運輸協(xié)議書模板八篇

　　隨著社會不斷地進步，很多場合都離不了協(xié)議書，簽訂協(xié)議書能夠較為有效的約束違約行為。一起來參考協(xié)議書是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的運輸協(xié)議書8篇，希望對大家有所幫助。

運輸協(xié)議書 篇1

　　甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：

　　乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，在平等自愿的情況下，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產(chǎn)所需的砂石運輸業(yè)務(wù)。

　　二、運輸服務(wù)期限及對象

　　1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務(wù)于甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務(wù)；乙方保證未經(jīng)甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。

　　2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經(jīng)營權(quán)，協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營承包權(quán)。

　　3、甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務(wù)全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛，若在規(guī)定時間內(nèi)乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。

　　4、乙方車輛運輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度，如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配，對甲方上生產(chǎn)造成了嚴重的影響，甲方有權(quán)單方終止合同。

　　三、結(jié)算方式

　　1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務(wù)結(jié)算清上月運輸費，憑磅單結(jié)算，不開稅票。

　　2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。

　　四、與車輛相關(guān)的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經(jīng)費，一切安全糾紛和經(jīng)濟糾紛均與甲方無關(guān)。

　　五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經(jīng)營，則本協(xié)議書自行終止。

　　六、雙方的責任和義務(wù)

　　1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。

　　2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。

　　3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關(guān)。

　　七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

　　年月日

運輸協(xié)議書 篇2

　　協(xié)議編號：

　　甲方：

　　地址：

　　聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

　　傳真：電子郵箱：

　　乙方：

　　地址：

　　聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

　　傳真：電子郵箱：

　　為明確業(yè)務(wù)關(guān)系、規(guī)范業(yè)務(wù)操作、提高服務(wù)質(zhì)量，就甲方委托乙方辦理集裝箱公路運輸業(yè)務(wù)，費用結(jié)算及風險責任劃分等事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　第一條總則

　　1.1甲乙雙方保證具有履行本協(xié)議所應(yīng)具備的經(jīng)營資質(zhì)，任何一方因上述資質(zhì)缺陷致使對方受到損害的，應(yīng)負賠償責任。甲乙雙方保證在履行本協(xié)議過程中涉及的工作人員，均具有國家相關(guān)法律法規(guī)所要求的必要資質(zhì)。1.2甲方委托乙方辦理的業(yè)務(wù)操作，主要是指國內(nèi)集裝箱公路運輸業(yè)務(wù)，具體委托貨物品名、提貨地點、送貨地點、收貨人等以單票確認為準。

　　1.3未經(jīng)甲方允許，乙方不得將甲方委托的業(yè)務(wù)進行轉(zhuǎn)委托。乙方擅自轉(zhuǎn)委托的，乙方對轉(zhuǎn)委托方的行為承擔連帶責任。

　　第二條服務(wù)范圍與權(quán)利義務(wù)

　　2.1甲方委托乙方辦理的集裝箱公路運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當明確委托服務(wù)范圍與要求，具體委托事項的信息及要求，以運輸委托書顯示為準。乙方接受委托后，應(yīng)當恪守職責辦理受托事項。甲方應(yīng)當對于乙方為完成委托事項過程中發(fā)現(xiàn)的問題和提出的疑問予以及時如實答復，對于海關(guān)、商檢或其他主管機關(guān)提出的疑問和要求及時答復和辦理。

　　2.2甲方變更或者撤銷委托的，應(yīng)當及時通知乙方，并與乙方確認。

　　2.3集裝箱運輸

　　2.3.1甲方委托乙方運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當提前向乙方告知貨物名稱、單證號碼、數(shù)量、體積、重量、提貨地點、裝載要求、運輸要求、收貨人、收貨地點等相關(guān)信息，具體信息以實際需要為準，便于乙方及時協(xié)調(diào)車輛、設(shè)備及人員。

　　2.3.2乙方應(yīng)當根據(jù)甲方指示，及時領(lǐng)取提貨單等必要單據(jù)，詢問提貨時可能需要的費用，相應(yīng)費用應(yīng)當由乙方先行墊付，并按要求辦理提領(lǐng)集裝箱排期。如乙方認為提箱所需費用金額較大，不予墊付的，乙方應(yīng)當于詢問確認費用后，及時告知甲方，并要求甲方提前支付費用。

　　2.3.4乙方應(yīng)嚴格按照排期按時至指定堆場提取集裝箱，并辦理必要手續(xù)。乙方應(yīng)當在提領(lǐng)集裝箱時檢查集裝箱外觀。集裝箱外觀存在破損的，乙方應(yīng)當拒絕提貨并立即通知甲方，待甲方進一步指示后再行操作。乙方提貨時未提出異議的，除有相反證據(jù)，否則視為集裝箱交付時外觀完好。

　　2.3.5因貨物特殊性質(zhì)，根據(jù)法律法規(guī)要求，需要進行取樣、檢驗、檢疫等打開集裝箱箱門的操作，乙方應(yīng)當根據(jù)法律法規(guī)及檢驗檢查場地的要求進行操作。在進行取樣等可能造成貨物短少、毀損的行為時，乙方應(yīng)嚴格按照甲方指示進行，不得擅自處置貨物。

　　2.3.6乙方應(yīng)當安全、及時將集裝箱運往目的地，不得有無故拖延、換車及其他可能增加在途貨物風險或貨物毀損滅失可能的行為。因天氣、事故或其他原因?qū)е逻\輸暫停、中止、延遲及其他不能按時到達收貨人的情形的，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)絡(luò)并通報具體情況，妥善保管集裝箱，確保貨物安全。

　　2.3.7集裝箱送抵目的地后，封志不完整、集裝箱存在明顯變形可能導致貨物受損的、收貨人提出異議或其他可能造成收貨人拒絕收領(lǐng)貨物的，乙方應(yīng)當立即通知甲方，根據(jù)甲方指示再行操作。

　　2.3.4集裝箱運抵目的地后，封志完整、集裝箱完好的，乙方應(yīng)當取得指定收貨人簽收。簽收人不是甲方指定的收貨人的，除有相反證據(jù)，視為乙方未按要求完成運輸。

　　2.4甲方委托乙方辦理框架箱公路運輸業(yè)務(wù)的，參照前述條款執(zhí)行。

　　第三條費用結(jié)算

　　3.1結(jié)算標準：

　　3.1.1本協(xié)議下的相關(guān)費用結(jié)算標準，以雙方根據(jù)實際委托業(yè)務(wù)情況，正式委托前協(xié)商確定為準。

　　3.2結(jié)算期

　　3.2.1乙方每月于5號前，將上月發(fā)生的費用清單提供給甲方。

　　3.2.2甲方應(yīng)于收到清單后10個工作日內(nèi)予以確認，若甲方對費用清單有異議，應(yīng)在上述異議期內(nèi)提出，否則視同甲方確認清單中的費用。對于有爭議的費用，雙方應(yīng)當協(xié)商解決，爭議部分的協(xié)商不影響無爭議部分的支付。

　　3.2.3甲方應(yīng)于費用確認之日起45天付款給乙方。逾期未支付，甲方須向乙方按照每日萬分之五的標準支付違約金，違約金的計算期間為自費用到期之日起至實際支付之日。

　　第四條雙方責任、違約及賠償

　　4.1甲方保證向乙方提供所有文件真實準確，所有文件之間的信息一致，文件描述的內(nèi)容與貨物一致。

　　4.2因乙方不按照協(xié)議約定執(zhí)行、由于乙方原因造成未按時交付貨物、貨損貨差、額外費用、甲方因違約產(chǎn)生的違約費用等，乙方承擔賠償責任。

　　4.3一方因不可抗力而不能履行本協(xié)議義務(wù)時，應(yīng)及時通知另一方，采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，因不可抗力導致的貨物損失或產(chǎn)生的額外費用，乙方不承擔責任。

　　第五條其它

　　5.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

　　5.2本協(xié)議未盡事宜，由協(xié)議雙方當事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時，本協(xié)議項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由原告所在地法院管轄。

　　5.3協(xié)議的變更、補充應(yīng)以書面補充協(xié)議方式進行，經(jīng)雙方蓋章后生效。

　　5.4本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的一部分，本協(xié)議一經(jīng)生效，取代之前與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

　　5.5本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章之后生效，有效期自________年____月____日至________年____月____日，到期后雙方無異議，本協(xié)議有效期自動順延一年。協(xié)議有效期內(nèi)所有的委托業(yè)務(wù)均受本協(xié)議約束，除非雙方另有約定。本協(xié)議正本壹式貳份，協(xié)議雙方各執(zhí)壹份。

　　甲方：乙方：

　　法定代表人：法定代表人：

　　委托代理人：委托代理人：

　　日期：________年____月____日日期：________年____月____日

運輸協(xié)議書 篇3

　　甲方：(礦方)

　　乙方(承運方)

　　經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定，在平等互惠的基礎(chǔ)上，按照自愿、等價有償?shù)脑瓌t，達成如下協(xié)議：

　　一、甲方將 二條線路運輸任務(wù)交給乙方車輛承運。

　　二、期限為 年 月 日至 年 月 日止。

　　三、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、甲方負責24小時為乙方裝車、檢斤，絕對保證乙方每天正常運輸，若因甲方原因造成乙方車輛停運，所產(chǎn)生的一切費用均由甲方承擔。

　　2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運管以及沿途收費站所產(chǎn)生的費用，有乙方承擔。

　　3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供(費用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場。

　　四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、乙方車輛在運輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排，不得無故停工，不得隨意亂倒所運輸?shù)拿禾浚�不得隨意將運輸車輛調(diào)離，如運輸路線和距離變動，必須雙方協(xié)商解決，達成一致方可。如有以上情況發(fā)生，甲方有權(quán)處罰。

　　2、乙方在運輸過程中，乙方車輛車主在運行中提出不干或中途賣掉所運的煤炭，或裝煤行走不知去向，如出現(xiàn)以上現(xiàn)象，乙方必須負責追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經(jīng)濟損失。

　　3、乙方司機與結(jié)算人員在未結(jié)算之前，必須保管好派車單、結(jié)算單，不得遺失或損壞。

　　4、乙方車輛進礦后，履行運輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場，乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補上。如因乙方給的車輛運輸價格低于正常運輸價格所造成的車輛走失，后果由乙方自己負責。乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位，如車輛不按時到位，由甲乙雙方協(xié)商解決。

　　5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔，互不連帶責任。

　　五、單價、付款方式：

　　1火車站貨場每一噸到達火車站貨場單價 元人民幣。

　　2、乙方在當天的派車單、結(jié)算單由乙方的主管財務(wù)會計，集中結(jié)算單，到甲方財務(wù)結(jié)賬(不含稅)。

　　六、違約責任：

　　1、甲乙雙方任何一方提前終止合同，都應(yīng)給對方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟損失。

　　2、合同履行中，如發(fā)生單方違約，按《合同法》有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商解決。

　　3、如甲方不能按合同所約定的責任，保證乙方車輛運輸，如果停運、停工，必須給停工司機每天、每臺600元人民幣的停工補償費。

　　4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時，雙方均不負責任，不必付出罰款。

　　5、如發(fā)生合同爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意提交原告方當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁。

　　6、此合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，甲乙雙方簽字蓋章生效，以上未盡事宜可另行補簽協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸協(xié)議書 篇4

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方簽章：公司 乙方簽章：

　　授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

運輸協(xié)議書 篇5

　　甲方：

　　船名航次：

　　電話：

　　聯(lián)系人：

　　傳真：

　　乙方：上海乾翔經(jīng)貿(mào)有限公司

　　地址：上海市楊高北一路25號306室

　　電話：15921006122

　　聯(lián)系人：劉敏

　　傳真：021-35030675

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《中華人民共和國海商法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就海運進出口貨物委托運輸事宜，達成以下協(xié)議：

　　1.適用范圍

　　1.1甲乙雙方應(yīng)持有有效營業(yè)執(zhí)照。

　　1.2乙方愿意將貨物委托甲方辦理內(nèi)河運輸手續(xù)。

　　1.3甲方同意按本協(xié)議規(guī)定的條款接受訂艙（船），并進行配船裝船進棧等一系列貨運工作。

　　1.4乙方如不履行本協(xié)議有關(guān)費用結(jié)算的規(guī)定，甲方有權(quán)單方面在任何時候終止本協(xié)議并立即實行付費后簽放貨的辦法。

　　2.雙方的責任和義務(wù)

　　2.1乙方應(yīng)根據(jù)甲方船期提前向甲方訂艙（船），貨物備好時間由乙方通知。

　　2.2乙方提供的每份海（河）運委托書必須填明該票貨物的發(fā)貨人、收貨人、通知人、預配的船名航次、目的港、品名和數(shù)量等，重量不得超過有關(guān)規(guī)定。危險品必須事先書面聲明，經(jīng)甲方同意后才能接受訂艙（船）。

　　2.3甲方在收到乙方海（河）運委托書后應(yīng)盡快安排訂艙（船），并根據(jù)乙方需要安排裝船準備。

　　2.4如在操作過程中出現(xiàn)了不可預見的問題并產(chǎn)生費用，在甲方及時通知乙方的情況下，乙方有責任承擔相應(yīng)費用。

　　2.5對于在甲方船上裝載的貨物，貨物到達目的地后由甲方負責安排卸貨，并在運輸過程中負責貨物的安全及保管，如因保管不善所產(chǎn)生的后果及損失，由甲方負擔賠償。

　　2.6甲方應(yīng)妥善安排好貨物的運輸安全，做好防水保護措施，不得有浸漏或淋濕的情況。（自然災害等不可抗力因素除外。）

　　2.7甲方對于乙方委托運輸?shù)呢浳飸?yīng)在規(guī)定時間內(nèi)送達目的地，如有拖延應(yīng)及時通知乙方并妥善安排解決。

　　3.運費及結(jié)算

　　3.1甲方負責將乙方所委托的貨物運輸?shù)揭曳街付ǜ劭�，費用為RMB66/噸。

　　3.2貨物運輸?shù)竭_目的港后由收貨人直接結(jié)算運費。

　　3.3乙方不得以在業(yè)務(wù)中發(fā)生的問題與爭議為由拒付甲方運費，業(yè)務(wù)所發(fā)生的問題與爭議需雙方協(xié)商解決，與所支付運費無關(guān)。否則由于拖欠、拒付運費所產(chǎn)生的任何不良后果及經(jīng)濟損失均由乙方承擔。

　　4.協(xié)議的履行

　　4.1協(xié)議當事人應(yīng)各自指定專人負責運價申請、協(xié)議管理，并做好相應(yīng)的保密工作。

　　4.2任何當事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務(wù)時，因不可抗力因素，無法履行或按時履行與協(xié)議有關(guān)的事項，應(yīng)及時通知對方。

　　4.3當事人的一方對另一方的違約表示棄權(quán)，應(yīng)以簽署書面聲明方為有效。

　　5.違約責任

　　5.1當事人違法協(xié)議有關(guān)規(guī)定而造成對方經(jīng)濟損失的，應(yīng)依法或者協(xié)商承擔賠償責任。

　　5.2違法本協(xié)議的行為應(yīng)承擔協(xié)議規(guī)定的`違約責任。

　　6.其他

　　6.1本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決。

　　甲方： 乙方：上海乾翔經(jīng)貿(mào)有限公司

　　負責人簽名： 負責人簽名：

　　公章： 公章：

　　年 月 日 年 月 日

運輸協(xié)議書 篇6

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

　　五.運輸費用及結(jié)算方式：

　　1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：

　　乙方：

　　20xx年X月XX日

運輸協(xié)議書 篇7

　　甲方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　傳真：

　　乙方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　傳真：

　　經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議：

　　(一)委托事項

　　甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。

　　(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。

　　“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

　　托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款；

　　收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款；

　　通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款；

　　航班號、日期、始發(fā)港、目的港；

　　貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值；

　　運費及其它費用的標準和支付方式；

　　托運人的簽名、蓋章、日期。

　　乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進行補正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。

　　(三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。

　　(四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認可，乙方應(yīng)補償甲方由此付出的額外費用。

　　(五)接收貨物

　　如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。

　　(六)對貨物的要求

　　乙方不應(yīng)在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔賠償責任。

　　(八)乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。

　　乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項支付給甲方。

　　(九)本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

　　(十)協(xié)議的修改和補充

　　對本協(xié)議的修改和補充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。

　　(十一)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。

　　(十二)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認，同具法律效力。

　　(十三)簽約地：

　　甲方：

　　日期：年月日

　　乙方：

　　日期：年月日

運輸協(xié)議書 篇8

　　甲方：××分公司

　　乙方：

　　為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、營運安排

　　1、起訖站點：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。

　　2、車型票價：乙方提供＿＿型＿＿級客車＿＿輛＿＿座，車牌號為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價為＿＿元（根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價）。

　　3、發(fā)車時間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開行，編排車次為＿＿＿次，發(fā)車時間為＿＿＿時＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權(quán)根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間）。

　　二、雙方責任

　　1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，

　　合理配載，并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務(wù)與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。

　　2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、

　　清洗等服務(wù)，維護乙方的合法經(jīng)營權(quán)益，并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。

　　3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方

　　車站繳納經(jīng)營保證金＿＿＿＿元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

　　4、乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應(yīng)嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

　　5、乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

　　6、高速直達班車應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。

　　7、在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

　　8、乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費用由乙方承擔。

　　9、發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

　　10、乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調(diào)部門的安排運行。

　　11、甲方應(yīng)加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。

　　三、財務(wù)結(jié)算

　　1、營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月＿＿日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。

　　2、甲方按規(guī)定收取的費用如下：

　　1、站務(wù)費每人次＿＿元收取。

　　2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的＿＿收�。ńY(jié)算票價表附后）。

　　3、稅金按＿＿收取。

　　4、行包代理費為扣除運雜費后運費的＿＿收取。

　　5、車輛停車費為每臺每月＿＿＿元，共計＿＿＿元。

　　6、車輛日安檢費為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。

　　7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。

　　四、違約責任

　　1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

　　2、甲方須按時與乙方進行財務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。

　　3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的，按脫班處理。

　　4、乙方因經(jīng)營行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

　　5、對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。

　　6、各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。

　　五、其它

　　1、雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

　　2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

　　3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

　　4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

　　甲方：乙方：

　　地址：地址：

　　委托代理人：委托代理人：

　　電話：電話：

　　郵編：郵編：

　　簽約日期：年月日

　　補充安全管理規(guī)定

　　為確保安全生產(chǎn)，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：

　　一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。

　　二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。

　　三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

　　四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。

　　五、長途客運車輛每日行程在400公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

　　六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。

　　七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。

　　八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。