毛片一区二区三区,国产免费网,亚洲精品美女久久久久,国产精品成久久久久三级

校車安全工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-31 20:16:01 總結(jié) 我要投稿

校車安全工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編幫大家整理的校車安全工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

校車安全工作總結(jié)

校車安全工作總結(jié)1

  教育部長袁貴仁說:“生命不保,談何教育”。這是我們應(yīng)當(dāng)必須共同遵循的教育準(zhǔn)則,一個沒有安全保障的學(xué)校,絕對是一所不合格的學(xué)校;一個不具備安全意識的老師,絕對是一個不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當(dāng)作學(xué)校頭等大事來抓。我校近一個學(xué)期以來,進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車管理工作實(shí)施方案》的文件精神,針對我校校車安全管理做了很多工作,現(xiàn)將我校校車管理工作情況總結(jié)如下。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工

  我校成立了以校長為組長,副校長為副組長,主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制,形成了一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。

  二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,提高人員的安全意識

  定期對校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識培訓(xùn),如《機(jī)動車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)》、《東港市校車管理工作實(shí)施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等,增強(qiáng)他們的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。

  三、嚴(yán)格制度,落實(shí)管理

  俗話說:沒有規(guī)矩,不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度,使他們做到有章可循,有據(jù)可依。并認(rèn)真落實(shí)了管理制度,建立了每日校車運(yùn)營情況登記(如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數(shù)等),校車依時(shí)年審、購買保險(xiǎn)及校車標(biāo)志的申領(lǐng)。

  四、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬無一失

  我校按照上級的指示精神,安裝了GPS定位系統(tǒng),配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領(lǐng)導(dǎo)都要督促司機(jī)對校車進(jìn)行檢查,并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況;校車回校后,跟車?yán)蠋熐妩c(diǎn)學(xué)生人數(shù),司機(jī)再作全面的'清理,確認(rèn)無誤后方才關(guān)好車門、車窗離開;認(rèn)真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

  五、加強(qiáng)安全教育,做文明小乘客

  為了提高學(xué)生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課,我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,提高了自我保護(hù)的能力。

  六、存在的問題及努力的方向

  一是家長的安全意識有待加強(qiáng);二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。

校車安全工作總結(jié)2

  為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署。

  為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實(shí),耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求,結(jié)合奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署,成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊(duì)長畢文慶任組長,副大隊(duì)長及各交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

  二、加大宣傳,營造氛圍。

  耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為;三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的.懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

  三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。

  一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛,嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共出動警力1753人,查驗(yàn)車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

校車安全工作總結(jié)3

  冬去春來,時(shí)光流逝,不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排,分管校車工作。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在大家老師支持配合下,順利的完成了本期的工作任務(wù),F(xiàn)將本期工作情況匯報(bào)如下:

  一、本期工作目標(biāo):力爭校車管理規(guī)范化。

  1、完善校車管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實(shí)人員分工、乘車時(shí)間及線路安排;

  2、辦理校車相關(guān)證件手續(xù);

  3、制定校車考核方案;

  4、檢查督促各種資料完善,整理好校車資料;

  5、落實(shí)校車的維護(hù)、保養(yǎng)、修理,保證校車正常運(yùn)行。

  二、我的工作實(shí)施措施

  1、校車工作是一項(xiàng)新工作,沒經(jīng)驗(yàn)、沒借鑒范本,工作頭緒煩亂。為了做好此項(xiàng)工作,我多次與校長、教師交流,制度、方案;人員、時(shí)間、線路、站點(diǎn)安排等多次修改、調(diào)整,工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來個,各種統(tǒng)計(jì)、登記表格10多個。堅(jiān)持檢查督促完善校車資料,做好校車學(xué)生乘坐校車情況檢查,做好記錄并及時(shí)公布。

  2、平時(shí)加強(qiáng)與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流,了解學(xué)生乘坐校車情況,及時(shí)解決相關(guān)問題;與駕駛員一起解決校車的維修、保養(yǎng)問題;做好了校車資料的收集整理和檢查工作,有效確保了校車的正常運(yùn)行。

  三、一期以來達(dá)到的效果

  校車安全正常的運(yùn)行,無安全事故發(fā)生;制定制度、方案20來個、各種登記、統(tǒng)計(jì)、安排分工表格10多個,保證了校車正常運(yùn)行;校車維護(hù)、保養(yǎng)、修理及時(shí)到位,無因此影響校車運(yùn)行的`事件發(fā)生;校車資料申辦到位,符合要求;校車考核落實(shí)到位;校車各項(xiàng)資料創(chuàng)建、收集整理較為完善,在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。家長、學(xué)校,教師對校車工作基本滿意,無突出意見。

  四、工作反思與今后的打算

  1、工作主動性還不夠,很多時(shí)候都只是在安排下工作,工作創(chuàng)新觀念有待加強(qiáng);對教師的服務(wù)意識還有待進(jìn)一步提高;還需積極為學(xué)校發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,力爭工作成效有進(jìn)一步的提高。

  2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車工作,不斷創(chuàng)新,讓校車工作上一個新臺階;加大對校車工作的檢查督促力度,確保校車正常安全的運(yùn)行。

校車安全工作總結(jié)4

  過去的20xx年車隊(duì)在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深化改革、加強(qiáng)管理,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,克服種種矛盾和壓力,開源節(jié)流,圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想,加強(qiáng)思想教育,維護(hù)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,幫助職工理解支持學(xué)校的改革,正確處理集體與個人的利益關(guān)系,自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象的意識,提高服務(wù)水平。

  一、原則

  1、始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,把安全擺在一切工作之首,作為工作的重中之重。

  2、始終堅(jiān)持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則,把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊(duì)工作的重心。

  二、工作措施

  1、簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按月召開安全生產(chǎn)工作會,提高全體車隊(duì)工作人員的安全意識,規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程,做好出車前的安全檢查,做到警鐘長鳴。

  2、加強(qiáng)內(nèi)部管理,有效降低用車成本。按學(xué)校財(cái)務(wù)和后勤處的要求,加強(qiáng)了車隊(duì)人、財(cái)、物的管理,調(diào)度員與報(bào)帳員職責(zé)分離,使學(xué)校、后勤、車隊(duì)帳務(wù)清晰;加強(qiáng)了車隊(duì)零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理,特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報(bào)帳員職責(zé),及時(shí)將零散現(xiàn)金收入上交處財(cái)務(wù);加大了監(jiān)督和管理,提高了駕駛員工作的責(zé)任心,最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象;嚴(yán)格駕駛員的報(bào)帳程序,嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假,虛報(bào)公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi),有效降低用車成本;車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng),報(bào)修程序完善,維修費(fèi)大大降低,在保證正常運(yùn)行的前提下,有效控制維修費(fèi)用;加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制,大力提倡節(jié)約燃油,使燃油用量成本下降。

  3、合理調(diào)配車輛、開拓市場,盡最大的努力為車隊(duì)增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,杜絕車輛放空,嚴(yán)禁大車小用,同時(shí)對原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整,節(jié)約燃油,有效駕駛員降低車隊(duì)的整體用車成本。

  三、取得了四項(xiàng)成績

  1、車隊(duì)的駕駛員隊(duì)伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高,駕駛員的.服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng),車輛調(diào)度趨于合理,財(cái)務(wù)結(jié)算清晰及時(shí),社會效益明顯提高。

  2、安全工作成績顯著:通過簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,每月的安全工作交流警示會,有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車,大客車全年安全行車12多萬公里,沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。

  3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯,20xx年因?qū)W校財(cái)務(wù)管理模式調(diào)整,學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個人,不要憑證報(bào)。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前,我們通過控制車輛維修成本,加強(qiáng)電瓶車管理,合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊(duì)的目標(biāo)管理。

  4、保證了學(xué)校重大活動用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。

  四、需要繼續(xù)努力的方向

  1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識教育,做到警鐘長鳴。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理,節(jié)約燃油,降低成本。

  3、拓寬校內(nèi)外市場,增加營運(yùn)收入

  4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系,密切與財(cái)務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。

  總之,過去的20xx年車隊(duì)員工充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,盡心盡力,認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊(duì)的職責(zé),盡管由于政策原因使車隊(duì)的收入減少很多,保險(xiǎn)費(fèi)稅費(fèi)增加,但我們降低了油耗和維修費(fèi),減少了行政管理費(fèi),控制了路橋雜費(fèi),增加了運(yùn)輸收入,保證了安全。盡管取得了一定的成績,但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年,我們將在后勤處的指導(dǎo)下,憑借各部門的支持,繼續(xù)努力,發(fā)揚(yáng)成績,克服困難,將各項(xiàng)工作做好。

校車安全工作總結(jié)5

  根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實(shí)總部對校車管理要求,我校開展了校車專項(xiàng)整理工作,進(jìn)一步規(guī)范校車管理,落實(shí)安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。

  一、規(guī)范用車

  我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險(xiǎn),司機(jī)都是證件齊全,符合駕車要求。

  二、加強(qiáng)管理,落實(shí)“三到位”

  對于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通安全是我校全工作的`重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅(jiān)持做到“三個到位”。

  1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作,專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。

  2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。

  3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動,舉辦交通安全報(bào)告會,請交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。

  三、加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化過程管理

  1、每月校車主管,不定期對校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

  2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏h,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

  3、每月上報(bào)乘車人數(shù),每月不定時(shí)對校車抽查,并打分評比。

  4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

  四、存在的問題

  1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

  2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng),并要求和司機(jī)相互配合。

  3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對學(xué)生遲到的教育。

  4、對司機(jī)管理,要及時(shí)到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。

  我校在校車方面有了很大改變,特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開創(chuàng)安全工作新局面。

校車安全工作總結(jié)6

  一、指導(dǎo)思想:

  為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作,根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展<湖北省校車交通安全管理辦法>實(shí)施情況暨全省校車交通安全通知》(鄂公通[xxxx]32號)和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報(bào)》要求,2月10日-2月18日,我校開展校車交通安全管理檢查活動,對整治中存在的問題,都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改,F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

  二、具體措施與工作

  1、加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)師生及家長安全意識,提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把學(xué)校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長安全例會,舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育,對乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育,增強(qiáng)安全意識,提高防范能力。安全會議記錄齊全,教育內(nèi)容全面。

  2、簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前,就指定專人負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》,校長與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書,安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》,校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的.護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》,建立健全校車運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu),將安全責(zé)任層層落實(shí),做到定員定責(zé)。

  3、制定校車運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運(yùn)營,最后決定共開通4條線路。

  4、為保證校車的安全運(yùn)行,學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí),護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場;公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話,校長和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。

  5、選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報(bào)名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請其擔(dān)任護(hù)乘教師時(shí),即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》,明確安全責(zé)任。

  6、做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定,護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后,都要及時(shí)填寫《校車運(yùn)行情況記錄》,含學(xué)生乘車紀(jì)律,因故未乘校車姓名及緣由,駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。

  7、定期召開安全工作會議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會議,安全工作警鐘長鳴,對護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出,及時(shí)整改,防微杜漸。

  三、存在問題

  1、運(yùn)營線的道路曲折、狹窄、路況差,對駕駛員來說,是一個極大的考驗(yàn),時(shí)間長了,難免不出安全問題。

  2、校車只有一輛,乘車學(xué)生太多。

  四、今后做法

  本學(xué)期,學(xué)校在校車安全運(yùn)行方面,管理到位,責(zé)任到人,安全有序。今后,學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé),為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);還將對學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練,規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣,以保證學(xué)生“高高興興上學(xué),平平安安放學(xué)”;另外還要強(qiáng)對校車駕乘人員的檢查,杜絕一切安全隱患,讓學(xué)生乘坐“放心車”。

校車安全工作總結(jié)7

  今秋開學(xué)以來,特別是11月22日教育局安全工作會議后,我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神,根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會議要求,結(jié)合我中心校的實(shí)際,開展了一系列力所能及的整治活動,F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)

  針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象,我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視,為了讓全鎮(zhèn)150多個幼兒、小學(xué)生安全乘車,先后多次召開校委會,研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會議以后,校長李如林同志對此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效,達(dá)到預(yù)期目的,中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,中心校黨支部書記李如林同志任組長,中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長,安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。

  二、大力宣傳、強(qiáng)化教育

  中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔20xx〕12號文件精神,先后召開了由中心校校委會成員參加的專門會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會議的基礎(chǔ)上,我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議,會上,李如林校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》,講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿剩瑒⒗筛毙iL宣讀了中心校校委會的決定: 1、要求家長提高認(rèn)識,堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等;2、如果自已的.孩子仍然乘坐超員車輛,我校為了確保學(xué)生的生命安全,建議學(xué)生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿);3、如果發(fā)現(xiàn)某個班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛,學(xué)校將對該班的班主任提出批評,年內(nèi)不得評優(yōu)評先,由此引發(fā)的嚴(yán)重后果,班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象,校方將告知交警隊(duì)并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上麥小與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳,組織學(xué)習(xí),曉之以理,動之以情,使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處,使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。

  三、跟蹤檢查,聯(lián)合整治

  學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后,學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查,明查暗訪,發(fā)現(xiàn)超員的少了,接送學(xué)生的車輛由原來的 輛增加到了19輛,安全系數(shù)相對增加了,但仍有部分車輛不聽勸阻,繼續(xù)超員接送,無奈之下,我們再次向交警大隊(duì)進(jìn)行舉報(bào),12月15日,交警大隊(duì)副隊(duì)長一行幾人來我校了解情況,進(jìn)行圍追堵截,但部分車主警惕性高,堵截未果。

  總之,經(jīng)過近一個多月的整治,接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn),但隱患依然很大:一是個別車輛依然超員;二是個別車輛無年審,三是車輛入保率低,缺乘客座位保險(xiǎn),無加強(qiáng)險(xiǎn);四是車輛嚴(yán)重老化,接近報(bào)廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩,各部門應(yīng)明確職責(zé),加大監(jiān)管力度,讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。

校車安全工作總結(jié)8

  今年開學(xué)以來,我校依據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作方面的通知精神,結(jié)合我校實(shí)際,開展了一系列專項(xiàng)整治工作,現(xiàn)將我校上一年校車工作管理情況總結(jié)如下:

  一、高度重視、健全制度,確保校車運(yùn)營安全。

  健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

  1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由蔣純良校長擔(dān)任;工會主席姜德春擔(dān)任副組長。

  2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

  3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。

  4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)季節(jié)的變化定期召開校車安全工作會議,如雨季來臨時(shí)的`路面狀況要引起重視,冬季冰雪路面的注意事項(xiàng),是否及時(shí)更換雪地胎等,強(qiáng)化校車司機(jī)、隨車照管員的安全意識。

  二、排查隱患,加大整治校車違章力度。

 。ㄒ唬╊A(yù)防措施:

  1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

  2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長組織相關(guān)人員隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

 。ǘ┏R(guī)檢查:要求司機(jī)堅(jiān)持做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。

 。ㄈ┩ㄓ崟惩ǎ弘S車照管員必須掌握乘車學(xué)生家長的電話號,如有的學(xué)生沒能按時(shí)到指定站點(diǎn)時(shí),一定要在第一時(shí)間與家長取得聯(lián)系。

  通過一系列校車管理整治措施,校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強(qiáng),校車管理規(guī)范有序,使我校校車確保平安運(yùn)行。一年來,我校多次迎接省、市、縣等部門的安全檢查,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

校車安全工作總結(jié)9

  一、 指導(dǎo)思想

  以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神,高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛,保證學(xué)生生命安全。

  二、 組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作,專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了具體分工,組長由校長李英偉擔(dān)任,副組長由莊汝祥擔(dān)任,成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。

  三、 具體做法

  1. 我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名,分布于10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。

  2. 加強(qiáng)學(xué)生管理

  學(xué)校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學(xué)生乘車情況,及時(shí)處理突發(fā)事件。各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。

  每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育,教給學(xué)生一些安全常識,乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車?yán)щy,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學(xué)生一定要注意安全。

  3. 向家長發(fā)宣傳單

  進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出,針對此情況,我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學(xué)生安全。

  4. 加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理

  管理人員每天放學(xué)前,必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況,同時(shí)通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學(xué)生安全。入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。

  5. 注重校車安全員的培訓(xùn)

  結(jié)合我校實(shí)際情況,本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員,定期對安全員進(jìn)行培訓(xùn),教他們一些管理學(xué)生的方法,保證同學(xué)們在行車時(shí)的安全,同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告,備有安全聯(lián)系電話。

  6. 及時(shí)除路面積雪保安全

  入冬以來,每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪,同時(shí)往路面撒爐灰保安全。

  7.在各方面的努力下,20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。

  四、 存在的問題

  1.校門前的橫道太窄,?寇囕v太少,大部分校車只能在大道邊?,造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識,促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),以高度的'政治責(zé)任感,切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任,認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。

  2.認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。

  3.建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度,切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機(jī)制,及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理,學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好,無犯罪或嚴(yán)重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

  4.嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評,督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究,對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。

校車安全工作總結(jié)10

  按照教育局黨委工作安排,12月19日至21日,我們對東城區(qū)轄區(qū)中小學(xué)及幼兒園校車安全情況進(jìn)行了為期3天的大檢查,檢查采用路查與明訪相結(jié)合的.方式,集中檢查了東城區(qū)7所民辦幼兒園,涉及超員接送車輛一輛,F(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下:

  一、基本情況

  東城區(qū)現(xiàn)有中小學(xué)22所,其中初中3所,小學(xué)19所。在校學(xué)生9500人。22所中小學(xué)中有2所小學(xué)使用校車;幼兒園20所,其中具備辦園資格幼兒園4所。在園幼兒共4500人。20所幼兒園中有15所幼兒園使用校車。2所小學(xué)和15所幼兒園(民辦)共使用校車51輛,其中自購校車20輛,租用校車31輛。車輛核載人數(shù)均為79人。所有車輛均經(jīng)年檢,駕駛?cè)司旭{證。所有車輛均不是專用校車。

  二、基本做法

  領(lǐng)導(dǎo)重視。市政府11月19日校車整治會議結(jié)束后,東城區(qū)在第一時(shí)間召開了公安、教育、安監(jiān)、鄉(xiāng)辦等部門負(fù)責(zé)人參加的緊急會議,成立了由黨工委副書記李菲任組長的校車整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《許昌市東城區(qū)中小學(xué)幼兒園學(xué)生接送車輛集中排查整治方案》,明確了各責(zé)任單位的工作職責(zé),全面啟動了校車整治工作。東城區(qū)教育局先后三次召開轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校、園長會議,安排部署校車整治工作,建立了“四定一簽”工作制!八亩ā保阂欢ㄐ\嚬芾碇贫龋欢ㄐ7截(zé)任人;三定駕駛?cè);四定載客人數(shù)!耙缓灐保簩W(xué)校、幼兒園對于租用車輛接送學(xué)生,與車主逐車逐人簽訂安全行車責(zé)任書,確保租用車輛安全。逐校、逐園、逐車建檔。

  1、東城區(qū)于11月18日至19日,12月6日至8日,12月19日至21日組織開展了由公安、教育、安監(jiān)、鄉(xiāng)辦等部門參加的拉網(wǎng)式接送學(xué)生車輛集中整治行動,按照“四見”和“三不漏”(即見機(jī)動車、見駕駛?cè)、見車主、見安全?zé)任人;不漏一校、不漏一車、不漏一人)全面排查。

  2、教育局、中心學(xué)校實(shí)行分包責(zé)任制,任務(wù)到人,責(zé)任到人。

  3、各校、園集中開展了面向?qū)W生、家長、司機(jī)的交通安全宣傳教育,統(tǒng)一懸掛“珍愛生命、拒絕超員”、“珍愛生命、拒乘超員車、拼裝車、報(bào)費(fèi)車、三輪車”橫幅,營造了濃厚的宣傳氛圍。

  4、全面落實(shí)安全管理責(zé)任制。公安、教育、安監(jiān)、鄉(xiāng)辦與管委會簽訂了安全管理承諾書,校(園)與教育局、校車司機(jī)、隨車教師與校(園)層層簽訂了安全管理責(zé)任書。

  5、對發(fā)現(xiàn)的超員接送車輛嚴(yán)厲打擊,扣留了存在超員的長村幼兒園接送車輛,并對司機(jī)按照規(guī)定予以頂格處理。

  東城區(qū)經(jīng)過近一個時(shí)期對中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車輛集中整治,接送學(xué)生車輛超員問題基本得到遏制,校車司機(jī)交通規(guī)則意識全面提升,校、園重視程度進(jìn)一步增強(qiáng),校車管理工作明顯規(guī)范,校車集中整治工作取得了明顯成效。

  三、存在問題

  在檢查中,我們發(fā)現(xiàn)東城區(qū)在校車管理方面還存在以下問題:

  1、接送車輛均不符合校車標(biāo)準(zhǔn),均為中小型面包車。

  2、少數(shù)幼兒園接送車輛消防設(shè)施未落實(shí)到位,幼兒園現(xiàn)有滅火器存在過期問題。

  3、個別幼兒園接送車輛隨車教師未安排到位。

  4、個別幼兒園接送車輛存在超員問題。

  針對存在問題,檢查組已要求東城區(qū)限時(shí)整改到位,消除安全隱患,建立長效管理機(jī)制,定期開展專項(xiàng)整治,始終對校車安全采取高壓態(tài)勢,堅(jiān)決杜絕校車安全事故。

校車安全工作總結(jié)11

  為深入開展道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,xx公安分局交巡警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,開展校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署。

  為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實(shí),根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的`要求,結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署,成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人xxx任組長,全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、加大宣傳,營造氛圍。

  一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為。

  三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。

  一是結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車,嚴(yán)防校車超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。

  20xx年,大隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn),突出預(yù)防為主,嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落,強(qiáng)化安全監(jiān)管,全力推進(jìn)校車安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí),有效預(yù)防各類事故發(fā)生,促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個方面:一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營行為,竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用,加大對校車行駛線路巡邏管控力度,采取定時(shí)、定期和隨機(jī)方式,對重點(diǎn)部位和區(qū)域,依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為,確保校車運(yùn)行安全無事故。

校車安全工作總結(jié)12

  學(xué)校安全工作關(guān)系著廣大師生員工的生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定,是學(xué)校一項(xiàng)長期的主要任務(wù)。為創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境,保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展,我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和公安等部門的支持配合下,堅(jiān)持依法治校,以德治校,標(biāo)本兼治,綜合治理,把綜合治理與創(chuàng)建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容,常抓不懈,取得了如期效果。兩年來,我校師生員工遵紀(jì)守法、拼搏進(jìn)取,校內(nèi)安全秩序與周邊環(huán)境井然有序,繼續(xù)保持無違法犯罪及其它安全責(zé)任事件的發(fā)生,努力營造了一個讓“學(xué)生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環(huán)境,為學(xué)校教育改革與發(fā)展進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、安全責(zé)任明確,安全制度健全。

  學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組,齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機(jī)制,負(fù)責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強(qiáng)日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案,并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書,細(xì)化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強(qiáng)安全責(zé)任感,各負(fù)其責(zé),既注意對自身的安全保護(hù),又加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理,以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。

  學(xué)校實(shí)行嚴(yán)格的的安全責(zé)任追究制度,要求全校師生要依法照章辦事。由于責(zé)任心不強(qiáng)或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故,學(xué)校將根據(jù)情節(jié)輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟(jì)損失、落聘、行政處分等處理。

  二、嚴(yán)格校車管理,措施規(guī)范到位。

  我,F(xiàn)有學(xué)生校車15輛,共計(jì)接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開辦以來,開始使用校車接送學(xué)生以來,學(xué)校時(shí)刻繃緊安全管理這根弦,始終將校車管理工作放在重要地位,以保障校車運(yùn)營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下:

  (一)加強(qiáng)管理,落實(shí)責(zé)任。

  1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌管理校車工作。

  2、建立健全校車管理檔案,包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

  2、每年開學(xué)之初,學(xué)校首先要與校車司機(jī)簽訂《校車司機(jī)安全責(zé)任書》,使校車司機(jī)明確自己的職責(zé),確保安全運(yùn)營。

  3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度,每星期召開駕駛員安全工作會議,集中學(xué)習(xí)交通安全知識,通報(bào)前段時(shí)間車輛運(yùn)營情況,指出存在的問題和改進(jìn)措施,切實(shí)提高駕駛員的.安全意識。

  4、每輛車上安排有一名隨車教師,開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》,明確隨車教師職責(zé),提高隨車教師安全意識。

 。ǘ┘訌(qiáng)學(xué)生安全教育,強(qiáng)調(diào)文明乘車。

  1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動,不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為,引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。

  2、每班次班車上有一名責(zé)任心強(qiáng)的學(xué)生車隊(duì)長,負(fù)責(zé)對乘車學(xué)生進(jìn)行督導(dǎo),將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行記錄,記錄結(jié)果列入班級考核。

 。ㄈ┳龊眯\噮f(xié)調(diào)工作,保障班車合理運(yùn)營。

  學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近,設(shè)置了每輛車的運(yùn)行路線、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生數(shù)等,盡量做到每位學(xué)生都受益,兩年來,從未在司機(jī)中間出現(xiàn)糾紛,也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機(jī)間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié),科學(xué)、合理地安排校車運(yùn)營時(shí)間。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)校車的監(jiān)管力度,及時(shí)排查安全隱患。

  學(xué)校不定時(shí)對班車進(jìn)行檢查,督促保養(yǎng)車輛。嚴(yán)禁車輛帶病上路、司機(jī)酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,堅(jiān)決消除安全隱患,保證車輛運(yùn)行安全。

  三、安全教育活動豐富多彩,綜合治理成效顯著。

  新學(xué)年以來,學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書,明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式,加大對廣大師生的安全教育管理力度,不斷增強(qiáng)其安全責(zé)任意識和防范能力。

  由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全體師生職責(zé)明確齊抓共管,部門積極參與和配合,兩年來,我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故,學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定,全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活,同學(xué)們正在健康茁壯地成長,有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山,關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神,以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力堅(jiān)持“教育在先、預(yù)防為主”的原則,全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中,切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。

校車安全工作總結(jié)13

  根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動方案》要求,區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組,并積極開展專項(xiàng)治理行動。現(xiàn)將治理工作總結(jié)如下:

  一、制定專項(xiàng)治理行動方案。

  區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動方案》,要求各學(xué)校(幼兒園)要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患,要指導(dǎo)督促整改。同時(shí),各學(xué)校(幼兒園)要及時(shí)摸排學(xué)生(幼兒)上下學(xué)交通出行方式,全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況,分類建立臺賬。

  二、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。

  全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課,廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳,堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容,普及學(xué)生的交通安全知識,教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛,拒絕乘坐違法違規(guī)車輛,培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識,增強(qiáng)家校溝通,督促提醒家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的'監(jiān)護(hù)責(zé)任,進(jìn)一步提高學(xué)生、家長交通安全文明意識。

  三、全面排查學(xué)生出行情況。

  各學(xué)校在秋季開學(xué)后,對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底,填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表,并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生(幼兒)上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》,并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。

  四、強(qiáng)化校車安全監(jiān)管。

  雨城區(qū)共有校車12輛,均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管,在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查,要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對校車的安全管理,加強(qiáng)對校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查,加大對校車超速超載問題的查處,要檢查到每一輛校車,實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢4次,所有校車運(yùn)行正常,無超速和非線路外運(yùn)行情況。

  五、強(qiáng)化校車駕駛員安全管理。

  校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對駕駛員和隨車人員的安全管理,突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強(qiáng)化對校車駕駛員的資格審查,動態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。

  六、開展道路交通安全勸導(dǎo)。

  雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗,采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。

【校車安全工作總結(jié)】相關(guān)文章:

校車安全工作總結(jié)06-25

學(xué)校校車的安全工作總結(jié)03-25

期末校車安全工作總結(jié)12-06

校車安全教案11-30

校車安全課件03-19

校車安全教案03-31

校車安全作文02-03

校車安全工作總結(jié)(精選17篇)05-12

2020校車安全工作總結(jié)(精選5篇)01-25

幼兒園校車安全工作總結(jié)03-02