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準(zhǔn)確定點(diǎn)停車的操作方法
說到駕考中的定點(diǎn)停車這一考試項(xiàng)目，相信許多小伙伴們都感到有點(diǎn)頭疼吧，看點(diǎn)不準(zhǔn)容易扣分，以下是小編給大家?guī)淼臏?zhǔn)確定點(diǎn)停車的操作方法，希望對(duì)大家有幫助。
如何準(zhǔn)確的定點(diǎn)停車：
當(dāng) 你調(diào)整好了車輪右邊黃線與白線間的距離后，就穩(wěn)住你的方向盤不要再亂動(dòng)，這時(shí)就將右腳放在剎車上，左腳放在離合器踏板上，當(dāng)車行至前方看到右邊那根停車 桿與車中(普桑車右上角操控臺(tái)的右上角)操控臺(tái)的右上角與你成了三點(diǎn)一線時(shí)(停車桿、操控臺(tái)的右上角、你、成一線時(shí))，快速踩下剎車與離合器。
注意：你一定要坐直，不能偏，否則， 你找的點(diǎn)不對(duì)，會(huì)壓了右邊的線，也不能準(zhǔn)確的停車。
完成整個(gè)定點(diǎn)停車過程，一共需要八個(gè)步驟。其八步駕駛技巧當(dāng)聽到定點(diǎn)停車的指令后。
第一步，迅速打右轉(zhuǎn)向燈，通過右側(cè)倒車鏡觀察車輛后方有無跟車， 確定是否可以轉(zhuǎn)入右邊車道；
第二步，踩剎車向右慢打方向盤，將右前輪與地面白色實(shí)線平齊，調(diào)正車身，回正方向；
第三步，當(dāng)車速降低至20Km/h左右時(shí)， 踩下離合器踏板，然后稍稍松點(diǎn)腳剎，讓車輛能夠利用慣性向前滑行，待標(biāo)桿從右側(cè)倒車鏡旁邊滑過，與駕駛室對(duì)正時(shí)，輕踏剎車踏板，將車緩緩?fù)７�(wěn)；
第四步，拉手剎；
第五步，把變速桿撥到空擋位置；
第六步，左腳松開離合器；
第七步，右腳松掉腳剎；
第八步，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈。
定點(diǎn)停車的重點(diǎn)：正確用點(diǎn)，坡道起步時(shí)三者配合(三者是指油門、離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)、松手剎的時(shí)機(jī))。
難點(diǎn)：是身高不同用點(diǎn)不能統(tǒng)一用點(diǎn)(因人而異)起步時(shí)觸點(diǎn)的正確撐握。
定點(diǎn)停車看桿的點(diǎn)也是因人而異的，有的人身高些看這個(gè)點(diǎn)(比如說雨刮器的某個(gè)鉚釘)，如果說身高矮一點(diǎn)的那么看點(diǎn)的時(shí)候就不能看雨刮器的點(diǎn)了，我個(gè)人認(rèn)為最好的看點(diǎn)方法最好的是看車頭的三分之一，不過如果是富康車的話就難看一點(diǎn)了。這就是因人而異。
1、會(huì)車前
會(huì)車前，要仔細(xì)觀察道路及交通情況。觀察的內(nèi)容：
一是觀察對(duì)面來車的車型、速度和裝載情況；
二是觀察道路的寬度和堅(jiān)實(shí)情況；
三是觀察路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況；
四是觀察對(duì)面來車后面有無汽車要超越前車。通過仔細(xì)觀察，盡量選擇道路較寬、視線良好、無障礙物的路段會(huì)車。
2、會(huì)車中
會(huì)車中，應(yīng)根據(jù)道路、氣候和車型等條件適當(dāng)控制車速，保持足夠的橫向間距，并嚴(yán)格遵守會(huì)車有關(guān)規(guī)定。
在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定包括：
一是減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；
二是在有障礙的路段，無障礙的一方先行，但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行；
三是在狹窄的坡路，上坡的一方先行，但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行；
四是在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；
五是夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
3、會(huì)車后
會(huì)車后，確認(rèn)對(duì)方車后視線盲區(qū)內(nèi)無橫行的非機(jī)動(dòng)車和行人，前方無連續(xù)交會(huì)的車輛，向左變更行車路線。
會(huì)車考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
A、會(huì)車前未開啟轉(zhuǎn)向燈(扣20分)
B、會(huì)車前開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向(扣10分)
C、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車未保持安全距離(不及格)
D、會(huì)車?yán)щy時(shí)不讓行(不及格)
E、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對(duì)方向來車(不及格)
F、在規(guī)定的時(shí)間、路程內(nèi)，未按語音指令會(huì)車(不及格)
提示：會(huì)車時(shí)一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上。
坡道定點(diǎn)停車方法
方法1：
車蓋正中如果有個(gè)圓，那么車蓋中間對(duì)線即右輪壓線，由此可以用車蓋上的圓中間縱向直徑往右移一點(diǎn)距離對(duì)邊線，這樣就停在距邊線30cm左右了。側(cè)方位停車就用圓中間線往右移多一點(diǎn)距離對(duì)庫線。
總之每個(gè)車都有兩個(gè)雨刮，你正常坐姿坐在駕座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安裝柱，當(dāng)右邊線的延長線正好與右雨刮根部處于一條線上時(shí)，正好30cm，這個(gè)看點(diǎn)與座椅高低和前后沒有關(guān)系。
方法2：
看車蓋圓盤，從其右側(cè)豎直切線起五指寬，以這個(gè)五指寬距離的最左邊切粗白線內(nèi)側(cè)，車按著這個(gè)行走，右輪離邊線距離即在30公分以內(nèi)。
方法3：
看車頭的小后視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這么上就行了
如果車頭沒有后視鏡,那你可以這么看,讓邊線在車頭的四分之一處,那樣距離也會(huì)在合格的范圍之內(nèi).
操作方法
1、聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看后視鏡，等3秒后，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;
2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cM內(nèi)(以前方停車點(diǎn)白線為參照物，不得越白線);
3、踩離合，慢速迫近停車點(diǎn)，當(dāng)右車蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車牌時(shí)踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;
4、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車即向前行進(jìn)。
考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;
2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20;
3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。
4、車輛啟動(dòng)后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;
5、車輛啟動(dòng)后，車身后溜50厘米，考試不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動(dòng)車輛，超時(shí)不合格。
難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析：
1、停不準(zhǔn)。
這也和離合的控制有很大的關(guān)系，需要學(xué)員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車點(diǎn)。
2、熄火后溜。
起步時(shí)，離合快了車會(huì)熄火，慢了車會(huì)后溜，這兩樣都是考試中不應(yīng)該出現(xiàn)的情況。需要考試嚴(yán)格掌握半離合的狀態(tài)，如果身體感受不到，可以通過聽來判斷，但緩緩抬起離合器到達(dá)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，學(xué)員可以聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯不同，當(dāng)聲音變化穩(wěn)定后，抬剎車起步。
溫馨提示：
對(duì)于定點(diǎn)停車，不同的駕校教練教導(dǎo)的方法大多不太一樣�？偨Y(jié)起來，無非是提前減速，控制車速定點(diǎn)停車;或者是車子對(duì)準(zhǔn)停車點(diǎn)，踩定剎車一腳定位的方法。采用何種方法，最終還是要考慮到自己在日常訓(xùn)練中的習(xí)慣的方法。
提前減速控制車速定點(diǎn)停車時(shí)，要考慮到車與線的距離，在距離停車線時(shí)及早停車。大多數(shù)過來人都在停車線10米左右就開始利用離合器開始減速。“當(dāng)要到停止線時(shí)，就對(duì)離合器多踩點(diǎn)就走得更慢了，如果力不夠就抬點(diǎn)，此時(shí)右腳一定要放在剎車上，眼睛瞄準(zhǔn)停止線，一到達(dá)停止線，就踩住剎車離合停下。如果發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)往后溜車就立即踩住剎車，拉住手剎。這樣保證停車非常標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)錯(cuò)位。此方法是學(xué)院多次考試的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，利用這種方法，離合一定要控制好，油門一定要跟，這樣往上走的動(dòng)力就肯定有，就不容易熄火和溜車了�！�
踩定剎車一腳停車的方法在日常訓(xùn)練中也有不少駕校采用。此方法最重要是的對(duì)剎車踩死時(shí)車子慣性導(dǎo)致前移距離的把握。很多教練會(huì)讓學(xué)員用車內(nèi)副駕駛的車把手作為參照物，以對(duì)準(zhǔn)定點(diǎn)停車線。主要看教練定的點(diǎn)在哪，在車子行駛中把手距離即將達(dá)到停車線之間，同時(shí)踩下離合器和腳剎，就能一腳定在線上。不過此方法需要多練習(xí)，常估計(jì)。只要把握對(duì)了，就能通過。
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