，你在調(diào)整方向的時(shí)候，車頭就要左右擺動(dòng)，它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度，所以，車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)很容易碰桿。
車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫(kù)則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向，讓車尾的中點(diǎn)，在直線倒車的過(guò)程中，始終對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)。
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