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民航個人年終工作總結(jié)

時間:2024-12-06 17:49:29 煒玲 總結(jié) 我要投稿
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民航個人年終工作總結(jié)(精選10篇)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編整理的民航個人年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

民航個人年終工作總結(jié)(精選10篇)

  民航個人年終工作總結(jié) 1

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。

  那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?下面就以一年的工作情況做以總結(jié):

  一、要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性

  服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的'好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。

  二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格

  如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

  三、要有大局意識和良好的心態(tài)

  只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

  四、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)

  提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù)只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

  沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

  為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的一年來的總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

  民航個人年終工作總結(jié) 2

  彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè),與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的.各項工作安排。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn),而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

  三、組織紀(jì)律方面

  今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中,不僅是從小事做起,點滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

  四、本人今后的努力方向:

  回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:

  一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

  生活總在執(zhí)著和付出中精彩,我知道,任何事情都是在不斷的反思—改進(jìn)—再反思—再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

  民航個人年終工作總結(jié) 3

  一、思想政治方面:

  我堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會主義,維護(hù)祖國領(lǐng)土完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動上在工作中落實各項安全制度,特別是北京奧運會期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計為契機(jī),查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作,為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信,干好自己的本職工作,就是對維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。

  二、一年來的工作表現(xiàn):

  1、愛崗敬業(yè),提高自身素質(zhì)來到航站以后,我深深的感到,我以前所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因為航站需要你涉獵的知識面更廣,對民航整個體系的工作要有更深入的學(xué)習(xí)和了解,20xx年5月份,我調(diào)到航務(wù)部工作后,作為民航的主體專業(yè)全集中在航務(wù)部,我深切感到自身的壓力和不足,因此,我經(jīng)常到航務(wù)部各班組走走,了解他們的工作和生活情況,借機(jī)會也向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識,比如,到塔臺和氣象臺看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章,參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)等,并虛心向他們請教,特別是安保審計期間,通過參與編寫《航務(wù)部安保手冊》,更加深我對航務(wù)部安全方面的認(rèn)識,經(jīng)過半年多的學(xué)習(xí)和錘煉,我對塔臺管制室、氣象服務(wù)室和技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識有了更深入的了解,因為只有深入了解了這些專業(yè)知識,才能找出工作中的不足和安全隱患,進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

  2、狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對民航總局這八字方針,20xx年,機(jī)務(wù)工程隊完成了以下工作:

  1)完成了獨立維修單位建設(shè)20xx年3月,經(jīng)過與國航工程技術(shù)分公司協(xié)商,機(jī)務(wù)工程隊與之簽訂了獨立維修協(xié)議,過去我們是以國航延伸指導(dǎo)的方式完成機(jī)務(wù)維修工作,現(xiàn)在我們以獨立維修單位承接國航飛機(jī)的維修工作,這就要求我們的業(yè)務(wù)和管理水平要上一個新的臺階,在工作中,嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān),嚴(yán)格按照mel的標(biāo)準(zhǔn)放行,嚴(yán)格按照工作單/卡的規(guī)定,逐一完成工作單/卡的內(nèi)容,并進(jìn)行簽署。在檢查過程中,杜絕漏項、漏簽現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證放行人員所放行的飛機(jī)100達(dá)到適航要求。20xx年,在保障過程中,我們發(fā)現(xiàn)故障情況46起,排除故障43起,其中因我站無航材原因航班取消3架次。

  2)關(guān)注安全持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個機(jī)務(wù)工作,20xx年,結(jié)合航站和上級主管部門的通知和會議精神,機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們在拉薩機(jī)場工作的時候,基本沒有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機(jī)務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機(jī)場的`實際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面,對飛行安全將會構(gòu)成極大的危害,甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時,我們加強(qiáng)對防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認(rèn)真加強(qiáng)落實,把安全放在第一位,對不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅決不放行。針對場務(wù)隊連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定,我們針對此情況,制訂了針對飛機(jī)起落架的特別檢查措施,實行交叉檢查制度,并報安全監(jiān)察專員備案。

  以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個典型案例,使我認(rèn)識到在工作中要積極思考,發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法,從根源上找到癥結(jié)之所在,并改變工作流程,從制度上杜絕安全隱患,從而提高機(jī)務(wù)安全水平。

  總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強(qiáng)以下幾個方面的工作:一是工作的積極主動性不夠,很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動做好工作計劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進(jìn)取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng),各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

  民航個人年終工作總結(jié) 4

  一、個人工作作風(fēng)情況

  作為全鎮(zhèn)的一把手,本人不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和掌握最新知識,特別是加強(qiáng)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等知識的學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)理論與學(xué)習(xí)其它新知識結(jié)合起來,開闊自己的視野,拓寬工作的思路。同時,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策,努力提高自身領(lǐng)導(dǎo)能力和決策能力,提升個人道德修養(yǎng)和工作技能。在工作方面,堅持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則,凡重大決策由集體討論決定;把主要時間集中在抓統(tǒng)籌、抓協(xié)調(diào)上,并堅持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,突出各項工作的重點,以負(fù)責(zé)任的態(tài)度搞好石碁鎮(zhèn)的各項建設(shè)。在紀(jì)律方面,以《廉政準(zhǔn)則》為標(biāo)準(zhǔn),時刻要求自己做到廉潔奉公、嚴(yán)以律已,努力向毛澤東同志要求的一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人目標(biāo)邁進(jìn)。

  二、存在問題及原因

  (一)學(xué)習(xí)抓得不緊,滿足于一般化。自己平時雖然注重學(xué)習(xí)政治理論和黨的路線、方針、政策,堅持每天閱讀各類文件,學(xué)習(xí)省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話和上級文件中的精神,力爭將理論知識運用于工作實踐。但總的來說,學(xué)習(xí)得還不夠深、不夠透、不夠系統(tǒng)全面,特別是市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識學(xué)習(xí)不夠深入透徹,理論與實踐的結(jié)合還差之甚遠(yuǎn)。往往參加單位組織的學(xué)習(xí),或者是以會代學(xué),以工代學(xué),僅限于讀讀文件,看看標(biāo)題,學(xué)得不深不透,即便是學(xué)習(xí)也是空對空,解決實際問題少。

  (二)思想不夠解放,觀念比較陳舊。在當(dāng)前的新形勢下,自己的思想還不夠解放,觀念比較陳舊,看問題、辦事情往往習(xí)慣于老觀點、老經(jīng)驗,老辦法。雖然經(jīng)常了解學(xué)習(xí)外地解放思想、更新觀念、改革開放的先進(jìn)經(jīng)驗,使自己的思想有所解放,但解放思想、更新觀念的程度還是不夠高,解決問題的思路和手段還比較落后,還沒能很好地適應(yīng)當(dāng)前的社會形勢。

  (三)深入基層不多,欠開拓創(chuàng)新精神。在日常的工作中,深入基層調(diào)研研究比較少,對基層問題的發(fā)生、發(fā)展、解決基本上一般都是憑經(jīng)驗去分析決策和處理的,雖然有時能較好地解決問題,但是對一些新情況、新問題解決起來還有不恰當(dāng)?shù)姆矫;開會布置任務(wù)多,聽報告、聽匯報多,真正抽出時間到下面檢查、指導(dǎo)的少,抓工作落實的力度還不夠,在踐行群眾路線方面不夠扎實。另外,有些工作習(xí)慣于搞形式,對能否解決多大實際問題并沒有深入研究。

  三、改進(jìn)措施

  (一)以加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)為切入點,提高學(xué)習(xí)自覺性。作為一名鎮(zhèn)黨委書記,應(yīng)具備與時俱進(jìn)的品德,要在學(xué)習(xí)上自我約束、自我加壓,努力學(xué)習(xí)理論知識,潛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,特別是市場經(jīng)濟(jì)知識和學(xué)習(xí)法律法規(guī)方面要繼續(xù)加強(qiáng)。同時,要做到在學(xué)中干,在干中學(xué),千方百計提高自己的政治敏銳性和洞察力,提高自己的理論水平,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力,從而提高自己的`決策水平。

  (二)以解放思想觀念為著力點,提高工作創(chuàng)造性。通過學(xué)習(xí)黨的方針政策以及外地的先進(jìn)經(jīng)驗,進(jìn)一步解放自己的思想,更新觀念,拓寬工作思路,做到與時俱進(jìn),提高自己工作的創(chuàng)造性。同時,要通過各種形式廣泛聽取干部、群眾的意見,使自己的工作能力、決策能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力、服務(wù)能力等各方面都得到全面的提高,做到帶頭開拓創(chuàng)新,增強(qiáng)工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性,實現(xiàn)由被動工作向主動謀劃的轉(zhuǎn)變,從而加快石碁鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)各個方面的建設(shè)。

  (三)以實事求是的工作態(tài)度為落腳點,提高群眾的認(rèn)可性。在學(xué)習(xí)和貫徹方面,按照中央、省委決策部署,積極開展黨的群眾路線教育實踐活動,嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省市實施辦法,堅決反對形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng),努力使自己和同事做到實事求是,要不為個人感情所左右,不為利害關(guān)系所制約,對正面典型不渲染、不夸大,對反面典型不掩飾、不縮小,切實提高廣大群眾對黨和政府的滿意度。

  (四)以強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)為立足點,提高執(zhí)政自律性。強(qiáng)化自身的工作作風(fēng),首先要帶頭厲行節(jié)約反對浪費,帶頭堅持民主集中制,密切聯(lián)系群眾,做到多深入基層調(diào)查研究,多深入群眾解決實際問題。同時,認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,在思想上加強(qiáng)自己拒腐防變的防線,在工作中做到廉潔自律、清除邪欲、摒棄低俗、正己修身,在生活上擺正自己的心態(tài),不徇私情、不懷私心,一心一意為人民服務(wù)。

  今后,我將以實際行動改正自己的缺點,彌補自身的不足之處,從黨和人民的利益出發(fā),不以一己之私衡量榮辱得失,自覺接受社會各界的監(jiān)督,為建設(shè)幸福石碁做出更大的貢獻(xiàn)。

  民航個人年終工作總結(jié) 5

  20xx年很快就過去了,在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和正確指導(dǎo)下,以微笑服務(wù)為己任,以乘客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好服務(wù)工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、在政治思想方面

  能夠認(rèn)真貫徹“鄧小平理論”和“三個代表”重要思想牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨積極主動的參加單位的各項活動,努力提高自己的人生觀、價值觀、為更好的'搞好宣傳工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、在工作和學(xué)習(xí)方面

  熱愛自己的本職工作能夠認(rèn)真對待每一項工作,工作投入熱心為乘客服務(wù)認(rèn)真履行本部門的各項規(guī)章制度。注重克服思想上的“惰”性,堅持按制度,按時參加理論學(xué)習(xí)。

  作為后勤服務(wù)人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年來,為了使自己更好地為乘客服務(wù),我一邊向老同志虛心請教,努力學(xué)習(xí)和借鑒她們的工作經(jīng)驗,一邊嚴(yán)格要求自己,其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃,

  堅持個人自學(xué),擠時間學(xué),正確處理工作中碰到的問題,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。

  總結(jié):一年的工作,雖然工作中取得了一些成績積累了一些經(jīng)驗,但是這些成績的取得、經(jīng)驗的積累和領(lǐng)導(dǎo)同事是分不開的,工作中對

  自己的要求還不夠嚴(yán)格缺乏主動性和全面性希望在新的一年里我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度及業(yè)務(wù)素質(zhì)。努力是思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平。

  民航個人年終工作總結(jié) 6

  為認(rèn)真做好春運工作,xx部按照《xx機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運保障工作的通知》精神,遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo);仡40天的春運工作,現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下:

  一、制定方案,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署

  1、為了切實加強(qiáng)對20xx春運工作的落實,認(rèn)真貫徹公司20xx年春運工作安排,對春運各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排,春運前組織召開全體員工春運動員大會,部署了今年春運任務(wù),確!叭齻到位”,保障設(shè)施設(shè)備正常,完善有關(guān)工作預(yù)案,把制度和措施落到實處,并且將各項工作細(xì)致到個人,制定了《xx部20xx年春運保障方案》,有力地保障了春運工作的順利展開。

  2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行,xx部成立了以經(jīng)理xx為組長,副經(jīng)理xx、xx為副組長,各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使部門各項工作進(jìn)入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為圓滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  二、強(qiáng)化安全,統(tǒng)一組織,重視責(zé)任落實。

  春運期間,xx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖,端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范,層層落實上級安全會議及文件精神,加強(qiáng)了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度,開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起,各類問題145起,均在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實;部門高度重視春運防爆安全工作,1月27日連夜趕制防爆安全公告20張,并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張,并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。

  三、優(yōu)化細(xì)節(jié),措施具體,突出服務(wù)亮點。

  部門從細(xì)節(jié)著手,推陳出新,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運期間,航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起,平均每日受理3500余起咨詢,在強(qiáng)大的工作壓力下,30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客,受到旅客好評,共收到旅客3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起,其中重大事件(機(jī)場設(shè)施)2起,另外投訴涉及安檢5起,辦理乘機(jī)手續(xù)4起,地面交通服務(wù)2起,航班信息1起。

  為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛,部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮,布置飾物25件,讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的'年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日,航站樓內(nèi)15個綠植場景,2568盆景觀植物,400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位,使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新,給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。

  四、快速處理,上下齊動,保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。

  今年春運,部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查,進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,在部門員工中樹立了好的榜樣。

  2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議,開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項管理,加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查,共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起,其中主要為:垃圾清理不及時,衛(wèi)生間地面臟、水跡多,衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象,已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理;綠化方面,發(fā)現(xiàn)問題13起,立即整改11起,未整改2起;土建設(shè)施方面,發(fā)現(xiàn)問題35起,督促施工單位及維保單位整改30起,余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題17起,均現(xiàn)場整改,發(fā)送施工處罰通知單3份,處罰金額2000元,在春節(jié)放假期間,全面停止航站樓內(nèi)施工,張貼封條,施工形象顯著提升。

  五、關(guān)心員工,以人為本,構(gòu)建和諧氛圍

  本著關(guān)心員工,對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活,重點關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活,在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動,對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品,慰問覆蓋率達(dá)100%。

  民航個人年終工作總結(jié) 7

  在過去的一年里,作為民航領(lǐng)域的一名工作人員,我深感責(zé)任重大,同時也為能夠在這個充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)中貢獻(xiàn)自己的力量而感到自豪。以下是我個人的年終工作總結(jié):

  一、工作回顧

  安全運行:我始終將安全運行放在首位,嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度,積極參與各類安全培訓(xùn)和演練,不斷提升自己的安全意識和應(yīng)急處置能力。通過團(tuán)隊的共同努力,我們成功保障了多架次航班的安全起降,未發(fā)生任何安全事故。

  服務(wù)提升:在客戶服務(wù)方面,我注重細(xì)節(jié),力求為旅客提供溫馨、便捷的服務(wù)體驗。通過不斷學(xué)習(xí)服務(wù)技巧和溝通技巧,我成功解決了多起旅客投訴和疑問,得到了旅客的廣泛好評。

  團(tuán)隊協(xié)作:我深知團(tuán)隊協(xié)作的重要性,積極參與部門內(nèi)部的溝通和協(xié)作,與同事建立了良好的合作關(guān)系。在團(tuán)隊中,我主動承擔(dān)責(zé)任,樂于分享自己的經(jīng)驗和知識,為團(tuán)隊的整體進(jìn)步貢獻(xiàn)了自己的力量。

  二、存在問題

  盡管取得了一定的成績,但我也深知自己還存在一些不足之處。例如,在面對復(fù)雜問題時,我的應(yīng)變能力還有待提高;在與其他部門的協(xié)作中,我還需要更加主動地溝通和協(xié)調(diào)。

  三、未來規(guī)劃

  加強(qiáng)學(xué)習(xí):我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)新的知識和技能,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。特別是要加強(qiáng)安全知識和服務(wù)技巧的`學(xué)習(xí),以更好地適應(yīng)民航行業(yè)的發(fā)展需求。

  提升應(yīng)變能力:我將通過參與更多的模擬演練和實戰(zhàn)訓(xùn)練,提升自己的應(yīng)變能力和處置突發(fā)事件的能力。

  加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作:我將更加注重與團(tuán)隊成員的溝通與協(xié)作,建立更加緊密的合作關(guān)系,共同推動部門的發(fā)展。

  民航個人年終工作總結(jié) 8

  在過去的一年里,我在民航領(lǐng)域的工作中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長。以下是我個人的年終工作總結(jié):

  一、工作業(yè)績

  航班保障:我負(fù)責(zé)了多個航班的保障工作,通過精心組織和協(xié)調(diào),確保了航班的按時起降和旅客的順利出行。特別是在航班高峰期,我能夠迅速應(yīng)對各種突發(fā)情況,確保航班的正常運行。

  服務(wù)質(zhì)量提升:我注重提升服務(wù)質(zhì)量,通過不斷優(yōu)化服務(wù)流程和提升服務(wù)技巧,為旅客提供了更加便捷、舒適的服務(wù)體驗。同時,我還積極參與旅客滿意度調(diào)查,根據(jù)旅客的反饋和建議不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

  團(tuán)隊協(xié)作與溝通:我積極參與團(tuán)隊協(xié)作和溝通,與同事建立了良好的合作關(guān)系。在團(tuán)隊中,我樂于分享自己的經(jīng)驗和知識,同時也善于傾聽他人的.意見和建議,共同推動部門的發(fā)展。

  二、自我提升

  專業(yè)技能提升:通過參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動,我不斷提升了自己的專業(yè)技能和知識水平。特別是加強(qiáng)了對民航行業(yè)發(fā)展趨勢和新技術(shù)的學(xué)習(xí),以更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。

  心理素質(zhì)提升:在面對工作壓力和挑戰(zhàn)時,我能夠保持冷靜和樂觀的心態(tài),積極尋求解決方案并勇于承擔(dān)責(zé)任。通過不斷的鍛煉和磨礪,我的心理素質(zhì)得到了顯著提升。

  三、存在問題與改進(jìn)措施

  盡管取得了一定的成績,但我也深知自己還存在一些不足之處。例如,在處理復(fù)雜問題時還需要更加靈活和果斷;在與旅客的溝通中還需要更加注重細(xì)節(jié)和耐心。針對這些問題,我將采取以下改進(jìn)措施:一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實踐鍛煉,提升自己的處理問題和溝通能力;二是加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作,共同解決工作中遇到的問題。

  民航個人年終工作總結(jié) 9

  在過去的一年里,我在民航領(lǐng)域的工作中經(jīng)歷了許多難忘的時刻和寶貴的經(jīng)歷。以下是我個人的年終工作總結(jié):

  一、工作亮點

  安全責(zé)任落實:我始終將安全責(zé)任放在首位,嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。通過加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),我不斷提升了自己的安全意識和操作技能,確保了工作的安全進(jìn)行。

  服務(wù)創(chuàng)新:我注重服務(wù)創(chuàng)新,通過不斷探索和實踐新的服務(wù)方式和手段,為旅客提供了更加個性化、貼心的服務(wù)體驗。例如,我推出了在線預(yù)約服務(wù)、自助值機(jī)服務(wù)等新舉措,得到了旅客的廣泛好評。

  團(tuán)隊協(xié)作與領(lǐng)導(dǎo)力:在團(tuán)隊協(xié)作中,我充分發(fā)揮了自己的領(lǐng)導(dǎo)力和協(xié)調(diào)能力,帶領(lǐng)團(tuán)隊成員共同完成了多項重要任務(wù)。通過加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)和溝通協(xié)作,我們形成了良好的工作氛圍和團(tuán)隊精神。

  二、自我反思與成長

  專業(yè)技能提升:通過不斷學(xué)習(xí)和實踐鍛煉,我的專業(yè)技能得到了顯著提升。特別是加強(qiáng)了對民航行業(yè)新技術(shù)和新設(shè)備的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力,為更好地適應(yīng)行業(yè)的.發(fā)展需求打下了堅實基礎(chǔ)。

  心理素質(zhì)與抗壓能力:在面對工作壓力和挑戰(zhàn)時,我能夠保持冷靜和樂觀的心態(tài),積極尋求解決方案并勇于承擔(dān)責(zé)任。通過不斷的鍛煉和磨礪,我的心理素質(zhì)和抗壓能力得到了顯著提升。

  三、未來展望

  展望未來,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,為民航事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。同時,我也將更加注重團(tuán)隊協(xié)作和溝通協(xié)作的重要性,與同事們共同推動部門的發(fā)展。我相信在大家的共同努力下,我們一定能夠取得更加輝煌的成就!

  民航個人年終工作總結(jié) 10

  一、引言

  隨著年終的鐘聲漸近,回顧過去一年的民航工作歷程,我深感責(zé)任重大,收獲頗豐。作為一名民航從業(yè)者,我始終堅守崗位,以高度的責(zé)任心和使命感,致力于保障每一次航班的安全、準(zhǔn)時與舒適,F(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:

  二、工作回顧

  安全運行

  本年度,我所在的部門嚴(yán)格遵循民航局的安全規(guī)章制度,加強(qiáng)了對飛行、地面服務(wù)、維修等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。我積極參與安全培訓(xùn),不斷提升自身的安全意識和應(yīng)急處理能力。在多次航班保障中,我細(xì)心檢查各項安全設(shè)備,確保飛機(jī)處于最佳適航狀態(tài),為旅客的安全出行提供了堅實保障。

  服務(wù)提升

  面對日益增長的旅客需求,我所在的團(tuán)隊不斷優(yōu)化服務(wù)流程,提升服務(wù)質(zhì)量。我積極參與服務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)最新的服務(wù)理念和技巧,努力為旅客提供更加貼心、專業(yè)的服務(wù)。在航班延誤、特殊旅客服務(wù)等復(fù)雜情況下,我能夠迅速響應(yīng),耐心溝通,有效緩解旅客情緒,贏得了旅客的廣泛好評。

  團(tuán)隊協(xié)作

  在團(tuán)隊中,我始終秉持“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、共贏”的理念,與同事保持密切溝通,共同解決工作中遇到的難題。通過定期的團(tuán)隊建設(shè)活動和業(yè)務(wù)交流,我加深了對同事的了解,增強(qiáng)了團(tuán)隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。在緊急情況下,我們能夠迅速集結(jié),協(xié)同作戰(zhàn),確保各項任務(wù)的高效完成。

  技能提升

  為了適應(yīng)民航行業(yè)的快速發(fā)展,我注重個人技能的提升。通過參加專業(yè)培訓(xùn)、自學(xué)等方式,我掌握了更多的專業(yè)知識,如航空器維修、航班調(diào)度、旅客服務(wù)等。同時,我還積極學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法,不斷提升自己的工作效率和創(chuàng)新能力。

  三、存在問題與改進(jìn)措施

  存在問題

  回顧過去一年,雖然取得了一定的成績,但我也意識到自己在某些方面還存在不足。例如,在面對突發(fā)事件時,我的應(yīng)變能力還有待提高;在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)上,我還需要更加深入和系統(tǒng)。

  改進(jìn)措施

  針對上述問題,我計劃在新的一年里采取以下措施進(jìn)行改進(jìn):一是加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高自己的應(yīng)變能力和心理素質(zhì);二是制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)計劃,深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng);三是加強(qiáng)與同事的交流與合作,共同解決工作中遇到的問題,推動團(tuán)隊整體水平的'提升。

  四、展望未來

  展望未來,我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念投入到民航工作中去。我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力;積極參與團(tuán)隊建設(shè),為團(tuán)隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量;努力做好本職工作,為旅客提供更加安全、舒適、便捷的出行體驗。同時,我也期待與同事們一起,共同推動民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

  五、結(jié)語

  總之,過去一年是充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的一年。在民航這個大家庭里,我收獲了成長與快樂,也感受到了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在新的一年里,我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的步伐,繼續(xù)前行在民航事業(yè)的道路上,為實現(xiàn)民航強(qiáng)國的夢想貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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