單位司機工作總結（精選5篇）

　　不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結束了，經(jīng)過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。那么問題來了，工作總結應該怎么寫？以下是小編精心整理的單位司機工作總結（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　單位司機工作總結1

　　幾年來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，并結合崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務，同時能積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)�，F(xiàn)將主要情況匯報如下：

　　一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢；積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

　　二、在工作作風上，本人樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學校為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

　　三、做為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

　　四、積極主動做好其他工作。做為辦公室一員，本人在完成了領導及辦公室安排的各項工作的同時，協(xié)助辦公室做好其他日常事務，例如經(jīng)常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他教師的車出現(xiàn)故障，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。

　　五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到單位給領導辦公室打掃衛(wèi)生。

　　六、配合其它部門協(xié)調(diào)配合，幾年的工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理：只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發(fā)展注入了活力。

　　七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。

　　八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

　　總之，一年來，我認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

　　單位司機工作總結2

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　二、存在的問題和打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題 一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在： 第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高； 第二，有些工作還不夠過細，有待于加強； 今后努力方向 在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到： 一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。 二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。 三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的.挑戰(zhàn)，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　單位司機工作總結3

　　在單位的這一年，工作我也是認真盡責的去做好，作為司機，去開好車，養(yǎng)護好車，積極的配合領導做好工作，自己也是盡責的確保了安全，同時完成了領導交付的任務，一年的工作也是沒有出什么差錯，我也是在此來總結下自己的一個工作。

　　做司機工作，來到單位的時間也是有了幾年了，可以說工作上是挺熟悉的，但是雖然如此，但我也依舊是謹慎的做好自己的工作，我知道我的工作關乎安全，也是必須要做好才行的，不能出一些意外的情況，同時對于車輛也是要熟悉了解，清楚有什么故障，明白該如何的做基本的維修和保養(yǎng)，這樣也是可以節(jié)省時間，同時也是確保在行程上不會出什么差錯才行的，而不是說車子出了問題就去找人解決，而如果在出差的途中，那么也是很浪費時間和精力的，所以這些年我也是積極的去學習車輛的維修方法以及該如何的保養(yǎng)，雖然不是很多的車都是可以解決，但自己駕駛的車輛也是確保了不會出一些故障，讓領導以及同事們也是坐得安心的。積極的去學習，去了解車輛，同時也是熟悉自己工作的環(huán)境，清楚一些線路明白如何的來走才能更快又是安全的，特別是不能去依賴導航，而是要有自己的方法才行的也是讓我知道，作為司機，其實要學的方面也是有很多。

　　工作中，積極的配合領導做好工作，無論早晚，只要領導有需求，我都是會及時的接送和安排，同時自己也是清楚，自己是為領導們服務的，所以更是需要時刻的去準備好，對于車輛出了故障也是要及時的去處理好，同時去做好匯報，或者將備用的車輛去準備好，司機的工作看起來并不是很難去做到位，但是我也是清楚，自己只有認真盡責的去做到了，那么才能做好服務，同時由于領導的時間安排上不是固定的，所以有時候在等待領導的過程之中我也是抓緊時間休息，去讓自己有精力更加的充沛在開車的過程中去確保安全。也是一年下來沒有耽擱了領導的工作，自己也是有了很多的提升。

　　工作上，我看到自己依舊是有一些不足的，這些也是自己不斷學習以及工作才發(fā)現(xiàn)的而這也是要繼續(xù)的去努力來做的更好才行，細節(jié)上也是要去重視，要讓自己能把工作開展的更為順利才行的，我也是相信自己的努力不會白費，同時在來年繼續(xù)的為領導而做好服務開好車。

　　單位司機工作總結4

　　201x年工作中，在天泰電力公司領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

　　一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會十八大精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

　　二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

　　做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，鎖好車門。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

　　4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

　　三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　單位司機工作總結5

　　在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個方面：

　　一、思想情況

　　認真學習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

　　二、工作情況

　　多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

　　（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

　　（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

　�。ㄈ�）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外

　　出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

　　（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

　�。ㄎ澹�愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外，還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

　　三、業(yè)務方面

　　在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

　　平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

　　我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

　　總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛！

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