修理規(guī)章制度

　　現(xiàn)如今，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編收集整理的修理規(guī)章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

修理規(guī)章制度1

　　1、汽車修理廠員工要樹(shù)立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀念熱情接待車主精心維修車輛確保修車質(zhì)量。

　　2、汽車修理廠廠長(zhǎng)是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心在全廠的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位員工要聽(tīng)從班組長(zhǎng)和主管的指揮各級(jí)都要服從廠長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。

　　3、汽車修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn)要由介紹人和擔(dān)保人填寫(xiě)員工登記表提供身份證、技術(shù)等級(jí)證明試用期為1-3個(gè)月試用合格后與廠方簽訂合同。

　　4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤請(qǐng)假要辦理書(shū)面手續(xù)上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會(huì)客。

　　5、堅(jiān)守工作崗位上班要穿工作服佩帶標(biāo)志不準(zhǔn)穿拖鞋不準(zhǔn)串崗聊天不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動(dòng)車內(nèi)開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)上班時(shí)間作私活。

　　6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口要提高接待質(zhì)量對(duì)客戶要主動(dòng)熱情維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確工期要準(zhǔn)時(shí)報(bào)價(jià)要合理交接要細(xì)心車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報(bào)酬。

　　7、嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)管理制度進(jìn)出廠車輛和人員門(mén)衛(wèi)有權(quán)檢查員工攜帶物品出廠要登記報(bào)告未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。

　　8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙員工要遵守安全管理制度嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程禁止野蠻操作屬個(gè)人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。

　　9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)責(zé)任到人定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛(ài)護(hù)公物對(duì)于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管下班要鎖好車門(mén)防止丟失。屬個(gè)人責(zé)任的丟失要視情況予以賠償。

　　10、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車輛和試車嚴(yán)禁私自將客戶車開(kāi)出廠外發(fā)生事故責(zé)任個(gè)人承擔(dān)。

　　11、嚴(yán)格履行工作程序換料領(lǐng)料要審批備料要填寫(xiě)備料單注明車型、年號(hào)、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件市內(nèi)采購(gòu)要在2-3小時(shí)完成市外3-5天報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù)特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場(chǎng)價(jià)格。

　　12、嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)管理制度配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)進(jìn)出庫(kù)要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符倉(cāng)庫(kù)要把好配件質(zhì)量關(guān)嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫(kù)。如出現(xiàn)以假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。

　　13、質(zhì)量是企業(yè)的.生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度把好質(zhì)量關(guān)努力做到維修一臺(tái)合格一臺(tái)。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作減少返修率。返修不計(jì)工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對(duì)于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

修理規(guī)章制度2

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下

　　1、汽車修理廠員工要樹(shù)立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。

　　2、汽車修理廠廠長(zhǎng)是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位，員工要聽(tīng)從班組長(zhǎng)和主管的指揮各級(jí)都要服從廠長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。

　　3、汽車修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn)，要由介紹人和擔(dān)保人，填寫(xiě)員工登記表，提供身份證、技術(shù)等級(jí)證明試用期為1-3個(gè)月試用合格后與廠方簽訂合同。

　　4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請(qǐng)假要辦理書(shū)面手續(xù)，上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會(huì)客。

　　5、堅(jiān)守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標(biāo)志，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)串崗聊天，不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動(dòng)車內(nèi)開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)上班時(shí)間作私活。

　　6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對(duì)客戶要主動(dòng)熱情，維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確，工期要準(zhǔn)時(shí)，報(bào)價(jià)要合理，交接要細(xì)心，車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報(bào)酬。

　　7、嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)管理制度，進(jìn)出廠車輛和人員門(mén)衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報(bào)告，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。

　　8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個(gè)人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。

　　9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，責(zé)任到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛(ài)護(hù)公物，對(duì)于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門(mén)，防止丟失。屬個(gè)人責(zé)任的丟失，要視情況予以賠償。

　　10、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車輛和試車，嚴(yán)禁私自將客戶車開(kāi)出廠外，發(fā)生事故責(zé)任個(gè)人承擔(dān)。

　　11、嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫(xiě)備料單，注明車型、年號(hào)、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購(gòu)要在2-3小時(shí)完成，市外3-5天，報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù)，特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場(chǎng)價(jià)格。

　　12、嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)管理制度，配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進(jìn)出庫(kù)要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉(cāng)庫(kù)要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫(kù)。如出現(xiàn)以假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的`要追究當(dāng)事人責(zé)任。

　　13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺(tái)，合格一臺(tái)。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作減少返修率。返修不計(jì)工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對(duì)于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。作業(yè)員是以時(shí)間來(lái)工作，管理者是以目標(biāo)為中心來(lái)工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

【修理規(guī)章制度】相關(guān)文章：

修理廠規(guī)章制度04-28

修理規(guī)章制度15篇02-09

修理廠規(guī)章制度01-24

修理廠規(guī)章制度15篇07-27

修理廠規(guī)章制度(15篇)07-28

修理廠規(guī)章制度14篇01-24

修理廠員工規(guī)章制度范本03-29

修理廠規(guī)章制度(集合15篇)07-28

修理廠規(guī)章制度通用版09-06