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汽車維修質(zhì)量管理制度

時間:2023-04-22 17:21:53 制度 我要投稿

汽車維修質(zhì)量管理制度2篇

  在快速變化和不斷變革的今天,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編為大家收集的汽車維修質(zhì)量管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車維修質(zhì)量管理制度2篇

汽車維修質(zhì)量管理制度1

  第一條為加強汽車維修行業(yè)管理,保證汽車維修質(zhì)量,根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》,制定本辦法。

  第二條從事汽車修理、維護或?qū)m椌S修的企業(yè)及個體工商戶(以下簡稱汽車維修業(yè)戶)和各級汽車維修行業(yè)管理部門,均適用本辦法。

  第三條各級汽車維修行業(yè)管理部門負責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作,其主要職責(zé)是:

 。ㄒ唬┬麄鳌⒇瀼貒液徒煌ú坑嘘P(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);

  (二)對汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進行管理、監(jiān)督、檢查;

 。ㄈ┲笇(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范。

 。ㄋ模┙M織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比;

 。ㄎ澹┦占涣髌嚲S修行業(yè)維修質(zhì)量信息,開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作;

 。┙M織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核工作;

 。ㄆ撸┦芾砥嚲S修質(zhì)量問題的申訴,負責(zé)進行調(diào)解處理。

  第四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系,實行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站(中心),為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術(shù)監(jiān)督部門認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

  第五條汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機構(gòu);汽車維修個體業(yè)戶應(yīng)有人負責(zé)質(zhì)量管理工作,其管理機構(gòu)和人員的主要職責(zé)是:

 。ㄒ唬┱J真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法;

 。ǘ┴瀼貓(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標準、相關(guān)標準以及有關(guān)地方標準;

  (三)制定維修工藝和操作規(guī)程;

 。ㄋ模┮罁(jù)國家標準、行業(yè)標準、地方標準的要求,制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標準;

 。ㄎ澹┙⒔∪嚲S修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,掌握質(zhì)量動態(tài),進行質(zhì)量分析,推行全面質(zhì)量管理;

 。╅_展質(zhì)量評優(yōu)與獎懲工作。

  第六條汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負責(zé)人和質(zhì)量檢驗員。質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn)、考核并取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。

  第七條汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗等規(guī)章制度。

  第八條汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標準:

 。ㄒ唬﹪鴦(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定;

 。ǘ﹪覙藴示职l(fā)布的各項汽車修理技術(shù)條件,以及機動車運行安全技術(shù)條件、機動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標準及測量方法等;

 。ㄈ┙煌ú康13號令發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》;

 。ㄋ模┙煌ú款C發(fā)的.有關(guān)汽車修理技術(shù)標準(技術(shù)條件);

 。ㄎ澹└鞯刂贫òl(fā)布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準。

  第九條汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時,應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進行維修。

  第十條車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責(zé)質(zhì)量檢驗,并認真填寫檢驗單。一、二類維修業(yè)戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術(shù)檔案》。

  第十一條汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外),維修質(zhì)量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術(shù)條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。

  第十二條汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)行故障或損壞,承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任:

 。ㄒ唬┮蚓S修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修業(yè)戶應(yīng)負責(zé)及時返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故,由承修業(yè)戶負責(zé)。

 。ǘ┯捎谕行迒挝贿`反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟責(zé)任由托修單位自負。

  第十三條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)根據(jù)本地區(qū)情況,制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。

  第十四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)制定并認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗制度,對維修車輛實行定期或不定期的質(zhì)量檢測,并將檢測結(jié)果做為評定維修業(yè)戶維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據(jù)之一。

  第十五條托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時,汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定,并進行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時,可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

  第十六條對不按技術(shù)標準修車,維修質(zhì)量不能達到規(guī)定技術(shù)標準的維修業(yè)戶,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理。

  第十七條各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘殑t。

  第十八條本辦法由中華人民共和國交通部負責(zé)解釋。

  第十九條本辦法自xx年六月一日起執(zhí)行。

汽車維修質(zhì)量管理制度2

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全場職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  一、質(zhì)量管理機構(gòu)

  本場成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管場長黃銀負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。

  二、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)

  全面負責(zé)全場質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,指定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。

  1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。

  2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

  3、制定維修工藝和操作規(guī)程。

  4、負責(zé)車輛檔案管理工作。

  5、負責(zé)標準計量工作。

  6、負責(zé)設(shè)備管理維修工作。

  7、負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

  8、負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  三、對維修車輛一律進行三級檢驗。

  格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  四、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)。

  嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

  五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。

  一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。

  六、設(shè)備管理制度

  一、電氣機械設(shè)備使用前,設(shè)備使用人員要接受操作培訓(xùn),維修部負責(zé)安排技術(shù)人員講解。

  二、使用人員達到會操作,清楚日常保養(yǎng)知識和安全操作知識,熟悉設(shè)備性能的程度,維修部簽發(fā)設(shè)備操作證,上崗操作。

  三、使用人員要嚴格操作規(guī)程工作,認真遵守制度,準確填寫規(guī)定的`各項運作記錄。

  四、維修部經(jīng)常性地檢查設(shè)備情況,并列入員工工作考核內(nèi)容。

  五、公司電氣使用部門的設(shè)備發(fā)生故障,須及時報維修部進行檢修,防止事故的發(fā)生。

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