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學(xué)車畢業(yè)心得體會(huì)

時(shí)間:2022-09-29 17:15:39 心得體會(huì) 我要投稿
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學(xué)車畢業(yè)心得體會(huì)

  在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,好好地寫一份心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編收集整理的學(xué)車畢業(yè)心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

學(xué)車畢業(yè)心得體會(huì)

學(xué)車畢業(yè)心得體會(huì)1

  從報(bào)名起的第一天,我就認(rèn)真對(duì)待理論學(xué)習(xí)和靜車實(shí)務(wù)操作。通過理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位老師的指導(dǎo)下,我順利通過了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車的第一天,我們的教官是駕校的書記趙長(zhǎng)剛,他和藹的語(yǔ)氣和態(tài)度,使我的擔(dān)心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導(dǎo),很順利地完成了當(dāng)天的操作。有一天,是該校副校長(zhǎng)張玉華老師帶我們上車,在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí),張副校長(zhǎng)都是那么的認(rèn)真、耐心地指導(dǎo)我們,使我對(duì)每次操作不當(dāng)?shù)膭?dòng)作都有了較深的印象,每天我都有很大提高。

  學(xué)車第11天,學(xué)校安排我們到江城跑長(zhǎng)途,教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔(dān)心了,一是我的年齡和他母親是一輩人,二是對(duì)他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔(dān)心。一路上,我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕,而教練的水平是那么高,通過兩天長(zhǎng)途實(shí)習(xí),我的駕車技術(shù)大大提高,帶著豐收的成績(jī)我似乎感到有點(diǎn)驕傲。

  一天天的進(jìn)步,更使我珍惜每天教練員的教導(dǎo)。交通駕校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教官的愛崗敬業(yè)精神,使我感觸很深。每天,他們頂著炎熱的太陽(yáng),耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員,使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計(jì)較工作時(shí)間和個(gè)人利益,每天工作時(shí)間都超過十多個(gè)小時(shí),沒有星期天沒有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來(lái)自社會(huì)各方面,有的能利用正常時(shí)間來(lái)培訓(xùn)學(xué)習(xí),有的是利用休息時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),但我們的`教練員都能做到只要學(xué)員需要他們,隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

  看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員,我充滿了信心,更感到學(xué)車年齡不是問題,只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官,沒有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員,是你們的愛崗敬業(yè)精神使我樹立了學(xué)習(xí)駕駛的信心,我會(huì)更加努力學(xué)好駕駛技術(shù),不辜負(fù)帶我的每位教練員對(duì)我的耐心指導(dǎo)。

學(xué)車畢業(yè)心得體會(huì)2

  雖然不懂他們是在練什么,但是我感覺到開車是件很爽的事情。我對(duì)南湖駕校的印象很好,我直接去了32隊(duì),因?yàn)?2隊(duì)的口碑很好,盡管有很多人給我推薦了幾個(gè)其他的大隊(duì),我還是自作主張選擇了32隊(duì),現(xiàn)在想來(lái)確實(shí)不會(huì)后悔。

  報(bào)名那天,小紅姐叫周隊(duì)長(zhǎng)(還不知道他是我?guī)煾?帶我坐上車的后面體驗(yàn)一下轉(zhuǎn)八字的感覺,其實(shí)真的沒什么感覺,可能是開車的是個(gè)新手吧!辦理手續(xù)也很簡(jiǎn)單,其實(shí)都是小紅姐一個(gè)人在張羅,一切都很順利。

  原本以為拿到卡去上理論課會(huì)等很久,沒想到一個(gè)星期左右,小紅姐就電話來(lái)說(shuō)叫我去聽課,從此我就正式進(jìn)入學(xué)車階段,開始了駕校的學(xué)習(xí)生活……(有一次和小紅姐聊天,偶然得知我是被陰差陽(yáng)錯(cuò)的被安排到提前聽課的那一批,我還真有點(diǎn)不好意思呢!)聽課刷卡真變態(tài),一天要定時(shí)刷3次卡,在座無(wú)虛席的大教室里,我一個(gè)人坐在角落,塞著耳機(jī)做著每一道交規(guī)題。

  幾天以后,我申請(qǐng)考科目一,我記得是一個(gè)周三的下午,體檢照相之后,我就去到二樓的侯考室,等了半個(gè)小時(shí)左右就進(jìn)機(jī)試考場(chǎng)了,郁悶的是我考試的時(shí)候正逢駕校題庫(kù)升級(jí),就是說(shuō)有一部分題書上是沒有的,說(shuō)來(lái)也懸乎,我還真的差點(diǎn)掛了,當(dāng)我把分?jǐn)?shù)給師傅和小紅姐時(shí),他們也在慶幸,但是我覺得我沒有達(dá)到自己的要求,到現(xiàn)在還有點(diǎn)小失望!

  科目一考完了,天下起了大雨。小任師傅在車?yán)锖?jiǎn)單的提了一下車的構(gòu)造,這就意味著我步入了學(xué)車的第二階段,可惜雨太大,那一天沒有真正的上車操作。

  我練車時(shí)間還算是比較充裕的,每個(gè)星期都可以去練兩到三天。起初,周師傅簡(jiǎn)單的教我轉(zhuǎn)方向盤的方法,面對(duì)著一個(gè)光光的方向盤,我真的提不起興趣,這居然被師傅發(fā)現(xiàn)了,說(shuō)“叫你轉(zhuǎn)個(gè)方向盤不好好轉(zhuǎn),一會(huì)上車手就亂了!”呵呵,果然,我一上車就莫名的緊張,方向盤被我抓的死死的,左腳練習(xí)松抬離合麻死了!那一陣子,可能是我學(xué)車的時(shí)候比較嚴(yán)肅,師傅說(shuō)我從來(lái)不笑,其實(shí)我是個(gè)慢熱的人,只有在熟人面前才會(huì)活潑一點(diǎn),不過我之后確實(shí)活潑了(自封為隊(duì)里的公主,很開心的是大家都這么叫我,真是配合啊!),混熟之后,我覺得練車很輕松、很開心!

  師傅們說(shuō)我練車很扎實(shí),很穩(wěn)當(dāng),由于我自己不急著拿駕照,想在車隊(duì)里耗著,所以就沒有急著叫小紅姐安排我考試,其實(shí)是想把功底練的更加扎實(shí)些。我真的覺得我是個(gè)遇事很順的人,考科目二那天,天氣很好,抽到的項(xiàng)目也是最簡(jiǎn)單的,我是隊(duì)里最后一個(gè)考的,中午在車?yán)镄∷艘幌,臨近考場(chǎng)的時(shí)候,師傅說(shuō)“等你的好消息啊!”看來(lái),師傅很放心我,我覺得這是對(duì)我的肯定了!

  考完第二天,從小紅姐那兒得知我科目二得了兩個(gè)滿分,我甚是開心!父母知道這消息也一直在夸我!

  其實(shí)我最期待的是練路,說(shuō)真的練樁太枯燥,我已經(jīng)練到想吐了,不過這也確實(shí)讓我的倒樁技術(shù)變的很強(qiáng)大了,感謝師傅對(duì)我反眉練習(xí)的強(qiáng)化訓(xùn)練!不得不說(shuō)我很幸運(yùn),不知道是那天是沒人去練路還是師傅給我的獎(jiǎng)勵(lì),帶著我一個(gè)人在南湖大道上練了一上午,心里那個(gè)開心和滿足啊!~第一次練路確實(shí)有點(diǎn)小緊張,但是我開的還是比較有感覺的,我開車的`膽子真的蠻大,一上車沒有恐懼感,真的感覺車和自己是一體的一樣......

  路考那天,開始天下著雨,越下越大,可是在我考試之前,雨突然停了,地上的雨水也干了,上天真的一直在眷顧我啊!考試一切順利!~哦耶!~

  就這樣,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、順順利利的從駕校畢業(yè)了!在駕校里,我還結(jié)交了很多朋友:小紅姐,太照顧我了,我有說(shuō)不完的感激;周師傅,真的是個(gè)脾氣很好的教練,任何時(shí)候都是心平氣和;小任師傅,雖然教我的時(shí)間不長(zhǎng),但是還是混熟了,發(fā)現(xiàn)和他還是很聊得來(lái)的;許文龍老師,胖胖的體型,底氣十足的,很像個(gè)助教呢;李萌姐,優(yōu)雅的氣質(zhì),很有親和力;熊姐,我進(jìn)駕校的時(shí)候貌似她早就畢業(yè)了,我們是在車友會(huì)那次認(rèn)識(shí)的,她畢業(yè)了還能經(jīng);伛{?纯磶煾,讓我真的很感動(dòng);謝鵬,綽號(hào)饅頭(貌似是我給取的),一直和我小打小鬧,讓隊(duì)里好不熱鬧!……還有很多很多,學(xué)車不僅學(xué)到了技術(shù),還能認(rèn)識(shí)這么多朋友,還有很多老鄉(xiāng)哦!

  一提到駕校,提到學(xué)車,甚至提到駕校里的人,我都有說(shuō)不完的話題,真的,在隊(duì)里真的很開心,有時(shí)候我在想,是不是學(xué)的太快了,是不是不該這么早離開駕!疫是會(huì)經(jīng);伛{校的,師傅需要幫忙的時(shí)候我一定會(huì)回來(lái)!以后自己開車一定不丟師傅的人(目前似乎沒車開了,55555)!

  最后說(shuō)一句:畢業(yè)了,拿照了,真的很開心,很知足!我的心愿是:開車帶著爸爸媽媽游玩,一家三口開開心心的隨心所欲的自駕游!~爸媽,等著我哦!~

學(xué)車畢業(yè)心得體會(huì)3

  我懷著激動(dòng)又有些忐忑的心情在中鐵二局駕校扎佐分校報(bào)名了考試。從報(bào)名起的第一天,我就開始認(rèn)真對(duì)待考試中的每一個(gè)科目。通過理論學(xué)習(xí),我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教練的指導(dǎo)下,我順利通過了理論考試這一關(guān)。第一天,是雷龍強(qiáng)教練一步一步指導(dǎo)我認(rèn)識(shí)方向盤、駐車制動(dòng)器、向我解說(shuō)各種燈光的用途等一些基本的用車知識(shí),他和藹的語(yǔ)氣和態(tài)度,使我的擔(dān)心和害怕全部消失。我開始嘗試著按照雷教練指導(dǎo),很順利地完成了當(dāng)天的一些基礎(chǔ)操作。第二天真正開始“動(dòng)真格”學(xué)習(xí)倒車入庫(kù)了。駕校為我們幾位學(xué)員安排了教學(xué)經(jīng)驗(yàn)十分豐富的張艦巍教練帶著我們學(xué)習(xí)倒車入庫(kù),從學(xué)踩離合器開始,一點(diǎn)一點(diǎn)由淺入深,一直到對(duì)倒庫(kù)中各個(gè)點(diǎn)位的講解,因?yàn)槲覀(gè)子較小的緣故,在練習(xí)倒庫(kù)的過程中總是無(wú)法準(zhǔn)確的掌握各個(gè)點(diǎn)位而導(dǎo)致倒庫(kù)不入,但是張教練從來(lái)沒有大聲訓(xùn)斥我們學(xué)員,他不厭其煩的一遍一遍指導(dǎo)我找到適合我自己的點(diǎn)位。雖然練習(xí)倒庫(kù)和側(cè)方位停車才短短四五天時(shí)間,但我真的十分感謝張教練對(duì)我的幫助,在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí),張教練都是那么的認(rèn)真、耐心地指導(dǎo)我們,糾正我們的不良習(xí)慣和駕車動(dòng)操作,使我每次操作不當(dāng)?shù)膭?dòng)作都能得到及時(shí)的改正,在練習(xí)中每天我都有很大的提高和進(jìn)步。

  基本的倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車學(xué)習(xí)之后,由于要適應(yīng)考試場(chǎng)地,我們開始了漫漫的全場(chǎng)練習(xí)之路。在這里我們又新認(rèn)識(shí)了一位新教練,張佳友教練。剛開始看他黑黑的臉,覺得脾氣很不好,不好惹,但是真正接觸下來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)臉那么黑完全是因?yàn)槌D曛笇?dǎo)學(xué)員練車風(fēng)吹日曬造成的。在練習(xí)全場(chǎng)的這段時(shí)間里,同樣是從講解點(diǎn)位開始,一共7個(gè)考試項(xiàng)目,為了讓我們更清楚的知道,張教練每一個(gè)點(diǎn)都開著車帶著我們走一遍,每一個(gè)點(diǎn)位每一位學(xué)員都上車體驗(yàn),力求做到事無(wú)巨細(xì)。練車過程中,剛開始我很害怕放開離合器,但是教練不斷鼓勵(lì)我不要害怕,為了讓我和一眾學(xué)員克服恐懼的心理,教練就坐在副駕駛耐心的指導(dǎo)我們慢慢一點(diǎn)一點(diǎn)操作。兩天之后我終于能自如的放踩離合,也不再害怕了。每天的練車就是在考試之前暴露自己一個(gè)個(gè)問題的過程,在練習(xí)過程中教練都會(huì)給予我們自己操作的時(shí)間,或是坐在副駕駛陪同指導(dǎo)或是在監(jiān)控室觀看,在每位學(xué)員結(jié)束之后都會(huì)對(duì)我們當(dāng)次練習(xí)過程中暴露出來(lái)的問題進(jìn)行總結(jié)并且明確告知、糾正我們的錯(cuò)誤操作方法。在每一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目里,教練還會(huì)針對(duì)我們學(xué)員的問題因材施教,又將操作不好的'例如半坡起步這樣的項(xiàng)目反復(fù)的再提出來(lái)多次練習(xí),保證最佳的訓(xùn)練效果。在這樣不斷練習(xí)和不斷改進(jìn)的過程中,終于在12月21日我通過了科目二考試。

  科目二考試暫時(shí)告一段落了,扎佐分校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教練的愛崗敬業(yè)精神,使我感觸很深。不管是炎熱的太陽(yáng)或是刺骨的寒風(fēng),教練都耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員,我從心底里佩服他們。特別是他們從不計(jì)較工作時(shí)間和個(gè)人利益,每天工作時(shí)間都超過十多個(gè)小時(shí),沒有周末沒有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來(lái)自社會(huì)各行各業(yè),有的能利用正常時(shí)間來(lái)培訓(xùn)學(xué)習(xí),有的是利用休息時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們,隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

  看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員,我充滿了信心,更感到學(xué)車年齡不是問題,扎佐分校里有那么多優(yōu)秀的教練,沒有畢業(yè)不了的學(xué)員。在這里,我真誠(chéng)地感謝中鐵二局駕校扎佐分校的各位領(lǐng)導(dǎo)和給予我指導(dǎo)和幫助的每一位教練。

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