鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié)（通用13篇）
時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結(jié)。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編為大家整理的鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇1
一、項目概況
20xx年直屬八項目部在蘭州新區(qū)負(fù)責(zé)中川北至馬家坪線新建鐵路dk79+220～dk87＋702.18段的施工。
截止20xx年11月，直屬第八項目部共有職工70人，其中技術(shù)員15人（包括實驗室人員6人）。
項目部設(shè)黨工委，黨支部3個，團支部1個，共有黨員31名，團員5名。項目部設(shè)6部一室，下設(shè)一個橋涵架子隊、三個路基架子隊、一個制梁場。
二、工程進(jìn)展
區(qū)間路基8.48km，站場路基1.5km；大橋8座、中橋3座、框架橋4座、圓涵7座、蓋板涵8座、渡槽1座、框架涵4座、倒虹吸1座；新建t梁制梁場1處；制梁230片。
三、隊伍建設(shè)
項目部班子成員、管理人員是從公司各個項目部抽調(diào)組建起來的，在一起工作磨合一年多，雖然各自工作方式、習(xí)慣有很多不同，但在項目部整體目標(biāo)上，大家都能做到和諧相處、同舟共濟，有較好的大局觀和合作配合意識。
項目部主要是通過班子民主生活會、經(jīng)理辦公會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，調(diào)解、化解工作上產(chǎn)生的矛盾，幫助各架子隊理順關(guān)系，同時對架子隊自身難以協(xié)調(diào)和處理的問題，及時給以幫助和解決。
項目部黨工委還注意加強班子成員理論學(xué)習(xí)和政策學(xué)習(xí)力度，每月一次集中組織班子成員開展政策理論學(xué)習(xí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家重大政策和方針，強化素質(zhì)、提高理論政策素養(yǎng)，做到與時俱進(jìn)；一方面對公司出臺的文件、領(lǐng)導(dǎo)講話集中學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會精神實質(zhì)，并結(jié)合項目施工特點切實貫徹落實。在工程重大事項決策上，注意做到?jīng)Q策的可行性、科學(xué)性，反復(fù)論證、比較不同決策方案，聽取和吸收各方建議意見，努力使決策過程體現(xiàn)周密性、嚴(yán)謹(jǐn)性，杜絕個人說了算和拍腦袋決策等陋習(xí)。今年以來無論是在干部任用、合同分包、政策制定上，項目部都很好的體現(xiàn)了集體決策的智慧。通過以上各方面的努力，項目部班子成員之間團結(jié)互助的大局意識和苦干實干的奉獻(xiàn)精神，有了充分的體現(xiàn)，在工作中自我增壓、率先垂范的表率作用，可以說，項目部班子是團結(jié)的、有戰(zhàn)斗力的集體。
四、項目管理
三月初項目部一進(jìn)場就面臨著非常多的困難，面對這樣嚴(yán)峻的形勢，項目部全體不等不靠，加班加點，保證了工程的正常進(jìn)行。對施工中出現(xiàn)的難點問題，項目部負(fù)責(zé)人總是在第一時間和承擔(dān)任務(wù)的架子隊成員一起商量解決辦法，尋找對策，將他們身上的壓力卸載；工作之余，班子成員相互交心談心，了解思想心態(tài)，鼓勵各自大膽工作、大膽管理，對各自工作中出現(xiàn)的急躁情緒、畏難思想、簡單方法，認(rèn)真勸導(dǎo)、細(xì)心引導(dǎo)，較好地穩(wěn)定了情緒、激勵了斗志；對存在的不足和缺點，在班子成員會議上勇于自我批評，平常也比較注意傾聽班子成員的建議意見，有則改之，無則加勉，項目部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入基層一線，到施工現(xiàn)場，一方面靠前指揮，另一方面能夠及時聽取職工合理的建議和意見，對項目管理中存在的不足，及時改進(jìn)。
1、抓建制立章，使管理有序
工程的管理是很關(guān)鍵的，特別像這樣的大項目，更不能夠出現(xiàn)任何差錯，否則會有很大的損失。項目要靠制度管理，一開始項目部就重視了這項工作，成立了七部室，相應(yīng)地制定了技術(shù)管理、施工設(shè)備管理、設(shè)備材料采購管理、財務(wù)管理、成本管理、計劃統(tǒng)計管理、人力資源管理、文檔管理、質(zhì)量安全管理、行政管理多項符合實際情況的管理制度。特別在實施過程中，不斷的完善和修改形成項目部系統(tǒng)的管理文件。盡管項目復(fù)雜、人員變動大，但是各項管理都是有序的。
2、抓市場調(diào)查，實行比質(zhì)競價采購
施工材料購進(jìn)首先進(jìn)行市場考察，確定廠家。材料生產(chǎn)企業(yè)是否是通過省、部、國家質(zhì)量體系認(rèn)證，是否通過crcc認(rèn)證，貨源是否充足，單價是否合理。
材料供應(yīng)生產(chǎn)企業(yè)的確定需多家篩選，初步確定之后進(jìn)行資料的整理形成供方名錄。物資部主持，各部門及項目部班子成員參加。對確定的廠家進(jìn)行評價，（評價內(nèi)容包括廠家資質(zhì)，信譽，生產(chǎn)能力，運輸實力，售后服務(wù)等方面），填制供方評價表，并根據(jù)最終的評選結(jié)果建立合格供方名單。
根據(jù)合格供方名單確定多家企業(yè)成為招投議標(biāo)的對象，發(fā)出“招（邀）標(biāo)信函。采購（租賃）合同后，項目部六部一室及總工、分管副經(jīng)理、項目經(jīng)理進(jìn)行合同會簽，物資部應(yīng)將采購合同的原件交財務(wù)部門1份，經(jīng)辦人自留1份，以便檢查。
物資部門負(fù)責(zé)對合格供方進(jìn)行質(zhì)量、服務(wù)跟蹤考核，均填寫合格供方動態(tài)考核表。
3、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，保證工程進(jìn)展。
本工程的每一道工序的實施前都要得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)（含施工圖、材料、施工方案以及工程師認(rèn)為需要批準(zhǔn)的事項）。
原材料進(jìn)場后由分管橋涵和梁場的現(xiàn)場材料員負(fù)責(zé)進(jìn)場材料外觀質(zhì)量和數(shù)量驗收，以實際數(shù)量與供應(yīng)商簽認(rèn)。橋涵原材料二次復(fù)檢由現(xiàn)場材料員填寫二次復(fù)檢報告及試驗通知單交予現(xiàn)場試驗員，由epc試驗室進(jìn)行檢測并出具檢驗合格報告。梁場原材料二次復(fù)檢由梁場材料員填寫二次復(fù)檢報告及試驗通知單交予梁場試驗員，梁場實驗室進(jìn)行檢測。對半成品構(gòu)件由梁場材料員填寫二次復(fù)檢報告交予安質(zhì)部進(jìn)行進(jìn)場檢驗并出具產(chǎn)品檢驗合格通知單。材料的發(fā)放，物資部建立有權(quán)領(lǐng)料人制度。各施工班組委派一名領(lǐng)料員實施材料領(lǐng)收，有利于現(xiàn)場材料管理。
監(jiān)理工程師對原材料及現(xiàn)場報檢的各項審批工作十分謹(jǐn)慎和嚴(yán)格，在嚴(yán)格的要求下截止到目前工程未出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，工程進(jìn)展順利。
4、深入現(xiàn)場，保證各項工作順利進(jìn)行
按照六局要求項目實行架子隊管理模式，架子隊隊長由項目部副經(jīng)理擔(dān)任。項目部領(lǐng)導(dǎo)每天都深入現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)、解決問題；每周組織三次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，一次生產(chǎn)周會，讓有關(guān)人員都知道每周的生產(chǎn)任務(wù)，確保各項生產(chǎn)有序進(jìn)行。
5、嚴(yán)格要求，保證工程質(zhì)量
工程質(zhì)量是項目部的根本，項目部員工視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真處理好質(zhì)量和工期的關(guān)系，架子隊安質(zhì)部的質(zhì)檢人員每道工序全部進(jìn)行檢查驗收，在檢查中發(fā)現(xiàn)存在事制梁隱患責(zé)令立即整改。
抓好安全、質(zhì)量、環(huán)保工作關(guān)鍵在預(yù)防，把問題處理在萌芽狀態(tài)。因此，監(jiān)督檢查尤為重要，項目部領(lǐng)導(dǎo)十分重視每月由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理參加召開的安全例會，在日常施工中，安質(zhì)部成員都在現(xiàn)場巡回檢查，排查隱患。由于監(jiān)督檢查到位，把問題處理在萌芽狀態(tài)，從而保證了全年的安全、質(zhì)量、環(huán)保工作的順利進(jìn)行。
項目部建立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，成員的核心由項目經(jīng)理、黨工委書記、副經(jīng)理及各部門負(fù)責(zé)人組成。3月份員工陸續(xù)入場后，項目部對現(xiàn)場的危險源進(jìn)行了系統(tǒng)的排查與識別，對較大的易發(fā)險情，項目部制定了突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。
6、制梁取證一次通過
梁場的工作從一開始就圍繞著認(rèn)證進(jìn)行著，從材料廠家的選取、材料進(jìn)場的檢驗、工序施工的嚴(yán)格控制、各工裝設(shè)備的管理、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗等各個方面來嚴(yán)格管理，在局級投產(chǎn)鑒定條件后，中國中鐵組織專家對梁場進(jìn)行了局級投產(chǎn)的鑒定。專家組于20xx年9月12進(jìn)場，經(jīng)過現(xiàn)場實地核查及審查，滿足各項要求，鑒定合格。
20xx年10月24日迎來了國家質(zhì)檢總局鑒定審查組，全許辦鐵路專用產(chǎn)品審查組對梁場展開為期四天的核查與檢驗工作。按照國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細(xì)則》，對隨機抽取的10片32m梁進(jìn)行外形、外觀、強度檢驗和評分。梁體混凝土強度、彈性模量、耐久性指標(biāo)、跨度、全長等關(guān)鍵項點及橋梁外形、外觀等主要項點經(jīng)檢驗、檢查均合格。綜合得分85.1分，判定產(chǎn)品合格，同意頒發(fā)生產(chǎn)許可證書。
五、20xx年工作思路
首先按工期要求在20xx年3月完成全部附屬工程，確保工程順利竣工驗收。
其次以梁場認(rèn)證一次通過為切入點，打造六局呼和鐵建的品牌形象，立足梁場開發(fā)兩條專用線和中川至朱家窯40km鐵路工程項目。以及向新區(qū)公路工程項目拓展。
再次橫向聯(lián)合設(shè)計院及監(jiān)理，縱向挖掘epc及業(yè)主。最終做到立足蘭州新區(qū)，輻射西北地區(qū)，主動出擊尋找新的任務(wù)，實現(xiàn)滾動發(fā)展。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇2
為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設(shè)電視電話會議精神，加強鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理，保安全、保穩(wěn)定，橋隧公司準(zhǔn)朔項目部結(jié)合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動，在本項目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動，對在建工程進(jìn)行質(zhì)量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。
一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
為了確保此次活動的順利有效的開展，中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項目部成立安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：項目副經(jīng)理蘭波、付建國；項目安全總監(jiān)孫茂；
組員：各部門負(fù)責(zé)人
安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項目安質(zhì)部，負(fù)責(zé)對大檢查活動綜合協(xié)調(diào)。
準(zhǔn)朔項目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，以項目經(jīng)理帶隊，負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。
二、質(zhì)量安全大檢查總體情況
從施工現(xiàn)場的的情況看，準(zhǔn)朔項目部對安全質(zhì)量管理有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況基本受控，這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進(jìn)行檢查。準(zhǔn)朔項目部以對上述問題進(jìn)行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需要認(rèn)真整改。
從內(nèi)業(yè)資料看，項目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運轉(zhuǎn)，質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底針對性不強，可操作性差的缺點，需要進(jìn)一步完善。
三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題，整改要求
�。ㄒ唬⿲椖坎康陌踩|(zhì)量保證體系的建立及運行是否正常進(jìn)行了檢查。
檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善，安全質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題進(jìn)場人員的安全培訓(xùn)不足，須對進(jìn)場人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現(xiàn)場講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進(jìn)行。
�。ǘz查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。
經(jīng)檢查項目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險作業(yè)跟班制度，施工時能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。
�。ㄈz查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。
經(jīng)檢查項目的管理制度基本完成，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。進(jìn)行了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底，能夠正確指導(dǎo)施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：噴錨支護安全交底無針對性。
�。ㄋ模⿲κ┕がF(xiàn)場的檢查
1、現(xiàn)場存在的共性問題
（1）現(xiàn)場原材料的存放
鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場整改。
�。�2）臨時用電
各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意，照明設(shè)備不符合要求，要求限期整改。
�。�3）個別勞務(wù)人員安全意識淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。
在檢查中發(fā)現(xiàn)，有個別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽，已進(jìn)行再教育，并責(zé)令限期整改。
四、日常檢查中
是否把風(fēng)險評估及相應(yīng)措施、超前地質(zhì)預(yù)報執(zhí)行情況、圍巖變形量測、初期支護是否符合設(shè)計要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離，超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的設(shè)計變更的處理時限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點。
�。�1）人身安全方面：重點是落實施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場作業(yè)防護、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。
�。�2）標(biāo)準(zhǔn)工地方面：重點是場地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。
�。�3）消防安全：重點各工點駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實情況。核查火工品存儲、領(lǐng)用和剩余退庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實。
五、落實整改
1、活動期間，我項目部將對監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來的問題，落實到個人，分別將整改情況上報，確保在項目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問題。
2、我項目部積極開展自查自糾活動，將干部到現(xiàn)場檢查出來的問題進(jìn)行匯總，落實整改責(zé)任人，分析原因，在根源上將問題整改落實。
3、做好檢查反思專題記錄，每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題進(jìn)行反思，并寫出了書面的自查材料，問題具體、內(nèi)容真實、反思深刻、整改有力。
六、強化管理。
經(jīng)過安全質(zhì)量大檢查活動的開展，將我項目在施工過程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理，并列進(jìn)問題庫，在現(xiàn)場進(jìn)行逐一落實，查原因，求措施，使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問題得到了有效整治。
我項目部將繼續(xù)加大現(xiàn)場檢查整改力度，以確保隧道施工過程中的安全質(zhì)量得到有效控制。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇3
開工伊始，為了實現(xiàn)鐵路客運專線公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和集團公司領(lǐng)導(dǎo)“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度建好鐵路專線的目標(biāo)要求，我們明確了質(zhì)量目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立健全了各種保證體系，積極開展月度勞動競賽、質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動、安全生產(chǎn)月活動和應(yīng)急演練等活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全
項目一開工，我們就成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長的質(zhì)量管理機構(gòu)及安全管理機構(gòu)，制定了詳細(xì)而具有針對性的實施方案，明確了質(zhì)量責(zé)任、檢查目標(biāo)及考評標(biāo)準(zhǔn)，堅持統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)。每個作業(yè)面配置了3名專職質(zhì)量檢查工程師和3名專職安全員，建立健全了各項管理體系及制度，建立了工程質(zhì)量逐級負(fù)責(zé)制、創(chuàng)優(yōu)激勵機制及質(zhì)量一票否決制，分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進(jìn)行了全面完善，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了創(chuàng)國優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo)，與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理“四位一體”，開展有目標(biāo)、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。
以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段。嚴(yán)格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；“五不施工”制度，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”制度，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。我們以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，執(zhí)行事故易發(fā)點控制法，抓好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，層層簽訂安全包保合同，搞好安全常識和安全法規(guī)的教育，嚴(yán)格獎懲制度。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、重點突出、層層設(shè)防、人人把關(guān)、群策群治的安全管理氛圍。
二、確立目標(biāo)、制定措施
�、遒|(zhì)量目標(biāo)
1、開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。
2、杜絕施工質(zhì)量事故。
3、各類原材料合格率100。
4、各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強度合格率100。
5、單位工程一次驗收合格率100，單位工程優(yōu)良率95以上。
6、隧道襯砌內(nèi)實外光，不滲、不漏、不裂，結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。
�、姘踩a(chǎn)目標(biāo)
1、無因工死亡和重大傷亡事故；
2、無交通安全事故；
3、無機械設(shè)備事故；
4、無火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；
5、無火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故；
6、無涌水、突泥、坍塌重大事故；
7、重傷率控制在0；
8、嚴(yán)防員工職業(yè)病的發(fā)生；
9、施工作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo)，創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。
�、缳|(zhì)量保證體系及措施
我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、洞長、施工隊長、工班長為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、（職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系，并制定了相應(yīng)措施：
1、制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化、工藝化施工，實行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。
2、強化質(zhì)量教育，增強創(chuàng)國優(yōu)意識。
3、狠抓技術(shù)管理，加強施工人員技術(shù)培訓(xùn)，對每道工序編制詳細(xì)的《施工作業(yè)指導(dǎo)書》。
4、對各道工序嚴(yán)格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；嚴(yán)格實行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制，實行工程質(zhì)量管理逐級負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。
5、建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。
6、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場驗收制度，嚴(yán)格把好原材料訂貨、進(jìn)料關(guān)，做到先試驗合格后進(jìn)場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標(biāo)識明確，實現(xiàn)永久可追溯性。
7、建立儀器設(shè)備的檢定制度，測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具進(jìn)行定期或不定期的檢定，現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作，儀器設(shè)備指定專人管理。
8、加強測量管理，提高測量精度，現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗，測量作業(yè)堅持換手復(fù)核制，做到測設(shè)位置準(zhǔn)確，精度符合規(guī)范要求。
9、嚴(yán)格按配合比計量施工，砼預(yù)制件統(tǒng)一采用鋼模，預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、周正。
10、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)，廣泛開展群眾性QC小組活動，組織爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽，與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理“四位一體”，開展有目標(biāo)、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。
�、璋踩ＷC體系及措施
我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長為副組長，各業(yè)務(wù)部室主管、洞長、施工隊長、工班長及安全員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《安全保證體系勞動保障措施》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書，形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)，實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防事故的發(fā)生。
主要措施如下：
1、建立健全各項安全生產(chǎn)制度及預(yù)防措施，對安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害制定應(yīng)急救援預(yù)案。
2、專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標(biāo)；進(jìn)洞人員必須戴安全帽；工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和“三級”安全教育，取得安全上崗證，特殊工種的工人必須持有特殊工種操作證。
3、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，嚴(yán)格考核，獎罰嚴(yán)明。
4、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，定期召開安全生產(chǎn)會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動。
5、加強班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，找隱患，查問題，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
6、認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守施工程序和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護可靠的基礎(chǔ)上。
7、關(guān)鍵工序及危險性大的作業(yè)，必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制專門的實施細(xì)則和安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員監(jiān)督實施。
8、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度；三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好；道路平順暢通、燈光明亮，設(shè)置運輸線路安全信號標(biāo)志，確保洞內(nèi)運輸安全；做好隧洞監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，確保安全。
9、施工現(xiàn)場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施，做到用電設(shè)備“一機、一閘、一漏電開關(guān)保護”。施工現(xiàn)場變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。
三、加強技術(shù)管理，落實過程控制
在施工生產(chǎn)中，始終堅持一個“高”字，即高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高所有速度；圍繞一個“嚴(yán)”字，即制度嚴(yán)格、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)細(xì)；突出一個“新”字，即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備；注重一個“細(xì)”字，即工作細(xì)、計劃細(xì)、處理問題細(xì)；強化一個“實”字，即工作扎實、措施落實、為人處事誠實；恪守一個“優(yōu)”字，就是開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。
在技術(shù)保障方面，各責(zé)任區(qū)嚴(yán)格按照制定的施工技術(shù)方案，周密組織、科學(xué)施工，尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支護、襯砌等關(guān)鍵部位的施工中，技術(shù)干部作為管理的重點，現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格“三檢”制度，堅決執(zhí)行上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序的原則。
在試驗工作方面，進(jìn)場以來，積極推行施工新工藝的創(chuàng)新，嚴(yán)格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴(yán)格按照規(guī)范要求，進(jìn)行了砼試件抽檢。合理選取了理論施工配合比，為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟效益提供了可靠的保障。
在測量保障方面，為確保工程進(jìn)度及測量精度的需要，測量人員堅持24小時全天候跟班放樣；對隧道內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)線設(shè)計測量，對技術(shù)交底、測量成果嚴(yán)格要求，力求快速、準(zhǔn)確、及時；采用精密儀器控制，用不同的測量方法進(jìn)行跟蹤測量，既保證了測量工作的順利進(jìn)行，又保證了施工的正常進(jìn)展。
四、認(rèn)真開展各種活動
�、彘_展月度勞動競賽活動
我部自開工以來，由合同部組織各部門進(jìn)行勞動競賽，勞動競賽中，對各部門、各工區(qū)、各施工隊進(jìn)行一個月的質(zhì)量、安全及進(jìn)度等綜合考核，對獲得第一名的部門或工區(qū)，工資提高5，對獲得最后一名的部門或工區(qū)，工資降低5，對各施工隊也有獎有罰，進(jìn)一步激勵了廣大職工的勞動積極性和提高了工程實體質(zhì)量、確保了安全生產(chǎn)。
�、骈_展質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動
我們編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等管理辦法及措施，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。
�、缯J(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動
我們編制下發(fā)了《安全保證體系勞動保障措施》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等管理辦法及措施，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書，形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)，實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防事故的發(fā)生。
�、栝_展應(yīng)急演練活動
在公司組織下，采取小規(guī)模的應(yīng)急演練活動。
五、表揚和獎勵情況
在業(yè)主、監(jiān)理、集團公司、工程公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及支持下，在我部全體員工的共努力下，在20xx年贏得鐵道部組織的質(zhì)量信譽評價第三季度第二名和第四季度第一名的好成績后，在20xx年第一季度質(zhì)量信譽評價中我部又取得了重點標(biāo)段第一名的好成績，平常檢查中多次受到業(yè)主、監(jiān)理表揚和獎勵。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇4
一、組織機構(gòu)、制度建設(shè)
1、建立安全質(zhì)量管理機構(gòu)
建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)置安全質(zhì)量部，設(shè)部長1名，安全員2名，質(zhì)檢員2人。建立了包括項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負(fù)責(zé)人和各作業(yè)隊長的安全組織機構(gòu)。配置職安全員各班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。
2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標(biāo)及職責(zé)等，安全管理體系執(zhí)行，安全檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。
3、建立安全生產(chǎn)管理制度
3.1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
3.2建立安全生產(chǎn)自控體系。
3.3建立各項安全生產(chǎn)管理制度
3.4制定專項安全技術(shù)方案。
3.5建立危險源清單。
3.6制定應(yīng)急預(yù)案。
4、制定質(zhì)量管理辦法。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標(biāo)及職責(zé)等，質(zhì)量保證體系執(zhí)行，質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。
5、建立質(zhì)量管理制度。
5.1建立質(zhì)量責(zé)任制度。
5.2建立質(zhì)量保證體系。
5.3建立各項質(zhì)量管理制度。
5.4制定qc小組管理制度。
二、安全管理工作
1、京滬高速鐵路的安全管理目標(biāo)是：杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道路交通安全事故；杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故；控制和減少一般責(zé)任安全事故。
2、制定年度、月度安全生產(chǎn)計劃和安全費用使用計劃。制定本階段安全主要工作內(nèi)容，確定安全管理重點，制定安全措施。制定本階段安全預(yù)算費用，包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護費用、跨公路安全防護費用、施工安全用電費用、起重設(shè)備及施工機具安全防護設(shè)施費、消防設(shè)施、消防器材及保健急救措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導(dǎo)警示設(shè)施、環(huán)境保護等費用。高速鐵路安全生產(chǎn)費占建筑安裝工程費的1.5%。
3、開展安全宣傳、教育。
大力開展安全宣傳。采取施工現(xiàn)場張貼安全標(biāo)語、橫幅、漫畫，開展“安全關(guān)系你我他”簽名活動，舉辦安全講座，播放安全影片等靈活多樣的形式，全方位、多角度、大規(guī)模開展安全宣傳，深入宣傳安全管理方針、政策、目標(biāo)、安全管理重點、危險源、安全操作規(guī)程、安全防范措施等內(nèi)容，全員接受安全教育。組織人員學(xué)習(xí)參觀其他項目的安全管理優(yōu)點。聯(lián)合中國交通建設(shè)工程學(xué)院，開展安全員教育。
4、開展全員安全培訓(xùn)、交底。
項目進(jìn)場后，對每位員工進(jìn)行安全考試，合格者方可參與高鐵施工。針對每名員工開展三級安全教育，包括項目部、作業(yè)隊、工班安全教育。舉辦各類安全培訓(xùn)班，提高專兼職安全員的業(yè)務(wù)能力水平。召開安全會議，進(jìn)行各項專題培訓(xùn)會議，進(jìn)行各分項、分部工程安全技術(shù)交底。
5、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理。
建立特種設(shè)備、人員臺賬，包含設(shè)備規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、機械合格證、安全檢定合格證、特種設(shè)備操作證書等相關(guān)資料。加強特種設(shè)備檢查，建立維修保養(yǎng)記錄，特種作業(yè)人員繼續(xù)教育記錄。
組織人員進(jìn)行特種作業(yè)人員培訓(xùn)，包含電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業(yè)、起重機指揮工、砼攪拌機操作工等。
6、定期開展安全檢查。
項目部每月組織一次安全大檢查，由項目主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊。項目部安質(zhì)部每日進(jìn)行安全檢查，對檢查出的問題，編發(fā)通報，現(xiàn)場整改或限期整改，并進(jìn)行復(fù)查。
7、開展各類安全活動。
成立了安全知識競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，組織了全體管理人員參加20xx年安全知識競賽，參賽人數(shù)146人，參賽率達(dá)100%。普及了安全知識，對全體管理人員進(jìn)行了安全教育。放映安全警示教育片，觀看人數(shù)達(dá)400人次。
8、職業(yè)健康及安全管理。加強安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等物資管理使用。
三、質(zhì)量管理工作
1、京滬高速鐵路的質(zhì)量管理目標(biāo)是：確保全部工程達(dá)到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，并滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求，確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)。主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100％，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。
2、制定年度、月度質(zhì)量管理目標(biāo)。依據(jù)本年度、月度施工進(jìn)度計劃，結(jié)合施工工序特點，制定質(zhì)量管理目標(biāo)。
3、開展質(zhì)量培訓(xùn)、教育。對各分項工程開工前對技術(shù)人員及作業(yè)班組進(jìn)行施工技術(shù)交底工作，并下發(fā)了作業(yè)指導(dǎo)書，使各項工程有序正常開展。
4、定期開展質(zhì)量檢查。
嚴(yán)格執(zhí)行自檢及復(fù)檢制度，注重過程控制，堅持上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進(jìn)行下道工序施工制度的落實工作，并實行多次綜合檢查、專項檢查、巡視檢查三種方式相結(jié)合，使各工序質(zhì)量做到了有效的控制。
5、開展各類qc活動。
成立qc小組，召開各類專題qc小組會議，選擇qc課題，制定重要工序質(zhì)量控制文件，總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗上報。
通過兩年的工程實踐，我項目的安全質(zhì)量管理取得了一定的成績。獲得了京滬高鐵建設(shè)指揮部質(zhì)量進(jìn)度、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化“綠牌”，獲得了中交京滬高鐵項目經(jīng)理經(jīng)理部的安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、安全樣板工程等榮譽。安全質(zhì)量管理還存在很多不足之處，在后續(xù)的安全質(zhì)量管理中繼續(xù)改進(jìn)總結(jié)，提高安全質(zhì)量管理水平！
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇5
自進(jìn)入xx月份以來，我車間堅持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保春運、保暢通為主要目標(biāo)，始終把春運安全作為重要任務(wù)，在行車和勞動人身安全上盯關(guān)鍵、抓重點，經(jīng)過一個月的努力，使安全工作的各項方面取得了滿意的效果。這個月安全工作的基本情況是：
1、更換和重點整治了一些傷損設(shè)備，消除了設(shè)備隱患。
節(jié)前，在新下陸站、大冶站、黃石西站進(jìn)行岔心焊補15處。另外，還集中力量整治了站場設(shè)備病害。春運期間，我們根據(jù)無維修天窗的實際，將站場設(shè)備整治、聯(lián)結(jié)零件整治作為主要任務(wù)，安排專人負(fù)責(zé)，集中勞力，狠抓站場設(shè)備的整治，一個月來， 共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處，超臨修病害6處，復(fù)緊扣件5km，加強線路框架設(shè)備，有效地改善了設(shè)備狀況。
2、對管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進(jìn)行了全面檢修。
在春節(jié)放假前，各個區(qū)利用兩天時間，安排得力人員，將沿線封閉網(wǎng)進(jìn)行了整修、加固，從而確保了環(huán)境安全。
3、開展了全員勞動人身安全教育，并組織了考試。
車間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時間，組織職工學(xué)習(xí)了有關(guān)勞動安全的規(guī)定，干部和工班長結(jié)合工作實際經(jīng)常向職工進(jìn)行宣講，在此基礎(chǔ)上，全體職工參加了學(xué)習(xí)考試，成績均達(dá)到優(yōu)良。
4、加強了節(jié)日的值班工作。
車間在節(jié)前專門召開了工長會議，對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排，之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險應(yīng)急工具的準(zhǔn)備情況，查看是否做到按規(guī)定排放，是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中，車間和各工區(qū)，能做到人員按時到崗，認(rèn)真履行職責(zé)，保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。
5、加強道口的管理。
組織道口工及監(jiān)護道口工學(xué)習(xí)節(jié)前道口安全教育，并進(jìn)行了學(xué)習(xí)簽認(rèn)，并組織道口工及監(jiān)護道口工進(jìn)行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長加崗或巡查，春節(jié)期間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)的部署安排了道口加崗。對道口防滑、防凍備品以及防護備品進(jìn)行了檢查，缺少的進(jìn)行了補充。
不足之處：
一是少數(shù)職工勞動紀(jì)律比較松弛，上下班不能嚴(yán)格遵守作業(yè)時間，工時不飽滿，工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護員不能按要求攜帶防護用品。三是部分道口工及監(jiān)護員仍有違紀(jì)現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴(yán)，職工兩紀(jì)還不強，安全教育抓得不到位。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇6
20xx年xxx鐵路既有線路項目部，緊緊圍繞鐵路既有線項目建設(shè)的中心工作，認(rèn)真徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級規(guī)章制度，堅持“以人為本、安全第一”，切實把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項目建設(shè)的根本點和出發(fā)點，堅狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作，大力開展安全培訓(xùn)教育工作，做到了文明施工。安全施工，取得了良好的成績，安全管理水平躍上了一個新的臺階，安全生產(chǎn)的形勢持續(xù)穩(wěn)定；（加其他成績，如獲獎幾人，安全班組幾個，把所有成績都加在前面））在全線安全考評中名列前茅。
一、完善安全管理制度，建立健全的安全管理機制。
既有線路施工安全是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多相關(guān)單位，牽涉面廣，結(jié)合部多，難度系數(shù)高，必須以“精細(xì)嚴(yán)實”的態(tài)度來組織實施。我項目部堅持高標(biāo)準(zhǔn)，每一次施工計劃、方案都要精心設(shè)計、精心組織，做到精益求精。同時從小處著手，不放過涉及施工安全的任何一個細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全，防止疏漏失控。
基于這種基本認(rèn)識和做法，我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范，20xx年上半年，我部對其原有的安全管理制度進(jìn)行全面的梳理，積極查找疏漏環(huán)節(jié)，側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度，確保安全管理落到實處。
一是制定了安全管理辦法，完善安全管理機制。針對原有制度的疏漏和現(xiàn)實施工的需要，我部在參考以往安全管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家安全管理的法規(guī)，進(jìn)一步提高了安全管理的標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)可行的管理辦法，確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項目建設(shè)宏觀的角度對員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。
二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度，強調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定，突出施工人員具體操作的程序。針對在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應(yīng)的措施。同時，周密部署，科學(xué)研究，做好應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行了突發(fā)事件應(yīng)急演練，防止疏漏與失控。
三是進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制，根據(jù)上級部門的要求，我部建立了層級安全責(zé)任制，明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任，逐級落實負(fù)責(zé)，保證了每個環(huán)節(jié)、每個人的安全職責(zé)明確無誤。同時，加大安全考核力度，切實落實獎罰制度，通過獎優(yōu)罰劣，進(jìn)一步提高了廣大施工人員的安全意識和責(zé)任意識，形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
二、強化日常監(jiān)督檢查，加大隱患排查力度，抓好現(xiàn)場管理。
半年來，我部項目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動，全力以赴，深入施工一線，緊緊盯在現(xiàn)場工地上，認(rèn)真查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
一是加強了日常監(jiān)督檢查，嚴(yán)格要求班組按照安全操作規(guī)程施工，同時對于施工中出現(xiàn)的問題，及時與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通，積極探求解決問題的辦法，確保安全施工；對于違規(guī)操作的班組和人員，在教育批評的基礎(chǔ)上，嚴(yán)加考核，一線員工出了問題，相關(guān)班組長和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任；對考核好的班組和個人進(jìn)行獎勵，半年來總獎勵xxx人次，涉及資金xx元，總計處罰xx人，涉及資金xx元。
二是配合上級部門的安全檢查，積極組織安全生產(chǎn)專項檢查活動，定期開展檢查與評比。上半年，我部總共開展專項檢查xx次，其中按上級要求開展了xx次，根據(jù)實際情況我部自行開展xx次，轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及xxxxxxxxx；在全線檢查評比中我部的xxxx組和xx組，成績優(yōu)異，獲得了xxx榮譽稱號。
三是加強對外部勞務(wù)隊伍的過程監(jiān)控，認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定施工，用經(jīng)濟處罰調(diào)動他們積極性，用合同約束他們的安全行為。對于屢教不改的員工，督促勞務(wù)隊予以辭退，已經(jīng)辭退xx人。
四針對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，抓好結(jié)合部的管理，防止脫節(jié)和失控，及時消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。
三、加強教育培訓(xùn)，提高全員的安全責(zé)任與安全意識。
思想是行動的先導(dǎo)，員工的安全意識是保證項目施工安全的前提條件。我部加強了安全教育，做到了安全生產(chǎn)之弦時時緊繃。
一是把安全教育融入到日常管理，每天上崗前班組長在安排工作時，首先強化安全意識，對個別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測性的提醒，明確安全施工的重點；每天的收工總結(jié)，也要提及安全方面總結(jié)，好的經(jīng)驗予以表彰發(fā)揚，不良教訓(xùn)予以歸納、批評。
二是項目部開展豐富多彩的安全教育活動，開展了“安全在我心中”主題演講比賽，組織了安全試卷問答考試，進(jìn)行了安全生產(chǎn)大比武活動，切實提高員工安全思想意識；
三是項目部每個星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流會，引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行安全生產(chǎn)經(jīng)驗總結(jié)，及時查找不足，改進(jìn)工作，學(xué)習(xí)他人先進(jìn)做法。
四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子，比如山西煤礦坍塌事件，進(jìn)行警示教育，讓員工充分認(rèn)識安全操作的重要性，讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn)，從而增強了員工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。
半年來，我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢，員工安全意識明顯增強，安全管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表現(xiàn)在：
一個別員工的.安全生產(chǎn)的意識不夠強，尤其的新來員工和臨時務(wù)工人員，還存在有麻痹大意和僥幸心理；
二是施工中個別環(huán)節(jié)還存在隱患，在技術(shù)處理上還沒有完全達(dá)到確保安全的程度。
三是個別班組長還是存在重進(jìn)度輕安全的傾向。
今后，我部將緊緊圍繞上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和精神，加大安全管理的力度，進(jìn)一步提升安全管理的水平，力爭在全線安全考評中取得更好的成績。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇7
從20xx年至今，我進(jìn)入此刻這個崗位已經(jīng)有六個多年頭了，在這六年里，我也曾參與過大大小小的設(shè)備事故和人身傷害事故調(diào)查，也目睹過各類或重或輕的事故現(xiàn)場，尤其是傷者血淋淋的慘狀，家屬悲傷的眼神，讓我更加深刻體會到：安全是一切工作的前提，離開安全，一切都無從談起!
要安全，安全在哪里?如何避免安全事故的發(fā)生?
人是安全的第一要素。當(dāng)你步入工作崗位，你必須集中精力，心無旁騖，充分做好工作前的各項準(zhǔn)備，對即將開展的工作做到心中有數(shù)，有意識的做好自我工作狀態(tài)的調(diào)整;你若精神恍惚，心不在焉，或身處險境仍不自知，這相當(dāng)于為你之后的征程埋下了一顆炸彈，何時引爆只是早晚問題，所以不管是生產(chǎn)一線的員工還是管理者，都應(yīng)對員工當(dāng)班的精神狀態(tài)給予高度的重視，做好合理的工作安排。
職責(zé)心是保障安全生產(chǎn)的靈魂。職責(zé)心淡漠的人干工作總是“得過且過”，凡事“差不離兒”就行。事事將就，能省則省，擅自簡化工作程序，該監(jiān)護的偷懶不到現(xiàn)場監(jiān)護，該匯報的不匯報，該巡檢的地方巡檢不到位。更有甚者該到現(xiàn)場檢查的不到現(xiàn)場檢查核實，結(jié)果該開的閥門沒開，該斷的電源沒斷，在無形中埋下了安全隱患。所以說，僅有職責(zé)心到位，才能避免少出錯和不出錯，保障安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度都是血的教訓(xùn)凝結(jié)的經(jīng)驗總結(jié)。然而令人痛心的是生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生，甚至到了見慣不怪的地步。比如，進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域不戴安全帽、車間走路邊走邊看手機、使用不合格工器具等等，這些看似不起眼的習(xí)慣性違章常常給自身安全和設(shè)備安全帶來巨大的安全隱患。我們設(shè)想一下，倘若高空作業(yè)時不系安全帶違章工作，會不會發(fā)生高空墜落事故?倘若現(xiàn)場違章指揮，“兩票三制”執(zhí)行不嚴(yán)，重大操作監(jiān)護不到位，會不會發(fā)生誤操作，造成無法預(yù)料的后果?倘若不了解現(xiàn)場情景就憑老經(jīng)驗，老辦法，蠻干冒險，會不會損壞設(shè)備，甚至傷害自我和他人?違章造成的安全事故數(shù)不勝數(shù)，我們應(yīng)當(dāng)高度重視。
員工技能是安全生產(chǎn)的保障，學(xué)習(xí)培訓(xùn)和經(jīng)驗總結(jié)是提升工作技能的重要步驟。新設(shè)備新工藝的投運，對我們提出了新的挑戰(zhàn)，員工的培訓(xùn)與提升更加需要常態(tài)化，以確保員工技能滿足安全生產(chǎn)的需要;運行人員除了對同類型廠家進(jìn)行學(xué)習(xí)借鑒經(jīng)驗外，還應(yīng)當(dāng)不斷地在生產(chǎn)實踐中進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié);除此之外，還應(yīng)當(dāng)對已經(jīng)發(fā)生過的安全事故認(rèn)真梳理，全員宣貫，擬定具體的反事故措施并嚴(yán)格貫徹落實，嚴(yán)防類似安全事故的再次發(fā)生。
安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，我們當(dāng)時刻銘記：“安全生產(chǎn)，你我同行”。盡責(zé)社會，溫暖人心。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇8
為切實開展好“安全生產(chǎn)月”活動，我局緊緊圍繞“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”主題，繼續(xù)推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”建設(shè)，堅持“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”方針，周密部署，落實措施，促進(jìn)系統(tǒng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)�，F(xiàn)就活動情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)同開展
為扎實開展“安全生產(chǎn)月”活動，局里成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親任組長，并制定了“安全生產(chǎn)月”活動方案。同時發(fā)出通知，要求系統(tǒng)各單位根據(jù)自身實際，加強活動宣傳，以活動為契機，開展安全生產(chǎn)大檢查，隱患大排除。加強與區(qū)應(yīng)急管理局溝通協(xié)調(diào)，落實安全生產(chǎn)宣傳合作方案、啟動儀式、咨詢?nèi)栈顒�、宣傳資料、電視滾動字幕等活動內(nèi)容，協(xié)同開展活動。在“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒悠陂g，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料向廣大群眾宣傳普及安全生產(chǎn)知識。
二、利用陣地，加強宣傳
為擴大安全宣傳成效，活動期間，我局充分利用廣播、電視等新聞傳媒陣地，在黃金時段、重要版面，積極配合區(qū)安監(jiān)局開展“安全生產(chǎn)月”活動宣傳，提高安全宣傳頻率，定期更換安全宣傳內(nèi)容，擴大安全宣傳受眾面，確保宣傳實效。制播安全生產(chǎn)的公益廣告，新聞信息，專題節(jié)目等。及時曝光個別單位在安全生產(chǎn)方面存在的隱患，督促其及時整改。同時，對于在安全生產(chǎn)方面做得好的單位給與及時正面的宣傳報道。通過各種形式提高廣大職工和公眾的安全生產(chǎn)意識。
三、嚴(yán)格排查，落實整改
開展“安全生產(chǎn)月”活動重在通過安全宣傳，落實各項安全監(jiān)督和保障措施，消除安全隱患�；顒悠陂g，我局開展了全區(qū)文體旅系統(tǒng)安全生產(chǎn)月大檢查活動，突出公眾聚集場所、公共文化活動場館、文物保護單位、5a級景區(qū)、星級酒店、旅行社等重點領(lǐng)域的安全大檢查。重點檢查各單位安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全值班巡查、用火用電制度及安全預(yù)案落實情況、消防設(shè)施運行情況、消防疏散通道、安全出口是否保持暢通、安防設(shè)施是否運行正常等。期間，全區(qū)文體旅系統(tǒng)共出動檢查人員約300多人次，檢查各類場所約150余家，排查整改隱患12處。
四、開展演練，增強技能
安全生產(chǎn)宣傳月活動中，系統(tǒng)各單位各部門根據(jù)行業(yè)特點，將事故應(yīng)急處置預(yù)案演練活動與加強從業(yè)人員的安全知識教育結(jié)合，增強從業(yè)人員的安全防范意識，對特殊崗位人員，進(jìn)行了專項培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，增強應(yīng)對撲救初起火災(zāi)的能力。組織開展消防演練，培訓(xùn)全體干部職工掌握火災(zāi)初期的撲滅方法、發(fā)生火災(zāi)后安全逃生、自救及疏散技巧及滅火器、消火栓、正確穿戴逃生背帶等消防器材的使用方法和注意事項等。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇9
按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》工作安排及要求，成套部圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”活動主題，全面開展了活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、組織各部室、各生產(chǎn)班組、現(xiàn)場服務(wù)人員召開班前會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了《安全辦公會會議紀(jì)要》會議精神、《關(guān)于開展夏季“三防”安全工作的通知》等文件，并在車間制作了專題板報。
二、6月份，成套電氣工程部持續(xù)開展安全檢查、隱患排查活動，要求各科室、各現(xiàn)場生產(chǎn)人員嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，強調(diào)叉車、手持電動工具、銅排加工、鈑金加工等設(shè)備操作規(guī)程學(xué)習(xí)和使用，排查壓力容器、電焊機、叉車等特種設(shè)備安全隱患，杜絕違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律等現(xiàn)象的發(fā)生。加大了安全檢查的力度和次數(shù)。
安全生產(chǎn)工作是成套電氣工程部首要任務(wù)，將不留余力的開展下去。根據(jù)6月安全辦公會議會議精神，成套電氣工程部將有序安排三季度安全生產(chǎn)任務(wù)，在7月及三季度安全工作重點安排如下：一是要抓好交通安全管理；二是要抓好用電管理；三是要抓好現(xiàn)場安全管理。加強現(xiàn)場安全管理工作，杜絕各類違章現(xiàn)象的發(fā)生；四是加強安全監(jiān)管工作。五是堅持安全檢查，隱患排查、“三違”行為的整治。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇10
六月是“安全生產(chǎn)月”，積極落實“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針政策，以下是我個人的工作總結(jié)。
一、在開展“安全生產(chǎn)月”之初，在施工現(xiàn)場項目部安放的安全警示牌和安全警示橫幅，讓我時刻提醒自己安全大于天。
二、積極參加項目部組織的“安全生產(chǎn)月”啟動儀式，并在橫幅上簽字和莊嚴(yán)宣誓，提高了安全意識。
三、積極參加華陸科技有限公司組織的現(xiàn)場高空墜落應(yīng)急救援演練，更多的學(xué)習(xí)現(xiàn)場應(yīng)急救援的知識，為今后安全工作打好基礎(chǔ)。
四、作為項目部的一名保管，對于現(xiàn)場存在的安全隱患做到仔細(xì)觀察及時匯報。與此同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全文件和相關(guān)安全知識，做到心中有“安全”。
通過此次活動，收獲不少，其中有成績也有不足，在今后的工作中會努力提高自己不斷改進(jìn)，為安全生產(chǎn)做出自己的一份努力。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇11
按照上級部門關(guān)于開展以“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動的安排，我鎮(zhèn)緊扣主題，從6月1日起在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動。本次活動我鎮(zhèn)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”、“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的方針，結(jié)合“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”的主題經(jīng)過周密部署，開展了一系列的安全生產(chǎn)活動，鎮(zhèn)成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組和宣講組，加強領(lǐng)導(dǎo)，加大宣傳覆蓋面，增強安全監(jiān)察力度，切實推動各項安全工作的落實，為落實好全年的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)起到了積極的促進(jìn)作用�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)月”活動情況總結(jié)如下：
一、精心組織部署
鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視“安全生產(chǎn)月”活動，及時就活動的開展作出了具體安排，按照上級政府的通知精神，對活動的開展提出了具體的要求，下發(fā)了安全月的具體活動方案。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組由鎮(zhèn)長親自擔(dān)任組長全面負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人分工負(fù)責(zé)，建立健全監(jiān)督、監(jiān)管體系，明確責(zé)任，層層分解逐級管理，抓點帶面，保證安全活動開展富有成效，使全鎮(zhèn)廣大干部群眾從思想上真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨汝P(guān)注到日常的生產(chǎn)生活工作當(dāng)中，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)形成人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、多樣化宣傳教育
“安全生產(chǎn)月”活動期間，我鎮(zhèn)根據(jù)實際情況，組織了全方位的宣傳教育活動，利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語、開展講座、散發(fā)宣傳資料等多種形式，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各種安全知識、預(yù)防事故方法以及自我保護的相關(guān)知識。
鎮(zhèn)政府組織宣講組積極開展了安全生產(chǎn)“六進(jìn)”活動工作（進(jìn)機關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)，進(jìn)農(nóng)家，進(jìn)商鋪），其中6月11日是全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)集中宣傳咨詢?nèi)眨瑪[放展牌12塊，向社會公眾、從業(yè)人員提供咨詢服務(wù)。在安全生產(chǎn)月中我鎮(zhèn)共散發(fā)宣傳資料1000多份，懸掛橫幅12副，刷標(biāo)語60條，開展安全講座5場次。
在安全生產(chǎn)工作宣講會上政府鎮(zhèn)長分析了鎮(zhèn)、村兩級安全生產(chǎn)方面存在的“五個”薄弱環(huán)節(jié)和重點隱患，宣傳了安全生產(chǎn)法律法規(guī)，明晰安全生產(chǎn)主體責(zé)任認(rèn)定，以及安全生產(chǎn)的防范措施。并通過實際案例闡明安全生產(chǎn)事故發(fā)生的處理辦法和原則，對鎮(zhèn)、村當(dāng)前安全生產(chǎn)工作提出了“六點”要求。通過本次安全月的宣傳，全面提高廣大干部群眾的安全素質(zhì)，保證安全宣傳的針對性和實效性，營造良好的安全文化宣傳氛圍。
三、組織全面的安全檢查
根據(jù)上級的要求，各村委會、各單位、各企業(yè)在進(jìn)行自查自糾的同時，鎮(zhèn)政府又先后3次組織了相應(yīng)的大檢查。主要針對農(nóng)村建筑工地、鎮(zhèn)村道路交通農(nóng)機安全、人員密集場所和企業(yè)生產(chǎn)安全進(jìn)行了專項檢查和整治。消除現(xiàn)場存在的隱患，并做到隨查隨糾，立即整改，不流于形式。通過這次活動的督促為我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
四、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格責(zé)任追究。同時，堅持職能部門互動的安全監(jiān)督機制，依法加強對主管工作開展安全監(jiān)管，真正形成“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。
總之，通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展，在全鎮(zhèn)上下收到了良好的效果，提高了廣大干部群眾的安全生產(chǎn)意識，增強了安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項工作的安全有序的實施，對生產(chǎn)上的安全隱患及時地進(jìn)行了落實和整改，并對這次活動做了全面的總結(jié)。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇12
為了認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面提高廣大員工的安全意識，根據(jù)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知”的精神，我項目結(jié)合目前安全生產(chǎn)工作實際情況，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動�，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署
項目領(lǐng)導(dǎo)班子以“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)通知精神，認(rèn)真分析項目的安全生產(chǎn)形式，對全標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。
二、加強宣傳，提高認(rèn)識，營造氛圍
在活動開展中，全項目圍繞“安全責(zé)任，重在落實”活動主題，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，進(jìn)一步強化員工安全意識，規(guī)范員工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報、宣傳冊等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，投入資金近1萬余元，查出安全隱患5起，整改5起，懸掛橫幅32幅，張貼標(biāo)語8張，安全生產(chǎn)宣傳教育日那天散發(fā)宣傳單360多份。
三、加強檢查，狠抓整改，確保安全
活動開期間，項目安質(zhì)部組織有人員對全標(biāo)段人員參加到“安全生產(chǎn)月”活動中。
1、工程施工安全管理方面：
切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目的各施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)出自施工便道與橋梁施工交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。并且舉行了防洪防汛應(yīng)急救援演練，同時定期不定期對現(xiàn)場管理人員、施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。
特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。安質(zhì)部要求每處進(jìn)行高空作業(yè)施工時必須張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。
2、內(nèi)部安全方面：
現(xiàn)場施工認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、員工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內(nèi)部安全防范工作。
3、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動情況：
6月20日至6月21日隱患排查階段，項目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)通知精神，召集班子成員、安質(zhì)部成員及時召開專題會議，分析討論了本項目存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實責(zé)任，制定措施，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了施工生產(chǎn)在安全、高效的情況下順利開展。
總之，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，項目管理人員、員工的安全生產(chǎn)意識明顯增強，安全管理制度等到了嚴(yán)格落實，安全隱患等得到了有效整治，切實保障了員工生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我項目將繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我項目安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
鐵路施工安全生產(chǎn)月工作總結(jié) 篇13
“安全生產(chǎn)月”期間，我公司遵照金安委（20XX）15號通知安排，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛生命”這一主題，結(jié)合公司實際，積極開展活動，取得了較好效果。
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視，精心策劃
為確�！鞍踩a(chǎn)月”活動軋實有效地開展，公司及時召開了公司安委會擴大會議，在傳達(dá)鎮(zhèn)安全會議精神的同時，研究成立了以公司總經(jīng)理盧其元為組長的“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)小組。公司“一把手”親自掛帥，為活動的順利開展奠定了基礎(chǔ)。在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，精心策劃，制訂了符合公司實際、切實可行的活動計劃，并按計劃布置實施，使整個活動進(jìn)行得有條不紊。
二、 突出教育，重在提高
公司乘“安全生產(chǎn)月”活動的東風(fēng)，積極有效地開展了各種宣傳教育活動：一是懸掛橫幅2條，設(shè)立撐牌2塊，置于廠門顯眼處，讓公司全體員工上下班進(jìn)出都能看到；二是在車間內(nèi)顯眼處設(shè)立20條標(biāo)語，隨時提醒職工安全意識；三是利用班前站隊機會每天給員工進(jìn)行安全教育，反復(fù)強調(diào)“嚴(yán)是愛，松是害，安全生產(chǎn)利三代”的道理，要求每個員工時刻繃緊“安全”這根弦，克服厭煩情緒，變被迫（管）為自覺；四是利用每周六上午的公司例會，對公司中上層干部進(jìn)行安全宣傳教育，強化公司管理層的安全意識。做到層層重安全，級級管安全，人人注意安全�！盎顒釉隆眱�(nèi)始終處于警燈常亮，警鐘常鳴，警示牌常掛，公司掀起了一個大搞安全文明生產(chǎn)的新高潮。
三、 措施扎實，行之有效
宣傳是手段，達(dá)到安全是目的。為了達(dá)到這一目的，公司采取了一系列行之有效的措施：首先將全公司各部門，將責(zé)任分解落實到每個部門，由部門實行承包，公司與部門簽訂責(zé)任承包書，明確目標(biāo)、要求和責(zé)任。其次是制訂出考核辦法和評分細(xì)則，實行百分考核，獎懲兌現(xiàn)。每月進(jìn)行考核評比一次，考核組由總經(jīng)理帶頭，副總經(jīng)理及職能部門人員參加，考核評分以組織檢查與日常巡查相結(jié)合。這條措施一下達(dá)，效果十分明顯，面貌大為改觀，證明是行之有效的。 安全月活動雖已結(jié)束，但安全工作始終沒有盡頭，今天安全了，明天要更好，公司將一如既往，常抓不懈。
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