土場管理制度

時(shí)間：2023-05-05 10:32:12 制度我要投稿

土場管理制度

　　在快速變化和不斷變革的今天，制度使用的頻率越來越高，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家整理的土場管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

土場管理制度

土場管理制度1

　　第一章總則

　　第一條為進(jìn)一步貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針，強(qiáng)化露天礦邊坡及排土場的安全管理，根據(jù)《金屬非金屬礦礦山安全規(guī)程》（gb16423-20xx）中的規(guī)定，制定本制度。

　　第二條本制度所涉及的安全管理方式、內(nèi)容、檢查周期以及安全檢查事故隱患的整改要求等，均按照通鋼礦業(yè)公司安全檢查規(guī)定進(jìn)行確定。

　　第三條本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關(guān)部室。

　　第二章邊坡安全管理

　　第四條露天礦開采必須選擇合理的邊坡參數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)拈_采技術(shù)和制定嚴(yán)格的邊坡安全檢查制度。

　　第五條確定合理的臺(tái)階高度和平臺(tái)寬度，臺(tái)階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學(xué)性質(zhì)、穿爆作業(yè)的要求、采掘工作的要求，一般不超過15米。工作平臺(tái)的寬度要滿足所采用的采掘運(yùn)輸設(shè)備的要求和爆堆的寬度。

　　第六條正確選擇臺(tái)階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于開采礦巖的自然安息角；較穩(wěn)定的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于55°；堅(jiān)硬穩(wěn)固的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于75°。

　　第七條選擇合理的開采順序和推進(jìn)方向。在生產(chǎn)過程中要堅(jiān)持從上到下的開采順序，堅(jiān)持打下向孔或斜炮孔，杜絕在平臺(tái)底部進(jìn)行掏底開采，避免邊坡形成傘檐狀和空洞。要選用從上盤到下盤的采剝推進(jìn)方向。

　　第八條合理進(jìn)行爆破作業(yè)，減少爆破作業(yè)對(duì)邊坡影響。在接近邊坡地段要采用控制爆破技術(shù)如微差爆破、預(yù)裂爆破、減震爆破，并嚴(yán)格控制同時(shí)爆破的炸藥量。采場禁止采用拋擲爆破，減少對(duì)邊坡的破壞。

　　第九條嚴(yán)格邊坡檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時(shí)，采取可靠措施及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)邊坡有塌滑征兆時(shí)有權(quán)制止采剝作業(yè)，并向主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門匯報(bào)。

　　第十條露天采礦單位要安排專門負(fù)責(zé)邊坡管理的工程技術(shù)人員，必須設(shè)立專門觀測點(diǎn)，定期觀測記錄變化情況。

　　第十一條機(jī)械鏟裝時(shí)，最終邊坡并段的階段個(gè)數(shù)一般應(yīng)不超過兩個(gè)。并段后，必須加寬預(yù)留平臺(tái)。

　　第十二條臨近最終邊坡的采剝作業(yè)，必須按設(shè)計(jì)的寬度，預(yù)留安全、運(yùn)輸平臺(tái)保證階段坡面角，坡底不得超挖。

　　第十三條每個(gè)階段結(jié)束時(shí)，均須及時(shí)清理平臺(tái)上疏松的巖上和坡面上的浮石。

　　第十四條對(duì)運(yùn)輸和人行道上部的非工作幫，必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)有坍塌和滑落征兆時(shí)，必須及時(shí)采取安全措施，并報(bào)告主管部門。

　　第十五條防止地表水沖刷邊坡。有含水層時(shí)，要采取疏水措施。

　　第十六條對(duì)采場工作幫應(yīng)隨時(shí)檢查。

　　第十七條在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石，必須保證邊坡穩(wěn)固，防止?jié)L石、塌落。

　　第十八條必須建立邊坡管理辦法，并設(shè)置專職的'邊坡隊(duì)伍負(fù)責(zé)邊幫安全管理。

　　第三章排土場安全管理

　　第十九條排土場進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí)，應(yīng)圈定危險(xiǎn)范圍，并設(shè)立警戒標(biāo)志，無關(guān)人員不應(yīng)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍內(nèi)。

　　第二十條排土場最終境界20m，應(yīng)排棄大塊巖石。

　　第二十一條高臺(tái)階排土場，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測和管理；發(fā)現(xiàn)隱患征兆，應(yīng)采取有效措施，及時(shí)處理。

　　第二十二條汽車排土作業(yè)時(shí)，有專人指揮；非作業(yè)人員不應(yīng)進(jìn)入排土場作業(yè)區(qū)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)的工作人員、車輛、工程機(jī)械，應(yīng)服從指揮人員的指揮。

　　第二十三條排土場整體均衡推進(jìn)，坡頂線呈直形或弧形，排土場工作面向坡頂線方向有2%-5%的反坡。

　　第二十四條排土卸載平臺(tái)邊緣，應(yīng)有固定的擋車設(shè)施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。

　　第二十五條排土場按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進(jìn)行卸車和推土作業(yè)時(shí)，設(shè)備之間保持足夠的安全距離。

　　第二十六條卸土?xí)r，汽車垂直于排土工作線，汽車倒車速度小于5km/h，不應(yīng)高速倒車，以免沖撞安全車檔。

　　第二十七條在排土場邊緣，推土機(jī)不應(yīng)沿平行坡頂線方向推土。

　　第二十八條在排土場坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫（縫寬0.1m-0.25m）或不正常下沉（0.1m-0.2m）時(shí)，汽車不應(yīng)進(jìn)入該危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理，方可恢復(fù)排土作業(yè)。

　　第二十九條汽車進(jìn)入排土場應(yīng)限速行駛，距排土工作面50-200m時(shí)速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h；排土作業(yè)區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的限速牌等安全標(biāo)志牌。

　　第三十條排土場坡面角度應(yīng)≦52°，達(dá)到邊坡穩(wěn)定的要求；控制排土場排渣順序，避免形成軟弱夾層。

　　第三十一在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風(fēng)等惡略天氣時(shí)，停止排土作業(yè)。

　　第三十二條對(duì)排土場上方山坡實(shí)施匯水截流，將水排至排土場外圍低洼處；對(duì)重點(diǎn)地段要修建防護(hù)擋墻，控制雨水流向排土場。

　　第三十三條對(duì)排土場周圍軟土和細(xì)巖進(jìn)行清除，并挖掘排水溝，以便將雨水順利排出。

　　第三十四條每周對(duì)排土場排渣情況檢查一次，并設(shè)觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測一次；雨季加強(qiáng)檢查和檢測頻率（每周不少于兩次），如發(fā)現(xiàn)異常必須作好記錄并及時(shí)處理，有重大隱患時(shí)采取安全措施并向有關(guān)部門報(bào)告。

　　第三十五條排土場使用結(jié)束后，按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)種草、植樹恢復(fù)植被，達(dá)到環(huán)保要求標(biāo)準(zhǔn)。

　　第四章附則

　　第三十六條本制度解釋權(quán)歸采礦車間。

　　第三十七條本制度自下月1日起施行。

土場管理制度2

　　排土線的穩(wěn)定對(duì)于排土安全至關(guān)重要，因?yàn)樾略O(shè)置的排土臺(tái)階巖土松散，孔隙率高，臺(tái)階的沉降變形頻繁，容易造成安全事故。鐵路運(yùn)輸排土場隨著路基下沉要經(jīng)常墊道以保持路基的平穩(wěn)。

　　排土場的階段高度、總堆置高度、平臺(tái)高度、相鄰階段同時(shí)作業(yè)的超前堆置寬度，均應(yīng)在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。

　　挖掘機(jī)位于新排棄的平臺(tái)邊緣，應(yīng)隨時(shí)觀察和監(jiān)測平臺(tái)巖土的穩(wěn)定狀態(tài)，遇到滑坡預(yù)兆，要立即將挖掘機(jī)撤離現(xiàn)場。排土場產(chǎn)生滑坡和泥石流的主要影響因素是基底的軟弱巖層，排棄物中含大量表土和風(fēng)化巖石，以及地表匯水和雨水的作用。

　　汽車排土?xí)r安全事故較多，為避免事故，一般都在平臺(tái)邊緣留設(shè)安全車擋以保護(hù)汽車卸載時(shí)的'安全。車擋是由推土機(jī)就地堆置巖土而成，金屬車擋為人工安置在平臺(tái)邊緣。高臺(tái)階排土場的單位排土線受土量很大，排土線移動(dòng)速度較慢，有利于采用移動(dòng)式金屬安全車擋。此外，為了避免局部排土工作面推進(jìn)太快引起邊坡失穩(wěn)，在整個(gè)排土線上，應(yīng)分區(qū)間歇式排土，讓新排棄的巖土有充分的時(shí)間沉降和壓實(shí)。

　　鐵路移動(dòng)線路的卸車地段，路基應(yīng)向場地內(nèi)側(cè)形成反坡。線路一般應(yīng)為直線，困難條件下，其最小曲率半徑不應(yīng)小于表1的規(guī)定，并需根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設(shè)置外軌超高。線路盡頭前的一個(gè)列車長度內(nèi)，應(yīng)有不小于2.5‰。的反坡。卸車線風(fēng)軌軌頂外側(cè)至階段坡頂線的距離，應(yīng)不小于表2的規(guī)定。移動(dòng)牽引網(wǎng)路始端，應(yīng)設(shè)電源開關(guān)，做到先停電后移動(dòng)網(wǎng)路。

　　表1線路平曲線半徑規(guī)定/m

　　卸車方向

　　準(zhǔn)軌鐵路

　　窄軌鐵路

　　機(jī)車車輛固定軸距≤2.0m

　　機(jī)車車輛固定軌距2.1~3.0m，軌距762、900mm

　　軌距600mm

　　軌距762、900mm

　　向曲線外側(cè)

　　150

　　向曲線內(nèi)側(cè)

　　250

　　100

　　表2軌頂外側(cè)至階段坡頂線的距離/mm

　　準(zhǔn)軌

　　窄軌

　　路基穩(wěn)定

　　軌距900

　　軌距762

　　軌距600

　　750

　　450

　　430

　　370

　　排土場進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí)，必須圈定危險(xiǎn)范圍，并設(shè)置警戒標(biāo)志，危險(xiǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。高階段排土場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測和管理，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆，必須采取有效措施，及時(shí)處理。

　　在獨(dú)頭卸載線端部，車擋應(yīng)有完好的擋欄指示和燈光示警。獨(dú)頭線的起點(diǎn)和終點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置鐵路障礙指示器。

　　汽車運(yùn)輸?shù)男杜抛鳂I(yè)，應(yīng)有專人指揮，在同一地段不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行卸排和推排作業(yè)，汽車、前裝機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)卸載平臺(tái)的邊緣，應(yīng)有牢固可靠的擋車設(shè)施。

　　列車在卸車線上運(yùn)行和卸載時(shí)，其運(yùn)行速度在移動(dòng)線上不超過15km/h，在排土線上不超過8km/h。列車運(yùn)行中不準(zhǔn)卸載(曲軌側(cè)卸式和底卸式礦車除外)。卸載順序應(yīng)從尾部向機(jī)車方向依次進(jìn)行，機(jī)車應(yīng)以推進(jìn)方式進(jìn)入獨(dú)頭線路。列車推送時(shí)，應(yīng)有調(diào)車員在前引導(dǎo)。

　　推土機(jī)排土應(yīng)在設(shè)計(jì)中進(jìn)行不均勻沉降計(jì)算，并提出反坡坡度。推土機(jī)排土?xí)r，推土機(jī)距眉線應(yīng)留安全距離，其安全距離的大小應(yīng)在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。

　　排土犁推排作業(yè)時(shí)在推排作業(yè)線上、排土犁犁板和支出機(jī)構(gòu)上嚴(yán)禁站人。推排巖土的行走速度不超過5km/h。

　　挖掘機(jī)挖排作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁超挖卸車線路基。

　　人工排土?xí)r，禁止人員站在車架上卸載或在卸載側(cè)處理粘車。

土場管理制度3

　　為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除排土場作業(yè)生產(chǎn)過程中的各種危險(xiǎn)有害因素，防止各類事故發(fā)生，特制定本制度。

　　一、排土場的安全管理

　　1、礦山主要負(fù)責(zé)人是排土場安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，公司負(fù)責(zé)保證安全生產(chǎn)所需經(jīng)費(fèi)，礦長負(fù)責(zé)排土場的安全管理工作。

　　2、排土場管理人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，做好排土場安全檢查和監(jiān)測工作。

　　3、未經(jīng)技術(shù)論證和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的批準(zhǔn)，不得隨意變更排土場設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)推薦的有關(guān)參數(shù)。

　　4、排土場滾石區(qū)必須設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。

　　5、嚴(yán)禁在排土場作業(yè)區(qū)或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。

　　6、排土場最終境界應(yīng)排棄大塊巖石以確保排土場結(jié)束后的安全穩(wěn)定，防止發(fā)生泥石流災(zāi)害。

　　二、排土場的安全檢查

　�。ㄒ唬┌踩珯z查要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、普遍檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、日常巡檢與定期安全檢查相結(jié)合的原則。

　�。ǘ┑V山級(jí)安全檢查：

　　1、礦長（廠長）每月至少組織一次公司的安全大檢查。

　　2、安全環(huán)保部組織安全有關(guān)人員進(jìn)行定期的安全檢查。

　　3、礦山領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)季節(jié)變化，按事故發(fā)生規(guī)律，對(duì)易發(fā)生事故的潛在危險(xiǎn)，突出重點(diǎn)，開展季節(jié)性的安全檢查。

　　（三）車間級(jí)安全檢查：

　　1、車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員堅(jiān)持日常的重點(diǎn)部位和重點(diǎn)工作的安全檢查。

　　2、車間領(lǐng)導(dǎo)組織每周一次的安全檢查。

　�。ㄋ模┌嘟M（崗位）安全檢查：

　　班組（崗位）實(shí)行天天檢點(diǎn)制。

　�。ㄎ澹┌踩珯z查內(nèi)容：

　　礦山安全檢查側(cè)重安全管理方面；專業(yè)安全檢查側(cè)重專業(yè)的'安全管理和專業(yè)內(nèi)的各類安全隱患；車間安全檢查側(cè)重班組安全管理和車間內(nèi)各類事故隱患；班組檢點(diǎn)側(cè)重作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對(duì)象存在的各類隱患。其具體內(nèi)容為：

　　1、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和崗位安全操作規(guī)程的制定和落實(shí)情況；

　　2、安全管理工作是否存在漏洞；

　　3、是否存在各類事故隱患；

　　4、各級(jí)安全檢查是否有檢查記錄。

　�。z查問題整改及處理：

　　1、各級(jí)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，要本著“三定”（定整改措施、定整改負(fù)責(zé)人、定整改期限）原則進(jìn)行整改。

　　2、對(duì)本單位無能力進(jìn)行整改的項(xiàng)目，要以書面形式逐級(jí)上報(bào)，并采取臨時(shí)防范措施。安全環(huán)保部要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、跟蹤、督促事故隱患的整改。

　　3、各級(jí)安全檢查應(yīng)做好檢查記錄。

土場管理制度4

　　第一章總則

　　第一條為進(jìn)一步貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針，強(qiáng)化露天礦邊坡及排土場的安全管理，根據(jù)《金屬非金屬礦礦山安全規(guī)程》(gb16423-20xx)中的規(guī)定，制定本制度。

　　第三條本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關(guān)部室。

　　第二章邊坡安全管理

　　第四條露天礦開采必須選擇合理的邊坡參數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)拈_采技術(shù)和制定嚴(yán)格的邊坡安全檢查制度。

　　第五條確定合理的臺(tái)階高度和平臺(tái)寬度，臺(tái)階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學(xué)性質(zhì)、穿爆作業(yè)的要求、采掘工作的`要求，一般不超過15米。工作平臺(tái)的寬度要滿足所采用的采掘運(yùn)輸設(shè)備的要求和爆堆的寬度。

　　第六條正確選擇臺(tái)階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于開采礦巖的自然安息角;較穩(wěn)定的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于55°;堅(jiān)硬穩(wěn)固的礦巖工作平臺(tái)坡面角不大于75°。

　　第十條露天采礦單位要安排專門負(fù)責(zé)邊坡管理的工程技術(shù)人員，必須設(shè)立專門觀測點(diǎn)，定期觀測記錄變化情況。

　　第十一條機(jī)械鏟裝時(shí)，最終邊坡并段的階段個(gè)數(shù)一般應(yīng)不超過兩個(gè)。并段后，必須加寬預(yù)留平臺(tái)。

　　第十二條臨近最終邊坡的采剝作業(yè)，必須按設(shè)計(jì)的寬度，預(yù)留安全、運(yùn)輸平臺(tái)保證階段坡面角，坡底不得超挖。

　　第十三條每個(gè)階段結(jié)束時(shí)，均須及時(shí)清理平臺(tái)上疏松的巖上和坡面上的浮石。

　　第十五條防止地表水沖刷邊坡。有含水層時(shí)，要采取疏水措施。

　　第十六條對(duì)采場工作幫應(yīng)隨時(shí)檢查。

　　第十七條在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石，必須保證邊坡穩(wěn)固，防止?jié)L石、塌落。

　　第十八條必須建立邊坡管理辦法，并設(shè)置專職的邊坡隊(duì)伍負(fù)責(zé)邊幫安全管理。

　　第三章排土場安全管理

　　第二十條排土場最終境界20m，應(yīng)排棄大塊巖石。

　　第二十一條高臺(tái)階排土場，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測和管理;發(fā)現(xiàn)隱患征兆，應(yīng)采取有效措施，及時(shí)處理。

　　第二十二條汽車排土作業(yè)時(shí)，有專人指揮;非作業(yè)人員不應(yīng)進(jìn)入排土場作業(yè)區(qū)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)的工作人員、車輛、工程機(jī)械，應(yīng)服從指揮人員的指揮。

　　第二十三條排土場整體均衡推進(jìn)，坡頂線呈直形或弧形，排土場工作面向坡頂線方向有2%-5%的反坡。

　　第二十四條排土卸載平臺(tái)邊緣，應(yīng)有固定的擋車設(shè)施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。

　　第二十五條排土場按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進(jìn)行卸車和推土作業(yè)時(shí)，設(shè)備之間保持足夠的安全距離。

　　第二十六條卸土?xí)r，汽車垂直于排土工作線，汽車倒車速度小于5km/h，不應(yīng)高速倒車，以免沖撞安全車檔。

　　第二十七條在排土場邊緣，推土機(jī)不應(yīng)沿平行坡頂線方向推土。

　　第二十八條在排土場坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫(縫寬0.1m-0.25m)或不正常下沉(0.1m-0.2m)時(shí)，汽車不應(yīng)進(jìn)入該危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理，方可恢復(fù)排土作業(yè)。

　　第二十九條汽車進(jìn)入排土場應(yīng)限速行駛，距排土工作面50-200m時(shí)速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h;排土作業(yè)區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的限速牌等安全標(biāo)志牌。

　　第三十條排土場坡面角度應(yīng)≦52°，達(dá)到邊坡穩(wěn)定的要求;控制排土場排渣順序，避免形成軟弱夾層。

　　第三十一在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風(fēng)等惡略天氣時(shí)，停止排土作業(yè)。

　　第三十二條對(duì)排土場上方山坡實(shí)施匯水截流，將水排至排土場外圍低洼處;對(duì)重點(diǎn)地段要修建防護(hù)擋墻，控制雨水流向排土場。

　　第三十三條對(duì)排土場周圍軟土和細(xì)巖進(jìn)行清除，并挖掘排水溝，以便將雨水順利排出。

　　第三十四條每周對(duì)排土場排渣情況檢查一次，并設(shè)觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測一次;雨季加強(qiáng)檢查和檢測頻率(每周不少于兩次)，如發(fā)現(xiàn)異常必須作好記錄并及時(shí)處理，有重大隱患時(shí)采取安全措施并向有關(guān)部門報(bào)告。

　　第三十五條排土場使用結(jié)束后，按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)種草、植樹恢復(fù)植被，達(dá)到環(huán)保要求標(biāo)準(zhǔn)。

　　第四章附則

　　第三十六條本制度解釋權(quán)歸采礦車間。

　　第三十七條本制度自下月1日起施行。

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