地鐵跟崗實踐總結(jié)

　　在跟崗學(xué)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)養(yǎng)成行為習(xí)慣很重要行車工作所需具備的就是謹慎小心，無論是多簡單的事，他們總是會記在小本子上，好記性不如爛筆頭。以下是小編為大家整理好的地鐵跟崗實踐總結(jié)，歡迎大家參考學(xué)習(xí)哦！

　　篇【1】：地鐵跟崗實踐總結(jié)

　　時間過得很快，到廣州實習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實習(xí)收獲很多，地鐵跟崗實習(xí)周記范文。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。

　　在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系，范文《地鐵跟崗實習(xí)周記范文》。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

　　經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的`跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

　　自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

　　篇【2】：地鐵跟崗實踐總結(jié)

　　10月即將過去，我們在油坊橋的行車值班員跟崗也要告一段落了。從一開始來到油坊橋什么都不懂到能夠獨立上崗，幫助行值師傅處理日常工作，我學(xué)習(xí)到了很多。我也很慶幸能夠被安排到油坊橋這個行車大站來進行學(xué)習(xí)。首先我認為作為一名行車值班員，能夠清楚地了解車站應(yīng)急備品的存放地方和使用方法，在平時工作中能夠協(xié)助值班站長組織車站行車、客運工作，確保車站行車安全，在行調(diào)的指揮下，按列車運行圖及行調(diào)命令監(jiān)護列車運行情況； 在CCTV上觀察車站客流情況、站臺列車到發(fā)情況及車站站務(wù)人員的在崗情況。在非運營時間配合通號工班做好道岔檢查和維護、施工的登記和注銷工作，確保行車及施工安全。在行車值班員這個崗位上也跟崗了一個月的時間，雖然沒有發(fā)生什么突發(fā)事件，但也看到了許日常小事，如：道岔長短閃、早高峰限流，軌行區(qū)拾物等。讓我對這一崗位有了更深刻的認識，行車值班員最關(guān)鍵的一點就是做好信息的傳達和操作，協(xié)調(diào)車站各個崗位的工作。師傅說行車值班員不能夠離開車控室因此作用也很有限，能力的體現(xiàn)就是在遇到突發(fā)情況時不慌張，思路清晰，該通知傳達給誰，要指揮工作人員做什么事一定要清楚，這樣才能提高工作效率處理好事情。

　　行車值班員是車站的紐帶，是將公司的文件通知精神傳達到車站的每個員工，協(xié)助站長將車站工作更有序高效的開展，我覺得坐在車控室不僅要監(jiān)控cctv，監(jiān)控乘客，監(jiān)控列車，保證他們都能安全到達。我們也應(yīng)觀察每個同事做事的習(xí)慣，風(fēng)格。了解大家的習(xí)慣，做事風(fēng)格，然后互相磨合，彼此了解，才能更好的配合，才能更好地做好各崗位之間，各車站之間的聯(lián)控，可以有效地避免事故的發(fā)生。在日常工作中能與同事打成一片，發(fā)生事情能夠及時有效的溝通，進而配合解決，發(fā)生緊急情況能夠按照公司的應(yīng)急預(yù)案處理，沉重冷靜，油坊橋工長平時也經(jīng)常組織我們進行公司組織的演練方案，如列站**全門故障演練，電話閉塞組織行車演練方案等，不斷積累的實戰(zhàn)經(jīng)驗，更好的運用在自己的今后工作中。

　　在跟崗學(xué)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)養(yǎng)成行為習(xí)慣很重要行車工作所需具備的就是謹慎小心，無論是多簡單的事，他們總是會記在小本子上，好記性不如爛筆頭，行車備品總是整理的井井有條從哪拿的放哪去留心每個細微之處，時刻做好著準備保持最好的工作狀態(tài)把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，保證乘客及車站的安全。空閑之余也不忘學(xué)習(xí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、值班員教材，在學(xué)習(xí)中不斷地經(jīng)驗積累，當(dāng)事情來臨時，腦海中能迅速反映出最佳解決方案，讓事情在最短的時間內(nèi)做得最好。

　　一個月的行值跟崗結(jié)束了，我會吸取師傅他們的優(yōu)點強化自己工作能力，把缺點在以后工作中排除，感謝能夠有幸能夠到油坊橋?qū)W習(xí)行值。一個月來雖然自己做得還不夠最好，但我相信在今后工作中，我還會繼續(xù)不斷努力下去，把自己最大精力和能力投入到工作上，相信自己一定能夠做好。

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