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最美交通人演講稿

時(shí)間:2021-06-12 12:06:21 演講稿 我要投稿

最美交通人演講稿精選范文

  縱觀中國交通發(fā)展史,我們可以得出這樣一條結(jié)論:經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通必先行。

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  交通,作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,對(duì)社會(huì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,在舉全縣之力爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明城市之際,作為代表著一個(gè)城市文明程度的“窗口”行業(yè),交通工作的好壞直接影響著文明城市的創(chuàng)建。近年來,我們交通系統(tǒng)的廣大干部職工緊密圍繞“構(gòu)筑大十字交通,優(yōu)化完善道路交通網(wǎng)絡(luò)”這個(gè)目標(biāo),全力以赴,道路建設(shè)出現(xiàn)了齊頭并進(jìn)、飛速發(fā)展的可喜局面。我們真正體會(huì)到了收獲的喜悅與幸福。我們?yōu)槟切┕ぷ髟诮煌ㄒ痪,365天如一日,戰(zhàn)高溫、抗嚴(yán)寒、頂風(fēng)冒雨、披星戴月,修建了一條條寬廣、暢通大道的戰(zhàn)友們而驕傲!為他們身上所體現(xiàn)出來的新時(shí)代交通精神所鼓舞!

  什么是交通精神呢?我認(rèn)為交通精神是古往今來一代代前仆后繼的交通人在交通事業(yè)不斷發(fā)展中用畢生精力所描繪出的華麗詩篇,是以愛國主義為核心的民族精神和改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神在交通行業(yè)的具體體現(xiàn),是用勤勞、智慧和勇敢所鑄就的不朽豐碑。比如,“為人民服務(wù)到白頭”的“小扁擔(dān)”精神,“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn),艱苦奮斗、努力開拓,與時(shí)俱進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相關(guān)愛”的“振超精神”,“心系百姓、鞠躬盡瘁,勤奮務(wù)實(shí)、恪盡職守,身先士卒、清正廉潔,臨危不懼、勇于犧牲”的“家富精神”,“凝心聚力,拼搏奉獻(xiàn),敢為人先,追求卓越”的“潤揚(yáng)人精神”等等。這些精神都孕育于交通發(fā)展實(shí)踐的1

  沃土,是交通改革發(fā)展和行業(yè)精神文明建設(shè)的成果,體現(xiàn)了交通人的良好精神風(fēng)貌,是交通發(fā)展的精神源泉和寶貴財(cái)富。

  曾幾何時(shí),對(duì)于交通這個(gè)字眼的理解就是路上來來回回的車輛,隨著年齡的增長,對(duì)于交通也有了新的理解。我們甚至可以把“指南針”的發(fā)明歸結(jié)為世界交通發(fā)展史上的一枚“方面標(biāo)”。交通涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等各個(gè)方面,只有這些方面齊頭并進(jìn),共同發(fā)展,才有今日社會(huì)的跨越發(fā)展、和諧發(fā)展。

  詩人艾青有句詩:“為什么我的眼里常含淚水,因?yàn)槲覍?duì)這片土地愛的深沉”,之所以想起這句詩,因?yàn)樗粌H僅飽含對(duì)家鄉(xiāng)的熱愛,更多地飽含了由于這種熱愛所激發(fā)的為之奮斗的無窮動(dòng)力和堅(jiān)毅的時(shí)代精神。我想這也應(yīng)該是古住今來交通人的不竭動(dòng)力吧。素有“中國鐵路之父”之稱的鐵路工程師詹天佑,把畢生的精力投身于中國的鐵路事業(yè),建成震驚中外的.京張鐵路,顯示了中國早斯鐵路建設(shè)事業(yè)交通人和勤勞、智慧和為交通事業(yè)嘔心瀝血、奮斗終身的決心,周恩來同志曾高度評(píng)價(jià)其為“中國人的光榮”。

  在水路交通做出卓越貢獻(xiàn)的,在群星璀璨的中華英杰中,我們不能不提領(lǐng)先世界的航海第一人:鄭和,他不畏艱險(xiǎn),七次下西洋,最終客死他鄉(xiāng),長眠于印度,為中國走向世界開辟了一條海中交通要道。鄭和這種敬業(yè)獻(xiàn)身,報(bào)效國家的精神是永存的,它凝聚了中國早期交通人開拓進(jìn)取、和平友好、交流合作、經(jīng)略海洋和敢為天下先的優(yōu)秀品德,為后世所傳承、發(fā)揚(yáng)。

  “相見時(shí)難別亦難”,古人因?yàn)榻煌ú槐愣志觾傻,相見無期,此恨綿綿。由此“海內(nèi)存知己,天涯若比鄰”便成就了千古離人佳話。直至本世紀(jì)80年代末,天涯海角不能相見,仍是國人花落千年的遺憾。到90年代初,我國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如的首創(chuàng),才使國人沉睡千年的夢(mèng)想開始蘇醒,遺憾的是,剛剛事業(yè)有成的馮如29歲便英年早逝,把他短暫也是畢生的精力都獻(xiàn)給了祖國的航空事業(yè),然而“前無古人,后有來者”,后來人沒有忘記他彌留之際的遺愿。始至今日,“上九天攬?jiān)隆钡暮狼閴阎径家殉蔀榱爽F(xiàn)實(shí),這個(gè)人便是我國第一代航天員:楊利偉。

  當(dāng)我們置身這個(gè)交通高度發(fā)達(dá)的社會(huì),我們無須詫異那川流不息的人群、車流、那如鷹擊長空的空中客車,和那披風(fēng)斬浪的海洋之母,我們大可放聲高歌“交通如此多嬌,引無數(shù)英雄競(jìng)折腰”。是這個(gè)讓人應(yīng)接不L的大交通,把我們的內(nèi)心世界無限放大,無論天涯海角,只要擁有激情,夢(mèng)想都會(huì)成真。

  回顧我國交通事業(yè)的發(fā)展,我們有太多的感慨。偉大的浪漫主義詩人屈原說過:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,這不正是我們古往今來前仆后繼的交通人的真實(shí)寫照嗎?我作為一名普通的交通人,將時(shí)刻銘記心中,時(shí)刻鞭策自己不斷努力,為喜愛的交通事業(yè)奉獻(xiàn)終身,與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空,正如我們先輩曾譜寫了這片地方輝煌的過去,我們出將創(chuàng)造一個(gè)輝煌的未來。

  最后,讓我以一段歌詞來表達(dá)我對(duì)交通人的敬意:“迎來日出,送走晚霞,踏平坎坷成大道,一番番春秋冬夏,一串串酸甜苦辣,敢問路在何方,路在腳下!

  謝謝!

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