汽油中的鉛是哪里來(lái)的
鉛是一種金屬化學(xué)元素，元素符號(hào)Pb，原子序數(shù)為82，原子量為207.2，是原子量最大的非放射性元素。金屬鉛為面心立方晶體。下面是小編為大家整理的汽油中的鉛是哪里來(lái)的，僅供參考，歡迎閱讀。
從石油分餾塔中分餾出來(lái)的汽油是不含鉛的，那么汽油中的鉛是從哪里來(lái)的呢？
原來(lái)，汽油中的鉛是為了提高汽油質(zhì)量人為添加的。汽油燃燒是否充分，是否會(huì)發(fā)生爆震現(xiàn)象，是檢驗(yàn)汽油品質(zhì)和實(shí)用性的一個(gè)重要指標(biāo)。
通常，從石油分餾塔中制造的汽油，辛烷值只有55，用這樣的汽油作為燃料，汽車極易發(fā)生爆震，且燃料的燃燒不充分，會(huì)造成極大的浪費(fèi)。產(chǎn)生爆震的直接原因是自燃點(diǎn)低的烴類化合物在氣缸工作的溫度下極易形成烴類化合物的過氧化物，而這種過氧化物會(huì)分解出自由基，從而引發(fā)爆震�？偟膩�(lái)說(shuō)，辛烷值低的汽油，抗爆性能差。
為了增強(qiáng)抗爆性，人們“不得不”往汽油中添加一種鉛的化合物——四乙基鉛。如果往55號(hào)汽油中加入1/1000的四乙基鉛，它的辛烷值立即就變?yōu)?6。在20世紀(jì)，中國(guó)普遍使用的66號(hào)汽油，就是這種添加了四乙基鉛的汽油。
四乙基鉛之所以能起到提高汽油辛烷值的作用，是因?yàn)樗跉飧坠ぷ鞯臏囟认聲?huì)發(fā)生分解而生成氧化鉛。氧化鉛是過氧化物的`克星，沒有了過氧化物，氣缸內(nèi)就不會(huì)發(fā)生爆震，相當(dāng)于提高了汽油的辛烷值。添加了四乙基鉛的汽油，在內(nèi)燃機(jī)工作過程中，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成鉛和氧化鉛。
無(wú)論是鉛還是氧化鉛，都是固體，是絕對(duì)不能留在氣缸內(nèi)，否則活塞會(huì)將缸體拉毛。為了排出氧化鉛，在汽油中添加四乙基鉛的同時(shí)，人們又加入了二溴乙烷。它會(huì)在氣缸工作的溫度下分解，并和氧化鉛結(jié)合生成溴化鉛。溴化鉛在氣缸溫度下是氣態(tài)，會(huì)隨著廢氣一起排出缸體外。通常3.79升（1加侖）汽油中加入四乙基鉛2～4克，汽車行駛時(shí)，其中的25%～75%會(huì)隨同汽油燃燒時(shí)產(chǎn)生的其他含鉛化合物一起排入大氣。
這種在汽油中加入四乙基鉛的方法在科學(xué)上稱作“添加劑法”。它用量少，效果好，幾乎用了將近1個(gè)世紀(jì)，但卻對(duì)大氣產(chǎn)生了極大的污染。
現(xiàn)在使用的無(wú)鉛汽油，加入了甲基叔丁基醚等有機(jī)物，來(lái)增強(qiáng)抗爆性，提高辛烷值。
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