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地鐵工作實用年度總結

時間:2023-05-04 15:40:25 總結 我要投稿
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地鐵工作實用年度總結

  總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此,讓我們寫一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的地鐵工作實用年度總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

地鐵工作實用年度總結

地鐵工作實用年度總結1

  我是一個地鐵人,于X月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動學習,學思結合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結:

  第一,積極適應,做好地鐵工作“欲改變之,則先適應之”。

  隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個工作階段結束或一項任務完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。

  第二、端正態(tài)度,努力服務于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務品牌”,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的.服務,全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。

  第三,要有所作為,發(fā)揮應有作用。我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注重團結,和同事搞好關系,以自己的真誠和熱情打動人,團結人。

地鐵工作實用年度總結2

  時間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結才有進步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點,F(xiàn)將我今年的工作總結如下:

  一、業(yè)務能力方面:前期的不足之處:

  1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如:

 。1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;

 。2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關重要的;

 。3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐,以便及時處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土時的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的.養(yǎng)護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結及時發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯誤。

  2、有時候報檢不及時,以及驗收時需要整改的部分未能及時整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等,不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。

  3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領導、老師傅學習,對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

  4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,提前計劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術員要有高度的責任心,對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強,做事要更加主動。

  三、學習方面:

  1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。

  2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。

  3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習,制定計劃,當天的事情

  即日完成,在做資料中養(yǎng)成細心的習慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。

  四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

  1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。

  2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想,管理一定要到位。

  3、做好各項技術方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關系。

  通過總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標項目建設而努力。

地鐵工作實用年度總結3

  首先非常感謝公司給我到XX軌道交通工作的機會,對此,我感到無比的榮幸和激動。我一定會珍惜這來之不易的機會,在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為XX軌道交通的發(fā)展,貢獻自己全部的力量。

  我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為XX軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據(jù)公司的相關規(guī)定,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  在這3個月中,讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真,善于與他人溝通,注重團隊的合作協(xié)調(diào),責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人,成功地完成各項工作。今后,我會更積極學習新的知識,新技能,注重自身發(fā)展和進步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

  因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去XX地鐵學習,為期一個月,積極學習新的`知識,新技能,注重自身發(fā)展和進步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

  因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去XX地鐵學習,為期一個月,通過這一個月的學習,我對自己的工作崗位有了更進一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

  在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。

  總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。XX軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

地鐵工作實用年度總結4

  從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

  新鮮血液

  對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度,崗位知應會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  茁壯成長

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的'收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

  再接再厲

  新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵工作實用年度總結5

  將近兩年的時間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經(jīng)驗,而且領導的支持與同事們在工作中的協(xié)助也讓我進步了許多,但回顧近期在保安工作中的表現(xiàn)讓我意識到自身存在許多需要改進的地方,對我而言工作中的些許瑕疵都有可能對今后的職業(yè)發(fā)展期造成影響,現(xiàn)對自己在地鐵站的工作經(jīng)歷進行總結并希望能夠改進自身不足。

  認真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進行配合,為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對乘客攜帶的物品進行檢查,畢竟有時也會存在乘客攜帶危險物品尚不自知的情況從而需要及時提醒對方,這也屬于地鐵站保安的主要職責之一自然要認真將其做好才行,所以我能夠嚴格遵守地鐵站的.各項規(guī)定從而為乘客的出行提供幫助,而且在安檢的過程中也會維護好地鐵站的秩序以免出現(xiàn)混亂的狀況,畢竟節(jié)假日期間地鐵站的乘客數(shù)量很多自然要做好相應的管理,若是因為管理不善導致乘客出現(xiàn)安全事故也是得不償失的。

  通過對地鐵站各處巡視工作的展開從而維持良好的秩序,作為保安人員自然要經(jīng)常進行巡視從而為乘客提供幫助,畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時候也會主動聯(lián)系工作人員,在我處理過的問題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)這類狀況則需要及時聯(lián)系同事從而通過廣播的方式來進行通知,另外在巡視的過程中發(fā)現(xiàn)乘客之間存在糾紛的狀況也會及時進行調(diào)解,發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)定從而站在越過候車區(qū)黃線的情況也需要及時進行制止,對我而言這項工作的完成既加深了自己對地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。

  執(zhí)勤的過程中堅守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利,站崗執(zhí)勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴格履行好自身的職責才行,即便是些許的走動都有可能導致負責區(qū)域出現(xiàn)無人值守的狀況,因此要履行好這方面的職責從而確保乘客尋求幫助的時候能夠找到工作人員,另外我在查看監(jiān)控的時候也要注重各個區(qū)域的細節(jié)以免出現(xiàn)混亂的狀況,在發(fā)現(xiàn)意外狀況的時候也會及時安排人員進行處理或自己趕到相應的區(qū)域。

  正因為保安工作的完成十分重要才不能夠容許任何疏忽的存在,因此我會繼續(xù)在地鐵站認真履行自己的職責從而完成領導安排的各項任務,而且我也會注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務,工作成就的獲得取決于自身的努力與否自然要嚴格對待才行。

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