公司用車管理制度
在社會發(fā)展不斷提速的今天，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是指在特定社會范圍內統(tǒng)一的、調節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構成。擬起制度來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的公司用車管理制度，歡迎大家分享。
公司用車管理制度1
一、總則
(一)目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務，結合公司實際情況，特制定本制度。
(二)適用范圍：
(1)、本制度適用于為公司公務保障使用的所有車輛。
(2)、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務用車持有正式駕駛執(zhí)照的員工。
(三)管理職責
(1)、辦公室：負責統(tǒng)籌管理工作，包括車輛調配、車輛檔案、司機培訓考核、跟蹤、資格驗證、車輛年審、保險、修理、安全事故處理。負責制定車輛管理制度，考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經濟性，定期向總經理匯報總體情況并提出檢討改善意見。
(2)、財務部：負責車輛費用預算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。
(3)、各部門：負責使用過程中的管理。
二、駕駛員管理
2-1辦公室建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照)，致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。
2-2駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的`職業(yè)道德和熱情為公司服務的精神。
2-3駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系，第一時間回復公司的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
2-4駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
2-5駕駛員要絕對服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向主管副總經理反映。
2-6駕駛員要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)、不準疲勞開車，不準酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者，由駕駛員負責賠償事故損失。
2-7駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責，并會受到相應的處罰;如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則，一切責任也由駕駛員負責，乘車人會受到另行處罰。
2-8駕駛員應愛惜公司車輛，做好車輛日常例保工作，經常檢查車輛的主要機件，做好發(fā)動機維護和保養(yǎng)。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
2-9辦公室每季度負責對駕駛員進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況申報主管副總給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。
3-0駕駛員工作職責
3-0-1負責所指配車輛的安全駕駛。
3.0.2負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回途中，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油。
3-0-3負責車輛的清潔和內務。抽適當時間隨時擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)3-0-4駕駛員上班不出車時間，必須在公司待命等候，臨時有事須離開，必須報辦公室主管批準后方可離崗。
3-0-5駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
三、車輛管理
3-1辦公室根據車輛申請單進行車輛調配安排，駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。
3-2任何部門或員工申請用車都必須填寫《用車申請單》，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報辦公室審批;特殊情況如出車時間大于一天須報主管副總經理審批，后交辦公室將此單存檔。
3-3公司所有車輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁管理人員利用職權要求駕駛員出私車，帶私貨，如一經發(fā)現(xiàn)，初次違規(guī)處以警告，對不聽勸阻屢教屢犯者處以罰款200元在工資中扣除。(如遇特殊情況需報主管副總同意;審批后方可使用)
3-4駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的工作安排，并可越級直接向主管副總或總經理反映。
3-5辦公室對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數(shù)據和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現(xiàn)故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。
3-6凡車輛證件(行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等)被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告辦公室主管，并由遺失人辦理有關手續(xù)，補辦費用由本人支付。
3-7車輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據事故責任由駕駛員或公司支付;未經批準私自用車，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。
3-8每車設置“車輛行駛記錄表”，由駕駛人員負責填寫，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以罰款200元。
3-9駕駛員每天工作后，應將車輛停放在其他車輛方便出入的位置。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
4-1車輛出現(xiàn)故障必須及時通報辦公室主管，辦公室主管批準后方可進廠修理，未經批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
4-2維修車輛提倡勤儉節(jié)約，鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關審批手續(xù)后方可進廠修理。
4-3出車前檢查：
駕駛員出車前，應事先對用車進行檢查，確認車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：
4-3-1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求;
4-3-2檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固;
4-3-3檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油;
4-3-4檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;
4-3-5檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔;
4-3-6檢查隨車工具是否正常;
4-3-7檢查車輛聲音是否正常。
4-4收車后的檢查：駕駛員出車返回公司后，應對用車例行檢查后方可交車，收車后的檢查主要包括以下幾個方面：
4-4-1檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無松動;
4-4-2檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;
4-4-3檢查燈及雨刷是否關閉，關好車門、車窗并鎖上保險鎖。
4-5車輛的清洗：
4-5-1駕駛員應經常整理車輛內部的雜物，保持車內及尾箱整潔;
4-5-2駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔;
4-5-3原則不進洗車場洗車，如需由洗車場清洗時，應經辦公室主管同意，方可進行清洗。
五、車輛費用的管理
5-1公司車輛油料及維修費以制定加油卡出具的憑證為準，由經辦駕駛員填寫報銷申請單后，由辦公室負責人簽字確認后，由財務部審核后報總經理審批后報銷。
5.2駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票(注明費用項目)后，由辦公室負責人簽字確認，由財務部審核報總經理審批后報銷。
5.3辦公室定期檢查各車輛油耗的情況，要求車油耗與行駛公里數(shù)相符合，對于用油與用車不相符的，由辦公室追查，并做出相應紀律處罰。
5.4財務部、辦公室可隨時對各項費用進行審計，各部門必須積極配合。
六、駕駛員接送客戶的規(guī)定
6.1對待客人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人做到精神飽滿、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。
6.2必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達所需接人的地點，并打開空調。
6.3接待客人時，要把車�？康娇腿俗罘奖闵宪嚨奈恢茫蜷_車門，調整好座位以方便客人進入，幫助客人把物品裝上車，然后關上車門。
6.4客人下車時，應主動幫客人把物品取出。
6.5與客人說話，要客氣、清晰、平穩(wěn)，不講粗言，不講過分的玩笑。
七、違規(guī)與事故處理
7.1在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
7.2由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。
7.3各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安機關報案，并即與辦公室主管聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向辦公室報告
7.4責任事故劃分及賠償：駕駛員責任事故在經濟損失在20xx元以下者，賠償10%在當月工資中扣除，在20xx~5000元之間，賠償20%在當月工資中扣除;在5000元以上者，賠償30%分兩次在工資中扣除。
公司用車管理制度2
公司用車是企業(yè)在日常經營中必不可少的資源之一，它為企業(yè)的運輸、銷售、客戶服務、員工出差等提供了重要的支持和幫助。但同時，由于企業(yè)用車涉及道路安全、人員安全以及車輛損壞等問題，所以必須加強對公司用車的管理。
一、公司用車的種類
在公司用車的管理制度中，首先需要明確不同類別的用車。根據企業(yè)需要，公司用車可以分為以下類別：
1、營銷用車：用于產品銷售及市場推廣，以及相關的營銷活動。這類車輛的數(shù)量通常較多，需要統(tǒng)一管理及分配，以確保最大的效益。
2、服務用車：主要用于服務客戶、接送客戶或提供售后服務，如維修、保養(yǎng)等。企業(yè)應當建立客戶預約平臺，以確保相應的車輛得到合理利用。
3、行政辦公用車：主要用于公司職員的`出行、物資配送等，這些車輛數(shù)量通常相對較少，但是每輛車輛的使用率是高的，需加強管理。
二、公司用車的管理制度
1、申請制度：公司員工如果需要使用公司車輛，必須提前向公司申請并獲得批準。每次申請要注明使用車輛的目的、車輛的領用時間及歸還時間、用車人員名單、行車路線以及相關規(guī)定，申請單須經過主管部門審批后方能準予發(fā)放。
2、使用規(guī)則：公司用車須在公司指定的路線上行駛，不得擅自改變行車目的地或路線；車輛運行中，禁止使用手機或進行其他形式的分散注意力的行為；禁止酒后駕駛或醉酒駕駛；車輛停放時，務必關好車窗鎖門，不得私自改裝、修理和拆卸車輛的內部部件及設備，以及進入車輛保養(yǎng)場地。
3、保養(yǎng)與維護：公司用車的管理規(guī)定還包括車輛保養(yǎng)與維護，公司應當建立規(guī)章制度，確保車輛保養(yǎng)跟進并按時完成，包括定期保養(yǎng)、更換易損件、大修等，以延長車輛的使用壽命，降低運營成本。
4、保險及事故管理：公司用車必須購買相應的保險，包括第三責任險、商業(yè)保險、車輛損失險等，并嚴格執(zhí)行每一次行車前的安全檢查，確保車輛的安全性。同時，如發(fā)生事故，必須按照公司內部相關制度和法律法規(guī)予以處理。
三、公司用車的相關責任
公司用車的管理和使用不僅涉及到企業(yè)的本身利益，也關乎司機和其他行人、車主的生命安全，所以公司必須指定專人負責車輛管理，嚴肅追究違規(guī)行為所產生的責任，確保車輛的安全出行。
1、保管員：企業(yè)必須指定專門的人員負責車輛的保管和車輛資產管理。該工作人員應當對車輛的出庫、操作、回收等環(huán)節(jié)進行監(jiān)管，并保障車輛資產的安全。
2、司機：司機是公司用車的直接操作者，必須符合相關的駕駛資格和公司的要求，嚴格遵守相關的交通法規(guī)和公司制度。如果發(fā)生事故，司機應主動配合公司的處理程序，承擔相應的法律責任。
3、部門主管：公司的主管部門應當加強對車輛使用的管理，嚴格執(zhí)行車輛的申請、審核、核發(fā)等制度，并在車輛使用中正確處理所涉及的問題，如超速、交通事故等。
4、全員：所有員工要意識到安全意識，嚴格遵守使用規(guī)則，嚴禁酒后駕駛、客車超載等違反規(guī)定的行為，因此，企業(yè)應加強對員工的安全教育及培訓。
四、結論
公司用車的管理制度是企業(yè)管理的一部分，它不僅有助于車隊安全有序地行駛，也有助于提高企業(yè)的經濟效益和內部管理水平。因此，企業(yè)為了更好地保障企業(yè)用車的安全穩(wěn)定和良好的運營效果，在車隊管理和控制方面應制定一系列的管理制度和措施，健全車隊管理制度，嚴格執(zhí)行車輛使用制度，以確保車隊運營安全、效率和可持續(xù)發(fā)展的基礎。
公司用車管理制度3
各部門：
根據公司目前公務用車使用情況和司機的實際情況，對公司公車的使用、保養(yǎng)、維修作出如下暫行規(guī)定：
一、公司目前統(tǒng)一調度使用的`車輛是 滬KXX 、 浙DXX2 、 滬XX 、 京PXX4 。
二、公司將根據車輛的實際情況，定期進行車輛的保養(yǎng)和維修，以保證車輛和人員的安全。保養(yǎng)和維修由公司行政人事部統(tǒng)一安排。
三、公司各部門用車，應提前向行政人事部申請，行政人事部根據先申請先安排和事情的重要性原則，進行合理安排。各部門自行安排開車人員。用車完畢，需檢查車輛衛(wèi)生及對車輛進行適量加油以保證下次出車用油正常，并按公司現(xiàn)有規(guī)定進行登記。
四、車輛在公司體系內部進行調度，由行政人事部發(fā)出書面通知。調出單位應完成必要的保養(yǎng)和維修及車輛交接工作。
五、車輛遇到特殊情況需要即時進行維修的，開車人員應報聞稚農同意，按保證質量和節(jié)約的原則進行處理，并在處理前向行政人事部報告。
六、用車發(fā)生的汽油費、停車費、過路費、維修費等，應及時填寫報銷單，并附上相關憑證。在公司規(guī)定的時間內進行報銷，如遇金額較大，公司務必在第一時間給予報銷，以便員工的墊資正常周轉。
特此通知
行政人事部
二零XX年五月
公司用車管理制度4
一、為保障公司的生產安全、保護環(huán)境,根據《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關法律、行政法規(guī),制定本制度。
二、根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,專用車輛是指滿足特定技術條件和要求,從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。本制度中指公司營運中的危險化學品車輛。
專用車輛安全管理制度
一、本公司由安全科負責建立專用車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、回廠的車輛應遵守《安全生產操作規(guī)程》,統(tǒng)一停放停車場內,并按指定地點停放整齊。
三、車輛必須實行統(tǒng)一調度制度。車輛調度工作要求:
1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。
?2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全條件。
?3、確認本次/批,配載貨物數(shù)量和調用車輛的核定載質量是否相適應。
?4、確認本次/批下達的車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。
?5、確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置,同步實施,同時對業(yè)務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。
四、接受的承運車輛,在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、駕駛員應根據《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。
2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛年檢。
3、車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時,應對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經分管領導同意安排維修車間修理。
4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。
設備管理制度
一、每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
二、消防器材應按規(guī)定要求配備,必須定點存放。設置的位置,應醒目易見、使用方便,并有專人負責管理。
三、消防重點部位應設立明顯標志,配備、設置不同類型的消防器材,并保持足夠的數(shù)量。
四、撲救火災用過的消防器材要及時收回,進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查;泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥,消防器材的完好率應在95%以上。
六、消火栓設置位置應合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規(guī)定要求。
七、嚴禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準損壞和擅自挪用消防設備器材,不準占用防火間距,堵塞消防通道。
停車場地安全管理制度
一、為了加強危險化學品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī),結合本公司實際,制定本制度。
二、本公司所有從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
三、公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
四、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:
1、進入專用停車場停放的車輛,必須是在公司安全科備案的�；愤\輸車輛;無備案的、外來的、包括公司其它的任何車輛均不得進入危化品專用停車場。
2、危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
3、運輸劇毒、爆炸等危險化學品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標明化學品的名稱、種類、罐體容積、最大載質量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側和尾部噴涂"毒"、"爆"字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側粘貼反光帶,標示車輛或者罐體的輪廓。
4、運輸危險化學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產生的內部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。
5、對裝載易燃、易爆危險化學品的罐車推廣使用HAN阻隔防爆技術。
6、危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品,安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。
五、危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:
1、公司所有的'危險化學品運輸車輛必須到專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
2、危險化學品專用停車場應按照危險化學品的分類,分別設置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學品停放區(qū),做到分類停放。嚴禁將化學品性質或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內。
3、危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內。停車場管理人員應進行定時巡查,遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
4、危險化學品運輸車輛應當?shù)骄邆湮ｋU化學品清洗資質的單位清洗,嚴禁擅自清洗或者隨地傾倒殘液。
六、公司專用停車場必須接受以下相關部門的相關監(jiān)督管理:
1、安全生產監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理;
2、公安局治安部門對停車場資質的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;
3、公安局消防部門對停車場安全設施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理;
4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。
七、公司危險化學品運輸車輛專用停車場建設應符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質監(jiān)等部門的要求。
八、公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作:
1、停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標志。
2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
3、停車場有專人值守,對車輛出場、回場進行登記,對停放車輛進行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負責。
4、停車場內按消防要求設置消防栓、滅火器等相應種類和數(shù)量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。
5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
7、停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應設置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
8、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內。
9、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛,公司停車場限速10公里/小時。
10、禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物,車場內應保持清潔和道路暢通,進出口不準停放車輛和堆放雜物。
11、配備必要的安保設施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。
12、無關人員禁止進入停車場。
13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關記錄。
九、公司建立專用停車場事故應急措施和救援預案。
十、停車場若發(fā)生危險化學品事故,車場管理部門應當按照制定的應急救援預案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質監(jiān)等部門。
十一、公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人,按照責任追究制,依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
公司用車管理制度5
第一章 總則
第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。
第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章 車輛管理
第3條 行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條 公司根據實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內憑票據報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經理審批，經批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預算，超出預算的費用需經總經理審批后方可報銷。
第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》（附件1），經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第7條 車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條 每車設置《車輛行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》（附件5），經手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條 行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機并對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。
第三章 車輛使用
第11條 車輛使用范圍
（1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。
�。�2）接送公司賓客。
�。�3）專車專用。
第12條 車輛使用程序
�。�1）車輛使用實行派車制度。
�、� 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調派；屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《車輛使用申請單》，由部門領導簽字確認，出車前交-行政部備案。公務車由行政部統(tǒng)一調派。
�、� 公務用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經理簽字后交-行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
�、� 由行政部將《車輛調派單》（見附件2）交與司機，司機根據《車輛調派單》予以出車。
�、� 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續(xù)。
�、� 任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。
�。�2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的'派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
�。�3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。
第13條 車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條 駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。
第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批準的除外。
第16條 車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢谩Ｈ我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第17條 駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。
第四章 維修保養(yǎng)
第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預算執(zhí)行。
第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
�。�1）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（附件4）向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實后，由總經理批準后予以送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。
（3）車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
�。�4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。（5）車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應與公司聯(lián)系請求批示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油，并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網絡中斷等）下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括：本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人處____元～____元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章 車輛保險
第20條 公司通過商定，確定承險保險公司。
第21條 公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條 公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，行政部應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章 違規(guī)與事故處理
第24條 在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
�。�2）未經許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第25條 違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維-章記錄一次，并做好處理。
第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條 意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條 發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。第七章費用報銷
第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交-行政部審核簽字后，交財務負責人審核簽字，最后報主管副總/總經理簽字后，方可報銷。
第八章 附則
第30條 本制度經呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。
下載.doc版本還有：
附件1：《車輛使用申請單》
附件2：《車輛調派單》
附件3：《車輛行駛記錄表》
附件4：《車輛維修保養(yǎng)申請單》
附件5：《車輛加油記錄表》
附件6：《車輛情況一覽表》
公司用車管理制度6
一、前言
隨著社會的發(fā)展和企業(yè)的壯大，許多公司都會配備自己的公務車隊，以方便員工的工作出行需求。然而，公車管理制度的完善與落地執(zhí)行成為公司規(guī)范管理的重要一環(huán)。本文旨在分析公司公用車管理制度的必要性，并提出一些具體措施和建議，以幫助公司更好地管理和利用公車資源。
二、公司公車管理制度的必要性
1.高效利用公車資源：企業(yè)是以利益最大化為目標的組織，對公車資源的高效利用顯得尤為重要。制定公車管理制度可以合理安排公車的使用和調度，避免了資源的浪費和濫用，提高了企業(yè)的運作效率。
2.彰顯公平公正：公車是企業(yè)的共有財產，必須嚴格遵循公平公正的原則進行使用和分配。管理制度的.建立可以規(guī)范公車的調撥和使用方式，避免了資源不合理的分配和私人化的亂象，維護了公司內部的公平正義。
3.促進員工團結合作：公車管理制度的規(guī)范執(zhí)行，可以增強員工的整體意識和集體榮譽感。所有員工都會意識到公司公車資源是大家共同擁有的，應該共同維護和管理，促進了團結合作和共同發(fā)展的心態(tài)。
三、公司公車管理制度的具體措施和建議
1.購置和維護決策：公司應根據實際需要確定購置和維護公車的標準和規(guī)范。在購置公車時要堅持實用性原則，避免盲目追求豪華和奢侈，確保公車種類和數(shù)量與公司的業(yè)務需求相匹配。同時，建立健全的維護制度，定期進行車輛保養(yǎng)和檢查，確保公車的安全可靠。
2.使用和分配原則：制定公車使用和分配原則，明確公車的使用范圍和用途，避免個人化的使用需求和濫用公車資源。建議采用公車申請制度，對員工出行需求進行審核和審批，以確保公車使用的合理性和科學性。同時，根據不同部門和崗位的需求，制定公車資源的合理分配方案，確保公平公正。 3.公車使用記錄和監(jiān)督管理：建立公車使用記錄制度，對每輛公車的使用情況進行詳細記錄和統(tǒng)計。記錄應包括使用時間、地點、人員、用途等信息，以便于后續(xù)的審批和監(jiān)督。公司應成立專門的公車管理部門或委托專業(yè)機構進行公車使用的監(jiān)督和管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為，確保公車資源的正當使用。 4.獎懲機制建立：對公車使用中的違規(guī)和不當行為，公司應建立相應的獎懲機制，以激勵和規(guī)范員工的行為。對于優(yōu)秀的公車使用典范可以給予獎勵和表彰，對于違規(guī)使用公車的行為應進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權威性和執(zhí)行力。 5.審計和效果評估：公司應定期對公車使用情況進行審計和效果評估，以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果，并及時修改和完善制度。通過定期的審計，可以發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的問題和不足，并采取相應的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
四、結語
公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結等方面的措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應根據自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻
公司用車管理制度7
為了規(guī)范公司公用車的使用和管理，提高公車資源的利用效率，公司應建立健全的公車管理制度。下面提出一些建議，供公司參考：
1.公車使用范圍明確：公司應明確公車的使用范圍，并規(guī)定只有特定職位的員工才能使用公車。這樣可以避免公車被濫用或私自使用。同時，公司應明確公車使用的目的，僅限于公務活動，并禁止私人使用公車。
2.公車使用流程規(guī)范：公司應明確公車的使用流程，包括申請、審批、使用和歸還等環(huán)節(jié)。員工需要提前向上級提交公車使用申請，并經過嚴格的審批程序后方可使用。同時，公司應要求員工在使用公車前簽訂使用承諾書，明確使用規(guī)定及責任。
3.公車使用記錄完整：公司應要求員工對公車的使用進行詳細的記錄，包括使用時間、地點、人員、用途等信息。這樣可以方便后續(xù)的審批和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為。同時，公司可以考慮使用電子記錄方式，提高記錄的準確性和可追溯性。
4.公車使用監(jiān)督和管理：公司應成立專門的公車管理部門或委托專業(yè)機構進行公車使用的監(jiān)督和管理。該部門或機構應定期對公車使用情況進行檢查和審計，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為。同時，公司可以采用GPS定位等技術手段對公車進行實時監(jiān)控，確保公車資源的正當使用。
5.建立獎懲機制：公司應建立相應的獎懲機制，對公車使用中的違規(guī)和不當行為給予相應的獎勵或處罰。對于優(yōu)秀的公車使用典范，可以給予獎勵和表彰，以激勵員工合理使用公車；對于違規(guī)使用公車的行為，應進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權威性和執(zhí)行力。
6.審計和效果評估：公司應定期對公車使用情況進行審計和效果評估。通過審計，可以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果，并及時修改和完善制度。效果評估可以幫助公司發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的問題和不足，并采取相應的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
四、結語
公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結等措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應根據自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻
總體而言，公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結等措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應根據自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻。
首先，建立和完善公司公用車管理制度是保障公車資源的合理利用和防止濫用的基礎。通過明確公車使用的范圍、條件和限制，制定詳細的公車使用規(guī)定，可以有效地規(guī)范公車的使用行為，避免公車被濫用或私用，確保公車資源能夠為企業(yè)的正常運營服務。
其次，加強公車使用的監(jiān)督和審計是保障公用車管理制度執(zhí)行的重要手段。公司可以建立專門的部門或崗位負責公車的監(jiān)督和審計工作，定期對公車使用情況進行檢查和審計，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為。同時，公司可以采用GPS定位等技術手段對公車進行實時監(jiān)控，確保公車資源的正當使用。
此外，公司應建立相應的獎懲機制，對公車使用中的違規(guī)和不當行為給予相應的`獎勵或處罰。對于優(yōu)秀的公車使用典范，可以給予獎勵和表彰，以激勵員工合理使用公車；對于違規(guī)使用公車的行為，應進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權威性和執(zhí)行力。
最后，公司應定期對公車使用情況進行審計和效果評估。通過審計，可以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果，并及時修改和完善制度。效果評估可以幫助公司發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的問題和不足，并采取相應的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
總體而言，公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行是一項重要的管理工作。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結等措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應根據自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻
公司用車管理制度8
為了加強公司車輛管理,確保車輛的有效運作,更好地為公司各部門服務,結合公司實際情況,特制定本制度
一、車輛日常管理
1.公司公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理,并定期指派專人負責維修、檢驗、清潔等。
2.本公司人員因公用車須于事前向辦公室主任申請調派,主任依重要性順序派車。對于同一方向、同一時間段的派車要去盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
3、對于不按規(guī)定辦理申請的,不得派車。
二、車輛使用管理
1.使用人必須具有駕照。
2.公務車不得借予非本公司人員使用。
3.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
4.駕駛人須嚴守交通規(guī)則。
5.使用者應將車輛停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由使用者賠償損失。
6.在不影響公務情況下,酌情滿足員工因私用車要求。私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用” ,并需經辦公室主任核準。使用者應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由私人負擔。
三、車輛保養(yǎng)管理
1. 駕駛人員要愛護車輛,精心保養(yǎng),使車輛保持良好狀況。如需維修,由駕駛人員提出維修申請,要貨比三家,選擇質量好價格低的汽修廠進行修理或在公司指定的維修點修和更換汽車零配件,并做到提前電話匯報,且將換下的廢棄零配件保存,由公司統(tǒng)一回收,統(tǒng)一處理。在支付維修費用的同時,應要求維修點必須開具17%的增值稅發(fā)票,并提供相對應的零配件明細單。特殊原因也必須事后補報,以備公司備案核查。
2.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過xx元時,應與車管專人聯(lián)系請求批示。
3.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人或車管專人負擔。
四、違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的`情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔。
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。
3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,并即與辦公室聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后再向辦公室主任報告。
五、車輛用油管理
辦公室建立車輛的用油臺賬,不定期核算,抽查,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,駕駛員或辦公室人員做好油卡記錄,油卡由辦公室管理登記。公司車輛一律憑卡指定加油站加油。
1.辦公室主任負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督,控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。
2.車輛使用者應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經濟耗油的情況下有效地運營。
3.車輛油卡管理
1)公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2)公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不許變更,如遇到特殊情況,如油卡壞了,不能正常加油時,車輛管理人員應及時處理。
3)禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油或用指定油卡為其它車輛(含外來車輛)加油,一經核實,將給予當車駕駛員一定的經濟處罰,如遇到特殊情況,應報經車輛管理人員同意。
4)駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,余地按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
六、車輛行駛里程管理
1.每車設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。
2.辦公室每月抽查一次,發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報總經理,并提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。
公司用車管理制度9
一、總則
第一條 為加強本公司公務用車管理,合理安排調度車輛,保障公司重要工作公務用車及車輛行駛安全,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于公司所有車輛、駕駛員和兼職駕駛員及其他公務用車事項。
二、車輛使用管理
第三條 本公司所有車輛歸辦公室統(tǒng)一管理和調配,由辦公室根據公司公務活動輕重緩急靈活安排。原則上優(yōu)先保障總經理公務用車和融資、建設、土地、經營等主營業(yè)務公務用車。
第四條 每輛公務車明確專職一名或兼職駕駛員二名。負責車輛的證照、年審、保險的辦理和車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔、加油等事項。
第五條 因公務需要離開城區(qū)的,一律須在出車前向辦公室報備,且必須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù)。部室員工因公務用車(非城區(qū)),須事前預約申請,報辦公室批準并指派車輛出車;城區(qū)內一般不派公務用車,確有需要,需報辦公室批準并指派車輛出車。
第六條 所有公務車輛實行節(jié)假日封存制度和非工作時間入庫制度。凡節(jié)假日和其他非工作時間,公務車輛一律停放在公司車庫指定車位。車輛封存前,駕駛員與小車組長確認好車況、行車里程并鎖好門窗。公司有加值班任務時,不再此列。
第七條 公務車輛實行油量限標。
序號 車牌 排量 油耗(l/100公里) 備注
1 X7b 2.5l 10
2 X23 2l 9
3 X81 2l 9
按財務部年終統(tǒng)計的各車輛的年度燃油費(元)÷全年里程(公里)×100=平均油費(元/100公里),再除以年均油價(元/l),得出油耗(l/100公里),進行綜合評定,以車位單位評定出年度節(jié)油獎,獎勵金額為500元/人。
第八條 全年維修保養(yǎng)費用最低的車輛,以車為單位,獎勵金額為500元/人。
第九條 車輛行駛,全年未發(fā)生任何事故,按每公里0.08元計發(fā)安全行車獎(因他方責任造成的安全事故、車損、不計駕駛員責任)。
第十條 車輛的大、中修,定時保養(yǎng),年檢年審結果、事故記錄等工作由專職或兼職駕駛員負責,并建立臺賬,年底統(tǒng)一交辦公室存檔。
第十一條 購車手續(xù)、各類證件等基礎資料,能存原件的原件存檔;不能存原件的.,復印件存檔。
第十二條 辦公室明確兼職人員一名,擔任小車組長,負責車輛的相關事項管理。所有專職和兼職駕駛員,必須配合小車組長搞好車輛管理。
第十三條 小車組長職責:確保公司所有車輛處于良好待命狀態(tài);負責嚴格按出車審批程序派車;指導駕駛員及時做好行車記錄;落實節(jié)假日車輛停放制度;確定車輛長期維修地點并搞好維修價格調查和維修結果把關;負責組織所有車輛的保險理賠;負責組織所有車輛的年檢年審;為財務部做車輛年度費用預算提供有效建議;負責車輛加油充卡的審查;負責行車費用的審查;駕駛員使用的建議權和行車路線的建議權;負責所有車輛年終考核工作的資料收集并提供初步考核意見。
三、駕駛員管理
第十四條 公司員工一般不得申請個人用車,因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的,經分管副總經理批準并報備至辦公室后方可用車。
第十五條 每臺車一本《車輛使用及運行記錄臺賬》,由專職或兼職駕駛員詳細記錄每日行駛的里程、時間地點、用車事由,并由有關人員簽字。辦公室每月核對一次運行臺賬。
第十六條 駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。未經批準向外借車、換車、出私車等造成的各種問題和事故責任全部由當事駕駛員負責,給公司造成損失的,追究責任,并予以處罰。
第十七條 駕駛員必須熟悉并自覺遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理規(guī)定,牢固樹立安全意識、服務意識,以高度的責任心和良好的身體、精神狀態(tài)駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。因違反交通規(guī)則等造成的事故責任由駕駛員本人負責。公務接待中,駕駛員有權拒絕任何形式的勸酒,以確保行車安全。
第十八條 嚴格按照領導干部相關紀律規(guī)定,禁止領導干部駕駛公司公務用車。
第十九條 車輛實行定點維修,由專職或兼職駕駛員負責實施,辦公室統(tǒng)一管理。特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經辦公室批準后方可維修。
第二十條 公務車輛大、中修,駕駛員應列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預算)報小車組組長復核,預計維修費用5000元以下,辦公室主任審定后實施;預計維修費用5000元以上,分管辦公室副總經理審定后實施。
第二十一條 駕駛員應愛護車輛,保證車輛內外清潔,定期對車輛進行維護保養(yǎng),保持良好車況和車容整潔,出行前例行安全檢查,保證行車安全。
第二十二條 因駕駛員自身原因造成的違章、證照不全等處罰,所需費用由駕駛員自行負責。因公務原因發(fā)生的違章處罰,全年罰金總額不得超過xx元,超過部分由駕駛員自行負責。全年無任何違章行為,獎勵駕駛員500元/年?人。
第二十三條 駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費用,由駕駛員全額承擔。
第二十四條 駕駛員需按時上、下班,做好出車前的一切準備;無出車任務時,須在辦公室待命;雙休日及節(jié)假日不得關機,保證隨叫隨到。如無特殊原因,駕駛員必須服從辦公室統(tǒng)一調度。不服從調度的,可處罰款100元/次。
四、私車公用及非專職或兼職駕駛員用車管理
第二十五條 經分管副總經理同意,因部門公務需要,私車公用的,車輛報辦公室備案,公司經理辦公會議核準后,由車輛所有人與公司簽訂汽車租賃協(xié)議�？h城內私車公用的,公司每月支付200元燃油費,車主不得再報銷城區(qū)內交通費用。因公務駕私車出縣城的,出城前先向小車組長報告并填報《租車申請單》,經辦公室與分管副總經理核準后,公司根據縣城租車行情明確費用報銷標準,車輛所有人提供汽車租賃發(fā)票,按公司報賬程序予以報銷。
第二十六條 本辦法自印發(fā)之起實行。原《車輛使用和司機管理規(guī)定》同時廢止。
公司用車管理制度10
第一章 總則
第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有，有效使用各種，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。
第二章 管理
第3條 行政部負責所有管理工作，包括調派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條 公司根據實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內憑票據報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經理審批，經批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預算，超出預算的費用需經總經理審批后方可報銷。
第6條 公司所有原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司公出或私用必須按規(guī)定填寫《使用申請單》（附件1），經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司。專職司機應每周定期對公司進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第7條 行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車行駛證及鑰匙交由行政部保管；單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條 每車設置《行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應核對里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第9條 每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《加油記錄表》（附件5），經手駕駛員在發(fā)現(xiàn)油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條 行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機并對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。
第三章 使用
第11條 使用范圍
�。�1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。
（2）接送公司賓客。
�。�3）專車專用。
第12條 使用程序
�。�1）使用實行派車制度。
�、� 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調派；屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《使用申請單》，由部門領導簽字確認，出車前交行政部備案。公務車由行政部統(tǒng)一調派。
�、� 公務用車，使用人向行政部提出申請并填寫《使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
�、� 由行政部將《調派單》（見附件2）交與司機，司機根據《調派單》予以出車。
�、� 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續(xù)。
�。�2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和使用成本。
（3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《行駛記錄本》上簽字確認。
第13條 駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條 駕駛人員于駕駛前，應對做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。
第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批準的除外。
第16條 應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第17條 駕駛人員應愛護，保證機件、外觀良好，使用后應將清洗干凈。
第四章 維修保養(yǎng)
第18條 本公司的的維修保養(yǎng)，原則上按照技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預算執(zhí)行。
第19條 維修、保養(yǎng)、加油程序
�。�1）司機發(fā)現(xiàn)故障或者需要保養(yǎng)時，應先填寫《維修保養(yǎng)申請單》（附件4）向行政部提交保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實后，由總經理批準后予以送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結束，提車時，送修人應對維修進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的`合理、準確性后，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。
�。�3）的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
�。�4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
�。�5）于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過元時，應與公司聯(lián)系請求批示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油，并分配到各油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網絡中斷等）下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。
7、行政部對進行不定期的檢查，內容包括：本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人處x元～x元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章
第20條 公司通過商定，確定承險公司。
第21條 公司所有的，統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條 公司投種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投種，也不得私自提高和降低額度。
第23條 一旦出現(xiàn)索賠事件，行政部應在第一時間與公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章 違規(guī)與事故處理
第24條 在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過或免職處分。
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第25條 違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維章記錄一次，并做好處理。
第26條 各種在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條 意外事故造成損壞，在扣除金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條 發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章 費用報銷
第29條 維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該行駛記錄本、加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務負責人審核簽字，最后報主管副總/總經理簽字后，方可報銷。
第八章 附則
第30條 本制度經呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。
公司用車管理制度11
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，公司用車已成為現(xiàn)代企業(yè)中不可或缺的重要資產。用車的管理制度對企業(yè)的運營和員工的工作效率有著相當大的影響。因此，建立完善的公司用車管理制度，能夠提升企業(yè)的效率和形象，降低成本，增加收益。
一、車輛采購
在實施公司用車管理制度前，首先需要確定所需的車輛類型和數(shù)量，明確車輛的用途和使用人員。對于采購新車輛的類型和數(shù)量，應根據公司業(yè)務需求和預算情況進行評估和決策。在采購過程中，需要考慮車輛品牌、車型、車價和服務等綜合因素，并與多家經銷商比較，采購合適的車輛。
二、車輛保險和維修
為確保車輛在使用期間的安全和保障，公司需要為所有用車購買保險。同時，需要建立完善的車輛維修保養(yǎng)管理制度，定期對需要維修的`車輛進行檢測和維修。公司應選擇具有豐富經驗和保養(yǎng)服務的汽車維修店，在服務質量、價格和距離方面進行綜合比較，選擇合適的維修服務商。
三、車輛調配和使用
對于公司用車進行調配時，應確保所選擇的駕駛員有必要的資格和證件。同時，為了合理利用車輛資源，公司應該實行預定制度，避免車輛閑置和重復使用的問題。在使用過程中，需要嚴格遵守交通規(guī)則和安全標準，避免不必要的風險和損失，保障公司財產和員工的安全。
四、車輛報廢和出售
在車輛使用壽命結束后，需要對車輛進行報廢或出售。車輛報廢應符合相關環(huán)保規(guī)定，將廢舊車輛交付給具有認證的回收中心或汽車拆解企業(yè)。對于需要出售的車輛，采取出售、拍賣或租賃等方式進行處理，確保公司在車輛資產處置過程中的收益最大化�？偟膩碚f，建立和實施科學的公司用車管理制度，可以實現(xiàn)車輛的科學使用和正確處置，從而最大化公司的利益。因此，在公司用車的管理上，應該注重科學和規(guī)范，充分發(fā)揮公司用車的能力和效益，幫助企業(yè)順利實現(xiàn)發(fā)展目標。
公司用車管理制度12
目錄
1．管理制度包括哪些
2．管理制度重要性
3．管理制度
4．公司用車管理制度
公司用車管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內部車輛的使用和管理，確保公司資產的有效利用，降低運營成本，提高工作效率，同時保障員工出行安全。它通過對車輛的合理分配、調度、維護和監(jiān)控，防止資源浪費，預防交通事故，提升企業(yè)的形象和專業(yè)性。
包括哪些方面
1．車輛分配：明確車輛的使用人和使用場景，如高管用車、銷售團隊出差、后勤保障等。
2．調度管理：設立車輛調度部門，負責日常車輛調配，保證緊急情況下的'車輛可用性。
3．維護保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，確保車輛性能良好，減少因故障導致的工作延誤。
4．油料及費用管理：實行嚴格的油料報賬制度，控制車輛運行成本。
5．安全駕駛：強調駕駛員的安全教育，規(guī)定行車規(guī)則，減少事故風險。
6．事故處理：建立應急響應機制，對車輛事故進行及時、有效的處理。
7．車輛報廢與更新：根據車輛使用年限和狀況，適時進行報廢或更新。
重要性
1．提高效率：通過科學的管理制度，可以避免車輛閑置，確保車輛資源得到充分利用。
2．控制成本：規(guī)范化的管理能有效控制車輛維修、保養(yǎng)、油料等費用，降低運營成本。
3．保障安全：強化安全意識，減少交通事故，保護員工生命財產安全，也有利于維護企業(yè)聲譽。
4．規(guī)避風險：明確權責，避免因車輛管理不當引發(fā)的法律糾紛。
5．優(yōu)化形象：統(tǒng)一的車輛管理，體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和管理水平，提升對外形象。
方案
1．制定詳細的操作規(guī)程：包括車輛申請、審批、使用、歸還流程，明確各環(huán)節(jié)的責任人。
2．建立駕駛員檔案：記錄駕駛員的駕駛技能、安全記錄，定期進行安全培訓。
3．實施gps追蹤：安裝車載gps系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛位置，便于調度和安全管理。
4．設立車輛使用記錄：記錄每次出車的里程、用途、油耗等信息，為成本分析提供數(shù)據支持。
5．引入第三方服務：考慮外包車輛維護、保養(yǎng)，以專業(yè)服務保證車輛狀態(tài)。
6．定期審計：對車輛管理進行內部審計，檢查制度執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調整。
7．鼓勵節(jié)能：設立節(jié)能獎勵機制，鼓勵員工節(jié)約用油，降低運營成本。
通過以上措施，我們可以構建一個高效、安全、節(jié)約的公司用車管理體系，實現(xiàn)企業(yè)資產的最優(yōu)配置，為公司的長期發(fā)展奠定堅實基礎。
公司用車管理制度13
一、公務用車制度
1.在xx市內公務用車時,直接由行政部調派即可。同情況下如有兩方需同時使用車輛,同線路時可合并使用。
2.在xx市外公務用車時,必須填寫《公務用車申請單》說明用車事由、地點、時間經各部門批準后,由行政部調配安排。在外地公務用車所產生的費用,由用車人自行先墊付,回公司憑發(fā)票報銷。
3.公務出行,近距離的,非考慮安全因素或者急迫的,在公共汽車等能達到的地方,要優(yōu)先使用公交車等公共交通系統(tǒng)。尤其是不能因為公司沒有安排公車就不去辦理或拖延辦理公務。
4.在公共汽車不到達的地點,事情緊急,公車又調派不過來時,經上級領導同意,可以乘坐出租車,憑乘車發(fā)票實報實銷。
5.凡外出乘用公車以外的出行方式,都應填寫《人員外出單》,并憑此單作為報銷憑證。
6.車輛駕駛,原則上由專職司機駕駛,對于特殊情況需要自己駕駛時,必須經總經辦批準。
7.車輛駕駛者必須遵守交通規(guī)則,安全駕駛,嚴禁酒后開車。由于違反交通規(guī)則(包括不按要求停車)導致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等,應由駕駛者負全部責任。
8.公務用車不得擅自開回家,公事辦完后車輛必須將車停放在公司大院內,鑰匙交還行政部,第二天上班再從行政部處拿鑰匙。不得因私使用車輛。
二、高管用車制度
1.公司為特定中高層員工配備專門使用的車輛。專門配備的車輛在一般情況下由專人使用,但特殊情況公司需要調用時,也必須根據公司要求統(tǒng)一調配使用。
2.公司為高管辦理油卡,每個月給高管私人油卡補助500元,由私人保管,用于正常公務。
3.高管所配車輛因私使用時,若是每日上下班私用,下班上班之前必須在記錄表上記錄好公里數(shù),算出每日下班私用公里數(shù)。月末統(tǒng)一按照公里數(shù)平均耗油量結算,所產生的費用由高管支出。高管所配車輛因私長途使用時,應先告知總經辦,公司司機應先行把油箱加滿后,轉交給高管,在車輛歸還得同時,高管必須保證油箱是加滿狀態(tài)。
4.高管所配車輛因私使用時,如有交通電子違章或交通事故記錄,處罰時由本人承擔。
三、車輛維修及保養(yǎng)
1.車輛維修和保養(yǎng)應提前告知行政部。
2.車輛維修所產生費用在100元以下,需經過行政部允許后由領隊和行政部專人陪同下進行維修。100以上必須填寫車輛維修申請單,告知行政部和領隊批準后,在專人的陪同下進行維修。(注:報銷時需附修車單明細)
3.司機應保持每天車輛內外的整潔,要定期檢查車輛狀況,并處理好簡單的車輛故障。
四、司機管理制度
1.司機平時要注意車輛的'保養(yǎng),經常檢查車輛,確保車輛正常行駛。(注:車輛停放時,車頭必須朝外)
2.每次出車前必須填寫好《行車記錄》,每月末上交總經辦審查。要例行檢查車輛的水、氣壓、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。
3.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。車內不準吸煙,不準開疲勞車,不準酒后駕車,不準超速行駛。
4.上班時間司機未被派出車的,應到指定的休息室或車內等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。
5.司機對行政部的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向行政部反映。
6.司機出車執(zhí)行任務時,遇特殊情況不能按時返回的,應及時通知行政部并說明原因。
7.下班后,應將車輛停放在公司大院內,不準私自用車。
8.司機在出車的情況中,如有電子違章記錄,處罰時由總經辦商討決定。(注:每天必須填寫行車記錄登記表)
9.司機未經總經辦批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛(一經出任何事情,后果自負)
10.司機休息應遵守28天上班時,雙休若無工作,可照常休息。加班填寫加班申請單,超出28天,按正常制度調休。
五、車輛日常管理和費用管理
1、車輛日常管理:公司車輛由綜合管理部建立車輛檔案。指定專職人員記錄車輛信息,以便于對車輛維修保養(yǎng)、年檢保險等事宜的統(tǒng)一管理。指定專職人員對車輛信息維護管理,并及時處理維修、保養(yǎng)、年檢、保險等事宜,保證車輛能夠滿足正常使用。車輛實際使用人對車輛日常安全、保潔、保養(yǎng)維修負責并需要配合綜合管理部指定專職人員進行車輛管理工作。
2、車輛費用管理:
(1)加油費:公司車輛日常油費實行油卡充值,每次充值時需事先提出申請,并附交上一充值周期的車輛行駛里程和使用情況辦理事項,同時在充值卡辦理處取得上一次充值的全部加油記錄清單,確保加油記錄與車型相匹配。因特殊情形確需臨時現(xiàn)金加油的,在出具合理說明情況后,方可報銷費用。
(2)保養(yǎng)維修:需要保養(yǎng)維修時,提出保養(yǎng)維修申請,到專業(yè)汽修單位妥善保養(yǎng)維修。
(3)過境費:采用一事一報方法,及時報銷過境費。
(4)罰款:因公駕駛公司車輛的員工,應該遵守交通法規(guī),如因違法違章導致的扣分罰款,無特殊原因情況下,由駕駛者承擔50%。因私違法違章導致的罰款,由駕駛者自行承擔。
(5)其他費用:
公司高管人員可申請使用公司車輛自駕探親。需要高管人員需向公司提出書面申請,經批準后方可使用。高管每季度享受一次使用車輛往返探親,包括油費和過境費用。超過次數(shù)的,公司不予批準或者費用由探親者自行承擔。
(6)司機出差補助:按照公司員工統(tǒng)一補助制度辦理。
六、其他事項
1、公司員工駕駛車輛要遵守國家的交通法律法規(guī),嚴禁無駕駛執(zhí)照的員工在任何情況下駕駛公司車輛,車輛使用責任人有義務勸阻。因違反交通法律法規(guī)造成的事故損失,駕駛者承擔賠償責任。
2、發(fā)生交通事故,車輛使用人員應該按相關法律法規(guī)和保險條款操作,挽回或減少損失。
3、為鼓勵安全駕駛,專職駕駛員年度無責任事故,獎勵每月50元,無任何事故,獎勵每月100元。
本規(guī)定自公布之日起實行
公司用車管理制度14
公司從員工的自身安全及節(jié)約成本兩方面考慮，特制定用車管理制度，如下：
1，員工需要用車時，應先到前臺處填寫“單位用車記錄表 ”，用車記錄填寫不完善的發(fā)現(xiàn)一次罰 款10元。
2，公司車不得擅自用于私事，如確實需要，直接向總經理申請，由總經理批準后到前臺領取鑰匙。 3，工作人員在未經批準情況下不得將公司車輛開回家，如果未經批準開回家將按里程計算收取油 費，一旦發(fā)生損壞丟失等問題當事人全額賠償。
4，員工在使用過程中產生有關車輛的費用均需要有正規(guī)發(fā)票，如油費，過路費，停車費，保險費， 維修費等，發(fā)票臺頭為“北京××××科貿有限公司”，無正規(guī)發(fā)票的不予報銷，報銷票據必須為公車所用，費用不實一經查出，按冒充費用十倍罰款。
5，公車在使用中，誰違章誰負責，公司不報銷違章罰款，出行前注意限號，發(fā)生罰款由使用人負 責，公司不予報銷。如發(fā)生交通事故按國家相關規(guī)定程序處理，全責事故保險外賠償部分企業(yè)與駕車人協(xié)商共同承擔。 6，用車人員的'職責：
(1) 已領取機動車駕駛證，嚴格遵守交通規(guī)則，做到不開快車，不酒后開車，不開冒險車，賭氣車和疲勞車，確保安全。
(2) 用車時要保證車況完好，車內整潔。
(3) 用車后停車必須入位，停車不正規(guī)的先批評指正，屢次出現(xiàn)問題的罰款處理。
公司用車管理制度15
第一條車輛管理
1、公司行政服務用車統(tǒng)一由行政部負責管理。分別按每臺車輛的名稱、型號，車牌號及公司內部車輛編號建檔。車輛檔案內容包括：
�。�1）車輛購置時的各類手續(xù)、隨車文件，資料等。
�。�2）車輛行駛、通行證照的相關文件。
�。�3）各期、各類維修保養(yǎng)記錄文件。
（4）車輛違章、肇事記錄文件。
�。�5）各種繳費記錄文件。
�。�6）歷任駕駛員個人情況記錄等。
2、車輛的維修需填報《車輛維修保養(yǎng)申請單》，經行政部長及相關負責人審核批準后，方可按公司相關規(guī)定送指定修理廠維修保養(yǎng)。
3、因路途故障需就近維修時，應電話報告請示，并做好詳細記錄，事后補辦相關手續(xù)。
4、車輛駕駛員（固定）應將保養(yǎng)維修等相關原因、及維修情況詳細記錄于《車輛保養(yǎng)維修記錄表》上，并于每月30日報行政部相關負責人。
第二條車輛使用
1、公務用車時，用車部門或用車人須提前填寫《派車申請單》，注明用車原因、到達地點、大約行程、預計時間、返回時間等（緊急情況返回后補辦），報行政部長批準簽字后，相關負責人方可派車。
2、車輛出行前，司機須在《派車申請單》上簽字確認。
車輛返回公司時，將車停放在本部指定停車位置，并填寫返回記錄。
3、行政部在派車時，原則上以派車單送達先后順序及用車人外出公務的輕重緩急程度安排車輛。非緊急情況，用車部門應按工作安排計劃提前1~2天提交派車申請單，以便于行政部安排派出車計劃，同時也便于為相同方向路線的部門合并用車，以提高部門或單位工作效率。
4、各種車輛的附帶資料，除駕駛證、行車證、保險卡等必須由駕駛員隨車攜帶外，其余均由行政部統(tǒng)一保管。駕駛員應將隨車資料妥善保管，不得遺失。
5、駕駛員對自己所駕駛車輛的.性能、車況、及各種證件的有效期應了解清楚，出車時一定保證車況完好，證照齊全。
6、駕駛員在出車前或車輛返回后，須認真檢查車輛安全狀況及需用證照是否帶全，以確保車輛出行后的正常行駛。
7、駕駛員在任何時間須隨時保證通訊聯(lián)絡的暢通，以便公司隨時調度使用車輛。特殊原因確實不能聯(lián)絡的，應及時通知上級領導改用新的通訊聯(lián)系方式。
8、行車外出時，如不能按預計時間及時返回，駕駛員要及時通知公司行政部，以便于調整安排。
9、駕駛員每天必須如實、認真填寫《派車申請單》上的相關內容，并經用車單位或用車人簽字確認實際使用時間及行程，交行政管理員，經行政部經理審核批準后方可報銷出車費用。
10、《派車單》是駕駛員報銷油費、過路費、停車費、出車補貼等的依據，沒有詳實的派車記錄，公司將不予報銷上述費用。
11、客用車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，駕駛員應有禮貌地制止；公司的客戶在車內吸煙時，應婉轉告知本公司陪同接待人員。
12、駕駛員不得私自開車外出，否則按行車里程所需油費兩倍賠償。
第三條車輛保養(yǎng)與年審
1、駕駛員可利用平時在公司空閑時間維護保養(yǎng)車輛，確實需節(jié)假日保養(yǎng)車輛的，需提前一天向相關領導報告，經批準后方可保養(yǎng)車輛。
2、車輛年檢及駕駛員證照年審時，需提前一周向行政部長提出申請，經批準后，方可安排辦理。每年僅限一次，超過時間按事假處理。
第四條激勵
1、駕駛員全年安全行車，未發(fā)生交通肇事的，視情節(jié)給予正激勵。
2、行政部每月負責對駕駛員進行考核測評。
3、對于工作勤奮、自覺積極維護和保養(yǎng)車輛，明顯降低維修費用和延長規(guī)定的車輛保養(yǎng)、修理間隔周期，表現(xiàn)突出的，公司視情節(jié)給予正激勵；
對于因維護使用車輛不當造成保養(yǎng)、維修間隔周期縮短，費用超支的，因違反公司管理制度發(fā)生責任事故者，視情節(jié)給予負激勵。
4、因違反交通法律法規(guī)，造成違章罰款的，由駕駛員自行承擔。
5、車輛發(fā)生肇事，肇事責任判明后，如責任完全被認定為對方車輛或自然人的過失，司機不承擔賠償責任。
6、下列情形的肇事賠償責任：
�。�1）肇事責任屬于我公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔。
�。�2）肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
�。�3）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三方共同過失的，按各方應承擔的比率分擔，賠償責任照前款“（2）”執(zhí)行。
7、肇事后對方車輛逃逸時能制止而未制止，或對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的賠償，其賠償金額由保險公司承擔，但若肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
8、肇事后畏罪潛逃者，公司將通過法律程序追究肇事司機責任，并予解除勞動用工合同。
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