校車事故應急預案

時間：2022-06-01 10:38:51 應急預案我要投稿

校車事故應急預案（通用12篇）

　　在現實的學習、工作、生活中，有時會突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，通常需要提前準備好一份應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？下面是小編幫大家整理的校車事故應急預案，希望對大家有所幫助。

校車事故應急預案（通用12篇）

　　校車事故應急預案篇1

　　根據市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

　　二、責任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

　　組長：

　　副組長：（校車安保督察員）

　　組員：（校車司機）

　�。� 隨車管理員）

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據需要，擬訂各類校車管理制度等

　　校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。

　　校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

　　三、具體應急措施

　�。ㄒ唬╊A防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器的設施配置。

　　3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

　　校車事故應急預案篇2

　　一、指導思想

　　為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。

　　二、適用范圍

　　適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

　　三、組織機構

　　1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。

　　2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。

　　四、預警預防

　　(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

　　1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;

　　2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;

　　3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

　　4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規(guī)，未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;

　　5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等;

　　6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;

　　7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;

　　8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

　　(二)、采取針對性的預防措施

　　1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;

　　2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態(tài);

　　3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;

　　4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;

　　5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;

　　6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

　　7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;

　　8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;

　　9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發(fā)現違規(guī)車輛及時向有關部門舉報;

　　10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。

　　五、處置流程

　　一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：

　　1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

　　2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當地鎮(zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

　　3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。

　　5、在警方的指導下維持秩序。

　　6、保護現場，配合警方調查取證。

　　7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

　　8、妥善處理好其他善后事宜。

　　六、善后處理

　　1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協(xié)調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。

　　2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

　　校車事故應急預案篇3

　　為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。

　　一、安全事故

　　本預案所指安全事故，即由學校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

　　二、應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、組織領導

　　學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　四、處理事故的職責

　　接到發(fā)生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯(lián)系，妥善處理。

　　五、關于安全事故的調查結案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

　　1．確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

　　2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

　　3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。

　　4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協(xié)助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。

　　六、應急處理預案措施

　　(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

　　(1)立即報告學校主要領導，并迅速上報教育局。

　　(2)領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

　　(二)、應急處理措施：

　　(1)搶救方案根據現場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

　　(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

　　(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

　　校車事故應急預案篇4

　　一、活動目的

　　根據教育局關于做好校車火災事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我園實際，決定組織一次校車火災應急演練活動。

　　二、活動時間：20xx年5月12日下午3點

　　三、活動地點：新星幼兒園內

　　四、參加對象：

　　園長、分管校車火災工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒

　　五、領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　六、活動內容：

　　乘車應急逃生演練、校車火災事故應急培訓

　　七、人員安排

　　1、醫(yī)療救護小組：

　　2、后勤保障小組：

　　3、現場疏導小組：

　　4、道路安保小組：

　　5、緊急上報小組：

　　6、家屬接待小組：

　　八、活動安排

　　1、移動黑板上顯示“校車火災應急演練”文字，打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。

　　2、20xx7年5月12日下午3：00校車準備。（車上配有一名司機和照管人員（韓麗潔））。

　　3、下午3：05班主任（王霞）負責組織好本班坐車幼兒提前集合。

　　4、下午3：10園長安排布置任務，宣布演練開始。

　　任務：4名教師（秦凡、張曉文、安佰霞、王霞）車上車下接幼兒下車，1名教師（張慧芳）在逃生場地等候，集合并清點人數。

　　5、下午3：30王園長講話并宣布演習結束。

　　6、下午3：50各班有秩序地回教室。

　�。ǘ┭菥毩鞒�

　　1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排，不要慌亂。下面開始進行乘車應急逃生演練）。

　　2、由班主任（王霞）指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。

　　3、突然班主任（王霞）發(fā)現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

　　4、車內照管員老師（韓麗潔）立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管員老師（韓麗潔）迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。

　　5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，老師（張慧芳）點名。

　　6、報警援救

　�。�1）司機撥打119報警：我是新星幼兒園校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！

　�。�2）如果有傷員，照管員教師撥打120電話，講清時間、地點、人員傷亡情況等細節(jié)。

　　（3）照管員教師（韓麗潔）向園長報告：我是_________，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協(xié)助救援。

　　7、組織乘車幼兒集隊，由園長總結講話：

　　小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生火災事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先我們要做的就是不要慌亂，聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

　　今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。

　　這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

　　校車事故應急預案篇5

　　第一章總則

　　第一條為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。

　　第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉(xiāng)中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。

　　第三條堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調、快速高效的處理原則。

　　第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。

　　輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。

　　一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。

　　重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

　　特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。

　　第二章組織機構和職責

　　第五條應急組織機構與職責

　　學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。

　　主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。

　　第三章校車交通安全監(jiān)測和預警預報

　　第六條校車交通安全的監(jiān)測

　�。ㄒ唬╊I導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。

　�。ǘ⿲W校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。

　�。ㄈ⿲W校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。

　　第七條預警預報

　　學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。

　　第四章應急響應

　　第八條響應程序

　�。ㄒ唬┫绕谔幹脵C制

　　接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

　　（二）應急處置

　　領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現場，組織、協(xié)助、協(xié)調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

　　第九條擴大應急

　　因校車事故產生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的'，需由多家專業(yè)應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。

　　第十條應急結束

　　在校車事故處置工作中，經工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。

　　第五章后期處理

　　第十一條善后處置

　　應急工作宣告結束后，根據工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。

　　第十二條調查和總結

　　事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。

　　第六章宣傳、培訓和演習

　　第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。

　　第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。

　　校車事故應急預案篇6

　　為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規(guī)定，現結合我校實際制定本預案。

　　一、校車應急處理的工作原則：

　　1、統(tǒng)一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協(xié)調一致原則；

　　二、校車應急處理的指揮體系：

　　1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：

　　組長：高霞

　　副組長：向琴

　　成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任

　　2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。

　　三、應急響應過程和應急處理程序：

　　1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。

　　2、每位班主任做好乘車學生聯(lián)系手冊，掌握每位學生的三個聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時聯(lián)系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。

　　3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯(lián)系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。

　　4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。

　　5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。

　　6、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育。

　　校車事故應急預案篇7

　　為保障學生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。

　　一、交通事故應急預案

　　1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。

　　2、校長或主管領導接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理�？辈楝F場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等，做好現場保護。

　　3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教育局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。

　　4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。

　　二、交通事故應急措施

　　1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。

　�。�1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因。

　�。�2）因交通違章，應告知家長屬于難以避免之原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。

　�。�3）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。

　　2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應立即報告主管領導，請求解決。主管領導接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。

　　3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。

　　4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。

　　5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。

　　司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學校應立即啟動該應急預案，保證各項應急措施的實施。

　　校車事故應急預案篇8

　　為做好校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護學校正常。根據市政府、蘭山教體局關于加強校車管理工作要求，結合公司校車運營實際情況，制定本應急預案。

　　一、校車安全事故應急處理的工作原則：

　　1．統(tǒng)一指揮原則；

　　2．緊急處置原則；

　　3．協(xié)調一致原則；

　　4．局部利益服從全局利益原則。

　　二、校車安全事故應急處理指揮體系：

　　1．公司成立校車安全事故應急處理領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：全體后勤管理人員相關駕駛員

　　應急處置領導小組職責：主要是對公司相關科室和人員實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，可分現場救援組、后勤組、現場疏散組等，在統(tǒng)一指揮下分工協(xié)助，應急處置。

　　2．分工建立各工作小組：

　�。�1）救援疏散組:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：校車駕駛員、照管員、安稽科相關人員

　　事故發(fā)生后，在場人員(包括后勤、駕駛員、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告公司，公司根據情況及時上報集團公司，報告內容：事故發(fā)生的時間、地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關報案，并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護。

　�。�2）聯(lián)絡組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：安全稽查科、綜合科相關人員

　　接到現場組通知啟動預案后，聯(lián)絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經安全事故應急處理領導小組審查同意后送交集團公司。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級集團公司。

　�。�3）后勤保障組:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：安全稽查科、運營機務科、綜合科工作人員

　　組長根據安全事故應急處理領導小組通知啟動本組工作，接待家長來訪，依法調解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作；安全稽查科、運營機務科和綜合科分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。

　�。�4）事故調查組:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：集團指派的安全督導人員，安全稽查科和運營機務科人員配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　三、應急響應過程和應急處理程序：

　　(一)惡劣天氣：

　　1.如果雨、雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上下車不要擁擠，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位不要刮傷學生；

　　2．因雨雪較大或霧大能見度小，車輛無法運營時，立即通知學校，學校接到停運通知后，應立即通知隨車管理員、班主任校車停運；班主任立即聯(lián)系學生家長，通知校車停運等相關事宜。

　�。ǘ┯腥松�

　　1．如隨車人員生病不能跟車，駕駛員應第一時間報告學校和公司領導，學校領導要及時安排預備人員隨車管理。

　　2．如學生車上生病，駕駛員或跟車人員立即通知家長和學校，視病情或送鎮(zhèn)醫(yī)院或打120等。

　　3．學生因�。ɑ蚴拢┱埣倩蚣议L提前接走，學生班主任要及時通知隨車人員，以免延誤發(fā)車時間。

　�。ㄈ┤缬鲕囕v刮蹭等輕微交通事故

　　1．隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報學校校長；駕駛員要及時和公司安全負責人聯(lián)系，上報事故情況；

　　2．隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生私自下車或開窗；

　　3．由駕駛員與事故對方進行交涉協(xié)調。如果可能影響到正常的上課時間，駕駛員要報告公司調度，臨時調車接送學生上課。

　　4．如果無法協(xié)調，馬上打110報警。

　　（四）如出現較為嚴重的意外交通事故

　　1．一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員和駕駛員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行科學施救或撥打120和110，同時報告公司和校方領導和公司安全主管人員。

　　2．迅速啟動應急方案，統(tǒng)籌安排，并報告屬地政府和相關部門。

　　3．后勤保障組按統(tǒng)一部署做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。

　　4.要依法調解安撫，掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調解時要及時報請集團公司介入調解解決。

　　（五）其他

　　1．如遇特殊情況需要調整接送時間的，應及時通知家長。

　　2．因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。

　　3．發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與學校領導聯(lián)系外，同時隨車員家要確保與學生家長保持聯(lián)系。駕駛員還應立即報告公司安全負責人，請求解決。公司接到報告后，立即安排好應急措施。

　　4．如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安臵學生。

　　5．車上應備有常用電話號碼（包括服務熱線、學校領導、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。

　　校車事故應急預案篇9

　　根據教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

　　二、責任分工：

　　1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組

　　組長：xx

　�。ㄕ猩k學車管理主任）（在學�；蛴變簣@所任的具體行政職務）

　　副組長：xx（車隊管理隊長）

　　（司機）

　　組員：xx

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

　　成員：

　　1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。

　　2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。

　　4、及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應急措施

　�。ㄒ唬╊A防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

　　校車事故應急預案篇10

　　為了切實保障廣大師生人身和國家財產的安全，及時處置侵害安全的不良　　一、緊急事態(tài)的種類

　　1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發(fā)事件等。

　　二、預防措施

　　1、加強對師生法制和安全教育，增強師生的法制意識和自我保護意識。

　　2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記管理制度，嚴控外來人員進入學校。

　　3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。

　　4、加強對在�；加芯癫∈啡说谋O(jiān)控，加強對患有精神病史人的關心，并勸其在家休養(yǎng)治療，經濟待遇上給予照顧幫助。

　　5、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排摸登記，耐心接待，盡力做好化解工作。

　　6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力事件處理應急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調合力。

　　三、處理程序

　　一旦發(fā)生學校暴力事件，一般應按下列程序處理。

　　1、知情人員要及時向班主任或學校報告，其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。

　　2、班主任和學校接到報告后，立即組織人員進行制止，控制事態(tài)和相關人員并報警。

　　3、對傷者應及時送醫(yī)院就診，保護現場，保存物證。

　　4、及時上報教育部門。

　　5、迅速配合公安部門調查事故發(fā)生的原因，并做好有關材料的收集。

　　6、通知受傷者的家長或家屬。

　　7、妥善處理事故。

　　四、善后處理

　　學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩(wěn)定。

　　對傷亡學生的賠償要依據《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　五、調查與結案

　　學校依據國家有關規(guī)定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時展開調查，查清事實，查明原因，及時報告。

　　事故的調查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調查處理。

　　校車事故應急預案篇11

　　根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》、《市安全生產事故應急救援預案》等法律法規(guī)及相關文件的有關規(guī)定，為進一步加強對各類重特大事故處理的綜合指揮，提高緊急救援的快速反應水平，保證迅速準確有效地處理好突發(fā)性事故，把損失降到最低限度，按照“及時施救，統(tǒng)一指揮，分工負責，妥善處置”的原則，結合我轄區(qū)實際，特制定本預案。

　　一、重特大事故的確定

　�。ㄒ唬┲卮笫鹿剩菏侵敢淮嗡劳�3-9人或經濟損失50萬元以上，100萬元（不含100萬元）以下的事故；

　　（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大的事故。

　�。ㄈ┲靥卮笫鹿拾匆韵乱�(guī)定分類：

　　1、重特大火災事故；

　　2、重特大建筑安全事故；

　　3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；

　　4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設備重特大安全事故；

　　5、重特大地質災害事故；

　　6、重特大洪澇災害事故；

　　7、重特大急性中毒事故；

　　8、其他重特大安全事故；

　　二、重特大事故的上報與現場保護

　　辦事處轄區(qū)內發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應立即將事故發(fā)生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關信息報告社區(qū)居委會。

　　街道辦事處值班室。

　　事故單位、當地社區(qū)居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少工作人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關的殘骸物品、文件等被隨意挪動和丟失，需要移動現場物件的，應當做出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保留現場重大痕跡、物證。

　　三、重特大事故處理程序、分工和措施

　　發(fā)生重特大事故后，辦事處領導應及時趕赴現場，組織指揮搶險救護工作，協(xié)調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作工作人員按通知要求迅速到達現場及時開展施救工作。

　�。ㄒ唬┕ぷ鞑襟E

　　1、成立指揮機構；

　　2、調集力量，開展施救；

　　3、做好情況通報工作；

　　4、開展事故調查工作；

　　5、明確相關部門職責分工。

　　（二）具體工作內容

　　1、指揮機構

　　辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監(jiān)辦與其它部門的負責人為成員，負責應急救援工作的指揮和協(xié)調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作工作人員負責。其主要職責：

　　一是發(fā)布應急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并保護現場。

　　二是及時向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發(fā)生救援請求。

　　三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，并做好事故善后處理工作。

　　2、迅速開展救治工作

　　成立現場指揮機構后，根據實際情況下設：

　�。�1）綜合協(xié)調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協(xié)調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。

　　（2）警戒維護組：主要任務是設置警戒區(qū)域，維護現場秩序，疏通道路，組織危險工作人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現場。

　�。�3）后勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資的供應，協(xié)助處理傷員的救護工作，并負責施救及相關工作人員的現場食宿安排。

　�。�4）善后處理組：主要任務是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協(xié)調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。

　　3、做好情況通報工作

　　要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報告，及時將上級的指示傳達到相關部門和單位。

　　4、開展事故調查工作

　　在重特大安全事故的調查中，發(fā)生事故所在地社區(qū)和辦事處相關部門抽調辦量，協(xié)助上級有關部門共同做好調查取證工作。

　　5、相關工作人員和有關部門的職責

　�。�1）辦事處主要領導親臨現場、聽取匯報、作出指示、調集力量。

　�。�2）辦事處分管領導協(xié)助主要領導，開展事故處理工作。

　　（3）黨政辦協(xié)助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協(xié)調工作。

　�。�4）安全監(jiān)管辦公室，根據領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發(fā)布信息、新聞。

　�。�5）武裝部配合相關部門實施重特大事故的搶險施救工作，并指揮事故發(fā)生地的民兵應急分隊對其它重特大事故進行現場警戒，工作人員疏散，治安保衛(wèi)工作。

　�。�6）林業(yè)站具體負責重特大森林火災的搶險施救工作，及時向上報部門請示調用滅火設施。

　�。�7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷工作人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。

　　（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區(qū)船舶事故工作，并負責其它重特大事故的水下作業(yè)和施救工作。

　�。�9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建筑質量安全事故的搶險救援工作，并負責其它重特大事故處理中土建工程力量，設備的調集和現場指揮工作。

　�。�10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘工作人員工傷待遇的協(xié)調處理工作。

　�。�11）安辦、勞動、工會、婦聯(lián)、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協(xié)助調查取證后提出處理意見。

　　四、各社區(qū)居委會和辦事處所轄各單位

　　要根據各自的職責和特點，制定適合于本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位重特大安全事故應急救援預案的實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。

　　校車事故應急預案篇12

　　一、活動目的

　　為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發(fā)狀況時的應對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練優(yōu)化我園校車接送工作的各個環(huán)節(jié)以及應對突發(fā)事件時的各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應急逃生演練和全程接送演練。

　　二、活動時間

　　20xx年5月18日

　　三、參與人員

　　1、校車司機（武小貴、王勇）

　　2、接送老師（楊蘭、張爽）

　　3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）

　　4、乘車幼兒

　　四、活動內容

　　1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應急演練”等警示字。

　　2、清點幼兒人數，開始演練活動。

　　3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯(lián)系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。

　　4、模擬接送途中幼兒突發(fā)狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。