新手上高速要注意哪些問題

　　1. 違反規(guī)定超車，將受到處罰。

　　在高速上同方向為2條行車道時，左側(cè)車道為小型客車道，右側(cè)車道為客貨車道;載貨的汽車和專項作業(yè)車以及大型、中型汽車客可借用小型客車道超車，在超車后應當及時回到客貨車道。而在相同方向為3條或更多行車道時，位于左側(cè)的第一條行車道只能允許小型載客汽車通行，其他車輛禁止駛?cè)�。并且，除了�?zhí)行搶險救援的警車、消防車、救援車或負責高速公路管理、養(yǎng)護活動的車輛以外，任何車輛都不能在非緊急情況下占用應急車道行駛或者停車。

　　2. 高速上遇到緊急情況時，不能指定維修廠。

　　在高速公路上遇到需要拖車或者救援的時候，會將故障車輛直接拖到最近處的出口處或商量好的地點，不能指定固定的維修地點。

　　3. 高速上通過隧道時，更要注意。

　　在高速路上，隧道也是交通的重要地段，車輛在進入隧道前要開燈，在隧道內(nèi)不能變道更嚴格禁止停車，并且在隧道口會有限速標志。

　　4. 高速收費站擁堵時，會采取應急管理。

　　在高速公路收費站的出入口的地方，很容易造成擁堵，在車輛排行的長度超過200米時，會采取應急管理措施緩解擁堵。

　　在上高速前，我們一定要多了解相關的常識，避免在高速上遇到問題無法解決或使用了錯誤的解決方式。而新手要上高速時，一定要有駕齡超過三年的老司機陪同，否則不光要遭受處罰，對自己的安全也極不負責。

　　很多新手司機因為自身駕駛技巧以及經(jīng)驗不足，在開車過程中經(jīng)常會遭遇到刮蹭的情況，這樣也就算了。但是，如果無緣無故被刮蹭呢?那樣就忍不了了。接下來我們來說說該怎么防刮蹭?

　　各自走好各自的路

　　新手一開始上路時建議選擇慢車道行駛，如果上了快車道，就跟小說中常說的“看不清高手過招”一樣，“只見兩個身影稍錯即分，還未看清這之間發(fā)生了什么，勝負已出”。在快車道上行車，新手很有可能還不清楚發(fā)生了什么，自己的車就被蹭了，所以，還是先在慢車道上磨練磨練、避避災禍再說吧!

　　貼好“護身符”

　　我們不講求神拜佛那一套，這里說的“護身符”其實就是“實習標志”，貼上了實習標志，一些有經(jīng)驗的司機看到后都會自覺地與新手朋友們的車離得遠一些，這樣車距大了，也就不容易被后面的車剮蹭到了。

　　通過路口、人行道時減速

　　通過路口或者人行道時，很容易被來自左右兩側(cè)的行人、車輛撞到，這時候最容易受到剮蹭的就是車的左右兩側(cè)了，撞擊稍微嚴重，側(cè)面碰撞的風險遠遠高于正面碰撞，所以建議新手在通過路口或人行道時除了注意觀察道路兩旁的交通情況外，還要適當降低速度。

　　此外，如果需要在路口轉(zhuǎn)彎，也要先打轉(zhuǎn)向燈，同時按喇叭警示路口行人或車輛避讓。

　　倒車或停車，注意規(guī)避潛在風險

　　倒車時的速度一定要慢，除了注意不要剮蹭到別人的車外，也要注意自己的車不被經(jīng)過的車剮蹭到。同樣的道理，停車時也需要避免自己的車成為“受害者”，在做到“害人之心不可有”的同時，也要恪守著“防人之心不可無”。

　　掉頭時先觀察再行動

　　一些新手朋友的愛車發(fā)生剮蹭就有掉頭時沒有注意其他車輛的原因，這也告誡其他人掉頭的時候一定要按照駕校里教練教的方法來操作。如果是因為錯過路口想要掉頭的話，小編建議先觀察前方有無允許掉頭的標志，有的話再伺機快速掉頭。

　　不管是新手司機還是老司機，發(fā)生事故后及時向保險公司咨詢并說明情況，搞清楚事故是自己的責任還是對方的責任，這樣才能避免給人占便宜的機會。

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