駕校防控管理制度通用

　　在現在社會，制度的使用頻率逐漸增多，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編整理的駕校防控管理制度通用，僅供參考，大家一起來看看吧。

駕校防控管理制度通用1

　　一、教學設施設備登記

　　1、教學設施設備單價在500元以上的應進行登記。

　　2、學校建立教學設施設備登記的文字和電子臺賬。

　　3、教學設施設備單價在1000元以上應建立固定資產臺帳。

　　二、教學設施設備使用

　　1、教學前對所使用的教學設施設備進行認真調試，滿足教學需要。

　　2、教學設施設備要專用，不得挪作他用。

　　3、重要的教學設施設備實行專人專用。

　　4、按教學設施設備的使用說明和技術要求進行使用，防止設施設備、儀器的損壞。

　　5、建立教學設施設備使用卡。

　　三、教學設施設備的維修

　　1、學校制定教學設施設備年度維修計劃，并按計劃實施維護。

　　2、日常維護的由設施設備使用人負責。

　　3、計算機、投影儀、模擬器，需要維修時應聘專業(yè)人員進行維修。

　　4、教學設施設備在保修期內發(fā)生故障，應及時聯系生產廠家維修。

　　四、教學設施設備的檢查

　　1、學校每半年對教學設施設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數量、質量和保管使用情況，發(fā)現問題及時處理。

　　2設施設備使用人要不定期的檢查自己保管使用的儀器和設備。

　　3、教學設施設備要做到帳、物、卡一致。

　　五、教學設施設備的更新

　　1、教學設施設備需要更新由使用人提出，學校審核批準后實施。

　　2、教學設施設備更新周期，執(zhí)行相關規(guī)定，報廢后方可更新。

　　3、更新的`設施設備要符合交通主管部門駕駛培訓機構資格條件的要求。

　　六、教練車和理論教室及附屬設施設備完好、齊全、整潔、衛(wèi)生。

　　七、教學設施設備損壞的賠償

　　教學設施設備的非自然損壞或丟失，直接責任人按折舊后價值的30%賠償，屬直接責任人故意行為的，按折價后100%賠償，并提請學校按其他規(guī)定處理。

駕校防控管理制度通用2

　　公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經濟效益，保障人民生命財產安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：

　　一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。

　　二、不經領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。

　　三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。

　　四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。

　　五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。 六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。

　　七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員，車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。

　　八、在執(zhí)行任務時，發(fā)生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經濟損失。

　　1、經濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經濟損失，學員承擔80％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

　　2、經濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔60％的經濟損失；雙方責任的事故，

　　教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

　　3、經濟損失在5000元以下的。負全部責任的`事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失。

　　4、經濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經濟損失，學員承擔10％的經濟損失。

　　九、其他工作人員發(fā)生責任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔經濟損失與教練員等同。

　　十、對未發(fā)生大小責任事故的教練員，每學期結業(yè)后發(fā)安全獎30元。

駕校防控管理制度通用3

　　一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。 三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的'因素消滅在萌芽中。

　　四、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。

　　五、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。 六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。 七、禁止將車輛交給外來駕駛員和無證人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外來車輛。

　　八、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。 九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　十、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。 十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學院領導，并對責任者提出處理意見。

　　十二、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

駕校防控管理制度通用4

　　為加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生，保證正常訓練，特制定本制度。

　　一、安全組織

　　1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。

　　2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：

　�。�1）道路交通安全法律法規(guī)的'學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。

　　（2）按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。

　　（3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。

　　3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。

　　4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。

　　5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規(guī)定的時間、路線訓練。

　　6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。

　　二、安全檢查

　　1、公司建立安全檢查制度。

　　2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發(fā)現問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。

　　3、訓練中發(fā)生事故，應保護現場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。