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汽車4s店車間年終總結(jié)

時間:2023-01-09 17:37:11 總結(jié) 我要投稿

汽車4s店車間年終總結(jié)(通用6篇)

  不知不覺間一年就快結(jié)束了,這一年里大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧,不如來個總結(jié)以對過去工作做個分析和借鑒?墒堑降自趺磳懖拍芤痤I導的關注和重視呢?下面是小編收集整理的汽車4s店車間年終總結(jié)(通用6篇),歡迎大家分享。

汽車4s店車間年終總結(jié)(通用6篇)

  汽車4s店車間年終總結(jié)1

  20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰(zhàn),F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):

  針對我車間在維修過程中,多數(shù)設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

  2、車間完善組織機構(gòu),明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。

  3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

  4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

  5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

  7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

  8、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

  9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

  10、票證管理,從嚴把關。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關的安全作業(yè)證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。

  11、事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

  二、20xx年主要工作

  1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

  2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設積累經(jīng)驗。

  3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。

  4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

  5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

  6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。

  7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158。5小時,未發(fā)生一例安全事故。

  8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

  三、20xx年工作的幾點計劃

  1、在領導及各車間的配合下,團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。

  2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

  3、嚴格執(zhí)行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。

  5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

  汽車4s店車間年終總結(jié)2

  當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多;仡欉^去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

  一、完善制度建設,夯實基礎管理。

  維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經(jīng)驗結(jié)合當今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規(guī)章制度建設。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。

  維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結(jié)合現(xiàn)場實際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。

  通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。

  2、加強新員工的培訓,做好新舊換血工作。

  為了充實維修車間的技術(shù)實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內(nèi),新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。

  三、加強節(jié)能降耗工作,爭創(chuàng)企業(yè)效益。

  為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

  1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應的制度還在草似中。

  2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質(zhì)量有一個充分的認識。

  3、堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養(yǎng),努力確保在用設備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

  4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

  四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識。

  根據(jù)公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》。

  一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。

  通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

  五、加強設備管理工作,保障生產(chǎn)正常運行。

 。ㄒ唬、積極與生產(chǎn)車間進行溝通,加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況,制定設備的維護保養(yǎng)計劃。

  1、設備現(xiàn)場方面,組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決。

  2、根據(jù)設備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

  (二)、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。

  設備管理的任務是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實際,在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)

  汽車4s店車間年終總結(jié)3

  回顧xx年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產(chǎn)技術(shù)培訓,建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預期的生產(chǎn)目標及任務。

  二、質(zhì)量管理

  1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。

  2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標。

  3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  xx年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。

  四、設備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調(diào)整,確保設備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

  五、安全工作

  要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

  4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  六、節(jié)能降耗

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。

  七、xx年工作不足:

  xx年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

  總之,在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

  汽車4s店車間年終總結(jié)4

  自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  汽車4s店車間年終總結(jié)5

  回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在2014年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行2014年生產(chǎn)任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點:

 。1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆 綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓。隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓。質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的.分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。(1、注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

  根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20XX年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

  1、加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

  2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

 。1)工作中的不足:

  1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

 。2)工作計劃

  1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2、根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。

  3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

  5、認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

  7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

  汽車4s店車間年終總結(jié)6

  新的一年即將來臨,xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

  1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

  2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  3、在管理方面提出的三效管理方式

  1)、向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  2)、向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  3)、向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  4、生產(chǎn)設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。

  5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  6、在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

  7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

  9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1、員工的安全意識不強。

  2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

  3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

  4、員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

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