冬季的應(yīng)急預(yù)案

時間：2021-10-21 17:00:13 應(yīng)急預(yù)案我要投稿

冬季的應(yīng)急預(yù)案范文

　　在學習、工作、生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，可能需要提前進行應(yīng)急預(yù)案編制工作。我們該怎么去寫應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編收集整理的冬季的應(yīng)急預(yù)案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

冬季的應(yīng)急預(yù)案范文

　　冬季的應(yīng)急預(yù)案1

　　根據(jù)集團公司xx號文件，煤礦各單位緊急行動起來，按“保安全、保生產(chǎn)、保民生、保穩(wěn)定“四保方式，動員全公司人員投入到抵抗冬季低溫雪凝天氣災(zāi)害工作中。公司為了保障職工群眾生命財產(chǎn)安全，緊急召開會議，動員全體職工，全面布署“冬季三防“工作，認真開展20xx年煤礦抗低溫雪凝災(zāi)害。

　　1事故類型和危害程度分析

　　1.1事故類型

　　進入冬季以來，因低溫天氣的持繼造成職工生病、凝凍路滑傷人、供電中斷造成生產(chǎn)停止運行及礦井通風中斷、取暖設(shè)施不到位或損壞造成職工受凍、供水管路凍結(jié)造成生產(chǎn)生活的不便、供電線路結(jié)冰造成線路的中斷及接地傷人、因取暖造成煤氣中毒身忘、車輛在雪凝天氣因路滑而發(fā)生的交通事故等。

　　1.2事故危害程度分析

　　“冬季三防“事故發(fā)生的危害程度非常大，會不同程度造成職工的人身傷亡、影響礦井的正常生產(chǎn)、給礦井財產(chǎn)帶來極大損失、帶來惡劣的社會影響及打擊職工生產(chǎn)的積極性。

　　2應(yīng)急處置基本原則

　　2.1現(xiàn)場遇險人員堅持“緊急避災(zāi)、積極營救、安全撤離“的原則。

　　2.2救援人員堅持“以人為本、安全第一“的原則。在確保搶險人員安全的前提下，最快而有效地使遇險人員盡快脫險，同時最大程度地降低設(shè)備的損害及事故影響程度。

　　3組織機構(gòu)及職責

　　3.1應(yīng)急組織體系

　　3.1.1應(yīng)急組織形式

　　專業(yè)應(yīng)急救護隊伍與生產(chǎn)區(qū)隊業(yè)余搶險小組相結(jié)合。

　　3.1.2ⅰ級應(yīng)急組織機構(gòu)

　　煤礦“冬季三防“ⅰ級應(yīng)急組織機構(gòu)執(zhí)行綜合預(yù)案。

　　3.1.3ⅱ級應(yīng)急組織機構(gòu)

　　煤礦“冬季三防“事故ⅱ級應(yīng)急組織機構(gòu)由生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師、公司調(diào)度室、安全部、生產(chǎn)技術(shù)科、救護小隊、礦醫(yī)療急救站、事故生產(chǎn)連隊、運轉(zhuǎn)班組、警衛(wèi)隊、人力資源部、綜合辦公室、供銷部等組成。

　　3.1.4ⅲ級應(yīng)急組織機構(gòu)

　　煤礦“冬季三防“事故ⅲ級應(yīng)急組織機構(gòu)由生產(chǎn)連隊內(nèi)部組建。由隊長任應(yīng)急救援小組組長，成員由連隊有關(guān)管理人員和班組長組成。

　　3.2指揮機構(gòu)及職責

　　3.2.1ⅰ級指揮機構(gòu)及職責

　　煤礦“冬季三防“事故ⅰ級指揮機構(gòu)及職責執(zhí)行綜合預(yù)案。

　　3.2.2ⅱ級指揮機構(gòu)及職責

　　3.2.2.1指揮機構(gòu)

　　為迅速處理礦井發(fā)生的“冬季三防“災(zāi)害事故，公司成立“冬季三防“事故ⅱ級應(yīng)急救援指揮部（下稱指揮部），指揮部設(shè)在調(diào)度室，負責應(yīng)急救援工作的指揮、組織、協(xié)調(diào)和對外信息發(fā)布工作。指揮部下設(shè)七個專業(yè)組，分工負責應(yīng)急救援過程中的各項工作。

　　3.2.2.2指揮部成員職責

　　指揮部成員在接到發(fā)生“冬季三防“事故的通知后（見煤礦“冬季三防“事故ⅱ級應(yīng)急救援指揮部成員聯(lián)系表），必須迅速到公司調(diào)度室集合，根據(jù)事故發(fā)生的地點、范圍及預(yù)計事故發(fā)展的程度，調(diào)動各方面的力量，迅速組織應(yīng)急救援。

　　（機電副總經(jīng)理）：是“冬季三防“事故ⅱ級應(yīng)急救援的總指揮。負責在總工程師和礦山救護隊隊長的協(xié)助下制定應(yīng)急救援計劃，下達救援命令，指揮、組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作。副總經(jīng)理決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

　�。ò踩块L）：根據(jù)應(yīng)急救援計劃和應(yīng)急救援技術(shù)方案、措施，對應(yīng)急救援的安全工作實行有效的監(jiān)督。

　�。ㄕ{(diào)度室主任）：負責向“冬季三防“總指揮報告災(zāi)情，及時向下傳達“冬季三防“總指揮的應(yīng)急救援命令，通知有關(guān)人員到調(diào)度室待命，并隨時調(diào)度“冬季三防“應(yīng)急救援工作。負責對外信息發(fā)布工作。

　　救護隊長（兩月輪換一次）：根據(jù)應(yīng)急救援計劃和應(yīng)急救援技術(shù)方案、措施，組織救護人員及救護設(shè)備進行緊急救援。

　�。ê笄诒Ｕ喜坎块L）：負責指揮協(xié)調(diào)遇險人員的運送；負責指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急救援人員和應(yīng)急救援器材及時運送到事故地點，滿足應(yīng)急救援需要。負責事故應(yīng)急救援過程中的治安保衛(wèi)工作，維持礦區(qū)的正常秩序，不準閑雜人員入礦，并在井口附近專人警戒，嚴禁閑雜人員逗留、圍觀。

　　（醫(yī)療急救站）：負責組織對受傷人員的急救治療，組織護理和藥物供應(yīng)。

　�。C電隊書記）：負責組織遇險人員的運送；保證應(yīng)急救援人員和應(yīng)急救援器材及時運送到事故地點，滿足應(yīng)急救援需要。

　　（機電隊隊長）：負責查對發(fā)生災(zāi)害區(qū)域內(nèi)的人員，采取可靠措施將他們有組織地撤到安全地點。將災(zāi)害事故性質(zhì)、范圍和發(fā)生原因等情況如實詳細地報告礦調(diào)度室，并隨時接受應(yīng)急救援指揮部命令，完成有關(guān)應(yīng)急救援任務(wù)。

　　李成學（后勤保障部副部長）：保證對遇險人員的妥善安置和應(yīng)急救援人員的食宿以及其它生活事宜。

　　3.2.2.3應(yīng)急救援工作小組職責

　　指揮部下設(shè)七個應(yīng)急救援工作小組：

　�、努F(xiàn)場搶險救災(zāi)組

　　組長：

　　職責：負責制定并實施現(xiàn)場處置方案，指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作，及時處理突發(fā)災(zāi)變。并及時向指揮部反饋現(xiàn)場處置情況。

　　成員：

　　⑵技術(shù)組

　　組長：

　　職責：負責制定應(yīng)急救援技術(shù)方案和措施，提供必要的圖紙資料，為應(yīng)急救援提供技術(shù)保障。

　　成員：生產(chǎn)技術(shù)部技術(shù)人員。

　�、俏镔Y供應(yīng)組

　　組長：

　　職責：負責保證應(yīng)急救援中物資和設(shè)備的及時供應(yīng)。

　　成員：由供銷部有關(guān)人員組成

　�、染浔Ｐl(wèi)組

　　組長：

　　職責：負責“冬季三防“事故發(fā)生后的人員疏散、戒嚴和維持秩序、交通等工作。

　　成員：警衛(wèi)隊隊員

　　⑸醫(yī)療救護組

　　組長：

　　職責：負責對受傷人員的醫(yī)療救護和檢測檢疫工作。

　　成員：醫(yī)療急救站醫(yī)療救護搶險小組成員

　�、屎笄诒Ｕ辖M

　　組長：

　　職責：負責食宿接待、車輛調(diào)度等工作。

　　成員：由綜合辦公室、接待中心有關(guān)人員組成

　�、松坪筇幚斫M

　　組長：

　　職責：負責事故分析和上報工作，受傷人員家屬安撫、撫恤、理賠等善后處理工作。

　　成員：安全部部長、生產(chǎn)技術(shù)部分管副部長及人力資源部、財務(wù)部負責人

　　4預(yù)防與預(yù)警

　　4.1危險源監(jiān)控

　　4.1.1危險源監(jiān)控方式、方法

　　4.1.1.1“冬季三防“事故監(jiān)控方式、方法：組織人員檢查冬季防火、防凍和防煤氣中毒工作，確保職工及家屬安全過冬。

　　加強冬季供暖、供電、供水設(shè)備監(jiān)控力度，重點抓好對供暖鍋爐、管路、供電線路、變壓器等設(shè)備的檢修、排查工作，嚴禁設(shè)備帶“病“運行，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，積極做好設(shè)備及管道的'防凍保溫工作，確保設(shè)備安全過冬。進一步加大對重點部位消防管理，對消防器材、防火設(shè)施及各場所火災(zāi)隱患進行全面排查，對不符合規(guī)定的及時整改。強化現(xiàn)場管理，采取不定期檢查方式，加大安全監(jiān)督檢查力度和頻率，明確整改責任人，對冬季“三防“工作存在的問題，限期落實整改。針對冬季社區(qū)居民多用煤火取暖的實際情況，該處廣泛開展預(yù)防煤氣中毒相關(guān)知識及宣傳活動，加強和提高職工的自我防護意識和自救能力，最大限度地減少中毒事件的發(fā)生和造成的危害。

　　4.1.2預(yù)防措施

　　4.1.2.1“冬季三防“事故預(yù)防措施

　　1、對架空線路，需認真計算其強度，合理選型導(dǎo)線截面，防止凍斷線；

　　2、加強對供水管路的防凍措施，采取包扎管路，防止管路凍結(jié)，對供水管路理行全面檢查維護

　　3、對設(shè)備進行日常檢修，加強設(shè)備管理，保障設(shè)備不因檢修不到位而發(fā)生故障。

　　4、加強水泵司機培訓，特別是凝凍期間的防凍意思及安全意識。

　　5、機電隊組織人員對供水配件的檢查，包括法蘭盤、閘閥、水籠頭等，有損壞的要立即進行更換。

　　6、加強對水源凈化站的水池、高位水池進行防凍措施，避免凝凍期間供水中斷。

　　7、加強對鍋爐房二臺開水鍋爐的檢修，防止鍋爐因操作不當造成的爆炸。

　　8、對熱水池加強管理，水池四周應(yīng)設(shè)安全警戒線，防止人員掉入水池。

　　9、對供水管路進行維護檢修，防止熱水管線漏水。

　　10、對澡堂洗浴室的沐水器等進行檢修。

　　11、對辦公室加強供電線路的檢修工作，保障辦公室取暖設(shè)施正常使用。

　　12、辦公室及單身宿舍的取暖問題，由綜合部安排準備20臺燃煤鐵爐子，預(yù)防在全礦停電的情況下，保障職工的取暖問題。

　　13、加強線路巡查，由機電隊安排專人對煤礦兩趟供電線路進行巡查，對有問題的電桿，瓷瓶，線路等立即安排進行更換及檢修，保障供電線路的完好。

　　14、加強對礦區(qū)道路的防滑措施，在冰凍的行人路面上要安排人員撒煤爐灰及煤渣等防止路面因冰凍路滑而傷人。

　　15、加強職工“冬防三防“的安全意識教育，提高安全意識，不當班人員減少外出的機會，盡量因天氣惡劣帶來傷害。

　　16、車輛防凍問題，由綜合部副部長安排對全礦車輛進行一次徹底檢修，保障全礦車輛在凝凍期間車況完好，備足油料。加強車輛因低溫天氣造成打不起火，發(fā)動不了的防范措施。

　　17、對架空線路，需認真計算其強度，合理選型導(dǎo)線截面，防止凍斷線；

　　18、對直接向井下供電的開關(guān)柜，嚴禁裝設(shè)自動重合閘裝置；

　　19、采用符合撲滅電氣火災(zāi)的滅火器，配足滅火砂；

　　20、下井電纜電進風井入井，敷設(shè)高度和懸垂度符合要求；

　　21、36v以上的電氣設(shè)備的金屬外殼，鎧裝電纜的鋼絲或鋼帶、鉛皮，橡套電纜的接地芯線或屏蔽護套等均需接地。礦井中禁止使用無接地芯線的電線。

　　22、必須接地設(shè)備和局部接地裝置，都要和總接地網(wǎng)連接。

　　23、主接地極就埋入水倉中，主、副水倉必須各設(shè)一塊。礦井有幾個水平時，每個水平的總接地網(wǎng)都要與主、副水倉中的主接地極連接。

　　24、從任意一個局部接地裝置處所測得的總接地網(wǎng)接地電阻不得超過2ω。每一移動電氣設(shè)備與總接地網(wǎng)或局部接地極之間的接地芯線的電阻，不得超過1ω。

　　25、制定并貫徹落實操作規(guī)程。

　　26、對轉(zhuǎn)動或移動部件采用安全防護。

　　27、對大型設(shè)備安裝、搬運、檢查制定專門安全措施。

　　28、機電隊組織人員對十華線、平齊華線兩趟架空線路進行徹底巡查，對發(fā)現(xiàn)的倒桿、瓷瓶損壞、線路中斷等要立即組織人員搶修，保障線路在冰雪天氣的巡全運行。

　　29、作好各季防凝凍工作。對架空線要考慮除冰措施，防止斷線事故。

　　30、地面火災(zāi)由“三防“辦公室統(tǒng)一安排組織檢查，對各機房硐室及辦公樓、綜合樓、單身宿舍加強用電檢查，特別是因火取暖而可能造成的火災(zāi)。

　　31、加強職工培訓，認真開展“冬季三防“知識的宣傳上，對騎摩托車上班的職工，盡量安排好住宿，減少騎車上路的危害性，為職工安全著想。

　　4.2預(yù)警行動

　　4.2.1預(yù)警條件

　　4.2.1.1冬季凝凍出現(xiàn)下列情況的進行預(yù)警：供電線路停電、路面凍結(jié)、供水管路凍結(jié)、車輛凍結(jié)及無油、供暖設(shè)備損壞、氣溫在0℃以下等。

　　4.2.1.2防火災(zāi)方面出現(xiàn)下列情況進行預(yù)警：煤氣中毒、各機房出現(xiàn)煙霧、停電線路短路、消防器材失效、供電及供水管路中斷或凍結(jié)等。

　　4.2.2預(yù)警方式、方法

　　符合事故預(yù)警條件，現(xiàn)場人員在保障人身安全的情況下應(yīng)立即用電話向調(diào)度室值班人員匯報，同時并立即組織受威脅區(qū)域人員撤至安全地點，同時看護好現(xiàn)場，等待命令。（調(diào)度室電話號碼為8088、），調(diào)度室接到匯報后，及時通知有關(guān)單位值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取針對性的措施，預(yù)防事故的進一步擴大及傷人事故發(fā)生，并及時匯報分管公司領(lǐng)導(dǎo)。要啟動事故應(yīng)急預(yù)案，組織實施救援。

　　4.2.3事故預(yù)警信息的發(fā)布程序

　　現(xiàn)場人員→調(diào)度室→三防總指揮。

　　5信息報告程序

　　5.1報警系統(tǒng)及程序

　　利用公司現(xiàn)有程控電話系統(tǒng)作為報警系統(tǒng)。

　　5.2現(xiàn)場報警方式

　　現(xiàn)場使用電話方式報警，井下各采掘工作面、運輸轉(zhuǎn)載點、巷修工作地點、中央變電所、采區(qū)變電站、底部車場等地點均設(shè)置了固定電話，可以直接接通公司調(diào)度室、地面“冬季三防“人員手機及公司辦公室電話均可直接報警。

　　5.2.1煤礦調(diào)度室電話：8088

　　5.2.2礦救護隊電話：

　　5.2.3急救站值班電話：

　　5.2.4機電隊電話：8031

　　5.3與相關(guān)部門通訊聯(lián)絡(luò)方式

　　5.3.1“冬季三防“事故發(fā)生后，公司調(diào)度室應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定立即將事故情況用電話上報集團公司調(diào)度室。

　　5.3.2安全部在事故發(fā)生后12小時內(nèi)寫出事故書面報告，逐級上報。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；事故原因、性質(zhì)的初步判斷：事故搶救處理的情況和采取的措施；并附示意圖；需要有關(guān)部門單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

　　5.4應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式

　　應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式：使用電話方式向調(diào)度室求援。

　　6應(yīng)急處置

　　6.1響應(yīng)分級

　　按照事故嚴重程度和影響范圍，將事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為ⅲ級（一般事故）響應(yīng)、ⅱ級（較大事故）響應(yīng)、ⅰ級（重大事故）響應(yīng)。

　　6.1.1出現(xiàn)下列情況時啟動ⅲ級響應(yīng)：造成或可能造成1～2人輕傷，或造三級非傷亡事故。

　　6.1.2出現(xiàn)下列情況時啟動ⅱ級響應(yīng)：造成或可能造成1～2人重傷，或造成3人及以上輕傷，或造成二級非傷亡事故。

　　6.1.3出現(xiàn)下列情況時啟動?i級響應(yīng)：造成或可能造成1人及以上死亡，或造成3人及以上重傷，或造成一級非傷亡事故。

　　6.2響應(yīng)程序

　　“冬季三防“事故發(fā)生后，立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)事故等級及時上報。應(yīng)急救援總指揮負責發(fā)布命令，指揮應(yīng)急行動，調(diào)配應(yīng)急資源，組織制定并實施應(yīng)急避險措施，決定是否擴大應(yīng)急響應(yīng)程序。

　　公司調(diào)度室在接到事故匯報后，應(yīng)根據(jù)事故響應(yīng)等級并按照信息報告程序立即電話報告礦值班領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)副總經(jīng)理。事故應(yīng)急救援總指揮根據(jù)事故的情況啟動相應(yīng)等級的“冬季三防“事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織實施救援。

　　6.2.1ⅲ級響應(yīng)

　　由單位負責人及現(xiàn)場人員負責啟動煤礦事故應(yīng)急救援現(xiàn)場處置方案，必要時請求“冬季三防“總指揮啟動煤礦運輸事故ⅲ級應(yīng)急預(yù)案。

　　6.2.2ⅱ級響應(yīng)

　　由“冬季三防“總指揮負責啟動煤礦“冬季三防“事故ⅱ級應(yīng)急預(yù)案，必要時請求總經(jīng)理啟動煤礦安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

　　6.2.3i級響應(yīng)

　　由總經(jīng)理啟動煤礦安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，必要時請求集團公司救援。

　　6.3處置措施

　　6.3.1“冬季三防“事故處置措施

　　6.3.1.1發(fā)生“冬季三防“事故時，現(xiàn)場人員要及時將事故發(fā)生的地點、性質(zhì)、造成危害程度及人員傷亡情況向公司調(diào)度室和本單位值班領(lǐng)導(dǎo)進行匯報。

　　6.3.1.2事故造成人員傷害的，現(xiàn)場人員應(yīng)同時現(xiàn)場進行自救互救和創(chuàng)傷急救，對因擠、壓、碾、砸等原因引起的出血人員，應(yīng)采取利用繃帶、毛巾包扎止血，出血嚴重的用包扎法止血；對因外傷窒息引起的呼吸停止人員，應(yīng)用人工呼吸法進行搶救，然后護送上井。

　　6.3.1.3實施救援前，在事故區(qū)域前后設(shè)置警戒標志，救援期間嚴禁與救援無關(guān)的車輛通行。

　　6.3.1.4平時要采取制度及可靠措施，做到預(yù)防為主，安全第一。

　　6.3.2.3實施救援前，必須切斷絞車電源，并將開關(guān)閉鎖、掛牌。

　　7應(yīng)急物資與裝備保障

　　7.1由供應(yīng)銷售部為主，機電隊配合負責維護管理的應(yīng)急物資及裝備：消防材料庫備齊“冬季三防“所需物資；醫(yī)務(wù)室要備齊必備藥品；救護隊要備齊救護器材及保障車輛完好，隨時待命。

　　7.2由機電隊、掘進隊、采煤隊、通風隊、抽放隊及各機關(guān)后勤人員，抽調(diào)專門的運輸人員，在事故發(fā)生時及時協(xié)助運輸搶險物資。

　　冬季的應(yīng)急預(yù)案2

　　為貫徹落實市政府應(yīng)急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神，為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵，制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”

　　指揮長：

　　副指揮長：

　　成員：

　　應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。

　　二、應(yīng)急機制啟動原則

　　“850”指揮中心負責收集我市氣象預(yù)報信息，按市氣象局預(yù)報溫度降至0攝氏度，則啟動應(yīng)急響應(yīng)機制。

　　三、應(yīng)急處置措施

　�。ㄒ唬┘訌婋[患排查

　　各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

　　（二）落實應(yīng)急保障

　　各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應(yīng)急辦報告，落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則，做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備；確保除雪人員和應(yīng)急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。

　�。ㄈ┛茖W管控措施

　　一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監(jiān)管力度，強化動態(tài)管理、預(yù)防長時間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。

　　二是在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。

　　三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。

　　四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。

　　（四）加強服務(wù)保障

　　高速支隊、各轄區(qū)分局（大隊）一是要與客運、�；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、�；奋囕v通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿贰Ｈ且浞掷脧V播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。

　�。ㄎ澹┘訌姂�(yīng)急處置

　　實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導(dǎo)措施，進行信息預(yù)警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

　　四、應(yīng)急處置分工

　�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。

　　（二）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預(yù)警預(yù)報，要求各部門按預(yù)案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應(yīng)急響應(yīng)機制；應(yīng)急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調(diào)，傳達上級領(lǐng)導(dǎo)指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。

　�。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應(yīng)急裝備的儲備及調(diào)配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準備相應(yīng)的防寒裝備，做好應(yīng)急隊伍拉動后的后勤保障工作。

　�。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。

　　（五）勤務(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。

　�。┬烫幫ㄟ^交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。

　　（七）設(shè)施處做好應(yīng)急指示標志、便攜信號燈、護欄等設(shè)施的準備，及時修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。

　�。ò耍┛萍继幰趹敉獯笃�、“智行車”APP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。

　�。ň牛└咚僦ш犚皇且c“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。

　�。ㄊ└鬏爡^(qū)分局（大隊）一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應(yīng)急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應(yīng)急響應(yīng)，與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作，遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾暋８鲉挝灰袑嵓訌妼Χ緪毫犹鞖饨煌ü芸貞�(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制作本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應(yīng)急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

　�。ǘ┘訌娭蛋鄠淝凇８鲉挝灰獜娀�24小時應(yīng)急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應(yīng)意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時，由交管局、分局（大隊）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應(yīng)急隊伍進行處置，如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限，應(yīng)及時向當?shù)攸h委、政府匯報，爭取得到其他應(yīng)急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。

　�。ㄈ┘訌娒窬瘓�(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規(guī)定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施，嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。

　　冬季的應(yīng)急預(yù)案3

　　今年9月份起，我縣已全面進入秋冬季防風防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求，克服麻痹大意的思想，切實把秋冬季防風防火防雪工作真正落實到實處，特制定《秋冬季防風防火防雪應(yīng)急預(yù)案》如下：

　　一、認清形勢，提高認識

　　今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進入秋冬季以來，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風防火防雪隱患劇增。秋冬季防風防火防雪工作是全社會的共同任務(wù)，事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設(shè)大局，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，從構(gòu)建和諧社會的高度，切實增強秋冬季防風防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風防火防雪工作放在全盤工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實。要認真按照相關(guān)規(guī)定，由領(lǐng)導(dǎo)親自負責，明確重點，確保我縣秋冬季防風防火防雪工作萬無一失。

　　二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作制度

　　（一）要進一步充實完善組織機構(gòu)，成立秋冬季防風防火防雪領(lǐng)導(dǎo)小組，抓緊健全預(yù)警、調(diào)度、信息、搶險快速反應(yīng)工作機制，進一步細化分工，切實做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實各項工作任務(wù)。

　�。ǘ┲蛋嗳藛T要確保24小時到崗，并保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時間向上級領(lǐng)導(dǎo)回報。

　�。ㄈ┙y(tǒng)計應(yīng)急救援物資，隨時備戰(zhàn)秋冬季防風防火防雪搶險工作：

　　應(yīng)急車輛：

　　應(yīng)急物資：

　　鐵鍬20個；搞頭8個；污水泵1臺；雨披20個；雨鞋20雙；手電筒20個。

　　三、切實履行職責，嚴格落實各項防汛措施

　�。ㄒ唬﹫猿帧鞍踩谝唬A(yù)防為主”的工作方針，積極安排部署，結(jié)合險情和單位實際，緊急情況下應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組需實行24小時待命，隨時準備投入搶險救援，做到有備無患，萬無一失。

　�。ǘ┳⒅匕踩a(chǎn)，及時收集和掌握汛情工作動態(tài)，做好防風防火防雪保暢的組織協(xié)調(diào)和緊急情況的準備工作。

　　四、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織紀律性，一切行動聽指揮，所有搶險人員必須無條件地搶險的統(tǒng)一調(diào)度，以保證領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時間掌握現(xiàn)場情況，并能及時到現(xiàn)場指揮工作。