生產(chǎn)車間工作總結(jié)模板
總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車間工作總結(jié)模板，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)模板1
時(shí)間在之前忙碌的日子里過得飛快，20xx這一年隨著腳步即將結(jié)束。這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長學(xué)習(xí)的一年。作為食品車間副主任，我能認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)車間員工。在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下，我積極進(jìn)取，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路，努力工作，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在整體工作中取得了完美的成績。接下來，我將匯報(bào)我的工作。如果有問題，請領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
一、人事管理
由于我們車間人員少，工作相對復(fù)雜，我積極調(diào)動(dòng)各團(tuán)隊(duì)員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。在一年的工作中，沒有因?yàn)槿耸鹿芾聿粎f(xié)調(diào)而給車間和領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩。在整個(gè)車間員工的努力下，我們的所有工作都可以順利完成。
二、日常管理
在這一年的工作中，由于工作需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)的日常后勤保障，從崗位上開展正常的工作，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成車間里打出來的反新工作，讓員工的工作環(huán)境有了很大的進(jìn)步。
三、生產(chǎn)操作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝工作，從自檢到互檢，嚴(yán)格把關(guān)，確保提高產(chǎn)品的效率和質(zhì)量，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行。
四、修理設(shè)備
積極響應(yīng)公司號召，對各車間現(xiàn)場的設(shè)備進(jìn)行涂裝，對舊設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、整平、涂裝，使舊設(shè)備得到徹底更新，并返還給新設(shè)備，大大提高了各車間的美感，改變了公共環(huán)境，也履行了我們對公司設(shè)備更新改造應(yīng)盡的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們可以很有責(zé)任心的完成所有的工作，在重大事件的過程中仍然有很多不足，這也是今后應(yīng)該努力的方面，具體是以下幾個(gè)方面:
1、加大對員工的培訓(xùn)力度，讓員工從講座中獲取理論知識，充分利用獎(jiǎng)懲的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造追趕、學(xué)習(xí)、比較、超越的工作氛圍，提高員工的綜合素質(zhì)和專業(yè)知識。
2.加強(qiáng)員工的專業(yè)知識培訓(xùn)，提高各個(gè)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的操作水平。
3.加強(qiáng)個(gè)人工作質(zhì)量，提高員工個(gè)人工作效率。
4.認(rèn)真檢查和清理各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生，做好5S現(xiàn)場管理工作，使各班組有良好的工作環(huán)境，維護(hù)工地的完美形象。
5.在做好工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
期待過去公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和厚愛，我會(huì)通過不斷的學(xué)習(xí)提升自己，努力成為一名合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展付出更多的心和努力。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)模板2
一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況：上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸，與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬噸相比,超計(jì)劃7,803.97噸,完成計(jì)劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計(jì)劃7.42%,三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9MPa、超計(jì)劃0.4MPa。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況：上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況：計(jì)劃單位可控成本69.81元/噸,實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸,比計(jì)劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況：實(shí)現(xiàn)了公司升級目標(biāo)，上半年無重大設(shè)備事故、無重傷以上事故、無重大火災(zāi)事故，發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級目標(biāo)比還有一定差距，經(jīng)車間總結(jié)分析，認(rèn)為上半年形勢主要體現(xiàn)為：一季度受原材料波動(dòng)影響，使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量，使產(chǎn)量較低；二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。 一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高，平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺(tái)時(shí)為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大，導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng)，給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動(dòng)太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉(zhuǎn)移到五級旋風(fēng)筒燃燒，使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下；三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風(fēng)調(diào)整不靈活，使窯內(nèi)漲圈；四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配，使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品，導(dǎo)致被迫降低投料量，在一月份平均臺(tái)時(shí)196.15噸,二月份平均臺(tái)時(shí)195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級風(fēng)閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)225.37噸,但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%,在機(jī)械停機(jī)中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次,補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次,共停機(jī)128.93小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時(shí),占機(jī)械部停機(jī)的14.01%,處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的10.28%,這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的29.49%,主要是處理篦冷機(jī)雪人4次,共停37.09小時(shí),更換窯磚停機(jī)24小時(shí),共占工藝總停機(jī)的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上：車間班子精誠團(tuán)結(jié)，以身作則，帶領(lǐng)管理人員、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中，尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn)，突破月份十五萬”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中，車間管理人員、工段長放棄休息日，堅(jiān)守現(xiàn)場，解決問題，共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長及車間員工的責(zé)任心教育，采取思想教育和日�？己讼嘟Y(jié)合，上半年車間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次，獎(jiǎng)勵(lì)930元，罰款96人次、5,040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn)，上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識培訓(xùn)500多人次，使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上：一是開好車間日常的三個(gè)會(huì)，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì)，及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿，使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上，車間多次召開現(xiàn)場分析研究，發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時(shí)處理，提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上：一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度，每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過加強(qiáng)巡檢維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患，降低了機(jī)電設(shè)備事故損失；二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn)，實(shí)行維修任務(wù)單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等；三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理，通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動(dòng)了崗位工對設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)的責(zé)任心，使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的.現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過車間員工的共同努力,提前完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目,計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng)，完成了計(jì)劃的159％。
4、在成本管理中：一是根據(jù)升級指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責(zé)任書，使成本管理能全員關(guān)心，全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度，實(shí)行主任“一支筆”審批制，使成本在過程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中：對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善，形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度，共對135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育；集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項(xiàng)，投入費(fèi)用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí)，影響了搶修速度。
4、對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排：
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)
車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢，充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修
根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前，檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成，關(guān)鍵是如何落實(shí)的問題，車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日，不缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，利用修機(jī)時(shí)間，做好對系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié)，爭取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。
要充分抓住機(jī)會(huì)，利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī)，充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的積極性，加大車間管理考核力度，發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用，及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難，實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成04年升級目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理
在檢修完成之后，要核對檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù)，再分析一季度的生產(chǎn)成本，繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制，不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作
按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃，有針對性的對所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)模板3
“20xx年度金工車間在安全生產(chǎn)工作中加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、采取措施、杜絕隱患，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司制定的有關(guān)安全工作的方針、政策、法規(guī)，并按照公司安委會(huì)的要求及工作目標(biāo)，來開展工作。牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想，貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，查防結(jié)合，綜合治理”的工作方針，逐步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度，20xx年度金工車間沒有發(fā)生重大安全事故。
以人為本、強(qiáng)化宣傳教育、增強(qiáng)員工安全意識。安全生產(chǎn)事關(guān)員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全、公司穩(wěn)定發(fā)展，只有集中精力抓安全生產(chǎn)，才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，所以說“安全是生產(chǎn)的保證”。年初車間就把提高員工的安全意識作為安全管理的重點(diǎn)，并與班長簽訂安全管理責(zé)任書，充分發(fā)揮班組長的作用。每月召開安全專題會(huì)，使每個(gè)員工樹立安全生產(chǎn)的意識，讓大家明白“安全生產(chǎn)千斤挑，人人肩上有目標(biāo)”的管理制度，以及在實(shí)際工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，車間根據(jù)文件精神和安委會(huì)的要求，積極召開了“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的專題班組會(huì)議”對員工進(jìn)行思想上的安全紀(jì)律教育，讓員工明白安全生產(chǎn)的責(zé)任：不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時(shí)車間全面開展隱患排查治理工作，把“查隱患、反違章”作為重點(diǎn)，分別給二０班、三0班的車床制作了防護(hù)板，有效的防止車床工作時(shí)飛出的鐵屑傷及他人，治理了隱患。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場與設(shè)備的管理，讓機(jī)修班對車間關(guān)鍵車床全面進(jìn)行一級保養(yǎng)，做到電氣、設(shè)備處于完好狀態(tài)，各班工件擺放整齊規(guī)范，有條不紊，最大程度上提高了員工的效率和士氣，安全通道暢通無阻，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，為安全生產(chǎn)提供了有力的保障，同時(shí)提升了外來參觀人員對龍華的企業(yè)形象。
總之，在過去的一年里，金工車間的安全管理工作取得了一定的成績，但在20xx年，隨著企業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要。我們相信，經(jīng)過我們堅(jiān)持不懈的努力，只要我們遵循“安全第一，預(yù)防為主，查防結(jié)合，綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持做好安全法規(guī)的宣傳和貫徹，堅(jiān)持安全工作的嚴(yán)格管理，不斷完善安全管理制度，并認(rèn)真落實(shí)到位，堅(jiān)持做到隱患查防在萌芽狀態(tài)，努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變，努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變，安全工作就會(huì)取得更大的進(jìn)步，同時(shí)也能為公司的生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，為公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)模板4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的xx改為現(xiàn)在的xx，提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對xx爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒xx爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對xx爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
三、存在的不足
對某些危險(xiǎn)源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
生產(chǎn)車間工作總結(jié)模板5
作為車間副主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺(tái)，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績�，F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)"狠"字
任車間副主任以來，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強(qiáng)弱，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個(gè)"嚴(yán)"字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。
首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守",確保一類雜物為零。
再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點(diǎn)潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)"細(xì)"字
近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。
第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當(dāng)班考評考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實(shí)行"值班主任、段長、機(jī)臺(tái)"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(二)改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因?yàn)?規(guī)則"沒落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷Σ僮骷寄芘c工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。
3、"規(guī)則"落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。
(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。
(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車間生產(chǎn)述職報(bào)告篇3作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績�，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。
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