快遞公司工作總結(jié)范文
一、快遞公司的與物流區(qū)別
服務(wù)對象
快遞公司主要為個人服務(wù)。比如你有一份文件要從北京寄到上海，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順豐、“四通一達”等快遞公司，而不是找一家物流公司，問寄一份文件從北京到上海要多少錢。
物流公司主要為企業(yè)服務(wù)。比如有一車貨物要從昆山運到北京，那么你要找的是物流公司，而不是一般的快遞公司。首先不說快遞公司的價格高昂，快遞公司也不接收這種貨物。
運輸大小
快遞公司主要運送50kg以下的貨物，如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產(chǎn)品等，主要是小物件。
物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件設(shè)備、家具等數(shù)目多的產(chǎn)品。
運輸多少
要寄一臺手機去外地，可以找快遞公司；如果是一批手機的話，那就要找物流公司了。對于數(shù)量多的產(chǎn)品肯定找物流公司劃算，如果一次性快遞幾百臺手機，貨物的安全、包括費用都是問題。
運輸方式
快遞公司都是由各個網(wǎng)點的快遞員上門發(fā)貨送貨的，而物流公司基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔(dān)運輸?shù)�。物流公司大多都是在一個固定地點，除非是大型連鎖物流企業(yè)，否則都是只能運輸當(dāng)?shù)氐呢浳�，即從本地往外地發(fā)貨。
價格不同
為什么有的時候運輸同樣一個貨物物流公司和快遞公司的差別會如此之大呢?快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發(fā)貨的，而物流公司都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸，但也是大型貨物。如果為了幾十塊錢的貨物，專門一輛車去送貨，物流公司會虧死，而費用也會很高。
到貨時間
快遞公司是全國聯(lián)網(wǎng)的，基本上貨物都是批量運輸；而物流公司不同，除非是一次性的一車貨物，不然物流公司是比快遞公司要慢一些的�？爝f公司的貨物是空運的，而物流公司大多是陸運，在時間上，肯定沒有快遞公司快。
單號查詢
快遞公司每收到一個貨物都是有一個快遞單號的，用來給每件產(chǎn)品分類，同時也方便用戶查詢相關(guān)的快遞信息。而物流公司基本上是沒有快遞單號的，除非是那種全國連鎖的大型物流公司，會有快遞單號，一般的中小型物流公司不會有單號，而且官網(wǎng)上查不到單號。
二、快遞公司工作總結(jié)范文（精選10篇）
時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，讓我們好好總結(jié)下，并記錄在工作總結(jié)里。我們該怎么去寫工作總結(jié)呢？下面是小編收集整理的快遞公司工作總結(jié)范文（精選10篇），歡迎閱讀與收藏。
快遞公司工作總結(jié)1
繁忙的一年又快過去了，回望XX年，真是感慨萬千，有得有失。感謝公司給我一個成長平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們對我的支持與厚愛，有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手，才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦隆?/p>
一.存在的問題
1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
1.把握生產(chǎn)進度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較，以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施
2.按計劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。
通過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是、了解還不夠多，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責(zé)抓重點。嚴格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據(jù)。
1.認認真真，做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。認真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2.嚴于律已，自覺遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
快遞公司工作總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過完，隨著改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第x季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作：
在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會有很多的不足：
1.工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。
在今后的工作中，我將在物流領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本；牢記的宗旨，突出重點，狠抓落實。
快遞公司工作總結(jié)3
辭舊迎新，20xx年又到了年終歲尾，20xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在xx地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關(guān)鍵作用。
今年主要進行的工作部署：
�。ㄒ唬﹛x分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
�。ǘ┤藛T儲備及培訓(xùn)。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關(guān)，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是xx月份包倉政策，使得xx省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
1、組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫。
2、裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀。
3、省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。
4、上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
5、拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。
6、倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
7、值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。
8、質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。
9、報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
�。ㄈ�20xx年總計完成操作量。
20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了xx倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長xx%，7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年5月份開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得xx省出港業(yè)務(wù)量大幅增加：其中12月份數(shù)據(jù)截至xx號，可見9月份較8月份環(huán)比增長xx%。xx地區(qū)進出港比例接近xx：x，這個比例數(shù)據(jù)超過同行，同行比例在5：1左右。
�。ㄋ模┦�(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營。
通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)xx省全部地級市與xx互發(fā)今發(fā)明至，到xx、xx、xx、xx、xx、xx，今發(fā)明至。市縣級以下xx、xx可以做到今發(fā)明至xx。
�。ㄎ澹┌咨降貐^(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。
�。﹥�(yōu)化路由，支線班車到達時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上xx分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至（干線班車時效及淮安分撥二派操作）。
�。ㄆ撸┓謸艿男蜗蠹安僮髻|(zhì)量整改。
根據(jù)總部企劃部要求對分撥VI形象進行更新，是的場地?zé)ㄈ灰恍�，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)�？偛恳蟮闹噶�，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
（八）快遞高峰雙十一，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，xx省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票，進一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復(fù)勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
�。ň牛┮驁A通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進行安全教育培訓(xùn)，落實總部及郵政各項工作任務(wù)。
（十）進行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作，嚴抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸—8噸左右。
20xx年工作計劃，如果今年對xx來講是培訓(xùn)、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對一個又一個的高峰。
為完成提前進入第一集團軍的任務(wù)指標(biāo)，我們責(zé)無旁貸，具體工作安排如下：
1、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確保快件路由順暢，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
2、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對快件負責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
3、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓(xùn)，傳達總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
4、xx分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務(wù)量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。
5、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安—濰坊—xx的干線班車。進一步打通xx地區(qū)至山東華東的路由，實現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。
6、庫房內(nèi)宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場地，請工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。
7、合理建議及調(diào)整xx省內(nèi)二三線城市路由，進一步擴大24小時派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調(diào)整xx、大連、xx（包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整）進一步提升東北區(qū)域整體實力，為20xx年xx快遞跨越式發(fā)展，打下堅實的基礎(chǔ)。
我們做為xx的一份子，遠在邊疆，深知自己肩負的責(zé)任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導(dǎo)方針打造強勢服務(wù)性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點服務(wù)，相信天道酬勤、人道酬誠，相信付出就有收獲，相信我們在以奚董為首英明決策團隊帶領(lǐng)下，20xx年注定更加輝煌。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會堅持原則，不斷學(xué)習(xí)，爭取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責(zé)圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20xx的到來，堅信xx鐵軍定不負重托，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。
快遞公司工作總結(jié)4
20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持把發(fā)展作為 第一要務(wù)，積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全 網(wǎng)運行質(zhì)量，增強核心競爭能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革 和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標(biāo)。
一、統(tǒng)攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松， 堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓 寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè) 經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入 2057.89 萬元，同比增 長 22.28%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計完成收入 1564 萬元，同比增長 27.85%；物流業(yè)務(wù)累計完 成收入 493.89 萬元，同比增長 7.3%。
2.重點業(yè)務(wù)和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入 1066.34 萬元，同比增長 47.06%；國際業(yè)務(wù)累計完成收入 89.09 萬元；同城業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)收入 260.6 萬元；電子商務(wù) 累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心，及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在 的問題，有效地提升了 EMS 的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點，把握關(guān)鍵，持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)， 大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能， 不斷推 進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新，努力增進職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。xx年內(nèi)新增汽車15臺、電動車40臺；二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部 6 個、攬投站 22 個，規(guī)劃設(shè)置 119 個段道、攬 投人員 192 人；三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短 了 0.5-1.5 天；四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán) 節(jié)進行了認真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下，主要 時限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行 用工審批程序， 推行崗位編制定員管理、 崗位增員“雙審批”制度， 實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表 外”人員。深入推進崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定” 標(biāo)準(zhǔn)、細化工時管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強。進一 步加強成本費用集中管控，啟動了預(yù)算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算，強化資金的集中管 理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯 增強，收益水平穩(wěn)步提升。10 月份以來，共清繳欠費 274 萬元，達到了區(qū)郵政速遞物流公 司欠費率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險防控工作進一步強化。
認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落 實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發(fā)生重大事故。落實信訪 責(zé)任制，加大接訪落實力度，維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強內(nèi)控建設(shè)和資費的管 控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng) 營管理的“五條禁令”，強化了協(xié)議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調(diào)整。
3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6 個營業(yè)部和 1 個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè) 管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4 月份 我局推行了科學(xué)有效的無保底計件工資改革辦法，并在 11 月份再次對計件工資改革辦法進 行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎勵 0.8 元，每攬收一件按收入的 10%給予獎勵，實行上不 封頂?shù)恼摺Ｍㄟ^這一政策的推行，極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場 的全面開發(fā)，有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和 社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到 100%。加大全員培訓(xùn)力度，采取多種形式強化培訓(xùn)。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度， 積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發(fā)放慰問金 1.4 萬元，受惠職工近 25 名。
三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)， 提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力， 增強領(lǐng)導(dǎo) 班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、 經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任。
快遞公司工作總結(jié)5
時間匆匆，轉(zhuǎn)眼已快8個月，回顧過去的7個多月，真是百感交集。要總結(jié)的實在太多了，現(xiàn)簡單總結(jié)如下：
偶然的機會我干了淘寶客服這個工作。不知不覺已有大半年了，感覺時間挺快的，一坐一天，一個星期，一個月就坐沒了。有時感覺挺好的，不用干什么，但又感覺太枯燥了。但學(xué)的東西還真是不少的，碰到的人也是十分有趣的，因為買家來自五湖四海的。
上班的第一天，旺旺掛著，可是沒有人與我交談，反復(fù)的翻閱資料，熟悉產(chǎn)品，可是好像沒有辦法記憶深刻，碰到問題的時候還是無從下手
在做客服期間，我常常會遇到顧客說這個東東能不能優(yōu)惠，可不可以包郵等等之類的問題，本身我自己也會從網(wǎng)上購物，買東西想買實惠，這個我可以理解，因此能夠理解客戶的心情，但是我現(xiàn)在的立場不同了，不再是一個購物者而是一個銷售者，當(dāng)然是能在不優(yōu)惠的情況下成交，想在不優(yōu)惠的情況下成交，對于這類問題當(dāng)然不會同意，一旦退讓，顧客會認為還有更大余地可以還價，所以，針對此類問題，我覺得態(tài)度要和善，委婉的告知對方不能夠優(yōu)惠的。要告訴對方我們所有的寶貝價格都是實價銷售，敬請諒解，對于在發(fā)貨中存在的問題，給顧客帶來麻煩的，那就只有賠禮道歉，承認錯誤，在的客戶面前裝可憐，一般人都是會心軟的，我也是親身經(jīng)歷的，不過客戶基本上都是蠻諒解的，收到貨后就很滿意的來告知了。
后來我們就慢慢開始熟悉了一些面料，第一次認識這么多的面料，以前買衣服從來都不知道面料這個詞，看著哪樣好看就買了，也不會去想為什么一樣的衣服價格差這么多呢，現(xiàn)在終于知道了，什么面料好，什么面料透氣，有彈性，面料不一樣價格也不一眼，現(xiàn)在對店里的衣服都有了大致的了解，也知道了從哪家進的貨偏小，哪家的偏大，按合適的尺寸給客人推薦衣服。剛做客服的時候推銷出去一件衣服發(fā)現(xiàn)自己很有成就感，后來慢慢的用著熟練的語氣和方法推銷更多的衣服出去，和客人溝通是一個鍛煉人的腦力，應(yīng)變能力，說話的技巧，同時也鍛煉人的耐心，要細心的對待每一個客戶，讓每一個客人興致勃勃、滿載而歸。
xxxx年是客服部深化服務(wù)、全面提升綜合業(yè)務(wù)能力的一年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，客服部各班組同心協(xié)力、相互配合，客戶接待辦以“提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升業(yè)務(wù)水平”為目標(biāo)，認真做好接訪工作，積極協(xié)調(diào)、解決用戶反映的各類投訴和咨詢問題，服務(wù)工作取得了一定的成績。1—12月客戶接待辦接受用戶反映的各類問題xxx件，電話咨詢余xxx余次，用戶投訴處理率100%，用戶滿意率達98%以上。現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
一、深化系統(tǒng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷提升綜合素質(zhì)
今年x月，在參加了xxx主任的培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，客服接待員在加強學(xué)習(xí)原有供水服務(wù)接待崗位職責(zé)及熟悉各部工作流程的基礎(chǔ)上，更進一步開展規(guī)范服務(wù)；并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見問題》和業(yè)務(wù)知識，進一步強化綜合業(yè)務(wù)水平，以應(yīng)對用戶的各類咨詢，及時解決用戶反映的問題，為提升公司客戶服務(wù)工作打好基礎(chǔ)。
二、完善服務(wù)細節(jié)，把握服務(wù)重點
客戶接待辦根據(jù)工作中的實際狀況不斷完善服務(wù)細節(jié)，對“當(dāng)月投訴記錄分類統(tǒng)計表”和各類服務(wù)記錄進一步細化，方便隨時查閱，使各項工作更加有序運行；每月及時對登記用戶進行回訪，以便掌握工作完成情況。九月份以來為了進一步提高工作效率，防止推諉扯皮，客戶服務(wù)部加強了“工作聯(lián)系單”的使用，對用戶反映的問題隨報隨簽，及時跟蹤落實情況。對待“三來”用戶，接待人員始終做到熱情服務(wù)、耐心解答，對投訴事件做到件件有落實、事事有回音，嚴格執(zhí)行“首問負責(zé)制”和“一站式”服務(wù)，讓用戶滿意、認可我們的工作。
三、工作中相互聯(lián)動，及時解決用戶燃眉之急
在日常工作中，客戶接待辦經(jīng)常接到市長熱線辦、報紙網(wǎng)絡(luò)報道的供水方面的信息，遇到這種特殊情況，客服接待員及時將問題上報，并主動與用戶溝通，多次協(xié)調(diào)各相關(guān)部門前往現(xiàn)場查看、制定措施、化解矛盾，找原因想辦法，盡快解決用戶的`各類用水困難，不讓用戶為用水產(chǎn)生麻煩。遇到不理解的用戶，服務(wù)人員都會耐心解釋，宣傳供水條例，講解供水知識，將用戶不理解的地方解釋清楚，讓他們的問題得到處理，盡量做到讓用戶滿意。
展望新的一年，我們要積極按照公司和本部門的要求，依照xxxx年工作計劃和責(zé)任目標(biāo)，圍繞公司及客戶服務(wù)部工作，開展如下工作：
1、組織客服人員定期進行各項業(yè)務(wù)、員工手冊及公司管理制度的學(xué)習(xí)，強化服務(wù)意識，完善服務(wù)內(nèi)容，提高服務(wù)質(zhì)量，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
2、每月及時做好各項記錄表的匯總整理和用戶回訪工作；
3、主動和公司相關(guān)部門溝通，做到不回避、不拖延、不扯皮，提高用戶反映各類問題的解決效率；
4、做好本部門每月的安全和衛(wèi)生工作；
5、完成好公司和部門布置的各項臨時任務(wù)。
xxxx年我們將以創(chuàng)新的服務(wù)精神完成各項工作，深入落實服務(wù)承諾及“首問負責(zé)制”，強化“一站式”服務(wù)理念，提高工作時效性，增強工作主動性、積極性和創(chuàng)造性，讓用戶更加滿意，努力使xxxx年客戶服務(wù)及各項工作取得新成績！
快遞公司工作總結(jié)6
首先，第一個階段，也是所有實習(xí)生必備的階段，進入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn).
第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線，實習(xí)崗位為前臺坐席，主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù).主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程.
第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會負責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議.
第四，根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍，我們開始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線，而我們11183則主要負責(zé)全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢引導(dǎo)下，我報名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù).
第五，兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始了投訴的工作，主要負責(zé)全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作.主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì).
�。�3）實習(xí)收獲與體會：
1、人際交往是生存的基礎(chǔ).縱觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史.人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物.人只有置身于社會環(huán)境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展.反之，如果剝奪其與人的交往機會，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人.良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個人生存的基礎(chǔ).
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航.心態(tài)影響著人的情緒和意志，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量.在工作中，有些員工常常抱著一副事不關(guān)已，我行我素的態(tài)度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么？怎么樣才能讓自己得到最多好處？殊不知，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力，于公于私都毫無裨益，貽害深遠.沒有根基的大廈，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài)，成功永遠只能是空想.每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實地，拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門;要多關(guān)注工作本身，多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗.實際上，無論什么工作，你如果能秉持一個良好的心態(tài)，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀.
3、學(xué)習(xí)，永無止境.在沒有接觸這個行業(yè)前，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔(dān)負的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過這一個多月的實習(xí)，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動分揀技術(shù)等.然而，學(xué)到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度.學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需.人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè).
所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值.
�。�2）實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議：
問題：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生.寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量.攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶要求及時，準(zhǔn)確，高質(zhì)量地將郵件取回郵局.郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié).而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程.目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認責(zé)任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等.
2、信息化建設(shè)，信息透明度較差.關(guān)于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：
1）.有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運輸途中的信息在EMS上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮.2）.除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在上的.3）.郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴格的監(jiān)督.
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高.作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù).目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團隊，影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價，《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高.
4、速遞物流價格高.國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS：首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等.這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多.
建議：
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高.
a，建設(shè)一支富于團隊精神的速遞隊伍，加咳嗽迸嘌擔(dān)岣呷逶憊さ乃刂省
b，完善郵件監(jiān)管制度，對于郵件實行全程跟蹤，嚴謹責(zé)任劃分，對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉，不放任.
c，嚴格按照《郵政法》的規(guī)定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞.
2.完善信息化建設(shè)，提高信息透明度
a，提高PDA手持終端使用的普遍性，完善PDA系統(tǒng).
b，建設(shè)專業(yè)的維護隊伍，實時更新網(wǎng)絡(luò)信息，排除網(wǎng)絡(luò)故障
c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況
d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮
3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高
a，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育，采取“理論講授+實際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式，從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn)，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語，提供賓至如歸的服務(wù)
b，專業(yè)技能培訓(xùn).通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí)，對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn)，有效提高工作效率
c，完善績效考核制度，區(qū)分員工責(zé)任劃分，增強員工責(zé)任感
d，建立郵件丟失，內(nèi)件破損的有效賠償機制，增加客戶用郵安全感
4.降低速遞物流成本
a，分析各項成本所占比例，進行資金優(yōu)化配置
b，優(yōu)化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率
c，裁剪重疊機構(gòu)，整合各項服務(wù)
d，調(diào)整員工與管理人員的比例
e， 建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，降低航空運輸處理費用
總體來說，此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月，但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式，來剖析一個企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價，深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案，對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會，現(xiàn)在，實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒.我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地，只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家.在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師，謝謝！
快遞公司工作總結(jié)7
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
三、接電話，服務(wù)客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞公司工作總結(jié)8
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善�，F(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結(jié)如下：
一、本職工作內(nèi)容
負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)�？刂莆锪鹘桓逗蛡}儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、xx系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
2、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證xx部分定單的準(zhǔn)時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、今后工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
快遞公司工作總結(jié)9
越來越多的公司專門成立快遞一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來我認真做了以下工作，現(xiàn)進行簡要總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。
應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较�，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為快遞，不管是與跟單人員還是車間負責(zé)人，都必須確認準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，快遞可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
實際操作中，快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
快遞公司工作總結(jié)10
自入職以來，我先后在多家快遞公司實習(xí)，通過這段時間對快遞工作的了解，最終成為一名快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，以下是我今年的工作總結(jié)。
一、服從方面
認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個快遞行業(yè)員工必須具備的，此項我還有些不足之處，有待改正、進步。需要從一個快遞人員向一個好的快遞組長轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解，但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊方面
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工營造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個基層管理者。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至多個地方進行學(xué)習(xí)，使我們的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的員工，深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)方面
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
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