個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文1500字（精選5篇）
實(shí)習(xí)生活又即將告一段落了，相信你一定有很多值得分享的收獲，這時(shí)候最關(guān)鍵的一步就是寫實(shí)習(xí)總結(jié)了�？墒窃鯓訉憣�(shí)習(xí)總結(jié)才能出彩呢？下面是小編收集整理的個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文1500字（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不一樣尋常的一個(gè)月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月；這一個(gè)月它不僅僅充滿著對大學(xué)生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的資料，它承載著我們對過去的完美回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識并且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感激每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位教師。
從七月八號我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣，在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產(chǎn)任務(wù)要去完成并且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全，他們原本能夠?yàn)榱俗晕业娜蝿?wù)不理睬我們，可是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感激：多謝師傅們，你們辛苦了！
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，可是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面；因?yàn)閮H有你了解了下頭具體的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠貼合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，可是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。
僅有經(jīng)歷了磨練僅有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)閮H有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師以前對我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識，在下頭實(shí)習(xí)時(shí)必須要在安全的狀況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多；
透過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環(huán)境。
像螺母車間的螺母冷鐓（冷擠壓）工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道（除切料）擠壓成形工序，所以為了完成這六道成形工序務(wù)必要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成；并且而每一套陽模和陰模又有不一樣的結(jié)構(gòu)組成，所以在設(shè)計(jì)過程中需要思考不一樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，所以在設(shè)計(jì)時(shí)更要思考在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自我所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作；僅有會(huì)操作了，對機(jī)床了解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中思考到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。
所以我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活能夠用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，透過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自我爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自我能夠更早更快的適應(yīng)。
個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)2
時(shí)光荏苒，白駒過隙，緊張的實(shí)習(xí)生活就要結(jié)束了�；叵霃娜ツ�11月1日到現(xiàn)在幾個(gè)月的時(shí)間里，感受頗多。在近半年的工作中，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在同事的熱心幫助下，使我在本職崗位上漸漸成長起來，也更加熱愛我的工作。以下是我對自己在近半年來所做工作的總結(jié)：
首先說說那刻苦銘心的軍訓(xùn)生活。有位哲人說過：無法回味的感覺才是最美妙的感覺。對于軍訓(xùn)，有些感受真的不能言傳，只能在淙淙的意會(huì)中回味。那味道就如品一味很濃郁的茶，只有嘗過的人才知曉其中的蘊(yùn)味，然后才能和有同樣經(jīng)歷的人相對一笑，讓美妙的感受在彼此之間傳遞。我們學(xué)到的不僅是站軍姿，走正步，練隊(duì)形。而是在磨練我們一種意識，一種吃苦的意識，一種堅(jiān)持的意識，一種團(tuán)結(jié)的意識，一種遵守紀(jì)律的意識！其實(shí)這些已經(jīng)太多太多，足以讓我們一生享用。
其次，說說工作心得。作為XX高速管理中心的一名路政隊(duì)員，深感責(zé)任重大。為了更快熟悉路政業(yè)務(wù)，我不斷要求自己在日常工作中深入學(xué)習(xí)《公路法》、《省公路條例》、《省高條》等理論知識，還著重學(xué)習(xí)了《交通行政執(zhí)法文書規(guī)范》、支隊(duì)印發(fā)的《路政案件詢問筆錄制作要點(diǎn)》等，以不斷提高業(yè)務(wù)水平，提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高了自己工作能力。由于濟(jì)邵高速是去年剛剛開通的新路，所以在平常的巡邏中經(jīng)常有沿線居民在高速路上行走，為此我們在處理事故時(shí)、在路上巡查時(shí)、在檢查建控區(qū)時(shí)，抓住各種契機(jī)進(jìn)行口頭宣傳教育與散發(fā)宣傳材料配合，對沿線居民、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)學(xué)校等進(jìn)行維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的大力宣傳，起到了良好的效果。
我們所從事的路政工作是社會(huì)的一個(gè)窗口行業(yè)，是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動(dòng)，每一名路政人員的一舉一動(dòng)、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權(quán)力和利益，關(guān)系到交通部門在群眾心目中的形象。路政管理部門又是交通行業(yè)的“窗口”，其工作是和人民群眾的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)的，它的優(yōu)劣直接影響到群眾的切身利益，群眾又是從切身利益的體驗(yàn)中感受到社會(huì)主義制度的優(yōu)越性，感受到黨的路線、方針、政策的.正確與否。因此在日常的工作中，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻遵守工作紀(jì)律。
寂靜的深夜，當(dāng)人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時(shí)，我們與嚴(yán)寒酷暑為伍、與深夜星辰為伴、與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運(yùn)。當(dāng)人們?nèi)覉F(tuán)圓舉杯歡慶時(shí)，我們還奮戰(zhàn)在星空下，為每一位回家的司機(jī)送上祝福，高速公路就是我們的舞臺(tái)，川流不息的車輛，撲面涌來的汽車尾氣和一、二十個(gè)小時(shí)的勞累，是我們平凡的生活。細(xì)心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服處理超限、闖崗、拒檢的司機(jī)及車輛，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責(zé)，面對這些，我們無怨無悔；面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，對于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵猶如千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時(shí)，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機(jī)警。我們要曉之以理，動(dòng)之以情，耐心地為他們講解治超政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動(dòng)司機(jī)、用行動(dòng)呵護(hù)國家公路財(cái)產(chǎn)、人民群眾的生命安全，用青春甚至生命完成著“公路衛(wèi)士”這一光榮使命。
人生的選擇很關(guān)鍵。選擇的機(jī)會(huì)并不多。當(dāng)初選擇了這一職業(yè)，是因?yàn)橐环葚?zé)任，因?yàn)橐环輴�，因�(yàn)橐环菪判�。我知道我已�?jīng)有了一份信心！這信心源自我的真實(shí)情感，我很清楚這意味著什么。我不斷提醒自己告誡自己：在工作中要堅(jiān)持原則，實(shí)事求是；秉公執(zhí)法，公正廉明；語言和善，以理服人；舉止文明，講究風(fēng)紀(jì)律；標(biāo)準(zhǔn)公開，不謀私利；作風(fēng)正派，紀(jì)律嚴(yán)明；服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮；執(zhí)行政策，敢查敢管；團(tuán)結(jié)同志，熱愛集體；謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁；承擔(dān)工作義務(wù)。雖然這份職業(yè)有說不盡的苦澀，但也有說不盡的甜美。不求輝煌，只想做路政事業(yè)的一片葉、一個(gè)芽。不管未來的路曲折坎坷亦或筆直平坦，我都將視工作如生命，永不言棄！如果這叫做奉獻(xiàn)，如果這叫做支持，如果這叫做熱愛，如果這叫做配合，那么，我無怨無悔！愿用平凡創(chuàng)造奇跡，永不放棄。
個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)3
時(shí)光荏苒，我到南車長江車輛有限公司常州分公司落車車間工作已經(jīng)一年了，在這一年的時(shí)間里我收獲頗多，非常感謝分公司以及車間提供給我一個(gè)成長的平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能。
在這說長不長說短不短的一年實(shí)習(xí)期里，我完成了從校園到社會(huì)的蛻變，清晰記得剛剛分配到落車車間的那段時(shí)間，我對落車車間還相當(dāng)陌生，陌生的同事，陌生的工作內(nèi)容，都令我相當(dāng)?shù)拿悦�。車間領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我們的思想狀況，對我們進(jìn)行了思想上的溝通，讓我們消除了思想上的壓力。師傅也為我制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，從熟悉各班組人員配置到熟悉各班組工作內(nèi)容，讓我可以有條不紊的進(jìn)行一年的實(shí)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)以及師傅的關(guān)心以及幫助下，我成長了很多，也學(xué)到了很多校園里學(xué)不到的知識，同時(shí)，也認(rèn)識到了自己很多的不足，收益匪淺。
工作后不像在學(xué)校里那樣，有老師、有作業(yè)，而是一切都要自己主動(dòng)去學(xué)去做，只要你想學(xué)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的。特別是像我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。在這一年的實(shí)習(xí)期里，我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)以及師傅布置的工作，遇到不懂得問題，積極向領(lǐng)導(dǎo)以及師傅請教，從剛進(jìn)車間時(shí)的一竅不通，到現(xiàn)在對車間生產(chǎn)模式的基本了解，以及對自己分管區(qū)域工藝的熟悉，在思想上以及工作上都有了質(zhì)的飛躍。
工作中常用的辦公軟件AutoCAD我也就在大一時(shí)認(rèn)真的學(xué)過，經(jīng)過三年沒怎么接觸，已經(jīng)比較陌生，實(shí)習(xí)期間為了工作的需要，我又認(rèn)真的學(xué)習(xí)了一遍，遇到不懂的地方向同事請教。還記得剛開始師傅讓我設(shè)計(jì)繪制車鉤周轉(zhuǎn)箱時(shí)，我感覺到了相當(dāng)?shù)睦щy，別說是設(shè)計(jì)，就連讓我繪制實(shí)物我都壓力很大，經(jīng)過師傅細(xì)心地指導(dǎo)，我先是查閱車鉤圖紙尺寸，現(xiàn)場對照車鉤尺寸，然后根據(jù)實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)架尺寸，查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊，選用合適的材料，設(shè)計(jì)繪制車鉤周轉(zhuǎn)箱并通過計(jì)算周轉(zhuǎn)箱重量及車鉤重量來確認(rèn)強(qiáng)度是否符合要求，經(jīng)過一段時(shí)間的努力，設(shè)計(jì)繪制工作終于完成，但是問題還是比較多的，在師傅的指導(dǎo)下我一步一步的完善，這個(gè)過程讓我學(xué)到了很多，也為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在后來的繪制車間定置圖，設(shè)計(jì)繪制閥類運(yùn)輸架等工作中讓我可以游刃有余，已經(jīng)能夠比較熟悉的應(yīng)用AutoCAD軟件進(jìn)行簡單的設(shè)計(jì)繪制工作。
剛剛負(fù)責(zé)KM70煤炭漏斗車的新造時(shí)，我也是沒有一點(diǎn)頭緒，不知從何下手，在車間領(lǐng)導(dǎo)以及同事的指導(dǎo)下，我理清了工作順序，從前期查閱熟悉圖紙、整理所需配件清單，到中期一般件首輛首鑒、現(xiàn)場指導(dǎo)工人裝車，再到后期整車交檢、問題回修，讓我對新造車的生產(chǎn)流程，技術(shù)要求，以及人員分工方面都有了比較深刻的認(rèn)識，這次機(jī)會(huì)鍛煉了我查閱圖紙的能力，跟車間員工溝通的能力，發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力，同時(shí)也讓我有了更大的信心，我相信只要自己肯努力學(xué)習(xí)，一切問題都不再是問題。
剛剛分管鋼拆管系檢修廠地以及制動(dòng)跨工藝技術(shù)工作時(shí)，無論是現(xiàn)場人員配置、生產(chǎn)流程還是工藝技術(shù)要求，我都不太熟悉，經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)以及同事的關(guān)心以及幫助，我學(xué)習(xí)到了很多，特別是經(jīng)過現(xiàn)場寫實(shí)以及編寫新的作業(yè)指導(dǎo)書，讓我對自己分管區(qū)域的現(xiàn)場人員配置、生產(chǎn)流程以及工藝技術(shù)要求都有了深刻的認(rèn)識。
總之，在這一年的實(shí)習(xí)期里，無論在思想方面還是在知識掌握方面我都收獲很多，提高了很多，但同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足以及缺點(diǎn)，一年的實(shí)習(xí)期里，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職。我會(huì)繼續(xù)深入對車間工藝文件、圖紙以及現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，對車間工作內(nèi)容做到全面深入的了解。踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。在做好本職工作的同時(shí)，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)4
園林是一門藝術(shù)，園林是一門美學(xué)，園林更是自然的再現(xiàn)。作為一名園林專業(yè)的學(xué)生，我更是深愛著園林。帶著興趣，我發(fā)現(xiàn)生活中處處有園林，園林的靈感大多來自于自然和文化。好的設(shè)計(jì)離不開平時(shí)的細(xì)心觀察和體會(huì)。認(rèn)識實(shí)習(xí)，是很有必要很有意義的。我的題目取名為“嗅園”，重在體“嗅”字。嗅園的歷史文化、嗅園的設(shè)計(jì)理念、嗅園的設(shè)計(jì)手法、嗅園的空間感受、嗅園的藝術(shù)美、嗅園的色彩美。
一、實(shí)習(xí)單位介紹
我實(shí)習(xí)的單位是丹東市林業(yè)局，位于遼寧省丹東市振興區(qū)六緯路110號。丹東市林業(yè)局是一所國家機(jī)關(guān)事業(yè)單位，經(jīng)濟(jì)類型屬于國有經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在單位共有在職人員19人，實(shí)習(xí)生4人。
二、實(shí)習(xí)崗位介紹
我在丹東市林業(yè)局的一個(gè)下屬分機(jī)構(gòu)鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站工作，主要做一些興林富民的事情。
雖然園林綠化不是我們林業(yè)站的主要目標(biāo)，但是如何為廣大林農(nóng)提供最快捷、最實(shí)用、最有效、最滿意的管理與服務(wù)，是事關(guān)林農(nóng)持久保持營林造林積極性，維護(hù)林業(yè)生態(tài)安全，鞏固集體林權(quán)改革成果的長久大計(jì)，所以進(jìn)行必要的植物栽植和養(yǎng)護(hù)是非常必要的。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容介紹
3月至今2個(gè)多月期間，我在丹東市林業(yè)局實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。
從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。做不出成績時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力。在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。六個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我的專業(yè)是園林技術(shù)而我也工作在一家關(guān)于園藝專業(yè)的，自己所學(xué)的專業(yè)知識對自己有很大的幫助。而在其他公司實(shí)習(xí)的同學(xué)就大不一樣了。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識更新太快，靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
因?yàn)槭菣C(jī)關(guān)單位，每周一到五得去上班，有時(shí)候業(yè)務(wù)繁忙，晚上或得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)校可以睡睡懶覺，實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課，自由許多。
每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，或者跟著同事們外出去栽植養(yǎng)護(hù)樹木，統(tǒng)計(jì)樹木數(shù)量以及觀察其生長狀況等。顯得枯燥乏味。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會(huì)父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力，我們剛出來工作，工資水平普遍不高，除掉房租餐費(fèi)和日常的開支，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時(shí)我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時(shí)候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
我是學(xué)園林技術(shù)的，在書本上學(xué)過很多專業(yè)知識，但從未付諸實(shí)踐過，但是現(xiàn)在我真正搞園林的時(shí)候才體會(huì)到難度有多大；不過那才是我的最愛。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實(shí)習(xí)這兩個(gè)月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會(huì)競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走的路做準(zhǔn)備。
通過此次時(shí)間比較短暫的實(shí)習(xí)，我在林業(yè)站學(xué)到了很多東西。
個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)5
兩周的金工實(shí)習(xí)最終落下了帷幕，經(jīng)過這兩周的學(xué)習(xí)，我們獲得了在平時(shí)的學(xué)習(xí)中所難以獲得的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，對現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)也有了初步的認(rèn)識，金工實(shí)習(xí)報(bào)告——張新。動(dòng)手本事在實(shí)踐中得到了鍛煉，對理論知識水平的認(rèn)識也隨之得到了加強(qiáng)。
這次的金工實(shí)習(xí)，既學(xué)習(xí)了較傳統(tǒng)的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝，還了解了數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)控線切割等線代技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的新工藝，同時(shí)還對Solidworks、Powermill等軟件的使用有了初步了解，同時(shí)還學(xué)到了消防，火場逃生的基本知識。這些學(xué)習(xí)使我們受益匪淺，多角度了解了現(xiàn)代機(jī)械加工制造工業(yè)的各個(gè)重要組成部分。
在實(shí)習(xí)過程中，我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械操作過程中所需注意的安全問題，看著那一個(gè)個(gè)活生生的例子，事實(shí)也證明這是十分必要的，在隨后的實(shí)際操作過程中，我們都提高了警惕，努力使自我動(dòng)作合乎安全規(guī)范。我們也認(rèn)識到，只要操作步驟，動(dòng)作合理規(guī)范，拋開客觀因素，是幾乎沒有什么危險(xiǎn)的。最初，我們所學(xué)習(xí)的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎(chǔ)的工藝，對這兩種重要的機(jī)床有了初步了解和認(rèn)識。剛剛接觸到機(jī)器時(shí)，我們的心里尚是有一些忐忑，但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認(rèn)真地操作機(jī)器，仔細(xì)打磨著凝結(jié)著自我心血和汗水的勞動(dòng)成果，盡管加工出來的東西不盡人意，但我們的心中還是充滿了愉悅，體會(huì)到了實(shí)習(xí)所帶給我們的歡樂。
隨后，我們學(xué)習(xí)了Solidworks，Powermill這兩種軟件的使用。它們都是此刻廣泛使用的兩種圖形處理軟件，具有方便、簡單、功能強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)，因而獲得廣泛的應(yīng)用。尤其是Powermill，我們經(jīng)過編寫程序來加工零部件，并在電腦上進(jìn)行模擬加工，一邊模擬找出程序中的錯(cuò)誤，一邊進(jìn)行改正和完善，方便、快捷
同時(shí)，我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術(shù)，只需在電腦中繪制好模型，利用特殊石膏材料，便可迅速完美無缺地將模型制造完成。這在國內(nèi)尚屬尖端，還未大規(guī)模推廣使用，但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用。同時(shí)，我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術(shù)完美結(jié)合的數(shù)控車床，它主要包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割三種，只需提前編寫好程序，機(jī)器便能夠自動(dòng)加工，無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時(shí)代的環(huán)境下，用現(xiàn)代技術(shù)來對傳統(tǒng)工藝進(jìn)行改造所將創(chuàng)造的巨大價(jià)值，即使是所謂“夕陽”產(chǎn)業(yè)，也還有極大的潛力和價(jià)值，來適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和需要。
同時(shí)，我們實(shí)習(xí)了熱處理和鑄工這兩個(gè)工種。它們都算是比較有歷史的工種了，因而也散發(fā)這別樣的韻味。雖然它們相對而言比較臟和累，但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據(jù)所需不一樣零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，來采用不一樣的熱處理方法，如退火、正火、淬火、回火等。另外，我們還學(xué)會(huì)了經(jīng)過火花來辨別鋼的含炭程度，對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法。鑄造是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工，似乎很是簡單，但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。
另外，經(jīng)過安全知識培訓(xùn)，我還了解到在工業(yè)生產(chǎn)中所需注意到的一些安全問題，這些都是十分實(shí)用的知識，如搬運(yùn)安全，消防安全以及火場逃生技巧等。我們學(xué)會(huì)了滅火器的使用方法，保養(yǎng)以及面臨火災(zāi)威脅時(shí)如何安全脫身的技巧，由于以前的不重視，這些知識對于我們來說都是十分匱乏的，經(jīng)過培訓(xùn)，我們有了一種耳目一新的感覺，這些知識技巧，無論我們以后從事的是什么職業(yè)，對我們的工作生活中都是大有裨益的。
金工實(shí)習(xí)僅有短短的十天時(shí)間，十個(gè)工種也只是其中的一部分而已，可是它卻是我們從各個(gè)方面和角度了解了現(xiàn)代機(jī)械制造加工工業(yè)。中國是一個(gè)制造業(yè)大國，有世界工廠之稱，加入WTO，制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會(huì)的要求使得我們更應(yīng)當(dāng)注重金工實(shí)習(xí)。這十天學(xué)習(xí)給我們帶來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和培養(yǎng)了動(dòng)手本事，對理論的理解也得到了促進(jìn)和加強(qiáng)，這些都是我們應(yīng)對未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢。
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