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弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會

時間:2022-10-19 17:59:14 心得體會 我要投稿

弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會

  我們得到了一些心得體會以后,就很有必要寫一篇心得體會,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么要如何寫呢?下面是小編為大家收集的弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會

弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會1

  20xx年,中國航天依舊“忙碌”。中國空間站將完成在軌建造任務(wù);探月工程四期、小行星探測重大任務(wù)正式啟動工程研制,中國航天行星際探測不斷拓展新征程。未來還將陸續(xù)發(fā)射嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號探測器,開展任務(wù)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和國際月球科研站建設(shè)。其中嫦娥六號計劃到月球背面采樣,并正在論證構(gòu)建環(huán)月球通信導(dǎo)航衛(wèi)星星座。

  中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹,今年將完成中國空間站在軌建造,計劃實施6次飛行任務(wù):5月發(fā)射天舟四號貨運(yùn)飛船;6月發(fā)射神舟十四號載人飛船,神舟十四號載人飛船乘組也是由三名航天員組成,他們將在軌駐留6個月時間;7月發(fā)射空間站問天實驗艙;10月發(fā)射空間站夢天實驗艙?臻g站的三個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型,完成中國空間站的在軌建造。之后還將實施天舟五號貨運(yùn)飛船和神舟十五號載人飛船發(fā)射任務(wù)。

  從無到有、自力更生,我國航天事業(yè)逐步掌握了進(jìn)入太空的能力,但與世界航天強(qiáng)國相比,還存在差距。

  中國工程院院士、神舟飛船首任總設(shè)計師戚發(fā)軔認(rèn)為,成為航天強(qiáng)國,要在“空間技術(shù)、空間科學(xué)、空間應(yīng)用”三大領(lǐng)域同步均衡地發(fā)展。

弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會2

  中國,本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家,但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史,最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼:火箭,你何時才能重返故鄉(xiāng)?終于,1960年,中國的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計導(dǎo)彈的艱難跋涉,當(dāng)中國宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時,全世界都被震動了。從此,中國航天在艱難中步向輝煌!1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

  僅僅7年后,北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天的又一里程碑,神舟一號試驗飛船的.成功發(fā)射與回收,標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。

  20xx年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸,實際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4。8公里。

  返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績,使我國成為世界上有重要影響的大國,在長期奮斗中,我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大,是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn),永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。

弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會3

  “3!2!1!點(diǎn)火!”海南文昌的發(fā)射場上,一道耀眼的光閃過,長征五號像一條潔白的巨龍,嘶吼著,噴吐著烈焰向上飛去,眨眼間就刺入云端。助推器的火光點(diǎn)亮了黑夜,把幾片云染成了黃昏色。

  火箭載著“嫦娥”,順利進(jìn)入了地月轉(zhuǎn)移軌道,此時大家都在盡情歡呼,但他知道,困難還在前面。

  他是楊孟飛,中國科學(xué)院院士,也是嫦娥五號探測器系統(tǒng)總設(shè)計師,是為嫦娥五號保駕護(hù)航的人,最后他帶領(lǐng)團(tuán)隊成功了。20xx年12月17日凌晨,赴月“出差”的嫦娥五號返回器成功降落在內(nèi)蒙古四子王旗。

  嫦娥五號任務(wù),創(chuàng)造了五項中國首次:一是在地外天體的采樣與封裝,二是地外天體上的點(diǎn)火起飛、精準(zhǔn)入軌,三是月球軌道無人交會對接和樣品轉(zhuǎn)移,四是攜帶月球樣品以近第二宇宙速度再入返回,五是建立我國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。這五項中國首次,聽起來讓人無比驕傲,它們的背后,是許許多多像楊孟飛院士這樣的航天工作者夜以繼日的付出。

  這些航天工作者們是“可上九天攬月”的勇士,他們在向更深更遠(yuǎn)的太空邁進(jìn),一次次向祖國和人民交出滿意的答卷。他們是我心中的英雄。

  中國航天人,奔向你們的星辰大海吧!向你們致敬,我心中的英雄!

弘揚(yáng)航天精神矢志強(qiáng)國強(qiáng)軍心得體會4

  一曲星夢六十載,一路走來一路歌!爸袊教烊铡敝H,一首由人工智能技術(shù)重新編曲制作的《東方紅》樂曲嶄新亮相。樂曲采用30分鐘太空音頻素材,其中包括火箭發(fā)射音、祝融號火星車太空行走音效、航天員在太空吹奏葫蘆絲、彈古箏的音效,太空特色別具一格。

  “航天技術(shù)直接帶動了材料、電子、機(jī)械、化工等多方面技術(shù)的發(fā)展。”戚發(fā)軔表示,航天技術(shù)早已進(jìn)入到我們生活的方方面面,帶來的改變無處不在。

  國家航天局系統(tǒng)工程司副司長呂波介紹,今年“中國航天日”之際,航天開放日、科普講堂、知識競賽、有關(guān)交流與研討等200余場活動陸續(xù)舉辦。相關(guān)航天展館、航天設(shè)施集中向社會公眾和大中小學(xué)生開放;一批院士專家走進(jìn)校園,為青少年進(jìn)行科普宣講;一批航天科普電視節(jié)目或線上科普講座陸續(xù)播出……航天夢的種子進(jìn)一步生根、發(fā)芽。

  一段段不為人知的往事,記載著航天精神的傳承。中國航天科工集團(tuán)二院編印出版專著,記錄12位型號總指揮、總設(shè)計師的故事,生動詮釋了航天人“干驚天動地事,做隱姓埋名人”的品格與力量。

  國家航天局局長張克儉表示,今年的“中國航天日”以“航天點(diǎn)亮夢想”為主題,就是要弘揚(yáng)航天精神、傳播航天知識,激勵航天人踔厲奮發(fā)、篤行不怠,接力航天強(qiáng)國建設(shè)的夢想之路;激發(fā)青少年崇尚科學(xué)、探索未知,樹立理想,在奔跑中成就夢想。

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