《中國機長》觀后感
當品味完一部作品后,相信大家有很多值得分享的東西吧,不能光會看哦,寫一篇觀后感吧。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編精心整理的《中國機長》觀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。
《中國機長》觀后感1
20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒有一個人死亡,這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機長》。
電影《中國機長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中,飛機遇到強烈氣流后,前擋風玻璃碎裂開來,副機長被吸出了窗外。飛機開始劇烈顛簸,客艙也因為失壓出現(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場面非;靵y。
這時,劉傳建機長并沒有慌張,因為他曾經(jīng)當過空軍開過轟炸機。雖然駕駛艙嚴重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機長仍然冷靜地一只手拉著副機長,另一只手艱難地操控著飛機返航。飛機飛過了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過了危機四伏的雷暴云團……最后負重降落在成都機場,全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是,“當你認為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你!边@句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗豐富,也不要盲目自信,大意往往會導致錯誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責!边@句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學習和生活才會有條理,否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價值。
《中國機長》這部電影真是太好看了,你們覺得呢?
《中國機長》觀后感2
電影《中國機長》根據(jù)四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對,最終平安備降,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號,授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個身體都被強風“吸”了出去,他現(xiàn)場回憶說,當時情況危險緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機上人員安全!
演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因為塑造周雅文這個角色,讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的敬佩!
這些真實故事,讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個重慶人為之自豪!
活動最后,電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝!,F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。
《中國機長》觀后感3
每天都會無數(shù)的飛機起起落落。而在20xx年5月14日這一天落下的一架飛機,卻與眾不同。
在那一天,飛機8633在重慶飛往拉薩的途中,駕駛艙玻璃破碎,駕駛室內(nèi)的設(shè)施也受到了嚴重損害,在低溫、強風、缺氧的情況下。機長憑借著自己豐富的經(jīng)驗與其超高的飛行的技術(shù)。將飛機返航并安全降落。
沒錯,這就是——川航事件!
這一事件被拍成成了電影,名叫《中國機長》。
影片中的的人物與情節(jié),讓我的心靈受到了深深的震撼。機長劉長健更是令人敬佩,結(jié)尾他所說的12個字給我留下了深刻的印象,“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章!彼沁@樣說的,也是這樣做的,言行如一。
他敬畏生命。在影片開頭,他將被丟棄的小狗帶回家,并悉心照料。在遇到危險后,沒有臨陣脫逃,而是堅持要把119名乘客平安的送回家。
他敬畏職責,一絲不茍!爱斈阏J為沒錯的事,錯就會來找你”他在飛行前反復檢查飛機對自己負責,對自己的職業(yè)復雜,對他人負責。
他敬畏規(guī)章。在駕駛室玻璃窗破損后,駕駛室的溫度可達零下幾十度,高空缺氧對他來說是一次強大的挑戰(zhàn)。低溫冰凍了他的身體。這沒有冰凍的,帶著蛋了,在這種危險的情況下,他臨危不亂,根據(jù)自己的所學知識,嚴守規(guī)章制度,成功迫降。并在事后向乘客道歉,令人敬佩。
這是世界上唯一一次在玻璃破碎,駕駛室設(shè)施部分受損的情況下,仍能破下成功的事件并無一乘客傷亡。
讓我們?yōu)閯㈤L建點贊,為中國機長點贊!
《中國機長》觀后感4
今天是星期一,是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機長》。這部電影有著一個很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的美好,機組人員登機前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風玻璃就這碎了,一名副機長直接飛出飛機外,簡直是太可怕了。而劉機長頂著低溫和狂風,在缺氧的情況下冷靜操作,把副機長給接回飛機。隨后劉機長憑著他多年的經(jīng)驗以及精湛的技術(shù),將飛機上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機長的不容易。
同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長出馬,才搞定了這位老板。
看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機長了。20xx年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都,機組按照標準程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責。之后機組表示保障航空安全是職責所在,絲毫沒有一點驕傲。國家對此也大力表揚了9名機組人員,并公開表彰。
希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動者。
《中國機長》觀后感5
這部電影根據(jù)真實事件改編,在觀看的過程中不禁被真實的映像還原震撼,玻璃破碎強大抽力瞬間將副駕半身仍出窗外讓人雙手攥拳,零下40度的低氣溫狀態(tài)下機長的頑強意志更是讓人敬佩。電影有著強烈的視覺震撼,更是有著對于英雄機長的敬仰之情?匆娝麄儼踩德浜笮睦锏木o張,激動就如同一塊巨石落了地。
整部電影的節(jié)奏把控的非常好,111分鐘的觀影時間感覺眨眼而過,令人完全失去了對于時間的感知。故事情節(jié)不夸大,貼近現(xiàn)實想必是令觀眾進入到故事的主要因素。在飛機進入到雷云時會令人和影片內(nèi)觀看顯示屏幕的工作人員一樣緊緊的盯著大銀幕,等待他們的重現(xiàn),期待他們平安。
電影中特效場景宏大而不過度夸張,黑嗚嗚的雷云,白皚皚的雪山,令人感知危險卻又被壯觀的景象所吸引。雷電轟鳴,冰雪寒流,讓人感到絕望,家人的等待,乘客的生命,意志力頑強的機長又讓人充滿希望。
電影中1:1還原的客艙,機組人員反復的安全訓練,飛機日常的安全檢查讓我們看到了很多日常不見的細節(jié)。對于他們光鮮亮麗的背后多了一份了解,而對于他們善意的提醒更是多了一份理解。遇難危難時乘客的慌亂,展現(xiàn)了人之常態(tài),極大求生渴望下的憤怒,失去理智的騷亂都極具真實。
在強烈的視覺震撼下,在貼近真實的客艙場景中,我們透過銀幕重見了那次驚心動魄的旅行,在眾多實力演員的演藝下我們更加感受到英雄機長劉長健的偉大與堅強,致敬默默付出的機組人員,致敬他們背后的艱辛與努力!
《中國機長》觀后感6
今天,我在電腦上看了一部電影——《中國機長》。
《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機載自動化設(shè)備失靈,副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力,機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
看到這里,我又想,我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎?比如:每天起早貪黑的清潔工人們;每天嘔心瀝血授予我們知識和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員,一直重復了30多次“四川8633,聽到請回答”這一句簡單的.話,雖然簡單,卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每當我聽到這句話時,內(nèi)心是多么的震撼!多么的感動!多么的興奮與自豪!
“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章”這是電影中劉機長的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因為有了一個個這樣“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章”的人們在我們背后默默地付出,為我們今天的和平美好保駕護航。
《中國機長》觀后感7
國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機長》。看完電影,心情久久不能平靜。
《中國機長》這部電影是基于一個真實的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時遇到強烈氣流,導致飛機駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,機艙缺氧,溫度驟降。當時,在3800米的高度,飛機已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機長柳傳堅以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機開回成都雙流國際機場。飛機乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當他們最終著陸時,119名乘客和9名機組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!
影片真實還原了當時的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動了,她在飛機顛簸時一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機在和地面的幾個機構(gòu)聯(lián)系。我意識到有那么多人擔保和監(jiān)督飛行。飛機失聯(lián)后,地面各機構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請進。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機的運動。一架飛機感動了多少人!飛機交替的時候,地面組織的很好,每架飛機都讓出了一條跑道,還有消防車,救護車等等。都準備好了。一些飛機愛好者也來觀看這一壯觀的場面。為飛機祈禱。那一刻,我感受到了國家的強大。
我們的中國,因為這些平凡而偉大的人,用他們的生命保護我們的生命!所以我們也要努力保護國家,保護更多的人!
《中國機長》觀后感8
今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機長的采訪,大概了解了一下當年的事情經(jīng)過。走進影片《中國機長》,認真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。
通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當時的還原現(xiàn)場,更讓我了解了一輛飛機起飛后,原來時刻都有雷達定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺進行聯(lián)系,不僅僅是機長要保障飛機的安全,空姐們也接受了日復一日的訓練,保障在困難來臨的時候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請相信我們的機長,我們會一起回去!更是體現(xiàn)了機組人員的不易。
航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時候右前擋風玻璃脫落,此時飛機飛行高度近9800米,機長發(fā)出故障信息并申請備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會,出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7:46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機遇險的過程時,真是讓人手心出汗!同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
《中國機長》觀后感9
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情況下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話,大可以叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在這里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背后是所有人的職責感,副機長面對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情況后仍然選擇進入和他們一起面對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措的話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”
不僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當你需要這個國家給你幫助的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因為缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一直飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長的責任,也是我們每個人的責任。敬畏生命、敬畏職責。
《中國機長》觀后感10
國慶長假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影?赐觌娪昂,我的心情久久不能平靜。
《中國機長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流,導致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當時,在3800米的高空上,飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機開回,備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務(wù)長畢楠也與各個乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時,119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件,堪稱“中國民航史上的奇跡”!
電影真實地還原了當時的情景,讓我們身臨其境。讓我感動的地方有:乘務(wù)長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請乘客們相信他們,配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機失聯(lián)后,地面各個機構(gòu)的人員都無比焦急,不停地呼叫著“3U8633!3U8633!收到請回答”。消息傳出后,人們都緊張地關(guān)注著飛機的動向。一架飛機牽動著多少人的心!在飛機備降時,地面上組織有序,各架飛機都讓出一條跑道,還有消防車、救護車等等都準備就緒,一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻,我感受到了我們國家強大的力量。
我們的中國,正是因為有這些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護著我們的生命!所以,我們也要努力保護國家,保護更多的人!
《中國機長》觀后感11
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神!進場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!
《中國機長》觀后感12
今天下午,與室友們一起去市區(qū)看電影《中國機長》,覺得值得一看!
電影中的機長乘務(wù)長,給人一種成熟穩(wěn)重、嚴肅冷靜的感覺。講述了這樣一個故事:飛機從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障,機長為了保護所有人的安全,不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機上一片混亂?战愫统藙(wù)長沉著冷靜地指導乘客保持鎮(zhèn)定,機長則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機。在飛機多次發(fā)生顛簸的過程中,一些乘客發(fā)生躁動,很混亂。
后來,乘務(wù)長說的一番話,使大家慢慢地冷靜下來了。她說:我們機組成員經(jīng)過日復一日地訓練,請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽?吹竭@里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個世界上,哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負重前行罷了。
飛機上的乘客,害怕死亡,機組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐,但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張,也充分體現(xiàn)出機長出色的技術(shù)!
看完這場電影后,我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻"的精神。同時,在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后,不得不佩服機長(劉長健,由江涵予飾演)這個”實力派演員”。乘務(wù)長(畢男,由袁泉女演員飾演)
把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時路,鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾,報答你是我唯一的傾訴。
《中國機長》觀后感13
電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的,現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到,可是當我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認識遠遠不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓練,請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。
再說機長,這實在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。
看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
《中國機長》觀后感14
《中國機長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長!端_利機長》是一部美國影片,原型是20xx年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利舒?zhèn)惒,他也是?zhàn)斗機飛行員,當轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機機長。他駕駛兩臺發(fā)動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認為,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。
其實,劉傳健機長曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗,這為他處置民航飛機突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說開教練機或者戰(zhàn)斗機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔當,不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現(xiàn)出了中國空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個人學習。
《中國機長》觀后感15
《中國機長》觀后感 ——五一班 馬浩森今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C長》,觀看整個影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開始了,首先機長他們進行了飛行前的準備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長也做了詳細的檢查工作,一切準備就緒后,飛機起飛了,機長冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。
突然,飛機產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長隨即告訴乘客,飛機正在穿過七六層,不要驚慌,三個機長不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風波。突然,飛機前面的擋風玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來只聽啪的一聲,整個玻璃都碎掉了,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機長一只手拉著副機長,一只手操控著飛機,飛機開始劇烈的顛簸,當時我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時,專業(yè)的乘務(wù)長仍用平靜的語調(diào)對大家說:“請大家相信我們,我們是經(jīng)過專業(yè)訓練的!焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動得是,在飛機沖過厚厚的云層時,機長憑借著他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。
就這樣,一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著冷靜的去想問題的答案,就一定會有解決的辦法。