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公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-05-15 17:43:52 盛林 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)

  在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn),為降低事故造成的損失,時常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢?以下是小編精心整理的公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。

公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 1

  20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,維護(hù)社會穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:

  一、工作目標(biāo)

  通過加強(qiáng)春運期間交通安全工作,確!叭黄凇、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運辦”),由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織實施春運道路交通安全工作。

  各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員,制定詳細(xì)的工作方案,扎實開展好春運各項工作。

  三、工作措施

  (一)落實整治措施,強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管

  一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議,成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu),制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。

  二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。

  三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責(zé)任。

  四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育,并簽訂村運交通安全責(zé)任書。

  五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責(zé)任書,開展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

  各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施,建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。

  (二)抓好整治行動,嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。

  一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。

  二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé),組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢,強(qiáng)化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治,重點加強(qiáng)客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控,嚴(yán)格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機(jī)違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

  (三)抓住兩個時間節(jié)點,全面整治道路交通次序。

  一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導(dǎo)交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

  二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的'集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),確保道路安全、暢通。

  (四)加強(qiáng)校車交通監(jiān)管,確保學(xué)生交通安全。

  派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查,落實各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任,切實加強(qiáng)對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾恚⒑屯晟瓢嚭托\嚬芾碇贫。?yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行,嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運行,嚴(yán)禁校車超載行駛,嚴(yán)格查處學(xué)校或校車的交通違法行。

  (五)加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。

  一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時,各單位要積極配合,協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點分流等措施,提前引導(dǎo)車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。

  (六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。

  一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

  二是加強(qiáng)信息上報。春運期間,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度,并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報,嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。2月16日前,上報春運交通安全工作總結(jié)。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 2

  為切實加強(qiáng)20xx年我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全工作,有效遏制轄區(qū)重特大事故的發(fā)生,確保我鄉(xiāng)道路交通安全、暢通、有序,為廣大人民群眾提供良好、安全的交通環(huán)境,特制定本工作計劃。

  工作目標(biāo)

  以預(yù)防道路交通事故為核心,通過聯(lián)合開展道路交通安全管理活動,狠抓各項道路交通安全監(jiān)管措施,促進(jìn)轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)和從業(yè)人員的交通安全意識明顯增強(qiáng),超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為明顯減少,力爭道路交通事故死亡總數(shù)不超過去年同期,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,為我鄉(xiāng)三個文明建設(shè)創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

  工作措施與要求

  (一)加強(qiáng)客運企業(yè)監(jiān)管

  企業(yè)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任主體。各村委會、鄉(xiāng)直各辦、所、站要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,強(qiáng)化轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)的道路運輸交通安全監(jiān)管工作。督促客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全》、《道路運輸條例》法律法規(guī)等相關(guān)規(guī)定,并結(jié)合全省集中深入開展道路交通安全再整治工作要求,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全生產(chǎn)措施,強(qiáng)化對運輸車輛與從業(yè)人員的安全管理,確保道路運輸交通安全。對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實、措施不到位,存在安全隱患的.,要責(zé)令限期改正。

  (二)加強(qiáng)客運車輛和駕駛員的管理

  要會同交警中隊督促客運者對客車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢查,并做好檢查記錄。未依法進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)、定期檢驗以及維護(hù)與檢驗不合格的客運車輛,不得參加客運。要會同交警中隊對參加營運的客車駕駛?cè)藛T的駕駛資格進(jìn)行一次審查。各企業(yè)對經(jīng)審查符合參加條件的人員,在進(jìn)行交通安全教育后,核發(fā)統(tǒng)一格式的“交通安全學(xué)習(xí)卡”的客運駕駛員應(yīng)在今年期間組織四次學(xué)習(xí)以上,并在學(xué)習(xí)卡作學(xué)習(xí)記錄。

  (三)加強(qiáng)客運站安全管理

  各有關(guān)單位要加強(qiáng)對客運車輛的安全監(jiān)管,督促客運者:一要嚴(yán)禁客車超載或人貨混裝;二要強(qiáng)化易燃、易爆、易腐蝕等危險化學(xué)品的查堵力度?瓦\者要配備專職或兼職的危險品檢查員,嚴(yán)禁旅客攜帶危險品上車,未配備安全檢測儀器的車站,要開包檢查;三要嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛的日趟檢制度,檢驗人員必須符合規(guī)定條件,認(rèn)真履行職責(zé);各有關(guān)部門要互相配合,打擊非法營運車輛,共同維護(hù)客運周邊道路交通安全;四要加強(qiáng)通往靈通客運車輛超載和柴三機(jī)的人貨混載的管理。

  (四)加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸交通安全管理

  安全生產(chǎn)、公安交警、交通運管部門、各村要各司其職,通力協(xié)作,加強(qiáng)對危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員和路面通行秩序的監(jiān)管,督促企業(yè)在運輸生產(chǎn)過程符合安全生產(chǎn)要求。要督促危貨運輸企業(yè)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路輸危險貨物車輛標(biāo)志》安裝使用車輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌,對違反從業(yè)資格的行為,要依法予以處罰。要嚴(yán)格《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》的核發(fā)工作,加大對罐車的檢查,對超速、不按規(guī)定時間、路線行駛和無劇毒化學(xué)品準(zhǔn)運證等違法行為,要予以嚴(yán)處。

  (五)聯(lián)合行動,開展服務(wù)活動

  各村、安全生產(chǎn)、鄉(xiāng)派出所車管組、交通運管部門要加強(qiáng)協(xié)作,開展聯(lián)合檢查和春運服務(wù)工作,認(rèn)真查糾運輸交通安全違法行為。要建立聯(lián)勤制度和信息互通制度,共同協(xié)商建立既發(fā)揮把關(guān)作用,又方便客車通行的勤務(wù)方式。要根據(jù)靈通山旅游、朝圣客流的變化,及時開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,維護(hù)正常的客運秩序。

  (六)嚴(yán)格路面監(jiān)控管理

  交警部門要結(jié)合全省道路交通安全再整治工作,加強(qiáng)路面安全監(jiān)控,檢查和糾正運輸車輛的交通違法行為。

  嚴(yán)禁客運車輛超載運行。載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)(按照規(guī)定免票的兒童除外),在載客人數(shù)已滿的情況下,免票兒童不得超過核定人數(shù)的10%。嚴(yán)禁只罰款而不采取分載卸客的措施。交警部門要協(xié)助交通運管部門組織對超載客車的卸客分載,分載費用及因轉(zhuǎn)運而給其他乘客造成的損失由承運人承擔(dān)。

  (七)加強(qiáng)事故隱患點段的監(jiān)控

  各村、安全生產(chǎn)、派出所、交通運管部門要積極會同進(jìn)行一次清查,發(fā)現(xiàn)存在影響通過安全的,要盡早采取應(yīng)急措施,避免運輸滯留。對已排查尚未整改完成的道路交通事故多發(fā)點段和危險路段,要再次向有關(guān)責(zé)任部門和縣有關(guān)部門報告,提出整改建議,落實整改措施,力爭年內(nèi)增設(shè)一批警示標(biāo)志和減速帶。

  (八)加強(qiáng)道路交通安全知識宣傳教育

  各村、各有關(guān)部門要在職責(zé)范圍內(nèi),采取多種形式開展道路運輸交通安全宣傳活動。在村民群眾、農(nóng)民工、旅客集中的地區(qū)、車站開展集中宣傳活動;通過新聞媒體、發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅標(biāo)語、播放《關(guān)愛生命、安全出行》光盤等方式,共同營造良好的春運宣傳氛圍,教育警示道路運輸交通參與者自覺遵守交通法規(guī),提高安全防范意識。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 3

  20xx年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年,做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實維護(hù)春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點,有針對性強(qiáng)化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確!蹦繕(biāo)。

  “五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負(fù)面輿情炒作。

  “三個務(wù)必確!保杭磩(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

  三、工作重點

  (一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

 。ǘ┲攸c部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

  (三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

  四、職責(zé)分工

 。ㄒ唬╂(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé),定期研判春運安全形勢,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

 。ǘ┺r(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

 。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的`聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

 。ㄋ模┲行男#贺(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

  五、工作措施

  (一)強(qiáng)化分析研判。

  以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

 。ǘ┘訌(qiáng)隱患排查,降低安全風(fēng)險。

  要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。

  要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

 。ㄈ⿵(qiáng)化路面管控,確保安全暢通。

  1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

  2.嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊(站)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

  3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織,強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳提示,營造濃厚氛圍。

  一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

  1.健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制。

  2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對。

  3.強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會理解和支持。

 。┒啻氩⑴e,強(qiáng)化督促推動。

  強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(站)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強(qiáng)力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識,落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強(qiáng)大局意識、憂患意識、責(zé)任意識,始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化方案措施,切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴(yán)從實從細(xì)抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。

  (二)嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴(yán)格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求,既要堅持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報道先進(jìn)事跡,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

 。ㄈ┟芮新(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門,健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體,強(qiáng)化部門協(xié)作配合,加強(qiáng)工作會商,及時協(xié)調(diào)解決突出問題。

 。ㄋ模⿻惩ㄇ溃`通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤,確定專人負(fù)責(zé)信息上報,遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 4

  20xx年春運從1月1日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍,根據(jù)上級部署和xx支隊要求,結(jié)合我市實際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。

  二、工作措施

  (一)提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛?cè)嗣麊,對營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光,禁止參加春運。(負(fù)責(zé)單位:車管所、秩序科)

  (二)整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳;加強(qiáng)“路況信息播報”制度,認(rèn)真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛?cè)、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等,一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)與提示。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警,加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過電臺、“雙微”及手機(jī)短信平臺等,實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質(zhì)量的切實實用的`路況信息服務(wù);要細(xì)化提示信息內(nèi)容,對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比,引導(dǎo)群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點,結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,對典型交通違法行為進(jìn)行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

  (三)突出重點群體,深入開展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧贰⑼扑桶踩崾径绦诺确绞剑訌?qiáng)對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃。一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃龊么哼\交通安全預(yù)警提示。二是要會同交通運輸?shù)炔块T,督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會春運交通安全知識學(xué)習(xí)。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結(jié)合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動,通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊)

  (四)聯(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強(qiáng)組織策劃。在1月1日前,邀請當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案;協(xié)調(diào)xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目;二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間,加強(qiáng)與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運音頻提示,春運期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),實地體驗嚴(yán)查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊)

  (五)做好“雙微”“直播”及手機(jī)短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,強(qiáng)化宣傳效果。二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內(nèi)容開展微直播活動,實時在線解答群眾問題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負(fù)責(zé),春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺作用,根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體,及時發(fā)布“點對點”提示警示手機(jī)短信,春運期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

  (六)用好各類宣傳陣地,強(qiáng)化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語;在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4S店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運安全出行良好氛圍。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊)

  (七)宣傳交警故事,增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡;鼓勵引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護(hù)平安,親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝;顒樱贸鞘袘敉怆娮语@示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關(guān)系,樹立xx公安交警良好形象。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 5

  為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù),特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立xx市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、職責(zé)分工

  領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。

  辦公室:主要職責(zé)是及時了解掌握春運運力的供求情況,擬定應(yīng)急運輸保障方案,受理應(yīng)急運力的申請,辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

  值班電話:

  投訴電話:

  傳真:

  運輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時有效組織運力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運分流具體的組織實施。

  三、應(yīng)急運力的組織與任務(wù)分工

  (一)支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

  (二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。

  (三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。

  (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表)。

  四、應(yīng)急準(zhǔn)備

  (一)運力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時到達(dá)指定地點。

  (二)物資器材準(zhǔn)備。運輸企業(yè),客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的`籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時使用。

  (三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識,旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

  (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時報告有關(guān)情況。

  (五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際,制定春運應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實責(zé)任。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時,各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號24小時暢通,隨時候令。

  (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,要沉著應(yīng)對,領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

  (三)應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內(nèi)外通行。

  (四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[19xx]11號)文執(zhí)行。

  (五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

  承擔(dān)應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息報市交通局綜合運輸科。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 6

  為確保 “春運”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對春運期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:

  一、成立“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

  二、“春運”工作實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),各班長負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運”工作責(zé)任制,層層落實,一級對一級負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊、養(yǎng)護(hù)中心及收費站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實做好春運安全保障工作。

  三、充分做好“春運”的各項準(zhǔn)備工作,在“春運”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時急需,對掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。

  四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,加大力度巡查,對影響行車暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時采取有效措施,對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

  五、“春運”開始日期的10天以前,按照“春運”工作要求完成大中修工程的`施工、各項準(zhǔn)備措施的檢查,對存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

  六、進(jìn)入“春運”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,堅持24小時值班,認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

  七、“春運”期間,路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報,然后在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實專門人員進(jìn)行管理,力求做到車輛雙向通行。

  八、要加強(qiáng)巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查人員要在第一時間通知養(yǎng)護(hù)中心。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 7

  根據(jù)上級有關(guān)部門對20xx年道路春運工作的統(tǒng)一部署和安排,為確保春運期間我市出租汽車行業(yè)運輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序地進(jìn)行,滿足廣大市民的出行需求,結(jié)合行業(yè)實際,制定本方案。

  一、工作目的

  以春運為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車行業(yè)管理,繼續(xù)做好“三超一疲勞”等違法違章行為的整治工作,深入開展以春運為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,提高安全保障措施,完善服務(wù)設(shè)施,規(guī)范經(jīng)營行為,增強(qiáng)和提高從業(yè)人員文明服務(wù)意識和服務(wù)水平,讓乘客過個安全年、舒適年。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  為保證春運工作順利開展,特成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科,兼任辦公室主任,電話:(夜間)。

  三、工作措施及要求

  1、深入宣傳,全面動員。各出租汽車企業(yè)要在春運前召開駕駛員動員會,加強(qiáng)宣傳教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)關(guān)于春運的注意事項,扎實細(xì)致地做好思想動員工作,使廣大出租汽車駕駛員充分認(rèn)識春運的重大意義,營造出租汽車行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍,增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感。

  2、制定措施,加強(qiáng)管理。制定具體的工作方案,明確工作要求和工作方法,特別是按照文明城市測評指數(shù)要求和出租汽車行業(yè)“五規(guī)范”、“五不要”文明經(jīng)營服務(wù)規(guī)范要求,加強(qiáng)對駕駛員文明行車、規(guī)范服務(wù)的管理,樹立行業(yè)新風(fēng)尚。

  3、開展車容車貌、服務(wù)設(shè)施大檢查。公司將嚴(yán)格執(zhí)行出租汽車月檢制度,并結(jié)合行業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn),組織人員對車輛進(jìn)行自查自糾,發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的車輛要及時糾正、及時處理,確保營運車輛車況良好,整潔衛(wèi)生,服務(wù)設(shè)施齊全有效,為乘客提供一個文明舒適、和諧的乘車環(huán)境。

  4、落實安全目標(biāo)責(zé)任。明確各自職責(zé),確保每個單位、每輛出租汽車在春運期間安全運輸,加大對違規(guī)、違章行為的檢查、處罰力度,盡職盡責(zé),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  5、加強(qiáng)路檢路查。公司組織人員對自已所轄車輛進(jìn)行檢查,通過自檢自查,提高出租汽車的安全性能和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。并把檢查結(jié)果在行業(yè)內(nèi)通報。

  6、加強(qiáng)重點場所監(jiān)查。公司組織人員對汽車客運站、佳樂家及銀座商城等重點場所進(jìn)行暗訪,對進(jìn)場運營的出租汽車進(jìn)行監(jiān)督,重點查處拒載、議價、拼客問題。同時,對進(jìn)入重點場所的非法運營車輛進(jìn)行舉報。

  7、依靠先進(jìn)科技,加強(qiáng)車輛監(jiān)控。公司充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),加強(qiáng)對出租汽車的`監(jiān)控,在春運期間,每天向出租汽車滾動發(fā)送工作信息,提醒出租汽車駕駛員文明行車、規(guī)范服務(wù)。同時,通過GPS平臺保障行業(yè)、企業(yè)、司機(jī)之間的信息互通,保持行動一致。

  8、制定應(yīng)急預(yù)案,保障行業(yè)穩(wěn)定。要高度重視、積極排查本單位的不穩(wěn)定因素,制定防范措施,確保行業(yè)穩(wěn)定。同時,要制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要立即啟動應(yīng)急措施,及時處理,及時匯報。

  9、嚴(yán)管重罰,強(qiáng)化教育。重點查處群眾反映強(qiáng)烈的出租汽車拒載、繞道、拼客、議價等違章經(jīng)營行為和出租汽車司機(jī)不文明行為,對經(jīng)營者的違法、違章行為要依托行業(yè)主管部門依法重罰,企業(yè)要對有拒載、拼客、議價多收費等違法、違章行為性質(zhì)惡劣、情節(jié)嚴(yán)重、造成不良影響的,解除承包經(jīng)營合同,并在行業(yè)信息中心平臺上通報。

  10、落實值班制度,做好后勤保障工作。要落實具體工作措施,安排24小時專人值班,保持通信暢通,及時為駕駛員排憂解難,并安排專人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 8

  一、組織機(jī)構(gòu)與責(zé)任落實

 。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)

  新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長,分管副局長為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:

  辦公室主任:

  副主任:

  成 員:

 。ǘ┴(zé)任落實

  行政執(zhí)法大隊、交管所、客運站和客運企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

  安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。

  交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。

  規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項目實施和施工安全的監(jiān)督工作。

  交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運作和調(diào)用緊急運力工作。

  行政執(zhí)法大隊(路政管理大隊)負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作)。

  新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

  二、對不同類型的.突發(fā)情況處置預(yù)案

 。ㄒ唬┯鏊健⒛嗍、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置:

  1、各運輸企業(yè)(公司)客運中心站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時內(nèi)制定改道運行方案報班線所屬交管所。

  2、交管所于半小時內(nèi)審核改道運行方案,同意后報應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時內(nèi)審核無誤后報市交委交管處。

  3、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運管部門,下達(dá)改道指令。

  4、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告,更改客車途經(jīng)點售票,組織運力疏運積壓客源。

  5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門,在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運行事宜。

  6、從接報之時起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。

 。ǘ┯龃笥辍⒋箪F等道路雖未阻斷,但運行困難的突發(fā)情況的處置:

  1、各運輸企業(yè)(公司)客運站及時將緊急情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。

  2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動警車開道、客車成建制放行的預(yù)案。

  3、交管所從接報之時起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿。

  4、各運輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊工作。

  5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊人員到達(dá)車站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。

 。ㄈ┮虻缆犯脑旎蚱渌话l(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:

  1、各運輸企業(yè)和客運站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。

  2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動疏堵預(yù)案。

  3、交管所從接報之時起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿;各運輸企業(yè)管理干部到場,協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

  (四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置:

  1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時間,上報應(yīng)急救援指揮辦公室。

  2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關(guān)部門,并提供應(yīng)急解決辦法。

  3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場,指揮處置工作,并與相關(guān)部門、單位銜接。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 9

  一、指導(dǎo)思想和目的

  本預(yù)案適用于以下情況:

  1、在春運旅客出行高峰期,當(dāng)運力不足時,及時調(diào)配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

  2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

  3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。

  4、其中需要緊急疏散動力等情況。

  二、成立安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:xx

  辦公室設(shè)在春運值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

  三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

  1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。

  2、縣運管所負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

  3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

  4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運期間指定的.專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。

  四、應(yīng)急保障車輛和人員

  按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,然后xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,然后xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

  各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時能及時聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

  應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。然后在發(fā)生突發(fā)事件時,保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。

  五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。

  1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,然后嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。

  4、實行責(zé)任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。然后對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時,有xx運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力,當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 10

  為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全,使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點,制定《20XX年汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

  一、應(yīng)急求援

  1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

  本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

  2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

  3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

  (1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。

  (2)總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對重大事情迅速、果斷地決策,并及時發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

 。3)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告,并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作,保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。

 。4)班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時,負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè),請求緊急運力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。

 。5)疏散指揮組:事故發(fā)生時,迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

 。6)電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常,確?土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

 。7)消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實施搶救,力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

  (8)數(shù)據(jù)信息上報組:負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。

  (9)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。

 。10)設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作,避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。

  (11)后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購,保證補(bǔ)給用品充足,保障一線工作不受影響。

  (12)小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

  二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

  1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

 。1)業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的.省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時報告應(yīng)急救援指揮部。

 。2)總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況,決定是否向外單位借調(diào)運力。

 。3)需外借運力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力,就近解決增援車輛。

 。4)業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間,聯(lián)系運力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時妥善解決人員滯留。

  (5)開通廣播,耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,穩(wěn)定旅客情緒。

  (6)調(diào)撥一筆款項,預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

  (7)開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

 。8)將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

  當(dāng)本站運力不能在預(yù)定時間內(nèi)運走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

 。9)由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映,請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力,請求公安、交警維護(hù)客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

  (10)當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客,主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運秩序。

 。11)及時報告上級主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場所,減緩車站的壓力。

  (12)速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

  2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

 。1)如果UPS不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

 。2)服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

  (3)若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時拉線進(jìn)行連接。

 。4)若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。

  3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

 。1)在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。

 。2)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。

 。3)消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險人員的安全。

 。4)義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。

 。5)如果火勢較輕,沒有波及旅客安全,財物無大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。

 。6)如果火勢猛烈難以控制,受災(zāi)面積較大,站內(nèi)人員受到波及,旅客出現(xiàn)恐慌情緒時,總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,全力投入到現(xiàn)場救助中。

 。7)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

 。8)消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場,阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢,阻止災(zāi)情的漫延。

  (9)人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報,并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點,不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場,指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,避免人員傷亡。

 。10)車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場。

 。11)醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時救治,對重傷者重點照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時,應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

 。12)若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。

 。13)設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

  (14)當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

 。15)火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 11

  按照國家統(tǒng)一部署,20xx年春運從1月26日起至3月6日結(jié)束,共40天。為認(rèn)真貫徹落實國家、省、市、縣春運工作安排部署,做好20xx年春運工作,確保春運期間安全,保證生產(chǎn)、生活物資正常運輸,營造健康、有序、安全的春運工作氛圍,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際,擬定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本,客貨兼顧,安全便捷”的原則,把春運及道路交通安全作為當(dāng)前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓,確保春運期間安全,保障社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  二、工作目標(biāo)

  春運期間,杜絕重、特大交通事故,力爭不發(fā)生交通事故,有效防止道路交通堵塞,確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。

  三、具體措施

  (一)成立魚泉鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦,聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),抽調(diào)專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)對春運工作及道路交通安全工作的管理。

  魚泉鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  辦公室主任由葉洪東兼任。

  聯(lián)系人:

  電話:

 。ǘ闋I造濃厚的春運氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運輸業(yè)主和群眾的安全意識,我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語30幅,散發(fā)宣傳資料700份,召開專門會議3次,并逢場進(jìn)行廣播宣傳。

 。ㄈ┌凑諏俚毓芾碓瓌t,配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運等方面安全檢查和安全監(jiān)控,及時排查和處置各類危及春運的安全隱患,加強(qiáng)對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運業(yè)主的'安全教育,認(rèn)真落實監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)對本鄉(xiāng)客運的監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)客運“三超”及非法客運等行為及時向相關(guān)部門舉報和協(xié)助查處,確保轄區(qū)內(nèi)春運的有序和平安。

 。ㄋ模┰1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查,對查出的安全隱患將落實責(zé)任人進(jìn)行限時整改。

 。ㄎ澹⿲Ω魑kU路段落實鄉(xiāng)、村干部實施重點監(jiān)控。

  四、紀(jì)律要求

 。ㄒ唬└鞔褰M、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視,認(rèn)真進(jìn)行安排部署,扎實開展工作,將責(zé)任落實到人頭,將各項監(jiān)控措施具體落實到位。

 。ǘ┼l(xiāng)政府將落實人員做好春運期間值班,各村、各企事業(yè)單位也要落實人員進(jìn)行春運期間值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度,加強(qiáng)信息報送,及時報告和處置各類突發(fā)事件和險情。

  (三)春運期間,鄉(xiāng)政府將對春運工作進(jìn)行檢查,對工作不落實,特別是因失職行為導(dǎo)致事故的,將嚴(yán)格責(zé)任追究,一查到底,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

  公交公司春運的應(yīng)急預(yù)案 12

  一、總則

  (一)編制目的。

  為確保春運期間旅客運輸工作安全有序進(jìn)行,提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力,特制定《東成鎮(zhèn)20xx年春運應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

 。ǘ┚幹埔罁(jù)。

  依據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規(guī)。

 。ㄈ┓诸惙旨墶

  本預(yù)案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件,出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。

  根據(jù)春運突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運突發(fā)事件主要分為以下五類:

  1.自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和生物災(zāi)害等。

  2.事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站發(fā)生火災(zāi)等。

  3.公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動物疫情,以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

  4.社會安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。

  5.大規(guī)模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車嚴(yán)重誤班、脫班,致使客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。

  各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,分為四級:一級(特別重大)二級(重大)三級(較大)和四級(一般)。

  (四)適用范圍。

  適用于我鎮(zhèn)春運期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶、大?guī)模旅客滯留的情況,對春運工作造成影響的事件應(yīng)對處置工作。

 。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。

  堅持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。

  二、組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

  鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組作為我鎮(zhèn)春運期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省、市、縣有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策,研究制定春運期間全鎮(zhèn)預(yù)防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村(居)委會、各成員單位的春運突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項工作措施的落實情況,宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

 。ǘ┺k事機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

  1.鎮(zhèn)交警中隊、派出所

 。1)負(fù)責(zé)維護(hù)全鎮(zhèn)公路運輸及周邊道路的治安和交通秩序,加強(qiáng)道路安全宣傳教育,及時向鎮(zhèn)主要媒體提供春運交通安全信息等。強(qiáng)化源頭隱患清理,全面深入排查轄區(qū)人、車、路、企業(yè)源頭隱患;強(qiáng)化通行秩序管控,發(fā)揮站點守點把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用,嚴(yán)管嚴(yán)查重點車輛突出違法行為;強(qiáng)化重點區(qū)域防控,加強(qiáng)“兩站兩員”實體化運作,集中打擊發(fā)生在群眾身邊,發(fā)生在路面的違法犯罪行為,不斷提高群眾春運出行安全感。同時,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能手段,切實提高春運安保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平,重點實現(xiàn)精準(zhǔn)研判能力、精準(zhǔn)指揮能力、精準(zhǔn)打擊能力“三個提升”。

 。2)在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時增派警力到達(dá)擁堵路段、指定區(qū)域疏導(dǎo)車輛及旅客,保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。

  2.鎮(zhèn)衛(wèi)生院

 。1)在春運期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備。

 。2)在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊到指定地點全力救治傷病人員;安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護(hù)工作。

  (3)做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防。

  3.鎮(zhèn)安監(jiān)所

  要督促各有關(guān)村(居)委會、各單位落實道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。

  4.鎮(zhèn)民政辦

  協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作,安排好貧困群眾生活,做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。

  5.鎮(zhèn)黨政辦

  督促各村和相關(guān)部門做好應(yīng)急預(yù)案的`執(zhí)行,及時接報、收集、匯總有關(guān)信息,并向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)報告,以及按規(guī)定向縣有關(guān)部門報告春運突發(fā)事件信息,同時協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

  6.鎮(zhèn)綜治中心

  負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運工作有關(guān)問題,保障春運安全有序、暢通穩(wěn)定。

  7.鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園

  要加強(qiáng)學(xué)生安全教育和幼兒園校車安全監(jiān)管,特別是要針對赴外地同父母異地過節(jié)留守兒童人群,妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。

  8.各村(居)委會

  負(fù)責(zé)本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報送工作,組織村級道路交通安全勸導(dǎo)員、協(xié)管員參加崗前培訓(xùn),保管好相關(guān)交通指揮的設(shè)備和設(shè)施,在出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶聲r按交通勸導(dǎo)員值班表的制度和要求,組織相關(guān)人員到重點路段、路口指揮、疏導(dǎo)行人及車輛,在路口指揮時,如發(fā)現(xiàn)無證、無安全頭盔駕駛;超載、超速、疲勞駕駛;醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時制止,依法將駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄,并視情況采取進(jìn)一步處理措施。

  三、預(yù)警預(yù)防與信息報告

 。ㄒ唬┬畔⒈O(jiān)測預(yù)測。

  1.各村(居)委會、各成員單位要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。

  2.各村(居)委會、各成員單位要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,對各類春運突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容:

 。1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時間、地點,所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

 。2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響,以及對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害等。

 。3)事件可能達(dá)到的等級,以及需要采取的應(yīng)對措施。

  3.通過預(yù)測分析,若發(fā)生春運突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大,各村(居)委會、各單位要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施,同時迅速報告鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  (二)信息報告。

  1.遇有緊急重大突發(fā)情況時,應(yīng)當(dāng)迅速向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

  2.發(fā)生春運突發(fā)事件時,各村(居)委會、各單位必須立即報告鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報后,立即報告縣春運辦及縣有關(guān)部門。

  3.報告的內(nèi)容包括:事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請求幫助解決的問題等。

  4.信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告,基本情況報告要做到快速準(zhǔn)確,后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。

  5.有關(guān)法律、法規(guī)對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  四、工作措施

 。ㄒ唬┛茖W(xué)安排運力

  據(jù)初步預(yù)測,20xx年春運期間全鎮(zhèn)車流量有大幅增長,春運期間,學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各運輸工具形成一定的壓力。要有針對性地制定運輸方案和應(yīng)急措施,努力滿足旅客的出行需要;要完善應(yīng)急預(yù)備儲備部分機(jī)動運力,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況;要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應(yīng)急運力儲備,確保運輸暢通有序。

 。ǘ┘訌(qiáng)安全管理

  確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各村(居)委會及有關(guān)單位要始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實落實春運各項安全措施嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)要求,責(zé)任落實到人,確保安全形勢總體平穩(wěn)。

  一是嚴(yán)把道路安全關(guān),管嚴(yán)事故多發(fā)重點路段。鎮(zhèn)派出所對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,調(diào)整警力安排,在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點、事故報警點,加強(qiáng)巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治,排除不安全因素。

  二是配合縣有關(guān)部門:一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運;二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴(yán)查車輛帶病營運;四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛;五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

 。ㄈ┨岣邞(yīng)變能力

  針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣,各村(居)委會、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況,提前備好應(yīng)急物資,做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施,及時協(xié)商解決車輛通行、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴},堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強(qiáng)對事故易發(fā)路段的巡邏,加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。

  五、工作要求

  (一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。

  充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語等宣傳載體,有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動,提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告,為旅客出行提供幫助,及時反映客流動態(tài),為旅客提供春運動態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持,同時,對不正之風(fēng)堅決曝光批評。

 。ǘ┘訌(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。

  鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真履行職責(zé),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào),推動全鎮(zhèn)春運工作有序進(jìn)行。春運期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人,跟蹤掌握運輸情況。要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。

 。ㄈ┮(guī)范工作制度,確保信息暢通

  一是加強(qiáng)春運值班制度。春運期間,鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。二是加強(qiáng)信息上報制度。春運期間,各村(居)委會、各單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作,加強(qiáng)春運情況調(diào)度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,反映本地、本部門春運動態(tài),并及時報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運結(jié)束后,各村(居)委會、各單位要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并將總結(jié)情況。

  六、附則

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施,直至本年度春運結(jié)束。

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