車輛規(guī)章制度(通用10篇)
在社會發(fā)展不斷提速的今天,制度對人們來說越來越重要,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家整理的車輛規(guī)章制度(通用10篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車輛規(guī)章制度1
為了加強面包車的管理,節(jié)省運輸費用開支,特作如下規(guī)定:
一.面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。
二.鑒于業(yè)務(wù)需要,原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用,并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
三.各部室.車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車,應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”,并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后,交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨,一般不安排使用面包車。
四.為了節(jié)約開支,要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合,力求安排正常工作日用車,休息日.節(jié)假日使用面包車,使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù),填報加班表。
五.在上班時間員工因工傷或患急病,要送醫(yī)院緊急治療的,均可以先用車,事后補辦手續(xù)。
六.外單位如借用面包車,須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。
七.廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。
八.因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批,辦公室安排。
九.所有面包車路橋費.保管費由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核,交廠長審批,由財務(wù)部報銷。
十.希各車間.部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的,其費用由派車人自付,如違反規(guī)定私自開車的,其費用由司機自付。
十一.面包車在晚上和廠休息日,包括節(jié)假日,規(guī)定放置廠區(qū)。
十二.面包車出入廠均需進行登記,有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。
十三.凡廠休息日,包括節(jié)假日,面包車開出廠,司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》,門衛(wèi)才能放行。
車輛規(guī)章制度2
第一條為加強對車輛和駕駛員的管理,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我局實際,制定本制度。
第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內(nèi)在職的機動車駕駛員.聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。
第三條局人秘股負(fù)責(zé)對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查,局效能辦配合監(jiān)督檢查。
第二章機動車的使用.維護及管理
第四條局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理,車輛由各用車單位具體負(fù)責(zé)管理,在局辦公車輛不足情況下,局人秘股有權(quán)統(tǒng)一調(diào)度。各單位負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)車輛使用.維護.安全等日常管理工作。
第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記,由局分管領(lǐng)導(dǎo)同意,局長審批,報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準(zhǔn)的車輛私自出縣區(qū)。
第六條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),禁止私自用車。
第七條車輛的保養(yǎng)應(yīng)堅持“預(yù)防為主.強制維護”的原則,堅持例保.預(yù)檢預(yù)修制度,消除故障隱患,降低油材料的消耗,提高車輛的運行質(zhì)量;車輛要及時清洗,保持內(nèi)外干凈。
車輛規(guī)章制度3
一,車輛選購管理制度
1,選購車輛時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\輸市場狀況和使用條件進行選型論證,重點考察車輛的適應(yīng)性,可靠性,經(jīng)濟性,環(huán)保性及維修方便性,選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車輛發(fā)展規(guī)則,滿足實際需求的車輛。
2,選購的車輛滿足(中華人民共和國道路運輸條例)以及(道路貨物運輸及站場管理規(guī)定)等有關(guān)法規(guī)的要求。
3,選購車輛時,優(yōu)先選擇交通部對社會發(fā)布的推薦車型。
二,車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度
1,出廠新車投入使用前,建立車輛技術(shù)檔案。
2,車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括:車輛基本情況,主要部件更換情況,修理和二級維護記錄(含出廠合格證),技術(shù)等級評定記錄,營運客車等級核定記錄,車輛變更記錄,行駛里程記錄,交通事故記錄等。
3,妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時,完整準(zhǔn)確。
4,車輛二級維護執(zhí)行情況,總程修理,整車修理情況,每季度向市,縣級道路運輸管理機構(gòu)報告一次,車輛事故情況每月報告一次。
5,車輛辦理過戶變更手續(xù)時,完整移交車輛技術(shù)檔案。
三,車輛維護制度
1,車輛維護分為日常維護,一級維護和二級維護。
2,日常維護是以清潔,補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車輛維護作業(yè)。
3,一級維護是除日常維護作業(yè)外,以清潔,潤滑,緊固為主,并檢查有關(guān)制動,操作等安全部件的車輛維護作業(yè)。
4,二級維護是除進行一級維護作業(yè)外,以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向搖臂,制動蹄片,懸架等經(jīng)過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業(yè)。
5,按規(guī)定進行車輛維護。二級維護按期執(zhí)行。維護作業(yè)項目符合(汽車維護,檢測,診斷技術(shù)規(guī)范)(GB18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定:無漏項或減項作業(yè),符合技術(shù)要求。
6,車輛二級維護應(yīng)在道路經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可,具有整車維修能力的機動車維修企業(yè)進行車輛維護作業(yè)。道路危險貨物運輸車輛維護作業(yè)時應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可,具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業(yè)進行。
7,車輛維護按行駛間隔里程進行。
8,日常維護是在出車前.行車中.收車后進行。一級維護是車輛每運行2—3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進行一次。
9,對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛,按下列間隔時間進行二級維護:客車和道路貨物專用運輸車輛.道路危險貨物運輸車輛不超過4個月:道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行,無出常說明書的,按上述行駛間隔里程或時間進行。
10,車輛維護實行合同制,承.托修雙方應(yīng)簽訂維修合同,實行二級維護竣工檢測.出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。
11,道路運輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時,進行必要的維護。封存3個月以上啟封使用時進行二級維護。
四,車輛檢測制度
1,按規(guī)定對車輛進行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應(yīng)到經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)委托,符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(GB/T1799)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定規(guī)定的檢測站進行。
2,到具備條件的A級監(jiān)測站進行車輛技術(shù)等級評定檢測。
3,車輛二級維護.總成修理等進行竣工檢驗時,到具備條件的A級或B級監(jiān)測站進行檢測。
4,車輛檢測結(jié)果報送道路運輸管理機構(gòu)。
五,車輛定期例行檢查制度
1,對車輛進行技術(shù)狀況例行檢查(簡稱“例檢”),掌握車輛技術(shù)狀況變化情況,及時消除故障隱患。
2,“例檢”一般應(yīng)5-8天.或車輛進行1-1.5千千米進行一次,檢查內(nèi)容以日常維護內(nèi)容為主,重點對有關(guān)安全部位進行檢查。
3,例檢”由企業(yè)車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
六.車輛換季維護制度
1.車輛進行換機維護工作。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,冬季應(yīng)采取預(yù)熱.保溫.防凍.防滑措施;夏季應(yīng)采取降溫.防爆.放氣組等措施
2.換季維護結(jié)合二級維護進行,換用冬.夏季潤滑油(脂),檢查.調(diào)整油.電路等。
七.車輛報廢更新制度
1.以提高經(jīng)濟效益和社會效益為原則,節(jié)能降耗.保護環(huán)境,按照國家車輛報廢更新規(guī)定.標(biāo)準(zhǔn),及時報廢更新車輛,保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進性。
2.車輛經(jīng)長期使用,車型老舊,性能低劣,繼續(xù)使用不經(jīng)濟.不安全的應(yīng)予以報廢.更新。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理,并報有關(guān)部門備案。
八.車輛出入庫(站)檢驗制度
1.出入庫檢驗員負(fù)責(zé)對出入庫車輛進行檢驗,對合格車輛簽發(fā)合格證,合格證由檢驗員簽發(fā)并署名,誰簽發(fā)誰負(fù)責(zé)。
2.對車輛出入庫檢驗中發(fā)現(xiàn)的故障,及時安排維修,做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后,簽發(fā)合格證。
九.節(jié)能管理制度
1.加強節(jié)能管理.統(tǒng)計等工作,逐步提高能源利用效率。
2.加強對駕駛員隊伍的節(jié)能降耗培訓(xùn),建立節(jié)能降耗機制,定期開展節(jié)能比武等活動,提高駕駛隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.實行定車型定線路油耗考核獎勵機制,提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。
4.積極選用和推廣節(jié)能新技術(shù).新設(shè)備.新裝備,提高節(jié)能技術(shù)水平。
5.選用和推廣乙醇汽油.液化汽體.電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機。
十.輪胎使用管理制度
1.加強輪胎管理。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗.降低成本.保護環(huán)境以及確保行車安全的先進經(jīng)驗。
2.健全輪胎入庫.領(lǐng)用.核發(fā).報廢管理制度。在用輪胎(含周輪胎)有專人管理,建有輪胎卡片,定車使用,及時記錄換裝日期.實行行駛里程等。
3.車輛二級維護時采用循環(huán)換位或交叉換位法進行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎,按工藝要求和技術(shù)條件進行檢查和維護。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)定.尺寸.花紋.成色.簾線層數(shù)的輪胎。
4.各類輪胎按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。
5.定期檢查車輛的前輪定位.輪轂軸承松緊度.左右軸距.輪胎與翼板間的距離和車身地板間的`距離,以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況.輪輞情況等,保持技術(shù)狀況良好。
6.組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進行分析研究,查出原因,分清責(zé)任及時采取措施。
車輛規(guī)章制度4
一.辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二.由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。
三.車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當(dāng)事人擔(dān)負(fù)。
四.汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。
五.加強油料管理,做到節(jié)約用油。
六.駕駛員需服從辦公室的管理,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。
七.加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器.轉(zhuǎn)向器.喇叭.刮水器.后視鏡.燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。
八.禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準(zhǔn)駕駛車輛。
九.上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。
十.駕駛員不得私自出車,嚴(yán)禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
車輛規(guī)章制度5
1目的
為使醫(yī)院董事.總經(jīng)理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務(wù)車輛調(diào)配合理,使用安全.高效.節(jié)省,統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程,制定本制度。
2范圍
本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。
3職責(zé)部門
3.1醫(yī)院車輛管理機構(gòu)為院辦(人事行政部),負(fù)責(zé)車輛調(diào)度.日常監(jiān)督.維修保養(yǎng)等;
3.2部門(科室)公務(wù)用車需由本部門(科室)負(fù)責(zé)人向車輛管理機構(gòu)提出申請;
3.3以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。
4要求
4.1駕駛員任職要求
4.1.1必須具有與所駕車型符合的駕駛證;
4.1.2本地實際駕齡五年以上;
4。1.3身體健康.40周歲以下(已婚人員優(yōu)先);
4.1.4素質(zhì)好,為人忠厚;
4.1.5無煙.酒.賭嗜好;
4.1.6入職時須簽勞動協(xié)議和擔(dān)保協(xié)議書。
4.2工作車輛.公務(wù)車輛使用要求
4.2.1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員;
4.2.2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;
4.2.3公務(wù)車輛在工作時間及非工作時間因公用車,必須由部門(科室)負(fù)責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請單》,并嚴(yán)格履行審批手續(xù);
4.2.4駕駛員憑《公務(wù)用車申請單》的有關(guān)項目內(nèi)容履行職責(zé)。超路線.超項目.超時間時,用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明;
4.2.5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時,必須停放在單位指定地點;
4.2.6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意,任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5.1用車原則
5.1.1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時間.工作時間內(nèi)的公務(wù)情況,安排使用。當(dāng)工作時間內(nèi)無公務(wù)外出,醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車,而沒有其他車輛可調(diào)配時,由車管部門負(fù)責(zé)人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用;
5.1.2公務(wù)車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排.調(diào)配;
5.1.3醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時提出用車時,原則上按職級從大到小依次安排;
5.1.4任何部門.任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時,需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用;
5.1.5非工作時間用車.因私用車.外單位借用車輛,由總經(jīng)理(或授權(quán)車管部門負(fù)責(zé)人)批準(zhǔn)。
5.2用車程序
5.2.1各部門工作時間及其它時間因公務(wù)用車,應(yīng)提前兩小時填寫《公務(wù)用車申請單》報車管部門后,統(tǒng)一由車管部門負(fù)責(zé)人調(diào)配出車;
5.2.2駕駛員按照批準(zhǔn)的《公務(wù)用車申請單》有關(guān)項目嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)。
6車輛管理
6.1車管部門負(fù)責(zé)建立詳實的車輛管理檔案,按規(guī)定辦理交納有關(guān)費用,按規(guī)定審計車輛費用憑證;
6.2堅持對每日用車情況的管理,掌握車輛的里程.油耗.維修.整潔保養(yǎng)等事項;
6.3堅持對定點停放車輛,定點加油.維修的檢查.監(jiān)督.管理,發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理;
6.4堅持日常教育.督促駕駛員安全駕駛車輛;
6.5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上,由總經(jīng)理核準(zhǔn);車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的,由執(zhí)行董事(或呈報董事長)核準(zhǔn);
6.6車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)馬上報告車管部門負(fù)責(zé)人及上級主管,車管部門應(yīng)積極辦理有關(guān)事故事宜。
7罰責(zé)
7.1不用駕駛員而擅自駕駛車輛,無論因公因私,無論任何職級,每發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)一次,對當(dāng)事人扣款100元;若發(fā)生交通事故,按事故所有費用扣罰當(dāng)事人;若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的,駕駛員亦按本條規(guī)定處罰;
7.2未辦理出車手續(xù)而出車的,扣罰駕駛員100元/次;駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的,
按責(zé)任條款7.1處理;
7.3非公務(wù)和非工作時間的私事用車,非經(jīng)有權(quán)批準(zhǔn)人同意而出車的,扣罰當(dāng)事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當(dāng)事人承擔(dān)連帶責(zé)任;
7.4酒后駕車或違章違規(guī)駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣罰當(dāng)事人(駕駛員)1000元/次;發(fā)生交通事故由當(dāng)事人(駕駛員)承擔(dān)全部責(zé)任;
7.5未按規(guī)定停放車輛的,扣罰駕駛員20元/次;車輛保養(yǎng)不善的,按造成損害程度由駕駛員承擔(dān)經(jīng)濟補償責(zé)任;
7.6對違反本規(guī)定第7條責(zé)任條款中的7.1.7.2.7.3.7.4任意一項,將根據(jù)事件嚴(yán)重程度在醫(yī)院或集團范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時,同時解聘駕駛員。
7.7以上責(zé)任扣款,在當(dāng)月薪酬中兌現(xiàn),舉報人按扣款100%獎勵(對舉報人予以保密)。
醫(yī)院相關(guān)人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時,由總部人事行政部與財務(wù)部監(jiān)督并強制執(zhí)行。
7.8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時,由駕駛員自行承擔(dān)全部罰款費用。
車輛規(guī)章制度6
一、鎮(zhèn)機關(guān)車輛使用實行分口負(fù)責(zé)、統(tǒng)一管理,分管領(lǐng)導(dǎo)對車輛的使用安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、嚴(yán)禁司機私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要給予經(jīng)濟處罰,造成重大損失或事故的,由本人承擔(dān)全部責(zé)任。
三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通,有事履行請假手續(xù)并報黨政辦。無出車任務(wù)時,所有司機不得遠離,等候工作安排。
四、車輛實行油耗定量制度,油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標(biāo)準(zhǔn)為:現(xiàn)代每100公里公升汽油,雪佛蘭每100公里公升汽油,普桑每100公里公升汽油,商務(wù)車每100公里公升汽油。
五、車輛需要保養(yǎng)與維修的,主管領(lǐng)導(dǎo)報書記、鎮(zhèn)長同意后,由財政稅具體負(fù)責(zé)實施。車輛出差在外地維修的,由用車領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定程序辦理。
六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班,司機要隨叫隨到,不準(zhǔn)出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。
七、車輛無特殊情況一律不準(zhǔn)在外停放,晚上要及時回鎮(zhèn)大院停放保管,對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的,一切損失由司機本人負(fù)責(zé)。
八、因公出車發(fā)生事故,按照交警部門劃分責(zé)任,由保險公司和單位負(fù)責(zé)賠償;私自出車造成事故,由駕車司機負(fù)責(zé)全額賠償。車輛轉(zhuǎn)借給他人駕駛造成事故的,由借車司機承擔(dān)責(zé)任并賠償損失。
車輛規(guī)章制度7
為使中心車輛高效、安全、有序運行,服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營活動,特制定本辦法。
1、駕駛員須具備開配送中心相應(yīng)車輛的有效證件和健康身體。
2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任(調(diào)度員)調(diào)度安排,中心主任不在由生產(chǎn)主管(或由主任委托行政主管)調(diào)度安排,駕駛員必須服從安排,不服從安排的每次罰款50元;長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。
3、駕駛員行車前須認(rèn)真對車輛進行檢查(包括:機油、油料、輪胎、外觀等),確保行車安全。
4、駕駛員須嚴(yán)格按照中心“派車單”出車,每次行車須認(rèn)真、完整填寫“行車記錄表”。
5、中心行政主管負(fù)責(zé)定期不定期(每15天至少抽查一次)檢查駕駛員“行車記錄表”,當(dāng)月內(nèi)第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進,第二次檢查未改的處以30元罰款,第三次檢查未改的處以60元罰款;當(dāng)月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外,第一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次罰款200元;連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。
6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的,每次處罰其駕駛員50—100元。
7、駕駛員高速行車,不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的,視其輕重每次罰款50—100元。
8、未經(jīng)中心主管以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),中心車輛一律不得外借,更不準(zhǔn)公車私用,違者除加足油料外每次罰款100元。
9、駕駛員行車中須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立“安全第一”的思想,因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經(jīng)濟法律責(zé)任自負(fù)。
10、車輛維修、加油,駕駛員須先報中心行政主管批準(zhǔn),并按指定地點維修、加油;憑維修(附清單)、加油正式發(fā)票經(jīng)中心行政主管審查,中心主任審核簽字報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報銷;無維修(附清單)、加油正式發(fā)票的一律不報銷。
11、外出公務(wù)用車,須填寫“派車單”,并經(jīng)中心行政主管簽字同意后用車,未經(jīng)同意私自出車者每次除加足油料外罰款100—200元。
車輛規(guī)章制度8
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責(zé)
3.1 行政部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 行政部司機負(fù)責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由行政部車輛管理員( )統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從行政部部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機只有權(quán)負(fù)責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負(fù)責(zé)如下:
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理行政部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得行政部車輛管理員的批準(zhǔn),若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負(fù)其責(zé)。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出公司時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負(fù)責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時,應(yīng)仔細(xì)核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴(yán)格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴(yán)禁中途甩人。
7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負(fù)責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2 司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:
、 司機負(fù)次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%
、 司機負(fù)一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%
③ 司機負(fù)主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負(fù)責(zé)解釋。
10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。
XXX汽車銷售有限公司
總 經(jīng) 辦
日 期:
車輛規(guī)章制度9
為加強公務(wù)車輛(以下簡稱公車)的使用管理,提高車輛使用效率,嚴(yán)格用車制度,做好車輛的維修、保養(yǎng),確保行車安全,節(jié)約各項費用支出,特制定本制度。
公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。
1、機關(guān)車輛實行定車定人管理,駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作,精心愛護車輛,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,保持車容整潔,使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借,嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油,實行一車一卡,專卡專用,車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費用的管理:
(1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。
。2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
。3)過路(橋)、停車費用報銷時,應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點,一月一報。
。4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。
1、公務(wù)用車,用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一派車。
2、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行,車輛緊張安排不過來時,用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的,原則上不予專程接送。
3、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng),每輛車兩張卡,分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管,凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機動卡,車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
4、非工作日用車,駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可出車,否則視為違規(guī)用車。
5、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的,駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后,視為常規(guī)用車,否則視為違規(guī)用車。
6、駕駛員在出車任務(wù)完成后,及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放,并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的,視作違規(guī)用車。
7、不準(zhǔn)動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的,視為違規(guī)用車。
8、公車使用情況實行定期公開制度,每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
1、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的,按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費用,還將對當(dāng)事人進行批評教育,責(zé)令寫出書面檢查,全辦通報,并將處理結(jié)果報市紀(jì)委監(jiān)察局備案。
2、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任:
。1)違規(guī)駕駛公車的;
。2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;
(3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;
。4)酒后駕駛車輛的;
。5)公車在工作之余,未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的;
(6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。
3、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助,年終一次性領(lǐng)。
4、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的,給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車輛規(guī)章制度10
為了加強醫(yī)院車輛使用管理,保證公務(wù)用車安全有序,節(jié)約經(jīng)費支出,提高工作效率,結(jié)合當(dāng)前實際情況,特制定本規(guī)定。
一、隸屬管理
1、車輛實行管理負(fù)責(zé)制,各車輛必須建立車籍檔案,對車輛行駛?cè)、用油、維修及安全事故等情況進行記載,及時辦理車輛保險、年檢及安排駕駛員培訓(xùn)等相關(guān)工作。
2、車輛維修和購油程序。駕駛員填寫申請院辦公室審核,院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修和購油。嚴(yán)格控制車輛購油指標(biāo),由院辦統(tǒng)一管理。
二、使用原則
1、小車是醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)外出公務(wù)用車。在院領(lǐng)導(dǎo)不用車的情況下,接送教授會診可調(diào)派。
2、面包車是醫(yī)院日常公務(wù)專用車。車輛用途以主任外出開會、市場開發(fā)、巡回醫(yī)療、職能科室公務(wù)外出為主,醫(yī)院車輛須由專人駕駛,非專職人員禁止駕駛醫(yī)院公務(wù)車輛。
3、"120"救護車是醫(yī)療救護專用車,醫(yī)院指定駕駛員駕駛。車輛用途以接送病人、拿血等醫(yī)療活動為主,非醫(yī)療用車一律不得使用"120"救護車輛。
4、用車發(fā)生沖突時,先領(lǐng)導(dǎo)后科室,先緊急后一般,先公事后私事。
5、公務(wù)用車調(diào)派實行出車單管理,駕駛員憑出車單出車。
6、節(jié)假日除值班車輛外,其他車輛一律封存,車輛鑰匙由院辦公室統(tǒng)一保管。
三、審批程序
1、臨床、醫(yī)技科室公務(wù)外出用車,需提前填寫用車審批單,院辦統(tǒng)籌安排進行審批后,方可派車。
2、職能科室公務(wù)赴市外地區(qū)或特殊情況用車,需提前填寫用車審批單,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,主管領(lǐng)導(dǎo)同意,院辦統(tǒng)籌安排進行審批后,方可派車。如有特殊情況,先出車后補辦手續(xù)。
四、駕駛員管理
1、醫(yī)院每部車輛要定人管理,負(fù)責(zé)車輛的日常維護與保養(yǎng),保證正常安全行駛。
2、駕駛員要樹立節(jié)支的觀念,節(jié)約用油,認(rèn)真填寫行車記錄,出車補助按市衛(wèi)生局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、駕駛員出車時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,證件配帶齊全,嚴(yán)禁私自將公車借給他人使用,嚴(yán)禁酒后駕駛。
4、因自身原因違章駕駛被處罰和造成車輛損壞等情況,所有后果及費用由本人承擔(dān)。
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