物流公司春運總結(jié)范文
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編整理的物流公司春運總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流公司春運總結(jié)1
20xx年春運從1月8日開始，至3月10日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運輸工作，確保旅客安全回家，總公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，圓滿地完成了春運工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真部署，責(zé)任落實
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長，所屬各春運單位主要行政負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，總公司安全管理處設(shè)為春運辦公室，了解掌握春運工作進(jìn)展情況，及時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，確保春運工作順利進(jìn)行。同時，各客貨運輸單位、客運站實行24小時值班制度，及時掌握春運動態(tài)信息。
按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開了春運工作動員部署會，各單位也相應(yīng)召開了會議，在認(rèn)真總結(jié)往年春運經(jīng)驗工作的基礎(chǔ)上，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測分析，制定了切實可行的運輸計劃和應(yīng)急預(yù)案。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車主和駕駛員簽訂了“春運安全行車責(zé)任狀”，做到春運工作人人有責(zé)，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標(biāo)責(zé)任保證體系，以確保春運工作的順利進(jìn)行。
二、狠抓安全檢查，加強宣傳教育
1、嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān)。春運前，各單位對所有參加春運的車輛及相應(yīng)安全設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，對不合格的車輛收回其營運證或要求立即整改，消除安全隱患，確保車輛不帶“病”上路。
2、嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強安全意識和責(zé)任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛，嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規(guī)定配備駕駛員。
3、強化監(jiān)督檢查。春運期間，總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車的全面大檢查，并提出建議和整改意見，在源頭消滅各種安全隱患，做好事故預(yù)防工作，認(rèn)真落實車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的`安檢工作。同時，每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內(nèi)秩序。要求各單位嚴(yán)厲打擊客車超載行為，“兩站”均嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票，實行出站簽字制度，誰簽字，誰負(fù)責(zé)。并安排專人24小時通過GPS進(jìn)行監(jiān)控，杜絕超速行為。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”的制度，切實做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作，確保站場秩序安全。
4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標(biāo)語等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育，不斷增強司乘人員安全行車和乘車的意識。同時，總公司對客運場站、辦公場所周圍的居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》，預(yù)防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來的.火災(zāi)隱患。
三、組織有力，打響抗雪保運戰(zhàn)
2月10日晚，一場大雪使交通運輸受到嚴(yán)重影響。此時，正值春運客流高峰期，為保證春運安全，使旅客都能回家團聚，總公司及所屬各單位及時召開了抗雪保運工作會議，成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負(fù)責(zé)人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分別成立了應(yīng)急分隊。各單位迅速落實各項措施，對雨雪冰凍災(zāi)害天氣中出現(xiàn)的重點問題，做到及時解決、及時上報。為確保人員到位、設(shè)備物資到位，總公司購買了大量鏟雪工具，現(xiàn)場鏟雪、現(xiàn)場清運，明確責(zé)任，層層落實，切實把雪災(zāi)帶來的損失降到最低。新亞客運公司高速車隊安排專人駐點新亞汽車站和汽車東站，隨時為兩站提供運力支持，同時，還特派數(shù)名工作人員，前往各高速路口，及時掌握高速公路車輛放行情況，及時將消息傳達(dá)至各站，確保萬無一失。11日夜，當(dāng)?shù)弥蛴暄┨鞖�，許多旅客滯留在機場，公司連夜緊急調(diào)度應(yīng)急車輛60多臺，趕赴機場運送旅客近百車次。截止至2月16日，公司共計投入應(yīng)急資金2萬余元，免費救助，施救車輛達(dá)20多臺次，未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故，深受上級領(lǐng)導(dǎo)好評。
四、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動
隨著春運工作的順利進(jìn)行，總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動得到進(jìn)一步推動。
1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時刻保持快樂的心境；
2、站內(nèi)廣播和電子顯示屏滾動播放發(fā)車時刻表，確保旅客按時上車；
3、“兩站”在候車大廳設(shè)立了春運服務(wù)臺，安排專人接受旅客咨詢，及時為旅客提供幫助；
4、保持良好的站容站貌和車容車貌，為旅客提供舒適的乘車環(huán)境；
5、春運期間，涌現(xiàn)出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票；主動歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動的開展，已深入人心，并取得了較大的成效。
五、總結(jié)體會，和諧春運
截止到3月10日春運結(jié)束，汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次，肥東專線近100萬人次；新亞汽車站為66.62萬人次；旅行社輸送人次為30萬人，回顧春運40天總體平穩(wěn)安全有序，未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作�？偣旧舷陆y(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，密切配合。
二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。
三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。
廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。使20xx年春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結(jié)經(jīng)驗、開拓創(chuàng)新，為再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
物流公司春運總結(jié)2
在20xx年春運期間，公司認(rèn)真貫徹落實上級工作部署，廣泛動員，精心組織，同心協(xié)力，克服困難，扎實工作，在40天的春運生產(chǎn)中，總體運行態(tài)勢良好，經(jīng)營任務(wù)實現(xiàn)了開門紅。圓滿完成了春運保障工作，現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
一、周密部署，春運保障組織有序有力
為確保公司春運期間安全生產(chǎn)，擴大效益，保證服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年各項春運保障任務(wù)，公司于20xx年1月22日下發(fā)通知，成立了以公司董事長和總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，春運運行總體工作由董事長和總經(jīng)理統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室由分管運行的副總經(jīng)理兼任，具體負(fù)責(zé)20xx年春運期間現(xiàn)場運輸保障工作的指揮、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產(chǎn)、運行工作分別進(jìn)行布置，從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全運行、服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營等方面作出了周密部署。及時傳達(dá)上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，部署春運安全生產(chǎn)工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
二、堅持安全第一，生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)
春運期間，公司致力于強化安全管理能力，提高運行保障效率，加大安全管理力度，堅持24小時值班制度，并指揮各單位嚴(yán)格落實安全責(zé)任，有效促進(jìn)了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)。
�。ㄒ唬┰O(shè)備保障部門積極做好調(diào)配和后勤設(shè)備保障工作
1、加大檢查力度，排查安全隱患
持續(xù)落實檢查保養(yǎng)計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，并將存在問題的拖斗及時維修，確保地面安全運行；針對春節(jié)期間設(shè)備較多的情況，做好場地整理及設(shè)備存放工作；持持續(xù)開展春運車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作，保障春運期間車輛安全運行，1-2月共檢查車輛372臺，維修車輛507臺次，保養(yǎng)車輛144臺次；著力加強車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度，進(jìn)行了18次酒精測試，杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為，用安全思想武裝頭腦，確保行車安全。
為確保庫區(qū)生產(chǎn)、運安全，一是更換各類燈光設(shè)施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復(fù)10#冷庫、11#冷庫，維保13臺屋頂風(fēng)機并更換了26個軸承，更換UPS電源主機及電池1套;二是安裝、遷移各類線路79次，維修各類電器設(shè)備32臺次，維修攝像槍共54支；進(jìn)行了83項日常維修工作，及時跟進(jìn)檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問題。
2、做好后勤保障，滿足生產(chǎn)所需
提前一周調(diào)運設(shè)備，保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始，設(shè)備已全部調(diào)整到位。至今為止，春運期間無出現(xiàn)臨時設(shè)備緊張的情況。春運期間共調(diào)配設(shè)備4136個、25噸沙袋；春運期間修復(fù)設(shè)備1599個，爭取使用量最大化；及時補充耗材，確保長假期間耗材的充足，春運期間共調(diào)運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35捆、印刷品3箱。
（二）現(xiàn)場部門積極采取工作措施
1、落實值班制度，強化巡查力度
根據(jù)春運調(diào)整，各科室相應(yīng)調(diào)整干部員工排班，合理調(diào)配資源。春運高峰期，落實“雙值班”制度，每日增加1名科級干部參與值班工作，確保有效監(jiān)控，工作及時補位，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行順暢。
春運期間，通過使用安保監(jiān)控平臺、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機崗位行車評估單等方式，共開展9次行車安全檢查，重點監(jiān)察19個保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況，其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況，未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。
2、成立支援隊伍，確保運行平穩(wěn)
為保障春運工作，現(xiàn)場科室相繼成立“春運支援隊”，由20多人組成的機動班組，根據(jù)變化，隨時支援高峰，緩解人手緊張的狀況，提高運行保障效率。
3、重點抓行車安全
春運期間要求現(xiàn)場人員防松懈和麻痹大意。通過使用PDA設(shè)備掃描核對，縮減人工復(fù)核的計算過程，提高復(fù)核效率。同時，值班干部通過PDA檢查確認(rèn)作業(yè)人員的復(fù)核情況，有效防范作業(yè)人員復(fù)核不到位、復(fù)核有錯漏等隱患。在行車方面，一是每天利用班前會對上崗前司機進(jìn)行安全警示教育和酒精測試，嚴(yán)禁酒后駕駛等違規(guī)行為，共檢查174人次，合格率100%，嚴(yán)防所有司機酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工，及時做出工作調(diào)整；二是加強對全體司機的合理調(diào)配和分工，降低司機周轉(zhuǎn)銜接時出現(xiàn)的空檔和虛耗，實時安排人員補位應(yīng)對高峰，提高車輛的利用率。
三、生產(chǎn)經(jīng)營方面
1月21日-3月1日（農(nóng)歷同比20xx年2月1-3月12日），總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%，總計收入3341.8萬同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%，收入4597.6萬同比增長1.9%。國內(nèi)運輸量1868.9噸同比下降2.3%，收入731萬同比下降2.8%；國際運輸量159噸同比增長20.3%，收入866.6萬同比增長8%。
春節(jié)期間收益艙位管理部門做好科學(xué)調(diào)配，引導(dǎo)客戶盡量分流到其他地方，做到收益最大化。國際方面，受春節(jié)工廠停工影響，節(jié)前，東南亞區(qū)域、歐美區(qū)域均出現(xiàn)貨物較多的情況。收益管理部門積極配合銷售部門做好調(diào)配，保障運行正常與公司收益。收益部門積極與銷售進(jìn)行提前溝通，深入情況，保證貨物安全且在時效內(nèi)運輸。
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