車隊車輛管理制度

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車隊車輛管理制度（通用15篇）

　　在生活中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚善、維護(hù)公平的作用。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編整理的車隊車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

車隊車輛管理制度（通用15篇）

　　車隊車輛管理制度 1

　　一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的`車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

　　二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準(zhǔn)實施，消除隱患。

　　三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

　　四、車隊長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴(yán)格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。

　　五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實。

　　六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。

　　車隊車輛管理制度 2

　　一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負(fù)責(zé)登記實施。

　　二、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

　　三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實地評估損失，做好索賠工作。

　　四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當(dāng)車輛保險期限到期時，駕駛員應(yīng)及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。

　　五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。

　　車隊車輛管理制度 3

　　第一條為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運輸管理暫行條例》和《山東省公路運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運輸工作實際，制定本制度。

　　第二條本公司運輸安全管理部門及所有從事公路運輸?shù)膫€人都必須嚴(yán)格遵守本制度。

　　第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是:

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗；

　　2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實施；

　　3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；

　　4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；

　　5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與企業(yè)重生產(chǎn)、交通事故的``調(diào)處及善后工作。

　　6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

　　第四條運輸單位配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為:

　　1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理；

　　2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；

　　3、處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作；

　　4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；

　　5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；

　　6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

　　第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。

　　車隊車輛管理制度 4

　　一、組織紀(jì)律

　　1、嚴(yán)格遵守大廈的各項規(guī)章制度及員工守則，遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則，做一名合格的從業(yè)人員。

　　2、嚴(yán)格遵守作息時間，不得遲到早退，每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

　　3、上班時間不得私自外出，有事要請假。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員私自外出而耽誤公務(wù)的，一次罰款50元。

　　4、行車過程中駕駛員要熱情周到，安全及時地把每一位客人送到目的地。如因駕駛員的服務(wù)態(tài)度和言行舉止不當(dāng)而引起客人投訴，一經(jīng)查實，根據(jù)實際情況罰款10——50元。

　　5、駕駛員在行車過程中，不得中途辦私事，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

　　6、行車結(jié)束后，駕駛員要及時收拾車輛，發(fā)現(xiàn)有客人遺失的財物要及時匯報并尋找失主。如聯(lián)系有困難的要上交車隊統(tǒng)一處理，不得隱瞞和私藏。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)生此類情況的，要嚴(yán)肅處理，一次罰款100元。

　　7、工作時間不得從事任何娛樂活動，否則罰款100——200元。

　　二、衛(wèi)生方面

　　1、車隊委派一名領(lǐng)班負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作，各衛(wèi)生區(qū)責(zé)任到人，如出現(xiàn)通報罰款，由各衛(wèi)生區(qū)自行處理。

　　2、駕駛員每天提前15分鐘到崗收拾車輛內(nèi)外衛(wèi)生，以保證正常出車。領(lǐng)導(dǎo)不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格的限時整改并一次罰款20元。

　　三、油料管理

　　1、加強(qiáng)油料管理，由車隊派專人跟車加油，不得私自加油。

　　2、對每部車輛進(jìn)行油耗核算，制定準(zhǔn)確的油耗指標(biāo)，每月定期核算，超罰節(jié)獎，數(shù)額按油料市場價計算。

　　四、交通事故

　　1、駕駛員在行車過程中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、駕駛員要切實履行職責(zé)，對車輛進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的車況，避免因車況原因發(fā)生交通事故。

　　3、如發(fā)生交通事故，則根據(jù)實際情況對司機(jī)進(jìn)行處罰。

　　(1)無論事故損失大小，肇事司機(jī)一律扣除當(dāng)年安全獎。

　　(2)事故損失在5000元以下的(不包括5000元)，按司機(jī)承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件，分別給予發(fā)1—3個月生活費的處罰。

　　(3)事故損失在5000元—10000元(不包括10000元)的，按司機(jī)承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件，分別給予發(fā)4—6個月生活費的處罰。

　　(4)事故損失在10000元以上的，按司機(jī)承擔(dān)全責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等條件，分別給予發(fā)7個月以上生活費的`處罰。

　　(5)如司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任地，則根據(jù)實際情況論處。

　　五、酒后駕駛

　　(1)嚴(yán)禁司機(jī)工作時間或中午喝酒，嚴(yán)禁酒后開車，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。

　　(2)如果司機(jī)因酒后駕駛造成事故的，一律當(dāng)場辭退。

　　六、車輛物資及證件

　　(1)車輛行駛所必需的證件包括行駛證、非營運證、營運證、附加費證、養(yǎng)路費、運管費等由司機(jī)妥善保管，如因工作需要交接車時一并交由接車人保管，如出現(xiàn)丟失損毀等情況，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)補辦，如果因此造成行車延誤的，對當(dāng)事人處以50元以上的罰款

　　(2)車輛隨車工具要隨車攜帶，不得轉(zhuǎn)借他人或丟失，否則照價賠償。

　　(3)司機(jī)本人所屬駕駛證上崗證等證件，由本人負(fù)責(zé)保管。

　　七、值班制度

　　(1)值班人員在值班期間要堅守崗位，不胡擅自離崗，如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象的，一次罰款50元，情節(jié)嚴(yán)重或造成任事故的，則要下崗培訓(xùn)，重新安排工作。

　　(2)值班人員在值班期間要服從值班經(jīng)理安排，不得出私車，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

　　(3)值班人員在值班期間對辦公室及車輛內(nèi)的所有物資負(fù)責(zé)，如有丟失，由當(dāng)日值班人員負(fù)責(zé)賠償。

　　車隊車輛管理制度 5

　　1、目的

　　為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)儉交通費用開支，特制定本辦法。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于由公司管理的所有車輛。

　　3、主要職責(zé)

　　3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

　　3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

　　3、3pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛安全到達(dá)目的地與回到，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

　　4、車輛的使用管理

　　4、1車輛使用范圍

　　4、1、1公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

　　4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。

　　4、1、3其他緊急和特殊用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

　　4、2車輛使用程序

　　4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，亦可酌情滿足管理人員因私用車的.要求。

　　4、2、2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

　　4、2、3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局，服從pmc部的派車調(diào)度。

　　4、2、4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出；長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。

　　4、2、5司機(jī)按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

　　5、車輛管理

　　5、1、1公司車輛實行分工職責(zé)制，對自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé)，司機(jī)僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費用報銷。

　　車隊車輛管理制度 6

　　一、車輛管理

　　1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。

　　2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。

　　3、各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單〞一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。

　　4、“用車通知單〞應(yīng)詳細(xì)填寫用車時間、路徑、起止目的地。

　　5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，假設(shè)有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。

　　6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥善停置車輛。

　　7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司駕駛員必須遵守?中華人民共和國道路交通管理條例?及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。

　　3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。

　　4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

　　6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

　　7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的'工作安排。

　　9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按20XX年車隊承包合同的規(guī)定承當(dāng)損失。

　　三、車隊效勞范圍及費用分配

　　1、車隊效勞范圍：銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外)，采購部(外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外)，財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

　　2、車隊各類車型費用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

　　3、內(nèi)部費用以“用車單〞為準(zhǔn)，按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。

　　4、對于不屬車隊效勞范圍的用車，用車部門填寫“用車單〞一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊進(jìn)行費用核算，按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運費并在“用車單〞上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

　　5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承當(dāng)，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取)，未收回的外單位運費那么由用車人工資承當(dāng)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中那么由采購部承當(dāng)運費。

　　6、屬于車隊效勞范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情況。費用超標(biāo)按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。

　　7、不屬于車隊效勞范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

　　8、修理費、燃油費超標(biāo)按車隊承包合同考核。

　　車隊車輛管理制度 7

　　一、組織紀(jì)律

　　1)嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度及員工守則，遵守駕駛員的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則，做一名合格的從業(yè)人員。

　　2)嚴(yán)格遵守出車時間，發(fā)車當(dāng)天須提前20-30分鐘出車，以便造成接客延誤、路途擁擠等問題。

　　3)如有事請假，須提前3天提出，以便造成出車任務(wù)下達(dá)而不能完成。

　　4)行車過程中駕駛員要認(rèn)真、安全及時地把客人送到目的地。如因駕駛員的服務(wù)態(tài)度和言行舉止不當(dāng)而引起客人投訴，一經(jīng)查實，根據(jù)實際情況進(jìn)行罰款。

　　5)駕駛員在行車過程中，不得中途辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

　　二、駕駛員規(guī)章制度

　　1)駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德、克己奉公。

　　2) 熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。

　　3)“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全，虛心接受交通管理部門和上級主管部門檢查。

　　4)駕駛員出車時，必須證件齊全。

　　5)嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車輛交給非車輛制定駕駛?cè)藛T或無駕駛證人員駕駛。

　　6)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”工作，即出車前、途中及回場后的.車輛檢查，不開“湊合車”不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

　　7)駕駛員有辭職者需提前一個月遞交辭職報告，批準(zhǔn)后交付車輛及車輛所有證件才能離開。

　　三、車輛衛(wèi)生

　　1)駕駛員收車或出車前15分鐘到崗收拾車輛內(nèi)外衛(wèi)生，以保證正常出車。

　　2)發(fā)現(xiàn)有客人遺失的財務(wù)要及時匯報并尋找失主。如聯(lián)系有困難的要上交車隊統(tǒng)一處理，不得隱瞞和私藏。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)生此類情況的、嚴(yán)肅處理。

　　四、油料管理

　　1)加強(qiáng)油料管理，由車隊派專人對車輛加油，不得私自加油。

　　2)對每部車輛進(jìn)行油耗核算，根據(jù)路程遠(yuǎn)近制定油耗指標(biāo)。

　　五、交通事故

　　1)駕駛員要切實履行職責(zé)，對車輛進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的車況，避免因車況原因發(fā)生的交通事故。

　　2)發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理人員，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場。

　　六、酒后駕駛

　　1)嚴(yán)禁司機(jī)酒后開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

　　2)如果司機(jī)因酒后駕駛造成事故的，一律由司機(jī)各人負(fù)責(zé)并一律辭退。

　　七、車輛物資及證件

　　1)車輛行駛所必須的證件包括行駛證、非營運證、營運證、附加費、養(yǎng)路費、運管費等由司機(jī)個人妥善保管，如因工作需要交換車輛時一并交由接車人保管，如出現(xiàn)丟失損毀等情況，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)補辦，如果因此造成行車延誤的，損失由當(dāng)事人個人承擔(dān)50%。

　　2)車輛隨車工具要隨車攜帶，不得轉(zhuǎn)借他人或丟失，否側(cè)照價賠償。

　　3)司機(jī)本人所屬駕駛證上崗證等證件，由司機(jī)本人負(fù)責(zé)保管。

　　車隊車輛管理制度 8

　　為更好的提高公司油品管理，做好供應(yīng)、儲存、發(fā)放工作，特指定本制度。

　　油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性，油品在運輸、儲存、適用必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的防震，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)保障能力。

　　根據(jù)項目部油料使用量和儲存量相應(yīng)增加的實際情況，按照簡化及相互監(jiān)督制約的原則，進(jìn)行內(nèi)部崗位設(shè)置。

　　采購員負(fù)責(zé)油品的購進(jìn)工作，并對供應(yīng)商所供油料的型號、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

　　倉庫負(fù)責(zé)油品入庫時油品的數(shù)量、重量的核對，嚴(yán)格按照處規(guī)定進(jìn)行驗收，并做好記錄。

　　油料管理員負(fù)責(zé)油料使用的.記錄、每月的油料使用分析報告。

　　油庫內(nèi)除油料管理員、項目部領(lǐng)導(dǎo)及被項目部領(lǐng)導(dǎo)許可的人員外，其他人員禁止入內(nèi)。

　　加油時由車隊油料管理員負(fù)責(zé)加注，按照實際加注油量填寫由本車司機(jī)簽字并做好記錄。

　　對違反油料管理制度、盜賣車輛油料的駕駛員，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，并開除。

　　油料管理員必須按照實際加注量填寫記錄，違者經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元。

　　油料管理員月底應(yīng)做油料使用匯總及用量分析報告，每月一次。

　　車隊車輛管理制度 9

　　1、遲到、早退（按一個月計算），三次（含三次），取消當(dāng)日出勤，并取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

　　2、不執(zhí)行車隊各項規(guī)章制度，車在人不在，延誤出車任務(wù)，給學(xué)院造成不良影響的駕駛員，車隊開會要提出批評，并取消當(dāng)日出勤，同時取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

　　3、工作時間酒后駕駛車輛，發(fā)生交通事故的駕駛員，除個人全部賠償雙方的`經(jīng)濟(jì)損失外，上報學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

　　4、發(fā)生交通事故，車輛損失的小、責(zé)任，按交通事故處理辦法執(zhí)行。給學(xué)院造成很壞影響者，上報學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

　　5、車隊全體駕駛員，由于個人原因，延誤了正常發(fā)班車及其它公務(wù)用車，未能在指定時間到達(dá)出車地點，教師有映的，當(dāng)天按曠工處理。

　　6、未經(jīng)車隊同意，開私車或?qū)⒐嚱唤o他人代開，發(fā)生各種交通事故，各種刑事犯罪，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)管理制度的有關(guān)規(guī)定，上報學(xué)院按規(guī)定處理。

　　7、對車輛檢查不及時，發(fā)生人為損壞車輛的`駕駛員，將根據(jù)事故責(zé)任的經(jīng)濟(jì)比例(交通事故處理辦法)給予經(jīng)濟(jì)處罰，同時取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

　　8、周六、周日、節(jié)假日及晚間值班司機(jī)，不認(rèn)真巡視車隊庫房內(nèi)外，發(fā)生事故者，將上報學(xué)院人事處按規(guī)定處理，值班司機(jī)玩忽職守，工作時間隨意漏崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消當(dāng)日出勤及年終評優(yōu)。

　　9、要加緊強(qiáng)學(xué)習(xí)和定期培訓(xùn)。

　　10、以上規(guī)定結(jié)合東北師范學(xué)人文學(xué)院車隊考評辦法同時執(zhí)行，如同學(xué)院相關(guān)規(guī)定發(fā)生，按學(xué)院規(guī)定執(zhí)行。

　　車隊車輛管理制度 10

　　為加強(qiáng)車輛的使用和管理，更好的`為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，特制定如下制度：

　　1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車，出車停車后，司機(jī)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離停車地點，保證及時行駛，避免耽誤時間。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意，不準(zhǔn)私自拉人。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機(jī)車出要認(rèn)真進(jìn)行登記，按照出車登記簿逐項填寫，如發(fā)現(xiàn)不符之處，不予報銷有關(guān)費用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機(jī)，但司機(jī)要及時告知隊長或主管主任。

　　4、車輛實行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機(jī)要隨叫隨到，服從調(diào)度，及時出車。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自出車和向外借車，不準(zhǔn)無故停車。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行上班考勤制。要按時上下班，不得遲到和早退，有事要請假，不準(zhǔn)私自曠工，節(jié)假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時，要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí)，不得外出辦私事或擅離崗位。

　　6、要愛護(hù)車輛，注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔，做到清潔入庫，如回庫時間過晚，應(yīng)在次日提前刷好，不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗，保持清潔。出車前司機(jī)要認(rèn)真檢查車輛，以確保安全行駛，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，做到小毛病維修不過夜，需要停車修理的車輛，要及時報修。

　　7、嚴(yán)格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單，報主管主任批準(zhǔn)后，送指定修理廠維修。司機(jī)不得自行確定加件及修理項目，更不允許個人在外隨意買件。

　　8、加強(qiáng)油料管理，實行一車一本制，加油前由車隊隊長或主管主任簽字后，到指定加油站加油。每月由隊長統(tǒng)計出行里程及耗油數(shù)量，并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)來岫車輛需要加油時，由隊長或主管主任登記，并報主任批準(zhǔn)。

　　9、嚴(yán)格車庫管理，保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負(fù)責(zé)，以保持車庫內(nèi)的衛(wèi)生整潔。不出車時要及時入庫，不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持，冬季出庫要及時關(guān)好庫門。外來車輛不準(zhǔn)停在庫內(nèi)。

　　10、要做到安全行車，司機(jī)要保持頭腦清醒，精力充沛，不準(zhǔn)酒后駕駛，車輛不準(zhǔn)帶病行駛，確保行駛安全，要做到文明駕駛，安全禮讓，不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故，要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴(yán)厲懲罰。

　　11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機(jī)嚴(yán)禁駕車。

　　車隊車輛管理制度 11

　　一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報的`職能部門，具體負(fù)責(zé)此項工作。

　　二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局公司辦公室，并保護(hù)好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。

　　三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實及時報告主管職能科室，辦公室應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

　　四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

　　五、辦公室對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

　　車隊車輛管理制度 12

　　一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

　　二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

　　三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

　　四、安全教育活動檔案不在公司的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的.安全教育活動。

　　五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

　　六、根據(jù)上級要求并結(jié)合公司實際，辦公室每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出整改處理意見。

　　七、公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴(yán)格考勤。

　　八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

　　九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

　　十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。

　　車隊車輛管理制度 13

　　一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的.車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

　　四、車隊長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴(yán)格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。

　　五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實。

　　六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。

　　車隊車輛管理制度 14

　　機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊是我縣一支重要的后勤保障隊伍，其保障和服務(wù)直接影響縣政府的形象和效率，必須按照保障有力，服務(wù)到位，萬無一失的要求，加強(qiáng)車隊管理。為確保縣領(lǐng)導(dǎo)和各單位公務(wù)用車和行車安全，特制定本制度：

　　車輛調(diào)度

　　1、機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車輛在確保縣領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)用車和行車安全下，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。駕駛員應(yīng)服從調(diào)派，隨叫隨到，并按調(diào)派的時間、地點待命。

　　2、全體駕駛員要樹立服務(wù)意識，遵守作息制度，上班期間應(yīng)在辦公室待命，臨時外出，應(yīng)及時向中心領(lǐng)導(dǎo)請假，要認(rèn)真履行職責(zé)，確保領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時、安全用車。

　　3、實行車輛動態(tài)管理，使用車輛和出差返回后駕駛員應(yīng)及時向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊報告，便于車隊臨時用車調(diào)度。

　　車輛使用管理制度

　　1、車輛由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一管理、調(diào)配�，F(xiàn)有車輛均屬公務(wù)車輛，車輛分兩隊：一隊車輛用于為縣領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)用車；二隊車輛用于各單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車及重大活動。在確�？h領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)公車的情況下，可租賃用車，租賃費用于車隊車輛的維修。

　　2、車輛在本縣內(nèi)必須停放在指定的車庫內(nèi)，確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點的，可由駕駛員選定安全停車場所，并采取必要的安全措施，凡未按要求亂停亂放，導(dǎo)致車輛損壞或遺失的由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

　　3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自出車，凡擅自出車造成車輛損壞、交通事故或其它事件的，由駕駛員承擔(dān)一切后果（包括車輛修理費、賠償費、誤工費、醫(yī)藥費及其他費用等）。

　　4、駕駛員要愛護(hù)車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。

　　5、車隊所有車輛一律不得外借，因外借造成車輛損壞和發(fā)生交通事故或者車輛被盜除保險公司賠付外，剩余部分由駕駛員承擔(dān)并調(diào)離崗位。

　　6、從20xx年1月1日起，車隊所有車輛的保險由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一參保。

　　7、車輛的審驗工作由后勤中心審驗，駕駛員應(yīng)積極配合，如果遇到該車因違章罰款由該車駕駛員承擔(dān)全部罰款責(zé)任。

　　8、建立車輛管理檔案，用車實行派車單制度。

　　9、車輛實行單車核算制度。

　　車輛燃油管理制度

　　1、車隊要根據(jù)各車輛的實際車況、使用年限和使用情況確定油耗限額。駕駛員在出差回來后，立即向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心上報車輛行駛里程和用油量，否則不予報銷。

　　2、每月初，由辦公室、財務(wù)室專人統(tǒng)計每輛公車月初里程，建立當(dāng)月行駛帳目。用油量按百公里計算。每月公布一次，對安全行駛節(jié)油節(jié)材的車輛駕駛員年終給予表彰和獎勵，超過限額的，給予相應(yīng)處罰。

　　3、車輛加油實行派車單登記制度，出車前、后應(yīng)在派車單內(nèi)注明實際公里數(shù)，并有乘車領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后核算油料。歸隊后，單據(jù)經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字后應(yīng)及時交財務(wù)室報銷。

　　4、車輛原則實行憑票加油，因長途出車在外地加油的，歸隊后第二天須報財務(wù)室按車的實際公里核算后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字方可報銷，同時登記車輛加油情況，建立耗油臺帳。

　　車輛維修管理制度

　　1、機(jī)關(guān)所屬車輛必須在指定維修點進(jìn)行維修，包括修理、裝飾、更換輪胎和日常維護(hù)保養(yǎng)更換機(jī)油等，維修和保養(yǎng)由駕駛員提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行。如在路途遇到故障需外地維修的，乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修，維修票據(jù)要有乘車領(lǐng)導(dǎo)簽字，歸隊后經(jīng)技術(shù)簽定組人員檢查確認(rèn)并簽字后，方可報中心領(lǐng)導(dǎo)簽字報銷。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，自行維修及購置車內(nèi)用品的不予報銷。

　　2、嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)裝修以及增添與車輛行駛性能無關(guān)的設(shè)備。

　　3、維修過程中更換下來的零配件駕駛員必須帶回并交車隊技術(shù)組驗收，由修理工登記保管，不得私自處理。未交舊換新者，費用自理。

　　4、駕駛員必須增強(qiáng)責(zé)任心，保證維修或裝修的車輛質(zhì)量過關(guān)。維修發(fā)票、定點維修、裝飾結(jié)算明細(xì)單等，應(yīng)及時報后勤服務(wù)中心審核、登記后方可辦理費用支出手續(xù)。對弄虛作假的定點維修單位和駕駛員將嚴(yán)肅查處。

　　5、如車輛發(fā)生交通事故時駕駛員必須及時向主管領(lǐng)導(dǎo)、交警、保險公司報告，不得漏報、瞞報。維修時必須按保險公司指定的維修廠維修車輛。

　　車輛派車管理制度

　　根據(jù)上級指示精神，將公車的集中統(tǒng)一管理，以建立廉潔、高效的政府為目標(biāo)，切實杜絕公車私用等現(xiàn)象，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系，節(jié)約財政經(jīng)費開支，降低公務(wù)交通成本，保證公務(wù)活動正常開展，提高工作效率，特制定本制度：

　　1、用車實行派車單制度。

　　2、各單位因公務(wù)需要用車時，由單位主要領(lǐng)導(dǎo)填《外出用車申請單》，報縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心根據(jù)出差地點的實際路況、距離調(diào)配相應(yīng)車輛。

　　3、出差車輛在途中根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，需臨時改變路線行程的，車輛駕駛員需及時向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　4、越野車的使用需根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）進(jìn)行安排。一般情況下，領(lǐng)導(dǎo)前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事的派臥車。

　　5、如前往同一目的地開會學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作的兩位以上領(lǐng)導(dǎo)可乘坐一輛車。兩人以上外出開會學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方可派車。

　　6、各單位科級領(lǐng)導(dǎo)用車，也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）報分管縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派越野車。前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事、開會學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的兩人以上派臥車。

　　7、各級領(lǐng)導(dǎo)用車如有特殊工作情況需要一人用一車，需經(jīng)縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。

　　8、大型節(jié)假日如需回家探親的縣領(lǐng)導(dǎo)兩人以上派一輛車。雙休日、探親假一律不派車。

　　9、如領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)超過一星期的，待領(lǐng)導(dǎo)報到完后，車輛即可返回。

　　車輛費用支付制度

　　1、各用車單位實行車輛費用支付制度。

　　2、公務(wù)用車相關(guān)經(jīng)費及駕駛員差費由縣財政按照年初預(yù)算保留在縣財政。用于各單位用車費用。

　　3、駕駛員出差歸隊后，由后勤服務(wù)中心財務(wù)人員核算出車輛外出產(chǎn)生費用（油料費、差旅費、停車費、過橋過路費等相關(guān)費用），油料按不同車輛耗油辦法計算，臥車每百公里按8公斤計算（長途）、越野車每百公里按15公斤計算（長途）；（短途）臥車每百公里按10公斤計算、（短途）越野車每百公里按17公斤計算；差旅費按縣財政的通知計算，停車、過路費按實際產(chǎn)生的計算。費用單據(jù)報后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)及用車單位領(lǐng)導(dǎo)審核后，分別在《公務(wù)用車費用核算單》上簽字，由后勤服務(wù)中心財務(wù)人員到財政支付中心辦理相關(guān)轉(zhuǎn)賬手續(xù)。

　　駕駛員管理制度

　　1、駕駛員要按照“安全、文明、守法、守時、愛車、節(jié)儉”的原則駕駛車輛。樹立安全、服務(wù)、保密的意識，當(dāng)個名副其實的“三員”：即領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員、領(lǐng)導(dǎo)的.服務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)的保密員。做到車輛“三凈一亮一好”：即車內(nèi)凈、車外凈、底盤凈、車身亮、車況好。

　　2、上班時間原則上在辦公室待命，有出車任務(wù)時必須提前到達(dá)指定地點，做好出車前的一切準(zhǔn)備工作。如有特殊情況不能出車，必須事先辦理請銷假手續(xù)。服從車隊調(diào)度，做到：安全、準(zhǔn)時、優(yōu)質(zhì)、保密、高效。

　　3、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和車隊各項規(guī)章制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”宗旨。切實增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，自覺履行交通安全法的各項條款，避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。

　　4、駕駛員應(yīng)愛崗敬業(yè)、誠實守信、注重儀表、文明禮貌行車。按時參加單位組織的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，注重學(xué)習(xí)效果。

　　5、駕駛員實行統(tǒng)一管理，實行考勤制度。

　　6、工作積極主動，服從指揮，做到令行禁止，與同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，與用車部門搞好協(xié)作，保質(zhì)、保量完成任務(wù)。

　　7、駕駛員必須保持通訊暢通，隨時聽從車隊領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，不得以任何理由拒絕安排出車任務(wù)。駕駛員必須憑派車單出車、無派車單視為私用車，駕駛出車前和到達(dá)目的地后必須向車隊領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　8、駕駛員必須按時上、下班。無出車任務(wù)的，駕駛員不得隨便外出或竄崗，需要外出的必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意或給辦公室請假，否則按缺勤處理，無故缺勤按曠工處理�？煽郯l(fā)誤餐費、并和年終考評掛鉤。

　　9、駕駛員必須憑派車單出車，按指定的地點、時間、到達(dá)目的地，如因駕駛員誤領(lǐng)導(dǎo)的用車時間回隊后將嚴(yán)肅處理并轉(zhuǎn)崗。

　　10、駕駛員出車必須提前10分鐘--15分鐘到指定地點，到達(dá)工作現(xiàn)場后，不得隨意將車開離現(xiàn)場或人員離開車輛。如離開須經(jīng)乘車領(lǐng)導(dǎo)同意。

　　11、工作完畢后車輛必須開回本單位，在指定地點、車位停放。在外出差應(yīng)將車輛停放安全地點。

　　12、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家或作為私用，嚴(yán)禁“私拉亂跑”，如造成事故由駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失。歸隊后根據(jù)事故將嚴(yán)肅處理，并調(diào)離崗位。

　　13、駕駛員不得開超速車、帶病車、賭氣車、盲目車、冒險車。嚴(yán)禁違章行車，因違章而受到的處罰和罰款以及造成交通事故的全部經(jīng)濟(jì)損失由其個人承擔(dān)。

　　14、服從調(diào)度，隨叫隨到，準(zhǔn)時出車，遵守交通原則，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　15、做好保密工作，不亂傳領(lǐng)導(dǎo)講話，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)威信和團(tuán)結(jié)，做好服務(wù)工作。如發(fā)現(xiàn)在外講傳領(lǐng)導(dǎo)的講話給予轉(zhuǎn)崗。

　　16、駕駛員不得將車輛給其他人駕駛，凡因此事而造成事故的由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失，并追究駕駛員的責(zé)任。

　　17、駕駛員凡違反《道路交通安全法》的一切后果由駕駛員自負(fù)。

　　18、對在外維修、購買材料及去外加油時弄虛作假多開發(fā)票的，經(jīng)核實后給予加倍罰款并調(diào)離崗位。

　　19、對在外自行調(diào)整里程表的駕駛員將嚴(yán)肅處理。

　　20、駕駛員要經(jīng)常保持車容整潔，要認(rèn)真愛護(hù)、保養(yǎng)、管理好車輛，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，特別是帶有影響行車安全的故障時應(yīng)立即采取有效措施予以排除。同時要認(rèn)真做好出車前、行駛中、收車后的“三檢”及保養(yǎng)工作，保持車輛處于完好的狀況，延長車輛的使用壽命確保行車安全。

　　21、嚴(yán)格遵守車隊的各項規(guī)章制度，駕駛員必須服從管理與調(diào)度，不聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的可就地轉(zhuǎn)崗。

　　22、駕駛員上班時因私請假需要填寫請假單，經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報辦公室備案。因病需要休息的，一律憑醫(yī)療單位的病假證明，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休息。如遇急診和特殊病情的，一時無法取得醫(yī)療證明的，事后應(yīng)及時補辦手續(xù)并說明情況。

　　23、駕駛員符合條件休探親假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假期的，一律到縣人事局按單項假期規(guī)定批準(zhǔn)休假，但均應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，并提前給領(lǐng)導(dǎo)報告，以便合理安排工作。

　　24、堅持政績考核制度。對駕駛員平時考核與集中考核相結(jié)合，原則上每年進(jìn)行一次民意測驗，群眾信任率達(dá)不到80%的年底不能評先評優(yōu)。每年對在職駕駛員進(jìn)行考核，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個等次，對連續(xù)兩年不稱職的予以辭退。