交通安全工作情況匯報
在各領(lǐng)域中，很多事情都需要整合，進行匯報，匯報可以是工作開始前的規(guī)劃安排，也可以是工作完成后的分析總結(jié)，如何寫一份正確的匯報呢？下面是小編為大家整理的交通安全工作情況匯報（精選14篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全工作情況匯報1
學校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持"安全第一，預防為主、綜合治理"的方針，以高度的政治責任感和使命感，切實加強監(jiān)管，強化措施，落實責任，完善機制，積極開展學校安全教育宣傳，狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學校交通安全隱患排查整治工作，學校安全工作穩(wěn)步推進。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導多次聽取分管領(lǐng)導和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學校安全工作會議，專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學安全、飲食衛(wèi)生等工作�？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責分工，加強協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學校成立相應工作機構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實
各學校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學生上學、放學的關(guān)鍵路段值班，切實做好學生護送工作。落實校車安全防范責任，切實將責任層層分解，細化到崗位、落實到人�？h教育局和各學校簽訂交通安全責任書，學校和校車管理人員、駕駛?cè)�、隨車教師簽訂校車安全責任書，明確各自的工作職責和責任，進一步建立校車安全管理工作體系，形成"橫向到邊，縱向到底"的校車管理責任網(wǎng)絡。同時，強化責任追究，以嚴格的責任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘�？h交警大隊嚴格做好接送學生車輛的資格審查工作，加強對接送學生車輛的安全監(jiān)管，加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到"四見"和"三不漏",對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰�？h交通局嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類從事非法營運的接送學生的車輛，同時加強對接送學生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育。縣安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管，把接送學生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識
突出中小學生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標語、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設施的良好習慣，切實增強師生交通法規(guī)意識，嚴防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬
各學校根據(jù)自身特點，建立和完善應急預案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進校車管理工作規(guī)范化。各學校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強監(jiān)查，確保落到實處
一是加強領(lǐng)導。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導小組，對全縣校車安全管理工作進行專項督導檢查，集中整治。
二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標識情況、參保情況以及各學校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。
三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責，嚴格落實接送車輛"五不出車制度",校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。
六、今后工作打算
1、加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，落實目標責任。高度重視道路交通事故預防工作，抓好落實，明確預防交通事故工作目標，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執(zhí)法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預防交通事故，夯實學校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學生、客運車輛駕駛?cè)�、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度， 提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
5、強化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車、客（貨）運車輛、�；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運輸局等部門對全縣內(nèi)客（貨）運公司定期進行安全檢查，督促客（貨）運公司進一步落實交通安全主體責任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強涉校交通安全管理，切實保障學生上學和放學期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛(wèi)生安全工作。
交通安全工作情況匯報2
市區(qū)學校是由原市中學與小學于10月20日合并而來的一所九年一貫制學校。新組成的學校，初中部18個班，小學部27個班（含新臺子分校5個班），學生1370人，教職員工152人。3月，學校正式更名為市區(qū)學校。學生的70％來自農(nóng)村及進城務工的農(nóng)民工家庭。學生上學的路途較遠，步行、騎車、乘坐校車是上學的主要手段。目前學校有校車22輛，接送學生線路15條，有來自新城子鄉(xiāng)、黃家鄉(xiāng)、財落鎮(zhèn)和興隆臺鎮(zhèn)的20多個村的600多名學生常年乘坐校車。在上學、放學途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛(wèi)處，抽出專人來管理學生交通安全。通過全校師生的不懈努力，在并校近一年時間里，沒有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著成績，得到了社會上的一致好評。我校的校車管理經(jīng)驗，被區(qū)校車辦通過區(qū)電視臺做為先進典型在全區(qū)中小學推廣，遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡要匯報
一、加強領(lǐng)導、明確分工、落實人員責任
為從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導小組，由樊曉靈校長任組長，李雪副校長任副組長，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學校把交通安全教育工作擺上日程，每學期開學初，都要召開安全工作專題會議，組織領(lǐng)導班子認真學習有關(guān)法律法規(guī)和上級文件，領(lǐng)會文件精神，在領(lǐng)導層面統(tǒng)一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件，隨時召開各層面會議，研究落實。
2.領(lǐng)導小組成員分工明確。從校長到主任，再到班主任形成多層面管理。學校每月召開一次安全工作會議，在部署工作的同時，對前期發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。
3.責任落實。學校與各科室、各位班主任、各學科教師簽訂了《交通安全責任書》；與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》；與校車車主簽訂了《交通安全協(xié)議書》。明確了各自的職責，和應遵守的各項規(guī)定，對于交通安全工作的開展和責任的落實起到了規(guī)范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學校先后制定了《校車駕駛員職責》《校車乘車學生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車安全管理制度，與相關(guān)責任人都簽定了安全工作責任書，使校車管理網(wǎng)絡嚴密，職責明確，責任到人，管理到位。
二、宣傳到位，教育落實，提升安全意識
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們生活的全部活動領(lǐng)域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1.我校把交通安全教育納入學校教育教學內(nèi)容。課堂是學校開展教育教學活動的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開課堂這一主渠道，在此要求教師認真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學校1——8年級開設了安全教育課（內(nèi)含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學生系統(tǒng)地學習交通安全法律法規(guī)、各種交通安全標識，交通事故案例分析等內(nèi)容。提高學生的理性認識，增強防范交通事故的能力。
2.每學期，學校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學初、放假前學校都要集中對學生進行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時，學校下發(fā)《致家長一封信》，詳細羅列了上學、放學期間學生和家長應注意的事項，請家長協(xié)同學校一起做好學生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書，這就使家庭教育與學校教育有機的結(jié)合起來。
3.學校定期召開以“交通安全”為主題的大會和班團隊會來開展宣傳教育活動。如：《我安全，我快樂》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛生命安全出行》《保護生命出行平安》等，開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動，并在活動中評選出優(yōu)秀的班會、手抄報，優(yōu)秀征文進行表彰，從而調(diào)動了學生參與活動的積極性、主動性，提高了學生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規(guī)的能動性。
4.為營造良好的交通安全教育氛圍，學校通過校園之聲廣播站來宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來對學生進行交通安全方面的培訓，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，使學生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會，我校下發(fā)了《致家長一封信》來宣傳道路交通法，提升家長守法意識，自覺遵守法律法規(guī)，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學校輻射到社會，學校組織學生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規(guī)，受到人們的贊揚。從而形成了家庭、學校、社會共同學習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學生了解在道路上通行的交通安全常識，學校開展了交通安全警示語征集和展覽活動，通過活動使學生交通安全知識得到進一步加強。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報活動中，通過素材的搜集，擴展了辦報學生交通安全知識面，在展示過程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學校先進的班班通設備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看后都深受觸動，許多學生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場面，萬分悲痛，由此使同學們深深地認識到遵守交通規(guī)則的重要性。
三、強化管理，關(guān)注細節(jié)，保障師生安全
1.加強學校內(nèi)部交通安全整治，學校規(guī)定，外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入校園，進入校園車輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。
2.放學期間校門前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導負責，主要是維持門前的交通秩序，規(guī)范校車與私家車的停放位置，保障學生的出行通道暢通，使人流井然有序、學生安全出校門。此項工作開展以來，校門口沒有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴禁教師與學生在校內(nèi)騎自行車，要求師生進校要提前下車，離校推車出校門。并且規(guī)定，放學期間校內(nèi)機動車要與學生錯時離校來規(guī)避人車混流的不安全因素。
4.嚴格學生騎車制度。學校曾以一封信的形式告知家長，未滿12周歲的學生不得騎自行車上學、放學。對已滿12周歲并要求騎車上學的學生，家長迎與學校及時聯(lián)系溝通，便于學校管理。
5.在校車的管理上，為了更好地控制車輛超載現(xiàn)象，我們對每輛校車都采取了實名制管理。并且有專人管理學生，早晨我們把學生接進學校，晚上放學在校內(nèi)組織學生列隊分車站排，護送學生上車。每學期開學都與車主和家長簽訂責任狀。車主保證不超員、不超速和車輛的正常維護。家長承諾不讓孩子坐超員、超速和三無車輛。對與日常管理中出現(xiàn)的問題，及時與車主和司機聯(lián)系溝通，本著“安全第一”的宗旨來共同協(xié)商處理問題，及時避免不安全隱患的出現(xiàn)和擴大化。
交通安全工作情況匯報3
新學期即將開學，學生交通安全壓力驟增。為此，XX縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開學學生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實責任措施，全力開展秋季開學學生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學前，組織民警深入轄區(qū)各中小學校，宣傳《校車安全管理條例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學校召集校車駕駛?cè)�、校車安全管理人員集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學生上下學的安全。
二是牽手學校，深入開展交通安全宣傳教育活動。
為有效預防涉及學生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學期開學前兩周，要求各轄區(qū)中隊集中深入全縣中小學校廣泛開展交通安全宣傳教育活動，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動，向廣大學生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學習資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進一步學習交通安全法律法規(guī)，充分認識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實提高廣大學生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的交通習慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報導，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴重交通違法行為進行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護社會的未來，維護良好的交通秩序，并通過移動短信群發(fā)平臺適時發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動。
利用開學前一周時間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ椪�，集中整治機動車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點交通違法行為，切實消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
交通安全工作情況匯報4
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規(guī)定，突出開展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸?shù)谋O(jiān)管管理，消除安全隱患。結(jié)合我公司實際情況集中展開了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。
一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時暢通；
二是與駕駛員簽訂安全責任書，明確安全責任，確保安全完成運輸任務；
三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務技能培訓，全公司安全員持證率100%；
四是加大安全資金投入，對車輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；
五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過程中，首先實行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車輛的監(jiān)控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應的處罰，確保車輛運輸安全在可控范圍內(nèi)。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執(zhí)行長途運輸任務須執(zhí)行夜間行駛等任務的駕駛員，通過GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控，掌握其車輛動態(tài)，若經(jīng)過特殊路段，第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規(guī)定的檢查表一一落實到位），雨季重點檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問題的及時整改，杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務。抓好每天出車前交待，通過領(lǐng)導、安全員、調(diào)度員重點交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。
三、加強安全教育培訓學習力度
我司安全培訓和教育學習工作達到四個落實的總要求，即：人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學習的對象，均應無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓課程，車輛駕駛員為培訓重點。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現(xiàn)場急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個月舉行一次，每次不少于2課時。教育培訓工作的形式應形象生動，內(nèi)容豐富多彩，也可采用“請進來、走出去”的方式，即請執(zhí)法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現(xiàn)場等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī)，不斷加強駕駛員業(yè)務知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學習的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學習人員，要及時組織補課；對無故不參加安全培訓和教育學習的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進行一次安全培訓和教育學習的工作總結(jié)，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度，落實安全責任主體，層層抓落實的責任體系，責任到個人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車輛建立“一車一檔”確認滿足安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求。
二是加強對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務結(jié)束后車輛報修保養(yǎng)。定期開展車輛安全檢查活動，力求車輛安全設施齊全有效，加強對車輛隱患排查及治理，落實隱患整改措施。重點加強對車輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執(zhí)行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車輛能順利、安全的到達目的地，完成公司指派的出車任務，我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線及備電氣設備導線聯(lián)結(jié)處是否有松動。
3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障，轉(zhuǎn)動方向盤時，是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象，橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯，松曠等。
5、檢查制動系統(tǒng)有無故障，踩下制動踏板、檢查制動系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象，檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫，開口銷是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）
對于檢查合格的車輛方可進行派車作業(yè)；檢查不合格的車輛進入檢查保修環(huán)節(jié)，暫不安排出車任務。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規(guī)范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務培訓，開展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，進一步樹立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監(jiān)管能力水平得到進一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
交通安全工作情況匯報5
Xx附小位于沈陽中路沭城中心，是一所擁有教師90名，學生近1400名的城區(qū)小學。學校周邊公路縱橫交錯，交通便利，“丁”字路口、“十”字路口較多，給學生的上學、放學帶來交通上的安全隱患，為此，我校將學生的行路安全放在了一切安全工作的首位，以創(chuàng)建文明交通示范學校為載體，以道路交通安全教育為切入點，充分挖掘各種交通安全教育的素材，調(diào)動各種優(yōu)勢，構(gòu)建了交警、老師、學生相結(jié)合的教育模式，使學校的交通安全教育落到了實處。幾年來，我校無一起學生交通安全事故發(fā)生，安全教育普及率為百分之百�，F(xiàn)在我把我們學校在學生的交通安全方面所做的工作簡要匯報如下：
一、加強領(lǐng)導組織到位
學校始終把安全列為學校各項工作的重中之重，放在學校工作的突出位置抓牢抓實。為此，抽調(diào)精干力量組建了交通安全工作機構(gòu)。
第一、成立交通安全工作領(lǐng)導小組。學校和南京路派出所警官組成了以校校長為組長、政教副校長、法制副校長、學校相關(guān)處室負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組。全面負責學校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導小組實行領(lǐng)導值日責任制，教師值日分片包干責任制，班主任每日送隊督導制。
第二、強化交通安全工作專門機構(gòu)。學校根據(jù)校情，因事因情對應設崗，實行交通安全帶班領(lǐng)導負責制。帶班領(lǐng)導值日必問，值日教師遇事必究，全體教師遇事必管，學生遇事必報，班主任遇事必查。通過設立專門的工作機構(gòu)，使學校的交通安全工作專人負責，專人管理，確保了工作的有效性。
第三、培養(yǎng)交通安全協(xié)管員。學生安全，重在引導學生形成自護自救的自我防護意識和能力。因此，學校各班成立了學生交通安全糾察小組，并安排部分教師予以引導。糾察小組就是學校交通安全工作的監(jiān)督員，讓監(jiān)督員在交通紀律、學生過馬路等方面協(xié)助老師開展監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患，隨時向負責老師報告，由帶隊教師進行批評教育，及時排除安全隱患。
第四、構(gòu)建學校、家庭、周邊單位互動安全立體網(wǎng)。學校利用家長會、致家長一封信等形式與家長取得聯(lián)系，告訴家長學校作息時間以及對學生交通安全方面的相關(guān)要求，讓家長和學校同步對學生進行教育。為了確保學生安全，增強家長的安全責任意識，每學期，還與家長簽訂“交通安全責任書”，并走訪周邊單位，全面了解學生的交通環(huán)境，通過了解的情況有針對性的對學生進行戶外活動交通安全方面的教育，形成學校嚴教，家長嚴管，周邊單位嚴防的學生安全網(wǎng)。
二、注重宣傳意識到位
交通安全教育就是生命教育，要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、營造濃厚交通安全教育氛圍，使之成為學校文化特色。學校設立了交通安全專用宣傳欄和交通安全知識宣傳櫥窗，定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息；利用紅領(lǐng)巾廣播時間向全校同學宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"珍愛生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級黑板報也圍繞交通安全主題進行相關(guān)知識的宣傳和教育。著力營造讓學生“人人說交通安全、時時想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍，學生一到校，目力所及，交通安全警示圖片、標語就映入眼簾。校門處——交通安全警示牌；教學樓墻壁上——交通安全標志圖片；教室里——安全須知；宣傳欄——交通安全宣傳圖片；樓梯走道——安全提示語。機動車存放處——指示標識：自行車存放處——提示標志牌。使安全信息入眼。學校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》，每天傳遞安全信息，使安全信息入耳。
2、以課堂為陣地，在綜合實踐活動課定期對學生進行交通安全專題教育；在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育；在體育課上讓學生學會交通手勢操；在音樂課上學會《交通安全行路歌》；在班會課上班主任是交通安全知識傳播員；在家里學生是交通知識講解員，做到了全員育人、全程育人、全位育人，使我校交通安全教育落到實處。
三、扎實活動效果到位
1、推進警、校共建
警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先，我們將沭陽交警一中隊列為學生的德育活動基地，與此同時，學校還開展了豐富多彩的教育活動，交警們不定期到校對師生進行交通法規(guī)知識講座；不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
2、扎實開展“八個一”活動。
學校每學期開學都制定學生交通安全教育計劃，扎實開展“八個一”活動。
1）召開一次交通安全教育宣傳動員會。
2）利用每學期家長會、早晨國旗下講話、安全教育周、安全教育日，對師生、家長進行交通安全宣傳教育。
3）開展一次交通安全教育知識、法制教育講座。邀請交警同志來校對學生進行交通安全知識、法制教育講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識和法律常識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
4）上好一節(jié)交通安全知識主題班會課。
5）出好一期交通安全知識黑板報。政教處將黑板報的評比納入班級月工作考核，從而確保了活動的質(zhì)量。
6）辦好一期交通安全知識書法繪畫比賽。
7）舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識測試。
8）舉辦一次安全宣傳圖片展。學校和交警大隊聯(lián)系，每學期舉辦安全宣傳圖片展，讓事實說話，學生的內(nèi)心受到強烈的震撼。
交通安全教育需要堅持不懈，需要社會、學校、家庭的密切配合，現(xiàn)在學校已把“交通安全，從我做起”的活動提升到一個新的高度，把學校交通安全糾察小組的服務從學校延伸到主要路段，讓交通安全教育成為學校思想道德建設的主要抓手，全面全程提升學生受教育程度和質(zhì)量，讓安全文明之花在xx附小開得更加鮮艷！
交通安全工作情況匯報6
一、基本情況
�。ㄒ唬┗距l(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛，90%以上的用來運輸煤炭
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
二、取得的成績
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
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廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學習道路交通法，于8月18日召開預防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
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一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
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制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標，同時組建交通協(xié)管、義務宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
�。ㄎ澹┤l(xiāng)干部職工交通安全責任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強。
三、交通安全措施
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強領(lǐng)導，建立健全領(lǐng)導工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導任組長，相關(guān)部門負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導組。領(lǐng)導組下設“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導牽頭，各職能部門負責對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
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為了切實加強對安全交通工作的指導，完善各種事故應急處理預案，層層落實責任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》、《道路交通安全責任書》等多個目標責任書。切實明確了各級各部門工作責任，加強了對交通安全工作的管理。
�。ㄈ┚唧w措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓；對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ�；把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
�。ǘ┸囕v流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
�。ㄈ┑乩砦恢锰厥猓囕v復雜，夜間運輸頻繁。
�。ㄋ模┐嬖谝欢ǖ奈绰鋺糗囈约安糠譄o證駕駛員。
五、下步工作打算
�。ㄒ唬┘訌妼I運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
�。ǘ┘訌妼Φ退佥d貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設標志、標牌，并加強管控力度。
（四）加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務制度及轄區(qū)駕駛?cè)�、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
�。ㄎ澹┘訌妼煌ò踩男麄鞴ぷ�。
1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。
�。┘訌妼︸{駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
�。ㄆ撸┲攸c路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
交通安全工作情況匯報7
各位領(lǐng)導，同志們：
按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專項整治工作開展情況
�。ㄒ唬┰賱訂T、再部署，狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項整治工作推進會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后，我縣于4月26日，及時組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進會，與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責任書，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項整治工作進行了再動員再部署。進一步明確了整治工作的具體任務、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設施、公路標志、標識、標線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實整改資金3.7萬元。二是完成
市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實整改資金19萬元）。三是對投入資金大，一時難以治理的隱患進行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
�。ㄈ┎块T聯(lián)動、強化路政巡查，進一步加大對重點違法行為的查處力度。公安交警、運管、農(nóng)機等部門聯(lián)合執(zhí)法，調(diào)整警力部署，堅持24小時巡查制度，采取路面抽查和卡點檢查相結(jié)合的方式，集中優(yōu)勢警力，進一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點，對7座以上客運車輛，長途臥鋪客車、�；愤\輸車輛逢車必查，核查客運車輛的審驗、保險、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車輛、公務車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝�，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動警車434輛(次)，出動警力1189人(次)，查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行
為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續(xù)強化宣傳教育，為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動，自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標語286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識專題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛?cè)藛T1680人次。縣整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機短信和“彭陽交通運輸網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問題
一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；
三是智能化交通管理水平低，我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點整治，加大避險措施；
二是繼續(xù)加強路面管控，特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護道路交通秩序；
三是認真落實客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營運車輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作，營造良好的社會輿論氛圍。
交通安全工作情況匯報8
20xx年，鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結(jié)合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責,扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動，努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從2014年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪ｍ椪晤I(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門和人員工作職責
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議，安排部署推進道路交通專項整治行動，成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專項整治實施方案》，健全了各項規(guī)章制度，明確了各責任部門和責任人的工作職責，確保整治活動順利有序開展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門的配合下，我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭，把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進行檢查登記，對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。
專項整治以來，全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過整治，全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn)，群眾的安全意識得到進一步加強，特別是農(nóng)村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開展農(nóng)村機動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機動車數(shù)量，在專項整治前期，由片長帶隊、各駐村干部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動，填寫《農(nóng)村機動車輛摸底登記表》，排查機動車輛存在的安全隱患，并與每名農(nóng)機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》，進一步靠實了他們的道路交通安全責任。
（四）加強對群眾的宣傳教育工作
堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法，通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅，開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮(zhèn)道路交通安全工作
今年以來，鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神，堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機制，健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破，扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動，不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標管理責任書》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，切實加強應急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部，進村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，鎮(zhèn)安委會及時作出部署，鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機械和人力，對每一處隱患點進行排除。同時，鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內(nèi)危險地段進行檢查，進一步靠實企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動，在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心，切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進行摸底排查，及時準確掌握農(nóng)戶機動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農(nóng)村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進行動態(tài)管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在：
一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；
三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加，而合法運營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年，我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。
一是繼續(xù)加強路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護農(nóng)村道路交通秩序；
二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件，提高道路安全的保障性能；
三是認真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；
四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。
交通安全工作情況匯報9
街道依照上級統(tǒng)1安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案，落實責任，確保排查整治順利推動
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛?cè)�，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實效
一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
三是認真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保一方平安穩(wěn)定。
交通安全工作情況匯報10
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全，貫徹落實省、市、區(qū)領(lǐng)導部署，按照全區(qū)道路交通事故預防工作會議要求，我鎮(zhèn)根據(jù)實際情況積極安排部署道路交通事故預防工作，現(xiàn)將工作落實情況匯報如下：
一、成立領(lǐng)導小組。
鎮(zhèn)建委立召開部門會議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)建委、鎮(zhèn)城管中隊和交警大隊組成的寨里鎮(zhèn)道路交通事故預防聯(lián)合工作領(lǐng)導小組，————任組長，————、———、———、———任副組長，配置巡查車輛1輛，加大對鎮(zhèn)域范圍內(nèi)——路、——路、——路、——路、——路、——路和——路的道路安全巡查，重點加強對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。
二、加大宣傳力度。
為做好道路交通安全和事故預防的宣傳，積極利用——鎮(zhèn)工作微信群，按照管區(qū)、部門宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營主體和廣大村民充分認識道路交通安全的重要性，嚴禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農(nóng)機”建設，開展農(nóng)機安全宣傳活動，對拖拉機等農(nóng)用機械手進行日常安全宣傳，強化人員安全責任，增強交通安全意識，切實將預防交通事故，保障平安駕駛落到實處。
三、加大巡查力度。
我鎮(zhèn)城管中隊聯(lián)合交警部門，加強對我鎮(zhèn)集市的管理和停車場加水點巡查，出動警車1輛，安全巡查車1輛，針對各集市道路兩側(cè)的占道經(jīng)營行為，違規(guī)停車場和加水點及時制止和清理，排除道路安全隱患。
四、加強重點企業(yè)監(jiān)管。
對我鎮(zhèn)礦山、運輸物流企業(yè)和在建項目，下達道路交通安全告知書，監(jiān)理單位靠現(xiàn)場，督促施工單位落實安全主體責任，對發(fā)現(xiàn)的車輛、機械上路行駛及操作安全問題及時提出整改意見，限期督促整改，嚴格按照省、市、區(qū)、鎮(zhèn)領(lǐng)導部署，落實道路交通事故預防工作。
五、重點農(nóng)業(yè)項目。
結(jié)合當前組織實施的高標準農(nóng)田建設項目，要求施工單位落實安全主體責任，對施工用車輛、機械加強監(jiān)管，嚴禁非載人車輛載人，車輛及機械操作人員定期召開安全會議，強調(diào)人員安全責任，嚴防上路車輛、機械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)嚴格按照省市區(qū)領(lǐng)導的工作要求，緊密部署，狠抓落實，全面做好我鎮(zhèn)的道路交通安全預防工作。
交通安全工作情況匯報11
暑期來臨，中小學生假期安全形勢十分嚴峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門，縣教育局在前期認真落實好學校各項安全工作措施的同時，主要通過采取以下六項措施，確保全縣中小學生暑期交通安全。
一、上好交通安全課。
暑假放假學生離校前，全縣各學校利用班會、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學生進行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導學生假期內(nèi)不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強調(diào)不騎自行車，不駕駛摩托車，不乘坐農(nóng)用車、三輪車等車輛。
二、 層層簽訂安全責任書。
假期前各學校制定了《暑期安全責任書》，與學生和學生家長層層簽訂，責任書進一步明確了學校、家長和學生的責任和義務，特別突出了家長對學生的交通安全教育管理責任，督促學生和學生家長關(guān)注交通安全，自覺學習交通安全知識。
三、提醒家長對子女的監(jiān)管。
全縣各學校利用校訊通、成績通知書、告家長書、家長會等形式，進一步要求家長在假日期間加強對孩子的安全監(jiān)管，特別提醒家長看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車、農(nóng)用車等機動車輛，讓孩子養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣等。
四、教師保持與學生常聯(lián)系。
暑期期間，全縣各學校教師熟知自己所聯(lián)系的學生家庭住址、家長姓名、聯(lián)系電話等基本信息，定期與自己聯(lián)系的學生通電話，除提醒按時完成假期作業(yè)、及時掌握學生的心理動向外，告誡假期安全注意事項，特別強調(diào)：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。
五、發(fā)放安全知識小冊子。
縣教育局結(jié)合當前我縣學校安全工作實際，編印了1000冊《中小學生安全知識問答》，作為學校安全教育課教材向全縣各級各類學校發(fā)放，提高學生安全自我防護意識。
六、嚴防違規(guī)校車死灰復燃。
前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運管等執(zhí)法部門，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規(guī)校車進行了集中整治，違規(guī)校車已經(jīng)停用。為防止違規(guī)校車死灰復燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學校安全專干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學習國務院《校車安全管理條例》，書寫保證書，并簽訂了校車安全監(jiān)管責任書，明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規(guī)校車接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴厲打擊。
保護學生安全是全社會共同的責任，需要學校、家庭、社會共同關(guān)注，共同參與，因此我們建議：
1．作為學校假期期間也應該堅持對學生的.交通安全教育，將學校安全教育由校內(nèi)盡可能延伸至校外，通過各班主任、任課教師家訪、電話聯(lián)系形式，強化對學生的'交通安全教育，時時提醒學生嚴禁駕駛摩托車、嚴禁乘坐農(nóng)用車、三輪摩托車等違規(guī)載人車輛；作為家長必須切實履行節(jié)假日、假期等校外期間對孩子的安全監(jiān)管責任，特別要監(jiān)管好孩子不駕駛摩托車、不乘坐違規(guī)車輛；
2、作為公安交警、交通運管等執(zhí)法部門，應加大路面交通違法整治力度，嚴厲查處超員、超速、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標準車輛載人等交通違法行為；尤其對無照駕駛摩托車載人、飆車、超速等違法行為予以嚴厲打擊；
3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按照“屬地管理”的原則，應組織轄區(qū)派出所、村民委員會對轄區(qū)群眾集中進行交通安全教育�？梢酝ㄟ^張貼標語、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉(xiāng)村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個家庭，對有低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車的農(nóng)戶，進行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類車輛搭載人員特別是學生出行。
4.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、路政管理等相關(guān)部門應加強對轄區(qū)路況的安全排查，嚴格檢查轄區(qū)各學校門口施劃的交通標線和設立的減速等交通標志，完善轄區(qū)內(nèi)中小學校周邊道路交通安全基礎(chǔ)設施，科學設置交通警示標志，施劃交通標線，切實給廣大學生提供一個良好的學習環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學生的行路安全，為學生營造良好的出行環(huán)境。
5.各有關(guān)執(zhí)法職能部門，應相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，對學校周邊亂設攤點、車輛亂停亂放等違法行為進行清理和打擊。抽調(diào)專門警力，在上下學時段，人流密集的路段，進行交通指揮，維護高峰時段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學生的行路安全，為學生營造良好的出行環(huán)境。
交通安全工作情況匯報12
開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制度，適時安排學習內(nèi)容，科學制定學時學分，未完成規(guī)定學習任務的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。
二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸�，建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”， 對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)�，進行預警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。
三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪�，有效用好�?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。
二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類交通違法行為。
三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，設置了交通安全信息員和聯(lián)絡員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。
第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)�、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛?cè)丝荚�、發(fā)證，嚴格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結(jié)以往應對各類情況的經(jīng)驗、教訓，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備排查治理工作
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標志標線、監(jiān)控設備等如期進行排查治理。通過合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
交通安全工作情況匯報13
學校、幼兒園的許多安全隱患都與交通管理部門有關(guān)，因此，11月18日“省學校幼兒園及周邊治安秩序?qū)ｍ椫卫硇袆佣綄Чぷ鲄R報會”后，我市確定了以加大交通管理力度為切入點，結(jié)合交通整治“白日會戰(zhàn)”，開展學校周邊交通安全整治工作。根據(jù)我市專項整治領(lǐng)導小組的指示，我市教育系統(tǒng)積極行動起來，結(jié)合實際，制定了針對性措施，取得了明顯的成效。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
為加強此項工作的領(lǐng)導，市教育局成立了以局長徐英杰、書記王詠才為組長的學校周邊交通安全整治工作領(lǐng)導小組，副組長由副局長擔任，成立了交通整治工作辦公室，由××擔任辦公室主任，××為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了黨組會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責任人的責任。隨后，召開了各縣（市）、區(qū)教育局和市直學校負責人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各地教育局、各學校要求高度重視此項工作，加強領(lǐng)導，狠抓落實。按照市教育局的指示精神，各縣（市）、區(qū)教育局都明確了一位副職領(lǐng)導為責任人，負責本次交通整治和指導學校開展護導教育等工作，各市直學校都明確了一位校領(lǐng)導為責任人，具體負責本校開展教育、護導、舉報等工作。
二、制定措施，狠抓落實
按照“預防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的原則，市教育局積極督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，部門協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點采取了以下幾項措施：
1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各類學校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強對學生家長的交通安全宣傳和引導，使廣大學生家長認識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各縣（市）區(qū)教育局和市直各類學校都把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學校門口實行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放；學校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
3、加強對出租校舍、場地的管理。各有關(guān)學校對學校校舍、場地出租情況進行了清理，杜絕將學校場地出租給無證無照經(jīng)營戶。
4、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各縣（市）、區(qū)教育局和各級各類學校主動與當?shù)毓病⒔ㄔO、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除本單位（學校）存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。尤其是學生宿舍在校外的學校，要與交通警察部門緊密配合，建立起聯(lián)防共防機制。各學校門口值勤護導的教師不僅要做好學生進校、離校時的護導工作，還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設攤等情況，要及時向有關(guān)部門舉報。
同時，各學校還積極配合市交管部門提出的整頓省會學校、幼兒園周邊道路交通環(huán)境、保障師生安全出行的7項舉措，設置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責任追究
為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的周報制度，每周定期將本地區(qū)、學校的整治情況報告教育局整治工作領(lǐng)導小組辦公室。嚴格執(zhí)行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的部門、單位和學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，嚴肅追究有關(guān)負責人員和直接責任領(lǐng)導的責任。
通過幾個月來的整治，學校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學校、幼兒園門衛(wèi)對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好；上下學學校護導教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候；一些學校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：
一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進一步加強門衛(wèi)和護導教師的管理，使門衛(wèi)和護導工作制度化、規(guī)范化。
三是繼續(xù)加強與相關(guān)部門的聯(lián)系，進一步完善學校、幼兒園及周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制。
交通安全工作情況匯報14
為切實加強農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強農(nóng)民群眾的交通安全意識，預防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一、突出重點路段，全面加強管控力度。
一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點違法行為，強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運企業(yè)進行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設障礙的農(nóng)民，民警進行耐心細致的說服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進“五進”宣傳，加強農(nóng)村交通安全宣傳。
進一步深化交通安全宣傳“五進”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。
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