最新工作目標和總結怎么寫

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，因此十分有必須要寫一份總結哦�？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編整理的最新工作目標和總結怎么寫，希望對大家有所幫助。

　　在市委市政府和省地方海事局的領導下，我局認真抓好安全管理責任、部門監(jiān)管責任和業(yè)主主體責任的落實，強化執(zhí)法力度，依法整治，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面落實科學發(fā)展觀，切實加強水上交通安全管理，實現(xiàn)了：全市內(nèi)河客渡運安全繼續(xù)保持平穩(wěn)，全年未發(fā)生渡口水上交通安全事故；全市水上交通安全形勢平穩(wěn)，轄區(qū)內(nèi)全年未發(fā)生水上突發(fā)事件和事故；全市港口安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，全年未發(fā)生港口安全生產(chǎn)事故。轄區(qū)內(nèi)水上交通、港口生產(chǎn)等方面事故死亡人數(shù)為零，各類事故死亡人數(shù)及各單項事故死亡人數(shù)均控制在市下達的指標范圍之內(nèi)。現(xiàn)將安全生產(chǎn)目標管理工作情況匯報如下：

　　一、認真落實安全生產(chǎn)主體責任

　　為貫徹落實國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等有關文件精神，根據(jù)省局的工作布置，結合工作實際上，我局成立了“打非”專項行動領導小組，開展了8項專項治理行動：運輸船舶超載以及大船小證、違章行駛；農(nóng)（漁）民自備船舶非法從事運輸、生產(chǎn)作業(yè)和捕撈；在通航水域非法采砂和非法從事運砂行為；非法占用岸線從事港口裝卸作業(yè)；非法從事水上加油經(jīng)營行為；在建水運工程施工企業(yè)無相關資質或超越資質范圍承包工程、違法分包、轉包工程；水運工程建設中使用不符合安全規(guī)定的設施設備和建筑材料；其他非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。

　　為強化源頭管理，打擊水上超載運輸，根據(jù)省局“長江、淮河沿線船舶超載運輸專項整治活動”的要求，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，我局與各基層港航管理處簽訂了“治理船舶超載運輸專項整治活動責任書，各基層港航管理處與轄區(qū)港口企業(yè)、航運企業(yè)“治理船舶超載運輸專項整治承諾書”，通過港口企業(yè)、航運企業(yè)的嚴格自律來確保不發(fā)生船舶超載運輸行為。

　　堅持安全例會制度。局每季度召開一次水上交通安全管理工作會議、一次港口安全生產(chǎn)工作人員會議，局分管領導人主持、主要領導參會。會議內(nèi)容主要是分析形勢，解決問題，部署工作。每次季度例會均形成會議紀要，對部署的工作規(guī)定程序、限定時間，并在下一季度工作例會上進行評價，對未按時按量完成任務的提出批評，對任務完成好的進行經(jīng)驗總結和推廣。

　　在春運、汛期、重要節(jié)假日等水上交通安全特殊性時段，主要領導做到了親自部署安全工作，并親自帶隊進行檢查，全年局主要領導參與渡口安全檢查27次。親自組織開展了渡口渡船專項整治工作、打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為專項行動、長江南岸環(huán)境綜合整治專項行動等港航領域安全生產(chǎn)大檢查工作，做到了工作有部署、有總結。

　　為了落實全市客渡運安全的海事監(jiān)管責任，根據(jù)全市渡口進行了分類，將汽車渡和渡運量較大的渡口列為二類渡口，由局領導參與督查、各海事處每月不少于4次現(xiàn)場檢查，對其余三類渡口，各海事處每月不少于2次現(xiàn)場檢查，從而將全市渡口的海事監(jiān)管實行了分類、定量監(jiān)管。為全面掌握轄區(qū)內(nèi)航道通航情況，切實履行水上交通安全監(jiān)管責任，制定了“XX年xx市地方海事（港航管理）巡航計劃表”，分解了航道巡航、港口巡航的里程指標和巡航工作目標，并制定完善的目標管理辦法、考核標準;在年終實施的目標管理考核中，實行獎懲兌現(xiàn)，對考核不合格的單位，實施一票否決。

　　在落實安全生產(chǎn)主體責任方面，我們還在打擊船舶超載運輸專項行動中，采取源頭管理，強化港口企業(yè)、航運的安全主體責任，督促港口企業(yè)、航運企業(yè)嚴格自律，簽訂了安全承諾書。在渡口安全管理方面，落實了縣（區(qū)）級政府與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與行政村（街道）、行政村（街道）與渡船經(jīng)營人的四級安全責任書，建立了完善的渡口四級安全管理網(wǎng)絡。

　　二、強化水上交通安全教育與培訓

　　為保障學生生命安全，防止學生在乘渡上下學過程中發(fā)生溺水傷亡事件，我局每年都組織水上交通安全知識進校園活動。xx縣地方海事處、南陵縣地方海事處針對西河渡、鳳洲渡這些學生渡口，堅持在每年的安全生產(chǎn)月活動中，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、教育部門聯(lián)合開展水上交通安全知識進校園，采取講課、張貼安全宣傳畫、贈送“乘渡安全手冊”等形式，對中小學生開展乘渡安全教育。

　　為加強渡工安全意識，提高操作技能，我局投入6萬元免費對全市131名渡工進行了為期三天的“基本安全培訓”和“小型船舶船員適任培訓”，對考試合格的97名渡工發(fā)放了“船員服務簿”、“船員適任證書”。

　　為深入貫徹今年3月1日施行的《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》，我局下大力氣做好了前期宣傳工作。編印了“涉水工程通航安全管理文件匯編”200冊，下發(fā)到每位一線海事執(zhí)法人員手中，并對轄區(qū)內(nèi)即將施工的涉水工程建設單位進行了相關宣傳，為做好全市蕪申運河橋梁改造工程、寧安鐵路建設等重點工程的通航安全監(jiān)管，起到了積極作用。

　　為加強港口行政管理，保持我市港口持續(xù)安全健康發(fā)展，我局將港口安全管理當作一項系統(tǒng)工程，在源頭管理、過程控制、應急救援、隱患查處各各個環(huán)節(jié)加強研究，組織編寫了《港口生產(chǎn)安全監(jiān)管手冊》，該手冊涵蓋了港口管理重要規(guī)范性文件和安全監(jiān)管常識，具有很強的針對性，實用性和可操作性。通過手冊的學習和培訓，提高了全局港口行政執(zhí)法人員的安全管理理論水平和現(xiàn)場處置能力，為構建和諧港口環(huán)境，實現(xiàn)xx水運又好又快發(fā)展作出了積極貢獻。

　　三、深入扎實地開展隱患排查工作

　　在水上交通安全特殊時段前，深入扎實地開展隱患排查工作，是我們做好水上交通安全工作的一項重要措施。特別在今年7.23動車事故后，按照省局布置，我們及時召開了安全會議，7月28、29日，局組織四個安全督查組，對全局港口生產(chǎn)與客渡運安全情況進行現(xiàn)場督查，此次隱患排查工作中，局對寧安鐵路有限公司承建的還建青弋江鐵路橋遺留礙航物，嚴重影響通航安全的隱患，向寧安鐵路有限公司發(fā)函要求限期整改，由江岸處加強現(xiàn)場檢查。對石硊渡口存在的超載隱患，向弋江區(qū)、三山區(qū)政府發(fā)出海事通報，要求地方政府按照法規(guī)要求，落實整改措施。通報后，得到被通報部門的高度重視，至9月底，對檢查出的14處安全隱患，督促相關單位逐一進行了整改消除了隱患，被通報的還建青弋江鐵路橋遺留礙航物已清除，石硊渡兩艘渡船已進行了改造。

　　通過對渡口渡船安全隱患的排查，全年共對12艘不適航的渡船，向地方政府提出更新建議，其中xx縣已完成了10艘老舊渡船更新，經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)劃撥了30多萬元，對2艘渡口的更新提供資金支持，目前新的渡船已通過招標，正在建造中。

　　為深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立“以人為本，安全第一”的發(fā)展理念，認真吸取邵陽沉船事故教訓，結合落實《安徽省人民政府關于切實加強重點行業(yè)和領域安全生產(chǎn)工作的決定》的要求，我局對xx縣灣沚港區(qū)目前從事短途水上客運的20艘客班，向xx縣政府提出安全建議，建議對這些已非群眾出行必須、且存在重大安全隱患的灣沚港區(qū)的20艘短途客船予以取締。

　　在港口安全隱患排查中，我局對危及社會安全的港口企業(yè)，采取了有力的整改措施，在 9月1日前禁止了東匯碼頭散貨作業(yè)，確保了利民路水廠取水口的水質安全。在國慶節(jié)前了

　　取締了兩處非法加油碼頭，確保了港口生產(chǎn)安全，得到了市政府的充分肯定。

　　四、加強水上應急保障體系建設

　　為了進一步提升我市內(nèi)河船舶遇險搜救及污染應急處置的工作水平，檢驗《xx市水上搜救應急預案》實用性和可操作性，進一步提高應急反應能力、應急處置能力。我局于XX年12月1日在青弋江清水段與水陽江交叉水域開展了以“重視安全、關愛生命，共建綠色平安水域”為主題的船舶遇險搜救綜合演練。

　　此次演習分為遇險船員救助、水上交通管制、水上消防、船體破損堵漏、船舶溢油應急處置等五個科目，100余人、8艘船艇參加了綜合性演習。此次演習不僅檢驗了xx市水上搜救應急預案的實用性和可操作性，還積累了水上人命救助、船舶消防、水域防污染等方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗，提高了水上應急搜救的組織、協(xié)調和指揮能力。