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立交橋初中作文

時(shí)間:2021-09-06 14:13:39 我要投稿
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立交橋初中作文

  篇一:為學(xué)生寫作架起成功立交橋

立交橋初中作文

  長(zhǎng)期以來(lái),由于傳統(tǒng)思想禁錮,學(xué)生小小年紀(jì)一提起寫作文就談虎色變。受其影響,學(xué)生在作文課上回避聽(tīng)講,不敢聽(tīng)講,課后沒(méi)有信心,懼怕作文。長(zhǎng)此以往,恐懼之心與日俱增,形成了惡性循環(huán)。我通過(guò)調(diào)查研究,冷靜思考發(fā)現(xiàn),其實(shí)學(xué)生怕作文的最大思想根源在于,不理解什么是寫作文。對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō),如果他們知道寫作

  文就是寫自己看到的、聽(tīng)到的、想到的內(nèi)容或親身經(jīng)歷的事情,就不會(huì)再有恐懼心理了,使其走出寫作“暗胡同”的方法就是作文“生活化”。但如何使學(xué)生文章在相同的歲月經(jīng)歷中發(fā)出璀璨奪目的光芒,如何使生活化的描述與眾不同,如何使其文章張揚(yáng)自我的個(gè)性,我將從實(shí)際教學(xué)實(shí)踐出發(fā),談一下自己的看法。

  一、閱讀是照亮學(xué)生文學(xué)創(chuàng)作之路的一盞明燈

  閱讀是內(nèi)在的吸收,是理解的過(guò)程;寫作是外在的表達(dá),是運(yùn)用的過(guò)程。有“進(jìn)”才有“出”,沒(méi)有吸收,也就無(wú)從表達(dá),從這個(gè)意義上講,閱讀是作文的基礎(chǔ)。葉圣陶先生也曾說(shuō)過(guò)“閱讀是吸收,寫作是傾吐,傾吐能否合于法度,顯然與吸收有密切的關(guān)系。單說(shuō)寫作程度如何如何是沒(méi)有根的,要有根,就得追問(wèn)那難以捉摸的閱讀程度!敝挥写罅康拈喿x,才能得以吸收汲取豐富的寫作營(yíng)養(yǎng)。我積極引導(dǎo)學(xué)生博覽群書:一方面引導(dǎo)學(xué)生讀好課本,上好每一堂語(yǔ)文課,讀懂每一篇課文,這對(duì)于學(xué)生的寫作是極有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義的。學(xué)生的閱讀通常是從語(yǔ)文課本開(kāi)始,對(duì)文學(xué)的喜歡也源于課本。教材中的每篇課文都是精選的,其語(yǔ)言文字凝練優(yōu)美。

  篇二:關(guān)于橋的作文:從古至今的橋

  大家對(duì)橋一定不陌生吧?如果按照從古至今的順序那就是獨(dú)木橋、石拱橋、立交橋。下面我先來(lái)給大家介紹獨(dú)木橋吧!

  獨(dú)木橋是我國(guó)古代勞動(dòng)人民最初發(fā)現(xiàn)、建造的,距今已經(jīng)有好多年歷史了。最常見(jiàn)的地方是鄉(xiāng)下,可以讓人通過(guò)河、懸崖等地方,這雖然給人們帶來(lái)了方便,但稍不小心就會(huì)受傷或丟掉性命,人們覺(jué)得這樣太危險(xiǎn)了,便發(fā)明了石拱橋。

  石拱橋是由石頭組成的,更牢固、結(jié)實(shí),而且橋上行人走,橋下小船過(guò),方便、安全了。晚上也很美,像彎彎的彩虹、圓圓的月亮。但它有一個(gè)缺點(diǎn),那就是不能架在江上。為了改變這缺點(diǎn),人們用了長(zhǎng)江大橋來(lái)取代它。

  長(zhǎng)江大橋很平坦,雄偉壯觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一條鋼鐵巨龍,并且更方便,橋上通汽車和行人,橋下通火車,更下面還可以通船只呢!為了贊美它,毛主席還專門寫了一首詩(shī):“一橋飛架南北,天塹變通途。”怎么樣?還有更高級(jí)的橋在下面呢!以下就是我的介紹。

  立交橋四通八達(dá),像迷宮一樣,并且搬到了路上,使交通更流暢。相交、立體,所以才叫立交橋。夜景也更美了,晚上燈一打開(kāi),環(huán)型的立交橋就立刻呈現(xiàn)在我們的眼前,很壯觀。從高空俯視,那是很美的。

  篇三:關(guān)于橋的作文:橋的歷史

  說(shuō)到橋,橋的歷史變化可大了。

  人類最先使用的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋分為兩種,一種是直接砍倒一棵大樹(shù),把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形,架在河的兩頭。獨(dú)木橋的作用在于可以讓人通過(guò)河。獨(dú)木橋的.缺點(diǎn)在于橋上的人不能很多,也不能讓馬車通過(guò)。

  經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間,獨(dú)木橋被石拱橋代替。石拱橋堅(jiān)固結(jié)實(shí),其中,隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成,到現(xiàn)在還完好無(wú)損。石拱橋下面有一個(gè)洞,所以橋上可以走行人,橋下可以過(guò)船,石拱橋的兩邊有護(hù)欄,比起獨(dú)木橋安全多了,石拱橋很美觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一條彩虹。

  石拱橋由于馬車過(guò)去時(shí)不方便,被長(zhǎng)江大橋取代。長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)而平坦,承重量很大,外形十分雄偉壯觀,長(zhǎng)江大橋的上面一層可以通汽車和行人,下面一層可以通火車,河面上可以通大輪船。在1957年時(shí),毛澤東爺爺為長(zhǎng)江大橋?qū)懥艘皇自?shī):“一橋飛架南北,天塹變通途”,寫出了長(zhǎng)江大橋的壯觀。長(zhǎng)江大橋由于只能從一個(gè)方向走,被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個(gè)方向走,像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋,它是一個(gè)立體的橋,最多可以建5層高,像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個(gè)方向走,形成的圖案十分美,白天在飛機(jī)上向下看,會(huì)發(fā)現(xiàn)立交橋形成的圖案十分美麗,有的像一些會(huì)跳舞的文字,有的像一條在玩耍的小龍,還有的像一個(gè)“花園”里盛開(kāi)著許多很小小的“花朵”。晚上,立交橋更加美麗,在無(wú)數(shù)的霓虹燈中展示自己的美。

  無(wú)論是什么橋,它被建造的目的都是為了人類的生活變得方便。隨著科技的發(fā)達(dá),橋還會(huì)有新的改變。

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