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車間安全隱患整改總結(jié)（精選15篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的車間安全隱患整改總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間安全隱患整改總結(jié) 1
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設(shè)備事故的安全目標。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區(qū)域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進行。
2、落實車間設(shè)備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內(nèi)設(shè)備進行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用，促進設(shè)備安全運行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設(shè)施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的.排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術(shù)科，消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí)，提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內(nèi)容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足：
1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習(xí)慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。
3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護相關(guān)知識。
車間安全隱患整改總結(jié) 2
20xx年，雖然車間絕大多數(shù)職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎(chǔ)管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車間的安全環(huán)保工作目標沒有實現(xiàn)�，F(xiàn)將20xx年安全環(huán)保工作簡單總結(jié)如下：
一、安全基礎(chǔ)管理
1、車間堅持每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全工作的文件精神，了解廠當(dāng)前安全形勢，結(jié)合車間實際情況制定了月度安全活動計劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動開展情況，保證各項安全工作安排落實到實處，起到實效。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)堅持每周下班組，參加班組安全學(xué)習(xí)，督導(dǎo)班組安全活動開展，積極宣講廠和車間安全形勢，以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學(xué)習(xí)能夠做到“四落實”。
3、班組持續(xù)開展了崗位危險因素辨識活動，并且在檢修前期，進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作，同時要求檢修期間，每天的班前會要開展檢修危險源點辨識，進一步對檢修現(xiàn)場進行管控。
4、組織了多個安全應(yīng)急演練，如中署急救、廠區(qū)大停電的應(yīng)急預(yù)案等活動，將安全生產(chǎn)確認制、操作規(guī)程等規(guī)章制度，結(jié)合到日常的工作中來，確保各項安全制度落到實處，落實到現(xiàn)場。
5、針對季節(jié)變化，有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節(jié)對設(shè)備的接地進行檢查、對機柜室防水防潮進行檢查，再如高溫季節(jié)，加大對控制室制冷設(shè)備的檢查，對大型高速設(shè)備加大點巡檢頻次，關(guān)注氣溫變化對設(shè)備運行參數(shù)變化造成的影響。
6、對2名大學(xué)生和1名廠內(nèi)調(diào)動人員、4名復(fù)工人員進行安全培訓(xùn)和考試。
7、針對5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調(diào)查分析會。
8、根據(jù)廠關(guān)于安全生產(chǎn)月、百日安全無事故活動安排，車間成立了相應(yīng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)活動計劃并按期開展。
二、現(xiàn)場安全管理
1、今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)。在時間緊、任務(wù)重的情況下，車間精心組織領(lǐng)導(dǎo)，合理安排人眼，明確了施工項目負責(zé)人，做到誰主管誰負責(zé)，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定了相應(yīng)防范措施。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊進行安全自查，重點在現(xiàn)場開展反三違活動。例如在8月份，對少數(shù)幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規(guī)范的'職工進行了考核扣罰，起到警示作用。
3、車間職工在現(xiàn)場作業(yè)時，能夠按照安全操作規(guī)程進行操作，嚴格執(zhí)行檢修安全確認制，從制度上保證了現(xiàn)場安全管理的有效性。
4、對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺，需要廠里制作。
5、根據(jù)廠區(qū)內(nèi)目前的交通狀況，車間嚴格執(zhí)行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區(qū)騎車辦事；并經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。
三、環(huán)保工作
作為一個非生產(chǎn)性輔助車間，我們能夠積極關(guān)注有關(guān)廠環(huán)保指標的儀表設(shè)備，有針對性的進行重點維護，加強點巡檢，例如硫酸系統(tǒng)的二氧化硫分析儀等，為廠環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數(shù)據(jù)。
四、消防管理
班組每月至少有一次專項消防安全學(xué)習(xí)，班組交接班時對消防器材進行交接班檢查，保證應(yīng)急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護過程中，對重要部位進行火電焊施工時，能夠嚴格按照動火證管理制度執(zhí)行。二季度，車間針對一些重點儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對所有消防器材過期及時更換，同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查，警鐘長鳴不放松。
五、存在的不足
20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發(fā)生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：
一是思想松懈麻痹大意，認為車間已經(jīng)近十年沒有發(fā)生安全事故，安全的弦沒有時刻緊繃。實際上，車間由于工作性質(zhì)決定，現(xiàn)場點多面廣錯綜復(fù)雜，各類危險區(qū)域、危險源點都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設(shè)備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會時刻遇到，危險系數(shù)一點也不比現(xiàn)場操作工低。甚至由于工作地點的不固定，安全防護難度有時候遠高于現(xiàn)場操作工。
二是安全知識面不寬，對于工作中不常見的一些危險源點辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學(xué)習(xí)中，有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)效果不佳，理解不深刻；
三是安全技能有待進一步加強，對于危險區(qū)域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)中努力提升。
車間安全隱患整改總結(jié) 3
今年以來，我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績
1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責(zé)任崗。
及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)目標管理，層層落實責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火，隱患是顆定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點部位更是毫不放松，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1—12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強基礎(chǔ)管理工作。
為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實現(xiàn)“四個強化”，即：“強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實責(zé)任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責(zé)、誰檢查誰負責(zé)、誰參與誰負責(zé)”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強安全建設(shè)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。
7、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。
特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的.損壞，車間技術(shù)組織力量及時搶修，保證了生產(chǎn)的正常運行。
8、建立健全應(yīng)急機制，鍛煉應(yīng)急防護能力。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動。
x月x日至x月x日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了x月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
二、存在的問題和不足
1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。
2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。3近期車間新進員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護相關(guān)知識。
車間安全隱患整改總結(jié) 4
20xx年上半年，檢修車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導(dǎo)，切實抓好“兩紀一化”，不斷夯實安全基礎(chǔ)，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、規(guī)范化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：
檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件，（沙蔚指機車自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。
二、安全生產(chǎn)情況：
在生產(chǎn)中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針，狠抓作業(yè)安全，人身安全，設(shè)備安全，使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領(lǐng)導(dǎo)檢查安全帽，順利實現(xiàn)了車間上半年年無事故苗子，無任何責(zé)任事故，具體做了以下幾方面工作：
1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規(guī)章制和管理辦法。加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發(fā)現(xiàn)各類問題4起；及時進行了指出，對當(dāng)事人進行了教育；違返各類規(guī)章的按章進行的處罰。
2、加大安全教育培訓(xùn)力度，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，有針對性開展事故案例學(xué)習(xí)、切實增強防范事故的能力。上級下發(fā)的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工，為安全生產(chǎn)提供強有力的思想保障。
3、認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的`安全意識，提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力。
4、強化對設(shè)備的維修保養(yǎng)；每天對天車的安全進行巡視匯報；對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、行政管理：
1、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業(yè)標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據(jù)可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎(chǔ)。
2、強化培訓(xùn)，提高自身素質(zhì)
積極組織檢修人員有鐘對性的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務(wù)段專家針對檢修及機務(wù)運轉(zhuǎn)人員的講座，通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平，增強了檢修技術(shù)力量，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作，培訓(xùn)定崗檢修工一人次。
3、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發(fā)，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質(zhì)保量，最終確保了機車運用。
四、存在的問題：
回顧上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度差，“兩紀一化”落實不到位；作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護用品。
2、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差，物品擺放不規(guī)范，經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物。
3、臺賬記錄不規(guī)范，記錄時好時壞。
4、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠緊，不夠深，學(xué)習(xí)積極性不高。
5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復(fù)。
五、改進措施：
1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業(yè)，加強安全培訓(xùn)，提升安全意識，嚴格作業(yè)中安全防護用品佩戴。
2、加強庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作，規(guī)范物品擺放，及時清理庫內(nèi)雜物，保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔。
3、嚴格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺賬填寫記錄》通知要求，認真規(guī)范填寫。
4、加強職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅持理論和實作培訓(xùn)同步推進，不斷提高員工實作技能，為及時修好車提供技術(shù)保證。
5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關(guān)，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復(fù)故障機車。
六、下一步工作安排：
抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產(chǎn)月》活動，“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”主題，扎實落實各項安全基礎(chǔ)工作，積極推動檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產(chǎn)運務(wù)而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面加強對檢修工藝的學(xué)習(xí)，扎實工作，團結(jié)一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。
車間安全隱患整改總結(jié) 5
20xx年機電車間在段黨委、段行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在段安全科、教育科及有關(guān)部門的指導(dǎo)下，機電車間全體職工認真貫徹各項安全規(guī)章、制度，堅持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹立“勞動安全是第一風(fēng)險源”的責(zé)任意識，緊密結(jié)合車間的生產(chǎn)特點，克服人員調(diào)整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來的困難和挑戰(zhàn)，扎扎實實開展各項安全生產(chǎn)工作，及時解決生產(chǎn)中存在的各種問題，順利完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份，機電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，安全基礎(chǔ)管理工作有效改善，車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設(shè)備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個一流”的“標準化示范機務(wù)段”作出了自己的努力�，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預(yù)”管理工作。
安全生產(chǎn)的實質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類安全事故的發(fā)生，實施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預(yù)”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來，機電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點，按風(fēng)險管理的要求，認真分析各個作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險源、傷害類型，及時采取防護措施，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，對涉及機床設(shè)備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內(nèi)容逐一梳理，先后完善了動平衡機、滾齒機等設(shè)備操作規(guī)程，整修了車間邊跨照明，規(guī)范了車間安全通道的設(shè)置和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準，使車間安全風(fēng)險管理工作落到實處。
開展“四預(yù)”管理，是落實安全風(fēng)險管理的重要內(nèi)容之一，在實施“四預(yù)”管理的過程中，車間利用生產(chǎn)交班會、班組每日例會及車間周安全學(xué)習(xí)會等形式廣泛宣傳“四預(yù)”管理的理念、做法及目的，使“四預(yù)”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復(fù)雜，設(shè)備故障率較高的`特點，及時進行安全技術(shù)及安全警示教育，記名傳達局、段有關(guān)安全會議精神及安全事故案例。
二、扎實推進生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查及專項安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場，在推進安全管理工作中，車間將現(xiàn)場安全工作，作為車間管理的核心要務(wù)之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動的出發(fā)點，牢固樹立關(guān)心職工、關(guān)愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作，增強了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線的責(zé)任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點，及時開展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設(shè)置通風(fēng)機，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位，及時調(diào)整作業(yè)人員，保證職工權(quán)益，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動保健費標準的崗位，按規(guī)定發(fā)放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治，車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產(chǎn)，對設(shè)備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設(shè)備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風(fēng)險較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負責(zé)設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強安全基礎(chǔ)管理工作。
今年，車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求，制定和細化了車間各級管理人員的安全職責(zé)、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習(xí)常態(tài)化，車間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規(guī)》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車間安全基礎(chǔ)管理工作得到穩(wěn)固和加強。
根據(jù)段“兩違”活動組織安排，強化務(wù)工人員管理，確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強特種設(shè)備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機務(wù)段危險廢棄物管理制度》的要求，對車間廢乳化油、廢棉紗，定點管理、定點收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進。
2、工作現(xiàn)場文明程度不高，距離“5S”規(guī)范管理的要求，差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災(zāi)安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設(shè)施需要一定的投入。
3、設(shè)備慣性質(zhì)量問題突出，設(shè)備老化、帶病作業(yè)的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進度的完成，提高設(shè)備質(zhì)量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施，需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導(dǎo)，真正樹立服務(wù)一線、服務(wù)班組的思想，切實解決安全生產(chǎn)中的實際問題。
車間安全隱患整改總結(jié) 6
一、今年的工作回顧：
我公司煤礦項目核準在公司高層領(lǐng)導(dǎo)親自辦理及督辦下進行的很順利，大干在即。為了減少環(huán)節(jié)，順利開工，施工隊進入現(xiàn)場，先干什么，后干什么，為了環(huán)環(huán)相扣編了施工隊復(fù)工前的準備工作排序，恢復(fù)生產(chǎn)前的準備工作分項工期、總工期，為施工隊在較短時間內(nèi)完成復(fù)工前的準備工作。為較快進行正式施工起到了指導(dǎo)性、約束性、快捷性的作用。
在廠容廠貌態(tài)治工作國能夠主動放棄休息時間連續(xù)6天堅持盯在現(xiàn)場鏟雜草，設(shè)備、各類材料分類碼放，把以前崎嶇不平的礦區(qū)公路墊渣修平，使礦區(qū)公路較為順暢。
通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)對永安煤礦、韋一煤礦的初步設(shè)計，有了進一步的.理解，熟知了兩個礦井的開拓方式，礦井通風(fēng)方式，回采工藝、支護工藝、運輸提升方式及洗煤方式，了解礦井生產(chǎn)布局、首采區(qū)、首采工作面、上、下組煤的開采順序，為優(yōu)先設(shè)計打下了基礎(chǔ)。
在安全質(zhì)量標準化評分辦法討論中，能夠積極參與組織，使標準化標準評分辦法，適應(yīng)我公司實際情況積極出主意想辦法。修改條款、增設(shè)分項，為新出臺的安全質(zhì)量標準化標準評分辦法完善制度努力工作。
二、今年的不足與工作差距：
生產(chǎn)管理部成立兩個月以來，由于沒有抓住工作的主旋律，工作進展不太盡人意，工作頭緒比較凌亂，有頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳情況，雖然大干在即，可是迎戰(zhàn)的準備工作做的不充分，機構(gòu)構(gòu)成欠缺，雖然制定了生產(chǎn)管理部的工作職責(zé)范圍，但從根本上沒有付諸實施。工作沒有目標化、常態(tài)化、縱深化。上述的種種不足與差距將是我們明年工作的改進目標。
三、明年的工作目標與工作思路：
1、積極參與優(yōu)化設(shè)計，加快建設(shè)、擴大產(chǎn)量進尺，實施安全質(zhì)量標準化，實施精品工程。使我公司高產(chǎn)、低耗、安全、減排，實現(xiàn)一流企業(yè)目標。
2、提出加強和改進安全生產(chǎn)的`措施辦法，定期分析安全生產(chǎn)狀況，搞好風(fēng)險預(yù)控，使我公司安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。
3、吸收新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，優(yōu)化生產(chǎn)布局，實現(xiàn)人、機、環(huán)和諧統(tǒng)一，保持高產(chǎn)，保障安全生產(chǎn)。
4、精心組織施工，合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種矛盾，嚴格查、找、排各類安全隱患，對查出的問題實施閉合管理。
5、施工進度管理：
�、龠m時開展勞動競賽，施工現(xiàn)場設(shè)競賽臺，添寫各個報進頭的日計劃，日實際進度，掀一個比、學(xué)、趕、幫、超的勞動氛圍。
�、谑紫戎贫ǹ茖W(xué)、合理的月度計劃，實施月度掘進進尺三部單價，完不成月度計劃為一部單價；完成月計劃是一部單價；超額部份是一部單價。建立班后分析會制，完不成當(dāng)班計劃，班后找出完不成當(dāng)班計劃的原因，分析影響因素，定出補救措施，持續(xù)改進。完不成月計劃，扣工程管理部、生產(chǎn)管理部、總工辦、調(diào)度室各4-8分。
6、安全質(zhì)量標準化的管理：對工程管理、安全管理、機電運輸管理、一通三防管理四大項，有一項不達標，除承擔(dān)標準化扣分外還要扣月度總進尺。一項不達標扣當(dāng)月進尺1.0m以此累推計算。對公司相關(guān)部門一項不達標扣工程管理部、安全監(jiān)察部、總工辦、生產(chǎn)管理部、調(diào)度室3-5分，以此累推計算。
7、安全管理：施工隊發(fā)生工傷事故，除按規(guī)定處罰外，還要給予掛黃牌警告(指重傷以上事故)，并下浮每米單價，發(fā)生一起重傷掛黃牌3個月，3個月不發(fā)生事故給予摘牌，下浮每米單價5%。發(fā)生一起重傷扣公司相關(guān)部門：工程管理部、安全監(jiān)察部、總工辦、生產(chǎn)管理部、調(diào)度室10-20分。
8、安全技術(shù)措施的管理：改制過去各類安全技術(shù)措施，有施工隊編制，自審、自批，報公司監(jiān)理，就貫徹執(zhí)行的舊模式更為各類安全技術(shù)措施，施工隊編制好后由總工辦牽頭，招集工程管理部、安全監(jiān)察部、生產(chǎn)管理部、調(diào)度室等部門進行會審，參審人員對“措施”修改完善后，簽字生效，方能貫徹執(zhí)行。施工隊不報審，擅自使用沒經(jīng)會審“措施”一次扣當(dāng)月進尺0.5m，以此累推計算。公司相關(guān)部門不組織會審，扣當(dāng)月2-4分。
9、信息管理：調(diào)度室必須全面掌握安全生產(chǎn)和生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)的一切情況。及時準確地向各級領(lǐng)導(dǎo)提供各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)動態(tài)情況。便于領(lǐng)導(dǎo)利用信息，反饋、協(xié)調(diào)處理問題，施工隊調(diào)度每班向公司調(diào)度至少三次。第一次匯報出勤人數(shù)、班計劃、跟班干部、安監(jiān)員、瓦檢員，上一個班最后一次瓦檢瓦斯?jié)舛鹊�。第二次匯報現(xiàn)場安全狀況、施工情況、影響因素，安監(jiān)員、跟班干部、瓦斯員是否在崗等。第三次匯報，屬班后匯報，當(dāng)班完成情況、工程質(zhì)量情況、安全情況、人員是否全部升井，升井人數(shù)是否與下井人數(shù)相符，須解決哪些問題等。一次不按時匯報，公司調(diào)度室以工作聯(lián)系單方式，對責(zé)任人罰款50元。公司調(diào)度室人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場采集信息。公司調(diào)度員有不報情況罰款200元，誤報罰款100元，瞞報罰款200元。因信息不暢造成經(jīng)濟損失的，造成人員事故的嚴肅處理。
車間安全隱患整改總結(jié) 7
20xx年即將結(jié)束，現(xiàn)對我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié)：
一、積極參加廠內(nèi)各項安全活動
為貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理委員會關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動的宣傳，加工廠于20xx年4月13日晚，組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動，我車間員工踴躍投稿，積極參與。
“安全生產(chǎn)月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預(yù)防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動，依托親情帶動安全教育，為車間營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產(chǎn)活動初期，我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動。
二、定期開展班組安全活動
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內(nèi)容一般以下幾個方面：
1、學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;
2、針對近期的工作重點學(xué)習(xí)規(guī)程的.有關(guān)部分;
3、對班組一周的安全情況進行總結(jié)。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：
1、有明確的規(guī)定;
2、做細致的檢查，使班組開展活動;
3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關(guān)活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié)，使該班組職工通過學(xué)習(xí)既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”，即開好班前會、班后會。在班前會上，各班要根據(jù)當(dāng)日的工作任務(wù)提出安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開“兩會”，堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”，即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當(dāng)交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作
在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產(chǎn)，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無重大事故的發(fā)生。
圖中可見，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經(jīng)常有機械車輛經(jīng)過，防止鋼絲被撞斷從而導(dǎo)致煙囪倒塌傷人，操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄，并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓(xùn)
因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設(shè)備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓(xùn)，車間也會結(jié)合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓(xùn)。新員工上崗前，必須由當(dāng)班班長帶領(lǐng)，全線進行現(xiàn)場培訓(xùn)后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進行嚴格考核。
車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛，車況必須完好，否則驅(qū)逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。
20xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。20xx年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓(xùn)，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!
車間安全隱患整改總結(jié) 8
1、車間生產(chǎn)流程不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)能下降
現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)作業(yè)計劃的計劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”，而不是零件。首先，由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā)，都是可能造成零件的產(chǎn)出進度（直接采購或者二次裝配）不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時所產(chǎn)生大量的.缺件從而不能按時交貨；其次，廠級生產(chǎn)管理部門下達的不是零件計劃，造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進度，只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后，被動地事后去解決缺件問題，由此可見調(diào)度工作的被動也是因素之一。
2、車間現(xiàn)場管理缺乏標準化
車間看板雖貼有“6S”的管理細則，但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全，制度與制度之間不協(xié)調(diào)，造成車間制度管理不系統(tǒng)，不能條理的讓生產(chǎn)管理精細化；車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具，生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進行科學(xué)化梳理，職工培訓(xùn)不扎實，管理粗放化、不精細。
3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)
總體而言，員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識，但對于質(zhì)量管理的認識僅僅停留在表面上，重視程度尚有欠缺，預(yù)防措施有效性不足，工作被動，“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時視為首要，而對于工作的質(zhì)量，認為只要沒大的問題，過得去就可以了，對事故的出現(xiàn)不太在乎，當(dāng)對其作出處理時，只會強調(diào)諸多客觀性，很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面，由于各種原因，不是做得太少，就是針對性不強，未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù)，而又缺少相應(yīng)的激勵措施。
4、部門之間存在溝通障礙
當(dāng)有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時，按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)�？蛻糁苯勇�(lián)系的是銷售人員，售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解（比如為什么退貨，哪里需要維修等情況），造成車間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙，在其拿到產(chǎn)品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品，銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理，造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。
5、車間成本管理存在盲點
車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學(xué)的計量指標，對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本，比如：設(shè)備修理費用的核算不及時，不科學(xué)或者忽略不計；報廢品損失雖然理論計算在內(nèi)，但實際過程卻沒有相應(yīng)的指標，計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本，就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化，以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。
以上僅是本人個人觀點。
車間安全隱患整改總結(jié) 9
20xx年就要過去了，從事調(diào)度職員作也有幾個月了，現(xiàn)如今這一段時間的工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
關(guān)于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的懂得比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理。等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝履行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強履行力
調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責(zé)一定是履行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行履行，絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的方法和安排；履行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)履行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
三、生產(chǎn)計劃履行
調(diào)度員本身的目標一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，接著分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，幸免某中產(chǎn)品超標受考核。
四、強化質(zhì)量治理
產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為適應(yīng)；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，接著又規(guī)范了無菌站機人員的'操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提示，關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴厲批評！
五、成本操縱
一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部治理，杜絕白費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節(jié)儉意識！
六、現(xiàn)場衛(wèi)生
現(xiàn)場衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品德量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要完全，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差，針對這種情況，每當(dāng)點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了履行力，制度才能夠持久履行！
七、安全預(yù)防
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)蠻橫操作、違規(guī)操作。然而在生產(chǎn)上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患，例如；
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。
針對這些情況，我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，幸免出現(xiàn)重大的安全事故。
八、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，往常在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺負職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
盡管這段時間里，我在工作上取得了特別大進步，然而檢查一下自個兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個兒沒有做到。
2、業(yè)務(wù)程度未達到高深，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。
5、遭到批評后，就會意灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮。
為了更好的完善自個兒，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計劃：
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、轉(zhuǎn)變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去履行每一項工作。
3、信息轉(zhuǎn)達要到位，要精確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個兒的職責(zé)。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。
7、敢于治理，加強自身治理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來推斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明日的成功！
車間安全隱患整改總結(jié) 10
維修車間主要承擔(dān)著一聯(lián)合，二聯(lián)合，儲運一部的靜設(shè)備檢修，維護的工作。并且起重班組還承擔(dān)著動靜設(shè)備，電工，儀表所有車間的設(shè)備吊起運工作。工作面大，接觸廣，繁瑣復(fù)雜，安全隱患層出不窮。20xx年下半年開始工程量加大，安全工作更是重中之重。維修車間結(jié)合“撫順工程建設(shè)有限公司廣西分公司安全隱患排查活動實施方案”按以下五個方面開展了工作。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，總攬工作全局
根據(jù)撫順工建廣西分公司20xx年安全生產(chǎn)工作的總體安排，結(jié)合廣西欽州地區(qū)的季節(jié)及外埠施工的特點，決定在分公司范圍內(nèi)開展一次安全隱患排查活動；此次安全隱患排查活動，目的在于提高廣西分公司廣大干部員工的安全意識和安全技能，營造一個良好的安全生產(chǎn)和生活環(huán)境，保持穩(wěn)定的安全形勢，確保完成20xx年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
二、加強宣傳教育，發(fā)動全員參與
活動第一階段，我們“以人為本，以宣傳教育為先導(dǎo)”的方針，始終把宣傳教育工作擺在重要位置，在尹宏生經(jīng)理組織的安全隱患排查活動小組的帶領(lǐng)下多次通過安全學(xué)習(xí)大力宣傳。并通過墻標、學(xué)習(xí)材料等方式讓公司的每一名員工都明確本次活動的目的、意義和重要性增強了公司職工的安全意識和隱患意識，營造了濃厚的安全隱患排查氛圍。
三、全面部署落實，整治重點突出
安全隱患排查活動實施階段；針對員工的安全意識、所維護裝置的性質(zhì)、重點區(qū)域、關(guān)鍵設(shè)備及外埠施工的特點、社會環(huán)境等方面進行隱患排查，同時提出、制定相應(yīng)的'解決措施。生產(chǎn)一部是廣西石化的關(guān)鍵部門，裝置內(nèi)高溫高壓，有毒有害隱患防不勝防。尤其硫化氫危害最大。硫化氫，H2S，是可燃性無色氣體，具有典型的臭蛋味。工業(yè)生產(chǎn)中很少使用硫化氫，接觸的硫化氫一般是某些化學(xué)反應(yīng)和蛋白質(zhì)自然分解過程的產(chǎn)物，或以雜質(zhì)形式存在。硫化氫是一種神經(jīng)毒劑。亦為窒息性和刺激性氣體。其毒作用的主要靶器是中樞神經(jīng)系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)。對此安全隱患領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，積極宣傳，下發(fā)《硫化氫設(shè)備，區(qū)域統(tǒng)計表》到班組，讓每名員工都參加到隱患排查中。使每名員工深刻體會到當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢，增強安全生產(chǎn)意識，增加安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，要做到人人講安全、事事講安全
四、強化基礎(chǔ)管理，提升安全意識
今年伊始，分公司的安全形勢較為嚴峻，全體員工在領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下通過安全隱患排查的各項工作，活動。使全體員工的安全意識在思想上，制度上，管理上，隱患排查上，安全措施落實上都更上一個臺階，積極參與，全面落實以迎接公司對我們的考核和評比。
車間安全隱患整改總結(jié) 11
20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作，以班組建設(shè)為中心，強化細節(jié)管理，堅持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的'安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需，結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，重點對現(xiàn)場易發(fā)生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作，保證了生產(chǎn)有條不紊的進行。以對企業(yè)和職工生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。
一、強化職工安全教育培訓(xùn)，不斷提高職工安全意識。
1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓(xùn)新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產(chǎn)情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn)，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓(xùn)的有效率。
2）、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓(xùn)工作，每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會，總結(jié)和講評車間安全工作，教育員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，全員消防知識培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。
3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。
二、加強現(xiàn)場管理，堅決制止“三違”現(xiàn)象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯(lián)查，且管理人員及安全員每天不定時對現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；全員參與隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，當(dāng)天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責(zé)任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次，查出安全生產(chǎn)項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發(fā)布通報全員傳達。
2、繼續(xù)嚴格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責(zé)人，保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間為迎接貫標復(fù)審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責(zé)任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風(fēng)機進行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容，確�，F(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。
5、全年共投入安全專項資金萬元，重點用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。
6、對主機臺車過橋護欄改造，兩側(cè)加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。
車間安全隱患整改總結(jié) 12
20xx年即將結(jié)束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安科的指導(dǎo)下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，并取得了較為滿意的成績，全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便以后更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結(jié)。
一、完善安全環(huán)保管理制度，細化管理
依靠20xx年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執(zhí)行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責(zé)，完善安全管理臺帳，并積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。
二、重視各類現(xiàn)場安全隱患
20xx年是分公司的“現(xiàn)場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現(xiàn)場的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對于柴油、潤滑油等�；�，嚴格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。
三、組織各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、事故演練、安全競賽
全年以安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)為主，輔以現(xiàn)場安全標準、安全事故、義務(wù)消防員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責(zé)考試和年度安全考試，通過率100%；開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預(yù)定目的。
四、強化外協(xié)施工管理
本年度外協(xié)施工較多，從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現(xiàn)場的安全監(jiān)督，車間都嚴格按照相關(guān)的制度管理，安排專人每天到現(xiàn)場進行安全檢查，協(xié)助施工單位改正。
五、重視停產(chǎn)檢修期間的安全管理
由于停產(chǎn)期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發(fā)生，車間嚴格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的`管理制度，從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個方面進行落實，確保了停產(chǎn)的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。
以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結(jié)，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準備。20xx年，車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系，在環(huán)安科的指導(dǎo)下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現(xiàn)場管理方面有新的突破。
車間安全隱患整改總結(jié) 13
20xx年，動力車間堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“80200”為目標，強化安全責(zé)任，夯實基礎(chǔ)管理，取得了一定的成績，保證了前方車間生產(chǎn)的正常進行。
一、加強體系建設(shè)，夯實管理基礎(chǔ)。
制度與管理體系的建設(shè)是安全工作的基本保障。一是明確職責(zé)，落實責(zé)任。建立了“一、二、三級安全責(zé)任人”安全管理體系，與職工簽訂了《安全責(zé)任承包書》，并將安全職責(zé)、安全操作規(guī)范、交通安全、危化品管理等作為附頁，分別納入各崗位安全責(zé)任承包書中予以明確，以此為契機，讓每一個職工認真學(xué)習(xí)安全職責(zé)，明確安全責(zé)任，做到安全責(zé)任心中有數(shù)。二是依照職業(yè)健康體系的要求，對現(xiàn)有的安全管理制度進行了認真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責(zé)，組織相關(guān)人員開展了危險源辨識，辨識出危險源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并采取有效措施進行控制和預(yù)防。三是根據(jù)本車間以“安全信息管理系統(tǒng)”擬定的安全管理脈絡(luò)，對車間各種安全事務(wù)進行管理。
1、根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標志牌的標定換牌工作；
2、搞好車間各種勞保用品的發(fā)放工作；
3、積極配合安全保科做好特種作業(yè)人員取證復(fù)審培訓(xùn)工作，共計21人次；
4、及時配合安�？茖毫θ萜�、壓力表、安全閥及高壓用具等進行了校驗。
由于提前預(yù)警，使我們的整個安全事務(wù)處理起來從容鎮(zhèn)定，游刃有余，沒有因此而耽誤生產(chǎn)。四是根據(jù)安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強班組建設(shè)，增強自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車間成立了班委會，規(guī)定每班在三天的白、中、夜班中，必須進行一次檢查，做到偶發(fā)性的`安全隱患心中有數(shù)，并能有效遏制。
二、大力宣傳，提高職工安全意識。
安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構(gòu)建平安動力”的口號，并以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，舉辦了10期安全�？�，從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時，車間以“安全月”和“119消防周”為契機，舉行了一次防電氣火災(zāi)事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍，既提高了大家火災(zāi)逃生的技能，又從心靈上深化了大家學(xué)習(xí)安全知識的必要性；并在“119消防周”的活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規(guī)章制度及安全知識培訓(xùn)，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動，職工們認真學(xué)習(xí)，查找相關(guān)資料，交上了滿意的答卷，合格率100%。同時車間以公司廣播、局域網(wǎng)為陣地，車間結(jié)合安全管理工作實際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機臺，設(shè)置不同的事故預(yù)案，對員工進行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現(xiàn)的安全隱患心中有數(shù)。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強，不規(guī)范操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責(zé)任為天”的安全精神得到宏揚。
三、堅持自查自改，消除安全隱患。
在日常安全工作中，車間采取成片包干，劃段治理的方法，堅持自查自改不放松。落實車間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進行巡查；班長和安全員每天對各崗位進行巡檢；車間安全檢查小組每周對各崗位進行一次拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”，督促責(zé)任人限期完成，1－11月份，車間共開展39次安全周查，下發(fā)“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實將安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)中。
同時，車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進了各班組之間相互交流與協(xié)作，也保證了車間安全“三提高”，即提高認識，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全技能。
1-11月，車間積極配合安�？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證和復(fù)審培訓(xùn)工作，培訓(xùn)人數(shù)共62人次，其中電工證復(fù)審11人，壓力容器操作復(fù)審10人，設(shè)備安全操作維護培訓(xùn)36人，設(shè)備維修培訓(xùn)8人，現(xiàn)場管理培訓(xùn)5人，安全知識培訓(xùn)56人。車間每周進行安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進行危險源知識的抽查，同時對一些安全器材的應(yīng)用進行相應(yīng)的講解與演練，增強了職工的生產(chǎn)安全意識和技能水平。
總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續(xù)堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導(dǎo)思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間安全隱患整改總結(jié) 14
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以"安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)"為主要工作目標，以"精細管理年"為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃�，F(xiàn)總結(jié)
一、強化安全意識，落實安全措施。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴細管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的.前提。年初，電儀車間把"精細管理"作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如L機，M機，羅茨風(fēng)機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解"處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好"?通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支
年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應(yīng)，節(jié)約費用200000元。
六、存在的問題
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作;嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，并負責(zé)做好維修過程的檢驗工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;
3、及時跟進公司生產(chǎn)進度，當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時，在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系，以及時確認解決辦法及完成時間;
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù);
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益
車間安全隱患整改總結(jié) 15
根據(jù)公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件精神，電氣車間積極開展了“強化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。車間根據(jù)活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強電氣車間全體職工的安全意識和防范事故的能力為重點。電氣車間積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生�，F(xiàn)將20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，強化管理。
電氣車間成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任(王軍)任組長，車間副主任（羅世全）任副組長，負責(zé)督導(dǎo)活動的開展。使職工從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，將認識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人系安全，安全系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，車間根據(jù)實際情況，組織全車間的員工進行培訓(xùn)教育，觀看事故案例光盤兩次在各個變電站醒目的.地方懸掛安全宣傳掛圖六副，出板報四期。等方式預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護。對特殊工種、作業(yè)人員，進行了嚴格的專項培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三、開展“反三違”，創(chuàng)建無隱患崗位活動。
活動期間，車間開展反違章活動；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，爭取徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象。
四、存在的問題
盡管車間的“安全生產(chǎn)月”活動開展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進一步提高。
二是車間衛(wèi)生及時清理，保證設(shè)備和環(huán)境的干凈衛(wèi)生。
五、努力的方向
我們將認真總結(jié)近期開展的“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗及教訓(xùn)，本著因地制宜的原則，努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動。
一是在思想認識上，再提高；
二是在增強效果上，再下功夫；
三是在整改安全隱患上，再努力。
總之，通過本次活動的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全體干部職工的安全意識和安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無小事，安全責(zé)任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識，各項安全措施得到進一步落實。
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