道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）
演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。在現(xiàn)在社會(huì)，越來越多地方需要用到演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編為大家整理的道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字），歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）1
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
眾所周知，每個(gè)人的生命都只有一次，如果失去了就再也找不回來了。試問：當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí)，你又會(huì)真正去珍惜它嗎?
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，一系列安全隱患也隨之而來。在我們的周圍，交通事故頻頻發(fā)生，溺水事故年年都有，食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下，保護(hù)好自身呢?
首先，我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。時(shí)刻都要提高警惕，危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學(xué)校與家之間往返著，這段路并不長，可以說是我們十分熟悉的。但是，我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我：過馬路要小心，要走斑馬線，切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。
記得有一次，我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路，快過馬路時(shí)，媽媽特意叮囑我待會(huì)兒一定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時(shí)，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí)，我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過馬路是什么滋味，于是我掙脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑，根本沒有顧及到此刻是綠燈，馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時(shí)，一輛小轎車飛馳而過，在這千鈞一發(fā)之際，司機(jī)師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑，她又心疼又著急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后，我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈，就不會(huì)發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示，這樣才會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來，時(shí)刻將安全牢記在心田，每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則，咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）2
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機(jī)會(huì)。今天，我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日報(bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會(huì)議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時(shí)，沒感覺到什么，但當(dāng)做直行手勢時(shí)，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長，一般都超過了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個(gè)故事后，我十分惋惜，同時(shí)讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長!
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）3
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)8.26道路交通安全工作精神，開展好云平臺(tái)工作，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。
我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：
1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng);
2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動(dòng)距離，控制好車輛速度，觀察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理;
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作!
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）4
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：
我們是祖國的花朵，是祖國的未來，我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長，一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問，安全是什么?今天，我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命�？稍谄綍r(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí)，實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日，凌晨2時(shí)許，歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213KM610米處，與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后，該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場實(shí)施營救。事故造成3人當(dāng)場死亡，2人經(jīng)搶救無效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們，當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?目前，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）5
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對交通安全的.意識(shí)無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢?就是因?yàn)槲覍议L、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶，此時(shí)紅燈亮了，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對面狂奔，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現(xiàn)在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過馬路的時(shí)候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規(guī)則，交通安全伴我行!
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）6
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好。我叫xx，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝！
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）7
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
“交通安全，人人有責(zé)�！苯煌ò踩珜τ诿總�(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母也每過一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選，把這些知識(shí)的精華挑了出來，總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守，但在綠燈的時(shí)候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行，這時(shí)你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走，不會(huì)橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊，這樣駕車就非常危險(xiǎn)了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺，就更危險(xiǎn)了;疲勞駕駛會(huì)使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍�，人的反�?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬�，如果突然被�?qiáng)光照射，就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開車，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可�！�
如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦!
道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）8
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規(guī)矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于20xx年10月28日通過，從20xx年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在20xx年4月28日通過，從20xx年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)在20xx年1月18日通過，從20xx年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對非機(jī)動(dòng)車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。
接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機(jī)沒有禮讓學(xué)生過馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人，其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學(xué)生對安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了，在過馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì)怎樣”時(shí)，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43.2%。
當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場景時(shí)，我們能不感到痛心疾首嗎？如花的小生命還沒體驗(yàn)到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息！因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界1。9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%！成為交通事故多發(fā)國家。據(jù)一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%—80%，機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%�？梢�，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規(guī)，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂，那該多好哇！同學(xué)們說，是不是？
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例（剛剛我們已講占三成）。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路；有的小朋友為了趕時(shí)間；有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯(cuò)，等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
一、行走時(shí)怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走，列隊(duì)橫列不超過2列；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3。在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。
4。在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險(xiǎn)？
街道上設(shè)置有許多下水管道豎井（還有用于安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井），在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會(huì)發(fā)生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險(xiǎn)呢？
1、在街道上行走或騎自行車，應(yīng)精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時(shí)更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會(huì)漫過井口，所以行路時(shí)要格外注意，避免意外傷害。
3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失，存在潛在危險(xiǎn)的情況，可以報(bào)告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時(shí)排除危險(xiǎn)。
三、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
l。穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過。不要在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車輛。通過時(shí)，應(yīng)先看左邊的來車，因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來的車輛；到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認(rèn)安全時(shí)才可以通過。
4、穿越馬路時(shí)，要走直線，直行通過，不可迂回穿行或斜穿猛跑；這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
四、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)？
騎自行車外出，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。（電動(dòng)自行車必須年滿16周歲）
4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午，上小學(xué)六年級(jí)的小飛騎著自行車去學(xué)校。就在他走到十字路口時(shí)，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向?qū)γ鏇_去。就在這時(shí)，一輛淺藍(lán)色的小轎車急馳而來……于是，一起本不應(yīng)該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí)，須下車推行。
7、騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
9、自行車、電動(dòng)自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分，南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車，在甌明線82公里地段，橫穿公路，這時(shí)從他后面急馳而來的一輛大貨車，駕駛員見狀，忙踩剎車，但已來不及了，自行車被撞后，造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時(shí)，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車，還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎；雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行；雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
五、乘坐汽車、電車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意什么？
汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。不要在車還在運(yùn)動(dòng)就靠近車邊搶先上車。 20xx年10月14日，南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車站等待學(xué)校包車時(shí)，被擁擠的人潮擠倒在地，結(jié)果車子的后輪從男孩身上碾過，小男孩當(dāng)場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
3、車時(shí)不要把頭、手、胳膊（身體的任何部分）伸出車窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因?yàn)榈缆飞铣Ｓ袠渲Α㈦娋�等物體，你站起來就不安全了，同時(shí)坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車，特別是不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應(yīng)當(dāng)配戴符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，并系扣牢固。
9、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機(jī)動(dòng)車行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車后不要急于橫穿馬路，因?yàn)榇藭r(shí)你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機(jī)視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。 20xx年4月20日下午5點(diǎn)，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車下車后就從車前面橫穿公路，這時(shí)一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于司機(jī)視線受到公交車的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時(shí)，便急忙左打方向盤避讓，但已為時(shí)已晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車，我還要多講一點(diǎn)，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車，一名7歲女孩子在汽車輪下玩，結(jié)果被汽車后輪壓傷，送往醫(yī)院途中就死亡了。同學(xué)們，一定要記住血的教訓(xùn)。
六、乘坐火車時(shí)怎樣保證安全？
長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
l、照車次的規(guī)定時(shí)間進(jìn)站候車，以免誤車。
2、站臺(tái)上候車，要站在站臺(tái)一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺(tái)，發(fā)生危險(xiǎn)。
3、車行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號(hào)設(shè)備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險(xiǎn)品（如汽油、鞭炮等）上車。
6、向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
七、怎樣預(yù)防鐵路交通傷害？
列車運(yùn)行速度快，鐵路交通線上情況復(fù)雜，因此要掌握安全基本常識(shí)，防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時(shí)，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉，紅燈亮?xí)r，表示有列車即將通過，不可強(qiáng)行或者鉆越欄桿通過道口。
4、過無信號(hào)燈也無人看守的鐵路道口時(shí)，必須停下來仔細(xì)觀察，在確認(rèn)沒有列車開來時(shí)迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過后再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備，以防觸電。
八、乘船時(shí)要注意哪些安全事項(xiàng)？
我國水域遼闊，人們外出旅行，會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn)，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
6、上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。
8、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災(zāi)難。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后，下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。3、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。4、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存。
謝謝大家。
【道路交通安全演講稿（交通安全演講稿400字）】相關(guān)文章：
道路交通安全教育簡報(bào)08-31
交通安全知識(shí)演講稿【推薦】01-08
【熱】交通安全知識(shí)演講稿01-08
【精】交通安全知識(shí)演講稿01-08
道路交通安全自查報(bào)告02-08
道路交通安全保證書范文02-11
交通安全主題演講稿12篇03-08
道路交通安全承諾書六篇02-27