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道路冬季施工方案

時(shí)間:2023-11-10 16:01:08 道路冬季施工方案 我要投稿

道路冬季施工方案

  施工安全技術(shù)措施是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分,它是具體安排和指導(dǎo)工程安全施工的安全管理與技術(shù)文件,它是工程施工中安全生產(chǎn)的指令性文件,在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中具有安全生產(chǎn)法規(guī)的作用。下面是小編給大家整理的道路冬季施工方案(精選5篇),歡迎借鑒!

  道路冬季施工方案1

  根據(jù)建筑工程冬期施工規(guī)程的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時(shí)解除冬期施工?紤]到當(dāng)前實(shí)際溫度已低于5℃,為保證工程更快更好的進(jìn)行,我部將在冬季的12月5日至次年的2月15日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。為做好冬季安全生產(chǎn)工作,南京南站機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目部采取了多項(xiàng)措施抓好冬季安全工作,確保安全生產(chǎn)的萬(wàn)無(wú)一失。

  一、工程概況

  南京南站綜合樞紐快速環(huán)線(xiàn)項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)高速立交工程項(xiàng)目路基A1、路面C1兩個(gè)標(biāo)段,均由南京市路橋工程總公司負(fù)責(zé)施工,為了便于管理和優(yōu)化資源配置,成立了綜合項(xiàng)目部負(fù)責(zé)兩個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)。路基A1標(biāo)工程目前已經(jīng)基本處于掃尾階段,年前施工任務(wù)主要是實(shí)現(xiàn)天元路地道和天元西路橋通車(chē)。路面C1標(biāo)因資金未能及時(shí)到位以及氣溫較低不具備施工條件,基本處于停工狀態(tài)。年前施工任務(wù)主要主要是完成天元西路拓寬段路面施工,并對(duì)機(jī)場(chǎng)高速沿線(xiàn)圍擋及安全設(shè)施以及各類(lèi)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)護(hù)。

  二、編制依據(jù)

  《公路工程安全施工規(guī)程》

  《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》

  《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》

  《建筑工程冬期施工規(guī)程》

  《公路工程安全管理手冊(cè)》

  三、人員組織

  為確保冬季施工中的工程安全,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、綜合辦公室主任和專(zhuān)職安全員為副組長(zhǎng),各部門(mén)成員為組員的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)冬季施工期間的特殊情況,制定切實(shí)可行的安全防范措施,確保工程的順利推進(jìn)。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  三、冬季施工安全管理

  根據(jù)冬季作業(yè)的特點(diǎn)和作業(yè)規(guī)律,制定和落實(shí)積極有效的作業(yè)措施,是確保冬季作業(yè)和人身安全的重要手段。為了確保冬季作業(yè)人身安全,必須認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全體員工也應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。

  臨時(shí)用電

  冬季施工期間,應(yīng)規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電。主要應(yīng)做好以下幾方面工作:

  ①定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有電力線(xiàn)路,供配電電器設(shè)施和漏電開(kāi)關(guān)的性能進(jìn)行檢查,對(duì)存在線(xiàn)路老化、安裝不良以及漏電等問(wèn)題,必須及時(shí)更換處理。

  ②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護(hù),電纜線(xiàn)破皮處必須用防水絕緣膠布處理。

 、劢笛┙涤晏鞖,認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施,檢查電路、電箱等是否安全可靠,發(fā)現(xiàn)不安全隱患時(shí),做到及時(shí)修理、加固,有嚴(yán)重隱患時(shí)應(yīng)立即停止生產(chǎn),馬上安排解決,確保安全用電。

 、薹矊匐姎夥矫娴臋C(jī)械設(shè)備,應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理。嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線(xiàn)路。

 、呤┕ぶ幸蚨緪毫犹鞖馔V故┕さ模瑧(yīng)由專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行檢查,切斷電源。

 、嘧龊秒姎饩(xiàn)路防水防潮工作,及時(shí)清掃積雪和積冰,防止電線(xiàn)凍結(jié)在冰雪之中。

  施工機(jī)械冬季保養(yǎng)

  進(jìn)入冬季施工前,我部已經(jīng)將部分機(jī)械運(yùn)至公司,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查,保養(yǎng)入庫(kù),機(jī)械車(chē)輛防止受凍。目前工地上停放在用的或待命的機(jī)械冬季保養(yǎng)工作主要包括:

 、佻F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚必須搭設(shè)牢固,及時(shí)清理棚頂積雪積冰,防止垮塌。

  ②現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備要及時(shí)檢修,加強(qiáng)覆蓋。

 、壑匾暿┕C(jī)械設(shè)備的防凍防凝安全工作,所有施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng),換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。

  ④對(duì)于長(zhǎng)期停用的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水防止凍損。對(duì)于正常使用的機(jī)械設(shè)備,工作結(jié)束停機(jī)后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。

  高處作業(yè)

  目前我部冬季施工中涉及到高處作業(yè)的僅天元西路地道施工使用了腳手架,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)工作,設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌,做好防滑措施和臨邊防護(hù)。遇到雨雪天氣應(yīng)停止施工,待天晴后應(yīng)及時(shí)清除腳手架和往高處的施工過(guò)道的積雪和積冰。工人進(jìn)行高處作業(yè)應(yīng)穿軟底防滑鞋,戴好安全帽,系好安全帶。

  交通安全

  雨雪大霧天氣對(duì)交通安全造成較大影響,為將惡劣天氣對(duì)機(jī)場(chǎng)高速交通通行的不利影響降到最低,主要應(yīng)做好以下工作:

 、偌訌(qiáng)機(jī)場(chǎng)高速沿線(xiàn)圍擋的維修保養(yǎng)工作,對(duì)破損和松動(dòng)的圍擋及時(shí)修復(fù)、加固。

 、谝(guī)范擺放道路交通設(shè)施,對(duì)歪斜和破損的臨時(shí)安全設(shè)施進(jìn)行更換和調(diào)整。

  ③加強(qiáng)每日巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清理我部施工范圍內(nèi)和責(zé)任范圍內(nèi)的道路障礙。

 、軐(duì)道路路標(biāo)及太陽(yáng)能指示標(biāo)志進(jìn)行檢查,對(duì)故障標(biāo)志及時(shí)進(jìn)行維修。

  ⑤制定冬季道路防雪除冰應(yīng)急預(yù)案,采購(gòu)防雪除冰物資,負(fù)責(zé)我部施工范圍內(nèi)道路積雪和積冰的清掃工作。

 、迯V泛開(kāi)展冬季行車(chē)安全教育,進(jìn)一步提高全體職工冬季行車(chē)安全意識(shí)。

  施工現(xiàn)場(chǎng)其他安全工作

 、佻F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料、油料等存放場(chǎng)地都要符合安全要求,對(duì)需要覆蓋的材料進(jìn)行覆蓋,并加強(qiáng)管理。

 、诠さ嘏R時(shí)用水的`防凍工作:及時(shí)切斷不使用的水源,仍需使用的水管用保溫材料包裹。

  ③及時(shí)清掃場(chǎng)地內(nèi)的積雪積冰和積水,防止滑倒。

  ④合理安排施工時(shí)間,避開(kāi)一天中最冷的時(shí)間段,注意機(jī)械設(shè)備和人員的防凍。

 、葑龊檬┕^(qū)域的消防工作,配備切實(shí)有效的滅火器。

 、迣(duì)工人進(jìn)行冬季安全生產(chǎn)教育。

  生活區(qū)的冬季安全預(yù)防工作

 、偌訌(qiáng)生活區(qū)防火安全和禁止煙火的教育。

 、谙涝O(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查。

  ③嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應(yīng)及時(shí)斷電。

 、芗訌(qiáng)冬季取暖的統(tǒng)一管理,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。

 、菟奚、辦公室已配備空調(diào)不得使用大功率電器設(shè)備。嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施;更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取暖。

  四、解除冬期施工后的安全管理

  當(dāng)隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點(diǎn):

 、賾(yīng)隨時(shí)注意天氣變化,有條件時(shí)要抓緊進(jìn)行施工。

  ②解除冬期施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)容易產(chǎn)生冬季病害的部位進(jìn)行一次普查,防止地基凍融沉陷等原因造成安全質(zhì)量問(wèn)題。

 、鄄牧隙逊艌(chǎng)應(yīng)進(jìn)行檢查和整理,晾曬除濕。

  五、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施

 、俳Y(jié)合本標(biāo)段工程實(shí)際情況,成立以項(xiàng)目經(jīng)理仇仁林為組長(zhǎng)的冬季文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。

 、偕顓^(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)給水給水管道供水,應(yīng)嚴(yán)格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

 、勐鋵(shí)“門(mén)前三包”責(zé)任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時(shí)清理垃圾。

 、苁┕(chǎng)地及道路適時(shí)清掃,減輕揚(yáng)塵污染。

 、莨こ誊(chē)輛的行駛路線(xiàn)和時(shí)間要嚴(yán)格遵守交管部門(mén)的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車(chē)輛出工地前必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗,保證不帶泥上路,對(duì)工地周?chē)牡缆放蓪?zhuān)人清掃,保持周邊環(huán)境的整潔。

  六、突發(fā)情況應(yīng)急準(zhǔn)備

  為了保證全體職工的安全與健康,防止重大事故發(fā)生,確保重大事故應(yīng)急救援工作高效,及時(shí)有序進(jìn)行,以最快速度趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最大限度減少事故傷害,根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,項(xiàng)目部建立了安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,原各項(xiàng)應(yīng)急機(jī)制在冬季施工期間同樣適用,詳細(xì)參見(jiàn)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系人:

  七、醫(yī)療救護(hù)

  及時(shí)有效的醫(yī)療救護(hù)是減少傷亡事故的重要一環(huán),救援小組的成員應(yīng)學(xué)會(huì)自救時(shí)的一些基本本領(lǐng)。冬季施工期間,在發(fā)生人身傷害事故時(shí),應(yīng)快將傷者抬出危險(xiǎn)區(qū)域,分輕重對(duì)傷者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),并護(hù)送重傷者轉(zhuǎn)相應(yīng)醫(yī)院(我部指定醫(yī)院為同仁醫(yī)院)。

  道路冬季施工方案2

  一、編制依據(jù)

  《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ-2000

  《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》DBJ01-46-2001

  《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》DBJ01-45-2000

  《北京市橋梁工程施工安全技術(shù)規(guī)范》DBJ01-85-2015

  《北京市道路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》DBJ01-84-200

  二、工程概況

  本工程工期貫穿整個(gè)冬天,在冬季施工的主要部位是主線(xiàn)橋及匝道橋的樁基、承臺(tái)、墩柱、橋臺(tái)、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。

  三、施工方案

  冬施是指當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定地低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時(shí),即進(jìn)入冬期施工。

  冬施期間具體部位的施工安排

  樁基:本標(biāo)段剩余樁基320根(砼13245方),計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為20xx年1月1日,計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為20xx年2月13日。

  承臺(tái):本標(biāo)段剩余承臺(tái)82座(砼4157方),計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為20xx年1月4日,計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為20xx年3月5日。

  橋臺(tái):本標(biāo)段剩余橋臺(tái)8座(砼1665方),計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為20xx年1月15日,計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為20xx年3月3日。

  墩柱:本標(biāo)段剩余墩柱93根(砼1198方),計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為20xx年1月13日,計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為20xx年3月11日。

  蓋梁:本標(biāo)段剩余蓋梁16片(砼561方),計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為20xx年2月1日,計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為20xx年3月15日。

  混凝土箱梁:本標(biāo)段剩余箱梁22聯(lián),冬施期間主要進(jìn)行箱梁排架的搭設(shè)及模板、鋼筋的施工。

  鋼箱梁:本標(biāo)段共有鋼箱梁3聯(lián),冬施期間主要進(jìn)行鋼箱的制作、排架的搭設(shè)、鋼箱的吊裝。(具體冬施措施祥見(jiàn)鋼箱加工方案)。

  冬季施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  隨拆遷進(jìn)展及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),提供符合安全、生產(chǎn)要求的施工作業(yè)面,必要時(shí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查驗(yàn)收。

  加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,避免施工作業(yè)面存水、結(jié)冰。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆仿访娌扇》阑胧,確保運(yùn)輸暢通。

  加強(qiáng)供電系統(tǒng)、輸電線(xiàn)路和自發(fā)電設(shè)備的檢查,消除施工和安全隱患。

  根據(jù)施工計(jì)劃,準(zhǔn)備充足的`冬施輔助材料(后附:冬施主要材料表)。

  鋼筋加工及預(yù)應(yīng)力工程施工

  在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)鋼筋加工棚,加工棚具有保溫防風(fēng)措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內(nèi)進(jìn)行,必須在室外進(jìn)行時(shí),應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施,使作業(yè)環(huán)境溫度滿(mǎn)足要求,以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪,加工完成后的鋼筋按使用部位分類(lèi)碼放、苫蓋并做好標(biāo)識(shí)。對(duì)氣源設(shè)備采取保溫防凍措施;施焊時(shí)各層焊縫采取控溫施焊或增大電流,降低焊速。

  蓋梁預(yù)應(yīng)力施工時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)棚里張拉,養(yǎng)生棚里的環(huán)境溫度不低于10度時(shí)方可進(jìn)行壓漿,并且此溫度應(yīng)一直保持到壓注的水泥漿達(dá)到強(qiáng)度為止。

  預(yù)應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備以及儀表工作油液根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用,并在使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn),液壓油使用高標(biāo)號(hào)并具有保溫措施。

  砼的控制

  聯(lián)合監(jiān)理檢查商砼廠家的冬施生產(chǎn)準(zhǔn)備并進(jìn)行過(guò)程抽檢,確保冬施砼的供應(yīng)質(zhì)量,使商砼廠家做到:

  砼生產(chǎn)使用冬施配比,滿(mǎn)足冬施要求并報(bào)監(jiān)理審批。

  混凝土骨料存放于儲(chǔ)料棚內(nèi),避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結(jié)及易凍裂的礦物質(zhì)。

  砼的攪拌要在保溫棚內(nèi)進(jìn)行,優(yōu)先選用水加熱的方法,水和骨料的加熱溫度通過(guò)計(jì)算確定,不得超過(guò)規(guī)范要求。

  砼攪拌前,應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī),拌制時(shí)間應(yīng)取常溫的1.5倍,砼拌合物出機(jī)溫度不低于10度。

  運(yùn)輸混凝土的罐車(chē)車(chē)身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理、運(yùn)輸快、入?、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。

  混凝土澆注及養(yǎng)生、拆模

  樁基施工時(shí),加強(qiáng)樁頭砼高度控制,及時(shí)抽干樁頭存水,并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。

  澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

  混凝土入模不得低于5℃,氣溫較低時(shí),在澆注混凝土前對(duì)模板進(jìn)行預(yù)熱,承臺(tái)以上部位的混凝土澆筑,應(yīng)選在上午進(jìn)行。

  承臺(tái)澆注完成后,用草簾覆蓋養(yǎng)護(hù),當(dāng)室外連續(xù)5天平均氣溫低于5度時(shí),采用暖棚進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

  全鋼板箍墩柱共計(jì)26根,平均高度11米,由于高度較高,不宜進(jìn)行暖棚法養(yǎng)生,為保證養(yǎng)生質(zhì)量,我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯,再裹兩層棉被,最外層包一層塑料布的方法進(jìn)行養(yǎng)生。

  結(jié)構(gòu)物施工采用暖棚加熱進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù):

  養(yǎng)護(hù)暖棚采用鋼管作支架,外搭篷布,棚高根據(jù)結(jié)構(gòu)物高低調(diào)整,設(shè)置出入口,四周封閉密實(shí)。

  在養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)安放燃煤爐,用明火加熱,澆注砼前模板通過(guò)明火加熱,保證棚內(nèi)溫度在15度左右。

  砼澆注完成后,在結(jié)構(gòu)物周?chē)胖脺囟扔?jì)(數(shù)量依結(jié)構(gòu)物而定),溫度計(jì)距砼表面20cm左右,設(shè)專(zhuān)人24小時(shí)監(jiān)測(cè)養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)溫度并做好記錄。

  在保溫棚內(nèi)設(shè)置同條件養(yǎng)生的砼試塊,當(dāng)同條件試塊的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除模板。

  棚內(nèi)根據(jù)養(yǎng)生面積配備相應(yīng)的看管人員及滅火器。

  四、組織機(jī)構(gòu)

  成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,成員包括:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工,各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),施工班長(zhǎng)等。

  領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)主要是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件制定施工方案,人、財(cái)、物確;镜轿,指導(dǎo)相關(guān)施工方案落實(shí),檢查并督促冬施方案的實(shí)施,保證施工進(jìn)度。

  五、冬期施工安全措施

  冬施開(kāi)始前,項(xiàng)目部首先對(duì)所有民工進(jìn)行安全教育及交底。

  高空作業(yè)時(shí)措施:

  上下人梯道及時(shí)清掃積雪,斜道應(yīng)設(shè)防滑條。

  高處作業(yè)人員不得穿硬底及帶釘?shù)男,力求衣著靈便,所有高處作業(yè)人員應(yīng)掛安全帶。

  冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設(shè)防護(hù)欄,并按規(guī)定設(shè)安全網(wǎng)。停工后又復(fù)工的工程的外腳手架應(yīng)經(jīng)全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。

  使用氣焊設(shè)備時(shí),不得用明火烘烤設(shè)備的凍結(jié)故障,并隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)是否有火源,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)撲滅。

  冬期施工防火措施

  現(xiàn)場(chǎng)所有易燃物品專(zhuān)門(mén)碼放,易燃物品碼放距離符合防火規(guī)定,應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材。

  所有消火栓設(shè)明顯標(biāo)志,消防通道暢通,消火栓附近嚴(yán)禁堆積物件。

  地上消火栓在入冬前作好保溫處理,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。

  嚴(yán)格執(zhí)行用火申請(qǐng)制度。施行電焊必須設(shè)專(zhuān)人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,焊接完畢后要仔細(xì)檢查有無(wú)遺留火種。當(dāng)焊接物下方或附近有永久性易燃構(gòu)造時(shí),應(yīng)變更連接方式。當(dāng)只能采用焊接連接時(shí),焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。

  道路冬季施工方案3

  本冬季工程路面面層設(shè)計(jì)為AC-20C中粒式瀝青砼6cm,AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用15t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。

  一、施工準(zhǔn)備工作

  瀝青混凝土所用粗細(xì)集,填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括:礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

  路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

  要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換,尤其要注意背面夯實(shí)情況,保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。

  施工測(cè)量放樣:

  恢復(fù)中線(xiàn):在直線(xiàn)每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線(xiàn)每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

  水平測(cè)量:對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線(xiàn)。

  瀝青材料的準(zhǔn)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,避免局部熱過(guò)頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)160℃的瀝青膠結(jié)料。

  集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過(guò)170℃,集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過(guò)0.5%。

  二、拌和及其運(yùn)輸

  拌和

  采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為L(zhǎng)INT型瀝青拌合設(shè)備(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過(guò)160℃。

  把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。

  拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存,存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h,貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí),允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

  拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

  瀝青混合料運(yùn)輸

  瀝青混合料的運(yùn)輸采用8t的自卸車(chē)運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車(chē)放料時(shí),為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置,運(yùn)料時(shí),自卸車(chē)用篷布覆蓋。

  三、攤鋪及碾壓

  攤鋪

  混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)TU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)(最大攤鋪寬度12.5m),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線(xiàn)控制,橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制,精度在±0.1%范圍。

  攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。

  混合料的攤鋪用國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線(xiàn)控制鋪筑層標(biāo)高。

  上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上。

  在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

  在施工安排時(shí),當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

  碾壓

  一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對(duì)不規(guī)則的表面修整后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。

  初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

  采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。

  復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90℃,復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓路機(jī)(輪寬2.79m)、10~12T三輪壓路機(jī),配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。

  終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機(jī)碾壓2~4遍,并無(wú)輪跡,路面壓實(shí)成型的`終了溫度符合規(guī)范要求。

  碾壓從外側(cè)開(kāi)始并在縱向平行于道路中線(xiàn)進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車(chē)道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的.彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線(xiàn)重疊的辦法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中,使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開(kāi)1m以上。

  為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。

  四、接縫、修邊和清場(chǎng)

  瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。

  接鋪新混合料時(shí),應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除

  道路冬季施工方案4

  一、編制依據(jù)

  1、施工圖紙

  2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002

  3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJF40-2004

  4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJF80/1-2004

  二、工程概況:

  工程名稱(chēng):XX市XX路(東崗樓—造紙廠)改造工程

  建設(shè)單位:XX市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局

  XX市XX路(東崗樓~造紙廠)路線(xiàn)全長(zhǎng)4.62公里,道路現(xiàn)狀為城市主干道,雙向六車(chē)道,水泥混凝土路面,中央分隔帶7.5米,紅線(xiàn)寬45米。道路沿線(xiàn)地勢(shì)變化較大,道路兩側(cè)建筑退紅較近,全線(xiàn)無(wú)慢車(chē)道。

  本次主要對(duì)原水泥路面進(jìn)行改造,將原水泥路面改造為瀝青路面,同時(shí)將原道路的雙向六車(chē)道改造為雙向八車(chē)道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車(chē)站。本次施工只對(duì)路面進(jìn)行改造,不對(duì)道路的兩側(cè)的管線(xiàn)進(jìn)行改移,對(duì)路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整,埋設(shè)污水管道。

  本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計(jì)為:2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶(兼110KV高壓線(xiàn)走廊帶)+30m機(jī)動(dòng)車(chē)道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

  本工程總工期150日歷天,2012年9月15日—2013年2月12日,因?yàn)榻?jīng)歷整個(gè)冬季,溫度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。

  三、主要施工項(xiàng)目冬季施工方案:

  本工程主要針對(duì)瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個(gè)工作內(nèi)容編制了冬季施工方案,詳細(xì)內(nèi)容如下

  (一)瀝青混凝土冬季施工方案

  20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車(chē)道瀝青面層和下面層,施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量,施工期間,按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施,做好冬季施工防護(hù)。

  瀝青混凝土冬季施工措施:

  1、瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

  2、準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料,確定最佳油石比。

  3、準(zhǔn)備下承層,用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹(shù)葉、浮土。完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。

  4、瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過(guò)電子計(jì)量配料系統(tǒng),采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃;礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s(其中干拌時(shí)間不得少于5s),拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過(guò)程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn),做好拌和記錄。

  5、瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)廂應(yīng)清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車(chē)廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車(chē)壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。

  6、攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機(jī)后設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象,消除粗集料窩,粗集料帶。

  7、混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓,使用DD-110雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過(guò)3km/h);初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3-5遍,其速度宜為4-6km/h,振動(dòng)碾壓倒車(chē)時(shí)必須停止振動(dòng);終壓用YL16-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行(最大速度不超過(guò)8km/h),終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm;使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm,不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車(chē)。

  8、瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

  9、對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿(mǎn)足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。

  10、對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。

  11、施工完畢后,立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

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  混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5,最小水泥用量不應(yīng)少于300kg/m2,水灰比不應(yīng)大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑(防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說(shuō)明進(jìn)行試配,攪拌時(shí)按配比設(shè)計(jì)文件配制);炷脸、終凝時(shí)間控制:初凝10小時(shí),終凝20小時(shí);炷撂涠瓤刂疲160±20mm。砼溫控制出罐溫度:≥12°C,入模溫度:≥5°C。砼在運(yùn)輸過(guò)程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運(yùn)輸中砼溫度降速度不得超過(guò)5度/小時(shí)。

  砼的澆筑時(shí)間控制,注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),當(dāng)預(yù)報(bào)溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時(shí),預(yù)報(bào)有大于四級(jí)風(fēng)時(shí),不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開(kāi)始進(jìn)行,爭(zhēng)取在中午12:00前結(jié)束,力爭(zhēng)下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時(shí),砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時(shí)保溫,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太陽(yáng)出來(lái),再揭開(kāi)臨時(shí)保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后,腳踩沒(méi)有腳印時(shí),再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。

  砼的保溫及養(yǎng)護(hù):在冬施期間,砼的養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵,正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點(diǎn)及施工部位,采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護(hù)措施,防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。

  保溫及養(yǎng)護(hù),采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布,當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時(shí),防火棉簾被覆蓋一層,上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃,防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達(dá)到初凝可上人后馬上進(jìn)行,棉簾被長(zhǎng)短邊搭接均不小于100mm,并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。

  冬施測(cè)量放線(xiàn):必須在板砼同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后,方可掀開(kāi)保溫材料進(jìn)行。測(cè)量時(shí),先揭開(kāi)軸線(xiàn)控制點(diǎn)位置處的棉簾被,其它與測(cè)量無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭,測(cè)量完后隨時(shí)將棉簾被恢復(fù)。驗(yàn)線(xiàn)時(shí),依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開(kāi)位置處的棉簾被揭開(kāi),其它無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭。驗(yàn)完后隨時(shí)將棉簾被恢復(fù)。

  砼試塊的留置:冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外,增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,分別用于檢驗(yàn)受凍前的砼強(qiáng)度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的砼強(qiáng)度。

  (三)土方工程冬季施工方案

  正式進(jìn)入冬施,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地回填平整工作。對(duì)其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以?xún)?nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應(yīng)過(guò)50mm篩孔,做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋,當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí),不宜回填作業(yè)。對(duì)基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,對(duì)其它溝槽部位的回填土,凍土塊含量不得超過(guò)回填總體積的15%,且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm,凍土塊應(yīng)分布均勻,逐層壓實(shí)。

 。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案

  1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時(shí),磚可適當(dāng)澆水濕潤(rùn),澆水不宜過(guò)多,一般吸進(jìn)1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。

  2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

  3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

  4、砂漿稠度,在負(fù)溫度砌筑時(shí),可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過(guò)13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

  5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以?xún)?nèi)為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.

  6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行,配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。

  7、延長(zhǎng)攪拌時(shí)間,攪拌時(shí)間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。

  8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿,也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內(nèi)加水。

  9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。

  10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

  11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~-15℃為5,-16℃~-20℃為7。

 。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案

  采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

  路牙石安裝冬季施工措施

  1、無(wú)砂混凝土施工,爭(zhēng)取在初冬階段完成,若溫度偏低,將人行道先松土,用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋,防止無(wú)砂混凝土澆筑在凍土上。

  2、加強(qiáng)對(duì)予拌混凝土進(jìn)場(chǎng)檢查工作,是否符合我單位所提出的施工要求,用熱拌混凝土摻加早強(qiáng)、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強(qiáng)度是否符合要求。

  3、無(wú)砂混凝土進(jìn)場(chǎng)前,提前做各項(xiàng)澆筑前的準(zhǔn)備工作,集中施工力量,以最快的速度攤鋪壓平后,及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾,且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。

 。┤诵械啦降来u的鋪設(shè)冬季施工方案;

  1、采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時(shí)調(diào)整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

  2、覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時(shí),隨揭隨鋪。

  道路冬季施工方案5

  一、編制依據(jù)

  1.XXX施工組織設(shè)計(jì)。

  2.《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

  3.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。

  4.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。

  5.建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》。

  6.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)。

  7.本企業(yè)有關(guān)規(guī)定。

  二、加強(qiáng)冬期施工的管理工作,認(rèn)真做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作

  根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

  1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)冬季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)

  項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理賈學(xué)生為組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志強(qiáng)為副組長(zhǎng)的冬期施工管理小組,組員包括技術(shù)員XX、質(zhì)檢員XX、材料員XX、作業(yè)班組長(zhǎng)XX等,落實(shí)、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認(rèn)識(shí)做好冬季施工質(zhì)量工作的重要性和緊迫性,切實(shí)提高對(duì)冬季施工的重視程度,建立健全質(zhì)量保障體系,全面落實(shí)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制;加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合冬季施工特點(diǎn),認(rèn)真分析本地區(qū)、本項(xiàng)目冬季施工易發(fā)質(zhì)量問(wèn)題類(lèi)型、原因,制定切實(shí)可行的冬季施工質(zhì)量保證措施,切實(shí)保證冬季施工人力、物力、財(cái)力上的投入;同時(shí),進(jìn)一步明確冬季施工質(zhì)量控制要點(diǎn),認(rèn)真排查質(zhì)量事故隱患和質(zhì)量管理中的薄弱環(huán)節(jié),并對(duì)本工程存在的質(zhì)量隱患進(jìn)行重點(diǎn)整治,責(zé)任到人。

  2、認(rèn)真做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作

  1)項(xiàng)目部應(yīng)做好冬期施工管理的準(zhǔn)備工作,健全管理體系,制訂實(shí)施措施;進(jìn)行冬期施工工作安排,凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,應(yīng)復(fù)核施工圖紙,對(duì)不能適應(yīng)冬期施工要求的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決。不能確保冬季施工質(zhì)量的一律禁止施工。

  2)組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)管理人員進(jìn)行冬季施工前培訓(xùn),學(xué)習(xí)冬期施工規(guī)程,強(qiáng)化操作工人冬季施工意識(shí),杜絕人為因素造成的質(zhì)量隱患。

  3)在冬期施工前,各項(xiàng)目部要認(rèn)真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設(shè)備采購(gòu)的入庫(kù)、進(jìn)場(chǎng)管理工作。

  三、針對(duì)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施,突出重點(diǎn),強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理

  根據(jù)建設(shè)單位進(jìn)度要求,針對(duì)我項(xiàng)目部目前施工實(shí)際和施工組織計(jì)劃,我項(xiàng)目部準(zhǔn)備在今冬施工的工程有:水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩(wěn)定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層?紤]到今冬雨雪可能偏多的因素,不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對(duì)以上幾項(xiàng)工程的施工特點(diǎn),分別采取相應(yīng)的過(guò)冬措施,以保證其施工質(zhì)量。

  1、加強(qiáng)冬季施工材料控制。水穩(wěn)和瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采取切實(shí)有效措施加強(qiáng)對(duì)二灰、瀝青混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸過(guò)程控制,嚴(yán)格控制材料性能,并針對(duì)冬季施工特點(diǎn)提供針對(duì)性、操作性強(qiáng)的施工技術(shù)交底書(shū)。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工期計(jì)劃提前確定滿(mǎn)足冬季施工工期和質(zhì)量要求的二灰、混凝土(拌合料、配合比,并加強(qiáng)對(duì)冬季施工過(guò)程中各工序、環(huán)節(jié)施工材料的檢驗(yàn),不符合質(zhì)量要求的材料堅(jiān)決不允許使用。

  2、加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)控工作。根據(jù)各分部分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn),確定質(zhì)量控制的重點(diǎn),并編制冬季施工質(zhì)量監(jiān)控計(jì)劃,對(duì)水穩(wěn)碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點(diǎn)工序?qū)嵭腥^(guò)程質(zhì)量監(jiān)控;要安排專(zhuān)人做好氣溫觀測(cè)及材料、環(huán)境溫度檢測(cè)工作,根據(jù)天氣變化和施工進(jìn)展及時(shí)采取有效措施,消除質(zhì)量隱患。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)期進(jìn)入冬季時(shí),應(yīng)在材料中加入防凍劑。

  3、強(qiáng)化工序驗(yàn)收工作。項(xiàng)目部要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程,加強(qiáng)各施工工序的質(zhì)量驗(yàn)收工作。上一道工序達(dá)不到質(zhì)量要求堅(jiān)決不能進(jìn)入下道工序施工,保證冬季施工工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。

  四、項(xiàng)目具體施工方法

  1、準(zhǔn)備工作:

  入冬前,必須做好冬季施工的準(zhǔn)備工作,落實(shí)施工技術(shù)管理措施:

  1)對(duì)測(cè)量放線(xiàn)的中心樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、邊坡樁要加強(qiáng)保護(hù)。

  2)對(duì)施工機(jī)械車(chē)輛采取防凍保暖和防滑措施。

  3)設(shè)立臨時(shí)防風(fēng)籬笆,擋雪柵,各種圬工保溫覆蓋物。

  2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工:

  1)冬季施工時(shí)摻加適量防凍劑,延長(zhǎng)拌和時(shí)間,保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻,提高混合料防凍能力;

  2)完成水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓養(yǎng)生后,立即在其上覆蓋毛氈進(jìn)行養(yǎng)生;

  3)根據(jù)施工規(guī)范要求,保證施工溫度不低于5℃,且在重冰凍來(lái)臨前一個(gè)月完成施工碾壓工作。

  3、瀝青混凝土施工:

  1)施工準(zhǔn)備

  a.加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和站聯(lián)系,專(zhuān)人指揮,統(tǒng)一調(diào)度,做到定量、定時(shí)、定車(chē)組織供應(yīng),及時(shí)供料。

  b.現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備齊全,施工前必須仔細(xì)檢查,確保無(wú)故障和隱患因素。

  c.瀝青混合料施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查,基層應(yīng)符合質(zhì)量要求,并要求攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮,做到其表面干燥、無(wú)結(jié)凍。

  2)施工時(shí)間

  a.密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,大風(fēng)、雨、雪天氣或環(huán)境溫度10℃以下,不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。

  b.冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行。

  3)混合料保溫

  a.拌和機(jī)成品倉(cāng)事先加熱到150℃以上,混合料從拌和機(jī)卸料后直接裝進(jìn)成品倉(cāng)進(jìn)行保溫,待料車(chē)?亢眠M(jìn)行裝車(chē),裝車(chē)時(shí)要快卸料、快覆蓋;

  b.溫度控制

  拌和廠安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測(cè)。適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度,出廠溫度控制在160℃~165℃,瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于140℃,瀝青混合料攤鋪溫度不低于135℃。瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于80℃。

  4)交通運(yùn)輸

  施工前,考察了解運(yùn)輸線(xiàn)路,確定合理運(yùn)輸方案,并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門(mén),取得其支持。運(yùn)輸車(chē)采用加厚保溫材料覆蓋,整車(chē)擁有保溫隔熱性能,運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的運(yùn)力充足。

  5)攤鋪、碾壓

  a.攤鋪前90min對(duì)攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱。攤鋪時(shí)快卸料、快攤鋪,勻速前行中途不停頓,保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),保證攤鋪路面的平整。

  b.碾壓

  碾壓緊追攤鋪,鋼輪壓路機(jī)做到隨攤隨壓并且減少?lài)娝,膠輪壓路機(jī)不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機(jī)對(duì)路邊緣、檢查井邊緣區(qū)域等局部地區(qū)應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。

  6)養(yǎng)護(hù)

  待碾壓結(jié)束后封閉施工段落,待路面溫度下降到50℃以下時(shí)方可開(kāi)放交通。

  4、雨水口井及檢查井井筒的砌筑

  1)砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時(shí),磚可適當(dāng)澆水濕潤(rùn),澆水不宜過(guò)多,一般吸進(jìn)1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。

  2)拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

  3)拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

  4)砂漿稠度,在負(fù)溫度砌筑時(shí),可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過(guò)13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

  5)砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以?xún)?nèi)為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.

  6)砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行,配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。

  7)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間,攪拌時(shí)間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。

  8)嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿,也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內(nèi)加水。

  9)必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。

  10)當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

  11)摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~-15℃為5,-16℃~-20℃為7。

  5、路牙安裝;

  采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

  6、人行道步道磚的鋪設(shè);

  1)采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時(shí)調(diào)整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

  2)覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時(shí),隨揭隨鋪。

  五、派專(zhuān)人測(cè)量溫度

  1.收集各方面氣象信息,注意長(zhǎng)期及中短期天氣形式變化的預(yù)報(bào)。

  2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測(cè)溫記錄(夜里2:00由夜執(zhí)勤人員測(cè)溫、并由專(zhuān)人認(rèn)真填寫(xiě)每天的測(cè)溫記錄。

  3.測(cè)溫人員及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提供、匯報(bào)天氣情況,根據(jù)實(shí)際情況安排,及時(shí)調(diào)整工序,并采取措施,避免突如其來(lái)的寒流給工程質(zhì)量帶來(lái)危害。

  六、改變作息時(shí)間

  取消中午休息時(shí)間,中午只半小時(shí)吃飯時(shí)間,避開(kāi)早晚溫度較低的一段時(shí)間,太陽(yáng)升起干活,太陽(yáng)落山收工。

  七、物資準(zhǔn)備

  1.氯化鈉200kg,并隨用隨進(jìn),滿(mǎn)足施工需要;

  2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進(jìn),滿(mǎn)足施工需要;

  3.測(cè)溫計(jì)5個(gè)。

  八、冬季施工質(zhì)量保證措施

  1.建立冬期施工的質(zhì)量保證體系,成立由項(xiàng)目經(jīng)理賈學(xué)生、技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志強(qiáng)、技術(shù)員張迪、質(zhì)檢員馮然、材料員馬明舉、作業(yè)班組長(zhǎng)劉健參加的質(zhì)量保證小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工質(zhì)量的日常管理工作,樹(shù)立管生產(chǎn)必先保安全、質(zhì)量的前提下,協(xié)調(diào)解決好生產(chǎn)進(jìn)度的安排工作。

  各工種、各工序間必須進(jìn)行交接檢。在交接過(guò)程中對(duì)工程質(zhì)量、安全、完成部位情況互檢,并在記錄表中給與明確標(biāo)注。各工序作業(yè)班組有責(zé)任對(duì)上一工序的施工成果進(jìn)行保護(hù)。

  2.定期召開(kāi)工程質(zhì)量分析會(huì),發(fā)生重大質(zhì)量事故要及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),造成質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任人必須到會(huì)。

  3.在工程施工開(kāi)始前,技術(shù)部門(mén)必須依據(jù)《冬季施工方案》向班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,明確說(shuō)明施工技術(shù)操作要點(diǎn)、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)。在施工過(guò)程中進(jìn)行技術(shù)方案實(shí)施檢查,指導(dǎo)關(guān)鍵工序、特殊工序的施工操作,班組長(zhǎng)向施工隊(duì)進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。

  九、施工安全措施

  1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立由項(xiàng)目經(jīng)理賈學(xué)生掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的日常管理工作。

  2.加強(qiáng)對(duì)職工的冬期施工安全教育,并把施工隊(duì)人員安全教育列為重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)防凍、防滑、防風(fēng)、防火等安全措施。冰雪需及時(shí)清除,以免造成安全隱患。

  3.冬季施工值班區(qū)、辦公區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施,更不準(zhǔn)在室內(nèi)用碘鎢燈取暖。

  4.施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要保持暢通,運(yùn)輸車(chē)輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施(如沿路覆蓋草袋)。

  5.機(jī)械維護(hù)

  1)每日早班前一小時(shí)機(jī)手應(yīng)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱、啟動(dòng)等工作,以保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2)更換防凍液、柴油機(jī)械燃油更換為負(fù)10號(hào)柴油,以及優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油、液壓油。

  3)每日早班前派專(zhuān)人根據(jù)施工機(jī)械數(shù)量進(jìn)行機(jī)械循環(huán)用水以及預(yù)熱用水的加熱工作。

  4)帶有液壓系統(tǒng)的施工機(jī)械應(yīng)在機(jī)械啟動(dòng)后完全達(dá)到啟動(dòng)正常溫度,才能進(jìn)行液壓系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn),并使液壓系統(tǒng)完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。

  5)機(jī)手每天完工后應(yīng)堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修,以保證次日的正常運(yùn)行。

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