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個人學(xué)車心得體會
有了一些收獲以后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的個人學(xué)車心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
一個多月的學(xué)車生活結(jié)束了,心里沒有想象中那種拿證時的喜悅和歡樂,相反的還有點(diǎn)淡淡的憂傷;叵脒@一個多月的時間里,從興奮、緊張、激動到難過,諸多的情緒都體驗(yàn)了一遍,也讓自己更清晰的再一次認(rèn)識了自己。
讀萬卷書,不如行萬里路,行萬里路不如自己認(rèn)真的思考自己的路,這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就如同學(xué)車的旅途一般,從最開始報名起,一場曠日持久的等待就開始了,做好準(zhǔn)備隨時應(yīng)對報名后的考試才是最重要的,就如同我們在平淡的生活中,機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人一樣。漫長的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。
學(xué)車只是檢驗(yàn)自己生活能力的一種方法,從科目一的緊張,到科目二的專注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的驚奇與失落,仿佛經(jīng)歷了一個輪回。從最基本的學(xué)員開始,經(jīng)過教練的訓(xùn)練,從而確定哪一步考哪門科目,直到拿到駕照。我們一邊上車練習(xí)基本功,一邊學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識?颇恳坏膶W(xué)習(xí),首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識,安全駕駛從道路交通知識開始。學(xué)習(xí)這些前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,對自己負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé)。通過在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。
科目二的考試較為困苦,教練認(rèn)真的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過一個月的練習(xí),幸運(yùn)的通過了五項(xiàng)考試,考完的這一刻心里的大石頓時落下了大半。
科目三的考試,是將理運(yùn)用到實(shí)際中的模擬。模擬在真實(shí)環(huán)境里的實(shí)際應(yīng)對。如面對急彎,窄路,拱橋,淌水路,或者泥濘凹凸路等各種在實(shí)際駕駛中遇到的新情況,在教練的悉心指導(dǎo)下從一開始的不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為基本能采取應(yīng)對措施,在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn),學(xué)會了提前估測行車、會車、停車距離,學(xué)位了如何在道路上靈活的運(yùn)用加減檔來控制車輛,發(fā)揮行車的優(yōu)勢。
通過了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻的理解了交通法規(guī),切身體會到了作為一名駕駛員對于遵守交通法規(guī)和安全駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證,但是自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對各種突x況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗(yàn);對車輛的了解和操作還不夠熟練,還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水x。在今后的日子里,一定嚴(yán)格要求自己恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范。
從理論考試到場地練習(xí)考試,再到上路模擬練習(xí)考試,四十多天的時間里,在教練認(rèn)真、仔細(xì)的教導(dǎo)下,我的交通安全意識和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,真誠地感謝李勇教練的悉心指導(dǎo)。
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