自我鑒定實習(xí)報告

時間：2021-01-18 18:35:18 自我鑒定我要投稿

精選自我鑒定實習(xí)報告范文九篇

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的自我鑒定實習(xí)報告9篇，希望能夠幫助到大家。

精選自我鑒定實習(xí)報告范文九篇

自我鑒定實習(xí)報告篇1

　　在這一個月里,我學(xué)習(xí)到許多在學(xué)校學(xué)不到的東西.也感悟到了許多,從老師們身上,我看到了園丁們散發(fā)出的耀眼光芒,給了我在實習(xí)生活帶來了許多啟發(fā)性思維.在校期間總會認(rèn)為當(dāng)一名幼兒老師肯定很好玩,很輕松,但在這里我改變了這個想法,每上完一節(jié)課我都有最大的感觸:想當(dāng)好一名幼兒老師實在不易!

　　剛開始聽帶課老師跟孩子們上課,認(rèn)真學(xué)習(xí)她上課的方式和怎樣管好課堂紀(jì)律.即使那樣,我還是遇到了許多師范學(xué)校里沒學(xué)過、事先也沒有料到過的難題.畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態(tài)是很不一樣的.同時也佩服老師對付這些孩子們的方法.用小組比賽來管他們的紀(jì)律,一來可以培養(yǎng)他們的團(tuán)隊精神.二來還為課堂帶來一些活力.使課堂上不那么死板.聽了幾節(jié)之后我就開始試著講課,一開始孩子們會亂成一團(tuán),不聽你講課,我用了老師的那些方法,可是發(fā)現(xiàn)后來慢慢的,他們開始接受你還有喜歡你,這是實習(xí)期最有高興的事.也使越來越喜歡幼師這個職業(yè).

　　我們除了課堂教學(xué)之外還有班主任工作.也組織了一次主題班會活動.幼兒園藝術(shù)節(jié),我?guī)椭嗬锏男∨笥褌儼才殴?jié)目,幫兩個班安排畫版.使我在實習(xí)期忙碌但很充實.同時也明白做好老師除了要有豐富的專業(yè)知識之外,還要其他課外知識,這樣才能讓你的學(xué)生在和你打成一片之外還能尊敬你.這樣忙碌的實習(xí)生活我進(jìn)行了一個月,而這個月的每一天我都做好了幼兒園實習(xí)工作總結(jié).

　　實習(xí)期已過,我將一個月的實習(xí)工作做了簡單的實習(xí)自我鑒定,實習(xí)中給了我最大的經(jīng)驗,也是最寶貴的.我將朝著“把班帶得更好”的方向努力,并相信自己一定可以做到.

自我鑒定實習(xí)報告篇2

　　美好的時光過的總是很快，兩個月的時間轉(zhuǎn)眼間就過去了。在這兩個月的時間里，我學(xué)到了很多，。它不僅讓我更好的了解自己的工作單位、工作環(huán)境，而且讓我得到了從學(xué)校到社會的角色轉(zhuǎn)換的初步經(jīng)驗，讓我擁有了較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度。

　　期間，我工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，并能虛心聽取別人提出的工作建議。同時，嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度，期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處。

　　在工作過程中也發(fā)現(xiàn)了自己的不少優(yōu)缺點，我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己。我也有很多不足之處，在與客戶的交流過程中明顯感覺到了自己的溝通能力和表達(dá)能力有待提高。

　　我一直在追求人格的升華，注重自我的品行，在平凡的生活中塑造一個健康的我。只要自己努力，我相信在這里我的將來會有光輝燦爛的一天。

自我鑒定實習(xí)報告篇3

　　日月如梭，光陰似箭，為期兩個月的實習(xí)生活轉(zhuǎn)眼即逝。這是我學(xué)生生涯中的一次實習(xí)生活，也是對我所學(xué)專業(yè)知識的大檢驗。

　　在蕉華田家炳中學(xué)實習(xí)的每一天，我努力地做好從學(xué)生到教師的角色轉(zhuǎn)換。在穿著上大方得體，言談舉止，自然端莊，盡力給學(xué)生一種道德修養(yǎng)好，文化水平高的印象。

　　在教學(xué)工作方面，在實習(xí)過程中我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學(xué)之前，我都認(rèn)真聽了指導(dǎo)老師的課。從中我也學(xué)到了很多教學(xué)方法和技巧!同時我認(rèn)真?zhèn)湔n，用心修改教案，確保教案規(guī)范，內(nèi)容準(zhǔn)確。了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，針對不同的特點進(jìn)行教學(xué)，課堂上積極面對，教學(xué)語言表達(dá)清晰流暢，虛心聽取指導(dǎo)老師的意見，彌補(bǔ)自己在教學(xué)工作上的不足。

　　在班主任工作方面，與學(xué)生形成良好的師生關(guān)系，熱心真誠面對每位學(xué)生，尊重他們，深入細(xì)致了解他們。在班級管理上，積極負(fù)責(zé)。從早自習(xí)的監(jiān)督，每位學(xué)生是否按時到校，是否有認(rèn)真讀課文;到課間操、眼保健操的監(jiān)督;課堂紀(jì)律，課間紀(jì)律，通知班級規(guī)定的日常事務(wù)等，都予以高度的責(zé)任，認(rèn)真對待，細(xì)致入微，保證各項工作到位。同時，組織“擺正心態(tài)，為自己的未來喝彩”的主題班會，并且取得預(yù)期的效果。

　　在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自身在教學(xué)工作上的不足。講課時粉筆字寫得不夠好，未能在學(xué)生中建立起足夠的威信等，教學(xué)的基本功不扎實。

　　實習(xí)對每位準(zhǔn)老師來說，是至關(guān)重要的過程。通過本次實習(xí)，使我明白，在未來，我還得加倍努力，不斷改進(jìn)，完善自己。

自我鑒定實習(xí)報告篇4

　　時光荏苒，歲月更遷，轉(zhuǎn)眼間我參加工作已將滿一年。這是過度的一年，這是成長的一年，這是期盼的一年，這是感恩的一年。這一年在中建品質(zhì)的熏陶下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在各位同事的幫忙下，我從一名懵懂的高校畢業(yè)生變成了一名敢于擔(dān)當(dāng)不畏艱難的中建員工。

　　在這見習(xí)期的一年中，我深深的體會到了實踐與理論知識的巨大差異，也明白了團(tuán)隊的力量與魅力。在這一年的工作當(dāng)中我不僅僅明白了如何當(dāng)好一名施工管理人員，同時也明白了一句話：“業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S�！毕骂^我對見習(xí)期間進(jìn)行一下鑒定。

　　一、對項目的認(rèn)識

　　進(jìn)入公司后我被分到了新華世紀(jì)廣場項目，在那里我擔(dān)任見習(xí)工長。這是一個十二萬平米的大項目，地處繁華的市區(qū)中心，施工現(xiàn)場狹小，周邊建筑地下管線密集，并且有地下人防工程，需要深基坑作業(yè)。參加工作之初能假如到這樣全面又具有必須難度的項目是值得我珍惜的，所以我下定決心要好好把握這次機(jī)會。在工作的同時不斷學(xué)習(xí)不斷完善自我，將自我的知識和潛力完全投入到工作中，爭取早日成為公司的業(yè)務(wù)精英、技術(shù)骨干，為公司的發(fā)展和壯大獻(xiàn)出自我的一份力量。當(dāng)然成長是需要過程的，也可能有許多曲折和困難，既然我選取了方向便只顧風(fēng)雨兼程義無反顧。

　　二、工作中的收獲

　　作為見習(xí)工作我的主要任務(wù)是輔助生產(chǎn)經(jīng)理，對現(xiàn)場的各項工程進(jìn)行組織和控制，合理安排各工序的搭接和進(jìn)度計劃，對施工過程中的質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督和管理。同時我還擔(dān)負(fù)著項目的勞務(wù)管理、農(nóng)民工信息上報、信息化和《項目管理手冊》的宣貫執(zhí)行等工作。在完成各項工作的同時我也收獲頗多。

　　在技術(shù)方面，剛到項目時自我對圖紙還是一知半解。透過與實際的對照和老同事的指點，我此刻已經(jīng)能完全理解圖紙，并能提前找出圖紙中的錯誤，為現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行帶給幫忙。隨著工程的進(jìn)展，目前我已經(jīng)掌握了深基坑施工的要領(lǐng)以及各項工序的銜接。掌握了測量、土方、鋼筋、模板、混凝土等各項工藝方法和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)場的主要儀器也能熟練實用。

　　在經(jīng)營管理方面，以合同為基礎(chǔ)。掌握合同中的各項條款，明確我方的職責(zé)，同時也利用好合同進(jìn)行變更、簽證、索賠等二次經(jīng)營，為項目獲取更大利潤。加強(qiáng)對成本、進(jìn)度、質(zhì)量的控制，使三者能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。為了做好這些，我們深入民工內(nèi)部，了解工人的生產(chǎn)效率、技能水平以及勞動報酬，這些都為整個工程的預(yù)算、工期安排、質(zhì)量管理帶給了依據(jù)。在其他各項管理中對外以合同為基礎(chǔ)，對內(nèi)以《項目管理手冊》為參照，確保工程有序高效的進(jìn)行。

　　在溝通協(xié)調(diào)方面，雖然自我處理的都是一些小事，但還是有些感觸和心得�，F(xiàn)場施工中牽扯的層面較多，并且各方的立場也不一致，甚至產(chǎn)生沖突，所以要想?yún)f(xié)調(diào)好他們務(wù)必先明確之間的利益關(guān)系。在與其溝通的時候盡量以對方的立場為出發(fā)點，順著自我的思路，最終實現(xiàn)目的。在現(xiàn)場各項工作的協(xié)調(diào)中要推行共贏的理念，明確各方對立統(tǒng)一的關(guān)系，找到共同的目標(biāo)，這樣才能集中力量推動工程建設(shè)的高效進(jìn)行。

　　三、自身存在的不足與今后努力方向

　　在這一年中雖然收獲很多，但也發(fā)現(xiàn)自身的許多不足。主要是有時心靜還顯浮躁，在個別方面還不夠扎實。偶爾學(xué)校里的夢想主義還在作祟，使得有些工作只追求理論的完美而脫離實際。當(dāng)然還有別的許多不足，這些我都會牢記于心，在今后的工作中努力改正。爭取化浮躁為創(chuàng)造，化夢想主義為精益求精。

　　盡管這一年我成長很多，可是與自我心中的目標(biāo)還有很大差距，這也是我將繼續(xù)前進(jìn)毫不松懈的動力。要想在中建的舞臺上有所作為，在自我的事業(yè)上有所成就，還路遙事艱，任重道遠(yuǎn)�？墒遣徽撛鯓游疫€會堅定入職報告中的誓言：“志存高遠(yuǎn)，腳踏實地”，爭取早日成為一名優(yōu)秀的項目管理者。

自我鑒定實習(xí)報告篇5

　　為期近三周的專業(yè)實習(xí)已接近尾聲，收獲不少，感觸頗深，暑假實習(xí)自我鑒定。

　　我的實習(xí)地點是珠江社區(qū)，前期在社區(qū)的勞動和社會保障服務(wù)站工作，協(xié)助滕主任開展日常工作。后期與杜悅旻輪崗調(diào)換，協(xié)助社區(qū)主任完善電子臺帳。

　　在實習(xí)期中嚴(yán)格遵守社區(qū)的上下班時間（8：30—11：30；2：00—5：30）遵守社區(qū)的規(guī)章制度，獲得了社區(qū)負(fù)責(zé)人的肯定與表揚，實習(xí)報告《暑假實習(xí)自我鑒定》。

　　在實習(xí)過程中，能積極融入自身的角色，完成社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事務(wù)，并充分發(fā)揮所學(xué)的知識技能，較好地完成任務(wù)。同時與實習(xí)部門的.負(fù)責(zé)人建立了良好的工作關(guān)系，保證了實習(xí)的順利進(jìn)行，也從他們身上學(xué)到了不少實用的工作技巧。

　　每日堅持寫實習(xí)日志，記錄當(dāng)天的工作任務(wù)和心得體會，保證實習(xí)的充實和有意義。

　　不足的是實習(xí)時間比較短，未能充分的融入其工作體系中，真正了解社區(qū)的工作模式。同時原先設(shè)想的工作模式也未能如愿的實行，大展我的“宏圖”。

　　雖然如此，但實習(xí)的效果還是不容置疑的，希望今后能有機(jī)會與社區(qū)繼續(xù)保持聯(lián)系，進(jìn)一步開展我們的實習(xí)！

自我鑒定實習(xí)報告篇6

　　在實習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的工程管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

　　我所實習(xí)的AB公司，隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機(jī)電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺；擁有2。6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年通過了ISO10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了"計量保證確認(rèn)合格證書"；20xx年通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

　　回顧我的實習(xí)生活，我進(jìn)行了深刻的實習(xí)工作自我鑒定，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對AB公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。

自我鑒定實習(xí)報告篇7

　　【工程簡介】

　　1.1 南京地鐵3號線概況

　　南京地鐵3號線是一條南北客流主干線，貫穿大江南北、連接主城江北新城和東山新城，連接祿口機(jī)場、南京南站、南京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京地鐵3號線線路全長44.83千米，總投資為295.07億元，工程于20xx年1月開始實施，12月1日正式開工建設(shè)，20xx年6月建成通車。整個線路中，高架線2.4千米，地下線42.4千米。

　　1.2 經(jīng)過車站

　　南京地鐵3號線共設(shè)29座車站（28座地下站、1座高架站）。線路最大站間距3459米，為浦珠路站-濱江路站過江區(qū)間；最小站間距780米，為浮橋站-大行宮站區(qū)間。南京地鐵三號線在江北林場設(shè)林場停車場，在江南雙龍街立交附近設(shè)雙龍車輛綜合基地一座，在南京南站附近建設(shè)地鐵3號

　　線控制中心大廈。

　　1.3 開工時間和通車時間

　　開工時間：20xx年1月

　　通車時間：20xx年6月

　　【施工總結(jié)】

　　工程采用的是目前世界領(lǐng)先的盾構(gòu)技術(shù)，具有工作效率高、施工安全性質(zhì)高等特點。以下我將對盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行著重講解。

　　2.1 盾構(gòu)與盾構(gòu)機(jī)

　　盾構(gòu)是在軟巖和土體中進(jìn)行隧道施工的專門機(jī)具，使用盾構(gòu)機(jī)開挖隧道的方法就是盾構(gòu)法。

　　南京地鐵D3-TA12標(biāo)段使用的是德國海瑞克盾構(gòu)機(jī)屬于土壓平衡式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)。土壓式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)是把土料作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量(旋轉(zhuǎn)速度)進(jìn)行調(diào)節(jié)。土壓式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)在結(jié)構(gòu)一般由盾構(gòu)殼、刀盤、人艙、螺旋輸送機(jī)、皮帶機(jī)、管片安裝機(jī)、管片小車和后配套拖車等裝置組成。

　　土壓式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)在功能上包括主驅(qū)動系統(tǒng)、開挖系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、出碴系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、激光導(dǎo)向系統(tǒng)及通風(fēng)、供水、供電系統(tǒng)等。

　　2.2刀盤與刀具

　　本區(qū)間始發(fā)井下所使用的盾構(gòu)機(jī)，外徑為6450㎜、開挖直徑為6480㎜。刀盤上的刀具布置為：9把單刃滾刀、8把雙刃滾刀、4把三刃中心滾刀、68把齒刀、8把周邊刮刀。盾構(gòu)機(jī)的刀盤上還安裝了一個仿形刀，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)需要調(diào)整姿態(tài)或較大轉(zhuǎn)彎時可以進(jìn)行局部超挖。此外，盾尾和中前體的連接為鉸接方式，能夠適應(yīng)最小為400m的轉(zhuǎn)彎半徑。這樣就增加了盾構(gòu)機(jī)挖掘的靈活性。

　　刀盤包括焊接結(jié)構(gòu)件和刀架。刀盤表面焊接有耐磨層，圓周區(qū)域焊接有三道耐磨條。通過刀盤旋轉(zhuǎn)，挖出的碴土從布置在刀盤上的8個開口導(dǎo)入土倉。焊接的攪拌臂可以使碴土改良添加劑和挖出的碴土在刀盤后面進(jìn)行充分的攪拌。另外，所有的刀具都可以在刀盤背后進(jìn)行換裝。

　　在后來詢問當(dāng)班工作人員時了解到本區(qū)段地層結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有出現(xiàn)大型礫石層，當(dāng)然這種擔(dān)心也是多余的，因為盾構(gòu)機(jī)的刀盤的硬度完全可以破巖，這是基于前期的工程探測，根據(jù)探測結(jié)果決定刀盤的選取。后來我查了一下盾構(gòu)機(jī)刀具的破巖機(jī)理，即：盾構(gòu)機(jī)采用滾刀進(jìn)行破巖，其破巖開工屬于滾壓破碎巖石。滾壓破碎巖石是和一種破碎量大、速度快的機(jī)械破巖方法，其特點是靠工具滾動產(chǎn)生沖擊壓碎和剪切碾碎的作用達(dá)到破碎巖石的目的。

　　2.3 出碴系統(tǒng)

　　有了刀盤上刀具的強(qiáng)大破巖能力，所產(chǎn)出的碴土顯然是巨大的，這就需要盾構(gòu)機(jī)有強(qiáng)有力的出碴系統(tǒng)給予支持。

　　螺旋輸送機(jī)：從上斜伸到盾構(gòu)機(jī)前體底部的是螺旋輸送機(jī)，它從隔板到拖車沿中心線的上仰角約23°。在掘進(jìn)時，開挖的碴土在底部，螺旋輸送機(jī)伸往渣艙的一段為可更換的耐磨片。螺旋輸送機(jī)內(nèi)部為一個帶軸的螺桿，螺旋輸送機(jī)的螺旋片能夠在碴土中伸縮。螺旋輸送機(jī)的螺旋片分為兩段，中間部分有一段沒有螺旋片，這樣可以在軟土中形成土塞，以有效防止噴涌現(xiàn)象的發(fā)生。螺旋輸送機(jī)通過一個液壓馬達(dá)和一個減速機(jī)驅(qū)動，其轉(zhuǎn)速范圍可以在一定范圍內(nèi)無級調(diào)速，從而也可以很好的控制出土量。同時，調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的出土速度也是控制土倉壓力的重要方法之一。

　　皮帶機(jī)：皮帶機(jī)用于將螺旋輸送機(jī)輸出的碴土傳送到盾構(gòu)后配套的碴車上，布置在后配套拖車的上面。皮帶輸送機(jī)主要由以下部件組成：皮帶、卸料部件、張緊裝置。

　　除此之外，還有保壓泵碴裝置、防噴涌裝置、碴土稱量裝置。各裝置相互協(xié)調(diào)配合共同完成碴土的順利出倉。

　　2.4鉸接系統(tǒng)

　　為了減少盾構(gòu)的長徑比，使盾構(gòu)在掘進(jìn)時能夠靈活地調(diào)整姿態(tài)，尤其是為了能夠順利通過較小的線路彎道，盾尾通過鉸接系統(tǒng)和中體相連接。在直線段掘進(jìn)時鉸接油缸一般處于鎖定位置，盾尾在主機(jī)的拖動下被動前進(jìn)。當(dāng)盾構(gòu)需要轉(zhuǎn)彎時，將油缸處于浮動位置，盾尾可以根據(jù)掘進(jìn)方向的需要自動調(diào)整位置。

　　2.5管片安裝機(jī)構(gòu)

　　安裝在盾尾，由一對舉重油缸、大回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)等組成。管片安裝機(jī)的控制方式有遙控和線控兩種方式，均可對每個動作進(jìn)行單獨靈活的操作控制。管片安裝機(jī)通過這些機(jī)構(gòu)的協(xié)同工作把管片安裝到準(zhǔn)確的位置。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應(yīng)該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最后是封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向。另外每一品之間的縫是錯開的，也就是常說的錯縫拼裝，相鄰兩品盾構(gòu)片的擺放順序是不同的，這樣保證了整體的牢固性。盾構(gòu)片裝好之后，為了防止片與外圍土體出現(xiàn)裂縫，會在之間進(jìn)行注漿，填充空隙。

自我鑒定實習(xí)報告篇8

　　時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉(zhuǎn)眼間，我從青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。

　　20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習(xí)生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕！

　　像其他來自農(nóng)村的孩子一樣，我繼承了祖祖輩輩傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng)，嚴(yán)于律己、寬厚待人，團(tuán)結(jié)友愛，樂于助人，熱愛勞動、熱愛學(xué)習(xí)、熱愛生活，以一顆卑微卻虔誠的心勤奮著、刻苦著、拼搏著、努力著、提高著、進(jìn)取著、自強(qiáng)著……

　　經(jīng)過在船上這近一年時間的學(xué)習(xí)和生活，我充實了很多，成長了很多。受學(xué)校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴(yán)格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀(jì)作風(fēng)，更增強(qiáng)了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠(yuǎn)洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。

　　在實習(xí)中我一直虛心求教，勤奮學(xué)習(xí)，按照要求認(rèn)真完成各項實習(xí)任務(wù)；日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結(jié)構(gòu)，并適應(yīng)了船上生活；可以獨自完成值班任務(wù)，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)；通過多次演習(xí)，提高了自己對于突發(fā)事件的應(yīng)變及處理能力；在駕駛臺值班，向值班駕駛員學(xué)習(xí)，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結(jié)合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習(xí)慣……對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難；以較低姿態(tài)尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從指揮，待人誠懇，團(tuán)結(jié)同事，能很快適應(yīng)工作環(huán)境，熟悉業(yè)務(wù)，并且在實際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己，做好自己的本職工作。

　　當(dāng)然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實、穩(wěn)重來加以彌補(bǔ)，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻(xiàn)我的青春、智慧與汗水！

　　過去并不代表未來，勤奮才是真實的內(nèi)涵，此刻，實習(xí)將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達(dá)不到一名優(yōu)秀遠(yuǎn)洋船員應(yīng)有的高度水準(zhǔn)，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠(yuǎn)洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長！