基站巡檢工作總結

　　總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編整理的基站巡檢工作總結，歡迎大家分享。

基站巡檢工作總結1

　　領導您好！

　　我是xx地區(qū)的代維人員高海迢。

　　不知不覺間，來到xx元道公司已經快一年了，在基站維護的工作中經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心，在這半年的時間里，通過自身不懈的努力，在工作上學到了很多，但也存在諸多不足，年末了，我將我這一年來的工作收獲作一個總結，請領導查閱。

　　總結出如下幾點：首先，最常做的是基站的巡檢維護，維護的日常內容就是基站機房的清潔衛(wèi)生，設備的除塵維護，鐵塔的防銹處理，基站存在隱患的提前排查等等的內容。除此之外基站的故障處理還有很多要說的。

　　第一點：基站停電、發(fā)電基站停電了，經監(jiān)控確認是市電停電后迅速把發(fā)電機狀態(tài)調整好，聯系車輛出發(fā)到基站發(fā)電，到達基站后把基站的負載全部關閉，把發(fā)電機連接線連上，把市電空開落下，油機空開推上，把發(fā)電機打著空轉幾分鐘，磨合發(fā)電機，然后逐個把負載推上，然后檢查各個負載是否正常運行。如果各個負載正常運行，然后上報bsc監(jiān)控小組，記錄發(fā)電時間。如果負載不能正常運行，就要檢查是哪里的故障，有可能是發(fā)電機本身故障，這時要聽發(fā)電機聲響是否正常，然后檢測是否有輸出電壓，如果發(fā)電機本身正常，那就是負載的問題了。檢測負載是否可以正常供電運行，檢查空開有無閉合，連線，掉線等問題，逐步檢測，直至負載能運行正常，發(fā)電機正常供電，方可上報bsc監(jiān)控小組記錄發(fā)電時間。第二點：駐波比告警處理遇到駐波比告警，首先要檢查造成故障的.主要原因是在哪，到站后先用site maste測量是否是塔上故障，如果測試結果不是塔上出現故障引起的，則要檢查基站小區(qū)設備都是否運行正常，然后根據檢查結果更換故障設備，消除2A8駐波比告警，通知bsc處理過程和結果，方可離站。

　　如果測量出是塔上故障，出在多少米處，判斷是否該上塔處理，假如測量出是塔上故障的話，就該我們天饋小組派人上塔處理故障了，上塔以后先檢查是否是接頭松動，里面有無異物，是否有水，如果有異物或水，因清潔干凈然后把接頭擰緊，聯系塔下告警是否消除，然后下塔，通知bsc處理過程和結果。如果還未消除，就該判斷是否是跳線出現故障，是否更換跳線，直至故障消除告知bsc，方可離站。

　　如果是宏站、微站、拉遠站還好只需要帶上天饋測試儀，使用故障定位就可以判斷故障位置，但是如果是室內覆蓋就麻煩了，在這里天饋測試儀幫不上忙，我們只能用排除法，使用吸頂天線逐步排查，這比較麻煩也很費時。

　　第三點：基站的掉站處理當收到bsc監(jiān)控小組通知某個基站掉站后，馬上聯系車輛裝好發(fā)電機到達基站，開始分析故障原因，首先要考慮的是：是否因電力供應故障而引起的掉站故障，檢查電路是否正常供電，空開是否掉開，是否市電停電，根據故障處理結果來實施處理方案。

　　基站掉站也有可能是傳輸故障引起的，此時要同過傳輸口環(huán)回來判斷故障了，還回可以分為本地環(huán)回和遠端環(huán)回，如果本地環(huán)回測試失敗，傳輸不通，則需要我們更換尾纖，如果遠端環(huán)回測試失敗，則要上報線路控制中心處理了。

　　基站高溫也可能引起掉站，到站后檢查制冷設備是否運轉正常，空調室外機是否很臟，室內機防塵網是否堵塞，需要沖洗室外機和室內機防塵網，確保空調運行正常。其余的則是設備零件、單板損壞或出現故障等原因引起的掉站，我們也只有采取更換手段了。第四點：基站被盜基站被盜偷啥的都有，煩人那，就為了那幾米長的銅芯線又是撬門又是砸鎖的，恢復起來老麻煩了，基站內供電線路的恢復很是傷腦筋，所幸，恢復了幾次也就熟悉了。偷電池的，有的偷的光光的一個都沒剩，有的呢偷的還剩下幾塊，然后要保護現場，通知xx0來現場勘察，備案，然后再通知上面領導需要安裝新電池。

　　我還清楚的記得豐潤珠峪被偷過300米電纜，那是山站，又遠又高，當時我和我們豐潤駐點韓春杰倆人，在珠峪待了三天，沒有吃飯的地方，他們一天來三趟給送，沒有睡覺的地方，就買了大帳篷，白天晚上看著發(fā)電機，晚上倆人只能在帳篷里面睡覺，那風大啊，呼呼的刮，睡覺都睡不好，時刻得記得給發(fā)電機加油，又吵又冷，到了第三天，正睡覺呢，帳篷給風刮跑了。

　　呆了三天終于等到安裝電纜小組到了，等他們安裝完電纜，供電恢復后，就回駐點了。那次的經歷到現在還記憶猶新。其他零零碎碎的故障也是處理了好些，知識、技能就總是在這處理與恢復的過程中不斷積累著。

　　第五點：協(xié)調處理作為地區(qū)的代維人員，光是能夠處理故障是不行的，還要能協(xié)調，協(xié)調房租、電費、伐青、電力供應等方面，我自知社會經驗尚淺，還不能很好的在這方面做得方方面面都滿意。在這一方面我需要學習的地方還有很多，我也明白的。還有很多東西要接著學習、實踐，以后，我一定會更加認真負責的對待這份工作，這個特殊的崗位。 20xx已成為過去，在20xx這新的一年里，我決心百尺竿頭，更進一步，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進取，為公司作出更大的貢獻。在過去的一年里，認真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進步，這一年里還是有很多不足之處，在新的一年里要吸取著一年的教訓，對維護知識活學活用，在新的一年里彌補去年的不足之處，全面提高自身素質業(yè)務水平，服務質量，為公司做出應有的貢獻，在以后的工作中有不足之處請領導批評指出。

基站巡檢工作總結2

　　永昌維護站在20xx年1月1日建立站點，接受移動基站代維工作，在本年1月—7月份共計維護39個基站，8月份新交8個基站，截止現在共維護47個基站。在維護工作中我們積極、仔細、實事求是的認真執(zhí)行并完成所屬基站月度、季度、半年度和年度相關維護工作，取得了移動公司的認可。

　　下面我就對20xx年度的工作做一個總結：

　　一、20xx年度工作內容和完成情況：

　　1、基站日常巡檢工作：在每一個月的基站巡檢工作都能夠及時的去了解設備的運行情況，記錄各站設備的數據，并制作了電子檔案數據庫，即使的去更新，對存在安全隱患的設備能夠及時的進行處理，具體的巡檢、檢查范圍包括：基站主設備、基站交直流配電設備、基站蓄電池、基站空調、基站動力環(huán)境監(jiān)控設備、基站傳輸設備、基站鐵塔、基站天饋線系統(tǒng)、基站機房安全設施。檢查項目包括：工作電壓、工作電流、電源接線、有無告警、運轉情況、設備連線情況、環(huán)境衛(wèi)生，以及基站所存在的各種安全隱患。

　　2、基站故障處理：在接到機房（OMC）故障派單后，我們組織有序的先分析出現故障的原因后，帶齊需用的工具、設備，立即趕往現場，沒有盲目的出發(fā)去處理，由于出發(fā)前的工作做到位，其次處理故障嚴格按照處理故障流程處理，因此沒有造成長時間的去處理一個故障。在本年的故障處理中有主設備的故障、傳輸故障、天饋故障、動環(huán)故障、電源故障、空調故障、蓄電池故障等一系列故障，都沒有長時間的去處理，處理故障較頻繁的是主設備、傳輸、天饋、電源故障，這些都是基站代維故障處理的核心故障，處理時我們做到了快、迅速、準確。

　　3、基站停電發(fā)電搶修工作：本年發(fā)電量較多的是3月、4月、5月、6月、7月、 8月份，其它月份停電的不是太頻繁。在接到發(fā)電派單后，我們都能迅速的出發(fā)，趕往基站發(fā)電，沒有造成大量的基站由于停電引起退服，有部分基站是室外站，沒有后備蓄電池，停電即退服，遇到這些站停電我們必須即使、迅速的.去發(fā)電，減少退服時長。有部分基站建于山上，路途遙遠、難行，但我們克服了種種困難，沒有造成這些站退服過長。

　　4、基站照明的安裝工作：我們代維的基站，基本都沒有照明，在4月份之前我們完成了每個基站的照明安裝工作，8月份新交的基站，在9月份都完成了照明安裝。

　　5、基站蓄電池的更換：我們維護的基站中，有部分基站存在蓄電池放電時長短，引起基站退服得問題，我們即使的做了放電測試，聯系移動公司做處理，在10月份更換了此類基站的蓄電池組，因此在目前看來由于蓄電池性能差，引起基站退服都減少。

　　6、基站隱患的排查處理：在每月的日常巡檢工作中，我們統(tǒng)計了各站的遺留問題，有電源線裸露的、機房門壞的、機房漏雨的、院內有雜草等有關的隱患問題都做了全面的處理與上報移動公司的工作。

　　二、工作業(yè)績：

　　1、在這一年巡檢工作中我們本著不怕累、不怕臟、仔細、認真的態(tài)度去做日常巡檢工作，巡檢后的基站讓人看著有一種舒服的感覺，對各站都有詳細的資料卡片和數據庫的統(tǒng)計。

　　2、故障處理及時、準確，任何故障沒有超長時間的處理，對有難度的故障做了故障分析報告，達到了移動公司的信任。

　　3、發(fā)電搶修工作做到了及時、迅速，沒有造成超長時間的基站退服。

　　4、完成了所有基站的照明安裝工作。

　　5、對電池性能差的基站，進行了放電測試，聯系移動公司，提出了更換蓄電池解決的方案，在10月底完成了僅有的3個基站更換蓄電池組的工作。還有部分電池有連接條腐蝕，我們也做了處理。

　　6、對各個基站存在的遺留問題、隱患問題做了全面的處理，例如：金川東基站防盜門壞，我們即使的聯系移動公司，得到更換門的許可后，在最斷的時間內更換了防盜門。九壩、團莊等基站電源線有裸露，我們即使的進行包扎處理，對此類現象拍了照片，上報了移動公司。

　　三、員工培訓：在這一年里我對員工培訓方面進展有序，培訓內容有技能培訓、安全知識培訓、公司制度培訓等，都做了深入的培訓，通過培訓已達到每位員工技能提高、安全意識加強、明確公司制度得目的。在培訓方面重點做了技能的培訓，使員工掌握技術，處理故障中能夠得心應手，在下站時對各設備能夠耐心的給員工講解，讓員工對設備有了全面的了解。

　　四、工作亮點及不足之處：

　　在項目部領導的指導下，永昌維護站逐漸進入平穩(wěn)期，每月都能按時完成每個基站代維工作任務，并最大限度降低基站退服率與處理時長，基站排障方面工作態(tài)度與責任感日益積累與成熟，全體員工積極尋找并提高自身的價值觀與責任心，使在日常工作當中有所作為。

　　但是還有我們的不足之處：

　　1、在處理基站故障方面員工的經驗不夠全面，在新的一年里對員工技能培訓抓緊，使每位員工成為一個合格的基站代維人員。

　　2、基站一體化整改做的不到位，爭取在新的一年里能夠做的更好。

　　3、員工的工作態(tài)度與責任心有欠缺，在新的一年里加強員工的團隊精神，主動與每個員工談心，在月會上讓每個員工講講自己的心里話，包括對工作的建議，工作中存在的問題進行充分的探討，充分調動每位員工的工作積極性。使每位員工都能更好的完成每項工作。

　　五．對維護工作及其他建議和意見：

　　隨著代維工作的細化，培養(yǎng)相關的專業(yè)人材儲備，為了我們的代維工作更集中、高效的展開工作，我們建議公司開展專業(yè)技能各站點培訓，增加一些業(yè)余活動，提高員工的學習積極性與工作熱情。本年度即將收尾，在這年度承前啟后的關鍵時段。針對各位領導對我們永昌維護站代維工作的懇切批評指導，我們會以盡職本份的態(tài)度與熱情，去工作，把好成績做出來，目標為我們公司打造更加優(yōu)質、高效的成績。請各位領導相信、關注我們的提高。感謝各位領導一直以來對我們工作上的大力支持與信任！我們永昌維護站對自己很有信心，會把工作做好，甚至更好！

永昌維護站站長：蔡ｘｘ

20xx年12月15日

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