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交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告

時(shí)間:2024-11-29 09:53:11 偲穎 演講稿 我要投稿
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交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告(精選16篇)

  在生活中,越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告,其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,以下是小編收集整理的交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告(精選16篇)

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 1

  大家好!今天,我能走上這演講臺,首先要感謝干部人事制度的改革給了我這次機(jī)會;我更要感謝的是在座的各位,是你們給了我勇氣和力量!

  我于20xx年12月參加工作,20xx年至20xx年在某交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作,20xx年至20xx年在交通局辦公室工作,20xx年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。

  今天我所要競爭的職位是綜合運(yùn)輸科科長職位。我之所以選擇這一職位,是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件:

  第一、我對交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。

  我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近10年,對交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識,深刻理解行政管理工作對運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊。通過這段經(jīng)歷,樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn),提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。

  第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī),親身實(shí)踐過行政執(zhí)法,熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序,特別對運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作,這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。

  第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運(yùn)市場管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。

  第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論,而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、某市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被某市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

  金無足赤,人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時(shí)主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn),也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。

  如果這次競職成功,我對綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路:

  一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé),抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理,通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源,實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化,促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;

  二、強(qiáng)化服務(wù)意識,寓管理于服務(wù)之中。

  特別針對我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能,但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運(yùn)輸市場發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。

  三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。

  通過對運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育,提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中,實(shí)現(xiàn)交通全面管理。

  四、運(yùn)用發(fā)達(dá)的`電子信息技術(shù),建立交通運(yùn)輸信息平臺,利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的最佳狀態(tài)。

  抓好運(yùn)輸市場的調(diào)查、分析、預(yù)測工作,注重收集相關(guān)信息,把握行業(yè)發(fā)展動態(tài),及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù),當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。

  五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作。

  科室間作好協(xié)作與配合,科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作,充分發(fā)揮出科室的整體功能。

  要作好這些工作雖然有很大的難度,但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn),因?yàn)槲抑,在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動我、激勵(lì)我!

  如果這次我未能競爭上這個(gè)職位,我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中,并積極配合同事的工作,為共同促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!

  謝謝大家!

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 2

  20xx年,在xx的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,緊緊圍繞“企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、和諧穩(wěn)定、安全效益”積極開展工作。轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,拓寬經(jīng)營思路,抓好企業(yè)全面管理。,積極發(fā)展車輛,為企業(yè)發(fā)展注入了活力,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過全體職工的共同努力、扎實(shí)工作,圓滿完成了各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù),提前一個(gè)季度超額完成年度收入計(jì)劃。

  一、xx年主要指標(biāo)任務(wù)完成情況。

  20xx年?duì)I運(yùn)收入再創(chuàng)新高,全年實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入xx萬元,完成定額上交任務(wù)xx萬元,為去年同期的xx%,實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元,超定額上交xx萬元。

  二、明確責(zé)任,抓好落實(shí)。

  在企業(yè)管理工作中,我們一是認(rèn)真抓好企業(yè)的全面管理工作,以轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)方式,拓寬經(jīng)營思路,提高服務(wù)質(zhì)量,注重安全效益為宗旨,認(rèn)真抓好崗位目標(biāo)管理和崗位責(zé)任制的落實(shí),二是認(rèn)真制定xxxx年度目標(biāo)任務(wù)和生產(chǎn)計(jì)劃,按月分解、認(rèn)真細(xì)化落實(shí),注重實(shí)效。三是完善了合同管理制度,實(shí)行依法治企。責(zé)、權(quán)、利直接與工資掛鉤。,合同簽訂率達(dá)xxx%,實(shí)現(xiàn)了依法經(jīng)營和合同規(guī)范化管理。

  三、抓好生產(chǎn)經(jīng)營,提高經(jīng)濟(jì)效益。

  我們現(xiàn)有貨車xx臺、在生產(chǎn)經(jīng)營中,我們始終堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)硬道理。緊緊圍繞車輛發(fā)展開展工作。

  提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率、積極為車主營造良好的經(jīng)營環(huán)境。今年提出了結(jié)合工作崗位,搞好承諾服務(wù)。在工作中我們視車主為上帝,車主為合作伙伴。對他們遇到的問題和困難都能認(rèn)真對待,及時(shí)解決,有效地化解了生產(chǎn)經(jīng)營中的矛盾和問題。工作中我們始終堅(jiān)持做到以理服人、以情感人、以誠待人。遇事主動與車主溝通,誠信服務(wù),保證了生產(chǎn)經(jīng)營的健康和諧發(fā)展。

  認(rèn)真做好車輛年審和二維工作,熱情為車主搞好服務(wù)。積極為車主辦理新車入戶、車保險(xiǎn)辦理、續(xù)交、車輛證照年審、事故處理等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

  為提高駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì),我公司多次對駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。在今年車輛年審駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)考核答卷中,我公司駕駛員考試合格率達(dá)xxx%。在車輛年審工作中,我公司經(jīng)營人員不分晝夜、加班加點(diǎn),在規(guī)定時(shí)間內(nèi),圓滿完成了今年的車輛年審任務(wù)。

  四、安全工作不放松、源頭管理是關(guān)鍵。

  (一)、嚴(yán)格管理、做到防重于治。

  安全責(zé)任重于泰山。在安全管理工作中,我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、防重結(jié)合”的指導(dǎo)方針。一是認(rèn)真落實(shí)企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司的《安全管理細(xì)則》和上級有關(guān)安全工作的指示精神。始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。從思想上高度重視安全工作,按照安全工作齊抓共管的原則,認(rèn)真抓好全員安全教育。做到安全責(zé)任,層層落實(shí),責(zé)任到人。自下而上形成了人人重視安全、人人講安全的安全質(zhì)量管理體系。二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。成立了以我為組長,各科室主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的的安全管理小組。進(jìn)一步落實(shí)公司的各項(xiàng)管理制度,做到責(zé)人細(xì)化到人,認(rèn)真抓好落實(shí)。三是開展形式多樣的安全教育活動,利用板報(bào)、橫幅、標(biāo)語、組織觀看錄象、光盤等宣傳手段,積極營造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。堅(jiān)持周三安全例會制度,切實(shí)做到安全教育不漏車、不漏人。四是強(qiáng)化主體責(zé)任。為了提高駕駛員的安全行車觀念,增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任意識。經(jīng)營者簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書和春運(yùn)、花會、百日安全賽和冬季安全大檢查安全生產(chǎn)責(zé)任書,責(zé)任到人,做到不漏車、不漏人。五是建立健全了車輛檔案管理制度和駕駛員檔案管理制度,建立了源頭化工作管理制度及事故違章處理檔案。做到了檔案記錄齊全,違章處理到位,安全責(zé)任明確,責(zé)任落實(shí)到人。從而提高了全體安管人員和司乘人員的安全責(zé)任意識和行車意識,從源頭上遏制了違規(guī)、違章行為的發(fā)生。

  (二)、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育,做到防重于治。

  為了確保行車安全,做到警鐘長鳴,在駕駛?cè)藛T的安全教育中,我公司開展了豐富多彩、形式多樣的安全教育活動。我們通過周三安全例會,貫徹上級文件精神,觀看安全教育光盤、典型事故案例安全教育,創(chuàng)辦安全宣傳板報(bào)、張貼安全標(biāo)語、懸掛橫幅,設(shè)立安全檢查站等多種形式開展司乘人員安全教育,受教育率達(dá)到xxx%。重點(diǎn)加強(qiáng)“三超一!,并經(jīng)常對存在不安全苗頭突出的駕駛員進(jìn)行安全誡勉談話,從思想上提高認(rèn)識。全年共進(jìn)行教育誡勉談話20余人次。今年我公司共召開駕駛員安全例會xx次,對駕駛員進(jìn)行安全教育談話xx人次,出安全板報(bào)xx期,安全宣傳橫幅x塊,制作宣傳事故案例圖片2塊,舉辦駕駛員學(xué)習(xí)班7次。春運(yùn)、花會、“五一”、“十一”期間對營運(yùn)車輛普查x次。為了提高司乘人員安全行車意識,我公司每周都組織駕駛員到集團(tuán)公司安全教育警示室,進(jìn)行安全教育,通過安全教育學(xué)習(xí)和活生生的'事故案例剖析,使駕駛?cè)藛T深受教育。進(jìn)一步提高了駕駛?cè)藛T安全意識,促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

  GPS這幾年在行車管理中發(fā)揮的作用越來越明顯,事故率明顯降低,效益也越來越明顯。所以在GPS管理中,我們一是加強(qiáng)管理,認(rèn)真做好監(jiān)控記錄。二是按時(shí)做好周報(bào)、月報(bào)。三是對違規(guī)行車信息及時(shí)反饋,對違規(guī)車輛及時(shí)進(jìn)行整改。對發(fā)現(xiàn)的超速、超員、私動設(shè)備嚴(yán)重的違章現(xiàn)象,采取每周統(tǒng)計(jì)違章明細(xì)并做出整改措施。按集團(tuán)公司安管細(xì)則進(jìn)行落實(shí)、處罰,對情節(jié)嚴(yán)重者,要求做出書面檢查,停駛參加學(xué)習(xí),增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任意識和行車觀念。四是每逢天氣變化,GPS監(jiān)控人員就及時(shí)對車輛做出預(yù)警提示,提醒駕駛員提高警惕、謹(jǐn)慎駕駛、保證行車安全。五是積極配合總公司GPS管理,認(rèn)真做好違章車輛的處罰清繳工作,做到違章罰款按時(shí)上交,不拖不欠。

  為了進(jìn)一步完善GPS管理,明確安全責(zé)任,加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控力度,今年增加了監(jiān)控人員力量,全天24小時(shí)對車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,掌握車速、載客信息,做到監(jiān)控細(xì)致到位,有效制止糾正夜間運(yùn)行車輛的違章現(xiàn)象。根據(jù)集團(tuán)公司規(guī)定,超過xxxKM以上配雙班駕駛員,,誰主管誰負(fù)責(zé).

  根據(jù)冬季行車特點(diǎn),按照集團(tuán)公司和物流總公司的工作部署,對分公司所有參運(yùn)車輛進(jìn)行了一次安全普查,重點(diǎn)排查冬季行車防滑設(shè)備配置情況(防滑鏈?zhǔn)欠駭嗔,三角木是否符合?biāo)準(zhǔn)),并和所有駕駛?cè)撕炗喠税踩熊囏?zé)任書。在冬季安全生產(chǎn)大排查中,分公司重點(diǎn)對車輛技術(shù)狀況、日常例保檢查、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛?cè)藛T教育、駕駛員的準(zhǔn)入從業(yè)資格等進(jìn)行了全面排查,確保安全生產(chǎn)。

  五、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),關(guān)心職工生活,構(gòu)建和諧的企業(yè)文化

  積極支持工團(tuán)工作和建設(shè),支持他們參政議政,參與民主決策管理和企務(wù)公開制度,充分發(fā)揮職工代表參政議政作用。

  在元旦、“五一”、“十一”總支、我們都積極參加集團(tuán)公司組織的豐富多彩的文體活動;钴S了職工的文化生活,增強(qiáng)了職工的集體觀念和團(tuán)隊(duì)意識。

  體現(xiàn)了組織對職工的關(guān)心愛護(hù)和大家庭的溫暖。

  關(guān)心女工健康,今年兩次為女工進(jìn)行了健康檢查!叭恕惫(jié)為女工發(fā)放了紀(jì)念品,“六一”節(jié)為獨(dú)生子女職工發(fā)放了紀(jì)念品。按照上級政策,對所有獨(dú)生子女職工發(fā)放了獨(dú)生子女費(fèi)。

  存在問題:

  1、分公司部分管理人員安于現(xiàn)狀,在經(jīng)營理念、工作作風(fēng)有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變、加強(qiáng)。

  2、車輛違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,安全宣傳教育工作要常抓不懈,抓好落實(shí)。

  3、車輛發(fā)展緩慢,過戶車輛較多。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 3

  20xx年以來,xx縣交通運(yùn)輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路,集中精力抓項(xiàng)目,攻堅(jiān)克難求實(shí)效,努力抓好項(xiàng)目運(yùn)作、項(xiàng)目建設(shè)等工作,促進(jìn)交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了健康、快速發(fā)展。

  一是積極做好“xx路縣城至千童、205線縣城至慶云”等公路綠化工作,打造xx公路新形象,促進(jìn)了“三點(diǎn)三線”工作開展。xx公路綠化按照園林綠化理念搭建綠化平臺,努力打造具有xx特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬株;櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬株;衛(wèi)茅81.2萬株;金葉榆82.6萬株;小龍柏2萬株;八寶景天1000萬株;鳶尾200萬株;三葉草1.7萬平方米;建設(shè)開發(fā)區(qū)帶狀公園1處2公里;xx第一中學(xué)節(jié)點(diǎn)公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上,我局著重抓好205國道南、北出入口的綠化工作,種植金葉榆、速生柳等喬木6000株,衛(wèi)茅9.8萬株,去除中間隔離帶1公里,高標(biāo)準(zhǔn)整修路容,取得了良好成效。

  二是農(nóng)村公路建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。一是已完成xx開發(fā)區(qū)、xx村等6個(gè)村的公路建設(shè)4.75公里。二是養(yǎng)護(hù)工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務(wù)、xx、慶云等鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道9公里中小修工程。三是已完成農(nóng)村公路綠化104公里,新補(bǔ)植路樹14.5萬株,至目前綠化率(占可綠化里程)縣道100%、鄉(xiāng)道71%、村道50%,綠色廊道生態(tài)效益顯著。四是積極做好新改建計(jì)劃項(xiàng)目的`申報(bào)工作,先后完成20xx年改建計(jì)劃、農(nóng)村公路面貌提升重點(diǎn)道路硬化項(xiàng)目的定線、視頻采集等申報(bào)工作,第一批改建項(xiàng)目計(jì)劃64.3公里已下達(dá),部分項(xiàng)目已經(jīng)開工。

  三是積極推進(jìn)冀春國際商貿(mào)物流城項(xiàng)目。該項(xiàng)目占地4000畝,總投資50億元,起步區(qū)800畝。該項(xiàng)目已被省發(fā)改委列為省重點(diǎn)項(xiàng)目并獲省重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室頒發(fā)的“綠色通行卡”,現(xiàn)已完成地塊調(diào)整后的地形圖測繪工作及一期800畝地概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。項(xiàng)目共獲得省級、市級調(diào)配350畝建設(shè)用地指標(biāo),根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃指標(biāo),目前正對土地進(jìn)行地界勘測和組卷征收工作?傄(guī)及控規(guī)文本方案已調(diào)整完成,xx縣政府與冀春集團(tuán)簽訂項(xiàng)目正式合作協(xié)議。7月17日阿里巴巴集團(tuán)高管來我縣就農(nóng)村淘寶等電子商務(wù)合作事宜來我縣考察。下一步積極進(jìn)行招商引資及土地收儲工作。

  四是京滬高速xx連接線項(xiàng)目前期工作積極開展。該項(xiàng)目xx段長約7.615公里,采用雙向四車道一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路面寬度21.5米,工程總造價(jià)約1.4億元。項(xiàng)目可行性研究已經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù),初步設(shè)計(jì)已經(jīng)上報(bào)國家發(fā)改委審批。目前,項(xiàng)目已經(jīng)完成xx新城區(qū)段測量放線、地上附著物登記工作。xx鎮(zhèn)正在組織相關(guān)村進(jìn)行土地勘測、登記造冊工作,爭取年內(nèi)完成拆遷占地工作及新區(qū)段建設(shè)工程。

  下半年,我局將進(jìn)一步加大工作力度,積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目、創(chuàng)園、迎國檢等各項(xiàng)工作,拼搏進(jìn)取、扎實(shí)苦干,為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 4

  20xx年上半年,在xx區(qū)政府和支隊(duì)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,六大隊(duì)科學(xué)組織部署,以十九大精神為指導(dǎo),積極開展交通隱患大檢查大排查大整治工作,強(qiáng)化疏堵保暢,確保道路平安暢通。扎實(shí)抓好各項(xiàng)深化改革措施的落實(shí),以改革創(chuàng)新為動力,完善工作機(jī)制,整合社會資源,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通管理和隊(duì)伍建設(shè),確保隊(duì)伍平安穩(wěn)定。大隊(duì)以創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境為主線,以開展“學(xué)習(xí)十九大精神”活動為依托,大力實(shí)施城市交通暢通工程,全力預(yù)防道路交通事故發(fā)生,努力服務(wù)城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,取得一定成效,F(xiàn)將大隊(duì)20xx年上半年工作情況匯報(bào)如下:

  一、基本情況

  20xx年以來截至6月1日,轄區(qū)內(nèi)接處警共4220起。其中適用快處快賠1121起,當(dāng)事人自行協(xié)商解決1178起;簡易程序處理853起,傷571人;一般程序處理交通事故73起,其中死亡事故15起,死亡15人,傷79人,直接經(jīng)濟(jì)損失154070元,與去年同期相比:事故起數(shù)上升12.27%、死亡人數(shù)下降6.25%、受傷人數(shù)下降55.88%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降35.87%。

  二、20xx年以來截至6月1日的事故特點(diǎn)

  依據(jù)受理案件記錄統(tǒng)計(jì):涉及小型轎車1138起;涉及面包車1023起;涉及電動自行車843起;涉及貨車321起;涉及摩托車353起;涉及泥頭車428起;涉及其他車輛115起。

  主要違法行為分析:變更車道引發(fā)事故1123起;轉(zhuǎn)彎未讓直行引發(fā)事故1046起;在同車道中未保持安全距離引發(fā)事故527起;逆向行駛引發(fā)事故638起,其他違法行為引發(fā)事故886起。

  三、近期在道路交通管理工作中發(fā)現(xiàn)的問題

  一是轄區(qū)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)平臺的錄入工作存在滯后情況。從“農(nóng)村系統(tǒng)”錄入工作開展的情況來看,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)假日未能積極開展勸導(dǎo)工作,進(jìn)而影響工作動態(tài)信息的收集,“群體性活動登記”、“勸導(dǎo)工作臺賬”、“宣傳教育總數(shù)”等“工作動態(tài)”信息錄入滯后,影響了xx區(qū)“兩站兩員”建設(shè)的總體推進(jìn)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通安全工作需要大家的努力,希望各鎮(zhèn)和玉洞街道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人積極配合開展“兩站兩員”勸導(dǎo)工作,按時(shí)按要求報(bào)送、錄入各項(xiàng)相關(guān)材料。

  二是轄區(qū)道路交通安全隱患突出。我大隊(duì)轄區(qū)由于銀海大道地鐵2號線和五象大道地鐵4號線修建施工導(dǎo)致路面凹凸不平,325國道因過往的大型貨車多導(dǎo)致路面損壞,加之近期維護(hù)道路圍擋施工較多,路面坑洼灰塵較大,稍有不慎往往就會造成群死群傷的嚴(yán)重事故,存在極大的交通安全隱患。

  四、近期工作重點(diǎn)

  (一)加強(qiáng)源頭管理

  我大隊(duì)積極主動聯(lián)合安監(jiān)、交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)、教育等部門開展交通安全大檢查大排查大整治,結(jié)合“全市道路交通安全專項(xiàng)整治大行動”和“交通事故預(yù)防工作”等相關(guān)工作部署,進(jìn)一步加強(qiáng)部門聯(lián)動,組織開展交通安全隱患集中整治,突出“兩客一!薄⒇涇、校車、微型面包車等重點(diǎn)車輛管理,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,全力保障道路交通安全、暢通、有序。

  1.加強(qiáng)企業(yè)源頭安全監(jiān)管。我大隊(duì)每個(gè)月不定期安排民警深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),檢查各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況,督促企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。重點(diǎn)檢查加強(qiáng)駕駛?cè)说慕逃芾、車輛維護(hù)保養(yǎng)、GPS動態(tài)監(jiān)控等安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況。對隱患突出的重點(diǎn)企業(yè),聯(lián)合安監(jiān)、交通運(yùn)輸部門開展集中約談曝光,強(qiáng)化落實(shí)安全主體責(zé)任。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年以來,大隊(duì)共深入轄區(qū)73家企業(yè)開展源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患排查工作,共組織召開5次運(yùn)輸企業(yè)警示約談會。

  2.加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)说墓芾。大?duì)不定期組織民警深入轄區(qū)大沙田、大塘客運(yùn)站等客運(yùn)企業(yè)及轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行排查,對不適合安排從事營運(yùn)、貨運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行清理,重點(diǎn)排查針對車輛和駕駛?cè)说陌踩L(fēng)險(xiǎn)隱患,并將排查發(fā)現(xiàn)的隱患車輛和駕駛?cè)饲闆r逐一登記在冊,會同相關(guān)部門督促企業(yè)、學(xué)校加強(qiáng)管理,推進(jìn)整改落實(shí)。

  近期,我大隊(duì)積極組織開展“重點(diǎn)駕駛員互聯(lián)網(wǎng)面簽工作”,自6月1日起,將設(shè)置專門的面簽窗口,組織窗口崗位人員在接待群眾時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場宣傳引導(dǎo),凡前來辦理業(yè)務(wù)的持A、B類駕駛證的重點(diǎn)駕駛?cè)耍蠗l件的,先引導(dǎo)完成面簽工作,著力推進(jìn)道路交通安全隱患源頭治理工作。

  3.加強(qiáng)隱患道路排查整治。大隊(duì)安排巡邏警力在國省干線公路和縣鄉(xiāng)村道路開展因團(tuán)霧、急彎、陡坡、安全防護(hù)設(shè)施不全等多次發(fā)生交通事故路段的隱患排查,重點(diǎn)加強(qiáng)事故多發(fā)路段排查整治,一是3年內(nèi)2km范圍發(fā)生過1起以上(含)死亡3人以上(含)事故的路段;二是3年內(nèi)50m范圍發(fā)生過3起以上(含)死亡事故的路段。對排查出的事故多發(fā)點(diǎn)段,大隊(duì)制定相應(yīng)整改方案,明確責(zé)任,推動落實(shí)整改。

  4.深入推進(jìn)農(nóng)村公路生命防護(hù)工程。大隊(duì)積極配合交通運(yùn)輸、安監(jiān)部門開展公路生命防護(hù)工程建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路,特別是山區(qū)公路和村村通公路的管理。重點(diǎn)對排查出來的未按規(guī)定設(shè)置中間隔離設(shè)施、安全設(shè)施不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路交通標(biāo)志缺失、安全防護(hù)設(shè)施不全等突出問題,提出有針對性的整治意見和對策,報(bào)設(shè)施大隊(duì)、當(dāng)?shù)厝嗣裾虬参瘯,推動落?shí)整改。

  5.對新建、改擴(kuò)建等施工道路進(jìn)行全面排查。大隊(duì)積極配合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、城鄉(xiāng)建設(shè)部門對轄區(qū)新建、改擴(kuò)建施工道路進(jìn)行排查,掌握施工道路基本情況,排查出來的隱患要求建設(shè)單位、施工單位立即整改。對正在封閉施工的道路,督促設(shè)置明顯的交通禁行標(biāo)志,防止社會車輛進(jìn)入;對已經(jīng)交工試運(yùn)行的道路,督促配套交通安全設(shè)施,完善交通標(biāo)志;對已經(jīng)達(dá)到竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的道路,督促及時(shí)組織竣工驗(yàn)收,確保道路交通安全。

  針對5月上旬排查出銀海大道3期拓寬工程施工路段存在安全隱患問題,5月17日,我大隊(duì)與交警支隊(duì)科研所、秩序科、設(shè)施大隊(duì)、xx區(qū)安監(jiān)局在六大隊(duì)三樓會議室與建設(shè)單位、施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深度約談,進(jìn)一步壓實(shí)安全主體責(zé)任。

  (二)加強(qiáng)路面管控

  1.深入開展三個(gè)專項(xiàng)行動。一是持續(xù)加強(qiáng)開展重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清零專項(xiàng)行動。對查獲的交通違法要頂格處罰,該拘留的依法拘留,深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作。二是組織開展嚴(yán)厲打擊酒駕、醉酒、毒駕(3+N)專項(xiàng)整治行動。按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署,從5月18日至6月18日全區(qū)開展嚴(yán)厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為的統(tǒng)一行動,嚴(yán)厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為,預(yù)防和減少涉及酒駕醉駕的道路交通事故。三是組織開展農(nóng)村面包車三輪車專項(xiàng)整治行動。20xx年以來,大隊(duì)積極聯(lián)合城區(qū)交通運(yùn)輸部門、農(nóng)機(jī)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等各職能部門持續(xù)開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動。從6月1日至8月31日,大隊(duì)將集中開展農(nóng)村面包車、三輪車交通安全專項(xiàng)治理,排查整改一批逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢農(nóng)村面包車、三輪車等安全隱患,依法查處一批農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證、三輪車違法載人等交通違法行為,努力減少因農(nóng)村面包車、三輪車交通違法行為導(dǎo)致的群死群傷事故。

  20xx年1月1日至5月25日,我大隊(duì)按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署和要求,共開展各類統(tǒng)一行動19次、南湖夜查治飆21次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治行動32次,共查處酒駕70起,醉駕44起,在醉駕案件方面,辦結(jié)13起、立案26,其中1起已移交二大隊(duì)進(jìn)行辦理。我大隊(duì)依法進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,有效打擊了酒駕、醉駕等嚴(yán)重交通違法行為。

  2.集中整治道路交通嚴(yán)重交通違法行為。大隊(duì)持續(xù)加強(qiáng)道路管控力度,充分依托大塘執(zhí)法服務(wù)站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)等重要節(jié)點(diǎn),結(jié)合南湖夜查治飆行動及大隊(duì)組織開展的夜查整治行動,開展交通違法整治工作。優(yōu)化勤務(wù)部署,加大一線警力投入,切實(shí)提高路面見警率和管事率。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來截至5月25日,我大隊(duì)共出動警力12704人次、投入警車2650輛次,共查處各類機(jī)動車交通違法行為7575起,其中查處貨車交通違法行為1753起,整治取得了良好效果。

  3.深入推進(jìn)貨車超載超限治理。大隊(duì)積極配合交通運(yùn)輸部門推進(jìn)貨車超限超載常態(tài)化治理工作,依托大塘執(zhí)法服務(wù)站和三個(gè)泥頭車整治卡點(diǎn),結(jié)合本地公路超限檢測站和泥頭車整治工作實(shí)際,嚴(yán)厲查處貨車超限超載行為。

  4.組織開展農(nóng)村道路交通大勸導(dǎo)。大隊(duì)積極組織轄區(qū)各鎮(zhèn)和玉洞街道辦“兩站兩員”開展農(nóng)村交通安全大勸導(dǎo)活動,充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”點(diǎn)多面廣的作用,在國慶等重大節(jié)假日、農(nóng)村圩日、民俗活動日開展農(nóng)村大勸導(dǎo)活動,動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部駐站守點(diǎn),嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口,以接送學(xué)生車輛和面包車為重點(diǎn),勸阻超員、違法載人的`車輛出村上路。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年以來,在勸導(dǎo)工作方面,xx區(qū)共啟動勸導(dǎo)站136個(gè),發(fā)動勸導(dǎo)員2568人次,勸阻面包車超員11623起,勸阻貨車、拖拉機(jī)違法載人4023起,勸阻酒后駕駛2165起,勸阻摩托車不戴頭盔等其他違法行為4453起。

  5.加強(qiáng)校車安全管理。大隊(duì)積極配合教育部門探索解決農(nóng)村地區(qū)中小幼學(xué)生上下學(xué)交通安全難題,落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo),教育、公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T密切配合工作機(jī)制。每月安排警力不定期深入轄區(qū)學(xué)校開展校車安全隱患排查行動、學(xué)校周邊道路隱患排查行動及交通安全知識宣傳活動。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年以來,我大隊(duì)共深入轄區(qū)53家中小學(xué)校、幼兒園開展校車安全隱患排查工作,積極宣傳相關(guān)交通安全知識,大力推進(jìn)校車安全運(yùn)行工作。

  6.深化“文明禮讓斑馬線”行動。大隊(duì)深入推進(jìn)城市道路交通文明暢通提升行動計(jì)劃,積極開展文明禮讓的執(zhí)法工作和勸導(dǎo)工作,加大對“遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行”的違法行為的現(xiàn)場查處力度,對違法行為予以現(xiàn)場糾正,同時(shí)通過大隊(duì)指揮分中心利用視頻監(jiān)控,對不禮讓交通違法行為及超越實(shí)線的行為進(jìn)行執(zhí)法抓拍取證,通過現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合,構(gòu)建完善的執(zhí)法網(wǎng)絡(luò),形成社會面執(zhí)法震懾。

  7.深化電動自行車的綜合治理。大隊(duì)根據(jù)xx區(qū)電動自行車多、亂的特點(diǎn),加強(qiáng)對轄區(qū)各重點(diǎn)路口、路段的排查。以金象大道(金象五象路口至金象建設(shè)路口)為電動自行車整治的示范道路,針對開展集中突擊整治,特別嚴(yán)格查處外賣電動自行車交通違法。路面警力每天在送餐集中時(shí)段(10:30至13:30,17:00至19:30)全面整治外賣電動自行車違法行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、查糾外賣電動自行車交通違法行為,引導(dǎo)外賣配送員樹立守法守信、文明行車的正面形象,形成統(tǒng)一、有序的通行秩序,遏制和減少交通違法亂象,規(guī)范交通秩序。

  (三)強(qiáng)化開展道路交通安全大宣傳

  1.集中開展安全宣傳大提示、大曝光。大隊(duì)把宣傳報(bào)道貫穿于交通安全隱患大檢查大排查大整治行動始終,充分運(yùn)用電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信,利用窗口單位、客貨運(yùn)輸場(站)、執(zhí)法服務(wù)站等場所廣泛開展針對性宣傳提示。并將嚴(yán)重交通違法和典型事故案例及時(shí)推送給重點(diǎn)車輛駕駛?cè)耍訌?qiáng)點(diǎn)對點(diǎn)提示預(yù)警。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年以來至5月25日,我大隊(duì)共發(fā)放宣傳材料7500份,報(bào)送“雙微”信息22條。

  2.組織開展中小學(xué)生交通安全教育。大隊(duì)積極組織民警在“六一”兒童節(jié)前、放暑假前,深入轄區(qū)重點(diǎn)學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動,提示大學(xué)生及中小學(xué)生、幼兒園兒童遵守交通安全法律法規(guī),知危險(xiǎn)、會避險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年以來,我大隊(duì)進(jìn)入學(xué)校開展交通安全宣傳教育課8次。

  大隊(duì)充分結(jié)合目前開展的“美麗南寧宜居鄉(xiāng)村”活動、車輛隱患清零專項(xiàng)行動,全市道路交通安全隱患大檢查大排查大整治工作,抓好對企業(yè)、學(xué)校、施工單位的源頭管理,全面開展國道、縣道以及鄉(xiāng)村道路交通安全大整治,切實(shí)防范重特大道路交通事故的發(fā)生,加強(qiáng)推進(jìn)城市道路交通文明暢通提升行動。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 5

  20xx年以來,在市委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和宣城市交通運(yùn)輸局的正確指導(dǎo)下,我局緊緊圍繞交通建設(shè)提升年工作職責(zé),以項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn),加快實(shí)施四好農(nóng)村路和皖南川藏線項(xiàng)目建設(shè),積極推進(jìn)景區(qū)最后一公里,圍繞建設(shè)綜合性區(qū)域交通樞紐地發(fā)展目標(biāo),攻堅(jiān)克難、奮力推進(jìn),各項(xiàng)工作有序推進(jìn),F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

  一、工作進(jìn)展情況

 。ㄒ唬┲攸c(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)有序

  1、高速公路建設(shè):廣寧高速路面工程完成總工程量的`41.2%,完成投資2.48億元。計(jì)劃20xx年11月底前建成通車;申嘉湖高速西延唐舍嶺連接線項(xiàng)目完成設(shè)計(jì)單位招標(biāo),中標(biāo)單位是中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司,設(shè)計(jì)單位已進(jìn)場開展項(xiàng)目前期工作,預(yù)計(jì)年底完成工可批復(fù)和初步設(shè)計(jì)報(bào)批。同時(shí),協(xié)調(diào)推進(jìn)寧宣杭高速浙江臨安於潛段建設(shè)。

  2、國省干線公路建設(shè):S104二改一河瀝溪段征地完成了86%,拆遷完成90.3%(尚有27戶未完成)。三津大橋至振寧路段弱電桿線遷移工作已完成,10千伏23根供電桿線、35千伏供電鐵塔正在遷移,其他路段征地拆遷和桿線遷移工作正在推進(jìn)落實(shí);國省干線公路大中修項(xiàng)目8.5公里,正在掛網(wǎng)招標(biāo),7月底施工隊(duì)進(jìn)場施工;G329二改一小汪村及梅林段和S457寧涇公路xx段完成立項(xiàng)、可研、初設(shè)、洪評、地災(zāi)、水保、環(huán)評、規(guī)劃選址及土地預(yù)審等前期工作,施工圖待批,正在開展林地、耕地報(bào)批工作。

  3、農(nóng)村道路暢通工程:新建農(nóng)村公路村級硬化和加寬項(xiàng)目102公里。已完成村級硬化72公里,加寬項(xiàng)目完成26公里,完成投資4000萬元;皖南川藏線新改建農(nóng)村四級道路20.4公里。潘分路正在施工,路基工程完成85%,防護(hù)、橋涵工程已完成60%。南田橋已經(jīng)施工,方云路正在進(jìn)行招標(biāo)采購,方環(huán)路完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)。板新路、板葛路正在開展前期工作。皖南川藏線主線S345寧涇線方塘至桃?guī)X段白改黑工程啟動項(xiàng)目前期工作;景區(qū)最后一公里41.5公里項(xiàng)目已制訂實(shí)施方案,4A級夏霖景區(qū)項(xiàng)目擬于近期復(fù)工,3A級華東大裂谷景區(qū)項(xiàng)目已完成施工圖審查,3A級石柱山風(fēng)景區(qū)項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)狀分段實(shí)施,3A級吳越古道景區(qū)項(xiàng)目寧墩至萬家段9.5公里正在完善前期有關(guān)工作。

 。ǘ┻\(yùn)輸行業(yè)管理規(guī)范

  一是多方聯(lián)動,全力遏制公路超限超載行為。立足路面嚴(yán)查,實(shí)施卡口管理,落實(shí)源頭治超,聯(lián)合水務(wù)、國土、林業(yè)、公安交管、公路路政、運(yùn)管稽查等部門共計(jì)96人,持續(xù)開展砂石運(yùn)輸違法行為專項(xiàng)整治活動。截止目前,投入5000余人次、車輛720臺次,檢查車輛6500臺次,查處超限車輛76輛,卸載1520噸,卸載率100%,查處非法改裝8起,恢復(fù)原狀。檢查貨物源頭單位50余戶次,約談企業(yè)8戶,治超工作局面不斷好轉(zhuǎn)。

  二是強(qiáng)化管理,優(yōu)化城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸市場環(huán)境。持續(xù)提升公共客運(yùn)服務(wù)能力,對現(xiàn)有城市公交16條線路進(jìn)行不斷優(yōu)化、延伸,主城區(qū)線路實(shí)施了延時(shí)服務(wù);積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,在先行先試仙霞、云梯方向農(nóng)班車公交一體化改革基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌推進(jìn)寧墩、南極等其他線路農(nóng)班轉(zhuǎn)化工作;加強(qiáng)出租車監(jiān)管,準(zhǔn)確把握政策導(dǎo)向,進(jìn)行網(wǎng)約車摸底調(diào)查,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營,主動適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+新形勢,全力維護(hù)出租市場穩(wěn)定。

  三是加強(qiáng)整治,不斷加大行業(yè)安全監(jiān)管力度。緊緊圍繞部門安全重點(diǎn),發(fā)揮綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)職能,通過深入開展安全生產(chǎn)大檢查、隱患排查治理專項(xiàng)行動和安全生產(chǎn)月等一系列活動,重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)、五一等節(jié)日期間的安全監(jiān)管,排查安全隱患138處,整改落實(shí)127處,其余正在落實(shí)。加強(qiáng)班線客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的源頭管理,做好汛期前應(yīng)急物資、機(jī)械、人員準(zhǔn)備,半年來交通安全工作平穩(wěn)、有序。

 。ㄈ┳陨斫ㄔO(shè)水平進(jìn)一步提高

  一是深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。以兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化為載體,全面完成基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)工程領(lǐng)域突出問題和治理公路三亂整治為重點(diǎn),圍繞工程建設(shè)、招標(biāo)采購、行政執(zhí)法等控制環(huán)節(jié)和關(guān)鍵崗位,健全風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,完善工作流程,強(qiáng)化責(zé)任體系,確保工程優(yōu)質(zhì)、執(zhí)法文明。

  二是加強(qiáng)精神文明建設(shè)。深化全國文明縣城創(chuàng)建,加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。加強(qiáng)公交出租和客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn),積極開展交通志愿者服務(wù)活動,組織開展第十四屆出租、公交車愛心送考活動。深化微笑服務(wù)、溫馨交通交通行業(yè)創(chuàng)建品牌,交通精神文明建設(shè)取得明顯成效。

  二、存在的主要問題

  1、國省干線公路方面:S104二改一河瀝溪段涉及征遷、桿線遷移工作量大,進(jìn)度滯后,影響工程路基施工;G329二改一小汪村及梅林段項(xiàng)目、S457寧涇公路xx段2個(gè)項(xiàng)目前期工作因涉及占用基本農(nóng)田,報(bào)批困難較大。

  2、農(nóng)村公路方面:3A級吳越古道景區(qū)項(xiàng)目萬家至景區(qū)停車場段10.5公里拓寬至6.5米寬水泥砼路面里程長,投資大,同時(shí)涉及萬家水庫淹沒線及改線段占用基本農(nóng)田問題,存在較大不確定性。

  三、下一步工作安排

  (一)攻堅(jiān)克難,積極完成重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快高速公路建設(shè)。積極配合沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),進(jìn)一步加大施工環(huán)境保障,確保寧廣高速建成通車。積極對接申嘉湖高速西延xx段項(xiàng)目,加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位對接,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。積極推進(jìn)寧宣杭高速浙江臨安於潛段建設(shè)。二是加強(qiáng)干線公路建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化施工環(huán)境,加強(qiáng)政府調(diào)度,推進(jìn)S104殷白至平興二改一河瀝溪段征地拆遷工作,路基工程規(guī);┕;加強(qiáng)前期設(shè)計(jì),按照序時(shí)進(jìn)度完成S457寧涇公路xx段、G329二改一小汪村及梅林段項(xiàng)目前期工作。三是加快農(nóng)村公路建設(shè)。進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體責(zé)任,加強(qiáng)工程進(jìn)度和工程質(zhì)量調(diào)度,確保按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。加快推進(jìn)寧虹公路路基工程建設(shè)。同時(shí),加強(qiáng)國省干線公路和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,全面提升路網(wǎng)服務(wù)水平。

 。ǘ⿵(qiáng)化監(jiān)管,不斷增強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)保障能力。一是加大治理超限超載力度。堅(jiān)持完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超工作機(jī)制,突出源頭治理,強(qiáng)化路面管控,加快推進(jìn)科技治超工作。二是加快發(fā)展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作。不斷優(yōu)化調(diào)整線網(wǎng)結(jié)構(gòu),積極完善公交首末站和停保場等配套設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化智能調(diào)度、動態(tài)監(jiān)控;加強(qiáng)出租行業(yè)監(jiān)管,強(qiáng)化巡游出租車管理,積極探索網(wǎng)約車規(guī)范運(yùn)營機(jī)制,提升出租客運(yùn)管理服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量;積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交一體化運(yùn)營,不斷擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交覆蓋范圍,提高通達(dá)深度。三是深入開展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強(qiáng)保障為重點(diǎn),深入開展公路安全設(shè)施、城鄉(xiāng)客運(yùn)、工程建設(shè)安全治理專項(xiàng)整治,加大危橋和病害路段整治力度,強(qiáng)化長途車輛、農(nóng)村客運(yùn)班線車輛、城市公交車輛動態(tài)監(jiān)管,突出抓好道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 6

  根據(jù)會議安排,下面我就一年來履行基層黨建工作職責(zé)情況,簡要匯報(bào)如下:

  一、履行黨建第一責(zé)任人職責(zé)情況

  (一)主動履職,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用。在抓黨建工作中,本人主動履行主體責(zé)任和第一責(zé)任人職責(zé),做到重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)、重大活動親自參與。帶頭學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行中央和省、市、縣委抓基層黨建工作精神,民主生活會中,親自主持撰寫修改完善班子對照檢查材料,親自動手撰寫個(gè)人對照檢查材料,帶頭進(jìn)行評批與自我批評,帶頭遵守黨的組織紀(jì)律和國家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從政各項(xiàng)規(guī)定,帶頭下基層開展調(diào)研活動,親自協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。

  (二)強(qiáng)化教育,推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)。一是帶頭組織學(xué)習(xí),落實(shí)學(xué)習(xí)制度。堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)制度,組織開展各類集體學(xué)習(xí)40余次,交流研討4次,參觀紅色教育基地24人次,觀看教育影片80余人次。二是嚴(yán)格黨員發(fā)展管理。按程序發(fā)展新黨員1名,轉(zhuǎn)正1名,收繳黨費(fèi)xxxx元,及時(shí)更新黨員數(shù)據(jù)庫,確保黨員數(shù)據(jù)庫安全有效運(yùn)行。三是健全完善工作制度12項(xiàng),并嚴(yán)格落實(shí)。認(rèn)真組織開展“七一”、組織生活會、民主評議黨員等工作,組織36名在職黨員到社區(qū)報(bào)到開展服務(wù)。四是積極落實(shí)“雙聯(lián)”行動和“三下兩聯(lián)一掛牌”活動,為三個(gè)聯(lián)系鄉(xiāng)硬化道路34.7公里,砂化道路19公里。年內(nèi)共建成通達(dá)通暢工程310.1公里,完成了大中修及其他安保工程,組織打擊“黑車”327臺次,治理超限超載340輛次,上報(bào)信息24篇,回復(fù)信訪及市長熱線280件,辦理人大、政協(xié)意見及提案10件。

  (三)嚴(yán)肅紀(jì)律,扎實(shí)推進(jìn)黨員干部作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央、省市縣委的各項(xiàng)規(guī)定,完善健全并狠抓相關(guān)工作制度的落實(shí),在黨員干部中開展了以“兩嚴(yán)三明六不準(zhǔn)”為主要內(nèi)容的作風(fēng)整治活動,在進(jìn)一步嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)肅執(zhí)法的同時(shí),督促黨員領(lǐng)導(dǎo)干部準(zhǔn)確定位,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”,即抓業(yè)務(wù)工作,又抓好分管單位的黨建工作,明確崗位職責(zé)、明確管理制度、明確安全責(zé)任,做到不在上班時(shí)間串崗、聊天、玩手機(jī);不遲到早退、擅自離崗;不在工程建設(shè)招標(biāo)等管理過程中營私舞弊、暗箱操作;不違反中央、省市縣委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定;不在打擊“黑車”、治理“三超”過程中說情;不在路政、運(yùn)政執(zhí)法過程中著便裝執(zhí)法、隨意執(zhí)法、亂收費(fèi)、亂罰款,以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭,強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。

  二、存在的主要問題及原因分析

  一是注重經(jīng)常性和日常性的工作,對亮點(diǎn)和創(chuàng)新工作重視不夠;二是部分黨支部存在重業(yè)務(wù)培養(yǎng)和業(yè)務(wù)發(fā)展、輕思想武裝和理論提高,對黨員干部的日常教育管理不夠到位;三是個(gè)別黨支部工作不夠規(guī)范,經(jīng)常性的組織生活沒有落實(shí)到位,缺乏敬畏意識,抓細(xì)、抓長、抓早的意識不夠強(qiáng)烈,致使個(gè)別黨員干部理想信念不夠堅(jiān)定,缺乏應(yīng)有的政治敏銳性和政治鑒別力;四是部分黨員干部事業(yè)心、責(zé)任感不強(qiáng),工作作風(fēng)不夠扎實(shí),缺乏全局觀念,求真務(wù)實(shí)精神不夠強(qiáng)烈,抓落實(shí)的力度不夠強(qiáng),為民服務(wù)的力度不足等等。這些問題在不同層次的存在,對各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)產(chǎn)生了一定的影響,我們將高度重視,努力加以解決和改進(jìn)。

  認(rèn)真分析問題存在的原因,主要有以下幾方面:一是對基層黨建工作認(rèn)識不足,重視不夠到位。在實(shí)際工作中,一部分黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,對基層黨的建設(shè)的.重要性缺乏認(rèn)識,有的認(rèn)為作為交通運(yùn)輸部門,公路建設(shè)、交通秩序管理等業(yè)務(wù)工作是硬任務(wù),基層黨的建設(shè)是軟任務(wù),常常有“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”現(xiàn)象,基層黨的建設(shè)沒有真正擺到重要位置;二是黨務(wù)干部兼職多,工作頭緒多,存在顧此失彼的現(xiàn)象,對業(yè)務(wù)工作與黨建工作的有利結(jié)合、協(xié)同推進(jìn)研究不夠。三是經(jīng)費(fèi)短缺。個(gè)別黨支部由于財(cái)力狀況,黨建經(jīng)費(fèi)難以保證,如骨干培訓(xùn)、表彰獎勵(lì)、場地建設(shè)等費(fèi)用難以落到實(shí)處,影響到黨建活動開展,致使黨員教育活動缺乏活力、感召力和吸引力。

  三、下一步工作思路和主要措施

  端正思想,提高認(rèn)識,擺正位置,圍繞落實(shí)業(yè)務(wù)工作和維護(hù)群眾及廣大干部職工切身利益,限度地凝聚黨員干部的智慧和力量。一是全面學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,強(qiáng)化教育培訓(xùn),鞏固作風(fēng)整治成效,加大專項(xiàng)整治及整改力度,保持黨員隊(duì)伍的先進(jìn)性,增強(qiáng)純結(jié)性。二是加強(qiáng)理想信念教育,突出解決黨員干部實(shí)際問題,做好理順情緒、化解矛盾的工作,增強(qiáng)教育的有效性。三是改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)方式和工作方法,主動貼近實(shí)際、貼近黨員,提高黨組織的向心力。四是認(rèn)真落實(shí)黨建工作責(zé)任制,落實(shí)主體責(zé)任和第一責(zé)任人職責(zé),形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓的生動局面,把黨建、黨風(fēng)廉政工作與經(jīng)濟(jì)工作“一起謀劃、一起部署、一起考核”,增強(qiáng)戰(zhàn)斗力。五是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)中央、省市縣委各項(xiàng)規(guī)定,堅(jiān)持依法治理,嚴(yán)格依法行政,加大項(xiàng)目爭取力度,并依法依規(guī)組織建設(shè),推進(jìn)幫扶工作,增強(qiáng)黨組織的凝聚力。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 7

  本人在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運(yùn)管工作人員的支持配合下,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論,認(rèn)真學(xué)習(xí)運(yùn)管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時(shí)間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化思想,努力提高自身素質(zhì)和運(yùn)管隊(duì)伍素質(zhì)。

  首先進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè),強(qiáng)化廉政監(jiān)督,切實(shí)防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運(yùn)管廉潔從政的自覺性。第二加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),開展職業(yè)道德教育,組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運(yùn)管干部的公仆意識,服務(wù)意識和依法行政的自覺性。

  二、履行職責(zé)、扎實(shí)工作。

  1、在客貨運(yùn)輸行業(yè)管理方面:

  一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的.安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí),加強(qiáng)對駐站人員的管理,完善駐站運(yùn)管工作制度,要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運(yùn)輸安全。

  二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開展全市道路客運(yùn)站整治工作的通知》精神,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作,目前我縣客運(yùn)站整改工作已完成,已進(jìn)入迎接驗(yàn)收階段。

  三是加強(qiáng)危貨運(yùn)輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責(zé)任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。

  2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強(qiáng)車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面:

  一是按照上級要求改革二級維護(hù)的簽章管理。

  二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗(yàn)記錄制度,經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)填送整改通知,限期整改。

  三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達(dá)指標(biāo)。

  3、在交通規(guī)費(fèi)征收工作方面:

  一是加大宣傳力度,提高車主繳費(fèi)意識,印發(fā)交通規(guī)費(fèi)征收通告xxx份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。同時(shí)在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)。方便車主繳費(fèi);

  二是完善各項(xiàng)臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費(fèi)的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實(shí)征率。

  4、在行業(yè)稽查工作方面:

  一是積極開展打擊非法客運(yùn)活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門一起聯(lián)合進(jìn)行整治。

  二是開展出租汽車客運(yùn)專項(xiàng)整治活動,規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為。通過以上工作的開展,為確保我區(qū)運(yùn)輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

  三、依法行政,清政廉潔。

  在工作中能認(rèn)真執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務(wù)重大事情發(fā)揚(yáng)民主,集體研究決定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。

  四、存在不足:

  1、運(yùn)管工作的業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高。

  2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時(shí)有畏難情緒。

  以上述職,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 8

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評議員:

  首先,我代表縣交通運(yùn)輸局全體干部職工衷心地感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評議員對交通工作的關(guān)心和支持。近年來,縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)主管部門的精心指導(dǎo)下,緊緊圍繞構(gòu)建廉政交通、和諧交通的總體目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),認(rèn)真解決妨礙交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的突出問題,使全縣交通基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)生了巨大變化,為全縣經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、建立強(qiáng)有力的工作推動機(jī)制,為農(nóng)村公路建設(shè)工作提供組織保障

  今年以來,我局高度重視政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作,成立了以局長為組長,班子成員為組員的交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定完善了管理制度,明確工作責(zé)任。為了確保這項(xiàng)工作落到實(shí)處,我局提出了“政風(fēng)行風(fēng)”與項(xiàng)目建設(shè)相結(jié)合,“效能風(fēng)暴”與工程管理相結(jié)合,在工作崗位上體現(xiàn)行風(fēng),從項(xiàng)目建設(shè)中講效能。并聘任7名義務(wù)監(jiān)督員具體指導(dǎo)監(jiān)督交通系統(tǒng)各單位開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作,形成了領(lǐng)導(dǎo)帶頭,全員參與,群眾監(jiān)督的齊抓共管工作機(jī)制。有力的保證了各項(xiàng)交通工作順利進(jìn)行。

  二、大力宣傳,確立廣泛的輿論導(dǎo)向,著力營造濃厚的'工作氛圍

  按照全縣統(tǒng)一安排和部署,我局及時(shí)組織召開全縣交通系統(tǒng)召開政風(fēng)行風(fēng)評議動員大會,傳達(dá)學(xué)習(xí)了縣委、縣政府關(guān)于政風(fēng)行風(fēng)評議工作的有關(guān)精神,制定了《交通系統(tǒng)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實(shí)施方案》,大力宣傳,營造氛圍,開辟了“行評專欄”,組建了行評qq意見征集反饋群。全系統(tǒng)共印發(fā)政風(fēng)行風(fēng)評議宣傳資料3000多份,在公路沿線村、鎮(zhèn)張貼標(biāo)語218張,懸掛橫幅10條。在縣公用汽車站舉辦了“構(gòu)建和諧交通,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”專欄,建辦了政風(fēng)行風(fēng)評議咨詢臺,及時(shí)向社會傳遞和反饋我們的行業(yè)動態(tài)和行評信息。

  三、全面開展“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)”工作,努力提高工作效能,著力打造“勤政、廉政、務(wù)實(shí)、高效”的機(jī)關(guān)工作作風(fēng)

  我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),把“民主評議政風(fēng)行風(fēng)”工作與“效能風(fēng)暴”活動相結(jié)合,完善工作機(jī)制,優(yōu)化交通環(huán)境,著力打造“依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔高效”的機(jī)關(guān)作風(fēng),提高機(jī)關(guān)工作效率,牢固樹立為民服務(wù)思想,“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”、“建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績”。同時(shí),堅(jiān)持在“查、擺”上花力氣,在“整改”上用實(shí)功,認(rèn)真做到“四查四看”,即查執(zhí)法行為,看是否存在不按法定依據(jù)、權(quán)限和程序執(zhí)法的問題;查工作作風(fēng),看是否辦事拖拉、推諉扯皮、效率低下的問題;查工作紀(jì)律,看有無違反黨紀(jì)國法的行為,是否存在吃拿卡要、態(tài)度 蠻橫、要特權(quán)的問題;查問題落實(shí),看是否有抓政風(fēng)行風(fēng)工作不力、自查自糾落實(shí)不到位的問題。共召開了自查自糾工作會議5次,梳理歸納問題5類33條,通過剖析根源,尋找癥結(jié),提出了整改方案,取得了明顯效果。

  四、交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐明顯加快,農(nóng)村公路建設(shè)工作取得顯著成效,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

  近年來,全縣交通運(yùn)輸工作緊緊圍繞“國道通高速、縣道抓提高、鄉(xiāng)道抓配套、村道上等級、全縣抓聯(lián)網(wǎng)”的工作思路,全力打造外接國家高速公路,內(nèi)聯(lián)縣鄉(xiāng)村道的公路交通網(wǎng)絡(luò)。廣泛動員,精心組織,全縣交通狀況有了明顯改觀。目前,全縣現(xiàn)有各類道路197條1452.4公里,其中:過境國道2條122.34公里,縣道6條134公里,鄉(xiāng)道6條133公里,村道183條1063公里,大小橋梁30座603.95延米,油路通鄉(xiāng)率達(dá)100%,行政村通砂路率達(dá)100%,通油路率達(dá)64%以上。

  今年,我縣2條高速公路,3條二級公路已相繼開工建設(shè),其中:雷西高速公路合水段已完成89公里路基、橋涵、隧道等工程,計(jì)劃20xx年底交付使用;銀西高速公路合水段完成46公里的線性測設(shè)和項(xiàng)目工可研編制,計(jì)劃20xx年開工建設(shè);縣城至板橋17.9公里的二級連接線征地拆遷全面完成,已完成工程量60%,年底前可通車運(yùn)行;西合二級公路35公里,柔太二級紅色旅游公路28.9公里已完成前期工作,年內(nèi)有望開工建設(shè)。

  農(nóng)村公路建設(shè)方面,全年計(jì)劃總投資9700萬元,完成合拓通鄉(xiāng)油路、九站至西關(guān)、板橋至錦坪等20條150公里。目前,已全面開工建設(shè),完成路基工程130公里,鋪筑油路面46公里,完成投資6000萬元,新修張莊至張塬、玉皇溝至咀子等鄉(xiāng)村砂石路12條98公里,新建各類橋梁12座,力爭年末全縣油路通村率達(dá)到85%以上。投資414.8萬元對柔太、羅段、白鐵、新玉、王觀、西合等6條油路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù),處置翻漿1.34萬平方米、拉運(yùn)土石2.87萬方,修補(bǔ)油路坑槽3.457萬平方米,維修水毀8970立方米,新修混凝土邊溝285米,公路通行能力進(jìn)一步提高。在合固、西合路山坡段新修混凝土擋墻347米,新栽安全護(hù)柱1500個(gè),對全縣范圍內(nèi)30座橋梁進(jìn)行了安全排查,更換了限載牌,降低了事故發(fā)生的頻率,確保了行車安全。

  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評議員,我局的各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些問題,我們將盡快采取有力措施,切實(shí)加以解決。一方面繼續(xù)抓好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步樹立“務(wù)實(shí)高效”的交通人形象;另一方面,歡迎社會各界對我們工作的提更多的建議和意見,給予我們更多關(guān)注、支持、監(jiān)督,我們將認(rèn)真吸取行風(fēng)評議監(jiān)督員和人民群眾的批評和建議,以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)抓好我們的各項(xiàng)工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、率先發(fā)展、和諧發(fā)展做出更大成績。

  謝謝大家!

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 9

  20xx年以來,xx縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,凝神聚力、周密部署、攻堅(jiān)克難、多頭并進(jìn),公路建設(shè)成績喜人,快速建立城市公交系統(tǒng)并穩(wěn)定運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)了xx交通工作跨越式發(fā)展。

  一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項(xiàng)目全長23.4公里,總投資2.5億元,國家一級公路標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目已竣工通車。

  二是優(yōu)質(zhì)完成正港公路xx繞城段項(xiàng)目及綠化工程。項(xiàng)目全長7.75公里,項(xiàng)目總投資1.2億元。目前項(xiàng)目已全部完工并竣工通車。

  三是突出抓好地方協(xié)調(diào)工作,推動新京滬高速xx段工程順利實(shí)施。我局投入了大量的人力物力,積極和相關(guān)單位密切配合,圓滿完成拆遷占任務(wù)。新京滬高速xx段工程項(xiàng)目進(jìn)展非常順利,目前正在實(shí)施路基工程。新京滬連接線工程,目前正在積極配合市局做好項(xiàng)目地方協(xié)調(diào)等前期工作,為項(xiàng)目開工創(chuàng)造條件。

  四是農(nóng)村公路及其他工程建設(shè)項(xiàng)目取得良好業(yè)績。完成縣級路馬王公路改建工程17.4公里,辛霞公路改建工程1.5公里;完成邊務(wù)鄉(xiāng)中心公路改建工程11.8公里;完成王圣公路新建改建工程11.1公里;完成29個(gè)村47.1公里村路建設(shè)工程;完成;莨肪S修工程24.8千平米,極大的改善了農(nóng)村公路交通面貌,提升了通行服務(wù)水平。完成正港開發(fā)區(qū)3號路、4號路油面工程。圓滿完成了翠園路、康復(fù)路、商業(yè)街路面改造以及城區(qū)內(nèi)道路中小修工程。

  我局抽調(diào)精干力量,通過兩個(gè)月的`積極運(yùn)作,于4月30日正式開通城市公交,取得了優(yōu)質(zhì)高效的工作業(yè)績。購置燃?xì)饪照{(diào)公交車45輛,設(shè)置公交線路4條,建設(shè)公交首末站4個(gè)、候車亭106個(gè)、站牌156個(gè),總投資達(dá)2560萬元。公交開通后,我們加強(qiáng)對車輛、人員的管理,不斷提高服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)了城市公交安全、穩(wěn)定、規(guī)范運(yùn)營,得到了市民的廣泛好評,向全縣人民交上了一份滿意的答卷。

  該項(xiàng)目占地4000畝,總投資50億,起步區(qū)800畝。該項(xiàng)目已與河北冀春集團(tuán)簽署合作協(xié)議,物流公司注冊手續(xù)及營業(yè)執(zhí)照已辦理完畢,項(xiàng)目啟動工作正全面開展。目前,控制性詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)政府通過;完成項(xiàng)目可研報(bào)告、規(guī)劃調(diào)整、省重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)等工作,下一步積極做好土地收儲及招商引資工作。

  今年以來,我局踐行園林綠化理念,引進(jìn)多種綠化作物,投資近3000萬元,對正港路及xx繞城段、滄樂路xx段、景觀大道、馬王路等公路進(jìn)行全線綠化,綠化里程達(dá)70公里,綠化面積達(dá)80萬平米,打造出xx公路新形象,提升了城市品味。

  20xx年,我們將團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難、扎實(shí)工作,抓好項(xiàng)目建設(shè)和交通行業(yè)管理工作,不斷開創(chuàng)xx交通運(yùn)輸工作新局面,為xx經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 10

  20xx年以來,市交通運(yùn)輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),狠抓交通運(yùn)輸行業(yè)管理,持續(xù)攻堅(jiān),務(wù)實(shí)苦干,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)。

  一、主要工作開展情況

 。ㄒ唬┺r(nóng)村公路建設(shè)方面

  20xx年,全市規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)農(nóng)村公路項(xiàng)目3個(gè)、30.5公里,總投資15179.6萬元。

  1、安孔路大黑埠村至管公段續(xù)建項(xiàng)目12.5公里,中標(biāo)價(jià)格6702.6萬元,分兩個(gè)標(biāo)段建設(shè),分別由濰坊泰昌市政園林建設(shè)有限公司和山東橋山建設(shè)工程有限公司中標(biāo)施工,該項(xiàng)目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側(cè)管道施工工作,今年3月3日正式進(jìn)場施工。目前,改線段已完成第二層水泥穩(wěn)定碎石施工3500米,完成第三層水泥穩(wěn)定碎石施工1680米,其他路段正在進(jìn)行路基和橋涵施工。

  2、朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里,中標(biāo)價(jià)格6858.7萬元,分四個(gè)標(biāo)段建設(shè),分別由山東軍輝建設(shè)集團(tuán)有限公司、盛德路橋建設(shè)有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)施工。該項(xiàng)目4月7日正式進(jìn)場施工,目前,正在進(jìn)行路基、橋涵施工。

  3、下小路至歌爾莊園項(xiàng)目5.4公里,中標(biāo)價(jià)格1618.3萬元,由濰坊永昌路橋工程有限公司中標(biāo)施工。該項(xiàng)目4月7日正式進(jìn)場施工,目前,正在進(jìn)行路基、橋涵施工。

  以上項(xiàng)目預(yù)計(jì)10月31日前完成主體工程建設(shè),11月30日前竣工通車。

 。ǘ八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)方面

  一是編制了《關(guān)于進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實(shí)施意見》,確定了農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”行動任務(wù)目標(biāo),積極開展“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運(yùn)輸服務(wù)提升”四大工程建設(shè)工作。計(jì)劃從2020年開始,利用3年時(shí)間完成路網(wǎng)提檔升級工程129公里、完成自然村莊通達(dá)工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個(gè)客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工作。以上方案已報(bào)市政府,待研究通過后組織實(shí)施。

  二是根據(jù)農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”任務(wù)目標(biāo),積極與各鎮(zhèn)街區(qū)對接,確定“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善”建設(shè)項(xiàng)目,并對項(xiàng)目進(jìn)行了軌跡及GPS照片采集,編制計(jì)劃管理系統(tǒng),提報(bào)上級補(bǔ)助計(jì)劃。

  三是積極開展“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建工作,針對上級對“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建的有關(guān)要求,組織整理相關(guān)材料。目前,申報(bào)材料匯編已經(jīng)完成,待省廳通知下達(dá)后即可上報(bào)。

 。ㄈH日高速公路建設(shè)方面

  積極與建設(shè)方、施工方和沿線鎮(zhèn)街區(qū)溝通協(xié)調(diào),扎實(shí)做好相關(guān)服務(wù)工作。2020年以來,完成投資25638.4萬元,路基工程完成95.7%,其中挖方完成95.7%,填方完成100%;路面工程完成63.8%,其中面層完成48.4%,基層完成85.4%,底基層完成88.9%;橋涵工程完成92%,其中樁基完成99%,涵洞完成91%,支座完成69.6%;安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程完成57.8%,其中管道工程完成58.9%;房建工程完成49.9%;綠化工程完成12.7%,其中種植喬灌木完成15%。

 。ㄋ模┕步煌ǚ⻊(wù)方面

  為解決從根本上解決市民出行難的問題,提高我市的公共交通運(yùn)力水平,投資1億元新融資租賃200輛純電動公交車投入運(yùn)營,并對12條運(yùn)營線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

 。ㄎ澹┻\(yùn)輸市場管理方面

  1、開展客運(yùn)出租車市場集中整治活動。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場行為,維護(hù)客運(yùn)出租車市場秩序,4月1日以來深入開展了“黑出租車”專項(xiàng)整治月活動,組織執(zhí)法力量在汽車站、佳樂家、醫(yī)院等非法營運(yùn)比較集中的區(qū)域?qū)Α昂诔鲎狻薄⒎欠ňW(wǎng)約車進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前,共出動執(zhí)法人員1800人次,執(zhí)法車輛720輛次,共對900余輛車進(jìn)行了檢查,共查處“黑出租”、非法網(wǎng)約車81輛,有力維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。

  2、開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛專項(xiàng)執(zhí)法活動。結(jié)合我市轄區(qū)內(nèi)化工企業(yè)分布和生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)輸情況,根據(jù)過境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn),分別在石泉路口和G206收費(fèi)站確定了2個(gè)執(zhí)勤點(diǎn),每天安排兩個(gè)中隊(duì)在此值班,重點(diǎn)查處道路;愤\(yùn)輸車輛運(yùn)輸介質(zhì)不符行為以及運(yùn)輸資質(zhì)不全等違法運(yùn)輸行為。截止到目前,共出動執(zhí)法車輛720輛次,出動執(zhí)法人員3600人次,檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1850余輛,查處危險(xiǎn)貨物非法運(yùn)輸行為17起。

  3、開展公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動。聯(lián)合公安交警開展公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動,統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為,有效預(yù)防道路交通事故,依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。截止目前,共對80余輛車進(jìn)行了檢查,對其中的13輛車進(jìn)行了監(jiān)督卸貨、消除違章,累計(jì)卸貨1037噸。

 。⿲ι蠣幦》矫

  積極與省交通運(yùn)輸廳和濰坊市交通運(yùn)輸局溝通對接,了解上級有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),針對上級補(bǔ)助項(xiàng)目積極進(jìn)行爭取。目前,已爭取上級專項(xiàng)資金240萬元,其中:窄路基路面補(bǔ)助專項(xiàng)資金200萬元、縣鄉(xiāng)公路安全生命防護(hù)工程專項(xiàng)資金10萬元、縣鄉(xiāng)公路危橋改造專項(xiàng)資金30萬元。

 。ㄆ撸┱猩桃Y方面

  不斷加大招商引資工作力度,成立專門班子,主動靠上,幫助客商排憂解難,全力搞好信諾數(shù)碼、安吉奧科技和東少林基地等項(xiàng)目的跟蹤服務(wù)工作,確保招商項(xiàng)目按期開工,按期投產(chǎn)達(dá)效。

  二、下步工作打算

 。ㄒ唬┖葑プ黠L(fēng)建設(shè),打造一流交通干部隊(duì)伍。深入開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化,通過開辦“交通運(yùn)輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時(shí)黨組織等形式,全面提升交通干部職工的政治素質(zhì)和工作作風(fēng),打造廉潔、務(wù)實(shí)、高效的.交通干部隊(duì)伍。

 。ǘ┝⒆汔l(xiāng)村振興,改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設(shè)相結(jié)合這篇大文章,使廣大群眾更好地享受交通運(yùn)輸事業(yè)改革發(fā)展成果。

 。ㄈ┘哟蟊O(jiān)管力度,規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。充分發(fā)揮行政職能,深入開展客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、駕駛員培訓(xùn)專項(xiàng)整治,深入治理“黑出租”,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸行為,進(jìn)一步凈化運(yùn)輸市場環(huán)境,保障群眾合法權(quán)益和生命財(cái)產(chǎn)安全。

 。ㄋ模⿵膰(yán)監(jiān)督考核,全面促進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。根據(jù)制定的重點(diǎn)農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗(yàn)收辦法》和《在建交通工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測辦法》,明確監(jiān)理單位和各參建單位職責(zé),會同市政府督查室定期督查、定期通報(bào),并將督查結(jié)果納入施工單位的信譽(yù)考核。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 11

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  我于20xx年xx月開始擔(dān)任市交通運(yùn)輸局副局長。x年來,我嚴(yán)格要求自己,以身作則,認(rèn)真履職,廉潔自律,各項(xiàng)工作都取得了較好的成效。下面,我將自己履行崗位職責(zé)和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報(bào)如下:

  一、出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)

  一是農(nóng)村公路建設(shè)成績顯著。20xx年以來,我極力加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè),共建設(shè)農(nóng)村水泥公路2383公里,農(nóng)村公路建設(shè)總量排在湛江市各縣(市、區(qū))前列。奮紀(jì)線、水火線、沈陳線、北康線、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道,過去路爛難行,現(xiàn)已全部建成通車。同時(shí),建設(shè)了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路。目前,我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡(luò),有效地解決了廣大人民群眾出行難問題。特別是從2011年起,省交通運(yùn)輸廳大幅度壓減建路計(jì)劃,每年分配給我市只有55公里計(jì)劃的情況下,我克服困難,想方設(shè)法,多方協(xié)調(diào),積極爭取上級支持,每年超額完成市政府下達(dá)的300—400公里的建路任務(wù)。

  二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理。我市是一個(gè)各類機(jī)動運(yùn)輸車輛數(shù)量較多的縣(市),運(yùn)輸市場情況復(fù)雜,工作難度較大,曾被新聞媒體曝光報(bào)道。針對這種情況,我把運(yùn)輸市場監(jiān)管當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓,通過成立交通綜合行政執(zhí)法局,加強(qiáng)行政執(zhí)法力量,在客運(yùn)線路、客運(yùn)秩序和客運(yùn)站所分組執(zhí)法,維持正常運(yùn)輸市場秩序,抓扣非法營運(yùn)車輛和人員。加大開展對旅游包車非法營運(yùn)以及超限超載車輛的治理,嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運(yùn)、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項(xiàng)整治行動。有效地減少了非法營運(yùn)的發(fā)展勢頭,維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益,建立了良好的運(yùn)輸市場秩序。多年來,我局被湛江市交通運(yùn)輸局評為“春運(yùn)工作先進(jìn)單位”和“交通行政執(zhí)法先進(jìn)單位”。

  三是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場建設(shè)。我局在經(jīng)濟(jì)比較困難的情況下,積極向省交通主管部門爭取600多萬元專項(xiàng)資金,先后建設(shè)和改造了英利、楊家、唐家、松竹、東里、雷高、覃斗、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,提高了服務(wù)效能。

  四是加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理。我作為交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則,管好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。完善GPS平臺建設(shè),加強(qiáng)對我市客、貨運(yùn)輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。由于工作到位,措施得力,我局多年被湛江市交通運(yùn)輸局評為“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”。

  五是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),提高工作效率。我始終把機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)作為一項(xiàng)重要工作來抓,健全完善制度,認(rèn)真做好制度的實(shí)施工作,用制度管人、管事。推行政務(wù)公開,自覺接受監(jiān)督。加大辦證服務(wù)“窗口”建設(shè),不斷完善“窗口”硬件設(shè)施,推行為民服務(wù)的“三個(gè)服務(wù)”(即是限時(shí)服務(wù)、微笑服務(wù)、廉潔服務(wù)),對前來辦事的群眾,證件資料齊全的立即辦,不卡不拖。我局服務(wù)“窗口”多年被市政府行政服務(wù)中心評為“行政服務(wù)效能建設(shè)先進(jìn)窗口”。20xx年,我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù)隆?/p>

  二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格遵守黨的`紀(jì)律

  一是當(dāng)好表率。堅(jiān)持以自律為本,廉潔從政,不斷強(qiáng)化自律意識,努力勤政、廉政,做到“自重、自醒、自警、自勵(lì)”,積極當(dāng)好表率。在“四風(fēng)”方面,我堅(jiān)持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針,結(jié)合工作和生活實(shí)際,認(rèn)真對照檢查自己。特別是在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動中,我深刻地進(jìn)行自我檢查,認(rèn)真撰寫對照檢查材料,查出了在“四風(fēng)”方面16個(gè)存在問題,比如:理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強(qiáng)、平時(shí)到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時(shí),針對存在問題,制定了整改措施,明確整改內(nèi)容和整改期限,立行立改,確保整改取得實(shí)效。加強(qiáng)對配偶子女和身邊工作人員的教育,嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設(shè)承包經(jīng)營提供便利條件。作為行政一把手,我向全系統(tǒng)干部職工進(jìn)行了鄭重承諾,要求別人做的,自己首先做到,禁止別人做的,自己堅(jiān)決不做,并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。

  二是建好制度。為加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理,以身作則,勤政廉政,我主持制定了《xx市交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》和有關(guān)廉政建設(shè)制度,并認(rèn)真實(shí)施。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育活動,抓好反腐敗工作。

  三是加強(qiáng)監(jiān)督。對局里的工作計(jì)劃、規(guī)劃實(shí)施情況、工作完成情況、各項(xiàng)收支情況、人事變動等涉及干部職工切身利益等事項(xiàng)都通過會議、通報(bào)等形式進(jìn)行公開,廉潔高效。對重大事項(xiàng),堅(jiān)持民主集中制的原則,不搞個(gè)人主義,不搞家長作風(fēng),做到了清正任職,廉潔奉公,踏實(shí)做事,光明做人。20xx年,我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù),多年被市委評為優(yōu)秀黨員。

  三、存在問題和整改措施

  幾年來,我在交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上,雖然做了一些實(shí)際工作和取得了一些成績,但與黨和人民的要求還有一定差距,離市委、市政府的要求還較遠(yuǎn),還存在著一些問題和不足。主要有:

  1、農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些位置偏遠(yuǎn)、線路長、村莊少、人口少、經(jīng)濟(jì)落后的村莊公路建設(shè)步伐相對緩慢。

  2、近幾年來建路計(jì)劃大幅度減少,補(bǔ)助資金缺口大,較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)程。

  3、道路運(yùn)輸市場秩序管理形勢仍然嚴(yán)峻,特別是“黑的”和旅游包車非法營運(yùn)情況比較突出,有待進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。

  4、交通運(yùn)輸企業(yè)和其他行業(yè),如:客運(yùn)企業(yè)、汽車維修、駕校培訓(xùn)等行業(yè),在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患,還需不斷加強(qiáng)規(guī)范監(jiān)管。

  針對以上存在問題和不足,為進(jìn)一步做好本職工作,我將采取以下整改措施:

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹立正確的世界觀、權(quán)力觀,不斷強(qiáng)化政治思想修養(yǎng),自覺遵守中央八項(xiàng)規(guī)定,堅(jiān)決杜絕“四風(fēng)”問題的發(fā)生。

  2、加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設(shè)步伐,搞好協(xié)調(diào),多渠道籌集資金,穩(wěn)中求進(jìn),進(jìn)一步提高我市農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度。

  3、繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸市場監(jiān)管,積極開展聯(lián)合整治行動,加大對非法營運(yùn)行為的打擊力度。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法水平,堅(jiān)決杜絕公路“三亂”,建立良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。

  4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的源頭管理,落實(shí)GPS監(jiān)控管理制度,繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,打擊客運(yùn)車輛超速超載和各類非法經(jīng)營行為,采取切實(shí)可行的措施,為廣大人民群眾提供一個(gè)安全、文明的交通環(huán)境。

  謝謝大家!

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 12

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  20xx年,本人任市交通運(yùn)輸局黨委委員、副局長,負(fù)責(zé)高速公路建設(shè)指揮部日常工作,分管建設(shè)管理、招投標(biāo)、交通戰(zhàn)備、雙擁、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作,以及國省干線公路、高速公路、航閘項(xiàng)目建設(shè)管理。分管市公路管理處、航道管理處、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、農(nóng)村公路管理辦公室,分管建設(shè)管理處、戰(zhàn)備辦。在市委、市政府和局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞局黨委中心工作,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“十八大”精神,認(rèn)真履行崗位職責(zé),狠抓措施落實(shí),全力推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè),認(rèn)真抓好招商引資、黨風(fēng)廉政建設(shè)等各項(xiàng)工作,較好地完成了上級下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)根據(jù)要求,述德、述學(xué)、述職、述法、述廉如下:

  一、述德方面

  本人在工作生活中注重社會公德、職業(yè)品德、家庭美德和個(gè)人品德“四德”修養(yǎng),在“德才兼?zhèn)、以德為先”的基礎(chǔ)上,不斷增強(qiáng)干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講個(gè)人品德。切實(shí)加強(qiáng)個(gè)人品德素養(yǎng),自覺遵守道德規(guī)范,時(shí)時(shí)規(guī)范自己的言行,處處注意自身的形象,自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用。二是講社會公德。帶頭發(fā)揚(yáng)社會主義新風(fēng)尚,熱心社會公益事業(yè),積極參與扶貧濟(jì)困活動,到扶貧村登門看望幫扶對象,給予力所能及的幫助,并利用分管農(nóng)村公路工作的機(jī)會,全力為幫扶村爭取項(xiàng)目和資金,切實(shí)解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德。自覺服從局黨委的領(lǐng)導(dǎo),重大事情敢于承擔(dān)責(zé)任,平等對人,公平對事。堅(jiān)持做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說,無益于團(tuán)結(jié)的事不做,大事講原則,小事講風(fēng)格,遇事顧大局,切實(shí)處理好上下級和同級的關(guān)系,確保局黨委各項(xiàng)工作決策能夠順利得到落實(shí)。在工作中還做到實(shí)事求是,堅(jiān)持原則,不墨守成規(guī),不弄虛作假,不搞形式主義。四是講家庭美德。能正確處理家庭、親友關(guān)系,孝敬尊重長輩,嚴(yán)格教育子女,與街坊鄰居友好相處,具有良好的生活習(xí)慣和健康的生活情趣。

  二、述學(xué)方面

  學(xué)習(xí)是獲得知識的前提,學(xué)習(xí)更是在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)、增長本領(lǐng)、做好領(lǐng)導(dǎo)工作的根本途徑,堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)放在首位,不僅積極參加中心組學(xué)習(xí)會、上級組織的專項(xiàng)學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)干部在線學(xué)習(xí),而且無論工作多忙,時(shí)間多緊,每天都擠出一些時(shí)間看書、看報(bào),了解國內(nèi)國外發(fā)生的時(shí)事要事,并認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設(shè)的副局長,為了提高管理水平,還廣泛學(xué)習(xí)了公路、航道、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī),并經(jīng)常深入到工程一線,組織召開工程建設(shè)座談會,向施工、監(jiān)理單位學(xué)習(xí),向工程管理人員學(xué)習(xí),向與會專家學(xué)習(xí),盡可能多的豐富自己的工程知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過理論學(xué)習(xí)與社會實(shí)踐相結(jié)合,本人的知識得到更新,個(gè)人綜合素質(zhì)有了新的提高,也有力地推動了分管工作的順利開展。

  三、述職方面

  20xx年,在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本人緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù),攻堅(jiān)克難,務(wù)實(shí)苦干,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)工程建設(shè),為推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,實(shí)現(xiàn)宿遷更大突破貢獻(xiàn)了自己微薄的力量。全年共完成交通重點(diǎn)工程投資58億元,是建市歷年來工程投入最大,公路通車?yán)锍套铋L,也是完成目標(biāo)任務(wù)最好的年份。高速公路方面。宿揚(yáng)高速公路工程施工圖設(shè)計(jì)已通過審查,正積極做好開工建設(shè)前期工作,力爭盡快具備施工條件。公路方面。全年新增干線一級公路通車?yán)锍?31公里,占全市現(xiàn)有干線一級公路通車?yán)锍?10公里的38%。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運(yùn)輸部組織的驗(yàn)收;環(huán)城西路、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運(yùn)河文化大橋)、325省道淮安至宿遷段工程、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項(xiàng)目順利建成通車。農(nóng)村公路提檔升級方面。農(nóng)村公路提檔升級全面啟動,全年建成道路870公里,橋梁99座。港口航閘方面。徐宿連航道項(xiàng)目列入國務(wù)院淮河流域綜合規(guī)劃,并經(jīng)省水利廳同意開展前期工作,同步進(jìn)行水資源論證,目前已完成論證研究初稿,即將組織進(jìn)行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元,古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航。招商引資方面。在楚醬酒業(yè)項(xiàng)目建設(shè)過程中,全力加強(qiáng)幫辦服務(wù),從細(xì)節(jié)服務(wù)抓起,履行服務(wù)承諾,提高服務(wù)效率,為項(xiàng)目盡快投產(chǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)支持,截至12月份,制曲、發(fā)酵、釀造、儲藏、包裝等生產(chǎn)車間相繼建設(shè)完成,相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試完畢并全面投產(chǎn),確認(rèn)招商引資額6500萬元。

  這一年,本人帶領(lǐng)分管部門及廣大干部職工,充分調(diào)動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻(xiàn)精神,頂著壓力沖、迎著困難上,采取了強(qiáng)有力的工作措施,切實(shí)克服項(xiàng)目多、材料緊及建設(shè)資金不足等諸多困難,不僅加快了工程建設(shè)進(jìn)度,而且提升了質(zhì)量水平和項(xiàng)目管理能力。一是項(xiàng)目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持,主動跟蹤項(xiàng)目的報(bào)送、審批過程,縮短前期工作時(shí)限,并規(guī)范招標(biāo)工作,加大籌資力度,基本保證了工程建設(shè)和償還到期債務(wù)的需要。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程管理的規(guī)范化水平,20xx年制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實(shí)施方案》和《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程建設(shè)管理辦法》等工程計(jì)劃和管理制度。二是工程進(jìn)度抓“快”。切實(shí)做到快籌劃、快安排、快施工,特別是在工程開工后,以開展“大干五十天”、“大干三個(gè)月”、“沖刺三季度、質(zhì)量再提高”等勞動競賽活動為載體,狠抓進(jìn)度、質(zhì)量、安全及資金等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制,并采取紅黃旗制度,加強(qiáng)評比,嚴(yán)格獎懲,使工程項(xiàng)目在保證質(zhì)量安全的前提下盡可能多地完成實(shí)物工作量。三是行業(yè)管理抓“嚴(yán)”。遵循“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系,在全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)中開展“質(zhì)量提升年”活動,深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動,重點(diǎn)加大對工程現(xiàn)場質(zhì)量的檢測和監(jiān)督力度,積極推廣預(yù)控法,堅(jiān)持“首件工程認(rèn)可制”,對工程質(zhì)量問題實(shí)行“三不放過”,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年市政府調(diào)整建設(shè)模式,將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負(fù)責(zé)實(shí)施,在全新建設(shè)模式下,我們積極理順公路行業(yè)管理關(guān)系,強(qiáng)化對各縣(區(qū))實(shí)施交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教育,確保工程平穩(wěn)有序推進(jìn)。四是廉政建設(shè)抓“實(shí)”。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》及紀(jì)檢監(jiān)察相關(guān)要求,對每個(gè)工程項(xiàng)目派駐紀(jì)檢監(jiān)察組,并組織工程建設(shè)人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片,舉辦廉政文化進(jìn)工地活動,增強(qiáng)廉政勤政意識;在簽訂工程合同時(shí)分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》,派駐工程現(xiàn)場紀(jì)檢監(jiān)察組對工程實(shí)行全過程監(jiān)督,同時(shí)紀(jì)檢監(jiān)察部門對工程計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查,從制度措施上保證了建優(yōu)質(zhì)工程,樹勤廉形象。

  四、述法方面

  在日常工作中,本人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)依法治國的大政方針,積極參與領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識、依法行政知識培訓(xùn),努力把學(xué)法用法守法貫穿于工作生活的始終,著力提高法治素養(yǎng),增強(qiáng)法治理念,做到依法辦事、依法管理,遵紀(jì)守法。一是依法行政,用好法律。在工作中,帶頭加強(qiáng)省交通運(yùn)輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運(yùn)輸局制定下發(fā)的《xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》、《行政執(zhí)法責(zé)任追究制度》等相關(guān)管理制度的學(xué)習(xí),牢固樹立守法有責(zé)的觀念,自覺接受監(jiān)督,切實(shí)增強(qiáng)依法行政能力,做遵守法律的'表率,充分發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用。在財(cái)務(wù)管理上,本人不僅注重開源,更注重節(jié)流,盡量少花錢多辦事,提高資金使用效益。在工程管理上,堅(jiān)持“公開、公正、公平”的原則,把“陽光操作”貫穿于項(xiàng)目建設(shè)和管理的全過程。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)好法律。堅(jiān)持“學(xué)以致用,用以促學(xué)”的原則,著重提高法律意識和法律素質(zhì),增強(qiáng)依法決策、科學(xué)決策、民主決策的能力,提升運(yùn)用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學(xué)法活動外,平時(shí)注重自學(xué),學(xué)習(xí)以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識,認(rèn)真領(lǐng)會中國特色社會主義法治理念,樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想,增強(qiáng)依法決策、依法辦事的自覺性。三是嚴(yán)以律己,遵守法律。在日常生活中,牢固樹立社會主義法治理念,不斷強(qiáng)化法律意識,自覺遵守機(jī)關(guān)工作各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是八小時(shí)工作外,時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,做到遵紀(jì)守法,樹立良好的自身形象。

  五、述廉方面

  20xx年在全力推進(jìn)工程建設(shè)的同時(shí),我始終堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重點(diǎn)工作抓實(shí)抓好。首先,作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,身處重要位置,自己必須清醒的認(rèn)識到,手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,廉潔自律是組織要求,是法律、政策的要求,也是工作自身的要求,必須牢固樹立拒腐防變的思想防線,以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己,用群眾的滿意鞭策自己,不該說的話不說,不該去的地方不去,切實(shí)做到自勵(lì)自警,廉潔從政。其次,加強(qiáng)對工程建設(shè)領(lǐng)域黨員干部、重點(diǎn)崗位工作人員的廉政教育,切實(shí)增強(qiáng)工程建設(shè)者的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控意識,對涉及利益的方面做到公開、公平、公正,促進(jìn)工程建設(shè)與管理工作的順利開展,為實(shí)現(xiàn)“工程零腐敗”建設(shè)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第三,深入抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作,切實(shí)加強(qiáng)工程建設(shè)資金使用管理,規(guī)范建設(shè)程序,嚴(yán)格控制各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,帶頭執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,不收禮受賄,不插手工程,不托銷物品,對無關(guān)的吃請主動謝絕,在任何情況下都頂?shù)米≌T惑,經(jīng)得住考驗(yàn),堅(jiān)決杜絕利用職權(quán)為個(gè)人謀取私利,時(shí)刻做到公私分明,廉潔奉公,確保工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部清廉。

  雖然本人在工作中取得了點(diǎn)滴成績,但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足,如工程質(zhì)量管理水平有待進(jìn)一步提高、對縣(區(qū))實(shí)施交通重點(diǎn)工程監(jiān)管還不到位、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理方面還有不足等等。20xx年,我將在局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,凝心聚力,務(wù)實(shí)苦干,以更大的決心、更大的力度、更大的干勁,努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展,為宿遷交通運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己最大的力量。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 13

  20xx年以來,xx縣交通運(yùn)輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路,集中精力抓項(xiàng)目,攻堅(jiān)克難求實(shí)效,努力抓好項(xiàng)目運(yùn)作、項(xiàng)目建設(shè)等工作,促進(jìn)交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了健康、快速發(fā)展。

  一是積極做好“xx路縣城至千童、205線縣城至慶云”等公路綠化工作,打造xx公路新形象,促進(jìn)了“三點(diǎn)三線”工作開展。

xx公路綠化按照園林綠化理念搭建綠化平臺,努力打造具有xx特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬株;櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬株;衛(wèi)茅81.2萬株;金葉榆82.6萬株;小龍柏2萬株;八寶景天1000萬株;鳶尾200萬株;三葉草1.7萬平方米;建設(shè)開發(fā)區(qū)帶狀公園1處2公里;xx第一中學(xué)節(jié)點(diǎn)公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上,我局著重抓好205國道南、北出入口的`綠化工作,種植金葉榆、速生柳等喬木6000株,衛(wèi)茅9.8萬株,去除中間隔離帶1公里,高標(biāo)準(zhǔn)整修路容,取得了良好成效。

  二是農(nóng)村公路建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

一是已完成xx開發(fā)區(qū)、xx村等6個(gè)村的公路建設(shè)4.75公里。二是養(yǎng)護(hù)工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務(wù)、xx、慶云等鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道9公里中小修工程。三是已完成農(nóng)村公路綠化104公里,新補(bǔ)植路樹14.5萬株,至目前綠化率(占可綠化里程)縣道100%、鄉(xiāng)道71%、村道50%,綠色廊道生態(tài)效益顯著。四是積極做好新改建計(jì)劃項(xiàng)目的申報(bào)工作,先后完成20xx年改建計(jì)劃、農(nóng)村公路面貌提升重點(diǎn)道路硬化項(xiàng)目的定線、視頻采集等申報(bào)工作,第一批改建項(xiàng)目計(jì)劃64.3公里已下達(dá),部分項(xiàng)目已經(jīng)開工。

  三是積極推進(jìn)冀春國際商貿(mào)物流城項(xiàng)目。

該項(xiàng)目占地4000畝,總投資50億元,起步區(qū)800畝。該項(xiàng)目已被省發(fā)改委列為省重點(diǎn)項(xiàng)目并獲省重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室頒發(fā)的“綠色通行卡”,現(xiàn)已完成地塊調(diào)整后的地形圖測繪工作及一期800畝地概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。項(xiàng)目共獲得省級、市級調(diào)配350畝建設(shè)用地指標(biāo),根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃指標(biāo),目前正對土地進(jìn)行地界勘測和組卷征收工作?傄(guī)及控規(guī)文本方案已調(diào)整完成,xx縣政府與冀春集團(tuán)簽訂項(xiàng)目正式合作協(xié)議。7月17日阿里巴巴集團(tuán)高管來我縣就農(nóng)村淘寶等電子商務(wù)合作事宜來我縣考察。下一步積極進(jìn)行招商引資及土地收儲工作。

  四是京滬高速xx連接線項(xiàng)目前期工作積極開展。

該項(xiàng)目xx段長約7.615公里,采用雙向四車道一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路面寬度21.5米,工程總造價(jià)約1.4億元。項(xiàng)目可行性研究已經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù),初步設(shè)計(jì)已經(jīng)上報(bào)國家發(fā)改委審批。目前,項(xiàng)目已經(jīng)完成xx新城區(qū)段測量放線、地上附著物登記工作。xx鎮(zhèn)正在組織相關(guān)村進(jìn)行土地勘測、登記造冊工作,爭取年內(nèi)完成拆遷占地工作及新區(qū)段建設(shè)工程。

  下半年,我局將進(jìn)一步加大工作力度,積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目、創(chuàng)園、迎國檢等各項(xiàng)工作,拼搏進(jìn)取、扎實(shí)苦干,為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 14

尊敬的主任、各位副主任、各位委員:

  今天,我向縣人大常委會述職。今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督支持下,我團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局一班人,盡職盡責(zé),盡心盡力,圓滿地完成了全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作情況報(bào)告如下:

  一、重點(diǎn)工程進(jìn)展順利

  1、道路交通建設(shè)

  今年我局負(fù)責(zé)承擔(dān)的道路交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)共6項(xiàng):分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造、總里程73.8公里,其中,有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里,概算投資4.1億元,其中,建安費(fèi)2.7億元,涉及全縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個(gè)行政村,建設(shè)工期均為2年。截止目前,路基工程和附屬構(gòu)造物已全部完成,路面結(jié)構(gòu)層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%,明年8月1日前全部完工通車。

  在今年的公路建設(shè)中,遇到了兩大困難,一是資金到位較遲緩。截至目前,工程付款率為20%。二是沒有工隊(duì)投標(biāo)。從今年5月份開始到8月份掛網(wǎng)3個(gè)月,3次流標(biāo)。經(jīng)多方聯(lián)系,組織動員,才走完招投標(biāo)程序,墊資進(jìn)場進(jìn)行施工,這也算是前進(jìn)中遇到的新問題。工隊(duì)進(jìn)場后,合理安排工期,科學(xué)組織工序,加大了機(jī)械設(shè)備和人力的投入,全天候進(jìn)行管理。保證了年度目標(biāo)任務(wù)的超額完成。

  同時(shí),我們還按時(shí)完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程,共4條46.2公里的續(xù)建工程建設(shè)任務(wù)。我局今年在建工程共為10條路120公里。

  2、開通縣城免費(fèi)公交

  根據(jù)多方考察,實(shí)地調(diào)研和充分征求意見,我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路,往返里程為86公里,設(shè)置176個(gè)停車點(diǎn)。已投資400萬元購買20輛公交車,于11月8日開通了2條線路試運(yùn)營。按照縣政府今年第16次常務(wù)會議的.決定,12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米),于春節(jié)前到貨,屆時(shí)規(guī)劃的4條公交線路176個(gè)停車點(diǎn)將全部開通,基本實(shí)現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點(diǎn)全覆蓋。

  二、公路養(yǎng)管扎實(shí)推進(jìn)

  公路養(yǎng)管涉及我縣境內(nèi)縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里,共計(jì)967公里。今年,我們根據(jù)《襄垣縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,依托農(nóng)村公路養(yǎng)管中心,以及13支634名養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍,對全縣縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)。并與紀(jì)檢委、審計(jì)局等部門共同組織有資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行了招議標(biāo)工作,投資513萬元,完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項(xiàng)中小修工程,以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前,養(yǎng)護(hù)工程已全部完成。特別是今年7月份,我縣連續(xù)遭遇多年不遇的強(qiáng)暴雨襲擊,致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞,這次災(zāi)害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路,共360公里。根據(jù)市縣兩級的安排和我縣實(shí)際,投資414萬元,及時(shí)對水毀道路進(jìn)行了搶修、修復(fù),到9月底,我縣的水毀道路全部恢復(fù)暢通。

  三、科技治超形成常態(tài)

  在連續(xù)多年取得科技治超已有成績的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持路面稽查常抓不懈,運(yùn)用遠(yuǎn)程監(jiān)控等科技手段進(jìn)行治超,嚴(yán)厲打擊了非法超限超載車輛,全年共出動人員3000多人次,查處非法超限超載車輛16輛,處沒罰金4.6萬元,收取損壞公路賠償費(fèi)19.6萬元,超載率控制在0.1%以下。

  四、廉政建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范

  全面貫徹落實(shí)了縣委、縣人大、縣政府有關(guān)廉政建設(shè)的安排部署和決議、決定精神,建立健全了黨風(fēng)廉政責(zé)任制和各項(xiàng)崗位目標(biāo)責(zé)任制,并將廉政措施落實(shí)到所涉事項(xiàng)的各個(gè)方面,實(shí)行了工程建設(shè)廉政、安全、施工三合同并重,我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀(jì)檢委、縣檢察院的全程監(jiān)督,嚴(yán)格按照報(bào)批、立項(xiàng)、預(yù)審、招投標(biāo)等規(guī)范程序進(jìn)行。所使用的資金,全部接受了縣財(cái)政局的預(yù)審、評審、集中采購和縣審計(jì)局的審計(jì)。同時(shí)按照要求,我們鞏固完善了廉政教育基地,建立了預(yù)防職務(wù)犯罪免疫系統(tǒng),嚴(yán)格了車輛管理,整合了辦公資源,按標(biāo)準(zhǔn)使用辦公用房和進(jìn)行公務(wù)接待,修訂和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,使廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)一步落到實(shí)處。

  五、安全監(jiān)管常抓不懈

  結(jié)合全縣安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動,我們加大了對交通安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度,依托“三本臺賬”,組織專人,定期深入到全縣46個(gè)客、貨、維、駕企業(yè),3個(gè)水上企業(yè),13個(gè)在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進(jìn)行了安全隱患排查,查封無證無照充氣站1個(gè),停產(chǎn)整頓二類企業(yè)2個(gè),對全縣49個(gè)三類企業(yè)進(jìn)行了日常監(jiān)管,排查整治隱患30條,繼續(xù)保持了我縣交通運(yùn)輸安全“零事故”的良好記錄。

  六、辦理議案認(rèn)真及時(shí)

  今年,交辦我局建議案共5件。從接到建議案起,我們就高度重視,成立了辦理工作組,抽調(diào)專人,專抓此項(xiàng)工作。議案所涉及問題,我們都深入實(shí)際,進(jìn)行了調(diào)查了解,同代表面對面進(jìn)行了接觸和心與心交流,力爭使建議案辦理結(jié)果讓代表滿意。針對第42號《城鄉(xiāng)公路通向千家萬戶事關(guān)人民群眾生產(chǎn)生活》的建議案,我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷后的村莊(自然村)道路修建》的建議案,我們根據(jù)有關(guān)政策,深入到所在的鄉(xiāng)政府、村委座談,建議采用一事一議的方式進(jìn)行解決,使群眾有個(gè)種地路。針對第44號《大力發(fā)展公共交通》的建議案,我們新上了縣城免費(fèi)公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達(dá)》的建議案,我們和長治市創(chuàng)新公交公司襄垣分公司協(xié)商,恢復(fù)了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案,我們根據(jù)縣政府安排,配合交警部門在進(jìn)行秩序整治的基礎(chǔ)上,開通了縣城免費(fèi)公交,電動三輪車數(shù)量明顯減少。40輛車4路公交全部開通后,預(yù)計(jì)效果會更加明顯一些。

  一年來,雖然在工作中取得了一定的成績,但與縣委、人大、政府和人民群眾的要求相比,還有很大的差距和不足。在今后的工作中,我決心加倍努力,與班子成員和全體工作人員一道,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),埋頭苦干,扎扎實(shí)實(shí)搞好各項(xiàng)工作,為我縣的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 15

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好!

  20xx年在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在集團(tuán)各部門的配合下,在各位同事的幫助下,我們的工作緊緊圍繞學(xué)校工作要點(diǎn)和集團(tuán)的工作方針和經(jīng)營目標(biāo)展開,緊跟集團(tuán)各項(xiàng)工作部署,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)工作,現(xiàn)將20xx年的工作作如下簡要回顧和總結(jié):

  20xx年的工作分兩個(gè)階段,1-7月在結(jié)算中心擔(dān)任主任一職,主要做了四方面工作:

 。ㄒ唬⒔Y(jié)算方面的工作

  1、及時(shí)結(jié)算、回收公司各部門的經(jīng)營結(jié)算款項(xiàng);

 。ǘ⒓瘓F(tuán)店面管理工作

 。ㄈ、工程維修預(yù)決算工作

 。ㄋ模、行政接待工作

  1、加強(qiáng)和校內(nèi)外相關(guān)部門之間的溝通聯(lián)系;

  8月份,經(jīng)過競聘上崗,任職于交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任一職,主要做了一下幾方面工作:

  一、重視政治業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好工作習(xí)慣

  首先,自覺參加各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí),努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng),樹立正確的人生觀,保持良好的道德風(fēng)尚。在這個(gè)新的崗位上,我是一名新兵,通過學(xué)習(xí),我深深體會到作為車隊(duì)隊(duì)長,首先必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感。因此,在工作中,我全身心投入、認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)持在規(guī)章制度面前,人人平等,在廉潔方面,不以權(quán)謀私,時(shí)刻做到警鐘長鳴。

  二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo),努力抓好經(jīng)營管理

  自到崗以來,我始終站在服務(wù)廣大師生以及車隊(duì)服務(wù)窗口形象的角度去思考和開展工作,尤其是狠抓車隊(duì)的日常運(yùn)行管理,加強(qiáng)車輛運(yùn)行的安全、管理等各項(xiàng)工作。

  1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,提升工作效率,把建立、完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、梳理各項(xiàng)內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容,找準(zhǔn)突破口,要求執(zhí)行制度必須嚴(yán)肅,落實(shí)制度必須到位,并且同時(shí)確保車隊(duì)人員隊(duì)伍的穩(wěn)定;另一方面,抓準(zhǔn)重點(diǎn),結(jié)合車隊(duì)實(shí)際日常運(yùn)行情況,加強(qiáng)對車輛維修、油卡、車輛保險(xiǎn)等主要項(xiàng)目細(xì)化的管理。

  2、狠抓車輛日常運(yùn)行安全管理,通過每周一次的例會,開展駕駛員安全行駛經(jīng)驗(yàn)交流活動,使大家能夠結(jié)合自身對安全行車、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn),相互交流和探討,牢固樹立司機(jī)人員的安全行車意識,防患于未然。同時(shí),充分利用現(xiàn)代信息通信手段,建立后勤車隊(duì)專用的微信群,將路況、天氣變化等信息及時(shí)告知各位司機(jī)駕駛?cè)藛T,為他們的行車安全提供信息保障。另外,我們還加強(qiáng)了運(yùn)營車輛的事前、事后監(jiān)督管理,堅(jiān)決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時(shí)刻提醒司機(jī)人員做好出車前、收班后的車況檢查工作,要求駕駛?cè)藛T定期對自己的駕駛車輛進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測,確保車輛保持良好的車況。明確要求司機(jī)收班后,做到車輛及時(shí)入庫。為了給駕駛?cè)藛T提供一個(gè)簡約、舒適的休息環(huán)境,在現(xiàn)有條件下,我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新,增添訂閱了一些報(bào)刊,體現(xiàn)了公司對車隊(duì)員工的人文關(guān)懷,增強(qiáng)了整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

  3、提高安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。我們重點(diǎn)抓住以下幾個(gè)方面:第一,根據(jù)駕駛員手冊,建立并完善司機(jī)的獎懲制度。第二,每周進(jìn)行運(yùn)營車輛衛(wèi)生大檢查。第三,及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無體力透支現(xiàn)象,科學(xué)合理的.安排車輛出庫。為了更好的服務(wù)各院系、處室,安排了司機(jī)人員晚上值班,以便能及時(shí)安排夜間的應(yīng)急出車任務(wù)。我們還維修了閑置的2輛小車,緩解了各院系用車緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學(xué)生正常上下課,與南客公司簽訂了專用校車運(yùn)行合同,解決了教職工的后顧之憂。

  后勤運(yùn)輸服務(wù)中心較好的完成了20xx年學(xué)校各院系、處室的派車任務(wù),得到了校內(nèi)各單位的認(rèn)可和好評。這得益于整個(gè)車隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的集體,大家對于我這個(gè)女車隊(duì)隊(duì)長的理解和支持。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,大家分工明確,盡心盡力,盡職盡責(zé)地工作,相互配合,相信車隊(duì)的服務(wù)工作將會有更大的進(jìn)步和發(fā)展。

  三、自身的不足之處以及今后的改進(jìn)措施

  相對于以前一直從事財(cái)務(wù)結(jié)算管理工作,車隊(duì)的實(shí)際管理的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)顯然對于我來說是不足的,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1、半年來,在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和全體員工的支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定成績,但還是有差距的;

  2、自己的工作主動性還欠缺,工作方式方法還有不當(dāng)之處。員工素質(zhì)參差不齊,在管理上會使我們的工作存在不盡人意的方面;

  3、因以前結(jié)算車隊(duì)的運(yùn)營款項(xiàng),對于車隊(duì)的業(yè)務(wù)很熟悉,但是,對于實(shí)際運(yùn)營管理方面,還缺少一定的積累。

  針對以上存在的問題,我們提出以下工作思路及改進(jìn)措施:

  1、繼續(xù)加強(qiáng)司機(jī)的安全意識、服務(wù)意識,做到防范為先,常抓不懈;

  2、提倡開展節(jié)能降耗工作,將節(jié)能降耗工作落實(shí)、細(xì)化到每車每人,從節(jié)購油耗做起,討論制定節(jié)油降耗新措施,嚴(yán)格控制車輛維修換件、燃油費(fèi),杜絕各類浪費(fèi);

  3、為緩解用車高峰時(shí)間供不應(yīng)求的情況,積極尋找第三方合作,通過采取服務(wù)外包的方式,解決各單位用車難的問題;

  4、努力提高員工的素質(zhì),配合人力資源部,聘請專家給司機(jī)人員教授禮儀培訓(xùn)課程;

  5、進(jìn)一步完善汽運(yùn)服務(wù)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  交通局綜合運(yùn)輸科科長竟職報(bào)告 16

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  根據(jù)會議安排,我代表市交通局述職如下,請予評議。

  一、工作完成情況

  主要成效表現(xiàn)在以下六個(gè)方面:

  一是發(fā)展加速。交通各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持增長態(tài)勢,超過預(yù)期,好于以往。固定資產(chǎn)投資完成28.3億元,完成年度計(jì)劃的167%,城市大建設(shè)投資完成25.1億元,完成年度計(jì)劃的130%。交通運(yùn)輸建設(shè)任務(wù)首次納入省政府目標(biāo)考核,投資完成年度計(jì)劃的xx5%,同比上年增長3.8倍,經(jīng)對接省交通廳該項(xiàng)目標(biāo)考核工作可獲滿分。全市客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅達(dá)16.3%,位居全省前列。

  二是籌資加力;窘⑹屑壗煌ㄈ谫Y長效機(jī)制,市交投集團(tuán)原定5年注冊資本金達(dá)到32億元的增資任務(wù)已提前完成,并從交行、徽行、農(nóng)發(fā)行、中信等銀行獲得貸款17億元,融資金額在全省交通系統(tǒng)僅次于合肥和馬鞍山,位居全省第三。同時(shí),全年從交通部、省交通廳爭取到位各項(xiàng)補(bǔ)助資金8.33億元,獲取資金支持額度處于全省前列,相當(dāng)于前三年總和。

  三是建設(shè)加快。圓滿完成年度農(nóng)村公路和危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù)。建成蚌固一級公路、淮上大道、東海大道東段、中環(huán)線高新區(qū)段及老山路南段,完成解放路淮河大橋和城市北出口綜合改造,特別是建成新港二期前方碼頭,實(shí)現(xiàn)我市擁有淮河流域歷史上的首座集裝箱碼頭。開工建設(shè)了長淮衛(wèi)淮河大橋、勝利東路、g104五河段、s307懷遠(yuǎn)段一級公路、中環(huán)線東段等一批項(xiàng)目。

  四是服務(wù)加強(qiáng)。積極打造“全天候、全覆蓋”公交,新購120臺新能源公交車,建成新二中、義烏商貿(mào)城、國際汽車城等8個(gè)公交樞紐站場并投入使用,升級改造了200個(gè)公交站亭,新增、延伸了18條公交線路,相當(dāng)于前五年總和,其中圍繞新二中新增4條線路,圍繞義烏商貿(mào)城新增3條線路,對體育場內(nèi)的公交站場實(shí)施搬遷,全力保障市民出行。全面建成綜合客運(yùn)站并如期投入20xx年春運(yùn)使用,實(shí)現(xiàn)高鐵、長途客運(yùn)、城市公交等多種交通運(yùn)輸方式的無縫銜接。開通蚌五、蚌鳳城際公交線路,以及義烏商貿(mào)城至懷遠(yuǎn)公交線路。

  五是維穩(wěn)加固。堅(jiān)持把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定作為促進(jìn)交通和諧發(fā)展的生命線,面面俱到地排查信訪隱患,真心實(shí)意地幫助人民群眾,與時(shí)俱進(jìn)地解決矛盾問題,積極有效地化解歷史積案。在市信訪局和蚌山區(qū)委的大力支持下,經(jīng)多方共同努力,基本化解了長達(dá)三年多的'新通利出租汽車公司駕駛員多次上京赴省來市的信訪案件。通過行業(yè)資源整合,妥善解決了蚌埠市港口裝卸公司400余人長期以來的信訪積案,徹底消除了港口生產(chǎn)安全隱患,得到省交通廳的充分肯定。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,基本化解了久拖不決的亞美公司涉外信訪案件。

  六是影響加大。榮獲全省愛國擁軍模范單位表彰,殊榮為全省交通系統(tǒng)唯一。扎實(shí)推進(jìn)交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè),得到省委常委、省紀(jì)委書記王賓宜同志的充分肯定,批示在全省推廣借鑒。在全省率先開展了全國低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作,榮獲省政府表彰為節(jié)能先進(jìn)工作單位。連續(xù)第五年組織開展“微笑伴你出行、溫馨灑滿車廂”市民滿意公共交通創(chuàng)建活動,連續(xù)第十四年組織開展城市公共交通愛心免費(fèi)送考活動。精心打造出租汽車行業(yè)服務(wù)品牌,交投出租“黃的士、心服務(wù)”已家喻戶曉,成為珠城一道亮麗的風(fēng)景線。

  回顧一年來的工作,我們深深感受到,在宏觀環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜、改革發(fā)展任務(wù)繁重的情況下,能夠取得上述成績,主要得益于市四大班子領(lǐng)導(dǎo)對交通的高度重視和關(guān)心指導(dǎo),也離不開各縣區(qū)各部門的幫助支持,離不開全系統(tǒng)廣大干部職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作和奮力拼搏。

  總之,過去的一年我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽,但也存在一些問題和不足,主要是面對交通運(yùn)輸改革發(fā)展的新形勢新要求,思想觀念、方式方法、創(chuàng)新意識需進(jìn)一步加強(qiáng);交通行業(yè)服務(wù)水平與領(lǐng)導(dǎo)要求、百姓需求還存在差距,改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量任重道遠(yuǎn)。針對上述問題,我們將結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會精神,采取更加科學(xué)有效的方法和措施,盡快加以解決。

  二、工作打算

  20xx年,我們將緊密圍繞市委市政府的決策部署,牢牢把握“改革、創(chuàng)新、對標(biāo)、發(fā)展”的總基調(diào),加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個(gè)交通”建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。全年總體目標(biāo)是:

  交通固定資產(chǎn)和城市大建設(shè)投資完成18億元以上

  建設(shè)國省干線公路170公里,縣鄉(xiāng)公路100公里

  力爭在全省率先完成危橋改造民生工程任務(wù)

  客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅保持在全省前列

  交通投資集團(tuán)融資總額達(dá)到20億元。

  為實(shí)現(xiàn)上述思路和目標(biāo),我們將采取“2466”的保障措施:

  “2”就是二個(gè)關(guān)注,關(guān)注交通輿情、關(guān)注信訪維穩(wěn);

  “4”就是四個(gè)聚焦,聚焦項(xiàng)目謀劃、聚焦政策研究、聚焦安全生產(chǎn)、聚焦超限超載治理;

  “66”就是“六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)著力”,一是堅(jiān)持大干項(xiàng)目,著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè);二是堅(jiān)持惠民利民,著力推進(jìn)服務(wù)提升;三是堅(jiān)持規(guī)范高效,著力推進(jìn)管理強(qiáng)化;四是堅(jiān)持先行先試,著力推進(jìn)工作創(chuàng)新;五是堅(jiān)持多措并舉,著力推進(jìn)交投發(fā)展;六是堅(jiān)持提質(zhì)增效,著力推進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

  下面我再著重匯報(bào)一下“堅(jiān)持大干項(xiàng)目,著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)”的工作安排:20xx年我局將重點(diǎn)實(shí)施和推進(jìn)18項(xiàng)大建設(shè)項(xiàng)目,涉及四大領(lǐng)域:

  一是城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,建成勝利東路、中環(huán)線東段(東海大道-勝利東路)和秦集路段,開工建設(shè)中環(huán)線臨港開發(fā)區(qū)段(勝利東路-長淮衛(wèi)淮河大橋)、特步園區(qū)段(淮上大道-解放北路)、城南段(新威科技-解放路),繼續(xù)推進(jìn)長淮衛(wèi)淮河大橋建設(shè)。

  二是區(qū)域路網(wǎng)交通項(xiàng)目,建成s307懷遠(yuǎn)段一期工程,加快推進(jìn)g104五河段一級公路建設(shè),開工g206南段、s306解放路淮河大橋至沫河口段一級公路,積極推進(jìn)天河南部快速通道項(xiàng)目前期工作,謀劃啟動連接三縣的s365懷遠(yuǎn)—固鎮(zhèn)—五河公路建設(shè),打通我市東西方向中軸線,積極做好“全域蚌埠”交通文章。

  三是水運(yùn)工程項(xiàng)目,加快建設(shè)新港二期后方物流園區(qū)、固鎮(zhèn)澮河復(fù)線船閘、小蚌埠五源碼頭、五河山水碼頭,推進(jìn)五河澮河復(fù)線船閘、固鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)綜合碼頭等一批水運(yùn)項(xiàng)目前期工作。

  四是民生工程項(xiàng)目,完成省下達(dá)危橋改造民生工程任務(wù),建設(shè)農(nóng)村公路100公里,建成城市公交高鐵站南停保場、客運(yùn)西站(濱河西片區(qū))首末站,繼續(xù)升級改造200個(gè)公交站亭,加快推進(jìn)高鐵站東公交停保場、馬城公交樞紐站建設(shè)。

  致力民生,服務(wù)發(fā)展。新的一年,我們將在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,砥礪奮進(jìn),確保完成全年各項(xiàng)既定目標(biāo)任務(wù),積極為我市重返全省第一方陣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。

  謝謝大家。

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