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暑假學(xué)車的心得體會(huì)

時(shí)間:2021-01-05 15:27:36 心得體會(huì) 我要投稿

暑假學(xué)車的心得體會(huì)范文

  心中有不少心得體會(huì)時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì)將其記下來(lái),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì),以下是小編整理的暑假學(xué)車的心得體會(huì)范文,歡迎閱讀與收藏。

暑假學(xué)車的心得體會(huì)范文

  暑假學(xué)車的心得體會(huì)1

  俗話說(shuō)“世上無(wú)難事,只怕有心人”。做事只要用心,認(rèn)真,就能達(dá)到意想不到的效果。一如車盲的我,勤學(xué)苦練后,也能一人開(kāi)車,順利拿到了駕照。在xx駕校學(xué)習(xí)的這段日子,有苦有樂(lè),有意想不到的地方,也有遺憾的地方,F(xiàn)把學(xué)車體會(huì)分享如下:

  首先理論學(xué)習(xí)化繁為簡(jiǎn),開(kāi)創(chuàng)新局面。xx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是:理論培訓(xùn)。厚厚的一本書(shū),被做成了形象生動(dòng)的幻燈片,加上教師有趣的講解,三個(gè)早上的學(xué)習(xí)之后,道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)就掌握了,在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后,順利的通過(guò)了科目一理論考試。理論培訓(xùn)降低了學(xué)車難度,讓大家不再學(xué)車第一步就卡住,對(duì)學(xué)車也有了信心。

  科目二的學(xué)習(xí)是近水樓臺(tái)先得月——考試場(chǎng)地就在駕校內(nèi)。熟悉考場(chǎng)對(duì)考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有耐心,一遍一遍不厭其煩的為我們講解,不像其他同事平時(shí)說(shuō)她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因?yàn)閤x駕校先進(jìn)的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學(xué)員都滿意”。讓我們改變了對(duì)駕校的看法。當(dāng)我第一次坐在車上時(shí)是既緊張又興奮的,不知如何是好,好在教練很有耐心的為我們講解,從離合器、剎車、油門(mén)的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤(pán)要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,學(xué)會(huì)控制好離合器,接著就是練習(xí)側(cè)方位停車,坡上定點(diǎn)起步,直角轉(zhuǎn)彎,曲線行駛,倒庫(kù)。每天天不亮就坐上x(chóng)x駕校的接人的大班車來(lái),有時(shí)要練到天黑,很枯燥,卻任認(rèn)真的堅(jiān)持著,經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)與練習(xí),這五項(xiàng)我已能單獨(dú)順利完成,臨近考試了,每天傍晚又可以到考場(chǎng)內(nèi)練習(xí),此時(shí)教練不但教我們要小心注意細(xì)節(jié),還要注意心理素質(zhì),客觀條件的熟悉,主管條件的.努力,我一次考過(guò)了科目二。

  美中不足的就是科三的學(xué)習(xí),科目三的學(xué)習(xí)是到實(shí)際的道路上練習(xí),科三學(xué)到的知識(shí)對(duì)拿到駕照自己一個(gè)人開(kāi)車將會(huì)很有用,而這個(gè)科目的學(xué)習(xí)卻讓我對(duì)學(xué)車有了遺憾,xx駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑,規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城,這里的路寬,車少,很好練習(xí),一天下來(lái)遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個(gè),三個(gè)時(shí)段的`練習(xí)后就考試了,但我覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。也許等拿到駕照出去還不敢開(kāi)車,我不知道有車有人的路段該怎么處理,學(xué)車更多的是會(huì)開(kāi)車,不是為了考試拿駕照而練習(xí),畢竟通過(guò)考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。希望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí),從xx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。

  暑假學(xué)車的心得體會(huì)2

  回首暑期,不滿意。每天的日程,大部分時(shí)間在福州學(xué)車。感慨萬(wàn)千,沒(méi)有悔恨?

  幸運(yùn)的是,今年夏天堅(jiān)定了目標(biāo),花費(fèi)的時(shí)間去學(xué)開(kāi)車。這應(yīng)該是唯一讓你欣慰的。隨著夏季的是幾乎沒(méi)有。練車熱的天,真的累了。如果不這樣做,甚至更無(wú)趣。如果不這樣去做,我想整個(gè)暑假又浪費(fèi)了,又是在虛度,時(shí)間流失了就不在回來(lái)了,每個(gè)人都有每個(gè)階段的不同趣味。

  學(xué)員中有一外省人如此評(píng)論,當(dāng)?shù)毓ぷ髁疃,必二日完備。而本地再托二日也在范圍之?nèi)。內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的落后,發(fā)展的延后,原因皆有懶散之社會(huì)結(jié)構(gòu)。練車時(shí)日,訓(xùn)練場(chǎng)地,福州駕校何欽駕校教練學(xué)員斗地主遍地,賭博之風(fēng)盛行?捡{照時(shí)間快到,時(shí)日,更為地主麻將在茶館包房,如果考試不過(guò),便走后門(mén)關(guān)系。縱使學(xué)員有能力,也難逃社會(huì)風(fēng)氣。鄙人面前有七個(gè)學(xué)員,一個(gè)教練,除一外省小伙堅(jiān)決回公司工作,其余剛好一桌地主,一桌麻將。剩下鄙人,既厭麻將之風(fēng),又煩賭博之氣,加之剛好單出一人,便于牌桌之前,留此感言。此種社會(huì)風(fēng)氣,改變定屬不易。但遇缺一,如果自己堅(jiān)決抵制,則必掃大家之興。心中甚煩,沾此污氣。事出無(wú)奈,從眾心意。不想感嘆,只有獨(dú)善自己。駕照考過(guò),鄙人全考自己努力?上,同車學(xué)員縱然幾門(mén)不過(guò),私下活動(dòng),每人支付人民幣,所有問(wèn)題都搞定。難怪不少人均言,駕照考試易,塞錢(qián)就能行。一葉便能知秋,細(xì)微可窺全局。內(nèi)陸之落后,社會(huì)之腐氣,細(xì)小觀察就可見(jiàn)底。

  今年暑假,最后一記。嘮叨雜談,盡收筆底。過(guò)往回憶,不再憂慮,明日前程,戰(zhàn)斗繼續(xù)。

  暑假學(xué)車的心得體會(huì)3

  隨著學(xué)車的熱潮,我也加入了學(xué)車的隊(duì)伍。首先報(bào)了名開(kāi)始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),安全駕駛從那里開(kāi)始。透過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說(shuō),道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則,我們務(wù)必學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我透過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》,以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后,順利的透過(guò)了科目一理論考試。

  接下來(lái)就是開(kāi)始上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí),第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練李師傅很有耐心,一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車、油門(mén)的位置,怎樣踩,怎樣控制以及用哪只腳控制,還有方向盤(pán)怎樣轉(zhuǎn)適宜等,之后就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的刻苦練習(xí),科目二樁考這關(guān)也順利透過(guò)了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等,這關(guān)練習(xí)也很搞笑,教練李師傅教得認(rèn)真仔細(xì),走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位,讓我們學(xué)起來(lái)很快,車開(kāi)的也很順暢,幾乎每個(gè)位置都能走到點(diǎn)。教練說(shuō)我練得能夠,這幾天就能夠考科目二場(chǎng)地考了,感覺(jué)很緊張,又很高興,緊張的是要考試了覺(jué)得有些地方好像有欠缺,高興的是很快就考試了,考過(guò)后立刻就能夠進(jìn)行上路練習(xí)了,上路開(kāi)車是我一向期盼的。

  透過(guò)這一個(gè)多月的練車,覺(jué)得開(kāi)車最基本的是要先學(xué)會(huì)控制好離合器,這是接下來(lái)幾個(gè)練車項(xiàng)目的基礎(chǔ),控制好離合器就是控制好了開(kāi)車速度,控制好了車速后每個(gè)點(diǎn)、每條線就會(huì)很容易走到位。然后就是把握好方向盤(pán),對(duì)于車的走行方向,方向盤(pán)起著重要也是唯一的作用。

  付出總會(huì)有回報(bào)!從報(bào)名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫(kù),場(chǎng)地練習(xí),我無(wú)一例外地用心、發(fā)奮和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié),在以后的上路練習(xí)也是一樣。同時(shí),在教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠(chéng)地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無(wú)私幫忙。透過(guò)了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地明白了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員務(wù)必遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表?yè)P(yáng)了我的練車成績(jī),但是,我覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)和明白還不夠深入;對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

  最后,也是最重要的,我必須要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間!

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