做車險業(yè)務員年終總結范文(精選7篇)
伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,回顧這一年的工作,相信大家都取得了碩果吧,該總結這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的做車險業(yè)務員年終總結范文(精選7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
做車險業(yè)務員年終總結1
根據(jù)財務報表數(shù)據(jù)顯示,截止5月底宿州分公司累計實現(xiàn)保費收入19651.76萬元,較去年同期增加4105.49萬元,同比增長26.41%;累計產(chǎn)生賠付成本10535.16萬元,較去年同期增加2330.94萬元,同比增長28.41%;實現(xiàn)報表利潤921.28萬元,較去年同期減少470.25萬元,同比下降33.79%,。
(一)傳統(tǒng)業(yè)務平穩(wěn)發(fā)展。
為確保全年各項經(jīng)營指標的實現(xiàn),確保“十二五”發(fā)展規(guī)劃實施推進,始終把發(fā)展當成我公司的“第一要務”,實現(xiàn)了傳統(tǒng)渠道業(yè)務平穩(wěn)發(fā)展,車險保費收入16916.41萬元,同比增加2265.03萬元,增長15.46%;非車險保費收入1078.6萬元,同比增加183.7萬元,增長20.53%。
。ǘ┱邩I(yè)務取得突破。
通過向政府有關部門作專題匯報,不斷加大溝通與交流,最終贏得了與市社保中心合作開辦大病補充醫(yī)療保險業(yè)務的良機。在開辦過程中,公司通過充分發(fā)揮專業(yè)化的優(yōu)勢和細致周到的服務,推動醫(yī)保工作取得初步成效,得到了政府各相關部門的充分認可。政策業(yè)務取得突破,大病醫(yī)療保險實現(xiàn)簽單保費收入1656.76萬元。
(三)基層班子建設得到加強。
在選拔和任用領導干部時能堅持“以人為本”,勇于打破論資排輩、求全責備的選人用人觀念,全方位啟用人才,及時將優(yōu)秀人才充實到各機構的領導班子。通過不斷調(diào)整,各經(jīng)營機構班子整體結構逐步得到了優(yōu)化,基層班子的綜合素質(zhì)、凝聚力和戰(zhàn)斗力明顯增強。
。ㄋ模┥罨YM競拍自認和團隊考核辦法內(nèi)涵。
在充分研究分解任務目標的基礎上,進一步加大任務競拍力度,競拍自認制更趨完善。競拍活動得到了各基層機構的積極參與,使得競拍現(xiàn)場異彩紛呈、高潮迭起,原計劃自認競拍發(fā)標保費1500萬元,結果拍出了2700萬元,超出預計底標1200萬元,活動的開展有力的促進了縣域業(yè)務快速發(fā)展。此外,對縣區(qū)屬營銷部實施雙向考核、雙向管理,任務由分公司直接下達,銷售費用按業(yè)務渠道和性質(zhì)實行包干配置,使得以副經(jīng)理掛帥的營銷部煥發(fā)出勃勃生機,五個營銷部業(yè)務平均增幅均高于全市平均水平。
。ㄎ澹┝罆駭(shù)據(jù),問題導向,對應下藥。
通過曬數(shù)據(jù)、找差距、比管理,提升各單位、各經(jīng)營機構算帳水平,提高管理決策能力,加強了各經(jīng)營機構管理者管控意識。同時,通過數(shù)據(jù)的互相監(jiān)督,暢通交流,逐步整改,捆綁考核,不斷提升公司管理軟實力。
。┢絻(nèi)攘外,優(yōu)化轉(zhuǎn)型,確保車險有效益。
緊緊抓住監(jiān)管部門加大規(guī)范財產(chǎn)險市場秩序的有利契機,始終堅持引領市場抓規(guī)范,依法經(jīng)營促發(fā)展,切實把規(guī)范市場秩序的成果轉(zhuǎn)化成為促進發(fā)展的重要推動力。一是以我為主,引領市場,把效益考核作為業(yè)務發(fā)展的依據(jù),不跟風不冒進。二是對標市場研究,取人之長,避己之短。行業(yè)協(xié)同自律,促進規(guī)范發(fā)展。三是帶頭規(guī)范經(jīng)營,推動行業(yè)自律,在促進行業(yè)協(xié)同發(fā)展、市場份額有所增長的同時,車險業(yè)務確保了有效益的增長。
。ㄆ撸┯行蜷_展群眾路線教育活動,相關規(guī)定執(zhí)行到位。
黨的群眾路線教育實踐活動,既是當前的一項重要工作,也是一項長期的戰(zhàn)略任務。xx市分公司將教育實踐活動開展各項經(jīng)營管理的重點工作結合起來,把教育實踐活動的成果轉(zhuǎn)化為推動業(yè)務快速發(fā)展和效益提高的具體實踐,做到活動和工作兩手抓、兩不誤、兩促進,確保了各項工作目標任務的順利完成。
。ò耍┥罨蒂r,多項指標見成效。
通過去年降賠行動的實施,取得了階段性的成果。我們,今年針對理賠六大風險環(huán)節(jié)和二十多個風險節(jié)點進行重新梳理,采取了不同介入風險管控方式,制定動態(tài)管控策略,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。不斷在實施中調(diào)整,在完善中提高,取得了良好的效果。
。ň牛﹥(nèi)外配合,上下聯(lián)動,順利實現(xiàn)“開門紅”和“雙過半”。
今年以來,面對著市場主要競爭對手逐步壯大所帶來的沖擊加劇,我們做到不等不靠,沉著應戰(zhàn),通過內(nèi)部的各種措施、辦法以及一線聲援賽等等舉措的實施,一季度確保了“開門紅”。在二季度中,憑借著我們多年的外部公關經(jīng)驗以及廣泛的人脈關系,取得了大病醫(yī)療簽單保費收入1656.76萬元,為二季度實現(xiàn)“雙過半”奠定了堅實的基礎。
做車險業(yè)務員年終總結2
x個險在中支公司總經(jīng)理室的正確領導下,認真貫徹落實年初總經(jīng)理室提出的各項要求,緊緊圍繞分公司及中支下達的各項工作指標,以業(yè)務發(fā)展作為全年的工作主題,明確經(jīng)營思路,把握經(jīng)營重點,積極有效地開展工作,取得了較好的成績。為了給今后工作提供有益的借鑒,現(xiàn)將x個險19年的工作情況和20年的工作計劃匯報如下:
一、xx年的經(jīng)營成果和工作總結
截至x1日,x個險在全體業(yè)務同仁、內(nèi)外勤的共同努力下,共實現(xiàn)新單保費收入x萬元,其中期交保費x萬元,躉交保費x元,意外險保費x萬元,提前兩個月完成分公司下達的期繳指標;個險至x月有營銷代理人x人,其中持證人數(shù)x人,持證率x%;各級主管x人,其中部經(jīng)理x人,主任x人。實現(xiàn)了業(yè)務規(guī)模和團隊人力的穩(wěn)定。
回顧xx年走過的歷程,凝聚著x太保人頑強奮斗,執(zhí)著拼搏的精神,圍繞不同階段的工作重點,針對各階段實際狀況,我們積極調(diào)整思路,跟上公司發(fā)展的節(jié)奏,主要采取了以下具體工作措施:
。ㄒ唬⿵乃枷肷蠄远ㄐ判,明確方向,充分認識市場形勢,抓住機遇,直面挑戰(zhàn)。
今年x同業(yè)公司不斷從各個方面和我們展開較量,特別是國壽、華泰、泰康、人保等大小公司。在這種市場環(huán)境中,只有迎頭趕上,積極發(fā)展才是硬道理。x個險上下充分領會上級精神,認識到?jīng)Q不能被動地圍著市公司的計劃指標轉(zhuǎn),而是應該積極地開拓市場,這是兩種不同的發(fā)展觀念,也將取得截然不同的發(fā)展結果。
我們利用各種時機,轉(zhuǎn)變個險所有內(nèi)外勤的觀念,變“要我發(fā)展”為“我要發(fā)展”。對于銷售一線的業(yè)務人員,我們反復強調(diào),取得業(yè)績占領市場才是根本,要看到壽險市場取之不盡的資源,并意識到做一份保單就占有一塊市場。只有樹立起發(fā)展的新觀念,不斷占領市場份額,用服務和士氣與同業(yè)競爭,營銷團隊才能在市場大潮中立于不敗之地。正是攻克了思想上的堡壘,統(tǒng)一了發(fā)展觀念,才為x個險從根本上增強了凝聚力,x個險呈現(xiàn)出積極主動,健康向上的精神面貌。
。ǘ┽槍θ旮麟A段經(jīng)營重點,我部門積極配合中支公司各項安排,結我個險實際情況,適時推出競賽方案,有針對性地進行業(yè)績拉動。
特別是在今年x月份百日大戰(zhàn)中,推出了“群英會聚人民大會堂”的競賽方案,樹明星、拉標桿,布置“天天拜訪,周周舉績,月月增員、百日達標”的口號,在各個職場中懸掛,有效加強了團隊凝聚力,通過全體內(nèi)外勤百日的浴血奮戰(zhàn),最終達成全省進度前十強的好成績,x個險達成赴人民大會堂的代表合計12名。
(三)針對個險組訓,明確職責定位,強化崗位意識和工作責任心,使外勤伙伴和內(nèi)勤工作人員都認清方向,各司其職。
1、針對團隊主管強化目標意識,增強主管帶動意識。
2、針對精英高手強化榮譽感,加強訓練和培養(yǎng)。
3、針對個險內(nèi)勤人員,調(diào)整部門架構,明確崗位職責,切實作好團隊的支持和服務工作。
。ㄋ模┮皇肿セA管理,提高團隊素質(zhì),維護團隊穩(wěn)定;一手抓產(chǎn)品業(yè)務,提高規(guī)模保費,保證目標達成。
1、基礎工作,立足長遠發(fā)展,是x個險長期以來始終堅持的方向,在19年,x個險基礎管理工作又上了新的臺階。從早會經(jīng)營、出勤管理、系統(tǒng)培訓、職場建設等多個方面,加強點滴培養(yǎng),使各項工作有序開展,團隊形成了規(guī)律性的工作習慣,團隊素質(zhì)不斷提升,隊伍穩(wěn)定性不斷增強。
在早會經(jīng)營方面,x個險高度重視,要求組訓下大力氣保證每次早會的效果,一年來經(jīng)營成果顯著。為了做好出勤管理,濱個險年初修訂了考勤管理辦法,取消了兼職的說法,對所有人提出明確的考勤獎懲機制,要在全轄樹立制度意識,明確“要工號就要上班工作”的硬道理,引導團隊進一步端正風氣,養(yǎng)成良好工作作風。
2、抓基礎管理的同時,認真做好產(chǎn)品說明會的組織保障工作,開展形式多樣的客戶答謝活動,特別在今年x月以來,在各網(wǎng)點積極舉辦個人專場,取得了不錯的成績,也得到了外勤人員的贊同。
二、今年工作中存在的一些問題
1、增員工作發(fā)展滯后,團隊整體素質(zhì)仍然偏低,特別是縣城團隊,需補充高素質(zhì)人才,開拓高端客戶市場。
2、新人出單率、轉(zhuǎn)正率、留存率不高,大進大出的現(xiàn)象依然存在;
3、部分主管責任心和工作能力跟不上市場發(fā)展的需要,整體水平有待提高;
4、團隊總體的活動量不足,人均產(chǎn)能、件均保費仍然偏低,與市場要求有差距。
三、新年工作設想
針對今年的經(jīng)驗和不足,x個險要做好以下工作:
1、續(xù)緊跟市公司節(jié)拍,按照總經(jīng)理室部署開展各項工作。
2、抓好基礎管理工作,確實提高業(yè)務人員的活動量、舉績率、出勤率及人均保費指標。
3、做好銷售支持,搭建銷售平臺,促進精英隊伍成長。
4、大力開展增員活動,特別是縣城增員工作。
5、建立完善的層級培訓體系,抓好正式人員及新人培訓、銜接教育及代資考培訓等工作,提高各級人員水平。
6、繼續(xù)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)職場建設,實現(xiàn)現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的規(guī)模發(fā)展。各網(wǎng)點的晉升。
展望未來,我們對今后的發(fā)展充滿了信心。我們相信,在中支公司的正確領導下,在x支公司的共同配合及個險全體內(nèi)外勤的共同努力下,我們一定能夠取得更加令人矚目的成績,讓太保的大旗永遠飄揚。
做車險業(yè)務員年終總結3
市分公司:20xx年是中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司改制后的第一年,我公司在滁州市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內(nèi)部改革,克服各種不利因素,全體員工轉(zhuǎn)變觀念,努力拓寬服務領域,提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務,現(xiàn)將20xx年度我公司各項工作總結匯報如下:
一、全年業(yè)務經(jīng)營狀況
1、業(yè)務發(fā)展情況。
全年實現(xiàn)保險費收入1473.6萬元(去年923.7萬元),同比上升59.5%,(已賺凈保費1094.3萬元)。其中:機動車輛險保費收入1289萬元,企業(yè)財產(chǎn)險保費收入48.4萬元,學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元,其它各類責任險保費49.3萬元。
2、賠款支出等情況。
全年共支付各項賠款787.6萬元,綜合賠付率為53.44%。其中:車輛險賠款737萬元,賠付率為57.17%,企業(yè)財產(chǎn)險賠款12.4萬元,家財險賠款1.8萬元,各類責任險賠款6萬元。
3、到目前為止,全年共繳納地方稅金83.3萬元。
二、20xx年的幾項主要工作
1.求真務實,周密部署。
各項工作抓前抓早,擯棄前松后緊的不良工作作風,對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前,保費任務尚未分配的情況下,公司自我加壓,于XX年底就提前分配XX年度1-2月份個人保費任務計劃,開展小指標勞動競賽,實行人人頭上有指標,并制定了嚴格的獎罰制度,對完不成任務者實行待崗處理,只發(fā)基本生活費,完成任務后重新上崗。由于措施得力,首季保費收入同比上升?,實現(xiàn)了“開門紅”,為全年目標任務的順利完成打下了基礎。
2.提高認識,統(tǒng)一思想。
今年是人保財險公司股改重組上市后的第一年,各項工作是否取得預期效果,是對公司經(jīng)營管理水平的重大考驗,對公司未來發(fā)展也將產(chǎn)生深遠的影響。為此,公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務的重要性,全保會議后,公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施,提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務占比、注重實現(xiàn)優(yōu)化業(yè)務結構為重點”的工作方針,努力提升公司創(chuàng)造最大價值的能力。
3.認真做好車險經(jīng)營管理和車貸逾期清收工作。
加強車險業(yè)務經(jīng)營管理,做好車貸逾期清收,是今年兩項非常重要的業(yè)務工作。車險業(yè)務一直以來是整個業(yè)務經(jīng)營中具有舉足輕重的地位和作用,必須做大做強,做精做細。也就是繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務,保持較快的發(fā)展速度,同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務結構,嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務,從承保源頭抓起,從每一筆業(yè)務、每一件賠案、每一個環(huán)節(jié)抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業(yè)務經(jīng)營管理水平,增強盈利能力,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。今年的車貸逾期清收工作,公司領導十分重視,為了更好地將清欠工作落到實處,公司成立了汽車消貸清欠工作領導小組,指定專人負責,制定了《汽車消貸清欠工作制度》,明確了職責和責任,并根據(jù)上級公司下達任務的完成情況,對責任人實行獎罰。經(jīng)辦人員按照市公司統(tǒng)一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責任的管理,規(guī)范催欠清收的工作流程,積極主動、認真扎實地做好這項工作,千方百計地采取了各種方法和措施,圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務,把車貸逾期給業(yè)務經(jīng)營造成的風險和損失降到最低限度
做車險業(yè)務員年終總結4
今年上半年,xx保險公司在業(yè)務上取得了廣泛進展,公司提前完成了營銷任務,各項工作均順利發(fā)展。結合工作實際,將公司上半年工作總結如下:
一、公司業(yè)務管理做法
根據(jù)工作計劃及任務,公司制定各個部門的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據(jù)各個險種特點、客戶特點,部室情況確定每個部門合理的、可實現(xiàn)的目標。在目標確定之后,本著“事事落實,事事督導”的方針,通過加強過程的管理和監(jiān)控,來確保各部室目標計劃的順利完成。
注重各個部門的團隊建設。一直以來公司都十分注重各部門經(jīng)理和部門成員的思想和業(yè)務素質(zhì)教育。公司通過多次組織動員會、業(yè)務研討會,開展業(yè)務培訓活動,組織公司員工學知識、找經(jīng)驗,提高員工全面素質(zhì)。培訓重點放在學習保險理論、推銷技巧的知識上,并且強調(diào)對團隊精神的培養(yǎng)。促進各個團隊自身素質(zhì)的不斷提高,為公司的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展打下了扎實的基礎。
幫助經(jīng)理室全面推進薪酬制度創(chuàng)新,不斷夯實公司基礎管理工作。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。公司緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標,全面推進企業(yè)薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下,能進能出,能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制。
二、公司工作業(yè)績
為進一步強化結構調(diào)整,全面發(fā)展高價值業(yè)務,公司在工作會議上首次下達核心業(yè)務計劃任務,公司“核心業(yè)務戰(zhàn)略”的實施取得顯著成效。隨著公司轉(zhuǎn)型的深入,業(yè)務結構持續(xù)優(yōu)化。公司保險業(yè)務品質(zhì)指標持續(xù)向好,達到行業(yè)領先水平。良好的續(xù)期業(yè)務品質(zhì)確保了公司客戶數(shù)量和現(xiàn)金流量的穩(wěn)定,為核心業(yè)務快速發(fā)展奠定了堅實基礎。
三、認真做好車險經(jīng)營管理和車貸逾期清收工作
加強車險業(yè)務經(jīng)營管理,做好車貸逾期清收,是非常重要的業(yè)務工作。車險業(yè)務一直以來是整個業(yè)務經(jīng)營中具有舉足輕重的地位和作用,必須做大做強,做精做細。也就是繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務,保持較快的發(fā)展速度,同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務結構,嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務,從承保源頭抓起,從每一筆業(yè)務、每一件賠案、每一個環(huán)節(jié)抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業(yè)務經(jīng)營管理水平,增強盈利能力,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。
上半年的車貸逾期清收工作,公司領導十分重視,為了更好地將清欠工作落到實處,公司成立了汽車消貸清欠工作領導小組,指定專人負責,明確了職責和責任,并根據(jù)上級公司下達任務的完成情況,對責任人實行獎罰。經(jīng)辦人員按照公司統(tǒng)一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責任的管理,規(guī)范催欠清收的工作流程,積極主動、認真扎實地做好這項工作,圓滿地完成了公司下達的各期清欠任務,把車貸逾期給業(yè)務經(jīng)營造成的風險和損失降到最低限度。
今后要繼續(xù)重視解決群眾反映的突出問題,要打造一流的員工隊伍,更好地服務于公司,要抓好保險業(yè)行風建設長效管理,全面落實“兩個服務承諾,一個自律公約”各項內(nèi)容,要加強保險業(yè)宣傳力度,為開展行風建設營造良好的社會氛圍。
做車險業(yè)務員年終總結5
轉(zhuǎn)眼間,xx年已成為歷史,但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母偁。天氣雖不是個性的嚴寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業(yè)將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理,大大小小上百家企業(yè)都在搶人才,搶市場,大家已經(jīng)真的地感受到市場的殘酷,坐以只能待毖?偨Y是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。
一、任務完成狀況
今年實際完成銷售量為5000萬,其中一車間球閥xx萬,蝶閥1200萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。
球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅。
總的說來是銷售量正常,oem增長較快,但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想,“雙達”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的狀況
對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。
1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨狀況較多。如xxx客戶的球閥,xxx客戶的蝶閥等,發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三,客戶怨聲載道。
2、細節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發(fā)貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時:生產(chǎn)周期計劃不準,生產(chǎn)調(diào)度不當常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運費問題:關于運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的`運輸工具,這天和昨日不一樣的價。
5、技術支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報價問題:因公司內(nèi)部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。
三、銷售中的問題
經(jīng)過近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團結、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了必須的銷售技巧,并增強了為客戶服務的思想;業(yè)務比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的問題善于總結、歸納,找到合理的解決方法,xxx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發(fā)揚光大,但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高,自主性不強。上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導致心理不平衡。
2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種狀況存在公司各個部門,公司就應有適當?shù)目记谥贫龋胁涣棘F(xiàn)象發(fā)生時不就應僅有部門領導管理,而且公司領導要出面制止。
3、發(fā)貨人員的觀念問題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純?nèi)蝿,以為貨物出廠就行,少了為客戶服務的理念。其實細節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把運輸費用降低等等。
4、統(tǒng)計工作不到位,沒有成品或半成品統(tǒng)計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機會丟失,造成勞動浪費,而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時帶給報表,告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產(chǎn)周期。
5、銷售、生產(chǎn)、采購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫職責,互相指責。
6、技術支持不順,標書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、部門職責不清,本未倒置,導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。
以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發(fā)生的問題,雖不致于影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發(fā)展帶來重大的損失。
四、關于公司管理的想法
我們雙達公司經(jīng)過這兩年的發(fā)展,已擁有先進的硬件設施,完善的組織結構,生產(chǎn)管理也進步明顯,在溫州乃至閥門行業(yè)都小有名氣。就應說,只要我們戰(zhàn)略得當,戰(zhàn)術得當,用人得當,前景將是十分完美的。
“管理出效益”,這個準則大家都明白,但要管理好企業(yè)卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴格說來公司就應以制度化管理為基礎,兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的最大化。就拿考勤來說,卡天天打,但是遲到、早退的沒有處罰,加班的也沒有獎勵,那么打不打卡有什么區(qū)別不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正,即使有人提起最后也是不了了只,這是姑息、縱容,長此以往,公司利益必然受損。
過程決定結果,細節(jié)決定成敗。公司的目標或者一個計劃之所以最后出現(xiàn)偏差,往往是在執(zhí)行的。過程中,某些細節(jié)執(zhí)行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案,有很宏偉的計劃,為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果比如說公司年初訂的倉庫報表,成本核算等,開會時一遍又一遍的說,可就是沒有結果,為什么這就是政令不通,執(zhí)行力度不夠啊。這就是為什么國內(nèi)企業(yè)最近幾年都很關注“執(zhí)行力”的一個重要原因,執(zhí)行力從那里來過程控制就是一個關鍵!完整的過程控制分以下四個方面:
1)工作報告相關人員和部門定期或不定期向總經(jīng)理或相關負責人匯報工作,報告進展狀況,領導也抽出時間主動了解進展狀況,給予工作上指導
2)例會定期的例會能夠了解各部門協(xié)作狀況,能夠共同獻計獻策,并相互溝通。公司的例會太少,尤其是縱向的溝通太少,員工不了解老總們對工作的計劃,對自己工作的看法,而老板們也不了解員工的想法,不了解員工的需要
3)定期檢查計劃或方案執(zhí)行一段時期后,公司定期檢查其執(zhí)行狀況,是否偏離計劃,要否調(diào)整,并布置下一段時期的工作任務
4)公平激勵建立一只和諧的團隊,調(diào)動員工的用心性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產(chǎn)生矛盾,工作之間不配合,上班沒有用心性。就我的個人看法,我認為銷售部的工資偏低,大環(huán)境比較行業(yè)內(nèi)各個閥門廠銷售人員的待遇,小環(huán)境比較公司內(nèi)各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業(yè),實際上大家內(nèi)心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門,認可銷售部員工的辛苦,期望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那么我推薦工資還是要有相應調(diào)整,畢竟失去一位員工的損失太大了。
另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由于公司自身結構的特殊性,人事管理上容易出現(xiàn)越級管理、多頭管理和過度管理等現(xiàn)象。越級管理容易造成部門經(jīng)理威信喪失,用心性喪失,最后是部門內(nèi)領導與員工不融洽,遇事沒人擔當職責;多頭管理則容易讓員工工作無法適從,擔心工作失誤;過度管理可能造成員工失去創(chuàng)造性,員工對自己不自信,難以培養(yǎng)出獨當一面的人才。
以上只是個人之見,不必須都對,但我是真心實意想著公司未來的發(fā)展,一心一意想把銷售部搞好,為公司也為自己爭些體面,請各位老總們斟灼。
銷售目標:
初步設想xx年在上一年的基礎上增長40%左右,其中一車間蝶閥為1700萬左右,球閥2800萬左右,其他2500萬左右。這一具體目標的制定期望公司老板能結合實際,綜合各方面條件和意見制定,并在銷售人員中大張旗鼓的提出。為什么要明確的提出銷售任務呢因為明確的銷售目標既是公司的階段性奮斗方向,且又能給銷售人員增加壓力產(chǎn)生動力。
做車險業(yè)務員年終總結6
20xx年即將過去,在公司領導的悉心關懷下和同事們的幫助指導下,結合我自身的努力,在工作、學習等各方面都取得了長足的進步,尤其是在保險理賠專業(yè)知識和技能培養(yǎng)方面的成熟,使我成為一名合格的車險查勘定損員。隨著工作崗位的調(diào)整,我已經(jīng)成長為為一名能夠獨立工作、業(yè)務熟練的前臺工作人員,F(xiàn)將一年來的工作情況向公司領導總結、匯報如下:
一、加強理論學習,注重個人素質(zhì)提高
加強自身業(yè)務學習,爭做理賠標兵。在日常的工作學習中,我堅持學習更多的保險知識和業(yè)務技能,在老同志的“傳幫帶”下,不斷加強個人自學,彌補個人在保險專業(yè)知識和理賠技能上的不足,始終保持著學無止境的學習精神,力爭以優(yōu)質(zhì)、快速、合規(guī)的專業(yè)素質(zhì)做好理賠客戶服務工作,報效公司培養(yǎng),并抱以樂觀、積極的態(tài)度,以爭做理賠標兵為目標。
二、嚴格管理制度,恪守保險人員職業(yè)道德
時時學習掌握公司的各項規(guī)章制度、嚴守理賠員工準則。我清醒的認識到,理賠線作為公司經(jīng)營的出口關,責任重大,同時又面對保戶、汽車修理企業(yè)等方方面面的利益誘惑,對此我始終保持清醒的頭腦,時刻牢記《中國人保財險理賠紀律八條禁令》、《中國人保財險甘肅省分公司理賠人員工作紀律“十要”“十不準”“十嚴禁”》、《中國人保財險甘肅省分公司車險查勘、定損三字經(jīng)》等理賠紀律,堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生,確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。
三、工作的主要做法及成效
1。堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的保險理賠原則。在正常工作時間及節(jié)假日值班期間,只要接到報案,無論事故大小,無論白天黑夜,始終堅持第一時間趕到第一現(xiàn)場,掌握第一手資料,嚴格按照快速賠付流程,為客戶提供力所能及的方便。
2。加強案情溝通,力?蛻魸M意。在案件處理過程中,我確保每案做到上下環(huán)節(jié)交流溝通,一次性收集齊全案件賠付所需資料,方便后續(xù)環(huán)節(jié)處理,不斷提高案件的結案時效,對客戶咨詢,我做到每問必答,耐心細致,在堅持公司賠付原則的基礎上,做到以制度來做人、做事,做到按章辦事。避免了人情、感情關,增加了遵紀的自覺性,盡己所能提高客戶滿意度。
3。注重資料的完成、準確、規(guī)范,做好數(shù)據(jù)質(zhì)量整理工作。數(shù)據(jù)質(zhì)量建設是公司提高市場競爭力的基礎工程,數(shù)據(jù)質(zhì)量的高低直接影響公司經(jīng)營管理水平,是重大決策的關鍵依據(jù)。對業(yè)務數(shù)據(jù)規(guī)范性、完整性、準確性等進行了多次檢查,使公司業(yè)務數(shù)據(jù)質(zhì)量得到進一步的改善。
4。注重儀容儀表,展現(xiàn)公司良好形象。嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。
5.注重與各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。在自己工作職責范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,提高預見性、超前性和計劃性。
四、工作中存在不足
回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。
五、下一階段工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
1、在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。
2、在生活中,發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,確保完成自己本職工作任務。
3、在本職工作上,嚴以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。
顧舊盼新,提升理賠服務質(zhì)量仍然是2020年工作重心,理賠服務的好壞將直接關系到公司形象,影響到公司業(yè)務發(fā)展,車險理賠是需要管控的業(yè)務,如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是我致力追求的奮斗目標。為此,在新的一年里我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能,以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,為公司發(fā)展做出力所能及的應有貢獻。
做車險業(yè)務員年終總結7
一、主要工作及成效
1、加大了理賠業(yè)務的培訓力度,采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務培訓。一是針對詢報價工作中存在的問題,組織了詢報價專項培訓,在規(guī)范詢報價工作的基礎上對實際操作做了重點提示,同時結合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗;二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié),結合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓,總結和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲,并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解;三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目,完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉(zhuǎn)培訓。
2、加大了理賠內(nèi)勤的輪訓力度,采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓方式,以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點,先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內(nèi)勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓與指導。本次輪訓將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進作用。
3、完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證,從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述,得出了暫不宜推行此方案的結論,并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。
4、組織學習、探討了xx省分公司車險業(yè)務的管理經(jīng)驗。
二、存在的主要問題
各機構理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責任心差,執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。
1、責任心差。概況地講,責任心差就是“三個缺乏”,一是缺乏實事求是和一查到底的精神,二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神,三是缺乏深入學習和鉆研理賠業(yè)務的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是:對事故現(xiàn)場沒有按照規(guī)范要求仔細查勘,更多的是流于形式、走了過場;對于可疑案
件沒有深入調(diào)查和核實;對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責,就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學習和鉆研業(yè)務的風氣!澳Ц咭怀,道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進,達不到“一丈”,我們就無法有效地控制理賠風險,就無法有效地遏制保險欺詐。
2、執(zhí)行力弱。概況地講,執(zhí)行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表現(xiàn)在具體工作中就是:規(guī)范培訓之后依然我行我素,對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案,車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究,并于10月x日給保定中支相關人員下發(fā)了郵件,要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日,省公司仍然未接到任何反饋的信息,導致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務的正常管理,延緩了精細化理賠管理的進程,不利于公司的長遠發(fā)展;同時,省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延,將會加大日后整改工作的難度!伴_好頭,起好步”有必要提到公司重要的議事日程。
3、省公司的理賠管理較為薄弱。公司當前“人員新、業(yè)務生、經(jīng)驗少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強管理和指導。但省公司車險部當前“人員數(shù)量少、日常事務工作多”的特點
分散了管理精力,導致無法深入發(fā)現(xiàn)問題,即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題,從而影響了車險理賠工作的整體進程;同時,管理力量的分散也導致了車險部本身執(zhí)行力的弱化,突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”,部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上,沒有落實到手上、腳上。長此以往,將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。
三、下一步的工作舉措及建議
按照車險部確定的“以規(guī)范培訓為基礎,以獎懲制度為保障,以宣傳教育為引導,以落實執(zhí)行為手段,確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風險的管控、效益的提升”的工作思路,我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務的管理工作。
1、堅持業(yè)務培訓不放松,全面加強車險業(yè)務規(guī)范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時間,按照既定的培訓計劃,以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標,做好業(yè)務培訓工作,為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。
2、以業(yè)務標準化操作為核心,以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標,制定和完善車險理賠業(yè)務的獎懲管理體系,全面加強執(zhí)行力建設,開好頭、起好步,為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。
3、密切關注考核指標,確保指標達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間,我們將密切關注總公司設定的考核指標,全面加強指標管理,力爭指標達成率的最大化,特別是加強未決賠案的清理力度,確保結案率指標的最優(yōu)化。
4、研究制定明年的管理思路、工作計劃。20xx年,公司的車險業(yè)務面臨諸多的不確定因素,商業(yè)車險條款改革勢在必行,對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn);同時,伴隨市場主體的日漸增多,市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實際,對標市場主體,研究制定20xx年車險業(yè)務的管理思路和工作計劃,形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢,確保公司車險業(yè)務綜合競爭力的全面提升和步步為營。
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